Skoda Superb II: замена задних колодок. Важный нюанс

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • Крайне-важный нюанс при замене задних колодок на Skoda/VW/Audi/SEAT и прочих VAG.
    Номер колодок для Superb 2 1.8 TSI Elegance: BOSCH 0 986 494 062 .
    Подписывайтесь на мой канал: / @over9000-
    и на мой второй канал про радиоуправляемые модели:
    / @Овер9000моделей
    Смотрите также:
    Как выбрать SAAB 9000? Часть 1: кузов • Обзор SAAB 9000 часть ...
    Как выбрать SAAB 9000? Часть 2: салон • Обзор SAAB 9000 часть ...
    Как выбрать SAAB 9000? Часть 3: электрика (1/2) • Обзор SAAB 9000 часть ...

ความคิดเห็น • 67

  • @Loendor
    @Loendor 6 ปีที่แล้ว +13

    Поршень елементарно вкручивается ключем от болгарки

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  6 ปีที่แล้ว

      Буду знать, спасибо.

  • @massimoit
    @massimoit 2 ปีที่แล้ว +4

    В плане вдавливания поршня - всё ещё проще, ключ от болгарки в помощь!

    • @lebedev_-mi6pk
      @lebedev_-mi6pk ปีที่แล้ว

      И как именно ?

    • @massimoit
      @massimoit ปีที่แล้ว +2

      @@lebedev_-mi6pk Сам ключ видели когда-нибудь?Там два штырька, как раз попадают в два паза на поршне. Закручиваем как на видео и вдавливаем поршень рукой, либо обычным ключом, можно газовым. При вдавливании точкой опоры служит суппорт.

  • @СергейТолкачев-н8ж
    @СергейТолкачев-н8ж 5 ปีที่แล้ว +4

    Купи нормальный инструмент

  • @ВоваМеньшенин-ь6ч
    @ВоваМеньшенин-ь6ч ปีที่แล้ว +1

    Ключём от болгарки можно шток закручивать. Ок подходит

  • @XardCore
    @XardCore 7 ปีที่แล้ว +4

    А не прощу приблуду специальную купить для вдавливания поршня, стоит 500 р

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  7 ปีที่แล้ว

      Нет, не проще.

  • @XardCore
    @XardCore 7 ปีที่แล้ว +8

    СупЁрб ржу ))))) Надо же так говорить

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  7 ปีที่แล้ว +2

      XardCore, ну как в оригинале говорят, так и я говорю. А как колхозники произносят - это уже не ко мне. )))

    • @aeshuva
      @aeshuva 2 ปีที่แล้ว

      Все правильно. По-английски так.

    • @XardCore
      @XardCore 2 ปีที่แล้ว

      @@OVER9000- Я в курсе. Ещё говорят Супер Б)

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  2 ปีที่แล้ว

      @@XardCore , да чё-то не похоже, что вы в курсе были 4 года назад. :) Переобулись просто уже в прыжке.

    • @XardCore
      @XardCore 2 ปีที่แล้ว

      @@OVER9000- В курсе-в курсе. У меня он с 12 года, так что я давно в курсе.

  • @iljakot1224
    @iljakot1224 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, про вкручивание поршня - для меня откровение! 🙂👍

  • @fraq13
    @fraq13 7 ปีที่แล้ว +2

    Смазывать нужно обязательно, не только направляющие, но и под пыльником сам поршень (предварительно очистив от грязи весь суппорт). Смазка специальная для суппортов и направляющих TRW PFG-110, не прикипает и не замерзает. Российский аналог МС-1600. А так смазок разных фирм полно.

    • @fraq13
      @fraq13 7 ปีที่แล้ว +1

      ps: Прежде чем крутить, нужно пыльник вынуть из посадочного гнезда и сдвинуть до конца поршня к суппорту. Иначе проворачивая, можно скрутить и порвать пыльник. К тому же все равно нужно почистить и помыть весь пыльник и посадочное место, потом набить немного смазки под пыльник. Рабочая поверхность поршня останется всегда полированной и не заржавеет. Смазывать тормозухой нельзя, ибо она гигроскопична и влага, а после ржавчина на рабочей поверхности поршня вам обеспечена. А спец. смазка для направляющих и поршней рабочих цилиндров воду отталкивает и продлевает жизнь поршню и пыльнику. Удачи.

    • @scorpionyad
      @scorpionyad 2 ปีที่แล้ว

      Російським аналогом МС-1600 намажеш собі очко !

  • @ganz3153
    @ganz3153 ปีที่แล้ว

    Устройство для вкручивания поршня стоит 600 рублей. Стоит ли заморачиваться со струбцинами?

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  10 หลายเดือนก่อน

      Ну, колодки я не каждый день меняю, а струбцина всегда под рукой. Так я до сих пор, кстати, и не обзавёлся девайсом. )))

  • @igormartynov216
    @igormartynov216 5 ปีที่แล้ว +2

    Все намного проще!! Головку на 27 обрез с двух сторон,остаются два шипа . Одеваем вороток и одновременно крутим и вдавливаем!

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  5 ปีที่แล้ว

      Отличный вариант!

    • @lebedev_-mi6pk
      @lebedev_-mi6pk ปีที่แล้ว

      НЕ ПОНЯЛ

  • @МагомедАбдуразаков-о1р
    @МагомедАбдуразаков-о1р 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста кто нибудь, если до конца легко вкручивается, надо его вообще давить? За ранее всем спасибо🤝

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  4 ปีที่แล้ว

      Если и так вкручивается, зачем его ещё куда-то давить? Вопрос непонятен.

  • @MrNwolik
    @MrNwolik 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Все понятно. Опасно конечно, так как порой не могу понять, руки из плеч или с другого места. Вопрос. С диском на видео все в порядке? Какие то наросты на нем или это грязь?

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  3 ปีที่แล้ว

      Рад, что было полезно! Это окалина вперемешку с окислами. Ржавчина обычная, проще говоря. Явление, естественное для любого тормозного диска.

  • @НиколайСенчуков-щ2ы
    @НиколайСенчуков-щ2ы 5 ปีที่แล้ว

    Колхозненько, рисковано,но зато бесплатно

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  5 ปีที่แล้ว

      Рисковано это лишь в случае кривых рук. Хотя приспособой удобнее и быстрее, спору нет.

  • @tviti2008
    @tviti2008 8 ปีที่แล้ว

    Да ладно, инстумент стоит дешевле комплекта колодок, а он намного удобнее и пригодится не один раз!
    Я брал АвтоDело 40413 за 500р

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  8 ปีที่แล้ว

      Вроде, я говорил про оригинальный инструмент от VAG.
      Универсальный набор можно купить, спору нет. К следующей замене, возможно, тоже приобрету.

    • @tviti2008
      @tviti2008 8 ปีที่แล้ว

      Овер 9000 не, ну от ваг то да...

  • @СергейЖуравлёв-ж4в
    @СергейЖуравлёв-ж4в 7 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте,скажите пожалуйста когда заказываешь колодки,цена указана за комплект,комплект это 4 штуки или 2 шт. то есть на одно колесо.например BOSCH колодки задние 1200 р.

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  7 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Комплект колодок - это 4 штуки. То есть, на одну ось (2 колеса).

    • @СергейЖуравлёв-ж4в
      @СергейЖуравлёв-ж4в 7 ปีที่แล้ว

      понял, спасибо за быстрый ответ,удачи...

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  7 ปีที่แล้ว

      На здоровье! И вам всех благ.

  • @anghelchris
    @anghelchris 5 ปีที่แล้ว

    Добрый день ! Скажите пожалуйста как обкатать новые суппорта и тормозную жидкость ?

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  5 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте. В обкатке ни суппорта ни жидкость не нуждаются. :)

    • @anghelchris
      @anghelchris 5 ปีที่แล้ว

      @@OVER9000- Да но есть такое мнение что надо нажать на большой скорости по несколько раз тормоз что бы они притерлись . Правильно ?

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  5 ปีที่แล้ว

      @@anghelchris, так вы про суппорты или колодки? Если про колодки - фиолетово как их притирать, главное помнить, что пока новые - тормозить будет хуже. Вот и вся наука.

  • @selfshocker6468
    @selfshocker6468 5 ปีที่แล้ว

    А как давно на вторые супербы 1.8 tsi ставят гидротрансформаторный автомат?

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  5 ปีที่แล้ว

      Уже не ставят. Ставили в период пика жести с DSG. Примерно с 11 по 13-й год, точнее не знаю. У меня конец 12-го года выпуска.

    • @ЕвгенийДорофеев-э2ф
      @ЕвгенийДорофеев-э2ф 5 ปีที่แล้ว

      В 2012-м году ставили. Если не ошибаюсь, то из-за дефицита ДСГ. У меня такая же машина, 12-го года, на 6-ти ступенчатом гидротрансфоматоре Айсин.

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  5 ปีที่แล้ว

      @@ЕвгенийДорофеев-э2ф , что-то мне кажется, что "дефицит" - это формальное объяснение VAG. На самом деле, количество рекламаций и проблем с этой коробкой тогда достигло своего апогея.

    • @ЕвгенийДорофеев-э2ф
      @ЕвгенийДорофеев-э2ф 5 ปีที่แล้ว

      Овер 9000 , я не стал раскрывать этот вопрос в полной мере. Обошёлся словом "дефицит"))). И честно, не могу до сих пор понять, почему ВАГ, точнее сама Шкода, продолжает ставить эти, не совсем доделанные дсг...

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  5 ปีที่แล้ว +1

      @@ЕвгенийДорофеев-э2ф , потому что пипл хавает.

  • @СергейШнайдер-р8к
    @СергейШнайдер-р8к 8 ปีที่แล้ว

    а если ручник электронный?

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  8 ปีที่แล้ว

      VAG-COM или сервис.

    • @ВладимирИванович-ь3т6у
      @ВладимирИванович-ь3т6у 4 ปีที่แล้ว +1

      @@OVER9000- Все гораздо роще.Аккумулятор шуруповерта и подключаешь 2 проводка на фишку эл.привода в обратной полярности.Если перепутал полярность-ничего страшного -поршень вылазит,в об ратной-втягивается.Ошибок не будет ,проверено на десятках машин.Делаю так на всех машинах с электроручником Фолкс.Пассат,Шкода,Вольво

  • @mirnyi152_67
    @mirnyi152_67 5 ปีที่แล้ว

    доброго времени, у меня такая проблема заднюю правую колодку съело гораздо быстрее чем левую. Поменял колодки правое греется (тормозной диск) больше чем левый. Ездил в сервис сказали все в норме, работает хорошо. может кто подскажет? буду благодарен. Суперб 2012 г.в.

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  5 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Либо закусывает ручник, либо сам суппорт. Третьего не дано. Конкретнее (какая деталь и где закисла) - гадать по сообщениям бесполезно, увы.

  • @RAMPWOW
    @RAMPWOW 4 ปีที่แล้ว +1

    АВТОDЕЛО 40423

  • @валерийпожарский-ъ4щ
    @валерийпожарский-ъ4щ 6 ปีที่แล้ว

    вредные советы, не смотреть, купить набор для сжатия и нииибать мозги

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  6 ปีที่แล้ว +1

      У кого верхние конечности не из плечевых суставов выросли - тем и набор не поможет. А для всех остальных, раз в пару лет и подручным инструментом не в напряг.

    • @валерийпожарский-ъ4щ
      @валерийпожарский-ъ4щ 6 ปีที่แล้ว

      в принципе можно и туалетной бумагой не пользоваться, а использовать газетку, ежели руки их плеч, то уж размягчить то прессу не проблема

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  6 ปีที่แล้ว

      Не пользуйтесь - вас никто не заставляет. :)

    • @валерийпожарский-ъ4щ
      @валерийпожарский-ъ4щ 6 ปีที่แล้ว

      так это вы газеткой смотрю любитель пошуршать, не порежьтесь ненароком

    • @OVER9000-
      @OVER9000-  6 ปีที่แล้ว

      Ок. :-D