BMS из видео приведена в надлежащее состояние. Микроконтроллер уже не излечим, но получилось сделать правильное измерение и отображение тока путём увеличения усиления измерительного операционного усилителя с 50 до 200.
BMS успешно отремонтирована Измерительные операционники TP181A1 живее всех живых, но для перестраховки были заменены. Приболел микроконтроллер с АЦП ATTINY3224, который оцифровывает показания датчиков температуры и датчиков тока заряда-разряда TP181A1. Детальки взял с конкретно выгоревшей PB2A16S20P после переполюсовки на инверторе.
Не потрібно нічого продавати, в бмс можна зробити калібровку струму, можливо глюкануло після оновлення прошивки або в роботі, потрібно звязатися з техпідтримкою, або відключити повністю живлення від неї і почикати добу щоби розрядилися конденсатори і перепідключити заново бмс, як може контролер на бмс вийти з ладу із-за переплутаних щупів від тестера, якщо це пристрій для заміру опору і вольт батареї, і в тестері цьому немає навантаження, він здається на одному кілогерці чи герці частоти заміряє опір батареї, і оригінальний пристрій має напис яореа в кружочку, у вас цей пристрій підробка, в оригінальному пристрої в середині радіоелементи затерті лазером, якщо ні то це підробка, є офф магазин на аліі від виробника напряму де можна купити такий пристрій оригінал, сам собі літом придбав все в нормі, пристрій оригінал і приїхав за 15 днів, і добавлю що цей тестер можна підключати наоборот і нічого не буде, він просто буде показувати перед вольтами мінус.
@@End__of__time калібровка не допомагала. Відключав на один день. Це не допомагало. Після оновлення працювало 10 днів нормально а коли почав калібрувати. Сталася така проблема.
Вчора була схожа проблема. Зарядний струм вiд мережi був виставлений 40А, а бмс показувала при зарядi 12А. Вимкнув iнвертор, мережу, i також саму батарею. Пiсля пiдключення заряд вiдразу пiшов струмом 40А. Гадаю проблема всеж таки у останнiй прошивцi iнвертора, я обновляв по вашому вiдео. Ще перед цiм глюком пiдключав бмс через перехiдник usb - rs480 до разберi для онлайн монiторiнгу. Можливо ще в цьому була причина.
Эти микросхемы, что ты указал на видео это токоизмерительные ОУ, с кодом на корпусе 9A1 там стоят китайские TP181A1 (корпус SC-70-6 он же SOT-323-6 с усилением на 50крат). В документации к ним пишется, что они совместимы с INA181. Ищи на Космодроме. Там вроде такой же это - INA181A2QDCKRQ1 но его типа нет в наличии (звони им). Можно попробовать втулить INA181A1IDBVR но у него корпус крупнее будет придется колхозить с запайкой. Стоят они копейки не 30грн/шт
@ в третій вкладці е вимикачі заряд, розряд, і нижче треба включити. Emergency, він включить батарею і ви зможете відкрити батарею і ваш інвертор побачить в почне заряджати, в інакшому випадку треба шукати зарядний пристрій і підключати замість інвертора і він тоді трохи під зарядить. В інверторі може бути меню активувати батарею це теж може допомогти.
Добрий день. Підкажіть, будь ласка, чи можна jk-pb bms використовувати з кількома акумами з'єднаними паралельно? У Вас, наче, саме так зроблено, тільки напруга вище. Хочу об'єднати 2 24v акума паралельно. Китайці кажуть, що можна і bms 2а8s20p об'єднати, але не впевнений. Дякую за рідну мову!
@@onapt19 коли напругу валиш на батарейки більш ніж треба то саме jk bms підвисала та не відключала батарейки і заряд продовжувався більше і більше поки батарейки вздувать не почало!!! От таке це гі@но jk bms!!!
Також БМС має захист на відхилення калібрування по струму та напрузі. Можливо 10 % в плюс та мінус. Тобто не можна встановити при струмі 10 ампер, навіть 15 ампер
Добрий вечір. Питання - а якщо я міряв перед bms цим прибором(на клемаах вже батареї які йдуть до інвертора. Може бути що щось буде bms? Зібрав батарею щойно, а інвертора ще немає. Дякую.
ну так это какая то из серии INA sot 23-6 посмотрите маркировку, видно что 2 нога н аземле возможно INA181, если маркировка затёрта более детально обвязку глянуть , куда +питания , на какие ноги измерение шунта. заменить же не проблема.
@@ser-Sound7 off-grid-garage.com/my-settings/. 2.6 це відключення БМС. Відновлене 2.65 але нижче 2,8 там нема вже ємності. Тому на інверторі я настроїв 3,450(3,48). І розряд 2,8 вольт
@@ser-Sound7 якщо ви використовуєте інвертерну Bms тоді ви маєте точно відкалібрувати датчик струму, і тоді дея буде орієнтуватися на % залишкового заряду, напругу вона для розряду не використовує. Для інших інверторів обовьязково налаштувати напругу заряду та мінімально допустиму напругу для розряду. Але діапазон налаштувань на інверторі повинен бути вужчим чим на БМС інвертор 3,45-2,8 БМС 3,65-2,6 Щоб БМС не відключала батарею раніше чим це зробить інвертор
@@onapt19 спасибо за ответ но если инвертор не Дея а ПовМр там нельзя поменять значение только в User пункте , тогда мне просто выставить сох 0% 3в на ячейку на самой бмс и все будет работать, спасибо большое
@@onapt19 да мне уже ответили наши друзья с Америки, первый раз с этой платой имею дело, информация вся за рубежом, спасибо вам что снимает на нашем, очень интересно увидеть бы подключение к масту или Пов мр, к обычным инвертарам, про дею информации вагон
У меня есть с выбитыми ключами после переполюсовки. С удовольствием куплю вашу для восстановления из двух одной. А возможно и обе получится вылечить для себя. Как купить?
вона буде неправильно вимірювати soc через похибку струму і вирубати розряд і заряд через це рандомно. ігноруючи напруги батареї. в мене зараз така проблема. soc зїхав з 57в до 55.6в. і бмс тупо плювати на напруги. поки не зміниш ємність батареї, не дає зарядити вище.
@@rainonsunday6510 розряд заряд іде не тільки по soc, точніше він важливий в діапазоні 0-95 % але коли ви вимикайте time of use або хочете зарядити до 100 відсотків, а це потрібно для того щоб банки відбалансувалися, то він дивиться на параметр RCV і орієнтується по ньому. Але з зниженням на 0.1 вольта
@@onapt19 значить чекаю на відео. може краще зрозумію логіку роботи цієї бмс. до цього мав звичайну, і проблем таких не було. Тепер же кожні 2-3 місяці заходжу на бмс і скидаю ємність. міняю 50 на 55АГ і назад. після чого нормально стає заряджатись батарея, реагуючи вже на напругу виставлену в 100% soc.
@@onapt19 до сраки такий прилад добре що не брав такий, а взяв жовтий, зняв щупи нулі на табло, і ше одне чого +і - однакові що не можна було придбати червоний на +.
+ коли якийсь не штатний режим jk просто підвисає замість того щоб відключити батарею перевіряв не раз тільки перезавантаження бмс допомагала. То в мене питання нащо така гів*Яна бмс якщо не виконує свої прямі функції. А потім відосики бачу ой сгоріла батарея - починаєш випитувать виявляється у людини стояла jk bms!!! Короче jk bms ла*но!!
Та нет. У меня было заводское решение. Хотя и сейчас есть, но в батарее была установлена PACE BMS с пассивным балансиром 30mА. Был дикий дисбаланс. Нормально нельзя было использовать батарею. Ее просто нельзя было полностью зарядить. Она отключалась по перезаряду одной банки а остальные были не до заряжены. Заменил на jk. При чем у них полная совместимость по всем кабелям и даже по посадочным местам крепежа. Сейчас все работает как часы.
Готові рішення то кіт в мішку. Відкрийте свої "готові рішення" - будете в шоці від сміття, яке вам туди напхали китайці. Самостійна збірка то і дешевше і хочь якась мінімальна гарантія якості. Але так, треба мати не пусту голову і рівні руки.
BMS из видео приведена в надлежащее состояние. Микроконтроллер уже не излечим, но получилось сделать правильное измерение и отображение тока путём увеличения усиления измерительного операционного усилителя с 50 до 200.
якщо займаєтесь ремонтом таких плат - можете дати ваші контакти?
також цікавить ремонт такої бмс .В наявності 2 шт під ремонт.
@@pawlogrychak1128 Знаю що є людина яка в Одесі займається ремонтом цих плат. Знайти його можна на ОЛХ "JK ремонт плат" здаєтся так
BMS успешно отремонтирована
Измерительные операционники TP181A1 живее всех живых, но для перестраховки были заменены. Приболел микроконтроллер с АЦП ATTINY3224, который оцифровывает показания датчиков температуры и датчиков тока заряда-разряда TP181A1.
Детальки взял с конкретно выгоревшей PB2A16S20P после переполюсовки на инверторе.
Вы занимаетесь ремонтом BMS ? Нужен ремонт JK
Дякую , що поділились інформацією! Негативний досвід це теж досвід.
Велике дякую за допомогу по налаштуванні бмс !!!
Будь ласка
Не потрібно нічого продавати, в бмс можна зробити калібровку струму, можливо глюкануло після оновлення прошивки або в роботі, потрібно звязатися з техпідтримкою, або відключити повністю живлення від неї і почикати добу щоби розрядилися конденсатори і перепідключити заново бмс, як може контролер на бмс вийти з ладу із-за переплутаних щупів від тестера, якщо це пристрій для заміру опору і вольт батареї, і в тестері цьому немає навантаження, він здається на одному кілогерці чи герці частоти заміряє опір батареї, і оригінальний пристрій має напис яореа в кружочку, у вас цей пристрій підробка, в оригінальному пристрої в середині радіоелементи затерті лазером, якщо ні то це підробка, є офф магазин на аліі від виробника напряму де можна купити такий пристрій оригінал, сам собі літом придбав все в нормі, пристрій оригінал і приїхав за 15 днів, і добавлю що цей тестер можна підключати наоборот і нічого не буде, він просто буде показувати перед вольтами мінус.
@@End__of__time калібровка не допомагала. Відключав на один день. Це не допомагало. Після оновлення працювало 10 днів нормально а коли почав калібрувати. Сталася така проблема.
@@End__of__time підключав багато разів і декілька разів переплутав. Була дуже велика іскра.
@@onapt19 Дивно, як таке можливо, якщо це просто тестер, я перше повідомлення доповнив і відредагував
@@onapt19напишіть в підтримку, це брак
@@Timuragashka вже замінив. І продав,
Вчора була схожа проблема. Зарядний струм вiд мережi був виставлений 40А, а бмс показувала при зарядi 12А. Вимкнув iнвертор, мережу, i також саму батарею. Пiсля пiдключення заряд вiдразу пiшов струмом 40А. Гадаю проблема всеж таки у останнiй прошивцi iнвертора, я обновляв по вашому вiдео. Ще перед цiм глюком пiдключав бмс через перехiдник usb - rs480 до разберi для онлайн монiторiнгу. Можливо ще в цьому була причина.
@@tason33 я перед тим як знімати відео що тільки не робив, також купив кліщі які на відео, бо воно не міряло тільки на заряд. На розряд все було добре
@@onapt19 ясно, можливо у мене просто глюк, а у вас дiйсно несправнiсть. А у вас показники напруги та струму так само розбiгаються мiж deye i bms?
Так, но я налаштував напругу так як на DEYE навіть на 0.02 вольту більше. ( розповім це у наступному відео) а ось струм по кліщам.
@@onapt19 я струм i напругу налаштував по показанням deye при розрядцi невеликою потужнicтю(15-20А). Також накидував якiсь сотi вольтiв.
Эти микросхемы, что ты указал на видео это токоизмерительные ОУ, с кодом на корпусе 9A1 там стоят китайские TP181A1 (корпус SC-70-6 он же SOT-323-6 с усилением на 50крат). В документации к ним пишется, что они совместимы с INA181. Ищи на Космодроме.
Там вроде такой же это - INA181A2QDCKRQ1 но его типа нет в наличии (звони им).
Можно попробовать втулить INA181A1IDBVR но у него корпус крупнее будет придется колхозить с запайкой.
Стоят они копейки не 30грн/шт
Дякую за допомогу. Я вже продав свою БМС, чоловік взяв під збірку з двох одну. Йому це буде в користь.
Може у вас є схема на цю БМС то можно закріпити в описі.
Який протокол звязку? 00 чи інший? І CAN чи RS485?
@@mrtorba1 00, CAN,
Вітаю. Скажіть будь ласка розрядився liFepo4 і бмс відключилася, якось можна її включити?
@@Роман-р9ф6б включіть emergency вона відкриется але так не повинно бути. Ваш інвертор не вірно налаштований по напрузі відключення
@@onapt19 emergency це що?
Я просто не знаю. Настроїв вроді по інструкції ну заряд не пішов, можливо щось пропустив. Дуже дякую за відповідь
@ в третій вкладці е вимикачі заряд, розряд, і нижче треба включити. Emergency, він включить батарею і ви зможете відкрити батарею і ваш інвертор побачить в почне заряджати, в інакшому випадку треба шукати зарядний пристрій і підключати замість інвертора і він тоді трохи під зарядить.
В інверторі може бути меню активувати батарею це теж може допомогти.
@@onapt19 я включив заряд на пряму, зарядив на 50 відсотків
@@onapt19 не знаю де це?
оновлення прошивки приносить якісь покращення?
@@pavlokasian4261 так прибирае баги. Та відкривае додаткові функції.
Добрий день. Підкажіть, будь ласка, чи можна jk-pb bms використовувати з кількома акумами з'єднаними паралельно? У Вас, наче, саме так зроблено, тільки напруга вище. Хочу об'єднати 2 24v акума паралельно. Китайці кажуть, що можна і bms 2а8s20p об'єднати, але не впевнений. Дякую за рідну мову!
Так можно, але е але. Струм балансування буде на одну комірку в двічі менший. Краще купити ще одну БМС в підключити паралельно.
з якого профілю робили стелаж?
@@АнтонТокарев-и5ю у попередніх відео є посилання. На продавця та на сам профіль
Не помиляється той хто нічого не робить.
Окрім ANT ще нормально так нештатними режимами перевіряв HI bms теж нормально все відрубає!
@@herosprint4g26 не зрозумів.
@@onapt19 коли напругу валиш на батарейки більш ніж треба то саме jk bms підвисала та не відключала батарейки і заряд продовжувався більше і більше поки батарейки вздувать не почало!!! От таке це гі@но jk bms!!!
Що у вас за струмові кліщі?
Gvda166b
Дуже сумніваюся що причина в вимірах струму... Більше схоже на не калібровану силу струму, або брак.
Також БМС має захист на відхилення калібрування по струму та напрузі. Можливо 10 % в плюс та мінус. Тобто не можна встановити при струмі 10 ампер, навіть 15 ампер
Перевірив при струмі 40 ампер. Можно откалібруаати до 32 та 52
Добрий вечір. Питання - а якщо я міряв перед bms цим прибором(на клемаах вже батареї які йдуть до інвертора. Може бути що щось буде bms? Зібрав батарею щойно, а інвертора ще немає. Дякую.
Зазвичай вимірюють лише комірки без бмс.Ну всі вчаться на своїх помилках,бо всі відоси на ютубі непередивишься щоб щось неспалити.
ну так это какая то из серии INA sot 23-6 посмотрите маркировку, видно что 2 нога н аземле возможно INA181, если маркировка затёрта более детально обвязку глянуть , куда +питания , на какие ноги измерение шунта. заменить же не проблема.
Напишіть будь ласка цей коментар під закріпленим коментарем, користувача який писав що він з ремонтував. Він спробує відповісти. @
Как настроить низ разряда акб, vol.Cell Rcv 3,45v это верх но винизу только отклбчение нагрузки это оно и есть ? Cell UVP 2.6v?
@@ser-Sound7 off-grid-garage.com/my-settings/.
2.6 це відключення БМС. Відновлене 2.65 але нижче 2,8 там нема вже ємності. Тому на інверторі я настроїв 3,450(3,48). І розряд 2,8 вольт
@@ser-Sound7 у попередньому відео там е ці налаштування
@@onapt19 вы настраивали дею инвертор, нижнее напряжение настраиваться на инвертор а не на бмс ?
@@ser-Sound7 якщо ви використовуєте інвертерну Bms тоді ви маєте точно відкалібрувати датчик струму, і тоді дея буде орієнтуватися на % залишкового заряду, напругу вона для розряду не використовує. Для інших інверторів обовьязково налаштувати напругу заряду та мінімально допустиму напругу для розряду. Але діапазон налаштувань на інверторі повинен бути вужчим чим на БМС інвертор 3,45-2,8
БМС 3,65-2,6
Щоб БМС не відключала батарею раніше чим це зробить інвертор
@@onapt19 спасибо за ответ но если инвертор не Дея а ПовМр там нельзя поменять значение только в User пункте , тогда мне просто выставить сох 0% 3в на ячейку на самой бмс и все будет работать, спасибо большое
Для чего 2 пина б8? Один не подключать? Схемы нигде нет инструкции в комплекте тоже, подключал 2шт б8 горит ошибка
@@ser-Sound7 тоді зніміть той що на 3 конекторі 8-иі і підключіть тільки на 2гому конекторі.
@@onapt19 отлично спасибо
@@onapt19 в самом приложении ошибки нет а вот красная лампа на плате горит, плата с разъёмами которая
@@ser-Sound7 вона світиться навіть якщо пароль не змінити
@@onapt19 да мне уже ответили наши друзья с Америки, первый раз с этой платой имею дело, информация вся за рубежом, спасибо вам что снимает на нашем, очень интересно увидеть бы подключение к масту или Пов мр, к обычным инвертарам, про дею информации вагон
У меня есть с выбитыми ключами после переполюсовки. С удовольствием куплю вашу для восстановления из двух одной. А возможно и обе получится вылечить для себя.
Как купить?
35 баксів
Моя пошта onapt19@gmail.com
А можно было отключить связь инвертора с БМС, чтоб инвертор сам управлял зарядом?
@@viyacheslav. так, але це вже не то.
Ну кароче понятно, если работает не хер лезть!)))
Хотів би купити ії, як звязвтись ?
@@cergeicyxorykov5881 onapt19@gmail.com
чому запобіжник на мінусі? Він же ставиться на плюс якомога ближче до акумулятора
Не має значення де він ставиться, головне розірвати коло. Та знеструмити інвертор.
Щоб не спалити краще виключити бмс кнопкою щоб не була активна?
@@lombybedlam можливо, але ж я хотів калібрувати струм і напругу.
І скільки грошей Ви за неї хочете?
@@Crptos_ 35 баксів
@@onapt19 як із Вами звʼязатися?
@@Crptos_ onapt19@gmail.com
вона буде неправильно вимірювати soc через похибку струму і вирубати розряд і заряд через це рандомно. ігноруючи напруги батареї. в мене зараз така проблема. soc зїхав з 57в до 55.6в. і бмс тупо плювати на напруги. поки не зміниш ємність батареї, не дає зарядити вище.
@@rainonsunday6510 про цену в наступному відео
@@rainonsunday6510 розряд заряд іде не тільки по soc, точніше він важливий в діапазоні 0-95 % але коли ви вимикайте time of use або хочете зарядити до 100 відсотків, а це потрібно для того щоб банки відбалансувалися, то він дивиться на параметр RCV і орієнтується по ньому. Але з зниженням на 0.1 вольта
@@onapt19 значить чекаю на відео. може краще зрозумію логіку роботи цієї бмс. до цього мав звичайну, і проблем таких не було. Тепер же кожні 2-3 місяці заходжу на бмс і скидаю ємність. міняю 50 на 55АГ і назад. після чого нормально стає заряджатись батарея, реагуючи вже на напругу виставлену в 100% soc.
Так він же при неправильному підключені показує данні зі знаком мінус я про прилад чи не так?? Хто в шию гнав??
@@leonidnikolaevich1685 так але напруга на його щупах залишаться як при попередньому вимірі
@@onapt19 до сраки такий прилад добре що не брав такий, а взяв жовтий, зняв щупи нулі на табло, і ше одне чого +і - однакові що не можна було придбати червоний на +.
@@leonidnikolaevich1685 який жовтий?
В мене як на відео сірий міряє також коли мінус на плюс, різниці не має
@@musd8807 відео не про те, як міряє тестер.
В мене контроллер згорів на бмс CPU
@@ivchencko07 від чього згорів
+++++
+ коли якийсь не штатний режим jk просто підвисає замість того щоб відключити батарею перевіряв не раз тільки перезавантаження бмс допомагала. То в мене питання нащо така гів*Яна бмс якщо не виконує свої прямі функції. А потім відосики бачу ой сгоріла батарея - починаєш випитувать виявляється у людини стояла jk bms!!! Короче jk bms ла*но!!
А що по твоєму не л@йно?
@@CSergV нормально себе показали ANT bms та HI bms. Ні разу не підвисали та чітко все вирубали при нештатних ситуаціях!
Фігня це все. Потрібно брати готові рішення від виробників. Хоч і дорожче, але без геморою. 😂
Так, але кожен їде своєю дорогою.
Та нет.
У меня было заводское решение. Хотя и сейчас есть, но в батарее была установлена PACE BMS с пассивным балансиром 30mА.
Был дикий дисбаланс. Нормально нельзя было использовать батарею. Ее просто нельзя было полностью зарядить. Она отключалась по перезаряду одной банки а остальные были не до заряжены.
Заменил на jk. При чем у них полная совместимость по всем кабелям и даже по посадочным местам крепежа.
Сейчас все работает как часы.
Готові рішення то кіт в мішку. Відкрийте свої "готові рішення" - будете в шоці від сміття, яке вам туди напхали китайці.
Самостійна збірка то і дешевше і хочь якась мінімальна гарантія якості. Але так, треба мати не пусту голову і рівні руки.
Готові збірки не просто "дорожчі", а дорожчі у 2-2,5 рази!
Беріть готові, бажано на Алі - поржемо разом))))
Чого балансувальні дроти лежать як попало на контактах акб, науки після того спалили бич мало, хочете спалити ще хату....
Як мінімум для Вашого коментаря. Дякую за зауваження переробимо.
Горе от ума