Tenho um 2015 1.5/16v SE com kit Sport original Ford. Carro super confiável e olha q uso bem no app em. 171mil km e a minha embreagem ainda é original. Se fizer a manutenção direitinho, carro não vai deixar na mão.
Estou com um no mei favoritos da olx sedan 1.6 2015, o cara tw pedindo 40mil com 110mil rodado. Eu ti muito interessado e pesquisando muito principalmente sobre a automia dele. Espero que eu consiga comprar e valha a pena
Esses modelo de carro subiu o preço esta sendo muito procurado por questão de ser completo econômico e duravel eu tenho um mexicano comprei tem 15 dias e so encontrei ele acima da tabela fip por ser semi novo obs : o meu e sedan modelo se mexicano top top top porem muito procurado aqui em Goias vende facil facil por 5 a 6 mil acima da tabela
Boa tarde. Ja tive um desse por três anos e gostei muito. Na verdade amém. Vendi por questões financeiras e por receio de desvalorização devido a Ford sair do Brasil. Só achei muito caro a manutenção de peças
Estou impressionado com a clareza e organização que você passou as informações no vídeo, fiquei realmente impressionado com estes pontos, parabéns! Não conhecia seu canal, já me inscrevi e irei comprar seu ebook para dar uma força. Uma pergunta, atualmente tenho um corsa maxx 1.4 2012, estou avaliando a troca entre um fiesta e um onix.. você teria um modelo em particular destes 2 modelos que recomendaria mais? (Orçamento seria entre 45-55 mil reais) Obrigado pelas informações!
Muito obrigado pelo seu feedback positivo e sua inscrição, seja muito bem vindo ao nosso canal do TH-cam meu caro 👍👍👍 qualquer dúvida quanto ao ebook, fique à vontade para enviar um e-mail, que eu posso te ajudar por lá também. Sobre sua dúvida, eu recomendo o Onix, 1.4 LTZ com cambio manual, boa oferta de peças, manutenção barata, econômico, e de excelente revenda.
To pretendendo comprar um modelo deste, estou assistindo quanto é vídeo sobre ele, pois vai ser meu primeiro veículo. Bom que o vídeo foi bem esclarecedor.
Tive um versão Titanium 2014 câmbio MANUAL , eu considero um carro muito confiável mecanicamente e muito prazeroso ao dirigir , de manutenção tranquila e é bem econômico e completo d+ na versão Titanium , o mínimo da versão que eu pegaria no New Fiesta é a SE , a S já é mais pelada e não vale o custo , problemas que podem acontecer nele digamos que crônicos é a ventoinha de resfriamento que sempre precisa trocar , o plástico na lateral do banco também é frágil e quebra fácil , peça de acabamento como essa é caro ( original ) e por ele ser muito baixo precisa de ter cuidado com as ruas ruins , a suspensão dele também é mais frágil , tem que consultar pelo chassi também se o carro fez o recall da abertura das portas com o carro em movimento , ao meu ver esse carro é para o perfil de um solteiro , para uma família ou casal com um filho pequeno não serve de forma alguma , ele é muito mas muito apertado nos bancos de traz e o porta malas é pequeno , na minha opinião o preço que ele está agora em Dezembro de 2022 NÃO vale de jeito nenhum nem na versão topo Titanium .. tá certo que os preços aumentaram mas em média 50 a 60 mil em um carro pequeno e sendo um popular da Ford não vale o custo benefício .
Me ajudou muito, perfeito teu relato. Estou procurando um para segundo carro. Estava entre ford ka 3c, 1.0, up mpi e o fiesta. Agora já n sei mais. Kkkkk
Ouvi dizer que a mão de obra da troca da correia dentada desse carro e bem caro, alguém que já trocou, poderia estar nos dizendo qual o preço que está sendo praticado no mercado, por gentileza só pra termos uma noção, desde já agradeço
Estou olhando um new fiesta 1.5 s hartch 2015 manual, estou com medo só da manutenção uns dissem que vale a pena outros que não... essa cesta de peça do video serve pra ele tbm?
Carro excelente. O meu é 2014 tá fazendo 10/L. Tirei a válvula termostática e isolei o ar quente. Motivo: ferveu numa viagem que fiz, daí vi no TH-cam o pessoal tirando válvula e tal...aí fui na oficina e mandei tirar. Já rodei mil km sem a válvula e o carro tá sem problemas. Carrão se levar em consideração o valor e ano. Recomendo.
@omni-man7027 já tem meses e muitos kms. Não vi diferença alguma. A diferença é que não vou bater o motor por causa da válvula termostática. Além de trocas as peças que citei acima, troquei radiador. Era ele o causador do superaquecimento em altas velocidades. O carro tá zero
@@omni-man7027 no meu caso, fui eliminando as peças que poderiam dá esse problema de superaquecimento. No seu caso, veja com um mecânico de confiança. De repente é uma bobagem fácil de resolver
vi um video seu de uns 3 ou 4 anos atras sobre o Focus 1.6 2015. Sei que muita coisa mudou, mas a faixa de preço dele naquela epoca era maior que hoje e estava mais barato esse calculo de custo mensal, ipva, seguro e tal. Hj ainda considera isso? O Fiesta é mais caro nesse quesito?
Os custos mensais estão muito relacionados ao valor do carro, tanto IPVA quanto seguro, que têm como base de cálculo, esse valor. A depreciação já está mais relacionada ao modelo em si, sua demanda no mercado, mas esta tem pouco impacto no valor final mensal de custos que você vai ter. Se o valor do veículo hoje, está menor que há 3 ou 4 anos atrás, provavelmente o custo médio mensal também estará ligeiramente menor.
@@Batepapoautomotivo Entendi. Pq estava pensando em pegar um Focus ou o Fiesta dependendo desse custo anual, seguro e ipva. QUando vi esses dois calculos fiquei com essa interrogação. Hoje os dois carros estão praticamente o mesmo preço.
Por enquanto, encontra-se peças como qualquer outro concorrente. É difícil dizer o que vai acontecer nos próximos anos, mas imagino que vai ser da mesma forma que se tivesse a montadora aqui, quando o carro ficar mais velho, algumas peças começam a ficar mais escassas, o que é normal.
Em dúvida entre decidir por New Fiesta entre 2014 e 2015, ou Punto Essence entre 2013 e 2014. Punto parece ter mais facilidade de peças, e custo delas menor, porém o bicho é gastão, motor e-TorQ 1.6 dele bebe muito mais que o Sigma 1.6. E questão de revenda futura também... Me parece que em todos aspectos, o Punto só perde em consumo.
Estou com a mesma dúvida. Tô olhando Punto Essence 1.6 2015 e New Fiesta 2015 1.5 ou 1.6, mas confesso que estou realmente na dúvida de qual pegar em 2024.
@@feliperomanove eu comprei um New Fiesta 14/15 1.6 SE. Ele só não aguenta muito andar em cidade com ruas ruins, suspensão e acabamento interno sofre, no mais é top. Colega meu pegou um Palio Essence 1.6 e é mais leve que o Punto e já achei o desempenho nada melhor que o Fiesta e pelo que falou consome do mesmo jeito.
@@TiagoSouzaR Entendi. Estou indo ver um Punto Essence 1.6 amanhã. O New Fiesta SE 1.5 aqui em BH as pessoas estão pedindo por volta de 40 mil, não acho que está valendo muito a pena, nesse contexto prefiro optar pelo Punto mesmo por ser um carro mais completo.
@@feliperomanove ah sim, a versão 1.5 S não vale a pena mesmo, nem o SE de 2016 em diante, que veio parecido com as versões S anteriores (acho que o SE completo virou SEL de 2016 em diante)
Em custos de manutenção sim. O consumo do sedan é ligeiramente mais elevado, por ser mais pesado, e também algumas peças de acabamento são diferentes, pois o sedan vinha importado, enquanto o Hatch era montado no Brasil.
O dois são ótimos carros, a diferença de manutenção pra quem n ta se importando mt com isso, a diferença é pouca coisa menor no NF, tenho um titanium e não me arrependo nem um pouco, quando eu fui comprar eu tava com os dois no pente tbm kkkk mas acabei indo de new fiesta msm
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New Fiesta manual, pode comprar feliz, carro mto confiável e excelente. O Manuel pode comprar sem medo.
Tenho um 2015 1.5/16v SE com kit Sport original Ford. Carro super confiável e olha q uso bem no app em. 171mil km e a minha embreagem ainda é original.
Se fizer a manutenção direitinho, carro não vai deixar na mão.
é um carro com os sitemas eletronicos meio chatinhos, fora isso, baita carro pelo preço.O meu está chegando a 180km e está liso
Estou com um no mei favoritos da olx sedan 1.6 2015, o cara tw pedindo 40mil com 110mil rodado. Eu ti muito interessado e pesquisando muito principalmente sobre a automia dele. Espero que eu consiga comprar e valha a pena
Esses modelo de carro subiu o preço esta sendo muito procurado por questão de ser completo econômico e duravel eu tenho um mexicano comprei tem 15 dias e so encontrei ele acima da tabela fip por ser semi novo obs : o meu e sedan modelo se mexicano top top top porem muito procurado aqui em Goias vende facil facil por 5 a 6 mil acima da tabela
Tenho um NF Titanium azul 2014 AT e é um carro super econômico, além de humilhar seus concorrentes no quesito tecnologia embarcada!
Boa tarde. Ja tive um desse por três anos e gostei muito. Na verdade amém. Vendi por questões financeiras e por receio de desvalorização devido a Ford sair do Brasil. Só achei muito caro a manutenção de peças
Estou impressionado com a clareza e organização que você passou as informações no vídeo, fiquei realmente impressionado com estes pontos, parabéns!
Não conhecia seu canal, já me inscrevi e irei comprar seu ebook para dar uma força.
Uma pergunta, atualmente tenho um corsa maxx 1.4 2012, estou avaliando a troca entre um fiesta e um onix.. você teria um modelo em particular destes 2 modelos que recomendaria mais? (Orçamento seria entre 45-55 mil reais)
Obrigado pelas informações!
Muito obrigado pelo seu feedback positivo e sua inscrição, seja muito bem vindo ao nosso canal do TH-cam meu caro 👍👍👍 qualquer dúvida quanto ao ebook, fique à vontade para enviar um e-mail, que eu posso te ajudar por lá também. Sobre sua dúvida, eu recomendo o Onix, 1.4 LTZ com cambio manual, boa oferta de peças, manutenção barata, econômico, e de excelente revenda.
To pretendendo comprar um modelo deste, estou assistindo quanto é vídeo sobre ele, pois vai ser meu primeiro veículo. Bom que o vídeo foi bem esclarecedor.
estou na mesma...
Bom dia Paulo Silva, ótima semana!!
MAUÁ SP
Comprei um há 2 meses, carro top.
@@marciodantas1763 tá top ainda ? recomenda ?
@joaoviitor9021 zerado. Recomendo sem dúvidas. Só troquei a junta da tampa de válvulas até hoje.
Tenho um a cinco anos, 1.6, 2015, SE. Excelente carro, nunca tive problemas.
Você acha que vale a pena pegar um modelo desse por 43 mil ?
Como é o consumo de gasolina?
Vale a pena sim, consumo muito bom
@@viniciusfazolo4713 16,5 na estrada e 11 na cidade
Os comentários mim convenceu tô apanhado um 20015 graças a Deus que tem pessoas de comentários cerios
Tive um versão Titanium 2014 câmbio MANUAL , eu considero um carro muito confiável mecanicamente e muito prazeroso ao dirigir , de manutenção tranquila e é bem econômico e completo d+ na versão Titanium , o mínimo da versão que eu pegaria no New Fiesta é a SE , a S já é mais pelada e não vale o custo , problemas que podem acontecer nele digamos que crônicos é a ventoinha de resfriamento que sempre precisa trocar , o plástico na lateral do banco também é frágil e quebra fácil , peça de acabamento como essa é caro ( original ) e por ele ser muito baixo precisa de ter cuidado com as ruas ruins , a suspensão dele também é mais frágil , tem que consultar pelo chassi também se o carro fez o recall da abertura das portas com o carro em movimento , ao meu ver esse carro é para o perfil de um solteiro , para uma família ou casal com um filho pequeno não serve de forma alguma , ele é muito mas muito apertado nos bancos de traz e o porta malas é pequeno , na minha opinião o preço que ele está agora em Dezembro de 2022 NÃO vale de jeito nenhum nem na versão topo Titanium .. tá certo que os preços aumentaram mas em média 50 a 60 mil em um carro pequeno e sendo um popular da Ford não vale o custo benefício .
Me ajudou muito, perfeito teu relato. Estou procurando um para segundo carro. Estava entre ford ka 3c, 1.0, up mpi e o fiesta. Agora já n sei mais. Kkkkk
@@luizlemos1987 hb20
@@saimondouglas5416 não achei o porta malas dele pequeno
@@rique548 👍
Ok tenho um e estou muito satisfeito não me aborrece com nada
Os comentários estão me animando,estava com receio de pegar um pelo fato da Ford ter saído do Brasil
Ford n saiu do Brasil, só fechou a fábrica
Toppp o video, só uma obs: a versão mais completa é a Titanium 0:30 kkkk
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 verdade, me confundi aqui, tem Titanium manual sim
Muito bom! Sugestão de vídeo: quanto custa manter um Symbol.
Muito obrigado pelo seu feedback positivo 👍🏼👍🏼👍🏼 já tem vídeo completo dele no canal
Tenho 1 giesta 1.0 ( 2012/13) detestei o carro , mas penso em compra o New fiesta 2015 + ou - 1.5 ou 16 .
To querendo comprar um 2015 com 88 Km carro da zerado valor 45.900 estou em negociação ja com o mesmo.
Ouvi dizer que a mão de obra da troca da correia dentada desse carro e bem caro, alguém que já trocou, poderia estar nos dizendo qual o preço que está sendo praticado no mercado, por gentileza só pra termos uma noção, desde já agradeço
Ola!
Vale a pena comprar um New fiesta 1.5 2014 em 2024 acima do 100km rodados?
Vim atrás dessa resposta irmão e aí vale a pena ?
@@leosantos-pt5uz sim, vale a pena. Se estiver bem cuidado e com as manutenções em dias
Estou olhando um new fiesta 1.5 s hartch 2015 manual, estou com medo só da manutenção uns dissem que vale a pena outros que não... essa cesta de peça do video serve pra ele tbm?
Carro excelente. O meu é 2014 tá fazendo 10/L. Tirei a válvula termostática e isolei o ar quente. Motivo: ferveu numa viagem que fiz, daí vi no TH-cam o pessoal tirando válvula e tal...aí fui na oficina e mandei tirar. Já rodei mil km sem a válvula e o carro tá sem problemas. Carrão se levar em consideração o valor e ano. Recomendo.
@@antoniocarlosmedeiros4809 não da problema se tirar?
@omni-man7027 já tem meses e muitos kms. Não vi diferença alguma. A diferença é que não vou bater o motor por causa da válvula termostática. Além de trocas as peças que citei acima, troquei radiador. Era ele o causador do superaquecimento em altas velocidades. O carro tá zero
@@antoniocarlosmedeiros4809 Eu tenho un Ecosport 2014 e sinto que ele esquenta o capô muito, até na parte do para-choque, sera se deve ser isso?
@@omni-man7027 no meu caso, fui eliminando as peças que poderiam dá esse problema de superaquecimento. No seu caso, veja com um mecânico de confiança. De repente é uma bobagem fácil de resolver
Com a saída da Ford vc ainda recomenda os carros da mesma?
Tô pesquisando e me parece um bom carro.
tem titanium manual sim, é raro mas tem.
Tô apanhado em trocar quanto vale um 20015 arrumado zinsa
Estou pensando em pegar um
vi um video seu de uns 3 ou 4 anos atras sobre o Focus 1.6 2015. Sei que muita coisa mudou, mas a faixa de preço dele naquela epoca era maior que hoje e estava mais barato esse calculo de custo mensal, ipva, seguro e tal. Hj ainda considera isso? O Fiesta é mais caro nesse quesito?
Os custos mensais estão muito relacionados ao valor do carro, tanto IPVA quanto seguro, que têm como base de cálculo, esse valor. A depreciação já está mais relacionada ao modelo em si, sua demanda no mercado, mas esta tem pouco impacto no valor final mensal de custos que você vai ter. Se o valor do veículo hoje, está menor que há 3 ou 4 anos atrás, provavelmente o custo médio mensal também estará ligeiramente menor.
@@Batepapoautomotivo Entendi. Pq estava pensando em pegar um Focus ou o Fiesta dependendo desse custo anual, seguro e ipva. QUando vi esses dois calculos fiquei com essa interrogação. Hoje os dois carros estão praticamente o mesmo preço.
Como está a disponibilidade de peças para esses carros nos próximos anos com a debandada da Ford?
Por enquanto, encontra-se peças como qualquer outro concorrente. É difícil dizer o que vai acontecer nos próximos anos, mas imagino que vai ser da mesma forma que se tivesse a montadora aqui, quando o carro ficar mais velho, algumas peças começam a ficar mais escassas, o que é normal.
Faz um ranking de pick-up's até 35k
Procuro Ford New Fiesta Sedan SE 1.6 ano 2013/2014 ou 2014/2014 câmbio manual.
Em dúvida entre decidir por New Fiesta entre 2014 e 2015, ou Punto Essence entre 2013 e 2014. Punto parece ter mais facilidade de peças, e custo delas menor, porém o bicho é gastão, motor e-TorQ 1.6 dele bebe muito mais que o Sigma 1.6. E questão de revenda futura também... Me parece que em todos aspectos, o Punto só perde em consumo.
@Mateus Capodeferro show, tô decidido a comprar um Fiesta também, desisti do Punto, só esperando aparecer um que agrade
Estou com a mesma dúvida. Tô olhando Punto Essence 1.6 2015 e New Fiesta 2015 1.5 ou 1.6, mas confesso que estou realmente na dúvida de qual pegar em 2024.
@@feliperomanove eu comprei um New Fiesta 14/15 1.6 SE. Ele só não aguenta muito andar em cidade com ruas ruins, suspensão e acabamento interno sofre, no mais é top. Colega meu pegou um Palio Essence 1.6 e é mais leve que o Punto e já achei o desempenho nada melhor que o Fiesta e pelo que falou consome do mesmo jeito.
@@TiagoSouzaR Entendi. Estou indo ver um Punto Essence 1.6 amanhã. O New Fiesta SE 1.5 aqui em BH as pessoas estão pedindo por volta de 40 mil, não acho que está valendo muito a pena, nesse contexto prefiro optar pelo Punto mesmo por ser um carro mais completo.
@@feliperomanove ah sim, a versão 1.5 S não vale a pena mesmo, nem o SE de 2016 em diante, que veio parecido com as versões S anteriores (acho que o SE completo virou SEL de 2016 em diante)
Essa avaliação também vale para o modelo sedan né
Em custos de manutenção sim. O consumo do sedan é ligeiramente mais elevado, por ser mais pesado, e também algumas peças de acabamento são diferentes, pois o sedan vinha importado, enquanto o Hatch era montado no Brasil.
@@Batepapoautomotivo muito obrigado, me ajudou bastante, fiz a aquisição de um sedan 2015 e estou gostando muito
Sim 👍
Boa Noite amigo!!
Estou comprando um 1.5, 13/14. Posso considerar os mesmos valores de consumo e peças?
Boa noite amigo. Não, esses com motores 1.5 usam algumas peças diferentes. Posso trazer um vídeo completo em breve sobre.
Comprei um 1.5 2014/2015. Se puder trazer um conteúdo desse. Estou em BH, MG.
Bom
Estou na dúvida entre o NF 2014 1.6 16v e um 208 2014 1.6 16v Griffe.
O dois são ótimos carros, a diferença de manutenção pra quem n ta se importando mt com isso, a diferença é pouca coisa menor no NF, tenho um titanium e não me arrependo nem um pouco, quando eu fui comprar eu tava com os dois no pente tbm kkkk mas acabei indo de new fiesta msm
Tenho um celta quero muito um New fiesta completo mais estou na dúvida do ônix pelo consumo de combustível
Dúvida cruel
Cara pega um new fiesta 1.5 o carro é top demais e econômico deixa o onix a desejar em questão de consumo vai por mim irmão
fico pensando o que levou a Ford equipar os seus carros a parti de 2019 com um 3 cilinros (inferior) ,em detrimento ao espetacular sigma 1.6