Sy juga barusan buat SIM A & C, lantaran sudah setahun expire jadi sama dengan ngurus baru. Jadi di Indonesia itu test SIMnya yang diuji keterampilan mengemudi/bawa motor, kalau di luar negeri yang diuji adalah etika berkendara, bagaimana kita mengemudi, mengutamakan alat-alat keselamatan kendaraan, mematuhi rambu2 lalu lintas, berkomunikasi dengan kendaraan lain. Jarang sekali yg ikut test akan lulus cuma sekali test. Sy dah bertahun-tahun bawa motor dan mobil tetap saja test kedua kali baru lulus. Pengalaman pribadi saya: Kalau mobil mundur zigzag paling susah karena situasi itu sangat jarang terjadi, jadi mmg kita tidak terbiasa mundur zigzag. Kalau motor yang paling susah itu putaran U, karena lintasannya sangat sempit, apalagi untuk yang tinggi badannya di atas 170 cm, setir motor akan nyangkut di lutut.
Di Polres Cilacap putar setirnya harus menggunakan teknik tarik dorong, tidak boleh tangan menyilang, tidak boleh menggunakan satu tangan dan tidak boleh injak setengah kopling..
Untuk mobil yg paling susah berhenti d tanjakan, soalnya harus mengandalkan komposisi gas sama kopling yg seimbang, dan itu tidah bisa d latih, karena teriap kendaraan komposisi gas sama kopling beda², kl mundur zigzag, parkir paralel/seri bisa d latih
Ane dulu jg sampai 2x baru lulus, gkpp ttp lanjut, aturan dibuat untuk ditaati, yg penting ttp semangat untuk ujian selanjutnya sampai brhasil,, jgn nembak ini jalan yg tdk bnar dan gak ada gregetnya, semoga selanjutnya lulus dan dapat sim sist
Di Indonesia testnya lebih ke precision driving, beda banget sama di California yg langsung ke jalan dan mengikuti rambu" yg ada. Test seperti ini harusnya di sekolah belajar mengemudi atau PUSDIKLANTAS (Pusat Pendidikan Lalu Lintas). Kalo pusdiklantas test seperti ini wajar buat polisi. Kalo buat sipil gimana? Gimana anak-anak yg masi 18 tahun / orang yg baru belajar mengemudi? Saya yakin 80-90% banyak yg tidak lulus sekali test. Dan memutuskan untuk "menembak"...
Bukan maksud membela aturan disini ya bang tapi maklum aja bang di korea atau negara maju lain perasaan ga ada tuh yang markir2 di gang sempit atau mobil lewat gang sempit. Ditambah lagi di jalanan kita kondisi nya jauh beda dengan jalananan di negeri2 maju. Banyak sepeda motor salip kiri kanan mobil. Banyak jalanan berlubang/tambalan. Banyak yang parkir sembarangan sehingga bikin jalanan sempit. Mau tidak mau kita dituntut untuk lebih memiliki refleks dan feeling yang bagus dalam mengendarai mobil. Dan dengan kondisi jalan seperti itu yang membuat adanya ujian praktek di negara kita terlihat lebih sulit dibanding negara lain. Yah walaupun ada kurangnya juga dari ujian semacam ini, banyak yang sudah punya sim dan lihai mengemudi tapi tidak punya etika dalam berkendara.
Adapun tes diluar negeri yang turun jalan langsung dan mematuhi rambu2 serta etika dalam berkendara masih kurang maksimal juga ya. Nyatanya hal2 tersebut dapat dengan mudah terlupakan oleh pengendara ketika mereka dalam keadaan mabuk. Mengingat disana frekuensi kecelakaan tunggal akibat pengendara mabuk lebih banyak dibanding kan dengan faktor lainnya.
Jadi ya mau tidak mau kita terima saja aturan mainnya disini. Dan seenggaknya kita dilatih juga kan dengan adanya tes yang sulit ini. Walaupun kebanyakan orang memandang ini hanya lah permainan dari yg berwenang, tapi bagi saya ini justru jadi tantangan
Siiip MarkuSip. Top MarkoTop. Josss GonDos BleDosss... Mega D Lukman Oke... Salam VideoGraphy Tretaaan... MarHeBol ... BarokaAlloohu fiiKum... WiRo Studio - ABBA Studio
Ini yang membuat masyarakat melirik ke calo. Test seperti ini jarang kita temui di realitas sehari hari, bahkan hampir tidak pernah. Katakanlah parkir pararel, orang juga takut parkir pararel ntar kena mobil orang lain, daripada ganti rugi dan bermasalah mending cari parkir yg lebih luas. Kalau Zig zag mau kita pakai dimana kemampuan zig zag,.??? daripada zig zag mending belajar ngr-drift sekalian. Jadi sebaiknya tes mengemudi langsung dgn realitas jalan raya. Itu yg rasional menurut saya. Belum lagi kalau gak lulus sekali, minggu depan tes lagi, gak lulus tes lagi, untuk orang yang bekerja cuti 1 sehari setiap minggu apakah gak potong gaji.. kalau perusahaan yg tidak terstruktur udah dipecat kita.., jadi bikinlah test yg lebih bijak, kalao parkir mundur dan maju ok-lah pasti kita gunakan. Berhenti di tanjakan bisa juga.. yg gak bisa setengah kopling pakai hand rem. Ya yg kira2 srperti itulah. Semua orang takut celaka kok.
Makanya banyak kecelakaan kan? Karena ga lulus tes ini wakakak. Kalo ga lulus ya bukan ke calo, latihan lagi, tes itu buat memastikan kemampuan teknikal maupun kemampuan feeling kita sudah bagus belum, layak ga turun ke jalan
@@muhammadrobert4621 mbok yu... apakah mbok bisa nyetir mobil...? Kalao feeling, mbok ga bisa dapetin hanya sekedar test. Tapi kebiasaan di Jalan, terus berapa besar hub antara tidak lulus test dan banyaknya kecelakaan... ga make sense, itu gak ada hubungan... mbok bisa liat atau didata aja... orang yg kecelakaan apakah ada yang baru bisa nyetir mobil...? Rata2 orang yang sudah mahir nyetir ini realita mbok...? Jadi berkomentar lah dgn pengalaman jangan pakai narasi.
@@tendy-9000 1.ya makanya anda belajar lagi latihan di jalan sepi dengan pendamping yg sudah dapet izin dari pihak berwajib. Lembaga kursus biasanya udah dapet izin buat latihan di jalan. 2. Ga lulus tes artinya kemampuan anda itu belum layak buat dilepas ke jalan sendirian, ya jelas ada hubungannya sama kecelakaan, misal anda mau putar balik di u-turn, kalo zigzag aja belom bisa ya wajar kalo mobil anda bakal nyerempet pembatas jalan, syukur2 kalo yg diserempet cuma pembatas jalan, kalo kelides motor yg ada di samping gimana? Jelas tes praktik ujian sim a diperlukan 3. Orang mahir kecelakaan? kemungkinannya kecil, orang mahir jelas bukan sekadar menguasai teknik, tapi juga emosi, feeling, dan juga tidak hanya memerhatikan keselamatan diri, tapi juga keselamatan orang lain di jalan, intinya tidak egois, kalo ada kecelakaan salah satu pasti belum mahir Tapi apakah lolos ujian sim a bakal membuat anda mahir? Ya tidak juga. Tapi setidaknya mengurangi risiko kecelakaan anda dan pengguna jalan lain
Sbnarnya tes zigzag jg tdk ad salahnya mnrut q, Itu hanya sebagai tes seberapa mahir dalam bermanuver maju maupun mundur zigzag, sbrapa paham dgn jarak dan info yg ada d spion, maklum namanya jg ujian, seberapa siap kita menghadapi kondisi yg paling buruk sekalipun, walapun tdk pernah bertemu d kehidupan sehari2, minimal kita udh siap udh punya bekal utk kondisi darurat... Yaa itu sih menurut q...
Selama 10thn saya nyetir di jalanan belum pernah nemu jalan mundur zigzag Kalau maju zigzag mungkin buat balapan di jalan gen le nyalip mobil liane gen ketok keren
Syukurlah, aku niat mati in sim A ku, cuma buat kasih ilmu untuk yg test... Maklum, udah jadi sopir pariwisata 10 tahun, jadi bisa bagi² tips di tempat uji praktek sim A juga ke peserta lainnya... Alhasil di apresiasi juga sih sama para petugas... Karna kadang peserta suka minder, deg²an kalo dihadapan penguji, yg penting tenang rileks , instinct nya juga harus dimainin, dan harus ingat putaran steering wheel dan jarak antar belok sama lurusnya, hasilnya pasti mundur pun jadi mudah karna uda di save ukuran putara steering wheel dan jarak di setiap track zig zag nya. Semoga bisa jadi ilmu buat yg deg²an mau uji test praktek... Sungguh udah 10 tahun, niat aku matiin sim mobil buat belajar lagi, biar gak lupa sama prakteknya. Hehehe. Mohon maaf min kalo udah ceramah dikit disini 🙏🙏🙏 assalamualaikum
Karna instinct, feeling harus di mainkan. Logika juga boleh di mainkan buat calon peserta praktek. Disaat kita jalan zigzag maju lancar, harusnya zigzag mundur juga bisa lancar dong ... Kalo dihitung logika😍😍😍 jadi mungkin bisa bikin rumus dulu sebelum berangkat ujian sim, sama video ini nambah pengetahuan juga. Jadi viewers bisa berangan² soal track nya. . . Bisa menyusun rumus untuk nanti pas hari-H praktek uji sim A... Good admin 😍
Pertama kali bikin sim di th 2006 pas masih berusia 18tahun langsung lulus... setelah selesai praktek serasa mau nyoba lg maju mundur zik zak parkir dan berhenti ditanjakan... Pak polisinya acungkan jempol kepada saya👍👍👍👍 salam 3 pedal
Keinget dulu,baru belajar langsung bikin sim A disatpas purwokerto,pengujinya orgnya mash sama,walopun butuh 10x tes,alhamdulillah murni tanpa nembak hahaha,yg paling sulit itu parkir seri,jd mundur langsung patah stir,gagal 4x di tes parkir seri😄😄😄
@@ILoveYou-uj3vs zig zag gunanya ketika mundur di belokan patah, saya sering berkendara dan dibilang sama orang tua dan kerabat ngga masuk ini ko.. saya bilang, bisa ini pa, muat kok.. dan akhirnya memang bisa.. pernah juga saya komentarin secara "ngga" sengaja ke si bapak yg mau mundur, belokin pak stirnya, dia bilang nabrak depannya, padahal kalau saya yg bawa, yakin bisa..
Pak pol nya aja nabrak ...yg sudah menguasai jalur tiap hari lihat dan nempuh tapi tetap tidak lolos heheheheheh permudah dikit pak ..soal nya jalan raya tidak macam tu Gian bisa dibuktikan klu pak pol mundur pasti keluar kepala haha
Kalo belum mahir bener trs dipermudah ujianya takute dijalan raya / pas mau parkir nemu kondisi yg tdk terduga malah jd grogi trs malah tambah jd biang macet dan emosi pengemudi lain. 😆
Ini y jls trllu sulit klo buat pemula. Buat apa coba jln zigzag kya gitu. Emang kita berkendara dijalanan zigzag kya gitu??? Krna ujian terllu sulit akhirnya nembak. Semrawut deh dijalanan??
Misal di salah satu prakteknya ada yg ga, lulus bearti ngulang lg minggu depan sesuai praktek yg gagak tsb. La disitulah yg banyak orang ngeluh dan bilang ribet karna iya si kita ngeluangin banyak waktu tp kalo kita yakin pasti bisa
Menurut saya tes mengemudi di indonesia itu terlalu sulit dan jarang digunakan di jalan, mana cuma harus bisa sekali jadi lg. setahu saya di luar yaitu di korea itu praktek lapangannya itu ada jalurnya gitu dan disesuaikan dengan kondisi jalanan, ada rambu2, ada lampu lalu lintas, tanjakan dsb tdk ada maju mundur zigzag. Buat bisa maju mundur zigzag perlu mahir, mahir perlu jam terbang.
Hmm ribet bngt 🙈 aku Bru bisa maju lurus doang , terus latihannya di lapangan gak ada orang . Klo di jalan grogi , apalagi depan pak polisi bisa2 keringat dingin🥺. Semangat mbak !
@@alfian1979 tambahan, banyak ga punya SIM, banyak kena tilang, lanjutannya, you know lah.....kalau masalah tes, ya lebih murah kalau yg lulus, kalau yg gagal mulu, berapa kali tu bolak-balik biaya bensin, apalagi yg tinggal jauh dr kota, bisa² lebih mahal dari duarr, jd mending duarrr
@@rivalliem4027 # pernah parkir paralel ato parkir dilantai atas gk.ato keluar dr parkir yg lg padat.dasar O'ON.bukan utk jalan mundur,susah klo ketemu orang yg kebanyakan micin
pantesan saya bikin SIM ujian hanya saya aja, lainnya nembak Dan makelar yang nawarin saya berani taruhan kalau sekali berhasil mau diganti semua biayanya
Sudah d jalan mana ada mobil jalan macam macam ular 😁 mau prtek bikin SIM mau pa mau prtek akrobat bikin susah saja nanti kalau bawa mobil di tanya SIM bikin SIM di persulit 😁
@@mikoheratnomo1248 sudah bang bawa Mobil dumb truck muatan sawit ke pabrik muatan 8ton ,belum pernah saya jumpai kondisi mundur zigzag di Medan kerja saya , Tpi mundur ratusan meter, sambil jaln najak itu mah sudah biasa ,sambil tikungan Dan curam apalagi musim hujan. Begitulh medan lapangan saya sebagai supir angkutn sawit pribadi
Lapangan bola udh kebanyakan ga boleh jd tempat latihan, jgn kan lapangan bola, tanah kosong pun tak boleh hahaha beli tanah 1 ha dulu baru belajar kali ya
Saya gagal praktek... D tanjakankatanya main kopling... Mundurpun sedikit tidak karna pake rem tangan.. Heran saja.. Dari b1 umum mati turun A dan ini perpanjangan sim ke 3... Turun dri mobil cuma senyum2 sj salah saya dmna.. Padahal sy driver truk lintas nabire ke enarotali papua yg penuh dengan resiko mundur d tanjakan ... Yah wallahu a'lam . Positif thinking sj.
Tes buat SIM aja ribet, wajar bannyak yang nembak SIM yah, Bayangin lah misal kamu belum tau trek buat praktek terus baru liat trek cuma di kasih materi. Ya kebanyakan gagal, ujung ujungnya nembak wkwkkww Cara bisnisnya mantabs ya.
Jalan Zigzag ? Tes sialan, gw aja ga pake SIM, kalo nyopir di jalan ga pernah jalan zigzag, apalagi mundur zigzag, yg ada gw di pukulin orang kalo kyk gt.
Sy juga barusan buat SIM A & C, lantaran sudah setahun expire jadi sama dengan ngurus baru. Jadi di Indonesia itu test SIMnya yang diuji keterampilan mengemudi/bawa motor, kalau di luar negeri yang diuji adalah etika berkendara, bagaimana kita mengemudi, mengutamakan alat-alat keselamatan kendaraan, mematuhi rambu2 lalu lintas, berkomunikasi dengan kendaraan lain.
Jarang sekali yg ikut test akan lulus cuma sekali test. Sy dah bertahun-tahun bawa motor dan mobil tetap saja test kedua kali baru lulus. Pengalaman pribadi saya:
Kalau mobil mundur zigzag paling susah karena situasi itu sangat jarang terjadi, jadi mmg kita tidak terbiasa mundur zigzag.
Kalau motor yang paling susah itu putaran U, karena lintasannya sangat sempit, apalagi untuk yang tinggi badannya di atas 170 cm, setir motor akan nyangkut di lutut.
Setuju,
betul sekali sya udah membuktikan
Setuju
Ini baru penguji yg beneerr...
Memberikan penjelasan detail agar yg mau uji praktek tidak gagal paham.
Sebenernya malah enak zig zag mundur,, bisa kelihatan patokan ban nya dari spion,, intinya di ban belakang..
Benar
Di Polres Cilacap putar setirnya harus menggunakan teknik tarik dorong, tidak boleh tangan menyilang, tidak boleh menggunakan satu tangan dan tidak boleh injak setengah kopling..
Untuk mobil yg paling susah berhenti d tanjakan, soalnya harus mengandalkan komposisi gas sama kopling yg seimbang, dan itu tidah bisa d latih, karena teriap kendaraan komposisi gas sama kopling beda², kl mundur zigzag, parkir paralel/seri bisa d latih
Ane dulu jg sampai 2x baru lulus, gkpp ttp lanjut, aturan dibuat untuk ditaati, yg penting ttp semangat untuk ujian selanjutnya sampai brhasil,, jgn nembak ini jalan yg tdk bnar dan gak ada gregetnya, semoga selanjutnya lulus dan dapat sim sist
siappp mas.... makasih
mantap.
Mantap.
Santai aja diluar sana banyak tukang parkir ,
Di Indonesia testnya lebih ke precision driving, beda banget sama di California yg langsung ke jalan dan mengikuti rambu" yg ada. Test seperti ini harusnya di sekolah belajar mengemudi atau PUSDIKLANTAS (Pusat Pendidikan Lalu Lintas). Kalo pusdiklantas test seperti ini wajar buat polisi. Kalo buat sipil gimana? Gimana anak-anak yg masi 18 tahun / orang yg baru belajar mengemudi? Saya yakin 80-90% banyak yg tidak lulus sekali test. Dan memutuskan untuk "menembak"...
Comment yg bagus bgt...
Sma di korea jg tesmya di jalan raya langsung buat sim tatatertib berkendara di jalan
Bukan maksud membela aturan disini ya bang tapi maklum aja bang di korea atau negara maju lain perasaan ga ada tuh yang markir2 di gang sempit atau mobil lewat gang sempit. Ditambah lagi di jalanan kita kondisi nya jauh beda dengan jalananan di negeri2 maju. Banyak sepeda motor salip kiri kanan mobil. Banyak jalanan berlubang/tambalan. Banyak yang parkir sembarangan sehingga bikin jalanan sempit. Mau tidak mau kita dituntut untuk lebih memiliki refleks dan feeling yang bagus dalam mengendarai mobil. Dan dengan kondisi jalan seperti itu yang membuat adanya ujian praktek di negara kita terlihat lebih sulit dibanding negara lain. Yah walaupun ada kurangnya juga dari ujian semacam ini, banyak yang sudah punya sim dan lihai mengemudi tapi tidak punya etika dalam berkendara.
Adapun tes diluar negeri yang turun jalan langsung dan mematuhi rambu2 serta etika dalam berkendara masih kurang maksimal juga ya. Nyatanya hal2 tersebut dapat dengan mudah terlupakan oleh pengendara ketika mereka dalam keadaan mabuk. Mengingat disana frekuensi kecelakaan tunggal akibat pengendara mabuk lebih banyak dibanding kan dengan faktor lainnya.
Jadi ya mau tidak mau kita terima saja aturan mainnya disini. Dan seenggaknya kita dilatih juga kan dengan adanya tes yang sulit ini. Walaupun kebanyakan orang memandang ini hanya lah permainan dari yg berwenang, tapi bagi saya ini justru jadi tantangan
pantesan spongebob gk lulus ujian mengemudi. ternyata medannya gitu amat.
kira2 kpn ya spongebob bisa lulus?
Haha
kalau mobil emang susah, motor lebih susah lagi (apalagi kalau jalurnya sempit kayak kos2an)
justin bieber aja gk lulus buat sim mobil sampe nangis2
Kalau cara gitu masyarakat sebagian besar jadi spongebob
Siiip MarkuSip. Top MarkoTop. Josss GonDos BleDosss... Mega D Lukman Oke... Salam VideoGraphy Tretaaan... MarHeBol ...
BarokaAlloohu fiiKum...
WiRo Studio - ABBA Studio
Intinya sudut belok mobil itu ada di ban belakang..klo mundur zigzag yg penting ban blakang pas sudutnya sama patok
Ini yang membuat masyarakat melirik ke calo. Test seperti ini jarang kita temui di realitas sehari hari, bahkan hampir tidak pernah. Katakanlah parkir pararel, orang juga takut parkir pararel ntar kena mobil orang lain, daripada ganti rugi dan bermasalah mending cari parkir yg lebih luas. Kalau Zig zag mau kita pakai dimana kemampuan zig zag,.??? daripada zig zag mending belajar ngr-drift sekalian. Jadi sebaiknya tes mengemudi langsung dgn realitas jalan raya. Itu yg rasional menurut saya. Belum lagi kalau gak lulus sekali, minggu depan tes lagi, gak lulus tes lagi, untuk orang yang bekerja cuti 1 sehari setiap minggu apakah gak potong gaji.. kalau perusahaan yg tidak terstruktur udah dipecat kita.., jadi bikinlah test yg lebih bijak, kalao parkir mundur dan maju ok-lah pasti kita gunakan. Berhenti di tanjakan bisa juga.. yg gak bisa setengah kopling pakai hand rem. Ya yg kira2 srperti itulah. Semua orang takut celaka kok.
Semua dilakukan spy ada celah untuk dpt uang.
Makanya banyak kecelakaan kan? Karena ga lulus tes ini wakakak. Kalo ga lulus ya bukan ke calo, latihan lagi, tes itu buat memastikan kemampuan teknikal maupun kemampuan feeling kita sudah bagus belum, layak ga turun ke jalan
@@muhammadrobert4621 mbok yu... apakah mbok bisa nyetir mobil...? Kalao feeling, mbok ga bisa dapetin hanya sekedar test. Tapi kebiasaan di Jalan, terus berapa besar hub antara tidak lulus test dan banyaknya kecelakaan... ga make sense, itu gak ada hubungan... mbok bisa liat atau didata aja... orang yg kecelakaan apakah ada yang baru bisa nyetir mobil...? Rata2 orang yang sudah mahir nyetir ini realita mbok...? Jadi berkomentar lah dgn pengalaman jangan pakai narasi.
@@tendy-9000 1.ya makanya anda belajar lagi latihan di jalan sepi dengan pendamping yg sudah dapet izin dari pihak berwajib. Lembaga kursus biasanya udah dapet izin buat latihan di jalan.
2. Ga lulus tes artinya kemampuan anda itu belum layak buat dilepas ke jalan sendirian, ya jelas ada hubungannya sama kecelakaan, misal anda mau putar balik di u-turn, kalo zigzag aja belom bisa ya wajar kalo mobil anda bakal nyerempet pembatas jalan, syukur2 kalo yg diserempet cuma pembatas jalan, kalo kelides motor yg ada di samping gimana? Jelas tes praktik ujian sim a diperlukan
3. Orang mahir kecelakaan? kemungkinannya kecil, orang mahir jelas bukan sekadar menguasai teknik, tapi juga emosi, feeling, dan juga tidak hanya memerhatikan keselamatan diri, tapi juga keselamatan orang lain di jalan, intinya tidak egois, kalo ada kecelakaan salah satu pasti belum mahir
Tapi apakah lolos ujian sim a bakal membuat anda mahir? Ya tidak juga. Tapi setidaknya mengurangi risiko kecelakaan anda dan pengguna jalan lain
@@muhammadrobert4621 😂😂😂
Sbnarnya tes zigzag jg tdk ad salahnya mnrut q,
Itu hanya sebagai tes seberapa mahir dalam bermanuver maju maupun mundur zigzag, sbrapa paham dgn jarak dan info yg ada d spion, maklum namanya jg ujian, seberapa siap kita menghadapi kondisi yg paling buruk sekalipun, walapun tdk pernah bertemu d kehidupan sehari2, minimal kita udh siap udh punya bekal utk kondisi darurat...
Yaa itu sih menurut q...
Tolong untuk polres indonesia di tahun 2020 nanti untuk sim A tesnya pakai KAPAL diaspal dong harus bisa jalan 1meter aja biar tambah GREGET 😂😂😂
Dua kali alamin kegagalan 😭😭
Berkat kerja keras Alhamdulillah akhirnya di kesempatan yang ke 3 berhasil 😂😂😂
Alhamdulillah..
Brrapa kali kesmpatan ya
aku dah 5 kali gagal. ga tau lagi mesti gimana. masa nyogok? hiiiiii.....
Aku yg udah punya SIM mukin kalo di uji Lg pasti ga bisa. Semangat ya mba
Selama 10thn saya nyetir di jalanan belum pernah nemu jalan mundur zigzag
Kalau maju zigzag mungkin buat balapan di jalan gen le nyalip mobil liane gen ketok keren
Syukurlah, aku niat mati in sim A ku, cuma buat kasih ilmu untuk yg test... Maklum, udah jadi sopir pariwisata 10 tahun, jadi bisa bagi² tips di tempat uji praktek sim A juga ke peserta lainnya... Alhasil di apresiasi juga sih sama para petugas... Karna kadang peserta suka minder, deg²an kalo dihadapan penguji, yg penting tenang rileks , instinct nya juga harus dimainin, dan harus ingat putaran steering wheel dan jarak antar belok sama lurusnya, hasilnya pasti mundur pun jadi mudah karna uda di save ukuran putara steering wheel dan jarak di setiap track zig zag nya. Semoga bisa jadi ilmu buat yg deg²an mau uji test praktek... Sungguh udah 10 tahun, niat aku matiin sim mobil buat belajar lagi, biar gak lupa sama prakteknya. Hehehe. Mohon maaf min kalo udah ceramah dikit disini 🙏🙏🙏 assalamualaikum
Karna instinct, feeling harus di mainkan. Logika juga boleh di mainkan buat calon peserta praktek. Disaat kita jalan zigzag maju lancar, harusnya zigzag mundur juga bisa lancar dong ... Kalo dihitung logika😍😍😍 jadi mungkin bisa bikin rumus dulu sebelum berangkat ujian sim, sama video ini nambah pengetahuan juga. Jadi viewers bisa berangan² soal track nya. . . Bisa menyusun rumus untuk nanti pas hari-H praktek uji sim A... Good admin 😍
Pertama kali bikin sim di th 2006 pas masih berusia 18tahun langsung lulus... setelah selesai praktek serasa mau nyoba lg maju mundur zik zak parkir dan berhenti ditanjakan... Pak polisinya acungkan jempol kepada saya👍👍👍👍 salam 3 pedal
Makin sulit makin banyak peluang uang mengalir..
Harusy ujian praktek d bwt gampang aj.klu 2/3 kali melangar lansung cabut juga.saya yakin yg punya SIM banyak nembak dari pada hasil ujian..
Setuju
Komentar saya sediain vidio seperti ini dikantor sim gak ada baru baru ini ake keran ni
Bisa ujian praktek blm tentu lihai di jlan,blm tentu tertib berlalu lintas
sepakat mas...
Lihai dijalan belum tentu bisa praktek, hehehee*":
Apalagi yang nggak bisa
@@jiburpak539 krena ujian praktek hanya di saat itu jga,,sdang di jln kta mghadapi kondisi yg berbeda
Nek nembak yo mah luwih parahhh!
😅 kaya gitu doank? Nanjak semprit stop, lanjut nanjak lagi, mundur dikit aja gagal. Dst.
Tarik rem tangan, mulai Jaln langsung lepas remind nya Nggk bakal mundur
Keinget dulu,baru belajar langsung bikin sim A disatpas purwokerto,pengujinya orgnya mash sama,walopun butuh 10x tes,alhamdulillah murni tanpa nembak hahaha,yg paling sulit itu parkir seri,jd mundur langsung patah stir,gagal 4x di tes parkir seri😄😄😄
Klo dsini 3x gk llus uang daftr zonk
@@rifaiachmad01 hah, kok bisa? Perasaan ga ada aturan kayak gitu deh
Dibatasi 3x disini
Saya pilih 800rb aja buat selamanya tinggal dateng terus foto dan jadi deh SIM A
Mantap bang😁
Makanye ga tau tatacara berkendaraan ,,,rambut"lalulintas jeh maaf
@@samjondolsamjondol1309 coba aja tanya sama satu desa kamu, saya yakin 90% orang pakai jalur dalam
@@samjondolsamjondol1309 eh tolol, mana ada di jalan raya jalan Zigzag kyk gt, yg ada kena tilang ujung²nya.
@@ILoveYou-uj3vs zig zag gunanya ketika mundur di belokan patah,
saya sering berkendara dan dibilang sama orang tua dan kerabat ngga masuk ini ko..
saya bilang, bisa ini pa, muat kok.. dan akhirnya memang bisa..
pernah juga saya komentarin secara "ngga" sengaja ke si bapak yg mau mundur, belokin pak stirnya, dia bilang nabrak depannya, padahal kalau saya yg bawa, yakin bisa..
Itu di Purwokerto kan ya? Gimana mva udah lulus?
Pak pol nya aja nabrak ...yg sudah menguasai jalur tiap hari lihat dan nempuh tapi tetap tidak lolos heheheheheh permudah dikit pak ..soal nya jalan raya tidak macam tu Gian bisa dibuktikan klu pak pol mundur pasti keluar kepala haha
Kalo belum mahir bener trs dipermudah ujianya takute dijalan raya / pas mau parkir nemu kondisi yg tdk terduga malah jd grogi trs malah tambah jd biang macet dan emosi pengemudi lain. 😆
Makasih banget bang berkat vidio ini sy sudah bisa mengendarai tronton hehe
Ini y jls trllu sulit klo buat pemula. Buat apa coba jln zigzag kya gitu. Emang kita berkendara dijalanan zigzag kya gitu??? Krna ujian terllu sulit akhirnya nembak. Semrawut deh dijalanan??
supaya di jalanan ngga semrawut, makanya ada tes praktek hehe
Temenku tes teori aja gak lolos, terus langsung nembak dorr, tiba tiba langsung jadi SIM A nya🤣😂
Nembak meng sapa mas
@Varell prabasha kena berapa rupiah?
Alhamdulillah saya bikin sim A dgn ikut ujian praktek lapangan bisa berhasil dan saya bangga dgn biaya murah hanya 120 ribu dn ga pake nembak"
berpa lama
3hari totalnya itu sudah hari pertama pendaftaran hari kedua praktek hari ketiga ambil sim silahkan di coba smuga anda beruntung
berarti lulus semua dong klau ad yg ngak lulus2 nympe 2minggu ngak
Misal di salah satu prakteknya ada yg ga, lulus bearti ngulang lg minggu depan sesuai praktek yg gagak tsb. La disitulah yg banyak orang ngeluh dan bilang ribet karna iya si kita ngeluangin banyak waktu tp kalo kita yakin pasti bisa
Mobil manual.....klu gak pernah ya sulit...
Berapa kali kesempatan yaa..utk praktk
Enak ya skalian maen mobil2 an. Brpa duit om dan dmna
Haha... betul itu... di polres Banyumas mas...
Menurut saya tes mengemudi di indonesia itu terlalu sulit dan jarang digunakan di jalan, mana cuma harus bisa sekali jadi lg. setahu saya di luar yaitu di korea itu praktek lapangannya itu ada jalurnya gitu dan disesuaikan dengan kondisi jalanan, ada rambu2, ada lampu lalu lintas, tanjakan dsb tdk ada maju mundur zigzag. Buat bisa maju mundur zigzag perlu mahir, mahir perlu jam terbang.
Kaka kalo mundur jangan zig zag,tapi mundurnya Alon Alon wkwkwk...semangat Kaka.
siap...laksanakan... makasih sarannya
@Yazid tinggal liat garis aja mas
Motor udah dipermudah.. Mobil masih gini2 aja... 🙄
Cba pas prakteknya pke mobil pick up yg gak power stering. Bisa patah bahunya :D
Sebelum praktek.. Bahu tempelin koyok dulu 🤣🤣
😂 pengalaman pribadi
Like... Yang org purwokerto gagal terus bkin sim A dan harus ngulang tiap minggu ny😀😀
hehe... saya like mas...
Saya mas barusan teori gagal... Brengsek. Pdhl biasa bawa truk k pedalaman papua uda 2 kli perpanjangan cmn telat perpanjangzn suruh tes ulang mlh gagal.. Pekooookkk
..aku dulu gak pakai praktek lapangan...
deg deg serr...kalo jalan kayak kepiting begini...?? harus latihan 24 jam non stop
biasain aja mas. terutama jalan patah dan parkir sekali mundur tanpa ulang
yang paling payah zigzag mundur pasti selalu kena😂
betul mas
aku juga gak bisa zig zag mundur... adanya mual muntah wkwkw mabok
saya bisa.. tp spion harus agak kebawah lg biar kiatan patokny
saya bisa.. tp spion harus agak kebawah lg biar kiatan patokny
Dijalan jg ngga ada zig zag 😅
Hmm ribet bngt 🙈 aku Bru bisa maju lurus doang , terus latihannya di lapangan gak ada orang . Klo di jalan grogi , apalagi depan pak polisi bisa2 keringat dingin🥺. Semangat mbak !
semangat mbakkkkkk
Smangat
Apa cuma saya klo buat SIM apapun di panggil langsung foto.. Tunggu 5metit dah jadi SIM nya..
Purwokerto kah ini?
Iya bang.
Perasaan di Jalan gak ribet" kek gitu amat yak... Wkwkkwkwkw
ujian kadang lebih susah dari kenyataan mas...
Kalau bisa dibuat ribet..kenapa harus dipermudah..🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Kalau susah ..banyak yg gagal ..jadi banyak yg gk punya sim ..
@@alfian1979 wkwkwks... ada benarnya mas,.
@@alfian1979 tambahan, banyak ga punya SIM, banyak kena tilang, lanjutannya, you know lah.....kalau masalah tes, ya lebih murah kalau yg lulus, kalau yg gagal mulu, berapa kali tu bolak-balik biaya bensin, apalagi yg tinggal jauh dr kota, bisa² lebih mahal dari duarr, jd mending duarrr
Gunakan itu kaca Spion Mobil?.
Siappp. Laksanakan mas
Makasih sarannya
zig zag mundur terus jlnnya sempit.. di kira itu mobil roda buat belok nya kaya forklift kali di belakang 😒.
Haha
Ada pas tanjatann berheti gak tu pak
Ribet amat yah,..pke SIM nembak jga gak masalah kok, yg pnting aman. 😅😂
Sim tembak bisa di perpanjang
Alhamdulillah sya lulus tnpa nembak...murni bikin sndri...sim A nggk hbis 200 rb...formulir 5 rb, cek ksehtan 20 rb, tes psikilogi 40 rb, lulus byar sim 120 rb ...mntb
@juman gaming iya tepat seklee...bngga
Ada inisial 'D',, ada gambar topi jerami,, pasti penggemar Naruto nih
Doakan saya besok pagi smoga lancar dan lulus ujian praktek SIM A. Amin.. ☺️
Semangat buat para peserta ujian, moga lulus dan lancar juga. 🙏
syukurlah sudah lancar dan SIM nya sudah jadi ☺️☺️
alhamdulillah. selamat mas.
saya juga besok ulang ujian, semoga lulus 🙏🏻🙏🏻
@@hilmiauliya2695 Amiinnn semangat Kak
Pantes sekarang yang jago zigzag pada oleng mbak😂
ngakak wkwkwks...
Ribet amat pak tesnya di jalanan juga kaga ada yg bawa mobil mundur zigzag
Mau gk ribet bos,naik sepeda kayuh ja gk pake sim
@@mukidibinpaijo2229 trus aku mau tau bos guna apa tes mundur zig-zag gitu??
Bapak polisi saja belum tentu bisa lulus tes zig-zag gitu bos😀
@@rivalliem4027 # susaaaaah susah,udh lah terserah km ja.aq lg males debat ato nerangi apa gunanya
@@mukidibinpaijo2229 hahaha memang tak ada guna di jalan 😂😂
@@rivalliem4027 # pernah parkir paralel ato parkir dilantai atas gk.ato keluar dr parkir yg lg padat.dasar O'ON.bukan utk jalan mundur,susah klo ketemu orang yg kebanyakan micin
Polres jauh dari rumah, mending ada uang nembak aja slese mahal gppa. Klo dihitung² ongkos bolak balik klo gagal sama aja mnding nembak sekali jd
Spionnya di turunin sampai kelihatan bannya
Makasih mas sarannya
ribeeud. inilah indonesia.
Apa dijalan raya jalanya zig-zag😅
Ngentekno ragat bolak balik, langsung wae akeh dalan. toh ng dlan raya, sg nimpak e ngawor gak mesti sg SIM e nembak, 🤟
Mantappp🤚🤚🙏🤭
Masak mau berkendara sim nya kok nembak , emang mau berburu
pantesan saya bikin SIM ujian hanya saya aja, lainnya nembak
Dan makelar yang nawarin saya berani taruhan kalau sekali berhasil mau diganti semua biayanya
Kalo zig zag kita bisa oleng kaya truk truk jaman sekarang
Sudah d jalan mana ada mobil jalan macam macam ular 😁 mau prtek bikin SIM mau pa mau prtek akrobat bikin susah saja nanti kalau bawa mobil di tanya SIM bikin SIM di persulit 😁
Bingung, untuk Apa sebenarnya mundur zigzag, padahal di jalan raya mana ada seperti yg di uji .
ada mas,
sudah bawa mobil belum?
@@mikoheratnomo1248 sudah bang bawa Mobil dumb truck muatan sawit ke pabrik muatan 8ton ,belum pernah saya jumpai kondisi mundur zigzag di Medan kerja saya , Tpi mundur ratusan meter, sambil jaln najak itu mah sudah biasa ,sambil tikungan Dan curam apalagi musim hujan. Begitulh medan lapangan saya sebagai supir angkutn sawit pribadi
Untuk sekarang gimana bak... Lulus gak....?
Saya test praktek sim c aja sampai 4x baru lulus...apalagi sim a ini..byoh byoh..
saya nyobain lebih keringetan naik motor, karena ngga ada AC nya wkwks..
Ktny biasa pke Terios,turun derajat kok gak bisa.SUV KE LMPV Lho
Fungsinya zig zag itu biar nyalipnya keren kayak film fast & furious
Habis tu ditilang hahaha
Saya pernah mengulang sekali..pdahal lancar semua..Alhamdulillah..yg jd mslah saya nyetir pake satu tangan...saya d bilang sombong..jd ngulang deh..sengaja sih, polwannya emang tuh..😎
Semangat mbak e........ Bawa cont belajar di lapangan bola biar lancar dan filingnya mantap....... 💪💪💪
Lapangan bola udh kebanyakan ga boleh jd tempat latihan, jgn kan lapangan bola, tanah kosong pun tak boleh hahaha beli tanah 1 ha dulu baru belajar kali ya
😅😅😅😅😅....semangat dan akhirnya nya nembak juga kah 😅😅😅😅😅
Ujian di tempat ane. Ban Sentuh Garis = Gagal.. 🤣🤣🤣. Nunggu 1 Minggu. Sehari cuma 1 kesempatan test. Add
Haha mau komen takut dosa... 😂😂
hanya nanjak aja yg ada manfaatnya
Saya gagal praktek... D tanjakankatanya main kopling... Mundurpun sedikit tidak karna pake rem tangan.. Heran saja.. Dari b1 umum mati turun A dan ini perpanjangan sim ke 3... Turun dri mobil cuma senyum2 sj salah saya dmna.. Padahal sy driver truk lintas nabire ke enarotali papua yg penuh dengan resiko mundur d tanjakan ... Yah wallahu a'lam . Positif thinking sj.
semangat om...
Sekali test gagal trs dirumah tinggal ngopy tempat ujianya buat latihan dulu sampe bener2 siap untuk ujian betikutnya
pas buat SIM ditest zik zak , truss kalau udh di jalan zik zak malah di tilang , yg benar aje pak
Kalo di video petugas penguji nya ramah ya? Tp ga tahu kalo ga divideo.
Tetap semangat.. Nyetir sing ati2... Nak dalan akeh wong soale... Hahahaaa
siappp... makasih mas
Di daerah saya susah buat sim, petugas uji prakteknya tdk ramah kayak gk ikhlas Kalu kita lulus.
Tadi aku nyoba juga gagal...tapi ada rasa gregetnya
Kalau ada yg gmpng ngapain harus ribet, disini kita bisa paham kalau ada duit semuanya lancar dan g buang2 waktu...😂😂👍
Itu di Purwokerto kan ya ???
betul sekali mas... salam ngapak
@@MegaDLukman wkwk semoga terus berkembang chanelnya ka
@@yusufmalenda8601 aamiin. makasih mas. sukses selalu buat masnya
Tes buat SIM aja ribet, wajar bannyak yang nembak SIM yah,
Bayangin lah misal kamu belum tau trek buat praktek terus baru liat trek cuma di kasih materi. Ya kebanyakan gagal, ujung ujungnya nembak wkwkkww
Cara bisnisnya mantabs ya.
penyuap dan yg disuap aslinya bisa kena pidana sih..
tapi ya masa bodo aja wkwks..
Mobile gak standar...biasa nyetir mobil apik😂😂😂
Hmmm bukannya kalau di jalan zig zak gitu nggk boleh yah
anggap saja lagi parkir mobil berkali-kali mas hehehe
Jalan Zigzag ? Tes sialan, gw aja ga pake SIM, kalo nyopir di jalan ga pernah jalan zigzag, apalagi mundur zigzag, yg ada gw di pukulin orang kalo kyk gt.
semangat sudaraku...aturan di buat untuk ditaatin bukan untuk dilanggar..
CILACAP 09-10-2020 pukul 05:37 wib.
siap. terimakasih mas
Belajar aj pkai game mobil2an dl kkak..., Biar pndai mundur zig zag...😀
hahahhaa betul juga yah
@@MegaDLukman smpai skrng blm llus kak yaaaa😀
saya main GTA 1 di PS 1, jadi paham pergerakan mobil.. wkwks..
Coba nyetirrdi jln raya kaya gitu...di tilang polisi pasti
Prasaan di jalan raya gak pada mundur zigzag gitu
Gimana akhirnya mba test ulang minggu depannya, lulus ngga ? :)
Mobil test, bensin atau solar mba ?🙏
Keren banget mundur zigzag
Pak polisi" tes koh aneh" j,,mundur sig zag,,😊😊😊....
Latihan dulu yuk mbak sm aq,hahahahaha
Di iyupan dulu yuh
Mobilnya
Nyoba aja dulu, takutnya berhasil..
Kalo gagal yaudah lah nembak aja haha
Kayaknya medan tersulit memang jalan mundur zig zag nih april 2020 ,,gmna mbak e sdh dapat Sim A nya😁