Владею Сибмастером и недавно Снайком. По ощущениям, Снайк как будто легче немного. А так бегут одинаково. Но по реакции на газ Снайк с мотоциклетной ручкой регулирует подачу плавнее. На Сибмастере курок я год ругал - палец устаёт быстро, но в итоге он оказался лучше, чем ручка Снайка. Рука хоть и не устаёт при длительных поездках, но при правых поворотах с торможением ногой он у меня пару раз выскакивал из-за подгазовки. Наверное дело привычки, но ремешок красный на нём одевать надо))).
Я глушитель практически сразу снял. Он тяжёлый очень. Поставил прямую трубу 35мм кажется диаметром. Обмотал лентой термостойкой и вывел вниз. Ну да погромче, но не смертельно)) Стартер кстати тоже убрал. Лишний вес да и не пользуюсь я им. Зато теперь. укладывается вся проводка в это место и фильтр масляный удобно менять. Ремень кстати очень близко от какой то Хонды подошёл. 450рублей. Думаю теперь крыльчатку на ведущий шкив пришпандорить
Здравствуйте,у вас нет такого что с места разгон на хороших оборотах ,потом вариатор начинает открыватся и очень быстро выходит на полный радиус тем самым поддушивает мотор скидывая ему обороты из зоны крутящего момента? Хотя вариатор на сибмастере всегда держит обороты примерно на одном уровне увеличивая или уменьшая передаточное отношение,я думаю что это изза отсутствия пружин,буду пробовать груза от сибмастера с родными пружинами
У Сибмастера появился навый вариатор полностью из алюминия и сразу с лопастями для охлаждения. Он легче быстрее остывает и вдобавок гоняет воздух в прдкапотном пространстве.
Этот вариатор нормально держит если убрать глушак из под кожуха и просверлить отверстия для забора воздуха движком.Сам пробовал катать на сибмастере,через 30 минут непрерывного движения мотор перегревлся до такой степени что бензин в баке вскипал,вариатор нагревался так что снег кипел на шкивах ,после удаления глушака и отверстий в кожухе для забора воздуха движком проблемы ушли,причем при любой температуре на улице
Здравствуйте,собрал такой же,на 13 сильном моторе,глушитель что бы не откручивался я его выкинул и сделал прямоток,стало громче конечно но терпимо,зато мотор стал значительно лучше тянуть и ничего под кожухом не нагревается в том числе и вариатор с ремнем.Бак поставил от kp 230 он без всяких резинок и под мой кожух от сибмастера встает без переделок.звезду ведущую поставил на 10 зубов,тяга еще увеличилась,максималка около 55 но это уже скорость на которой долго не поедешь и она не нужна,обычно еду до 50 но зато тяга такая что человека на бублике за собой тянет и проктически не замечает
По выхлопу,глушитель отрезал под корень и приворил водопроводный отвод,и все,тяга стала процентов на 20 лучше и на высоких оборотах мотору намного лучше дышать,плюс никакого нагрева под кожухом.По звезде,пришлось выточить новый вал под звезду от мотобуксировщика ,под шпонку,10 зубов это самый минимум что можно сделать под эту цепь
У меня их 2 один сибмастер 8 лс другой снайк с gs212 пластик заказал новый от сибмастера вместе с кожухом мотора,он мне больше понравился т.к полностью мотр закрывает от снега,на снайк поставил звезду на 10 зубов а звезду от снайка на11 зубов поставил на сибмастер,так он не сильно уступает в разгоне 13 ти сильному,при отключении центробежника скорость к 50 тоже набирает,естественно прямоток,без него никуда,глушак сильно душит и греет мотор
Добрый день .У меня есть вариатор и торк и ремень ,комплект на продажу.Брал себе про запас.Доску продаю и комплект тоже,а кучка газа родная есть.Если надо 926двадвадва1270 Влад.
Ремень слишком слабо натянут, поэтому с низов плохо тянет,это как трогатся со второй передачи и судя по следам вариатор у вас не открывается на максимальный радиус,
Все верни назад а что бы небыло самохода ремень надо поставить от сибмастера,у тебя на внутренней части ремня много маленьких насечек они и создают избыточное трение а у ремня сибмастера насечки крупнее и их меньше( посмотри фото их ремня можен непонятно обьяснил) и никакого самохода не будет
@@alex-ly3lv не уверен что в носечках дело, вариатор точно должен смыкаться до конца. Я в субботу как раз регулировал натяжку, не натянутый ремень залезает на ведому часть вариатора
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.215 | พาเวล นเรศ - พูห์ กฤติน | 17 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/IUzrjuf60P4/mqdefault.jpg)
Владею Сибмастером и недавно Снайком. По ощущениям, Снайк как будто легче немного. А так бегут одинаково. Но по реакции на газ Снайк с мотоциклетной ручкой регулирует подачу плавнее. На Сибмастере курок я год ругал - палец устаёт быстро, но в итоге он оказался лучше, чем ручка Снайка. Рука хоть и не устаёт при длительных поездках, но при правых поворотах с торможением ногой он у меня пару раз выскакивал из-за подгазовки. Наверное дело привычки, но ремешок красный на нём одевать надо))).
Я глушитель практически сразу снял. Он тяжёлый очень. Поставил прямую трубу 35мм кажется диаметром. Обмотал лентой термостойкой и вывел вниз. Ну да погромче, но не смертельно)) Стартер кстати тоже убрал. Лишний вес да и не пользуюсь я им. Зато теперь. укладывается вся проводка в это место и фильтр масляный удобно менять. Ремень кстати очень близко от какой то Хонды подошёл. 450рублей.
Думаю теперь крыльчатку на ведущий шкив пришпандорить
Хороший видос поучительный для всех,спасибо.
Находить себе Проблемы на Ж.пу я Мастер!!!🤭
Как на Вольво 740 ,если глушак оторвало-пропадает тяга😅🤘
Здравствуйте,у вас нет такого что с места разгон на хороших оборотах ,потом вариатор начинает открыватся и очень быстро выходит на полный радиус тем самым поддушивает мотор скидывая ему обороты из зоны крутящего момента? Хотя вариатор на сибмастере всегда держит обороты примерно на одном уровне увеличивая или уменьшая передаточное отношение,я думаю что это изза отсутствия пружин,буду пробовать груза от сибмастера с родными пружинами
Да,что-то такое наблюдается,вроде валит на разгон,а потом проседает по оборотам.
Лучшее враг хорошего
У Сибмастера появился навый вариатор полностью из алюминия и сразу с лопастями для охлаждения. Он легче быстрее остывает и вдобавок гоняет воздух в прдкапотном пространстве.
Где его только купить?
У них
где появился? видел только на видео - выставка этого года.
Они ставят его уже на модели 2023 года
Этот вариатор нормально держит если убрать глушак из под кожуха и просверлить отверстия для забора воздуха движком.Сам пробовал катать на сибмастере,через 30 минут непрерывного движения мотор перегревлся до такой степени что бензин в баке вскипал,вариатор нагревался так что снег кипел на шкивах ,после удаления глушака и отверстий в кожухе для забора воздуха движком проблемы ушли,причем при любой температуре на улице
Где заказывали такой движок? Подскажите.
Заказыва на Валберис.
Здравствуйте,собрал такой же,на 13 сильном моторе,глушитель что бы не откручивался я его выкинул и сделал прямоток,стало громче конечно но терпимо,зато мотор стал значительно лучше тянуть и ничего под кожухом не нагревается в том числе и вариатор с ремнем.Бак поставил от kp 230 он без всяких резинок и под мой кожух от сибмастера встает без переделок.звезду ведущую поставил на 10 зубов,тяга еще увеличилась,максималка около 55 но это уже скорость на которой долго не поедешь и она не нужна,обычно еду до 50 но зато тяга такая что человека на бублике за собой тянет и проктически не замечает
Я того же мнения,50км/ч достаточно,главное уверенная тяга во всём диапазоне.
Интересно было бы глянуть,как выхлоп замутили и звезду на 10зубов от чего взяли?
По выхлопу,глушитель отрезал под корень и приворил водопроводный отвод,и все,тяга стала процентов на 20 лучше и на высоких оборотах мотору намного лучше дышать,плюс никакого нагрева под кожухом.По звезде,пришлось выточить новый вал под звезду от мотобуксировщика ,под шпонку,10 зубов это самый минимум что можно сделать под эту цепь
Звезду заказывал через авито в перми,цена 550 руб
У меня их 2 один сибмастер 8 лс другой снайк с gs212 пластик заказал новый от сибмастера вместе с кожухом мотора,он мне больше понравился т.к полностью мотр закрывает от снега,на снайк поставил звезду на 10 зубов а звезду от снайка на11 зубов поставил на сибмастер,так он не сильно уступает в разгоне 13 ти сильному,при отключении центробежника скорость к 50 тоже набирает,естественно прямоток,без него никуда,глушак сильно душит и греет мотор
почему то в ведуще варике не наблюдаются возвратные пружины. груза лучше делать из капролона, он тверже второпласта
Добрый день .У меня есть вариатор и торк и ремень ,комплект на продажу.Брал себе про запас.Доску продаю и комплект тоже,а кучка газа родная есть.Если надо 926двадвадва1270 Влад.
Спасибо за предложение,но пока подожду,там поговаривают,что у Сибмастера появился Крутой варик Алюминишный!!!
В прошлом году запасной комплект брал у них , и он такойже.
А сейчас,типа с 2023г.ставят алюминиевый с рёбрами охлаждения.
Через пару дней приедет мне мотоснегокат Драгстер на 15 сильном лифане .
Это который с лыжей спереди,типа Эгоист?
По гусянке есть решение чтоб не забивало!
В группе,я видел.
Ремень слишком слабо натянут, поэтому с низов плохо тянет,это как трогатся со второй передачи и судя по следам вариатор у вас не открывается на максимальный радиус,
Да, ремень очень слабо натянут, из за этого в том числе и стружка , не только из за заусенцев
Все верни назад а что бы небыло самохода ремень надо поставить от сибмастера,у тебя на внутренней части ремня много маленьких насечек они и создают избыточное трение а у ремня сибмастера насечки крупнее и их меньше( посмотри фото их ремня можен непонятно обьяснил) и никакого самохода не будет
Торкдрайвер должен полностью смыкатся ,никакие шайбы там не нужны,ремень должен чуть чуть провисать,см 2 не больше тогда тяга появится на низах
@@alex-ly3lv не уверен что в носечках дело, вариатор точно должен смыкаться до конца.
Я в субботу как раз регулировал натяжку, не натянутый ремень залезает на ведому часть вариатора
Поверни мотор против часовой ,у него люфт есть на болтах,что бы ремень на ведущем шкиве оставался посередине после выхода мотора на холостые
Болты глушителя на фиксатор не получится, анаэробные клеи до 300 °C
Ну буду проверять почаще😁
Головка до 300 не нагревается точно
Болт все поездку заруинил