BMW iX3 รุ่นใหม่ราคาใหม่ M Sport Inspiring ลดลง 7 แสนบาท มีอะไรต่างไปบ้าง เทียบกับ Tesla เป็นไง

ขับ #TeslaModelY แล้วหาเรื่องลอง #BMW #iX3 จนว้าวุ่น ขับดีซะเหลือเกิน อยากจะเอาประสบการณ์มาเล่าให้เพื่อนๆได้ฟังกันว่ามันมีอะไรน่าสนใจบ้าง
สารบัญเวลา
00:00 BMW iX3 ลดราคา 7 แสน
00:35 บอกเล่าประสบการณ์ที่ขับ Model Y และ BMW iX3
00:46 iX3 ตัวใหม่ที่ปรับราคาลง ต่างจากเดิมยังไง?
02:09 สิ่งที่ทำให้ BMW iX3 น่าสนใจกว่า TESLA Model Y
02:43 ช่วงล่าง
03:44 ระบบจำลองเสียงเครื่องยนต์ - การซีลเสียงจากภายนอก
05:13 ระบบการขับขี่-เบรกคืนพลังงาน
06:10 Adaptive Cruise Control (ACC)
06:48 ระบบ BMW Head-up Display
07:14 หน้าจอควบคุม / การเชื่อมต่อมือถือ
08:51 วัสดุงาน ประกอบ และออปชันต่างๆ
09:53 แอร์
10:42 ห้องโดยสาร
12:54 ดีไซน์ที่ทำให้ต้องกลับมาคิดถึง TESLA
14:01 ระยะทางที่ขับได้
14:37 ความชอบในความมินิมอลของ TESLA
16:43 กล้องของ TESLA - เทคโนโลยีของ TESLA
17:21 iX3 จบกว่าไม่ต้องซื้ออะไรเพิ่ม

[@longhai.review]

ใครสนใจจริงๆ ลองถามราคาตัวธรรมดา และโปรดูนะครับ ไม่แน่อาจจะได้ราคาที่ต่างจากตัว Inspiring ไม่มาก ออปชั่นครบ และมี Adaptive Cruise Control ด้วยนะ

[@Boybuff555]

รถหมดครับเหลือแต่ตัวที่พี่รีวิว โชคดีผมออกทัน

[@bomix555]

ผมไปเทสล่าแล้วครับ
ตัว inspiring ลดสเปคเยอะมาก แต่ราคาสุทธิ ลดลงมาน้อยมาก ประมาณ 1-2 แสนจากราคาเปิดตัว ทำให้ราคารถสุทธิอยู่ประมาณ 2.8 ล้าน เมื่อเทียบกับตัว Pro ที่สเปคเต็มกว่าเยอะ แต่ก่อนที่จะขายเพื่อเคลียสต็อค ลดราคาประมาณ 6-6.5 แสน ทำให้ราคาสุทธิของรถอยู่ประมาณ 3 ล้านต้นๆ ไม่เกิน 3.1 ล้าน ซึ่งเมื่อเทียบราคาทั้ง 2 รุ่นแล้ว ต่างกันประมาณ 2 แสน แต่สเปคหายไปเพียบเลย โดยส่วนตัว ผมเลยรู้สึกว่า รุ่น inspiring ยังไม่คุ้มกับค่าตัว 2.8 ล้านครับ

[@ppw.s.6070]

เทสล่าปรับการดึงคันเร่งได้ครับ ล้ออัพเกรด มิสลินก็นิ่ม รีวิวนี้ดูเอนเอียงมาก

[@lpxmfg5701]

การไม่มี Adaptive Cruise Control เป็นตัวตัดสินสำคัญมากสำหรับผมครับ ผมอยู่ในเมืองใช้ EAP tesla ตลอด สบายมากเวลารถติด ไม่ต้องมาคอยผ่อนเบรค เวลาวันไหนต้องไปขับรถคันเก่าที่ไม่มี Adaptive Cruise control คือแบบเซ็งมาก Tesla ผมไม่ได้ติดม่านข้างบน ติดแต่ฟิลม์เพิ่มผมก็ว่ามันไม่ค่อยร้อนเท่าไหร่นะ อย่างเดียวที่คิดว่าอยากให้มันดีขึ้นคือ ช่วงล่างแหละครับ แข็งเหลือเกิน แต่ถ้าไม่มี adaptive cruise ...ผมคงทนไม่ได้
PS: แม่ผมอายุ 60 แต่บอกชอบนั่ง Tesla มากกว่า X3 30e hybrid เพราะมันดูโล่งๆกว่า

[@user-ql5gr8wv9t]

ขอลองให้ benz eqb หน่อยครับ

[@Ukhappy]

ชอบการรีวิวแบบนี้เลยค่ะ เห็นภาพดีค่ะ🎉😊

[@TheSuperpong]

นี่มันรถน้ำมันดัดแปลงมาใส่แบตนี่ครับ แถมจอกลางยังเป็น ID7 แบบโบราณที่ไม่รู้จักการคำนวณแบต, ไม่สามารถการหาจุดชารจ์, ไม่สามารถเพิ่มจุดชารจ์และนำทางไปยังจุดชาร์จ
แล้วการจัดการพลังงานสู้เทสล่าไม่ได้เลย แล้วนัี่ตัด ACC ออกอีก ผมไม่มองเลยครับ

[@bnoragitt]

เสียดาย บีเอ็มไม่น่าจะตัด Adaptive Cruise Control ออกไป ไม่งั้นจะสมบูรณ์เลย

[@arm-machannel2397]

พลาดมาก

[@longhai.review]

แอบเสียดายเหมือนกัน🥲

[@shabu_variety9452]

จริงครับ
รถจีนไม่ถึงล้านสมัยนี้ก็มีล่ะครับ
แต่บีเอ็มดันไม่มี

[@neozuzaax]

เป็นออฟชั่นที่ผมตามหาเป็นอย่างแรกๆเลยตอนจะซื้อรถใหม่ คันไหนไม่มี ตัด

[@nickcomseven3961]

จริงเลยรถใหม่ๆถ้าไม่มีคือตัดทิ้งก่อนเลย

[@pumekeshi]

เพิ่งจองไปเลยครับ inspiring

[@phanuwatd]

เสียดายไม่มี Adaptive Cruise Control ชอบใช้ และใช้ประจำเวลาวิ่งมอเตอร์เวย์ คงไป Model Y แหล่ะ Minimal Minimal ท่องไว้ 😅

[@longhai.review]

ลองสอบถามคุยกับเซลล์ก่อน ไม่แน่ว่าอาจจะมีดีลพิเศษ 😁

[@ck.hannel]

ตัวนี้ไม่น่าซื้อเท่าไหร่ แต่ถ้าตัว M sport pro ก่อนตัว inspriring ครบๆ ลดมา 3 ล้าน ออพชันครบ เสียดาย ไม่มีตัง 555
รถหมดละ

[@timus2588]

ตัดโน่นนี่นั่นออก ไม่ซื้อละครับ

[@user-fq5qj6tp8f]

เอารถราคาต่างกันเกือบล้านมาเทียบกันไม่ได้นะครับ ถ้าจะเทียบก็ไปเทียบกับ model Xซิ ไม่มีข้อแย้งแต่นอน

[@daodao4974]

ราคาที่ ลาว ทำไมแพงจังรุ่นนี้ 62,500$ .. อยากได้มากแต่แพงกว่า ราคาที่ไทยมาก

[@SZ_J4657]

พอบอกว่าตัด ACC คือ ไม่สนใจละ ใช้บ่อยมาก ใช้แล้วสบาย

[@longhai.review]

ฟีเจอร์ที่ต้องมีจริงๆ 🥹

[@kangheroforfam4006]

ขับต้องมีสติเลย รถญี่ปุ่นตัวเกินล้านให้มาหมด รถยุโรปหวงไว้ทำไมไม่รู้

[@kubuta2521]

ไม่รู้อะยังไงก็เทสล่าก็ปังสุด

[@uumnart]

ลองขับยี่ห้ออื่นๆดูบ้างยังครับ

[@kubuta2521]

@@uumnart ทำไมต้องขับ? เปรียบคุณจะซื้อมือถือสักเครื่องต้องตามเล่นทุกยี้หอ้ในโลกเลยมั้ย ?

[@uumnart]

@@kubuta2521 แล้วคุณพรี่พูดได้ไงว่าปังสุดอะครัฟ

[@uumnart]

เผื่อไม่รู้นะครับ ยี่ห้ออื่นๆเขามีรถทดลองขับนะครับ ไม่ต้องไปซื้อมาทุกคัน

[@kubuta2521]

@@uumnart ไม่ได้เม้นแย้งเว่าต้องซื้อทุกคัน เอาแค่ต้องตามทะสอบทุกยี้ห้อก่อนซื้อรถจำเป็น? คิดว่าการซื้อรถต้องลองขับหมดก่อนเลยเหรอ ตัดสินใจจากแง่มุมอื่นไม่ได้เหรอ?

[@Change1234561]

อวยบีเอ็มเกินไปครับ

[@wuthanapitakpatapee]

เอาตามจริงสเปค Tesla MY สูงกว่า iX3 นะครับ(อ้างอิงจากราคาและสเปคที่ไว้ชนกันในตปท. MY มันคือตัวชน X5 เลยแต่ราคาในไทยมันผิดเพี้ยนจากประเทศอื่นในโลก ทำให้สองตัวนี้ราคามันใกล้เคียงกันเฉย😂)

[@longhai.review]

ใช่เลย จริงๆสองรุ่นนี้ราคาใกล้เคียงกันมากในตปท. แต่ที่ว่าใกล้ก็ต่างกันอยู่เป็นหมื่นเหรียญนะ 😅

[@ppw.s.6070]

บีเอมสู้ไม้ได้หรอกครับ จอ ความนิ่มล้ออัพมิสลิน ระบบ ความแรง ผมว่าคนรีวิวเอนเอียง

[@TonyGreen-fg3yi]

ถ้าราคายังลดลงไม่ถึง2.3ล้านยังไงผมก็ไปซื้อเทสล่าเถอะทั้งถูกกว่าแถมเทคโนโลยีลำกว่าเยอะและถ้าเป็นรถไฟฟ้าเทคโนโลยีค่ายค่ายรถเยอรมันอย่างเบนซ์ บีเอ็มเทคโนโลยียังไงก็ยังตามหลังค่ายจีนอย่างBYDอยู่มากเลยยิ่งถ้าเอามาเทียบกับเทสล่ายิ่งไปกันใหญ่

[@ppmmnc2742]

เทคโนโลยีก็ส่วนนึงครับ แต่เท่าที่ลองมาเรื่องการขับขี่เพียวๆสู้ค่ายเยอรมันไม่ได้แม้แต่น้อย

[@sample299]

เหมือนกันครับ เผลอๆ 2.3 ล้านผมก็ยัง Tesla อยู่ดี
ผมอาจจะยังไม่ต้องการความรู้สึกเหมือนล่องลอย อยากได้เทคโนโลยี

[@donsalehasky2335]

ยิ่งฟัง สิ่งต่างๆที่ให้มาในรถยุคนี้... ยิ่งรู้สึกว่าไม่คุ้มที่จะจ่ายค่ารถ 1 คันเกิน 1.2ล้าน...🎉

[@TonyGreen-fg3yi]

ผมดูIX3ยังไงก็ดูเหมือนรถนำมันดัดแปลงเป็นรถไฟฟ้าชัดๆแถมดูกี่ที่ก็ไม่ต่างจากMG ZS EVเลยละและถ้าแพลทฟอร์มรถนำมันX3แต่มาแปลงเป็นไฟฟ้ามันขายแค่1.5ล้านผมถือว่าแพงมากแล้วนี่ไปขายตั้ง3ล้านแล้วไครมันจะเอาวะสู้ไปซื้อGac ion y plus ยังคุ้มกว่ามั่ง

[@TheDrgate]

เอารถจีนมาเทียบ😂 นี่ bmw นะ แถมราคา 2 ล้านนี่มันธรรมดา ของ bmw นะครับ😅

[@rickfreunde5957]

@@TheDrgate เทียบสเปคคือเท่ากัน ค่าแบรนด์คิด 2 ล้าน (ขายได้เฉพาะคนไทย) 😆😆

[@Omgcnx117]

ตลกมาก เอารถจีนมาเทียบรถยุโรป ไม่เอา RR มาเทียบด้วยเลยล่ะแกร

[@weeeeee3838]

5555555เอ้ออ