Hart verdientes Brot! Für den Laien nur eine kleine Nachlackierung, da sieht man mal, wie viel Zeit, Präzision und Aufwand hinter qualitativer Arbeit steckt! Respekt, weiter so.
drum immer! ein Lachschichtenmessgerät beim KAuf mitnehmen. DAS wäre sofort aufgefallen - wie gezeigt Hat mir schon oft den A.... gerettet bzw mich vor so etwas bewahrt. Von euch perfekt instand gesetzt. ✌
Mann muss sich schon fragen bei soviel Fachwissen von floh ob man überhaupt noch zu irgend einem Lackierer fahren kann der so gewissenhaft arbeitet oder direkt in Kauf nimmt zu floh zu fahren bin immer wieder begeistert wie toll er alles erklärt ❤❤❤
Gute Arbeit Deine Videos werden wirklich immer interessanter, sehr detailliert beschrieben. Vielen herzlichen Dank Macht wirklich Spaß die Videos vom Lackflow Team anzuschauen 😊
Hey Flo. Sehr gut und transparent erklärt. Merke dann immer, welche Fehler mir so als Leihe (nicht ganz unbeholfen so als Kfz Meister 😜) unterlaufen sind. Man lernt nie aus 👍 Macht weiter so!!!
Mir Blindfisch wäre das beim Kauf auch nicht aufgefallen- wer kann denn als Laie ahnen, dass man so einen Pfusch untergeschoben bekommt… Danke Flow, wieder was gelernt 👍🏼
Das Hauptproblem bei solchen Unfallreparaturen ist: Viele Lackierer schleifen leider immer noch nass, weil das Schleifbild danach besser ist und man weniger Schleifpapier braucht. Wenn man nun schon einen Lackaufbau mit Spachtel hat, ist das Problem, dass dieser Feuchtigkeit aufnimmt und diese dann wiederum mit Metall in Verbindung kommt. Deswegen die Rostprobleme, die nach einiger Zeit zum Vorschein kommen. Hätte man komplett trocken geschliffen, würden diese Rostprobleme nicht auftreten. Ich freue mich schon auf weitere Videos 👍
Flo so nach 20x schleifen: jetzt noch infrarot und daann wird gehschliffen 😂 glaube als Lackierer muss man schleifen lieben sonst würde das nicht funktionieren 😅
Da hat ja der Vorlackierer mal so richtig gepfuscht und quasi das Fahrzeug ruiniert. Bei der damaligen Rechnung, die geschrieben worden ist, wurde sicher nicht gepfuscht und voll abgerechnet. ;-)
Also ehrlich, ich weiß ja nicht, ob es so etwas wie eine "Lackiererschule" gibt, aber wenn, dann gehören deine Videos ganz sicher auf den Lehrplan!! Didaktisch und technisch alles toll und nachvollziehbar erklärt - und dann natürlich deine/eure Arbeit an sich noch on Top dazu 😍👍
Mensch Flo, gut das es Lackierer wie Dich gibt, es ist ja eine Frechheit wie vorher an diesem Fahrzeug "gearbeitet " wurde. Ich hoffe der junge Mann entdeckt nicht noch mehr Fakearbeiten. Wie immer bei Dir, sehr professionelle Arbeit und sehr gute Erklärungen. Bis dann 🙋
Moin Flo Sauber gelöst den Pfusch vom Vorgänger. Leider wird sowas viel zu schlecht bezahlt für den Aufwand. Aber da sieht man wieder wie schnell aus ein paar Rostpunkten ein Projekt entsteht. In diesem Sinne Gruß aus Mönchengladbach
Moin, gute und interessante Arbeit wieder mal, schade das es soviel schwarze Schafe gibt, vor allem wenn man die Kosten bedenkt. Danke für´s mitnehmen, immer weiter so. Beste Grüße aus Ostfriesland!
Sollte man nicht den ganzen Radlauf behandeln, wenn man feststellt, dass ohne Primer gepfuscht wurde? Ich hätte sonst Sorge, dass Rost über kurz oder lang an anderer Stelle hervor kommt.
Moin Flo, ich staune immer wieder wie andere Lackierer arbeiten 🤔🤷 Das hätte definitiv nicht sein müssen das das nochmal Lackiert werden muss. Aber es ist wie es ist und nu sollte der Radlauf auch auf Dauer gut aussehen. Danke fürs mitnehmen LG aus Niedersachsen
Also für mich stimmt auch der Farbton der Tür nicht zum Seitenteil am Anfang des Videos. Das eine ist Alpinaweiß 146 und das andere Alpinaweiß 300. Die Tür hinten wurde wahrscheinlich fertig lackiert gekauft da kann bei einer Handlackierung schon mal 0.150mm Schichtdicke entstehen denn ich finde das Weiß anders als bei der vorderen Tür.
Oh, das kommt mir aber sehr bekannt vor 🙈 Ich muss dir im Sommer mal meinen Wagen vorbei bringen. Dann siehst du mal, was man bei einer „fachgerechten“ Reparatur alles vergessen kann 😂
Sieht ja wieder schick aus. Hast du oben an der Kante wo du aufgehört hast ein rollkante gemacht man konnte es nicht richtig sehen. Ich habe gesehen, dass du oberhalb abgeklebt hast und das zweite Band muss ja eine weiche Kante geben, war das eine rollkante
Da stellt ich mir immer die Frage, ob der Vorbesitzer davon weiß oder ob er eine Abtrittserklärung unterschrieben hat und dann selbst abgeledert wurde.
Ist der primer sowas wie brunox? Hatte selbe am kotflügel und jtz nachm 2ten winter schon wieder ein bläßchen. Gute lackierer sind schon echt künstler teilweise! Freut sich jtz bestimmt mehr übers neue Auto 😉👍🍀
Moin, für mich gehört Brunox nicht unbedingt aufs Auto. Das sind eher Kompromiss Lösungen. Wenn ich einen Stahlträger im Garten behandeln möchte, dann ist das nicht schlecht, die Hersteller versuchen, damit alle Korrosionsschutzarten die es gibt, zu vereinen. In der Praxis vertragen sich diese verschiedenen Arten aber gar nicht. In der Berufschule haben wir sogar gelernt, dass wir die Finger von Rost umwandlern lassen sollen. Das funktioniert generell nur unter Laborbedingungen einwandfrei. Und nach einer Rostumwandlung muss die Säure welche den Rost umwandelt, zu 100 % neutralisiert werden, sonst zerstört sie das gesunde Blech. Das könnte auch der Grund sein, warum du schon wieder Rostblasen hast.
???? bei ca. 8 min im Video ist Rost und ein Teil von der Spachtelmasse weggeschliffen. Teile vom Restspachtel werden aber gelassen. Nun die Frage. Sinnvoll allen Spachtel zu entfernen und neu aufzubauen weil da drunter auch noch Rost sein könnte?
Guten, du hast einen Video mal den Vergleich von EP primer und Säure primer erklärt. Das war sehr interessant. Das hätte ich gerne mal wieder gesehen. Weisst du noch welches das war?
@@LACKFLOWja, das ist das Video. Danke. Jetzt noch eine Frage der Etch primer wo du auf dem weißen BMW gemacht hast Seitenwand ist das auch ein korrosionsschutz? Ich habe bei mipa geschaut, da steht nur haftgrund. Oder verstehe ich das falsch?
@@aktivonline9001 ja guck dir mal das Merkblatt vom Mipa Aktiv Primer sein. Der Etch Primer soll das Gegenstück als 1K dazu sein. Ich rufe aber gerne noch mal in der Technik bei Mipa an. Viele Grüße
@@LACKFLOW achso habe ich mir fast gedacht, aber da hat mipa das Merkblatt nicht so gut geschrieben bei 1k noch mal Danke. Ich habe mir das Video wieder angeschaut und interessant muss man schon sagen, muss man auch wissen die ganzen Chemie zusammensetzungen
Wow das sind die Videos die wir Sehen wollen Der weiß sprüh Gang hätte ich lieber gesehen den das sind ja die kleinen Trick 🤫🤔 Und was sowas kostet währe auch interessant würde ja schon eine Preis spanne reichen Sowas kostet 300 bis 500€ Je nach Aufwand.... Wo ich denke das sowas schon über 1000€ kostet
Hart verdientes Brot! Für den Laien nur eine kleine Nachlackierung, da sieht man mal, wie viel Zeit, Präzision und Aufwand hinter qualitativer Arbeit steckt! Respekt, weiter so.
drum immer! ein Lachschichtenmessgerät beim KAuf mitnehmen. DAS wäre sofort aufgefallen - wie gezeigt Hat mir schon oft den A.... gerettet bzw mich vor so etwas bewahrt.
Von euch perfekt instand gesetzt. ✌
Mann muss sich schon fragen bei soviel Fachwissen von floh ob man überhaupt noch zu irgend einem Lackierer fahren kann der so gewissenhaft arbeitet oder direkt in Kauf nimmt zu floh zu fahren bin immer wieder begeistert wie toll er alles erklärt ❤❤❤
Danke dir mein Lieber. Wenn du etwas hast, bist du immer herzlich willkommen.
Gute Arbeit
Deine Videos werden wirklich immer interessanter, sehr detailliert beschrieben.
Vielen herzlichen Dank
Macht wirklich Spaß die Videos vom Lackflow Team anzuschauen 😊
Sehr, sehr gute Arbeit, so muss das!
Alltagsvideos sind immer schön. Das fördert auch das Verständnis warum solche Arbeiten nunmal kosten was sie kosten.
Das ist sehr schön geworden, man merkt immer wieder, wie Du Dein Handwerk verstehst....
Stark Flo! Gewissenhafte Arbeit! 💯👍
Hey Flo.
Sehr gut und transparent erklärt.
Merke dann immer, welche Fehler mir so als Leihe (nicht ganz unbeholfen so als Kfz Meister 😜) unterlaufen sind.
Man lernt nie aus 👍
Macht weiter so!!!
*Laie
Wieder ein mal klasse Arbeit 😊
Immer schön anzusehen, wenn jemand sein Handwerk versteht.
Immer zum Profi gehen! ❤
Tolle Arbeit👍🏻 und uns immer schön informiert über das was gemacht wird 😊
Mir Blindfisch wäre das beim Kauf auch nicht aufgefallen- wer kann denn als Laie ahnen, dass man so einen Pfusch untergeschoben bekommt… Danke Flow, wieder was gelernt 👍🏼
Tolles Ergebnis ! Schön zu sehen das man nicht das ganze Seitenteil bearbeiten musste.
Wunderbar da weiß man zu wem man gehen muss wenn man mal so was hat.
Interessanter Einblick in LackFlow´s Alltag. Klasse Video. Allzeit gute Fahrt wünsche ich dem jungen Mann. Beste Grüße
Sehr sauber und ordentlich gearbeitet,schön das es auch noch gewissenhafte Lackierer gibt 😊😊
Es ist kann nur von Vorteil sein einen vertrauenvollen Lackierer zu kennen!❤
Tolle Arbeit, wie immer! 😎👍👍👍
Das Hauptproblem bei solchen Unfallreparaturen ist: Viele Lackierer schleifen leider immer noch nass, weil das Schleifbild danach besser ist und man weniger Schleifpapier braucht. Wenn man nun schon einen Lackaufbau mit Spachtel hat, ist das Problem, dass dieser Feuchtigkeit aufnimmt und diese dann wiederum mit Metall in Verbindung kommt. Deswegen die Rostprobleme, die nach einiger Zeit zum Vorschein kommen. Hätte man komplett trocken geschliffen, würden diese Rostprobleme nicht auftreten.
Ich freue mich schon auf weitere Videos 👍
Ich verfolge dich seit 500 Abos, glaub ich. Gutes Handwerk finde ich super interessant. Danke Flo für die Einblicke,das Know-how und die Infos.
Toll geworden. Ich hätte nur gerne die Innenkante auch noch gesehen.
Flow der Beilackierungsprofi🥳👌👍 Sauber so muss das💪
Starkes Video😍👍
Eine Bitte: könntest du bitte die verwendete Körnung immer dazu sagen?
Vielen Dank und mach weiter so🎉
Wieder mal eine super Arbeit von dir 👍👍
Schöne Reparatur, das gefällt 👍👍
Super Arbeit.
Super Arbeit verdient den Algo-Daumen 👍
Gruß aus Ellerau 🤗
Flo so nach 20x schleifen: jetzt noch infrarot und daann wird gehschliffen 😂 glaube als Lackierer muss man schleifen lieben sonst würde das nicht funktionieren 😅
So sieht saubere Arbeit aus 👍
Tolle Instandsetzung 😊
Sauber 🎉geile Arbeit flo
Hut ab, wieder eine Meisterleistung 👍
Ey Mann , Lackierer heißt auch Spachteln können was Du kannst . Echt tolle Videos , mach weiterso.
Da hat ja der Vorlackierer mal so richtig gepfuscht und quasi das Fahrzeug ruiniert. Bei der damaligen Rechnung, die geschrieben worden ist, wurde sicher nicht gepfuscht und voll abgerechnet. ;-)
Also ehrlich, ich weiß ja nicht, ob es so etwas wie eine "Lackiererschule" gibt, aber wenn, dann gehören deine Videos ganz sicher auf den Lehrplan!! Didaktisch und technisch alles toll und nachvollziehbar erklärt - und dann natürlich deine/eure Arbeit an sich noch on Top dazu 😍👍
Moin, ich danke dir. Das wäre ja was für die Berufschule als Homeschooling😎😂
Und wieder gute Arbeit zur rechten Zeit gemacht 👍💪
Wieder perfekte Arbeit 👍.
Wieder mal Top gearbeitet👍🏻
Wie immer, topjob!
Klasse Video Flow, super Arbeit. Solche Videos finde ich sehr interessant 👍👍
Das freut mich. Danke dir.
War richtig gut..weiter so .lg
Wieder mal ein Super-Video, Hut ab!
Ich danke dir mein lieber
Hallo Flow mega gut und perfekt die Arbeit von dir,wie in jedem Video einfach nur mega gut.
Gruß Mathias 😊
Super Video und gute Erklärungen
Hallo Flo tolles
Video mann kann viel lernen danke lg vom Chiemsee
wie immer gut geworden...
Geile Arbeit wie immer top
Du meinst, Alpine-Gelb, denn seit Phil wissen wir alle, was WEISS ist😅🤣
Mensch Flo, gut das es Lackierer wie Dich gibt, es ist ja eine Frechheit wie vorher an diesem Fahrzeug "gearbeitet " wurde. Ich hoffe der junge Mann entdeckt nicht noch mehr Fakearbeiten. Wie immer bei Dir, sehr professionelle Arbeit und sehr gute Erklärungen. Bis dann 🙋
Hat mir wieder sehr gut gefallen 👍
Das is kein Weiß, wie wir seit der Kiste von Phil wissen, is das ein grau bzw. gelb. 😉
😂 ja, da hast du recht
😂
es gibt über 300 Weißtöne.
Wie immer Bombenarbeit! ✌😁
LG HEUERs Pit Stop 🚗💨💥
Schönes Ergebnis 🎉
Moin Flo
Sauber gelöst den Pfusch vom Vorgänger.
Leider wird sowas viel zu schlecht bezahlt für den Aufwand.
Aber da sieht man wieder wie schnell aus ein paar Rostpunkten ein Projekt entsteht.
In diesem Sinne
Gruß aus Mönchengladbach
Moin sehr interessantes Video!
Aber eine Frage habe ich doch noch, WO BLEIBEN DIE 50000 ABOS!!!!!
tolle Arbeit Flo, hat definitiv einen Kommentar für den Algo verdient :)
Danke dir
Sehr schön, schaut aus wie neu 😊
Moin, gute und interessante Arbeit wieder mal, schade das es soviel schwarze Schafe gibt, vor allem wenn man die Kosten bedenkt.
Danke für´s mitnehmen, immer weiter so. Beste Grüße aus Ostfriesland!
Sollte man nicht den ganzen Radlauf behandeln, wenn man feststellt, dass ohne Primer gepfuscht wurde? Ich hätte sonst Sorge, dass Rost über kurz oder lang an anderer Stelle hervor kommt.
Moin, ja, wir haben die ganze Innen Kante mit Säure Primer behandelt.
Pfusch ist nie gut. Krass für die kleine Stelle so eine Arbeit 😮
Traum Content aus dem echten Leben. Perfekt 👍👍👍
Moin Flo, ich staune immer wieder wie andere Lackierer arbeiten 🤔🤷
Das hätte definitiv nicht sein müssen das das nochmal Lackiert werden muss. Aber es ist wie es ist und nu sollte der Radlauf auch auf Dauer gut aussehen.
Danke fürs mitnehmen
LG aus Niedersachsen
Hallo Flo,
tolles Video!
Es wäre schön wenn Du die Ablüftzeiten zwischen den Mitteln, angibst.
Moin moin, ich danke dir. Ja klar, da kann ich in Zukunft gerne drauf achten und mehr Informationen geben.
Weiter so Flo!
Also für mich stimmt auch der Farbton der Tür nicht zum Seitenteil am Anfang des Videos. Das eine ist Alpinaweiß 146 und das andere Alpinaweiß 300. Die Tür hinten wurde wahrscheinlich fertig lackiert gekauft da kann bei einer Handlackierung schon mal 0.150mm Schichtdicke entstehen denn ich finde das Weiß anders als bei der vorderen Tür.
tolle Arbeit sehr schön erklärt top
Sehr geile arbeit, was hat die Rettung gekostet?
Oh, das kommt mir aber sehr bekannt vor 🙈
Ich muss dir im Sommer mal meinen Wagen vorbei bringen. Dann siehst du mal, was man bei einer „fachgerechten“ Reparatur alles vergessen kann 😂
Wieder interessant, die Reparatur😮 kommt man mit 500 Euro aus?
Ja, das passt. Viele Grüße
Ich fände es gut, wenn Du bei den Kundenaufträgen mal die Stundenzahl und den ca. Preis mit nennen würdest 😊
wie immer top
Die Lampe hinten hätte man auch raus machen können 😜 ansonsten top 👍🏻
Top Arbeit ❤
Sieht ja wieder schick aus. Hast du oben an der Kante wo du aufgehört hast ein rollkante gemacht man konnte es nicht richtig sehen. Ich habe gesehen, dass du oberhalb abgeklebt hast und das zweite Band muss ja eine weiche Kante geben, war das eine rollkante
Ja genau wir kleben immer den Lascher, so nennen wir ihn. Den hatte ich im letzten Video gezeigt. Viele Grüße
Da stellt ich mir immer die Frage, ob der Vorbesitzer davon weiß oder ob er eine Abtrittserklärung unterschrieben hat und dann selbst abgeledert wurde.
echt tolles Video, was hat das den für den Kunden gekostet ?
Ist der primer sowas wie brunox? Hatte selbe am kotflügel und jtz nachm 2ten winter schon wieder ein bläßchen. Gute lackierer sind schon echt künstler teilweise! Freut sich jtz bestimmt mehr übers neue Auto 😉👍🍀
Moin, für mich gehört Brunox nicht unbedingt aufs Auto. Das sind eher Kompromiss Lösungen. Wenn ich einen Stahlträger im Garten behandeln möchte, dann ist das nicht schlecht, die Hersteller versuchen, damit alle Korrosionsschutzarten die es gibt, zu vereinen. In der Praxis vertragen sich diese verschiedenen Arten aber gar nicht. In der Berufschule haben wir sogar gelernt, dass wir die Finger von Rost umwandlern lassen sollen. Das funktioniert generell nur unter Laborbedingungen einwandfrei. Und nach einer Rostumwandlung muss die Säure welche den Rost umwandelt, zu 100 % neutralisiert werden, sonst zerstört sie das gesunde Blech. Das könnte auch der Grund sein, warum du schon wieder Rostblasen hast.
Moin Lack Flow, welchen Säureprimer für aktiven Korrossionsschutz aus der der Dose hast du benutzt? lg
LackFlow, bester Mann 😊😊😊👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Super Video 👍
Eine Frage sollte man unbedingt 2k Epoxidharz Grundierung nehmen oder ist 1k auch okay?
Moin, ein 1K sollte nicht über gespachtelt werden. Ansonsten ist es auch okay.
Top 👍
???? bei ca. 8 min im Video ist Rost und ein Teil von der Spachtelmasse weggeschliffen. Teile vom Restspachtel werden aber gelassen. Nun die Frage. Sinnvoll allen Spachtel zu entfernen und neu aufzubauen weil da drunter auch noch Rost sein könnte?
Guten, du hast einen Video mal den Vergleich von EP primer und Säure primer erklärt. Das war sehr interessant. Das hätte ich gerne mal wieder gesehen. Weisst du noch welches das war?
Ich glaube das war im Mercedes W210 Video
@@LACKFLOW jo danke ich gucke mal
@@LACKFLOWja, das ist das Video. Danke. Jetzt noch eine Frage der Etch primer wo du auf dem weißen BMW gemacht hast Seitenwand ist das auch ein korrosionsschutz? Ich habe bei mipa geschaut, da steht nur haftgrund. Oder verstehe ich das falsch?
@@aktivonline9001 ja guck dir mal das Merkblatt vom Mipa Aktiv Primer sein. Der Etch Primer soll das Gegenstück als 1K dazu sein.
Ich rufe aber gerne noch mal in der Technik bei Mipa an. Viele Grüße
@@LACKFLOW achso habe ich mir fast gedacht, aber da hat mipa das Merkblatt nicht so gut geschrieben bei 1k noch mal Danke. Ich habe mir das Video wieder angeschaut und interessant muss man schon sagen, muss man auch wissen die ganzen Chemie zusammensetzungen
Top
Top👍
❤
Picobello 👍👍
😖😱Worauf man bei einem Autokauf alles achten muss... Saludos aus Fuerteventura
TOP ❤
Dacht da steht meiner bei euch,musste erstmal überlegen 😂
MIPA hat schon krassen Shit was Rostschutzmittel angeht im Programm 😇😎nutzen wir auch 🫡
👍
Hier wieder ein lieben Gruß vom Libellen weg und dem ganzen Gefolge 😂
Jo, viele Grüße an meinen Zwillingsbruder
@@LACKFLOW Werde ich ausrichten 😆😆😆😆
👍👍👍👍👍👍👍👍
👌👍
👍🏻
Moooohoooin 👋🏻👋🏻😇
Was kostet der Spaß ca.?
Je nach Region und örtlichen Stundenverrechnungssatz, liegt nur eine Arbeit zwischen 300 und 500 €. Viele Grüße
Wow das sind die Videos die wir Sehen wollen
Der weiß sprüh Gang hätte ich lieber gesehen den das sind ja die kleinen Trick 🤫🤔
Und was sowas kostet währe auch interessant würde ja schon eine Preis spanne reichen
Sowas kostet 300 bis 500€
Je nach Aufwand....
Wo ich denke das sowas schon über 1000€ kostet