改變露營刻板印象!懶人露營的最強夥伴|Volkswagen T6.1 California Ocean 新車試駕
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
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繼之前為大家試駕過T6.1的Caravelle以及Multivan之後,這次為大家試駕的是T6.1 California最高版本Ocean,隨著疫情改變國人生活型態,國內旅遊日益盛行,露營休閒已成為全民新運動風潮,而露營車更是掀起國內搶購熱潮!
承襲新世代T型車經典風格,導入最新家族的嶄新外觀設計,包含全新LED燈組,此外California專屬銘牌及Aracaju 17吋輪圈等。「外接充電接頭」可為輔助電瓶充電,提供車內的露營設備充足電力不斷電、「伸縮式車側遮陽棚」及輕巧便利不佔空間的「隱藏式摺疊桌椅」,讓戶外旅行不論晴雨都能隨心展開。
車室內裝則以豐富機能性為設計導向,除了California Ocean車系標配的「電動液壓可收納外掀式升降車頂帳篷」!下鋪則新增加厚型舒適雙人床墊。「全功能流理台含42升的冰箱、不鏽鋼清洗水槽及雙爐烹飪瓦斯爐」、「4人座椅含大尺寸舒適平躺臥舖」、「三區獨立恆溫空調含駐車暖氣」,以及多功能「置衣櫃」、隱密性極高的「環艙遮光簾」等,並備有「外接式沖洗裝置」,此外,駕駛艙座椅可以180度轉向與乘客艙的二人座椅對坐,與家人一起互動。
此外,全車設有2組Type-C、2組傳統USB 充電插座,以及配置4組12V 120W 電源供應,並附設2組230V 歐規電源插座,提供車主便利快速充電。
安全部分,全面搭載福斯集團內最先進的「IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統」,包含全速域ACC主動式車距調節巡航系統,亦可透過方向盤功能鍵,輕鬆設定前車車距、定速等功能,能有效降低駕駛的疲勞感。
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音樂素材:
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Good Time - Sakura Girl / sakuragirl_off. .
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Costa Rica by Scandinavianz & AXM
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如果今天這是一部80萬Fit小車沒有keyless我會罵車商;但客群不同,在意的點也不同!我想,購買這類露營車的消費者並不會因為沒有keyless、沒有電動椅就不購買這台車~
非常認同嘉偉哥說的「若能接受這部車的缺點,那這部車就是台好車」California 是台很稱職的露營車♡
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@@buycartv !!😳謝謝
我本身就是露營咖,原本家人都是用帳篷在露營,但夏天露營就是忍受高溫冬天忍受低溫,結果表姐買了一台加州號借我玩了一次露營,就像嘉偉哥說的,我們有露營的人,這台車給我們的價值真的不能用數字表達,簡單來說,就是下雨時,看到別人穿著雨衣搭帳收帳,我就一個按鈕就結束了,一個字,爽😊
我是2019 T6 Califonia Ocean車主,目前行駛4.5萬公里,有加裝駐車冷氣,逆變器,拖車勾和原廠攜車架,就說說使用心得:
1. 車身剛性和隔音佳,我前一台是Lexus RX450h,改開加州號,覺得行駛寧靜度也是ok,在山路蜿蜒行駛,也不會像Lexus般暈車。
2. 沒有Keyless或是電動門,我個人想法是為了露營考量,在露營區車主都在車子邊活動,keyless系統和車鑰匙是否會一直感應造成電池耗電。電動門作動的警示音是否在露營的夜晚容易影響其他露友,個人淺見,歡迎賜教。
3. 駐車冷氣裝在衣櫃裏,比較不影響置物和美觀,夏日晚間冷度ok,白天則建議在樹底下或陰涼處,增加冷房效果,也建議加裝量身訂做的錫箔隔熱,目前我有車頂帳,前檔的錫箔,遮陽隔熱效果不錯。
4. 在底盤水箱處加裝兩顆電池和逆變器,因為是並聯線路,不影響保固,可以使用1600瓦以下的電器。
5. 在武嶺賞銀河,或是追雪等非露營區,才是這台車最厲害之處。外面近零度,車內駐暖可以二十幾度,一個晚上約消耗油箱兩公升左右的油,天寒地凍又可在車內吃暖呼呼的熱食或火鍋,人生一大樂事。
6. 目前缺點就是原廠配置的馬牌輪胎,因為偏轎車胎,兩萬公里左右或以前就下課,在更換前也要小心在崎嶇山路行駛容易破胎,車友都改成SUV或是越野使用的全地形胎,一般估計可以使用六萬公里以上
7. 拖車勾和攜車架,可以承載60公斤,兩台ebike綽綽有餘,可以延伸4+2的旅遊縱深,很推薦。
8. 清水箱有防霉處理,超過一個星期不使用就建議完全排水,一般車友使用自來水或是加水站的純水是ok。
以上是一些使用心得,歡迎一起交流討論。
想請教駐車冷氣是否有更好的可推薦(不改到車的狀況下)
另外小弟有考量想把手頭的休旅車換掉改這台當作通勤及假日休憩過夜用,是否合適呢?另外這台妥善率及保養費好嗎?在妥善駕駛下用超過15年是否ok呢?
另外得知第七代要出來了,是否等七代出來再買會更好?
抱歉問題很多😅,在期待前輩解惑,感謝😊
我自己本身是T6.1 OCEAN的車主,我是今年一月買的,因為我也是為了小孩比賽,才買了這台,讓比賽的空檔可讓小孩休息,功能性真很棒,但一定要另外加裝駐車冷氣,在台灣白天沒冷氣是不行的,整個舒適性會大降。
現在只要出門過夜一定是開這台出門,都不用去找飯店,要去風景區還可提早出門去門口附近夜宿,一開門就進去玩,等玩完要離開,別人才剛要進來玩,真的省很多時間跟金錢
我擁有t6.1ocean一年了,讓我露營時快速的收搭,也不用煩惱氣候變化,我加裝行李箱拖盤拿取物品非常方便
我是California t6車主 我在露營車加裝了一個70公升的水箱 這樣在車上烹煮用水更方便了!
我想California Ocean應該是每個陽光爸爸的夢想車款吧,在很多內裝配備都打破我們對傳統車的印象,例如車上的雙口爐、可向上開啟的頂棚、車上主副水箱配置以及車內的鋰電池等等,很多的配備都是為了露營,價格部份也許稍貴,但是這台車所帶來的價值絕對超過它的價格。開車過程中也不會去抱怨行路質感、引擎噪音、沒有keyless或行駛過程伴隨的車內雜音,因為這些都不是重點,它所要給你的是滿滿和家人露營的回憶並且平安的送到目的地,如果一台車可以陪伴你的童年並帶給家人歡笑,這台車就不僅是交通工具,更是承載著家人一輩子的回憶。
真正的夢想車款是像對岸那種一體式的露營車
台灣真的不知道何時才要改掉那古老的法規
@@WeiDe_. 確實台灣很多很畸形的法規需要做調整像是之前的客貨車認證、電動車馬力稅還有最新EQS試駕影片說到的方向燈檢驗的問題我相信還有更多,真心希望立法的人能更了解世界汽車發展的趨勢,訂定更合理的法規,台灣汽車環境也能更友善,不然我們永遠落後別人一大截。
我有t6.1 coast去年交車的,駐車冷氣真的在台灣長時間悶熱的氣候太重要了,但為了能吹的無憂無慮,600Ah的磷酸李鐵電池似乎才能滿足這個要求。
自己有一台t6.1 california beach,很幸運的在漲價前就拿到車。規格方面網路上資料很多,大家可以自己比較三款規格的差異。我喜歡beach的空間,少了不常用到的衣櫥 冰箱 雙口爐 水槽和櫥櫃,多出來的空間比豪華的ocean舒服很多,車室躺2大1小綽綽有餘。而且我另外購置了兩張multivan的單人座,可以完美安裝在beach的座位軌道,平常能把california當七人座multivan使用。240萬的車子不會只被當作玩耍娛樂的工具。coast以上等級才有車輛置中和車輛偏移警示,但效果很差,用外國人的講法:pingpong effect,在車道線之間撞來撞去。我自己裝openpilot系統,能有近乎level 2的自駕效果,開高速公路手腳都可以整路不用,長途出遊輕鬆很多。t6.1非常好開,即使beach馬力扭力不如coast 和ocean,但還沒有遇到不足的時候。每個人的用車需求不同,我的beach拓展了我生活的各種可能。
行照只有五人當七人用時要注意安全~
coast沒有車輛置中和車輛偏移警示,你應該誤會了~
@@ctcbruse 原來只有ocean才有 謝謝告知。
@@ctcbruse you are right!
我是露營多年者,這兩年也開始看國內外原裝露營車或改裝訊息。每人需求不同,個人搭乘過VW California Ocean,但對我們只有兩人露營、又喜歡高海拔來說,開山路會有點壓力。但不可否認,VW是在台露營車中最完備的品牌。
這台車跑高海拔,崎嶇蜿蜒山路最適合,拜其47公斤-米的高扭力和四輪傳動的優勢
我平常也是兩人出遊,一人睡一層,寬敞又舒適
個人是擁有多年的車主對於清水箱會長青苔這檔事我有不同的看法最主要是加入不乾淨的地下井水或者是使用長青苔的水管來加水,封閉水箱內因為曬不到太陽青苔無法光合作用,基本上你若是只加入乾淨的自來水這種情況是不可能發生!
自來水含氯!但是我更擔心水垢!!所以還是要考慮水管清潔!!
我的Ocean是去年交車的開了一年,你會發現明明這車有相當的不足的地方,但他帶來的快樂卻是其他所有車沒法提供,現在只要放假就是要Ocean
個人覺得選擇California ocean當露營用車最大的好處是省去了很多驗車的麻煩
非常認同非必要電動的地方可以給消費者做選擇
這台車真的讓露營變得輕鬆許多,增加更多時間與家人朋友互動,內部也改裝駐車冷氣的部分,主要用途是可以在露營或車泊的時候在車內不會那麼悶熱,才可以愉快的度過嚴酷的夏天,是一部很棒的行動城堡,那就是加州號無誤了!
確實能接受缺點,就是一台好車。以功能性來說,California很方便,但水箱方面有點雞肋,後續花時間清理清水箱,不如買水桶放車上還比較方便....整體設計來說,看似消費者很便利,但實際露營還是取決於使用者習慣,不論如何,這車款是台好車
我覺得這台車若車商把配件變成讓消費者選擇就更彈性,也許有人喜愛另外安裝電池,自己戴充電寶也有可能,現在戶外露營變成一種流行,露營配件五花八門,消費者的喜好跟需求都不盡相同,車頂帳、座椅,甚至整套露營組, 重一張桌子分解變成多種功能,可分解成座椅、瓦斯爐等等,露營之所以有趣,除了跟朋友、家人享樂外,這種DIY也是其中一種樂趣,素車也許也是一種選擇。另外我要好奇若是原本附的桌椅配件等等,若日後損壞,是否還有辦法自原廠購得,畢竟相同尺寸才放得下。
在擁有賓士的馬可波羅之後,才知道一些細節差在哪邊,電子手煞車,包含可以有全速域的跟車,雖說賓士在大車都沒有車道居中,不過也已經很方便,我反而覺得這種大車不要讓電腦去做車道居中,左右在維持的感覺會很晃
裝潢的細節差異,內裝整體更高級且溫暖,軸距更長,內部空間也相對放大許多,雜音也更少,組裝品質更扎實,當然賓士的馬可波羅真的完勝。可是還是有價格上的差異,畢竟賓士的二手車價等於福斯的新車價格
不過坦白說兩部車都是很好的露營夥伴。
但是改鋰鐵電池其實價格真的沒有那麼便宜,很看電池的容量,品質好一點的,容量大的,一顆可能就要3~4萬多以上,不過很建議改裝,變成內裝的電器可以長時間使用,冷氣也建議改,台灣真的太熱!!!犧牲一點空間絕對值得
在紐西蘭租過更大型的露營車,回來台灣後覺得 California更適合台灣的使用,主是因為道路空間較狹小,尺寸使用上比較符合台灣的用路條件
較大型的露營車是可以完全在車上生活,而這種能睡覺的商務用車實在不適合相提並論
老實講這台真的是我的夢幻車,有了California Ocean後可以節省很多露營要帶的東西以及需要的改裝,將來有能力時一定要入手一台。
請問嘉偉哥,影片中提及T6.1加州號Ocean後面的兩顆電瓶直接改成鋰鐵電池有推薦的廠家嗎?謝謝你
雖然我不會擁有這台車,但我非常同意一個說法,我不需要電動的東西應該要有手動而且反應正在價錢,也可以讓消費者自己選者喜好。
小時候家中曾經有過T4,
以前就常常跟著加人一起出去露營,
California對我而言,
就是一台全家外出的小巴士
這台露營車 真的是夢幻逸品
當初也有跟太太討論過
不過以她要求的整潔度
太太沒辦法接受在車上煮東西
如果爐子是能拆裝活動的就很棒
看能不能有機會可以脫離設備扛上扛下的露營準備工作😂
真的!!爐子放車上比較不太行,但是其他都很讚!!
@@kevinoil1 事後沒清乾淨的話 車上可能會有蟑螂螞蟻窩 哈
Cross camp
@姜籽籽 恭喜抽中『Esense Q7 無線手持吸塵器』乙組,請將姓名、電話以及地址在三日內傳送至rex@buycartv.com,我們會盡快寄出獎品。
@@buycartv 看了Go車誌十年 終於中獎了~開心
已回信 請檢查 謝謝噢
真的是一台很棒的露營區,省掉很多改裝費用,希望之後可以推出更多露營車影片
這兩年受疫情不能出國的影響,有了這部車能帶給更多的家庭歡樂,雖然是小衆市場的車子,確是會增加家人凝聚感情可移動的幸福城堡。
一直以來很喜歡柴油四驅的車,California正好擁有這個配置,讓這台龐然大物可以上山下海,在台灣的多山環境非常好用,到哪裡都得心應手。
California真的是很有市場特別性的車款,雖然沒有露營的經驗,但看到這台車都不禁有想露營的念頭~
小時候的夢想就是有一台像家的車,所有吃喝拉撒都在車上處理,感覺就超讚的,這台California超棒的
雖然有附瓦斯爐.但 爐子做移動式的(可以拿下車)的比較好. 因為除非天氣很糟. 否則明火烹調還是在車外操作比較安全. 也不會燻得車內都是味道. 反正有附一張桌子了.
一直夢寐以求的露營車,每次看到介紹都很想擁有,但又回歸實際面就發現使用次數不多而放棄~California 是目前多數人的首選
每次看到介紹都很想擁有,可惜市場缺車嚴重,能有這車會讓露營變得很輕鬆!這是一個很棒的露營車
本身就有在露營,也注意Ocean 好一段時間,仿間也很多廠商加裝冷氣,覺得這台車真的讓露營變得輕鬆許多,少一些搭帳篷,放置裝備的時間,就有多一些與家人朋友互動與聊天的時間,車宿也是這幾年開始流行的,只要解決冷氣問題,就是一台很棒的行動的家
這台露營車我看了很久,感謝嘉偉哥給的這麼完整的介紹!👍👍👍
個人真的蠻喜歡這加州號,BUT真是貴啊!也認同掀頂部分只要手動就好,電動雖方便,但故障率總是高一些吧。從這影片中也讓我學習到,乾淨水箱與污水箱的使用方式、改裝鋰電池的建議...., 受益良多,感謝主持人嘉偉的分享 🙂。
開這台在歐洲露營了很多國家,有很多美好的回憶,兩人一狗
減少了露營的許多麻煩是非常方便的,提升想去露營的動力, 我覺得有一點提到的非常好,不需要電動的東西需該擁有手動而去改變價錢
不是這台車的客群,但能透過影片了解不同類型、功能的車滿有趣的,希望持續有這種類型的試車影片
.....恩其實以露營的人來說
90%會自己去改不會買這個
偏向錢多剛好要露營的人才會買
最近一堆人在露營的新手
買一堆外貌的東西
然後在二手商店一直賣
每天好幾個人在賣一樣的東西
一入手就買3萬的帳篷啦(結果沒有外帳的)
然後又是白色的(髒了之後就想賣掉/也懶得/不會整理)
賣美式BBQ烤肉架啦(露營帶這個.....)
這台車對露營的人來說
很多功能跟空間都是浪費
通常都會自己去改(也便宜)
功能絕對比這台好就是美觀差一點
真的要美觀+功能+CP值
老實說大陸的露營車屌打這台
沒有一個贏的
至於說驗車的問題
只能說要看改造的功力了.....(聽懂的就知道)
就算買新來動工應該也不用200(接近頂配)
不然平常隨手拿中古車+功能性改造(非外觀需求)
100以下.....
台灣 Class B露營車的選擇不多,這台福斯原廠推出的California絕對是首選,想要更大空間的話,只能選擇托掛式露營車了,但是麻煩非常多。
Ocean真的是很不錯~但是躺過 Beach的大床之後~覺得回不去了~就算出去沒掀頂,小鬼也可以在下旁大床爬,搭配後窗其他廠商開發的收納袋來使用,解決部分收納的問題。我超愛我的T6 California Beach!!!
雖然T6.1有額外電池,但是容量可能無法應付長時間重度使用,重點是晚上無法使用冷氣,希望T7 PHEV版本的California,可以改善這個問題,瓦斯爐可以改電磁爐。
雖然我沒在露營,看到了許多配備在出去玩的時候能使用,真心感覺這擁有這台車值了!
一生就想擁有的露營車,這台是看了許多露營車影片介紹,加上考量台灣的地理環境、設施,我的露營車首選。如果能有太陽能板就更理想了!!
這台California Ocean帶來的方便性和獨特性,對於喜歡露營的朋友來說會是非常棒的選擇
這台車已經是outdoor咖首選之配備,
將來有錢一定要擁有一台,
不管去哪,椅子一擺出來,心情就好起來
台灣露營,主要是睡覺,加裝太陽能板,加裝加大鋰鐵電池,就是影片中的,太陽底下要休息的,車內加裝冷氣的功率問題,這個會使用最多。
這台california露營車跟賓士的marco polo v 250d差不多 價錢也差不多 感覺賓士的質感更好一些,當然這台california質感內裝也很不錯,不過這真的要有錢有閒的人才能體會到的樂趣😭
感覺想要來個輕鬆的小露營,這台車子真的滿方便的,對於喜歡露營的人感覺是完美的車子
California Ocean對有在露營的人來說,應該是夢想車型~
接下來就是期待Toyota Town Ace廂型車介紹影片了 XD
California 中如果增加很多電子配備真的沒必要, 同意電池要改鋰電, 戶外攜帶式冷氣如果在露營場地有電就很好用
有了年紀之後,一直有想買一台露營車帶家人出去露營或自己單獨露營。
這台車也在口袋名單。
這台車最大的缺點就是等爆了。
不過爐具跟水槽是我覺得比較用不到的配備 ,水源台灣的露營區基本上都有提供,火的部分一個卡式瓦斯爐就解決了,如果一個解決不了那就是兩個。
可以把空間留給車主發揮,讓車子更貼近車主的想法。
曾經有介紹一台Kia k2500雙箱版的貨車配上原裝進口的承載式露營車廂,車子100萬加上車箱70萬 加上來台灣後加鋰電池跟家用冷氣還有一些舒適配備約莫200萬內,覺得比介紹的這台實用 除了車高問題以外
雖然沒有露營,但我家社區有住戶在提供租賃california,今天透過這部影片更了解這款車的內裝跟功能,希望有一天可以帶家人開這台去露營!
超棒!!
一天多少錢(或怎麼算?)
我好想要趕快拿到這台.....都等待了快1年了......好期待帶著家人一起去山上遠離人群的繁雜.....耍廢^^
VW推出的California 露營車車型尺寸很適合台灣環境,不大也不小剛剛好,適合全家大小衝山露營啊
露營車真的是玩露營最終的夢想商品!真的太方便了!但是依露營用品⋯他也是最貴 哈哈哈哈😂
去深山露營有四傳很不錯,但會想改底盤舉升增加地形克服能力,加太陽能板
謝謝你們拍攝跟分享
介紹的很完美
這車的設計理念是不錯 但車價貴的離譜却還要花錢改裝配備 像
1.沒有駐冷
2.沒有太陽能充電
3.改電池
4.改瓦斯頭
然後車內組裝不緊密 鬆動異音很大
操作面版無中文 是全時四驅 不是真四驅
以前剛出的時後 掀頂是手動沒有電動 手動版沒有再進台灣
本身很愛露營,常常觀注相關車子的新聞。從前有COAST的型號,就是嘉偉哥說的手動升帳的版本,價格較便宜,可惜原廠已經不進口台灣了。Ocean建議一定要在櫃子內加裝車機冷氣,再搭配好的鋰鐵電池,台灣夏天實在太熱情了。相較於Ocean,Beach反而是我在觀注的車,它沒有櫃子等大型佔空間的東西,讓車內空間最大化。(1) 我們可以自己準備清水桶,避免長青苔不好整理的狀況。(2) 冷氣安裝的空間,也比Ocean有更多的方式,可安裝固定式或移動式都很彈性。(3) 車尾可以弄吊掛鐵馬的物件。(4) 省下來的錢可以在屋頂再裝上太陽能板,冷氣怎麼開都不怕沒電。最後想借嘉偉哥的影響力,能否讓福特、雪鐵龍考慮進口露營車版本,更多選擇才是大家的期望。感謝您的分享。
Coast車款還是有引進喔,不過就是要等,聽說Coast等最久
我的夢想車啊🥺🥺
真的還是只有像這樣,德國原廠做出來的廚具櫃子等等才有質感🙌🏼
可以拿來露營的話真的好棒~~~希望一生中有機會可以擁有
Volkswagen T6.1 California Ocean 感覺很不錯,對有在露營的人應該很吸引,值得考慮的車款。
既然是露營車應該要對小眾市場更貼心一點
原廠駐車電池要自己升級到一個程度還有洗澡的水箱大小
這兩樣露營或野營是最基本跟重要的需求
自己在露營 休旅車上放1~2組100AH鋰鐵電池+外出洗澡跟清洗用的水50公升應該為基本款
這台california 這次上塔塔加露營的時候 常常看到,光是改裝兩顆鋰電池跟太陽能板 應該就可以使用駐車冷氣度過快樂的一個夜晚了~
突破電池回充的問題了!只是太陽能板的電壓要輸入鋰電池可能在昇壓的階段會耗掉不少!!
沒有擁有露營車,但曾經在很多地方有看到它的身影,包含第一次認識是因為看野人的影片才知道有這種很酷的露營車,功能真的很齊!
已經下訂半年,真的不知道還要等多久,非常期待交車後全家大小一起全台走透透
感覺未來有露營的需求,這台車會是首選,感謝嘉偉哥的分享!
這台算是我夢想車,都想像可以開著這台車去遊山玩水,開到哪睡到哪,不過還有很多地方必須改裝能滿足更多不便需求,希望原廠可以提供消費者有客製化的購車服務。
這台車是露營人最終的天選之車,只是為了適合台灣的炎熱加裝駐冷是必要的改裝,如果電動頂篷能換手動的會更好
買OCEAN以外的等級就好啦~
其實以露營車來說,確實是很不錯的內在,不過爐具我覺得可以設置在外面,以增加內部空間,在車內炊煮其實蠻不方便清潔也麻煩。
真的!!爐具會是一個問題!
這台California Ocean應該是目前台灣露營車的首選了~雖然行駛中會有一些噪音產生,但對於喜歡露營的人應該可以接受.
其實我很享受行駛中搖搖晃晃而產生出來的異音,因為它會讓我很沉浸在vanlife的感覺。👍👍👍
之前看一個YT什麼都沒有的K CAR 買了各種小家電和鋰電池後覺得很猛,現在原廠直接給你配到滿.... 真的有錢什麼都好辦
Ocean對露營人真的是很吸引人😍
感覺這台車對於愛露營的人真的有很多配備能幫助到他們
這台車一定是有露營的人的首選,再花點錢改裝和買一些周邊配備就完美了
這台VW-Califarnia應該會讓露營感受到了實實在在的便利性,不過確實是沒有需求的人不會有購買慾望!
Volkswagen California算是这个级别的campervan里面最有性价比的之一。虽然在欧洲还有很多车厂的竞品,但他们似乎都没兴趣推广到亚太地区。澳洲的campervan很多也是靠本地改装厂,虽然Mercedes MarcoPolo和Volkswagen California这两年也有引进了,但说真的还是本地改装厂做的更贴合本地的使用情况,比如说澳大利亚是右舵规格的,那么欧洲的那种左置燃气灶台就不如本地改的右置好用,当然在营地内其实左右区别不大。
另外就是台湾用户面临的插座电压问题,说实在的我觉得现在有的国家坚持110V和60Hz实在是有碍国际化,美国、日本这种人口多的也就算了,韩国就比较好的与欧洲在插座方面接轨,对国产家电出口也有帮助。
露營車是一種享受,雖然價格上跟內裝有些差異,但跟每一次的飯店錢比較起來,應該多少可以省一些。
三百多萬要用到回本
重度使用者吧
如果真的價格再親民些會讓人想擁有另一台闔家歡樂的親子車輛。
以前的露營,是找個野溪地直接整地搭帳棚,水就用河水,除了充電式電燈也沒什麼電器可用。這才是真的享受大自然。
現在的露營,要有水,要有電,還要有水泥地基,根本是破壞自然,應該正名為"換個地方睡覺",算個屁露營
這台也是很適合現在越來越多的車床族,不過口袋深度也要蠻深的,好車一台。
我有一台改裝雪狼Mpv小型露營車,雖然只有車頂帳,但還是有不錯的車室空間。椅子打平兩位成人不成問題,頂帳小孩也可接受(要爬樓梯)。雖然有考慮買加洲,但是考量平常停車問題,就只能小一號的雪狼。
明龍汽車有輛五期堅達箱式有舉升,這還不是重點,重點加裝一個家用冷氣機,可以去參考看看。依照嘉偉哥需求是要買一部6噸半左右車來改裝,然後加裝家用冷氣及發電機,其實國內有人打造成功,還在YOU TUBE介紹,反正時常使用就考一張大型車駕照就好了,而且有開公司就不用想太多問題。
等了好久 終於上片了
我是香港人,,訂了t6.1 bulli 希望大大多點介紹vw 這台車的評測~
目前還沒有在玩露營,但很喜歡看露營車開箱,感謝分享很生活化的汽車影片👍
雖然這台車市場很小眾,但它的提供的配備,它帶來的方便性和獨特性,對於喜歡露營的朋友來說會是非常棒的選擇🥹
擁有一台露營車應該是最chill的夢想了吧,希望有天我也能帶著女兒開著這台車子到處旅行~
很適合露營的一台車,配件都是原廠模組化設計的,很吸引人
第一次看到這車是KID的頻道上看到
感覺露營時開這出去就超實用超帥
目前最中肯的測評😊
這台真的露營神車欸,不過我本來以為上面是可以爬上去睡覺的~
露營車真的是疫情最好的移動城堡,只是沒有平價版本。
台灣夏天現在這種天氣⋯還是乖乖住飯店了
對於現在還沒有辦法入手一台露營車 但往後有機會一定要入手一台 因為對於這種車開出去 山裡 溪邊 脫離市區那種擁擠 擁抱大自然的那種感覺非常的好
已訂車,還要漫長等待中。感謝大家的分享。
一台稀有,又有生命力的車
花錢買方便, 不用為改車改行照驗車傷腦筋, 適用對您就是好車, 提高使用率就行了!
雖然不是露營愛好者,但基本功能都有了,整合性看起來是真的不錯。