Dodje covek iz Beograda sa pezo 206 benzin kad pogledah u servisnoj knjizi na svakom malom servisu menjali filter goriva. A u sustini pezo 206 nema filter goriva.
Da se nadovezem na prici pod prvo svabski majstori nisu naucili na krpacini stavi novo naplati I vozi ti okrpis cetkice I bilo sta vracaj se crklo nesto drugo u alternatoru poprsvljaj ponovo placaj I na kraju gubis vrjeme isto te kosta nasi mehanicari nerazumiju to Zato jedna te ista musterija visi stalno isto popravlja..
Nije istina..meni otiso alternator na audiu koji nov kosta oko 400 eura..napravio sam reparaciju koja je kostala 80 eura i eno radi 4 godine bez greske..ako se napravi sve kako treba moze biti godimama a krpat moze samo onaj ko sebi radi sam jer ne vjerujem da ce ijedan majstor sebi dozvolit da se neko vraca kod njega zbog iste stvari
Evo jedan primjer.Kod Amirovog oca,starog Zeke koji je bio mehaničar prije Amira bio je jedan slučaj gdje je Zeka rekao musteriji da mora biti van radione dok radi.Medjutum ta musterija je insistirala da bude prisutna uz obecanje da nece smetat.Nekako je Zeka to nevoljno prihvatio i dao mu stolicu da sjedne i da se nepriblizava njemu i njegovom poslu.Medjutim u jednom trenutku se desilo da je auto krenulo(tako se učinilo musteriji,mada nije tako bilo)i ovaj je ustao i priblizio se autu i tada se nesto desilo da je ta musterija slomila ruku.Zeka inače sve svoje musterije odvoce autom njihovoj kuci i poslije im odvuče auto ako oni ne mogu doci po njega i to nenaplaćuje.
Bas tako nije Ja Sam u kanadi radio u garazi kao mehanicar u garazi sa 10 vrata svako auto koje dodje za kvar obavezni smo da inspektiramo i nazovemo klijenta da mû se kaze sve sta je otislo a musterija je taj koji kaze napravi to ili ne i svako vracanje musterije je dzaba i Nema Ja mislim da je to Ako je doso za nesto da se napravi nema slanja IX garage u garazu
@@ricijevarajauzivo Kad u Bosni uvedu da mora platiti za zbrinjavanje tog ulja onda ce shvatit zašto je u Njemačkoj sve skuplje a da ne govorim o zbrinjavanju starih filtera.Treba vama još puno da shvatite neke stvari, živite u neuređenoj državi a kritizirate Njemacku koja je 50 godina ispred vas.
...i pravilo je dase musterija nazove i kaze sta je za zamijenit a .jegovo je hocel pristat.......kod nas ovog nema jer se kroz pricu izvaze musterija kolko je teska a onda ooleti,mijenjaj i sto treba i sto netreba !?!?!?!
Sve to tvoj amir dobro deklarira i opravdaje… Ali ne zna on sta je „Champion“ ili „kastrol“ ili „ mobile1“ ili „manfilter“ ili „purflux“ ili „Bosch“ ili „ngk“ ili „Delphi“. 1…. 2… ili treca klasa!! A u bih se samo 3. klasa uvozi a prodaje za 1. klasu…. To mnogi ne znaju…!!!! Zato sto imamo odredjene kontrolne organe „hvala bogu😊“ Pa i kinezi nam smece skupo naplacuju… a kamoli zapad…. 😮😮😮
Folcvagen karavan otisao motor brisaca.Brat u Austrija odveo u servis I trazili negdje blize 300 eura.Posto je trebao u Mostar neki njegov prijatelj mehanicar je promjenio za 50 km.Isti takav motar Ima nisam siguran golf ili neko drugo auto.On je imao u sopu.Buraz mu je dao 100 KM pa vidite koliko je razlika.
najbolji automehanicar u bih je sejmenovc mirsad zvani comi po radu motora on zna sta nije uredu isproba auto vozi 1 km i tna sta treba mijenjari i kada dijagnostikom provjeri sve bude tacno comi je legenda i fenomen tvrdi da boljeg od njega nema mirsad sejmenovi... comi selo kosova kod maglajal,rici posjeti ga i ostavit ces amira sigurno
80 eura je sat u Belgiji. Mene izađe 350 eura servis i plus dobijem,osiguranje po cijeloj Europi. U Belgiji je po zakonu moraju te nazvati koliko kosta kvar. Nije svaka država i zakon isti. Ja uvijek vozim na servis od Nissana jer njega i vozim.
Ja radim kao vulkanizer u Njemačkoj nešto i mehanike, uglavnom servisi.. I ne razumijem te naše ljude nije isto na balkanu i Austriji Njemačkoj, razlika u cijenama nebo i zemlja…
Kritikujete na zapadu servis majstore, evo jedna istina otjeras Mercedes na mali ili veliki servis .. dobijes od njih auto da kotistis dva tri dana jer nemogu odma taj dan uradit seris kultura na nivou...
Meni Audi Servis (ovlasceni Audi servis) u Svedskoj nije promijenio filter a i ulje mi je bilo sumljivo jesuli ga promjenuli. na 30000km sam uradio servis a onda sam na 60000km mjenjao licno ulje...katastrofa. Od tada sam mjenjam ulje i filter svake godine (prelazim cc 10000km godisnje)...auto ide ko sat :) ...nikad vise servis, ovlasten ne ovlasten...samo ako sam ja prisutan kad rade, Ulje Castrol 0-30W , Boshov filter i za llje i za vazduh i za kupe...evo vec imam 12g audija ide ko sat bez ikakvih problema :)
Razlika je uprvo to sto on radi, tesko je nekom reci nesto ako nerazumije, sta je mehanika i serviser....serviser mozes i ti biti i ako neznas osnovu auta....nikog nevrjedjam sloboda govora, zasto se stavljate u javnos kad vam neodgovaraju druga misljenja ili istina....
U 80% slucajeva mehanicari u Njemackoj i Svici pucaju ne realne price da se ulje ne treba menjat nikad ili da se treba menjat na 60 000 km to je samo jedna od prici....
Dodje covek iz Beograda sa pezo 206 benzin kad pogledah u servisnoj knjizi na svakom malom servisu menjali filter goriva. A u sustini pezo 206 nema filter goriva.
Pedantno momak radi a i garaža uredna sve na svom mjestu.
Legenda, tako je... marš napolje😂😂🎉🎉🎉🎉❤
Svi majstori hvale Motorex jer im daju rabat 30%.Na 1000 maraka djelova majstoru ostaje 300 km.Motorex najskuplji u BiH
Najloši dijelovi
Pa kad ljudi kupuju najjeftinije, kupujte dijelovr vodecih proizvodjaca, koji su cesto OEM, ali ti dijelovi su dva, tri puta skuplji, nece to raja..
Da se nadovezem na prici pod prvo svabski majstori nisu naucili na krpacini stavi novo naplati I vozi ti okrpis cetkice I bilo sta vracaj se crklo nesto drugo u alternatoru poprsvljaj ponovo placaj I na kraju gubis vrjeme isto te kosta nasi mehanicari nerazumiju to Zato jedna te ista musterija visi stalno isto popravlja..
Nije istina..meni otiso alternator na audiu koji nov kosta oko 400 eura..napravio sam reparaciju koja je kostala 80 eura i eno radi 4 godine bez greske..ako se napravi sve kako treba moze biti godimama a krpat moze samo onaj ko sebi radi sam jer ne vjerujem da ce ijedan majstor sebi dozvolit da se neko vraca kod njega zbog iste stvari
Neznaju to oni brate...da ljudi ne gube vrijeme da bi non stop popravljali smece..zamjeni dio i miran 100k 150k jos
Amir pozitivan tip ❤
Amire imas li dizalcu
Dečki najjači ste💪😅pozdrav za legende🍻
Ja kad sam imao taj audi a3 kupijo djelove za mali servis po katalogu dali mi pogrešan filter nafte.
Pozdrav drugari....👍👍💕🙋🙋
Hahaha najjači ste obojica 😂😂
Zasto mehanicari nevracaju musterijama njihove dijelove koje zamijenili???????????????????????
Zasto kod nas vecina majstora neda musteriji da bude u radioni dok mu rade na vozilu.
Evo jedan primjer.Kod Amirovog oca,starog Zeke koji je bio mehaničar prije Amira bio je jedan slučaj gdje je Zeka rekao musteriji da mora biti van radione dok radi.Medjutum ta musterija je insistirala da bude prisutna uz obecanje da nece smetat.Nekako je Zeka to nevoljno prihvatio i dao mu stolicu da sjedne i da se nepriblizava njemu i njegovom poslu.Medjutim u jednom trenutku se desilo da je auto krenulo(tako se učinilo musteriji,mada nije tako bilo)i ovaj je ustao i priblizio se autu i tada se nesto desilo da je ta musterija slomila ruku.Zeka inače sve svoje musterije odvoce autom njihovoj kuci i poslije im odvuče auto ako oni ne mogu doci po njega i to nenaplaćuje.
Bas tako nije Ja Sam u kanadi radio u garazi kao mehanicar u garazi sa 10 vrata svako auto koje dodje za kvar obavezni smo da inspektiramo i nazovemo klijenta da mû se kaze sve sta je otislo a musterija je taj koji kaze napravi to ili ne i svako vracanje musterije je dzaba i Nema Ja mislim da je to Ako je doso za nesto da se napravi nema slanja IX garage u garazu
I izbjegavamo postavljanje dijelova koji klijenat donese il se ugradjuju bez garancije al dobar je amir I Rici Pohvale:)
😊 što misliš za druge tak si sam 😊
Napises na filteru datum
Pitaju jel ima dizalicu? Čovek ima dve dizalice!!! Odlični ste i što više da su klipovi iz radionice pozdrav
Kako i gdje Zeko zbrinjava rabljeno ulje i filtere?
Ulje normalno koristi za centralno grijanje kao i većina mehaničara.
@@ricijevarajauzivo Kad u Bosni uvedu da mora platiti za zbrinjavanje tog ulja onda ce shvatit zašto je u Njemačkoj sve skuplje a da ne govorim o zbrinjavanju starih filtera.Treba vama još puno da shvatite neke stvari, živite u neuređenoj državi a kritizirate Njemacku koja je 50 godina ispred vas.
@@BrawlStars-uc6nqDobro je švabo ustavi malo😅
Poz Rici poz i Amira majstora👍👍
Nezna kako bi ti poslo sliku ja u nemacku mijenjam montizere nasred ulice
Pozdrav iz Prijefora za Amira i tebe Rici legendo,kazi Amiru da se uozbilji i da snimi video koji😅
100 % je u pravu ovo sto Amir govori za majstore vani
Amire ne mora dijagnostika za da nspunis filter uklucis isklucis kontakt edno pet sest puta sam ke napuni
Pa sto kupujete auta u njemackoj i CH....kome god treba dobro auto ide tamo imaju servisne knjige bla bla... a svi pljujete..
...i pravilo je dase musterija nazove i kaze sta je za zamijenit a .jegovo je hocel pristat.......kod nas ovog nema jer se kroz pricu izvaze musterija kolko je teska a onda ooleti,mijenjaj i sto treba i sto netreba !?!?!?!
Sve to tvoj amir dobro deklarira i opravdaje… Ali ne zna on sta je „Champion“ ili „kastrol“ ili „ mobile1“ ili „manfilter“ ili „purflux“ ili „Bosch“ ili „ngk“ ili „Delphi“. 1…. 2… ili treca klasa!! A u bih se samo 3. klasa uvozi a prodaje za 1. klasu…. To mnogi ne znaju…!!!! Zato sto imamo odredjene kontrolne organe „hvala bogu😊“ Pa i kinezi nam smece skupo naplacuju… a kamoli zapad…. 😮😮😮
Zna Amir druze bolje nego sto ti mislis. Veliki pozz za tebe
Majstore pretjeruješ
Pozdrav za Ricija i Amira majstora 👍👍👋👋
Pozz za Amira Zeku legendu iz HR svako dobro momci ljepo vas je gledat skupa i nasmijem se sa vama pozzz :)
Folcvagen karavan otisao motor brisaca.Brat u Austrija odveo u servis I trazili negdje blize 300 eura.Posto je trebao u Mostar neki njegov prijatelj mehanicar je promjenio za 50 km.Isti takav motar Ima nisam siguran golf ili neko drugo auto.On je imao u sopu.Buraz mu je dao 100 KM pa vidite koliko je razlika.
Amir stativ kupi za kameru i snimaj videje..Kralj si Amir sve dobro tebi i posebno Riciju.
Jesu ovo placeni komentari 🤣🤣🤣🤣 jbg, rici kralju kako ti onda objasniti sta je okruglo il ti kockasto...
Dali radi u rukavicama ili bez njih,zeta naravno.
najbolji automehanicar u bih je sejmenovc mirsad zvani comi po radu motora on zna sta nije uredu isproba auto vozi 1 km i tna sta treba mijenjari i kada dijagnostikom provjeri sve bude tacno comi je legenda i fenomen tvrdi da boljeg od njega nema mirsad sejmenovi... comi selo kosova kod maglajal,rici posjeti ga i ostavit ces amira sigurno
80 eura je sat u Belgiji.
Mene izađe 350 eura servis i plus dobijem,osiguranje po cijeloj Europi.
U Belgiji je po zakonu moraju te nazvati koliko kosta kvar.
Nije svaka država i zakon isti.
Ja uvijek vozim na servis od Nissana jer njega i vozim.
cuj imas li dizalicu u brata servis malo ih u njemackoj ovakvih
Riči gdje Amsal sipa gorivo jesil ga pitao
Gazprom kao i ja u vecini slucajeva.
Ja radim kao vulkanizer u Njemačkoj nešto i mehanike, uglavnom servisi..
I ne razumijem te naše ljude nije isto na balkanu i Austriji Njemačkoj, razlika u cijenama nebo i zemlja…
Ja mima Amirov broj telfon.
Neka je majstor,ali i lupa po pitanju DE,mehanike i BIH mehanike,nebo i zemlja,ja sa radio i BiH i u Hr,i sad sam u DE,zato ne govorim bez argumenata.
Djelove mozemo sebi kupiti gdje zelimo a majstori nasi su doktori za ove tutkume sa zapada
❤😂😮
Kod nas u Canadi ulje se mijenja na 8000 km a kod vas na 40000/50000 cudo jedno hahaha.
Prijatelju ja ulje nisam 100.000 km mijenjao bez problema.
@@am-ij7zpiskreno verujem. Zato i sipaš 1l ulja na 2000km pa nemaš ni potrebu za zamenom. Uvek imaš sveže i izgoreno ulje u autu.
Gde si to cuo? Svi normalni na Balkanu mjenjaju do 15 000 maximalno na 8000 je nepotrebo ali ne i stetno.
Kritikujete na zapadu servis majstore, evo jedna istina otjeras Mercedes na mali ili veliki servis .. dobijes od njih auto da kotistis dva tri dana jer nemogu odma taj dan uradit seris kultura na nivou...
Druze , mi se zezamo malo , malo sale nije na odmet . Znaju i ptice na grani kakva je disciplina na zapadu . Pozz
Ista stvar i u Nipexu
Super ste veliki pozdrav do oboje
Ima majstora u Bosni doktori za mehaniku ( npr. Ismar Djozo) ima ih jos mnogo.
U bosni servisi opremljenini nego na zapadu
Meni Audi Servis (ovlasceni Audi servis) u Svedskoj nije promijenio filter a i ulje mi je bilo sumljivo jesuli ga promjenuli. na 30000km sam uradio servis a onda sam na 60000km mjenjao licno ulje...katastrofa. Od tada sam mjenjam ulje i filter svake godine (prelazim cc 10000km godisnje)...auto ide ko sat :) ...nikad vise servis, ovlasten ne ovlasten...samo ako sam ja prisutan kad rade, Ulje Castrol 0-30W , Boshov filter i za llje i za vazduh i za kupe...evo vec imam 12g audija ide ko sat bez ikakvih problema :)
Jooooj i ovaj Amir svaka druga laz nemas ti pojma ljudino
Tako je mače 🤣🤣🤣
Jeste legenda Amir 😂😂😂😂😂
Amir legenda
Amir nije mehanicar nego serviser ljudi nemjesajte pojmove, zna se sta je mehanicar....
MOZES LI MI RECI KOJA JE RAZLIKA IZMEDJU ATO MEHANIČARA I AUTOSERVISERA?
Razlika je uprvo to sto on radi, tesko je nekom reci nesto ako nerazumije, sta je mehanika i serviser....serviser mozes i ti biti i ako neznas osnovu auta....nikog nevrjedjam sloboda govora, zasto se stavljate u javnos kad vam neodgovaraju druga misljenja ili istina....
Ti prijatelju kao kakav političar.Nista ti nisi objasnio ni odgovorio koja je razlika.@@nedimdraganovic4719
Ajde onda ti Nedime zavrni rukave pa zamjeni lezaj u tocku, zupcasti remen, na autima novije generacije disk plocice itd. Ispo si gluplji od mog žuče
U Njemackoj nema mehanicara. Nekada menjaci djelova. Sada nosaju tester sa sobom ii jos gore. Poz.
Zapratio sam Amira.
Bravo bravo 😁😁
mehanicarske radnje u Njemackoj postale moderne pljackaonice
Lazes onda naša auto nikad nisu filteri zamenjeni druže ovde majstori više vode račun o auto neg u Bosni
U 80% slucajeva mehanicari u Njemackoj i Svici pucaju ne realne price da se ulje ne treba menjat nikad ili da se treba menjat na 60 000 km to je samo jedna od prici....