Hallo Klaus, bitte nicht den 1000 PS Motor! Leistungsupdate, Downpipes, Abgasanlage u.Sport-OPF👍und eine super Folierung 😎. Mal wieder ein klasse Video von Euch! Super Kameraführung von Deiner Assistentin 👏
Danke für das Feedback. Die Leistung muss man nicht zwingend fahren geht beim Motor eher um die stabile Leistung zu fahren. Die Motoren sind ja bekanntlich nicht die stärksten und gehen auch öfters mal bei 800ps + kaputt 😞
Back to M5, irgendwie hab ichs mir ja gedacht ;) Aber das Teil ist auch einfach nur genial, meiner Meinung nach die beste Limousine auf dem Markt und die beste Limousine seit vielen vielen Jahren. Auch Klassenübergreifend eines der geilsten Autos derzeit. Wenn ich das nötige Kleingeld übrig hätte und vor allem auch die Zeit das Ding zu fahren, wäre es auch meine erste Wahl und ihr wärt natürlich direkt die erste Anlaufstelle :P Schön mal wieder so viel aus der Werkstatt zu sehen, das hatte ja schon fast vlog-style :) finde ich aber super! Allzeit gute Fahrt und weiter so!
Ich würde den 1000 PS Motor einbauen , wird bestimmt a mega Gaudi mit dem x Drive . Tolles Video finde das Gold Thema zum M5 CS sehr gut. Weiter so wie immer ein tolles Video 👍
Es wäre interessant, wenn ihr mal mehr auf die Thematik M5 CS eingeht und nicht nur das elende Abgas OPF/Kat Thema, dann würde man sehen, dass der Wagen deutlich Vorteilhafter für den Track abgestimmt ist und Vollgas "fester" ist. Ebenso hat dieser die neuste Generation an ZF Getriebe verbaut, aber auf so was geht ja bekanntlich niemand ein und am ende zählt nur eine PS-Zahl. Solange man nicht an die Files kommt, bleibt das Thema Leistung sowieso hinfällig
Und mit dieser Start-Stop Geschichte ist es so eine Sache... rein technisch betrachtet würde man meinen das ist über kurz oder lang der Todesstoß für jeden Motor, aber bei inzwischen mehreren Millionen Fahrzeugen mit dieser Technik hat man so gut wie noch gar nichts von einem Defekt gehört der ursächlich oder im direkten Zusammenhang mit Start Stop steht. Kann also alles doch nicht so wild sein...
Ich liebe diesen Wagen😍 aber bleibe in Sachen Spaßfaktor dann doch lieber bei Zweiräder... die haben einfach mehr Druck und das bereits Stock Dennoch schönes Video und sehr sympathisch
Das du die Schrauben dreimal knackst ist wohl so ein Tick von dir :-) Früher hätten die alten Kfz-Meister deinen Pollover samt Inhalt aus der Werkstatt verbannt. Aber das ist heute ja okay, dank Gefährdungsbeurteilung.....grins. Schönes Video
Total coole Kiste. Ich bin gespannt auf die Leistungsmessung. Die 100-200 muss auf alle Fälle unter 7s liegen. Gut ich weiß jetzt nicht wie schwer der Beifahrer ist aber 😂😂😂 weit weg von 150 bis 200kg Zuladung wart ihr da nicht. 6.9 bis 7.3 fahr ich mit meinem 2018er "normalo" F90 auch. Ich sag mal ... alleine, leerer Tank und n 70kg Fahrer muss es eher Richtung 6.5 gehen. Wobei ... wenn ich dran denke wie die "normalen" F90 teilweise mit der Leistung nach oben gestreut haben ... deiner stand ja damals ab Werk auch schon recht gut im Futter. Da kanns passieren dass mal n normaler mehr Leistung hat wie n Compi 😂 trotzdem ... tolles Video, ich bin gespannt was noch so kommt
@@AulitzkyTuningGmbH weißt du eig. Was, dass bei den "alten" so wie meinem im Laufe der üblichen Inspektionen mal die Software geändert wurde um wieder näher an die Serienleistung zu kommen?
@@qdriver4035 Es wird sowas nicht bei BMW gemacht, wozu? Erstens dauert es eine Stunde, zweitens der Wagen muss auch in der Hitze die Serien Leistung zeigen, was unter besseren Bedingungen bessere Leistung bedeutet bei Turbo Motor
Hi BMWtard.... Also, das Gebläse neben ihm wiegt vielleicht 50 kg und das Skelett auf dem Fahrersitz wiegt nach eigenen Angaben gerade mal 70 Kilo.... Macht ungefähr 120 kg... Minus fast leerer Tank, lässt bei normaler Tankfüllung den Beifahrer technisch gesehen verschwinden... Und dein normaler BMWuppdich M5 braucht 7,2 Sekunden, wurde von der Auto Motorsport schon getestet...nix 6,9.... Mit meiner 680 PS RS3 Limo schiebe ich die Dinger sowieso genüsslich von der linken Spur regelmäßig... Hoffe, als geistig von Geburt an benachteiligter BMW Fanboy konntest du mir folgen. Denke aber nicht...
ich würde den originalen motor tauschen gegen den 1000ps motor .....und wenn er wegen Wertstabilität nicht mehr gefahren werden sollte wieder den Serien Motor rein !
Der CS Motor is der selbe wie Comp auch und wer auf den Motor mehr wie 800ps macht ist lebensmüde oder hat nen grossen Geld Beutel für einen neuen 😂 ich hab soviel Motoren gesehen wo die PLEUEL auf der Straße lagen weil die dachten sie fahren mehr Leistung 😅 Wenn wir den Motor einbauen kommt der selbe rein mit vernünftigen Lagern PLEUEL und Kolben sie auch die Leistung dauerhaft aushält und nicht nur paar tausend km 😃 lg
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Immer wieder schön, Profis bei der Arbeit zuzuschauen 👍🏻😎
Man merkt sofort wie zufrieden unser klausi mitm M5 ist , er macht einfach alles selbst 🤣👍
Sehr zufrieden 😀
Na 1.000 mal besser als der X6M!!!!!
Der ist von sllen seiten schick!!! 👍👍😄😄
Hallo Klaus, bitte nicht den 1000 PS Motor! Leistungsupdate, Downpipes, Abgasanlage u.Sport-OPF👍und eine super Folierung 😎. Mal wieder ein klasse Video von Euch! Super Kameraführung von Deiner Assistentin 👏
Danke für das Feedback. Die Leistung muss man nicht zwingend fahren geht beim Motor eher um die stabile Leistung zu fahren. Die Motoren sind ja bekanntlich nicht die stärksten und gehen auch öfters mal bei 800ps + kaputt 😞
Back to M5, irgendwie hab ichs mir ja gedacht ;) Aber das Teil ist auch einfach nur genial, meiner Meinung nach die beste Limousine auf dem Markt und die beste Limousine seit vielen vielen Jahren. Auch Klassenübergreifend eines der geilsten Autos derzeit.
Wenn ich das nötige Kleingeld übrig hätte und vor allem auch die Zeit das Ding zu fahren, wäre es auch meine erste Wahl und ihr wärt natürlich direkt die erste Anlaufstelle :P
Schön mal wieder so viel aus der Werkstatt zu sehen, das hatte ja schon fast vlog-style :) finde ich aber super!
Allzeit gute Fahrt und weiter so!
Danke ☺️ wird ja auch mal wieder Zeit das uns besuchen kommst 🖖 lg
Für mich das geilste kfz neben den m8 !!! Grüße gehen raus viel Spaß damit
Grüße zurück ✌️
Ich würde den 1000 PS Motor einbauen , wird bestimmt a mega Gaudi mit dem x Drive .
Tolles Video finde das Gold Thema zum M5 CS sehr gut.
Weiter so wie immer ein tolles Video 👍
Richtig geil was ihr da alles macht mit Downpipes und sport Opf 👍🏻👍🏻
Der M5CS ist ein mega Auto find ihn besser wie den viel besser wie den X6M, und der 1000ps motor muss da fast schon rein 💪🏻
Ja haben beide ihre Vorzüge 😁
Es wäre interessant, wenn ihr mal mehr auf die Thematik M5 CS eingeht und nicht nur das elende Abgas OPF/Kat Thema, dann würde man sehen, dass der Wagen deutlich Vorteilhafter für den Track abgestimmt ist und Vollgas "fester" ist. Ebenso hat dieser die neuste Generation an ZF Getriebe verbaut, aber auf so was geht ja bekanntlich niemand ein und am ende zählt nur eine PS-Zahl. Solange man nicht an die Files kommt, bleibt das Thema Leistung sowieso hinfällig
Sehr gutes Video!
Welche Folie/Farbton habt ihr passend zu dem M5 CS Goldton ausgesucht? Vielen Dank!
Kommt im Video 😁
Tolle Sache mit den Bierdeckeln 👍🙏
Ja sollten wir mal die community mit einbinden da würde mich viel mehr zusammen kommen 😁✌️
Bitte zieh die blaue Schutzfolie vom m zeichen am sitz ab lg
Machen wir wenn die Zeit gekommen ist 😂
Und mit dieser Start-Stop Geschichte ist es so eine Sache... rein technisch betrachtet würde man meinen das ist über kurz oder lang der Todesstoß für jeden Motor, aber bei inzwischen mehreren Millionen Fahrzeugen mit dieser Technik hat man so gut wie noch gar nichts von einem Defekt gehört der ursächlich oder im direkten Zusammenhang mit Start Stop steht. Kann also alles doch nicht so wild sein...
Ich find bei dem Auto mus alles Serie bleiben...
Hallo zusammen, Klasse Bericht. Haut den 1000er rein. Gruß Niels Brock
Danke ☺️ ✌️
Ich liebe diesen Wagen😍 aber bleibe in Sachen Spaßfaktor dann doch lieber bei Zweiräder... die haben einfach mehr Druck und das bereits Stock
Dennoch schönes Video und sehr sympathisch
Spezialmotor die Grünen sagen „nein“ aber wir sagen „GIB IHM“. Ps. Abgasanlage nicht vergessen man will ja schon hören wenn ihr in der Gegend seit😂👍🏼
Wird gemacht 😂👌
Das du die Schrauben dreimal knackst ist wohl so ein Tick von dir :-)
Früher hätten die alten Kfz-Meister deinen Pollover samt Inhalt aus der Werkstatt verbannt.
Aber das ist heute ja okay, dank Gefährdungsbeurteilung.....grins.
Schönes Video
Ja hab öfters meine Ticks 😉 #früherwarallesanders Grüße
Ich würde den M5 CS mit dem Original Motor lassen und auf dieser Basis mit Abgasanlage, ansaugung und so arbeiten
Hat auch was ☺️ der neue Motor ist auch nur eine verstärkte Variante des Serien Motors mit PLEUEL Kolben usw. lg
Total coole Kiste. Ich bin gespannt auf die Leistungsmessung. Die 100-200 muss auf alle Fälle unter 7s liegen. Gut ich weiß jetzt nicht wie schwer der Beifahrer ist aber 😂😂😂 weit weg von 150 bis 200kg Zuladung wart ihr da nicht. 6.9 bis 7.3 fahr ich mit meinem 2018er "normalo" F90 auch. Ich sag mal ... alleine, leerer Tank und n 70kg Fahrer muss es eher Richtung 6.5 gehen. Wobei ... wenn ich dran denke wie die "normalen" F90 teilweise mit der Leistung nach oben gestreut haben ... deiner stand ja damals ab Werk auch schon recht gut im Futter. Da kanns passieren dass mal n normaler mehr Leistung hat wie n Compi 😂 trotzdem ... tolles Video, ich bin gespannt was noch so kommt
Danke für das Feedback ☺️✌️ ja die alten waren je nach Software stand nicht so langsam lg
@@AulitzkyTuningGmbH weißt du eig. Was, dass bei den "alten" so wie meinem im Laufe der üblichen Inspektionen mal die Software geändert wurde um wieder näher an die Serienleistung zu kommen?
@@qdriver4035 Es wird sowas nicht bei BMW gemacht, wozu? Erstens dauert es eine Stunde, zweitens der Wagen muss auch in der Hitze die Serien Leistung zeigen, was unter besseren Bedingungen bessere Leistung bedeutet bei Turbo Motor
Hi BMWtard.... Also, das Gebläse neben ihm wiegt vielleicht 50 kg und das Skelett auf dem Fahrersitz wiegt nach eigenen Angaben gerade mal 70 Kilo.... Macht ungefähr 120 kg... Minus fast leerer Tank, lässt bei normaler Tankfüllung den Beifahrer technisch gesehen verschwinden...
Und dein normaler BMWuppdich M5 braucht 7,2 Sekunden, wurde von der Auto Motorsport schon getestet...nix 6,9.... Mit meiner 680 PS RS3 Limo schiebe ich die Dinger sowieso genüsslich von der linken Spur regelmäßig...
Hoffe, als geistig von Geburt an benachteiligter BMW Fanboy konntest du mir folgen. Denke aber nicht...
Wie schaut es mit Kulanzansprüchen gegenüber BMW (nach Jahr 3) aus wenn man den Service nicht bei BMW macht ?
kannste vergessen selbst wenn eine freie werkstatt sich besser um das auto kümmert
Hatten den Fall neulich wurde übernommen aber wir tragen das auch alles sauber ein. Am Ende bleibt es immer eine Entscheidung vom Händler ins BMW lg
Gibt es Unterschied zwischen Aral 102 shell 100 und bft 98
Ist es richtig das man mehr oktanzahl hat wenn man e10 tankt
Ja 1000 PS motor muss rein, wenn nicht da, wo sonst?
Wird es in Zukunft auch was für den neuen Cupra Leon VZ Sportstourer 4Drive geben ?
Kommt bestimmt was demnächst ☺️
ich würde den originalen motor tauschen gegen den 1000ps motor .....und wenn er wegen Wertstabilität nicht mehr gefahren werden sollte wieder den Serien Motor rein !
Das schöne ist der Motor ist ja Orginal nur verstärkt man damit auch Serien Leistung fahren 😃👌
@@AulitzkyTuningGmbH ja dann versteh ich die Frage erst garnicht hahaha xD
Lass den Motor drin im CS, da bekommst du auch mit dem ein oder anderen Upgrade auch 1000PS hin.
Der CS Motor is der selbe wie Comp auch und wer auf den Motor mehr wie 800ps macht ist lebensmüde oder hat nen grossen Geld Beutel für einen neuen 😂 ich hab soviel Motoren gesehen wo die PLEUEL auf der Straße lagen weil die dachten sie fahren mehr Leistung 😅
Wenn wir den Motor einbauen kommt der selbe rein mit vernünftigen Lagern PLEUEL und Kolben sie auch die Leistung dauerhaft aushält und nicht nur paar tausend km 😃 lg
Den CS Motor Bitte drin lassen !
Es würde eh der gleiche wieder rein kommen 😂
Den X6M Kann man von hinten nicht anschauen!! Nur schlimm! 🙄🤪
Dafür den M5 umsomehr 😂✌️
Wunderschönes Auto, aber dass der selbst beim Anlassen in der Halle schei**** klingt sagt echt alles 😶
Ja ist halt Serie 😂 das können wir j noch ändern
Was macht eigentlich dieser rote M4 (CS ?!) von diesem Fitness Mädel ?!
Der wächst und gedeiht 😎
1000 PS muss nicht sein… stabile 800 Ps reichen alle male aus
Alles dann mal mit tüv und Zeiten messen
Start-Stopp der Motor Killer, einfach unnötig!
Bitte dieses Auto nicht umbauen! Is was Besonderes! Ich weiß, ich bin zu oldschool 🙈
Ok ich fahr Serie weiter 😁
opfar