Cara Mengatasi As Shock depan Baret, Berlaku pada Semua Sepeda Motor

Cara Mengatasi As Shock depan Baret, Berlaku pada Semua Sepeda Motor
#belajarotomotif
#tutorialotomotif
#mitomotor

[@SopyanPs-xg2we]

Cocok buat dompet lagi menipis trimkasih ilmunya

[@wahyuyudhantara4187]

Montir yg begini yg harus di beri apresiasi. Montir dengan niat memperbaiki bukan montir serba ganti

[@jimmytrianto5892]

Montir sekrang rata" ganti baru ga mau ngakalin. Ga tau castamer lagi ga ada duit😂

[@Conan-182]

Secara logika itu yg baret kan berkurang lapisannya,.kalau pake seal yg nggak kenceng bocor lagi,..kalau saya dikasih len setan,diamplas harus rata,lumayan awet

[@dodiismarwanto569]

Lem setan itu yang gmn bang...alteco kah

[@Conan-182]

@@dodiismarwanto569 lem G bang

[@AnazRendy]

Lemnya sebelum di amplas atau sesudah di amplas

[@Conan-182]

@@AnazRendy sebelum diamplas bang

[@JiaSalsa-ot3vo]

Immune ppl​@@dodiismarwanto569

[@jkt6713]

Semangat berkreasi bermanfaat

[@abdurrachimfakkar4286]

Waalaikumsalam warohmatullahi wabaarokatuh sipppp kediri jatim

[@MulyadiSaputra-j3i]

Makasih atas solusinya sukses slalu

[@cngsuspension]

selalu semangat bang 💪💪

[@winagondo818]

Terimakasih skl atas berbagi ilmunya sgt jelas cara tutorialnya..tp maaf mas sy tanya..diameter as yg digrenda kan jd mengecil klo diganti seal yg ori apa tdk longgar atau seal orinya hrs hrs dipotong spy presisi atau ada yg jual seal yg sesuai dgn diameter(zigmat) setelah as digrenda..mohon balasanya mas..tks🙏👍👍👍👍👍

[@Fadliabdillah5]

Lokasi dmn kang .. mudah2an Deket

[@gilangnew67]

Sangat membantu

[@Sisbandi-xl2hy]

Ada montir yang senang belanja tapi pasien bawa barang sendiri ..malas nggarapin dg alasan ini dan itu kenapa ya

[@hamid-b3m]

Lebih baik yg Berputar As nya pakai Bor..
Baru ditempel amplas

[@Albar461]

Kalau bottom nya baret di dalam ada gak solusi perbaikannya mas

[@MitoMotor]

Bisa menggunakan ampelas ukuran 360,dilipatkan sama bambu kecil yang udah di belah masukin ampelas ke bambu tsb,cara memutarnya menggunakan bor,Kapan kapan saya tutorialkan KA,tunggu aja🙏

[@Kaisah145]

Bg ganti as baret lagi di area sama udah 3 shock habis di bagian kanan mx old itu kenapa ya

[@cibhenkzkhantz6771]

awet gmna saya juga udh pernah coba pdahal punya saya mh gk trlalu parahh..bared y pas saya coba kekuatannya cuma 1 minggu skrg udh bcor lg..

[@MotorLegends]

Pir silnya harus di potong ga pak ..

[@afjapangchanel2733]

Biaya berapa om sekalian ganti sill nya?
Posisi bengkel dimna om ?

[@Butong-k7u]

Mantep

[@AanBaru-b7b]

Kalau as sok dan tabung as ny asli enak. Yg pusing itu kalau sok palsu. Alias kw .. as sok. Di ujung nya plong diak gak ada fiber pas di aeruling nya jadi .. sok jadak jeduk

[@DadanHerwaman]

Lokasinya dimana bang mudah2an deket

[@ZafranAlkahfi-i6s]

Lokasi mana mas .

[@Pecah_Utek-gg4nw]

Itu pake oli apa om

[@EdiCarwis]

di mana lokasi ya bos

[@akrunmastur]

yg pakai poles itu nama nya apa iya?

[@vikiabimanyu899]

Di daerah mana bang

[@dwiwibowo_73]

Oli takarn brpa ml om

[@hendridwicahyadi1014]

Amplas grid brp

[@agmx150]

Info lokasi bengkel🙏

[@fazarmuhsahlan6780]

Itu poles body kah,,

[@ardygendhon]

Awet gak om

[@MitoMotor]

Awet yang penting silnya pake yang bagus,🙏

[@ardygendhon]

@@MitoMotor makasih om infonya

[@24.LuckyAdiSaputra]

Ngemprah