Meu nobre preciso da sua ajuda… se possível deixe um comentário neste vídeo para o TH-cam entender que o vídeo é relevante. Pode comentar qualquer coisa, até receita de bolo tá valendo kkkk. Obrigado, conto com você 🚀🚘
Não são bons, são ótimos. Outras marcas trocava a cada 1 ou 2 anos mas ficava com meu 408. Ainda estou. Talvez troque em um SUV devido a abertura do porta malas. O meu é semana.
Em 2019/2020 procurei esse Peugeot 408 para comprar, pois estavam numa faixa de preço interessante ( 20 a 30 mil ). 2024 custando de 40 a 45 mil é complicado, prefiro manter o meu enquanto perdurarem esses preços.
Primeira vez q escuto falar q o 408 tem problema elétrico. Ate onde eu sei, precisa saber se já trocaram as peças de problemas crônicos, pelo ano com certeza já. Ao meu ver, ele e o Mercedes são os melhores da lista, esse medo de Frances nao tenho mais, nem esse motor 1.6 da Mercedes. Parabéns pelo vídeo! Muita sinceridade e autentico.
Tenho um C180 2013 não tenho nada a reclamar do veículo, desde de que fiz aquisição toda e qualquer manutenção foram feitas na marca e nessa parte prepara o bolso, só para exemplo uma troca de óleos e filtros na Mercedes você paga aí uma média de 3500 essa revisão. Uma pessoa que diz o carro é bomba é porque não tem condições de arcar com o custo que o carro oferece.
3.5 o valor da troca de óleo? Que isso Varão??? kkkk o filtro gira em torno de 300 reais, kito de óleo 5w40, recomendado, em média 600 reais, aí não Varão, Varão Pablo Marçal, Varão Naldo kkkkk
@@xandydejesus Acho que você não leu meu comentário por completo, deixei claro de que esse valor de 3500 é na Mercedes-Benz e não o seu cotado mercado livre, você que deve ser o Pablo Marçal da mentira kkkk
Meu nobre, necessito que me diga se possui cambio manual de 6 marchas, é correia dentada, é o que, possui disco de freios nas quatro rodas, etc. lhe agradeço a informação. estou muito interessado neste carro, numa versão com menos km, talvez um pouco mais novo.
Excelente vídeo. Tenho um Fluence Privilegie 2013. Carro fantástico. Conforto e segurança. 6 airbags controle de tração e estabilidade. Sensor de chuva e de farol. Retrovisor interno fotocromatico. Chave presencial. Retrovisores externos com rebatimento. Porta malas com 530 litros. Farol de xenon e teto solar. Banco de couro, cinto de três pontos para todos. Limitador de velocidade e piloto automático e GPS. Na gasolina faço 8,5 km/l ba cidade e uns 13 lm/l na estrada.
Bom dia irmão!! Faltou o JAC J5, já tenho um a 10 anos e foi sem dúvidas o melhor custo benefício que já tive, estou de olho em Lifan agora, além de não quebrar não é visado, que é que mais busco hoje em dia !
Tenho um Peugeot 408 (2012) fazem 5 anos, está chegando nos seus 140 mil KM. Tive problemas crônicos com a caixa de câmbio que a autorizada não conseguia resolver e muitos problemas elétricos. De modo geral o carro é muito confortável e bom de dirigir mas parece que sempre precisa estar resolvendo alguma coisinha (farol queimado, bucha de bandeja pra trocar, etc). Comparo ele muito com um Vectra Elegance (2008) que tive por 6 anos e nesse tempo só precisei de 2 intervenções em um problema no alarme dele e outra em um pequeno vazamento de água do radiador, de resto quando ia pro mecânico só ficava na troca do óleo.
Tenho um filho q/tem agência de automóveis, e como tem q/dar garantia do carro q/vende, ñ comercializa carros de certas nacionalidades, marcas , modelos e ano, pois é prejuizo garantido.
Eu tive um Cobalt LTZ 2013 1.8 manual por quase 5 anos. Rodei 90mil km e nunca tive problema. Foi um ótimo carro. É bem isso mesmo, @MainCar. Falam mal porem nunca nem andaram em um. Otimo video, parabens.
Tive um Cobalt 2017, comprei em 2019, rodei 210mkm sem nenhum problema além das manutenções normais de qualquer carro e sim foi dos melhores carros que ja tive. Vendi ele agora em janeiro de 2024 por razões diversas ao carro em si, tanto que no futuro se achar um bom quero comprar outro. Recomendo pegar a partir de 2017 com mecânica atualizada, ele é mais econômico.
Nunca possui o Cobalt, mas um coisa estranha que acho as lanternas traseiras. Poderia ser reta a parte superior, mas sobe descasando com o lado que fica na tampa do porta malas.
@@ewertonsouza2Concordo que é um excelente carro porém aquela frente de monstro é o que acaba com ele. Para mim, design é o primeiro quesito. As vezes tem os bonitinhos mas ordinários, mas fazer o que? É escolher o equilibrado.
@@romildopereira9869 eu to ligado ,mas mesmo com aquela frente antiga, o carro é gostoso de andar, mas o consumo do antigo é muito alto, já o novo consertaram, o novo Cobalt mesmo 1.8, o máximo que vai gastar é 8 km na cidade por litro na gasolina
Tenho um cobalt ltz1.8 13 AT desde 0kM abasteço só com etanol, só que coloco 1Aditivo para combustível flex ACDelco a cada 3 abastecimento para fazer uma lubrificação que o etanol não faz, cidade 6kml estrada 13kml, só acendeu a luz da injeção 2 vezes porque abasteci em posto chineray, carro que nunca me deixou na mão, manutenção preventiva em dia e peças barata.
Eu tive um 308. Teto solar panorâmico, interior muito top. O problema que eu tive é que minha cidade tem ruas muito irregulares e esburacadas, causando muito barulho interno.
Adicionando conhecimento no vídeo para ajudar os outros: • 408, não pegue os AT de 2012 para baixo e alguns 2013, esses utilizam o câmbio AL4/AT8, alguns 2013 e os 2014 pra cima já são equipados com AISIN 6, esse câmbio não dá problema algum e é uma delícia. Também não pegue os THP mono, a menos que tenha todas as notas fiscais dos crônicos resolvidos pelos antigos donos. • C180, o problema é só o seguro, por conta das peças de acabamento. De motor é de boas, nível THP para manter, nada muito fora da curva.
Tenho um Audi A3 20112.0 Turbo e é fantástico. Troca de óleo 450,00. Peças de suspenão e/ou motor e/ou cambio compartilhadas com Golf, Bora ou seja, tranquilo de manter. Uma máquina.
Provavelmente meu próximo carro será um Fluence. Com relação ao Cerato, baita carro. Porém, na estrada eu achei o conjunto motor/cambio não muito bom; principalmente nas ultrapassagens.
Do vídeo eu só não arriscaria no 408. A elétrica da Peugeot é muito conhecida por ser chata de se mexer. Não é qualquer um eletricista de autos que fazem a contento. E sendo ainda um carro usado, mesmo que não tenha nenhum defeito nessa parte, com certeza ainda dará e aí, ou vc leva logo na concessionária pra arrumar ou tenta a sorte de algum profissional por fora manjar muito de elétrica da Peugeot. Respeito quem tem o carro e gosta do mesmo. Mas pessoalmente eu passo. Citroen tbm tem essa fama na parte elétrica. Uma amiga nossa comprou um Cactus 2018 com baixo km ano passado. O carro foi três vezes pra concessionária verificar luz do ABS que insira em ficar acesa do nada. Sanavam o problema e logo o mesmo voltava. Semana passada minha esposa falou que de novo o Cactus dela tava na concessionária para resolver algo que minha esposa não soube o que era. Enfim: Peugeot e Citroen pra mim só se eu for como passageiro de Uber 😅
Não sei quanto a outros modelos, mas em relação ao 408 manual, sua parte elétrica é muito simples, carro não conta com tantos opcionais, é muito robusto. A parte dele que pesa mais paro o lado negativo é a suspensão ser meio dura, pois ele é feito para andar mais em rodovias, ter estabilidade...
Infelizmente, parece que o Kia Cerato saiu de linha, pq a última geração 2024 do veículo não veio para o Brasil, e isso é LAMENTÁVEL !! Não vou perdoar a Kia por essa falha irreparável.
Não esqueça que ao adentrar uma concessionária desta categoria, vá vestido a rigor. Não se incomode de pagar um cafezinho que custa em média 63,30 a xícara, e; se tiver o previlégio de ser bem atendido é á algo muito bom. Mas poderá ser convidado a deixar o recinto, e: jamais entre ou enncoste no carro sem ser convidado.
Amo todos esses modelos apresentados, top top quem fala mal , duas coisas , Primeiro nunca teve , por n ter tido condições de comprar e principalmente fazer as manutenções, Segundo por ouvir falar mal do carro por pessoas q nunca tiverem como relatei no Primeiro EXEMPLO, e vc mesmo tbem alertou sobre essa questão, em resumo todos São carros muito bons.😂
Meu amigo você já sai na frente de muitos youtubers pelo seu carisma, mas sinto que você tá perdendo isso por causa do mimimi de pessoas que não conhecem direito os carros! Conselho: pare de dar tanto IBOPE pra essas opiniões e segue seu vídeo, sem ter que ficar na defensiva nem comentando "tem gente que vai falar" "muitos vão discordar". Voa meu querido!
Pow cara fico extremamente feliz com o reconhecimento, feliz de verdade! Hoje em dia falar de carro é pior que política kkk pessoal leva muita coisa pro coração. Obrigado de verdade pelo apoio 🚘🚀
Peugeot já tive 3, não tenho doq reclamar, mas os q reclamam ajudam a baixar o preço e como só compro usado para mim é bom. Continuem ignorantes. Outro da lista q me interessa é o Fluence.
408 é fantástico, quem entra ja fala "que carrão", chama muito a atenção por onde passa, o consumo na cidade na gasolina é de 6,2km/L na Estrada faz 13Km/L, dica; se for pegar o THP confira o histórico de manutenção, porq se não é bucha esse motor THP, como qualquer TSi ou Turbo.
O mais interessante é a motorização sugiro que diga se é correia dentada banhada a óleo o corrente de comando não adianta ser lindo confortável mais motor ruim
Mas sair de linha não tem nada haver com ser bom ou não, se for assim porque Uno, Palio, Etios, entre diversos outros saíram de linha? E um exemplo mais próximo é Toyota Yaris, que está pra sair de linha … 🤷♂️😂
Tudo fumo! Seguro total caríssimo! Hoje o trânsito está perigoso em todas cidades, as pessoas trabalham de UBER para sobreviver! Carro sem seguro total não vale pena!
408 1.6 thp grife 15/15 é top, teria um fácil.. 50k tão pedindo nesse modelo! Mercedes c180 1.6 turbo 14/14 teria, dizem que o 1.8 é problemático.. 77k mais ou menos á pedida, dependendo o ano" 12,13 ou 14
Meu nobre preciso da sua ajuda… se possível deixe um comentário neste vídeo para o TH-cam entender que o vídeo é relevante. Pode comentar qualquer coisa, até receita de bolo tá valendo kkkk. Obrigado, conto com você 🚀🚘
Não são bons, são ótimos. Outras marcas trocava a cada 1 ou 2 anos mas ficava com meu 408. Ainda estou. Talvez troque em um SUV devido a abertura do porta malas. O meu é semana.
Muito bem meu nobre, dessa lista eu ficaria com o Fiat Uno, a CG realmente é uma excelente moto.
Carros bem interessantes, porém, entretanto, todavia, prefiro fazer o que foi orientado durante o vídeo... pesquisar bem e bastante cada carro.
Achei que era 38.000 mil
#Cortinadefumaça kkk
Essa C180 aqui na minha cidade, em Joinville, custa bem mais que esses anúncios, aqui tá 70 mil no ano 2012.
Em 2019/2020 procurei esse Peugeot 408 para comprar, pois estavam numa faixa de preço interessante ( 20 a 30 mil ). 2024 custando de 40 a 45 mil é complicado, prefiro manter o meu enquanto perdurarem esses preços.
Tive o Fluence por 4 anos...nunca apresentou nada de defeito..mas devia mostrar o modelo 2015,com a nova frente,com DLR e multimídia no painel...
Boas observações
Primeira vez q escuto falar q o 408 tem problema elétrico. Ate onde eu sei, precisa saber se já trocaram as peças de problemas crônicos, pelo ano com certeza já. Ao meu ver, ele e o Mercedes são os melhores da lista, esse medo de Frances nao tenho mais, nem esse motor 1.6 da Mercedes. Parabéns pelo vídeo! Muita sinceridade e autentico.
Tenho um C180 2013 não tenho nada a reclamar do veículo, desde de que fiz aquisição toda e qualquer manutenção foram feitas na marca e nessa parte prepara o bolso, só para exemplo uma troca de óleos e filtros na Mercedes você paga aí uma média de 3500 essa revisão.
Uma pessoa que diz o carro é bomba é porque não tem condições de arcar com o custo que o carro oferece.
Boooa! 🚀🚘
O carro oferece custo?!
3.5 o valor da troca de óleo? Que isso Varão??? kkkk o filtro gira em torno de 300 reais, kito de óleo 5w40, recomendado, em média 600 reais, aí não Varão, Varão Pablo Marçal, Varão Naldo kkkkk
@@xandydejesus Acho que você não leu meu comentário por completo, deixei claro de que esse valor de 3500 é na Mercedes-Benz e não o seu cotado mercado livre, você que deve ser o Pablo Marçal da mentira kkkk
@@wagnerjunior3765🤣🤣🤣🤣🤣🤣👊👊👊👊
Meu nobre, necessito que me diga se possui cambio manual de 6 marchas, é correia dentada, é o que, possui disco de freios nas quatro rodas, etc.
lhe agradeço a informação. estou muito interessado neste carro, numa versão com menos km, talvez um pouco mais novo.
E a versão do 408 2017 ele tem mesmo problema que do antigo 408 ?
508 n e bom n ?quase n vejo alguém fale dele
Excelente vídeo. Tenho um Fluence Privilegie 2013. Carro fantástico. Conforto e segurança. 6 airbags controle de tração e estabilidade. Sensor de chuva e de farol. Retrovisor interno fotocromatico. Chave presencial. Retrovisores externos com rebatimento. Porta malas com 530 litros. Farol de xenon e teto solar. Banco de couro, cinto de três pontos para todos. Limitador de velocidade e piloto automático e GPS. Na gasolina faço 8,5 km/l ba cidade e uns 13 lm/l na estrada.
Boa! Parabéns pela conquista meu nobre 🚀🚘
Parabéns, mosca branca 👏👏👏👏
Tive um 408 média na cidade 6.5 a 7kml não tem como aguentar um carro assim
Bom dia irmão!! Faltou o JAC J5, já tenho um a 10 anos e foi sem dúvidas o melhor custo benefício que já tive, estou de olho em Lifan agora, além de não quebrar não é visado, que é que mais busco hoje em dia !
Tenho um Peugeot 408 (2012) fazem 5 anos, está chegando nos seus 140 mil KM. Tive problemas crônicos com a caixa de câmbio que a autorizada não conseguia resolver e muitos problemas elétricos. De modo geral o carro é muito confortável e bom de dirigir mas parece que sempre precisa estar resolvendo alguma coisinha (farol queimado, bucha de bandeja pra trocar, etc).
Comparo ele muito com um Vectra Elegance (2008) que tive por 6 anos e nesse tempo só precisei de 2 intervenções em um problema no alarme dele e outra em um pequeno vazamento de água do radiador, de resto quando ia pro mecânico só ficava na troca do óleo.
Maravilhoso , se não quebrar 😂😂😂 e não for pagar seguro.😊😊😊
Parabéns pelo canal, tenho assistido e gosto da sua abordagem
Ja tive um 206 era um ótimo carro, ja tive vários carros o 206 foi um dos melhores.
Honda Accord. Tenho um faz dois anos ( 2006) e fazendo as manutenções o carro é sensacional!!!
Tenho um filho q/tem agência de automóveis, e como tem q/dar garantia do carro q/vende, ñ comercializa carros de certas nacionalidades, marcas , modelos e ano, pois é prejuizo garantido.
Eu tive um Cobalt LTZ 2013 1.8 manual por quase 5 anos. Rodei 90mil km e nunca tive problema. Foi um ótimo carro. É bem isso mesmo, @MainCar. Falam mal porem nunca nem andaram em um. Otimo video, parabens.
Já vi que carro esportivo aqui não tem vez kkkk
O Kia é o mais top dessa lista
Tenho um 408 allure Manual 2.0 , carro excelente! É manter em dia manutenções e é isso! 👏🏽
Eu tenho um Volvo S40 a 11 anos, a unica coisa que troquei foram pneus e pastilhas de freio
Parabéns MEU NOBRE, ótimo trabalho, sempre que quero trocar de carro, vejo primeiro os seus vídeos, muito obrigado!!! Um abraço.
Tive um Cobalt 2017, comprei em 2019, rodei 210mkm sem nenhum problema além das manutenções normais de qualquer carro e sim foi dos melhores carros que ja tive. Vendi ele agora em janeiro de 2024 por razões diversas ao carro em si, tanto que no futuro se achar um bom quero comprar outro. Recomendo pegar a partir de 2017 com mecânica atualizada, ele é mais econômico.
Bom dia!
O meu 408 manual, estou satisfeito, só 😅
Em minha última viagem do Rio a Búzios, com meu Peugeot 207 Passion, com o ar ligado, 3 adultos e 1 criança à bordo, fez 16,8Km/l.
Renault Fluence e Nissan Sentra 2012 são o mesmo motor e cambio. Tenho um Nissan Sentra SL 2013 bom demais.
Siga trazendo suas avaliações e comentários
Obrigado pelo apoio grande Artur 🚘🚀
Nunca possui o Cobalt, mas um coisa estranha que acho as lanternas traseiras. Poderia ser reta a parte superior, mas sobe descasando com o lado que fica na tampa do porta malas.
Ja andei nos 2 cobalts
A 2° geracao e melhor,mais alto,mais confortavel
Mais o antigo cobalt tambem é carrao
@@ewertonsouza2Concordo que é um excelente carro porém aquela frente de monstro é o que acaba com ele. Para mim, design é o primeiro quesito. As vezes tem os bonitinhos mas ordinários, mas fazer o que? É escolher o equilibrado.
@@romildopereira9869 eu to ligado ,mas mesmo com aquela frente antiga, o carro é gostoso de andar, mas o consumo do antigo é muito alto, já o novo consertaram, o novo Cobalt mesmo 1.8, o máximo que vai gastar é 8 km na cidade por litro na gasolina
Tenho um cobalt ltz1.8 13 AT desde 0kM abasteço só com etanol, só que coloco 1Aditivo para combustível flex ACDelco a cada 3 abastecimento para fazer uma lubrificação que o etanol não faz, cidade 6kml estrada 13kml, só acendeu a luz da injeção 2 vezes porque abasteci em posto chineray, carro que nunca me deixou na mão, manutenção preventiva em dia e peças barata.
Faltou o versa ai
Eu tive um 308. Teto solar panorâmico, interior muito top. O problema que eu tive é que minha cidade tem ruas muito irregulares e esburacadas, causando muito barulho interno.
Realmente parte de suspensão tem que ficar de olho! 🚀🚘
Tenho um 408 câmbio manual cerca de 5 anos. É o melhor carro que já tive. Mais rápido que notícia ruim.
Tenho um igual, é um tanque... Só a suspensão acho meio dura, pq é feito para andar mais em rodovias, estabilidade absurda...
Boa! Parabéns pela conquista meu nobre 🚀🚘
O meu é um 307 motor e um foguete muito estável tbm
Kkkk boto fé
Quero distância de carro Francês.Pode até ser que esteja errado, mas não tenho coragem de comprar.
Adicionando conhecimento no vídeo para ajudar os outros: • 408, não pegue os AT de 2012 para baixo e alguns 2013, esses utilizam o câmbio AL4/AT8, alguns 2013 e os 2014 pra cima já são equipados com AISIN 6, esse câmbio não dá problema algum e é uma delícia. Também não pegue os THP mono, a menos que tenha todas as notas fiscais dos crônicos resolvidos pelos antigos donos. • C180, o problema é só o seguro, por conta das peças de acabamento. De motor é de boas, nível THP para manter, nada muito fora da curva.
Excelente meu amigo 🚘🚀
Tenho um 208 1.6 com câmbio AT8, 101.000 km. Zero problemas. AT8 não tem nada a ver com AL4
Faltou dizer o ano dos carros, falou somente preços.
O ano está no início de cada apresentação e em cada anúncio apresentado meu nobre 🚀🚘
Tmj de🇧🇷🇧🇷©️©️©️©️©️
Parabéns pelo vídeo 🙏🏿
Muito obrigado pelo apoio meu amigo 🚘🚀
O que vc me diz sobre a troca de óleo do câmbio qual kml necessária?
Recomendo sempre fazer de 40 em 40 mil km, com isso você tem um câmbio por muito tempo e com uma excelente durabilidade 🚀🚘
Tenho um Audi A3 20112.0 Turbo e é fantástico. Troca de óleo 450,00. Peças de suspenão e/ou motor e/ou cambio compartilhadas com Golf, Bora ou seja, tranquilo de manter. Uma máquina.
Dessa lista, com certeza eu fico com o Cobalt, no conjunto da obra é o melhor...👍🏽😁
Boooa! 🚀🚘
Cocobalt 😅
Provavelmente meu próximo carro será um Fluence. Com relação ao Cerato, baita carro. Porém, na estrada eu achei o conjunto motor/cambio não muito bom; principalmente nas ultrapassagens.
Faltou vc falar do Elantra e do Kia cadenza
Sigo no meu cruze e só observando 😅
@maincar qual site q vc olha os carros ?
Webmotors meu amigo 🚀🚘
Mais importante do que o dono fala, é o que o ex dono, aquele q conseguiu vender, fala.
Excelente 🚀🚘
Do vídeo eu só não arriscaria no 408. A elétrica da Peugeot é muito conhecida por ser chata de se mexer. Não é qualquer um eletricista de autos que fazem a contento. E sendo ainda um carro usado, mesmo que não tenha nenhum defeito nessa parte, com certeza ainda dará e aí, ou vc leva logo na concessionária pra arrumar ou tenta a sorte de algum profissional por fora manjar muito de elétrica da Peugeot. Respeito quem tem o carro e gosta do mesmo. Mas pessoalmente eu passo. Citroen tbm tem essa fama na parte elétrica. Uma amiga nossa comprou um Cactus 2018 com baixo km ano passado. O carro foi três vezes pra concessionária verificar luz do ABS que insira em ficar acesa do nada. Sanavam o problema e logo o mesmo voltava. Semana passada minha esposa falou que de novo o Cactus dela tava na concessionária para resolver algo que minha esposa não soube o que era. Enfim: Peugeot e Citroen pra mim só se eu for como passageiro de Uber 😅
Não sei quanto a outros modelos, mas em relação ao 408 manual, sua parte elétrica é muito simples, carro não conta com tantos opcionais, é muito robusto. A parte dele que pesa mais paro o lado negativo é a suspensão ser meio dura, pois ele é feito para andar mais em rodovias, ter estabilidade...
Excelente relato amigo 🚘🚀
😊
Infelizmente, parece que o Kia Cerato saiu de linha, pq a última geração 2024 do veículo não veio para o Brasil, e isso é LAMENTÁVEL !! Não vou perdoar a Kia por essa falha irreparável.
Não esqueça que ao adentrar uma concessionária desta categoria, vá vestido a rigor. Não se incomode de pagar um cafezinho que custa em média 63,30 a xícara, e; se tiver o previlégio de ser bem atendido é á algo muito bom. Mas poderá ser convidado a deixar o recinto, e: jamais entre ou enncoste no carro sem ser convidado.
Gosto muito do astra
90mil de km é pouco para um Corolla. Poe todos esses no chinelo!
Stilo é show
Porém nenhum no preço da chamada inicial do vídeo 35k
R$34,890 aos 23:08 🚘🚀
Tá bom que quem vai vender o 408 irá dizer que tem histórico de problemas elétricos
Amo todos esses modelos apresentados, top top quem fala mal , duas coisas , Primeiro nunca teve , por n ter tido condições de comprar e principalmente fazer as manutenções, Segundo por ouvir falar mal do carro por pessoas q nunca tiverem como relatei no Primeiro EXEMPLO, e vc mesmo tbem alertou sobre essa questão, em resumo todos São carros muito bons.😂
Muito interessante MB C180
Lindiiimais 🚀🚘
Renault fluence, a próxima lasanha a ir pra minha garagem 😅😅😅
Já tô no segundo fluence
Vai sem medo meu amigo 🚀🚘
@@maincar_ não tenha dúvidas que vou nessa lasanha 🤣
Agradeço pelo vídeo 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷 🙏🙏
Eu quem agradeço por você estar aqui grande Celso, obrigado pelo apoio 🚀🚘
Meu amigo você já sai na frente de muitos youtubers pelo seu carisma, mas sinto que você tá perdendo isso por causa do mimimi de pessoas que não conhecem direito os carros! Conselho: pare de dar tanto IBOPE pra essas opiniões e segue seu vídeo, sem ter que ficar na defensiva nem comentando "tem gente que vai falar" "muitos vão discordar". Voa meu querido!
Pow cara fico extremamente feliz com o reconhecimento, feliz de verdade! Hoje em dia falar de carro é pior que política kkk pessoal leva muita coisa pro coração. Obrigado de verdade pelo apoio 🚘🚀
Vou pegar o meu. C180 MB
Problema do Cerato é achar um com a quilometragem boa e de boa conservação (pelo menos no meu estado).
Todos os carros que ele citou ten esse detalhe. A maioria está mastigado.
@@FunYl Vdd
Meu nobre tu fala preço e não fala o ano dos carros.
Peugeot já tive 3, não tenho doq reclamar, mas os q reclamam ajudam a baixar o preço e como só compro usado para mim é bom. Continuem ignorantes. Outro da lista q me interessa é o Fluence.
408 é fantástico, quem entra ja fala "que carrão", chama muito a atenção por onde passa, o consumo na cidade na gasolina é de 6,2km/L na Estrada faz 13Km/L, dica; se for pegar o THP confira o histórico de manutenção, porq se não é bucha esse motor THP, como qualquer TSi ou Turbo.
Os carros dá pegeot são ótimos carros eu tenho um 307 a 5 anos o meu e manual,só me dá alegria , conforto nO tem pra ninguém 😊😊
O mais interessante é a motorização sugiro que diga se é correia dentada banhada a óleo o corrente de comando não adianta ser lindo confortável mais motor ruim
🚀🚘
Tem um fluence 2.0 turbo manual também
Boooa! 🚀🚘
Se esses carros citados são tão bons porque as fábricas tiraram de linha????????
Mas sair de linha não tem nada haver com ser bom ou não, se for assim porque Uno, Palio, Etios, entre diversos outros saíram de linha? E um exemplo mais próximo é Toyota Yaris, que está pra sair de linha … 🤷♂️😂
Tudo fumo!
Seguro total caríssimo!
Hoje o trânsito está perigoso em todas cidades, as pessoas trabalham de UBER para sobreviver!
Carro sem seguro total não vale pena!
Quem faz... parte eletrica.... brasileiro kkkkkk entendi o video... e que o povo so arruma quando estraga.
Arizzo 6 pro Citroen.
Faltou o Sentra
Cobalt ltz ❤️
Bons carros amigo, o vídeo seria melhor ainda se fosse mais direto, as opiniões pessoais estão tomando muito tempo
Bom.
Vc n fala a metragem dos porta-malas... O Cobalt é um exemplo, poraquê fiquei interessado pelo seu anúncio
Up up up
Em caso da mercedes a lanterna traseira custa 2 mil e os farois de 3 a 5 mil . "" coisas simples" imagina o resto?
o unico problrma do 408, são algumas peças de motor e suspensão caras demais, já o Cerato, peca por não ter o marcador de temperatura
tirando a mercedes, o resto é tudo bomba
Meu Deus, quando vi o primeiro carro, mudei de vídeo rs...
408 1.6 thp grife 15/15 é top, teria um fácil..
50k tão pedindo nesse modelo!
Mercedes c180 1.6 turbo 14/14 teria, dizem que o 1.8 é problemático.. 77k mais ou menos á pedida, dependendo o ano" 12,13 ou 14
O carro é bom. Criaram essa idiotices em derramar a marca
Focus
A capa do vídeo é uma Mercedes e o primeiro carro do vídeo é um Peugeot 🤣🤣🤣
Peugeot comprou casou, se lascou !! 😅
Carro da Renault de luxo por 34.900? Desconfie.
Fluence não é carro de luxo kk
mano com todo respeito, é minha opinião, lembrando que é minha opinião kkkk 408 é feio mano
Conceito relativo, meu jovem...
Puxa v repetiu esta parte eletrica mais dd 10 vezes.
Lerdeza minha, perdão kk 🚘🚀
Boa Maincar
A Mercedes é top
Graça e Paz a todos 🙏
Boooa! 🚀🚘
Combat consertesa
O Peogeut não presta. Ocorre um desgaste no rolamento da ponta do eixo traseiro. Eu tive que ocorreu esse problema com apenas dois anos de uso.
somente nos 206 e 207.
Concordo plenamente Mercedes é Mercedes o resto é piiiiiiiii
Eu não quero nem saber do carro 408 isso é uma bomba quase me falou