Por culpa del cáncer de la corrupción, tienen que poner atención la Contraloría, Fiscalía y Procuraduría generales de la nación, para que se den cuenta de las irregularidades, que se cometen todo tipo de delitos, pero, los gobernantes deben poner atención con mucho énfasis en hacer éste tipo de carreteras con drenaje primero, pero que sean vías de cuarta generación, con 2 carriles. El ministerio del transporte y el INVIAS, ponerle más cartas en el asunto, para que lo más profundo de Colombia, con buses de uno o dos pisos circulen. Los gobernantes de turno, hagan algo, para el bien de la gente común y corriente. Ésto, es mucha mira en elecciones, vengan de donde vengan, pero con buenas propuestas en serio desde las campañas electorales. Porque si, carreteras en la selva hacia el Brasil y viceversa.
A propósito, los informativos de los canales regionales evidencian toda ésta calaña de corrupción por doquier, para que se den cuenta las entidades del ámbito público, que actúen bien y bien,por el bien de Colombia entera.
Amigos esos fletes deben de pagarlos muy bien pago , xq no es fácil dañar un equipo x nada,. Y los gobiernos ignoran los paramos q pasamos los Camioneros, desde Panamá 🇵🇦 saludando los paisanos guerreros saludos
Porque si, carreteras que conecten con el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, bien hechas, con drenaje primero y todo lo demás, así,con buses de uno o dos pisos circulen, sin inconvenientes, vías como la de Puente Arimena hacia Puerto Carreño, la variante San Francisco -Mocoa, entre otras, con la interventoria del INVÍAS, la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, así, es beneficiar a tantas regiones abandonadas, olvidadas de Colombia entera en general, etc, etc.
Esto es una bellaquería aquí no hay estado, no hay gobernantes: Ni alcaldes, gobernadores, ni presidente y menos concejos, asambleas y congreso. La culpa es del pueblo por votar por cualquiera. Se deja comprar por un almuerzo. Además existe la protesta masiva.
Pero, los gobernantes de turno, deben cambiar sus posturas hacia los puertos, con enfasis en hacer las vías bien hechas, con drenaje primero y todo lo demás, para así, a través de la selva, se conecta hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, con buses de uno o dos pisos circulen, sin inconvenientes, a pesar de los revertimientos políticos, ideológicos, vengan de donde vengan, todo en beneficio de tantas regiones abandonadas, olvidadas de Colombia entera en general, etc, etc, etc. Basta con la intervención del INVÍAS, la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc, etc. No + corrupción por doquier.
Soy conductor de volqueta y operador de mini cargador y pajarita y no encuentro explicación lógica para ver cómo hacen éstos señores conductores y sus equipos nojoda que plata también ganada que bolivia ni que rutas de la india me quito el sombrero y mis respetos si esto fuera el e ejército todos estos señores serían todos generales de cuatro ☀️☀️☀️☀️soles todos mis respetos señores y qué Dios los siga bendiciendo a ustedes y sus familias 🙏🏾👍🏿🇨🇴son los guerreros de Colombia
recorrer esas trocha es casi una mision imposible donde las volcadas y varadas son lo feo del camino mas inversion en vias pavimentadas es la verdadera paz.
Con la intervención del INVÍAS, conectar hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros,a pesar de los revertimientos políticos, ideológicos, vengan de donde vengan, a como de lugar, con el involcramiento de la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc, etc, con buses de uno o dos pisos circulen, sin inconvenientes, vías como la de Puente Arimena, hacia Puerto Carreño, la variante San Francisco -Mocoa, entre otras, así, beneficiar a tantas regiones abandonadas, olvidadas de Colombia entera en general.
Es una empresa transportadora tradicional, para conectar a tantas regiones abandonadas, olvidadas, de Colombia entera en general, pero, soluciones urgentes, como la infraestructura, así, se conecta hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, pero, vías bien hechas, con drenaje primero y todo lo demás, para que buses de uno o dos pisos circulen sin inconvenientes, con las interventorias del INVÍAS, la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc, etc, todo en beneficio de los pueblos apartados, olvidados de Colombia entera en general.
Ojalá, que los gobernantes de turno, deben cambiar sus posturas, hacia los pueblos, primero, con vías bien hechas, con drenaje primero y todo lo demás, así, conectar hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, como las vías Puente Arimena hacia Puerto Carreño, la variante San Francisco -Mocoa, entre otras, con circulación de buses de uno o dos pisos; a pesar de los revertimientos políticos, ideológicos, vengan de donde vengan, a como de lugar, beneficiar a tantas regiones abandonadas, olvidadas de Colombia entera en general, ojalá, se pellizquen en hacer carreteras, sin rastros de corrupción, con la intervención del INVÍAS, la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc.
Basta con la intervención del INVÍAS, conectar hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, con beneficio de tantas regiones abandonadas, olvidadas, de Colombia entera en general, se necesita urgente infraestructura, para así, con buses de uno o dos pisos, circulen sin inconvenientes, con el acompañamiento de la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc, etc, vías bien hechas, con drenaje primero y todo lo demás, como la de Puente Arimena hacia Puerto Carreño, la variante San Francisco -Mocoa, entre otras.
Pero, con la interventoria del INVÍAS, conectar hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, se necesita urgente infraestructura, para que beneficie a tantas regiones abandonadas, olvidadas, de Colombia entera en general, pero, vías bien hechas con drenaje primero y todo lo demás, para que buses de uno o dos pisos circulen sin inconvenientes, así, a pesar de los revertimientos políticos, ideológicos, vengan de donde vengan, a como de lugar, se involucran la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc, etc.
Pueblo colombiano. Miren. el sufrimiento Delos. Conductores. Esas carreteras. En completo. Abandono. Esos. Pobres hombres. Se fueran la vida. Para. Llevar los. Alimentos alas grandes ciudades... Y la. Belleza Del. Petro. Peleando con el fiscal. Barbosa. Porque. No le dice jefe. Colombia. Para. Petro. Es solamente. Bogotá. Necesitamos un presidente. Que se ocupe. Delos. Problemas y necesidades de Colombia. No un hombre. Que. Se pasa la vida peleando porque no le dicen. JEFE.
No + corrupción de cuello blanco. Con la intervención del INVÍAS, conectar hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, a pesar de los revertimientos políticos, ideológicos, vengan de donde vengan, a como de lugar, se necesita urgente infraestructura, para así, beneficiar a tantas regiones abandonadas, olvidadas de Colombia entera en general, como las vías bien hechas, con drenaje primero y todo lo demás, Puente Arimena hacia Puerto Carreño, la variante San Francisco -Mocoa, entre otras, así, beneficiar al turismo vengan de donde vengan. Ojalá, los gobernantes de turno deben cambiar sus posturas hacia los pueblos, con todo lo primero y así que, involcramiento de la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc, etc.
El man del doble troque carebola amarillo no es chófer es conductor así Chicane q nunca se entierra 🤔🤔🤔🤔pero no tiene la fiebre ran ran ran ran como el del bus 😡😡😡😡
Es triste saber keenestepais serrobanlapla presidente gobernantes laeconomia deestepais lamueben lostransportadores presidente Petro reaseguro keusted nosabe kees rreparar bimotor pumas diferenciales aikeestar en el pantano paradarcecuenta
Esto lo hemos vivido por años, al ver otros países nos damos cuenta que estamos en un atraso total por culpa de los gobiernos que hemos tenido por años
@@NOE19able da tristesa ver la desunion de nosotros el pueblo ,la cantidad de dinero q damos en impuestos con las cuales sin duda tendriamos mejor calidad de vida en un muchos aspectos ver como se la roba la politiqueria y no hacer nada es triste estmos condenados a lo mismo por culpa de nosotros
los gobiernos de turno tal vez giren las partidas para estas obras, hay que preguntarle mas bien a los senadores de esos departamentos, a los alcaldes de cada municipio, a los concejales que no hacen sino estorbo, en donde se refundio el billete para tanta obra sin hacer, oh la que se volvio elefante blanco por culpa de tanto picaro en el camino !!!
Muchas bendiciones guerreros, Gracias a ustedes les llega los alimentos a muchas regiones abandonadas por el estado.
mis respetos para los guerreros del camino hormigas imperiales
Por culpa del cáncer de la corrupción, tienen que poner atención la Contraloría, Fiscalía y Procuraduría generales de la nación, para que se den cuenta de las irregularidades, que se cometen todo tipo de delitos, pero, los gobernantes deben poner atención con mucho énfasis en hacer éste tipo de carreteras con drenaje primero, pero que sean vías de cuarta generación, con 2 carriles. El ministerio del transporte y el INVIAS, ponerle más cartas en el asunto, para que lo más profundo de Colombia, con buses de uno o dos pisos circulen. Los gobernantes de turno, hagan algo, para el bien de la gente común y corriente. Ésto, es mucha mira en elecciones, vengan de donde vengan, pero con buenas propuestas en serio desde las campañas electorales. Porque si, carreteras en la selva hacia el Brasil y viceversa.
A propósito, los informativos de los canales regionales evidencian toda ésta calaña de corrupción por doquier, para que se den cuenta las entidades del ámbito público, que actúen bien y bien,por el bien de Colombia entera.
Gobiernos HP
Por falta de presupuesto para mantenimiento de carreteras y tambien la corrupción
Mis respetos guerreros de verdad con esos caminos
Trocheros Trucks
Amigos esos fletes deben de pagarlos muy bien pago , xq no es fácil dañar un equipo x nada,. Y los gobiernos ignoran los paramos q pasamos los Camioneros, desde Panamá 🇵🇦 saludando los paisanos guerreros saludos
Porque si, carreteras que conecten con el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, bien hechas, con drenaje primero y todo lo demás, así,con buses de uno o dos pisos circulen, sin inconvenientes, vías como la de Puente Arimena hacia Puerto Carreño, la variante San Francisco -Mocoa, entre otras, con la interventoria del INVÍAS, la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, así, es beneficiar a tantas regiones abandonadas, olvidadas de Colombia entera en general, etc, etc.
Esto es una bellaquería aquí no hay estado, no hay gobernantes: Ni alcaldes, gobernadores, ni presidente y menos concejos, asambleas y congreso. La culpa es del pueblo por votar por cualquiera. Se deja comprar por un almuerzo. Además existe la protesta masiva.
Amigo aquí lo único que hay es una partida de hps ladrones apoderados del gobierno
Pero, los gobernantes de turno, deben cambiar sus posturas hacia los puertos, con enfasis en hacer las vías bien hechas, con drenaje primero y todo lo demás, para así, a través de la selva, se conecta hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, con buses de uno o dos pisos circulen, sin inconvenientes, a pesar de los revertimientos políticos, ideológicos, vengan de donde vengan, todo en beneficio de tantas regiones abandonadas, olvidadas de Colombia entera en general, etc, etc, etc.
Basta con la intervención del INVÍAS, la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc, etc. No + corrupción por doquier.
Soy conductor de volqueta y operador de mini cargador y pajarita y no encuentro explicación lógica para ver cómo hacen éstos señores conductores y sus equipos nojoda que plata también ganada que bolivia ni que rutas de la india me quito el sombrero y mis respetos si esto fuera el e ejército todos estos señores serían todos generales de cuatro ☀️☀️☀️☀️soles todos mis respetos señores y qué Dios los siga bendiciendo a ustedes y sus familias 🙏🏾👍🏿🇨🇴son los guerreros de Colombia
Muchas gracias Dios te bendiga
recorrer esas trocha es casi una mision imposible donde las volcadas y varadas son lo feo del camino mas inversion en vias pavimentadas es la verdadera paz.
Si amigo la pavimentacion es progreso
Con la intervención del INVÍAS, conectar hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros,a pesar de los revertimientos políticos, ideológicos, vengan de donde vengan, a como de lugar, con el involcramiento de la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc, etc, con buses de uno o dos pisos circulen, sin inconvenientes, vías como la de Puente Arimena, hacia Puerto Carreño, la variante San Francisco -Mocoa, entre otras, así, beneficiar a tantas regiones abandonadas, olvidadas de Colombia entera en general.
jajaja sigan votando por sus padrinos políticos....
Estos camioneros y los campesinos si son los heroes de colombia dia a dia sol a sol lluvia verano o invirno
En todo momento sin importar las circunstancias
Una pregunta eso ruta la Julia
Esas si son verdaderas autopistas,y nuestros gobernantes las niegan,que dolor tan grande se siente con tanto desamor por el pueblo transportador.
🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Yo creo q al amiguito del minuto 3:53 no le quedó ni una sola lombriz viva en el estómago ,quedó purgado de por vida 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Saludos 🚛🚛🚛
Que máquina tiene el bus con el nombre flotas de Macarena?
Es una empresa transportadora tradicional, para conectar a tantas regiones abandonadas, olvidadas, de Colombia entera en general, pero, soluciones urgentes, como la infraestructura, así, se conecta hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, pero, vías bien hechas, con drenaje primero y todo lo demás, para que buses de uno o dos pisos circulen sin inconvenientes, con las interventorias del INVÍAS, la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc, etc, todo en beneficio de los pueblos apartados, olvidados de Colombia entera en general.
Pobre kodiak dela macarena si a sufrido ese bus
Y a como son los fletes para las tractomulas por alla?
Que odisea es de admirar el coraje de los señores del transporte por esa vía desafortunadamente la corrupción del gobierno es brutal
Ojalá, que los gobernantes de turno, deben cambiar sus posturas, hacia los pueblos, primero, con vías bien hechas, con drenaje primero y todo lo demás, así, conectar hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, como las vías Puente Arimena hacia Puerto Carreño, la variante San Francisco -Mocoa, entre otras, con circulación de buses de uno o dos pisos; a pesar de los revertimientos políticos, ideológicos, vengan de donde vengan, a como de lugar, beneficiar a tantas regiones abandonadas, olvidadas de Colombia entera en general, ojalá, se pellizquen en hacer carreteras, sin rastros de corrupción, con la intervención del INVÍAS, la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc.
Nose arglan pelean territorio cultivar droga canviar Colombia vuscarde yhwh jeshua dioslos bendiga panama
Dios te bendiga igualmente
No se ve mucho Mercedes Benz en Colombia
Mas o menos
Esa via donde es?
Esas vias son de difentes departamentos META GUAVIARE Y VICHADA
@@NOE19able a ya entendi pense que solo era puerto gaitan puerto carreño
Basta con la intervención del INVÍAS, conectar hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, con beneficio de tantas regiones abandonadas, olvidadas, de Colombia entera en general, se necesita urgente infraestructura, para así, con buses de uno o dos pisos, circulen sin inconvenientes, con el acompañamiento de la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc, etc, vías bien hechas, con drenaje primero y todo lo demás, como la de Puente Arimena hacia Puerto Carreño, la variante San Francisco -Mocoa, entre otras.
Esas no son carreteras... son solo trochas
Inviten al ministro que se unte de barro para que crea
con lo de 8 dias de sueldo que se roban los politicos, se pueden pavimentar 10 kms
Mire ing estas carreteras como la dejan estos gobiernos pasados no inbierten porqe qe serrovan
🙏📸🎥
Pero, con la interventoria del INVÍAS, conectar hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, se necesita urgente infraestructura, para que beneficie a tantas regiones abandonadas, olvidadas, de Colombia entera en general, pero, vías bien hechas con drenaje primero y todo lo demás, para que buses de uno o dos pisos circulen sin inconvenientes, así, a pesar de los revertimientos políticos, ideológicos, vengan de donde vengan, a como de lugar, se involucran la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc, etc.
Pueblo colombiano. Miren. el sufrimiento Delos. Conductores. Esas carreteras. En completo. Abandono. Esos. Pobres hombres. Se fueran la vida. Para. Llevar los. Alimentos alas grandes ciudades... Y la. Belleza Del. Petro. Peleando con el fiscal. Barbosa. Porque. No le dice jefe. Colombia. Para. Petro. Es solamente. Bogotá. Necesitamos un presidente. Que se ocupe. Delos. Problemas y necesidades de Colombia. No un hombre. Que. Se pasa la vida peleando porque no le dicen. JEFE.
🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Estos si son conductores muchas bendiciones al gremio camionero
Gracias amigo Dios te bendiga igualmente
Todavia trabajando como los picapiedra? Porque no le ponen las orugas? No son pesadas, faciles de poner y no tienen que quitar llantas!!
Si seria muy buena opcion
Qe acabaderas de carros y eyos sin asco apenas patron
💪💪👍
No + corrupción de cuello blanco.
Con la intervención del INVÍAS, conectar hacia el Brasil, Panamá, el Perú y Venezuela, entre otros, a pesar de los revertimientos políticos, ideológicos, vengan de donde vengan, a como de lugar, se necesita urgente infraestructura, para así, beneficiar a tantas regiones abandonadas, olvidadas de Colombia entera en general, como las vías bien hechas, con drenaje primero y todo lo demás, Puente Arimena hacia Puerto Carreño, la variante San Francisco -Mocoa, entre otras, así, beneficiar al turismo vengan de donde vengan.
Ojalá, los gobernantes de turno deben cambiar sus posturas hacia los pueblos, con todo lo primero y así que, involcramiento de la Agencia Nacional de Infraestructura, la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales, etc, etc, etc.
@@NOE19able roro
3:48 el de la volqueta tenia muchas ganas de morir
El señor creo que no le teme a la muerte 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Aqui en bogota la policia te espera con sus uniformes limpios manos de doctores para sancionarte por cualquier motivo
Si amigo asi es, ya casi no podemos ir a la capital
Seria mejor en caballo o mulas de carga cuanto no Cuesta por camiones el disel k segasta com tanto esfuerso
PAISES HORRIBLES, COLOMBIA, ECUADOR, PERU, VENEZUELA.
El man del doble troque carebola amarillo no es chófer es conductor así Chicane q nunca se entierra 🤔🤔🤔🤔pero no tiene la fiebre ran ran ran ran como el del bus 😡😡😡😡
Y tantos millones que se roban los perversos
Eso son bañados no carreteras que horrible
💪💪💪
Esos no es camino esos son pantanos
terrible al fin colombia, al fin tercer mundistas
Es triste saber keenestepais serrobanlapla presidente gobernantes laeconomia deestepais lamueben lostransportadores presidente Petro reaseguro keusted nosabe kees rreparar bimotor pumas diferenciales aikeestar en el pantano paradarcecuenta
Esto lo hemos vivido por años, al ver otros países nos damos cuenta que estamos en un atraso total por culpa de los gobiernos que hemos tenido por años
@@NOE19able da tristesa ver la desunion de nosotros el pueblo ,la cantidad de dinero q damos en impuestos con las cuales sin duda tendriamos mejor calidad de vida en un muchos aspectos ver como se la roba la politiqueria y no hacer nada es triste estmos condenados a lo mismo por culpa de nosotros
Se parece a los videos de los que "dizque trocheros" en 4x4 tirándoselas de muy guerreros... que vengan a aprender y dejen de alardear jugando
No se justifica en colombia hay muchas máquinas I mucha roca muerta porque no se ayuda a estos pobres transportadores eso es inhumano 🙏🙏🙏🙏
Asi es amigo, nada justifica la problemática que se vive en las carreteras de COLOMBIA
los gobiernos de turno tal vez giren las partidas para estas obras, hay que preguntarle mas bien a los senadores de esos departamentos, a los alcaldes de cada municipio, a los concejales que no hacen sino estorbo, en donde se refundio el billete para tanta obra sin hacer, oh la que se volvio elefante blanco por culpa de tanto picaro en el camino !!!
🇨🇴🇨🇴🇨🇴