اختلف معاك في ان نجاح تحويل المساعد للتوجيه لكهرباء و باستخدام الكنترول الخاص به و توصيله بشكل صحيح فعلا ممتاز و بيشيل من عليك و من علي محرك سيارتك عبئ الباور الزيت و مشاكل صيانته و تسريبات الزيت و التحميل علي الموتور ...الفارق كبير و افضل ...بس يتعمل صح
صحيح هذا شيء خطير المشكلة ان في ميكانيكيين لا يخافون الله قصدهم الكسب او قد يكونون لا يعلمون مدى خطورته . كما قلت اخي ليس مجرد تركيب ولكن هناك الكثير من العوامل والاجراءات
اتفق معك وانا ايضا ضد الموضوع نهائيا حيث ان له ابعاد تقنيه كثيره بالاضافه الي اني لا اثق في الكهرباء ممكن اي قرائه خاطئه وعلي سرعه كبيره تؤدي الي كارثه
السلام عليكم ياباشمهندس عندي ماتريكس ٢٠٠٨ باستخدم زيت فالفولين10w40 نص تخليقي هل يبقى افضل اني استعمل 5w30 تخليقي كامل ولا لا مع العلم ان كل مشيي سفر وايه افضل زيت ممكن احطه وهل الزيت التخليقي حيعلي صوت المحرك ولا حيهدي الصوت
السلام عليكم استاد عندي طويوطا ياريس الباور الكهربائي توقف و لامبا شاعلة التقني الذي فحصها بالسكانر " مشكل تمويل كهربائي " التقني الكهربائي راقب كل الفيزيبلات و الرليات لكن المشكل ما زال قائم الرجاء منكم افادتنا بمعلومة و شكرا مسبقا
مع كل الاحترام لرأيك و لكن وحدة الباور الكهربائي أساسا مصممة بنظام fail safe , يعني لو تعطلت الدوائر الالكترونية أو الكهربية فيها تماما ستبقى تعمل بنظام الميكانيك بدون الكهرباء او التحكم الالكتروني . من ناحية أخرى ليست جميع أنظمة الباور الكهرباء تحتوي على متحكم دقيق او متحكم آلي بعضها فقط يعطي عزم دوران أقوى من اليدوي لا أكثر . النظام الذي قمت بعرضه يخص سيارات حديثة جدا و الثانية أظن هايبرد او كهربائية لا يمكن مقارنتها بالسيارات العادية
أنا مركب بور كهرباء لسياره فيرنا تاكسى وألقطمه أتش دى بس شغال على ألكونتك لو فيه أمكانيه أنو يشتغل على كنترول ألسياره علشان يتحكم فى ألسرعه وياريت لو ممكن ياريت رقم حضرتك للتواصل
المفروض ان ال Esp بتاخد اوامر من كمبيوتر السياره على حسب سرعة السير بيحدد ان الطاره تبقى خفيفه ولا لأ .. لأن من غير كمبيوتر لو ماشى على سرعه عاليه و الباور مش قارى السرعه دي و بيتعامل كأنك مش ماشى يعني هيبقى خفيف جداً وممكن يسبب كوارث
بارك الله فيك استاذ اذا كان يوجد تهريب هواء بالشكمان من قبل دبة الرصاص وبعد سنسور o2 الاول اعتقد التهريب من الدبة نفسها او قبلها بقليل هل يضئ ضوء المحرك ويعطي عطل p0171 اعرف هناك اسباب كثيرة ولكن هل ممكن ان يكون هذا التهريب من احد الاسباب وجزاك الله كل خير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت عندى سياره بيجو اتوماتيك ٣٠٧ موديل ٢٠٠٨ بها صوت تكتكه منذ سنه وقمت بتغير طقم الكوبايات ومازال الصوت مستمر وعند نزول الزيت الحمد لله بينزل كامله المشكله فالصوت ارجو الإفادة ورقم للاتصال أنا من اسكندرية والف شكرا ارجو الإفادة
@@mohamedkabary4084 ممكن تكون الكبالن لسه فيها مشكله او الشحم هرب منها! وممكن يكون ال Rack & Pinion الي هوه الذراع السفلي الي ماسك الكوتشتين! وهذا طبعا على حد خبرتي ! انما ممكن يكون في حاجه تانيه انا مش واخد بالي منها! بالتوفيق
برجاء الإفادة فى هذة المشكلة - كنت منذ عام تم تغير جوان وش السلندر بدون عمل خرط للموتور وضع المصنع يعنى وتم عمل طقم شنبر ورودية للصبابات توضيب لللموتور - بس من كام يوم لاحظت وجود رشح مياة من نصف الموتور تم الذهاب الى الميكانيكى وتم الرد عليا ان المياة مش كويسة غير المياة وبعد كدة نشوف فى حاجة تانية ولا لا انا عايز اعرف كدة فى ضرر على الموتور من الرشح دة ولا اسمع الكلام وأغير المياة زى ما قال الميكانيكى ولا أغير جوان وش السلندر افضل ولا اصبر واشوف اية اللى هيحصل مع العلم ان كل حاجة كويسة فى العربية الزيت والمياة ومفيش نفخ فى دورة المياة يعنى أمور العربية كويسة الحمد لله - برجاء الإفادة
اختلف معاك في ان نجاح تحويل المساعد للتوجيه لكهرباء و باستخدام الكنترول الخاص به و توصيله بشكل صحيح فعلا ممتاز و بيشيل من عليك و من علي محرك سيارتك عبئ الباور الزيت و مشاكل صيانته و تسريبات الزيت و التحميل علي الموتور ...الفارق كبير و افضل ...بس يتعمل صح
ممكن رأي حضرتك في التحويل الفتيس من مانيوال لاوتوماتيك
هل اي موديل ينفع يركبله باور كهرباء..؟؟؟
بالنسبه للسيارات القديمه لغاية سنة كام ينفع باور كهربا؟؟
عاوزين تشرحلنا مشاكل التيربو وتشخيص حساسات التيربو وال egr ومبرد التيربو
صحيح هذا شيء خطير المشكلة ان في ميكانيكيين لا يخافون الله قصدهم الكسب او قد يكونون لا يعلمون مدى خطورته .
كما قلت اخي ليس مجرد تركيب ولكن هناك الكثير من العوامل والاجراءات
نورت استاذنا الفاضل
اتفق معك وانا ايضا ضد الموضوع نهائيا حيث ان له ابعاد تقنيه كثيره بالاضافه الي اني لا اثق في الكهرباء ممكن اي قرائه خاطئه وعلي سرعه كبيره تؤدي الي كارثه
السلام عليكم ياباشمهندس
عندي ماتريكس ٢٠٠٨ باستخدم زيت فالفولين10w40 نص تخليقي هل يبقى افضل اني استعمل 5w30 تخليقي كامل ولا لا مع العلم ان كل مشيي سفر
وايه افضل زيت ممكن احطه
وهل الزيت التخليقي حيعلي صوت المحرك ولا حيهدي الصوت
تحياتي لاجمل استاذ من العراق محب لك في لله
تحياتى لحضرتك يا باشمهندس
كيا بيكانتو باور كهرباء مش بيفصل على السرعات شريها كدة
السلام عليكم استاد عندي طويوطا ياريس الباور الكهربائي توقف و لامبا شاعلة التقني الذي فحصها بالسكانر " مشكل تمويل كهربائي " التقني الكهربائي راقب كل الفيزيبلات و الرليات لكن المشكل ما زال قائم الرجاء منكم افادتنا بمعلومة و شكرا مسبقا
ممكن الموتور الكهربي نفسة
مع كل الاحترام لرأيك و لكن وحدة الباور الكهربائي أساسا مصممة بنظام fail safe , يعني لو تعطلت الدوائر الالكترونية أو الكهربية فيها تماما ستبقى تعمل بنظام الميكانيك بدون الكهرباء او التحكم الالكتروني . من ناحية أخرى ليست جميع أنظمة الباور الكهرباء تحتوي على متحكم دقيق او متحكم آلي بعضها فقط يعطي عزم دوران أقوى من اليدوي لا أكثر . النظام الذي قمت بعرضه يخص سيارات حديثة جدا و الثانية أظن هايبرد او كهربائية لا يمكن مقارنتها بالسيارات العادية
أنا مركب بور كهرباء لسياره فيرنا تاكسى وألقطمه أتش دى بس شغال على ألكونتك لو فيه أمكانيه أنو يشتغل على كنترول ألسياره علشان يتحكم فى ألسرعه وياريت لو ممكن ياريت رقم حضرتك للتواصل
سؤال من فضل ايه رايك في التعديل بعد مده كبيره وهل هوه بيفصل معاك علي السرعات ولا لا
المفروض ان ال Esp بتاخد اوامر من كمبيوتر السياره على حسب سرعة السير بيحدد ان الطاره تبقى خفيفه ولا لأ .. لأن من غير كمبيوتر لو ماشى على سرعه عاليه و الباور مش قارى السرعه دي و بيتعامل كأنك مش ماشى يعني هيبقى خفيف جداً وممكن يسبب كوارث
كلام سليم تماما
' احسنت تحياتي تسلم ايدك
1000 شكر علي المعلومات القيمة
بارك الله فيك
استاذ اذا كان يوجد تهريب هواء بالشكمان من قبل دبة الرصاص وبعد سنسور o2 الاول اعتقد التهريب من الدبة نفسها او قبلها بقليل هل يضئ ضوء المحرك ويعطي عطل p0171 اعرف هناك اسباب كثيرة ولكن هل ممكن ان يكون هذا التهريب من احد الاسباب وجزاك الله كل خير
لا لكن لو كان تهريب الهواء قبل حساس o2 الاول ممكن يعطي هذا الكود
الراجل ده اكتشاف
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت عندى سياره بيجو اتوماتيك ٣٠٧ موديل ٢٠٠٨ بها صوت تكتكه منذ سنه وقمت بتغير طقم الكوبايات ومازال الصوت مستمر وعند نزول الزيت الحمد لله بينزل كامله المشكله فالصوت ارجو الإفادة ورقم للاتصال أنا من اسكندرية والف شكرا ارجو الإفادة
امتى الصوت بيطلع ولا مستمر دائما عند القياده؟
@@dr.moustafaibrahim6810 الصوت مستمر
@@mohamedkabary4084 ممكن تكون الكبالن لسه فيها مشكله او الشحم هرب منها!
وممكن يكون ال Rack & Pinion الي هوه الذراع السفلي الي ماسك الكوتشتين!
وهذا طبعا على حد خبرتي ! انما ممكن يكون في حاجه تانيه انا مش واخد بالي منها!
بالتوفيق
لابد من فحص دقيق لانه توجد اسباب اخري
برجاء الإفادة فى هذة المشكلة - كنت منذ عام تم تغير جوان وش السلندر بدون عمل خرط للموتور وضع المصنع يعنى وتم عمل طقم شنبر ورودية للصبابات توضيب لللموتور - بس من كام يوم لاحظت وجود رشح مياة من نصف الموتور تم الذهاب الى الميكانيكى وتم الرد عليا ان المياة مش كويسة غير المياة وبعد كدة نشوف فى حاجة تانية ولا لا انا عايز اعرف كدة فى ضرر على الموتور من الرشح دة ولا اسمع الكلام وأغير المياة زى ما قال الميكانيكى ولا أغير جوان وش السلندر افضل ولا اصبر واشوف اية اللى هيحصل مع العلم ان كل حاجة كويسة فى العربية الزيت والمياة ومفيش نفخ فى دورة المياة يعنى أمور العربية كويسة الحمد لله - برجاء الإفادة
اعد الربط على مسامير وش السلندر ومتستخدمش مياة حنفيه في الرديتير
🌹🌹🌹🌹🌹🌹
حضرتك لا تنصح بالتعديل
بسبب انة فاشل اساسا
ولا عدم وجود الفني القادر علي اجراء التعديل
ارجو التوضيح
لا انصح به أنة صعب جدا جدا من الناحية الفنية لكن انا عموما احب التعديلات
@@Gasoorservice
يا ريت حضرتك تفتح مركز صيانة
اكيد حا بيكون اضافة ممتازة لمالكي السيارات ومحبي التعديل
اتواصل مع حضرتك ازاي ..رقم تليفون ..او واتس ؟؟ هل ممكن