Обзор Opel Zafira A 2000 | Один из лучших компакт венов на рынке
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- И так друзья, Данильцев снова с Вами))))) Не закидывайте меня тапками и всякими словами , я про Вас не забыл! И в этот раз подготовил Вам подробный обзор очень интересного авто! А интересен он в первую очередь тем, что это семейный - семиместный автомобиль. Рано или поздно практически каждый водитель стоит перед выбором данного автомобиля. Поэтому в сегодняшнем выпуске я покажу Вам один из них, это Opel Zafira A 2000 года выпуска с мотором 1.8 литра на 116 сил. Уверяю, Вам будет что подчерпнуть!
Поэтому желаю Вам приятного просмотра! Спасибо , что со мной!
#opelzafira #opel #минивен
_______________________________________________________________________
Видео обзор Opel Vectra C - • Честный обзор Opel Vec...
_________________________________________________________________________________________
Мой ВК - danilcev
Почта - danilcev@mail.ru
_________________________________________________________________________________________
Помощь в развитии канала: СберБанк - 2202 2032 6374 2415
По вопросам сотрудничества пишите на почту - danilcev@mail.ru
Друзья! Обязательно ставьте лайки и пишите комментарии! Это помогает продвижению видео! А для развития канала буду благодарен за подписку!
За два года не имел никаких проблем, только с ручняком, езжу много, автомобиль очень хорошый
Ключ который находится в лючке бензобака выполняет две функции. Первая откручивать колпачок золотников второе заблокировать замков задних дверей защита от детей одна сторона откручивает колпачок а другая сторона как отвёртка блокирует задние двери когда открываете задние двери с торца торчит красный круглый пластик и там как раз место под отвертки
Это когда есть на нем внизу типа отвёртки выступ. На этом нет. А замки есть.
Еще этим ключиком меряют высоту протектора, там внизу на нем есть разметки.
один в один как я купил. Взял пятилетку езжу до сих пор. Движок капиталил.полностью красил. менять на что то другое нет желания не у меня и не у жены. МАШИНКА ОГОНЬ!!!
39:31 не единственный так как задние сиденья также складывается не обязательно сдвинуть в перед что бы съесть на третий ряд, спинка заднего ряда ложится так же может вы знаете может нет!))
А Вы пробовали через нее перешагнуть?)
Хороший обзор
Приветствую, у меня тоже Зафира А 2001г с мотором z22se газ-бензин ( расход по трассе 7л газа при 100км/ч) на автомате пробег 380000 проблем нет, масло в коробке поменял (люквимоли) коробка работает как новая, единственная проблема за 100000км пробега уже 4 передних подшипника ступичного поменял и стойки передние ломает (резьбу на штоке) проблема скорей всего из за стиля езды (гоняю) и лифтинга (подложил транспортерную ленту 1см под пружины, для компенсации просадки пружин) а так тачка огонь, зашумил двери заменил штатную акустику (старые порваны были), машина не битая, так мелкие притертости есть стекла все родные, на счет коррозии у меня нет там ржи, есть поверхностная на порогах, где брызговики протёрли, а так оцинкованна машина! Обзор хороший, не понятно почему хают 2.2 бензин хороший продуманный мотор, а автомат айсинговский по моему надёжней чем механика (у друга на механике, проблемы с кулисой, выжимным)! Салон велюровый Томчик, тоже хочу найти такой, и Ева коврики разбогатею, возьму))) Всем удачи на дорогах, спасибо за обзор!!!
Здравствуйте,у меня такой же двигатель, есть по нему вопросы, если вы не против скину свой номер телефона
вектра ц, 1,9, z19dth, расход по городу 7,5, за городом 4,9.
1.6 мотор нормальный?
Подскажите а подлокотник с какой машины у вас??
Подлокотник универсальный от Зафиры Б, доработанный мной. Я его сделал менее глубже ( на 6см) и ниже. Изначально он сильно высокий.
@@danilcev как вас можно найти на Драйве?? Какой ник
danilcev
@@danilcev спасибо большое)
x18xe не ставили на зафиру
Через багажник можно выйти)))
зефіра а 2000р дизель2.0 в системи воздух и незнаю кудою попадае.
С дизелями все очень сложно. Нужен хороший дизелист.
Тоже долго искал, пришлось грушу поставить для подкачки топлива перед заводкой, все трубки перебрал от фильтра, обратку, тройники, а оказалось через сервисное отверстие в тнвд, там болтик с резиновой шайбочкой и от времени эта резиночка задубела и треснула. После замены резиночки на болтике проблема ушла, грушу убрал. А обнаружил так, накатал грушей давление и с тнвд начало топливо капать из под этого болтика.
мне 19. отец купил себе Вольво ХС60 а мне отдал эту бричку Зафира А немного в подубитом состоянии, но по кузову всё просто прекрасно, тоже в чёрном цвете, на оригинальных дисочках и тоже на 7 мест. двигатель Y20DTH и это прекрасный автомобиль, мне он очень нравится. все косяки буду восстанавливать. а кто говорит что Опель не машина или же эта марка для пенсионеров, то это не так, не поймёшь ничего пока не покатаешься на этом автомобиле хотя-бы недельку. эта машина очень удобная, достаточно шустренькая и манёвренная. конечно 100 лошадей немного не хватает, но это временно. люблю эту машину. за 8 месяцев владения, эта машинка успела тыщу раз меня выручить. Если хотите себе бюджетную, надёжную и удобную машину то берите Опель Зафира А! не пожалеете:)
Не хватает сил купи opc
Ее сначала нужно найти)
Привет из Челябинска. Спасибо за комментарий! Так от души написал.
Подскажите, какой расход у вас после 100 км/ч?
😂
Привет, у меня на зафире z22se пробег 400000 я первый кто залез в двигатель и поменял цепь ГРМ. АКПП без нареканий и ремонта, поменял масло и всё, ходить будет долго и счастливо. 150 коней едет норм.
У меня тоже z22se правда коробка механика f23, пробег 319000, цепи поменял на 300. Езжу горя не знаю, двигатель прёт что дурной. На дороге чувствую себя уверенно.
@@aldor333 некоторые чудики говорят что дизель прёт есть с чем сравнивать чип Y20DTH едет не плохо. НО пересаживаюсь наZ22SE и вуаля ПОЛЕТЕЛИ прёт на ура 1.8 в юопе
Приветствую, у меня тоже Зафира А 2001г с мотором z22se газ-бензин ( расход по трассе 7л газа при 100км/ч) на автомате пробег 380000 проблем нет, масло в коробке поменял (люквимоли) коробка работает как новая, единственная проблема за 100000км пробега уже 4 передних подшипника ступичного поменял и стойки передние ломает (резьбу на штоке) проблема скорей всего из за стиля езды (гоняю) и лифтинга (подложил транспортерную ленту 1см под пружины, для компенсации просадки пружин) а так тачка огонь, зашумил двери заменил штатную акустику (старые порваны были), машина не битая, так мелкие притертости есть стекла все родные, на счет коррозии у меня нет там ржи, есть поверхностная на порогах, где брызговики протёрли, а так оцинкованна машина! Обзор хороший, не понятно почему хают 2.2 бензин хороший продуманный мотор, а автомат айсинговский по моему надёжней чем механика (у друга на механике, проблемы с кулисой, выжимным)! Салон велюровый Томчик, тоже хочу найти такой, и Ева коврики разбогатею, возьму))) Всем удачи на дорогах, спасибо за обзор!!!
@@Евгений-я7ю6р у меня расход побольше будет. Трасса 10-11газа город до 20ти. Город маленький пробок нет, быстро стартую. А какое гбо стоит?
@@magmed07Газ диджитроник балон на месте запаски на 43л, а по трассе я соврал малехо) если 80-90 то 6-7л такой расход показывает борт, а если больше скорость то и расход растет при 100- примерно 8-9л 120-гдето 10-13
Я купил этот автомобиль в Бельгии за 2950 евро с пробегом 107000км два месяца назад. Мотор правда 1.6. У нас в семье в Украине такая же уже 20 лет. На продаже стояла 5 дней. Владельцы были только одни, пожилые люди. Я когда увидел ее, девушка сказала чтобы я не обосрал штаны от счастья, так как владелец все-таки наблюдает, а по деньгам разговор не начинали. Вся история совпадает с сервисной книгой, обсуживалась у дилера. Урчала как котенок. Поехал на ТО в местный сервис. Поменяли ремни и помпу. Взяли с меня 920 евро за это и сказали что появился какой-то небольшой звук, похожий на шелест. Сказали, что если будет хуже, вернуться к ним. До дома 3 км. Обычно у 1.6 характерный рокот при наборе скорости. Вместо него появился какой-то хриплый визг. По приезду домой из под капота стук, как будь-то ложкой по кружке. Снял видео работы мотора, отправил им в сервис, сказал что отказываюсь принимать это как выполненную работу. Ответили почти сразу что ждут меня в субботу и дадут мне машину на замены. Сейчас еду к ним. Но чувствую, что если результат был таким изначально, то шансов на качество мало.
Купил в Германии год назад с родным пробегом в 159000 Зафира а 1.8бенз 125пс 2004г доволен как слон забираю с собой домой. Машинка бодрая аккуратная не прихотливая только немного на крыльях задних пузыри как у вас. Рекомендую а вам спасибо за обзор
Друг какой расход топлива?
Спасибо за обзор. Кстати, никогда не имел проблем с перевозкой задней шторки, даже когда все сиденья открыты - просто ставишь её по диагонали за третьим рядом и всё. Все хорошо влазит, даже сумки в багажник умещаются.
Зафира а ,1,8б , 1999г, пробег 390 000км. Покупал в 2010году с проб. 150км.(Думаю скручено не меньше). На 320т.км. капремонт( жрала 400-500гр.на 1000.) Поменял все пружины(сначало сломалась одна сзади 23:59 потом спереди). Аммортизаторы впереди заменил, задние еле дышат. Ступичные подшипники(идут всборе со ступицей и датчиком АБС- SKF 100у.е.) сзади родные. Передний правый менял один раз, слева уже третий( вылетает датчик АБС- не работант спидометр и жрет бензин). Два раза менял трос ручника. Задние суппорты перебираю раз в год-полтора(рем.компл. Febi). Ручник работает 1-2 месяца. Передние суппорты раз в два года. Пришлось заменить все тормоз.трубки(проржевели). Также заменил бениновые(за двигателем) и на рулевой рейке. Менял среднюю банку глушителя и два раза заднюю. Прогорела пятая гофра глушителя. Пять раз менял термостат и четыре раза лямдазонд.( Бош 120-140 у.е.). Свечи зажигания только GM или Бош, после 20-25тыс.км тресет двигатель на холодную. Менял модуль зажигания ( больше 200 у.е.) и топливный насос(нужно снимать топлив.бак.) менял датчик коленвала, расхода воздуха и температуры охлождающей жидкости. Два раза ремонтировали руль.рейку и дважды менял сцепление. Два раза менял саленблоки задней балки и один раз подушки двигателя. Менял контактную группу замка зажигания и передние крылья. Переварива пороги и красил кузов. Вот такой ужас, но автомобиль удобный и хорошо рулится.
Это классная машина, только с мотором 2 литра дизель
У меня такая же. Владею 6 мес. Я в восторге от машины. А маленькая штучка на люке бензобака, это чтобы откручивать колпачки на колёсах.
А также для блокировки задних дверей 😊
Согласен полностью, внешка у первой Зифирки самая топ, машинка просто космос за свои деньги.
170 выжимал с нее 1.8 на легке
Денис, на счёт замены сцепления не соглашусь. Вы скорее всего говорили о комплекте GM, т.е. как принято говорить, оригинал. Он действительно обойдется около 25 т.р., + 6-7 работа. Но если посмотреть в опелевских мануалах, то под "оригиналом" идёт LUC. Не китайский комплект с выжимным около 13. С работой укладываемся в 20 т.р.. Сам менял в прошлом году. У меня такой же XE1 скоро 5 год пойдет.
Я говорю о том, что я ставил! Откройте Экзист и посмотрите сейчас цены. Выжимной хороший ( не оригинал ) стоит +- 9000. Комплект сцепления +- 25-30000. Работа стоит ровно 6. Gm будет стоить только выжимной около 40. Вы видимо давно меняли. За 13 рублей я бы сейчас не ставил комплект
Класный автомобиль, комфортный, после седана когда садишься в зафирку как на автобусе, была у меня 2004г 1.6 метан переделанная на пропан, рестайлинг (elegance) мне очень нравился её вид что внутри что с наружи и в движении, хоть 1.6 маловато для вана но опять же ездить на ней было одно удовольствие.
А почему переделывал на пропан?
Уменя на метане едет очень бодро, хотя появился нюанс - при прогреве авто до 80° почему-то стала переключаться на бензин, а обратно не хочет. Не пойму в чем причина. Единственный в моем городе мастер по газу отказался даже смотреть🤔 Вот пытаюсь разобраться сам, ищу инфу... Может кто сталкивался с таким....
@@MrJack-nl2th метан в Болгарии дороже в два раза чем пропанбутан, поэтому люди массово переходят на пропанбутан. На счёт проблемы высше описанной не могу что-то комментировать т.к не сталкивался с этим.
@@anatoliidimov6255 понял, благодарю за ответ
Норм авто, главное что вместительный салон, ну и помягче астры джи
Когда на сервисе мне отдали замененное сцепление, мне стало интересно,что ставил предыдущий владелец. А он уверял , что ставил оригинал, показывал чеки. Но потом он говорил, что пожалел. Якобы можно было в 2 раза дешевле, тоже самое купить. Так вот, на замененном было выштампованно GM. LUC. Т.е. дилерская " оригинальная" запчасть, по соответствующей цене. Удачи.
Красавчик))) и тачка 🔥
Спасибо тебе за обзор, купил зафиру 2 недели назад, не пожалел, раньше владел только корейцами и японцами . Взял на X20DTL и палке
чипуй мотор . атак педали в помощь 80 лс ни о чём для 1500кг
А обратной стороной этой пластиковой приблуды также можно ставить замок от детей на задних дверях (не знаю как на зафире, у меня так на Вектре ц)
Это на новом поколении. Здесь нет внизу такого выступа плоского
Да та штучка для детского замка повертаеш и двери неоткрить из нутри,а ще ковпачки на кольосах откручивать.
Все верно, но для детского замка если есть внизу выступ как плоская отвёртка. У меня его нет.
че ты лепишь ? Y20DTH , при должном уходе ,а именно лить масло хорошее и всё мотор пробегает под миллион при этом динамика небо и земля особенно ощутимо при полном салоне и на затяжных подъемах, при этом коробка на бензиновых f 17 - хлам полный и на дизеле f-23 не убиваемая ( убить можно только ездой внатяг) .
сейчас езжу два с половиной года на 2.0 дизеле и до этого была с таким же двигателем как у тебя ,так что есть с чем сравнивать .И не нужно кричать про дорогой дизель,насос и так далее ...за 100 к + менял только прокладки местами устраняя течи масла и всё,бензиновые же рассыпаются на глазах и можно сколько угодно петь что турбина дорогая,НО !!! Я пока ни одной не поменял,а знакомые модули зажигания меняют чуть-ли не раз в пол года и раз в год с коробками секас делают
Ключевое слово - при должном уходе! Вы когда покупаете авто у не знакомого человека, сильно уверены в должном уходе?) И да, я сравниваю ходовые моторы и которые по истечению времени в ремонте более податливые и не дорогие. Так что, я не гоню, а вполне адекватно оцениваю реалии. P/S и да... Посмотрите технический обзор мотора, про который сказали и удивитесь, на сколько он замудреный. И если Вам попался хороший, поздравляю. Но это далеко не пример и не статистика. Я так же могу утверждать и про 1.8. вот когда подойдёт время капитального ремонта Вашего мотора, тогда и посмотрим, кто лепит ;-)
@@danilcev самый простой на мой взгляд из всех дизелей на которых мне приходилось ездить .при этом динамика и тяговые способности в разы лучше 1.8,выше писал что есть с чем сравнивать,а если ещё и газ- то это вообще машина на 1/2 человека ,так посади больше и тебя будут обгонять даже Жигули .
Что касаемо должного ухода ... Лить хорошее масло не так сложно на мой взгляд,хоть и затратно ,так же о бывших владельцах - это всегда лотерея и не угадаешь ,но на разборках эти двигатели от 30 к ,коробки от 6-7 к рублей .даже "страшный " ТНВД и тот стоит до 20 перебраный . А что б его не ушатать достаточно просто следить что б не воздушилась топливная система ,то есть не маслать по утрам двигатель когда она не заводится .Этот насос такого не прощает .
Так же опять заострю внимание на коробке f17 на бензиновых опелях - это головная боль .
Ну и просто для примера советую взять прокатиться на дизельной машине и прочувствовать динамику . Бензиновая Зафира покажется вялым овощем .
Вот Вы когда лично столкнетесь с ремонтом и именно под себя, а не на продажу, тогда и афигеете от ценника. 30к на разборке?) Ну да... Только и его нужно обслужить ( прокладки, масло, сальники, ГРМ и т.д..) а это уже 30+ ещё как минимум. Плюс работа мастера и демонтаж и монтаж мотора. Итого получаем +- уже 70 как минимум. А так да, в интернете 30)). И да, за 30 мотора хорошего не ждите. Про коробку f17, я удлинил 5 передачу и все четко едет даже с 7 людьми на борту. Коробка сама по себе тяговая, просто коротка. Решение вопроса 6 рублей. По поводу должного ухода ... Хорошее масло сейчас стоит не дёшево. Фильтра и масла тоже. И качество дизельного топлива оставляет желать лучшего. В общем, я уже сказал выше, выводы делайте тогда, когда сами сталкнетест с серьезным ремонтом и поиском запчастей хороших. А то все говорят - а вон на продаже за 30 есть.... Так Вы его для начала посмотрите какой он... Я думаю логика понятно. Но за критику спасибо! И да, в этом обзоре я говорю про тот двигатель, который на данном авто.
И ещё, если уж прям совсем про надёжность и динамику , тотогда лучше 2.0 турбо , легендарный мотор , который стоит на OPC версии.
"Чё ты лепишь? Хлам коробка" - хлам, это ваш речевой аппарат, колхозник. А дядьке - лайк за хороший обзор!
Складывая переднее пассажирское сиденье по идее это не просто стол, а пеленальный столик
Это скорее как вариант, не думаю , что это проектировалось именно под эту нужду) Как ни как, это не санитарный транспорт )
Я то же счастливый владелец данного автомобиля 2002 г.в. а приобрёл её я аж в 2010 году и с тех пор и мысли поменять машину даже и не было, за сё время эксплуатации единственная болезненая заноза в заднице была блок управления мотором, мотор к стати Z 1.8 ХЕ, долго, дорого и много я менял ЭБУ пока не пришла мысль а не снять ли его с двигателя и поставить его куда нибудь где по прохладней и по тише, в итоге я нарастил провода в косе и поставил блок возле АКБ, и заноза в заднице сама по себе исчезла, по кузову скажу что он требует профилактики, перед каждой зимой желательно нужно чем нибудь обрабатывать днище, лонжероны, арки и пороги и низ дверей, иначе за пять зим этих деталей найти на своём месте будет сложно, в остальном в машине ломается почти всё как у всех, но очень радует цена в сравнении с новыми автомобилями, тут гораздо всё дешевле, а если мой коммент дочитали до конца то я расскажу в ответе для чего нужна вторая сторона той серой пимпочки из лючка заправки.
Никакой проблемы с ремонтом ЭБУ нет. По крайней мере у нас в Краснодаре. Мне его восстановили за 6000 в течении дня и теперь он как новый. Перенос его в другое место особо ничего не исправит. Его убивает не мотор и температура, а время.
Спасибо за обзор!!! 👍👍👍У меня травик))) 2.2
Супер
Спасибо за отличный обзор! Купил Зафиру неделю назад. Надеюсь, не пожалею)
Добрый вечер! Не пожалеете, я купил Зафиру год назад и рад до сих пор, хотя опелей раньше не было у меня. За год изучил Зафиру, полосок особо не было,. По мелочи было, но я сам устранял
@@luckyceeport1775 а какое поколение? А, В, С?
@@ДмитрийИванов-щ3н у меня Опель Зафира А 2002 г. 1.8 АКПП
@@luckyceeport1775 у меня тоже, только механика)))
@@ДмитрийИванов-щ3н Дмитрий, доброго дня! Вы в каком городе живете? Может у Вас на авторазборах есть на опель зафиру А корзина или каркас как его назвать, куда запаска засовывается под машиной
Обзор о машине или о дисках или о том что ты старпер какойто обвес .О чем?
@@СерикЖакуда посмотри все видео , а не отрывками!
привет на крышке бензобака маленькая штука это для блокировки дверных замков изнутри и откручивание колпачков на колесах
А как насчет клапанов они гнутся когда ремень изнашивается
Никогда не понимал этого вопроса. Чтобы такого не было, вовремя меняйте ремень ГРМ и помпу. Я с 2005 года за рулём, ещё ни разу не сталкивался с такой проблемой. Да, на этом моторе гнет клапана.
Обсуждать авто, выпущенное 24 года назад. Это история успеха. Мы это сдаём на шрот за 150-200 евро, вы торгуете по цене Инсигнии у нас.
Молодцы какие . Только вот они ездят до сих пор и у Вас ( как Вы говорите ) тоже. И не только они.
У меня есть Зафира а z22se АКПП жрет много в городе 13-14л по трассе норм 6.5-7.5л
Потому что акпп
а если двигатель откапиталил полностью и все поменял в ходовке в радиатор печки и охлаждайки все новое катушка свечи можно сменить пробег через опком по нулям?)
Для чего? У меня например сделано на много больше, чем у Вас. Вы двигатель откапиталили, но не установили новый. Поэтому все навесное поехало дальше километры наматывать. Так же как и состояние кузова и салона. Думаю это будет выглядеть глупо, на машине 2000-2004 года пробег , например , в 500км. Вы знаете какое состояние авто должно быть на таком пробеге?)
Приветствую всех комментаторов да автора канала. Напишу из личного опыта. Владел Опель зафирой а 2.0 дизель 82 ЛС. Досталась очень ушатанной в общем плане. Ну кроме кузова и мотора. Не работал эгур, в хлам была рулевая рейка. Убиты задние сайлентблоки балки и задние тормозные суппорта с опорниками. Трос ручника был срезан. Не работал пульт и центральный замок. Задний мотор очистителя лобового. В хлам сиденья и руль. Без переднего бампера. И без заднего бочка глушителя. Купил ее в 2019 году. Всё сам сделал. Рейку пришлось покупать с европы, взял за 6т. Поменял сиденья и обшивки дверей, 15т. Задние опорные диски за 1т. Сам переделал эгур на гур, обошлось 3т. Проездил на ней три года, и буксовал почти при каждом старте и в натяг ездил. Любой лежачий полицейский без проблем на скорости 140/160 выше не набирала. Не было времени и возможности устранить причину. Единственная проблема ТНВД а так бы ей цены не было. Два раза менял. По трассе расход 4,5/5литров . По городу 6/8. Груженный не груженный без разницы. До 100 стандартную Приору близко не подпускала. Это из личного опыта. Короче я ей доволен. Из за проблем с финансами пришлось продать. Спорить не люблю, а дискуссия и здравая критика всегда приветствуется. Всем удачи со своими машинами.
Прям респект за такой комментарий
@@danilcev 🤝
Авто супер ,у мене рестаил и на ляде задней стекло клеєне ,а у вас на резинке ,и да после покупке ниразу непожалев що купив ,ебу да проблема но перепаяв на крило и всьо одну косу нада паять другой хватае,такшо хто вагаеца куплять чи не то нада брать токо живий опель.
Заднее стекло вклеянное у всех авто. У Вас просто этой резинки нет. Это резинка вставляется отдельно, как уплотнитель. Значит кто уже что то делал с лядой на Вашем авто.
@@danilcev може хтось и робив ,но по кругу уси стьокла родние ,я дивився що через ту резинку ляда пускае рижики ,
Блин,не сдержался,Подсветка в солнцезащитных козырьках,один в один как у меня в Вектре Ц 2008 года.у меня вторая машина Зафира А 2003 г,полный электопакет,электролюк,омыватель фар,подогрев сидений,климат!но нет в солнцезащитном козырьке водителя, даже зеркала...
Была такая лялька 2000года элеганс ... Только положительные эмоции, все испортил электронный блок управления тнвд(2.0 дизель 101лс)...Так же к минусы отнёс бы отлом одного витка задних пружин, так же попадает по нашим дорогам противотуманкам,не очень удобно менять резинки стабилизатора...А в остальном добротный,крепкий немец. Была бы бензиновая не продал бы.
Очень интересно рассказываете!👍
Хотелось бы послушать про Opel Commodore B, понимаю что их наглядно не покажите, но послушать хотелось бы. ☺
Приветствую! у меня с таким же мотором, только полный бортовой компьютер, полный электропакет и белая приборка, 1999год 27 мая, 3 ключа, владею им уже 3 года и 3 месяца, купил как первый авто и не пожалел, по и тогу не прогадал с выбором, и встречаются на пути люди которые хотят себе тоже минивены, и однажды как один человек который никогда не обращал внимание особо на опеля проехался на моей Зафире A после мерса W140 и сказал что ему она понравилась, но также он признался что у не тоже есть минивен, но у него митсубиши спейс вагон 3-го поколения и сказал, ты можешь купить себе седан конечно же, но минивен ты никогда не продашь!)
Все верно , но... Это не минивен) Это компактвен😉 Зафире далеко до минивена)
@@danilcev как бы да, но границе они же где-то в голове), и как говорится, лучше плохо ехать в компактвене, чем хорошо идти пешком за минивеном) ну 20 сантиметров я тогда свои добавлю) именно столько не хватает Зафире↔
Как первый автомобиль, нормально будет? Опыта и стажа совсем нет. Семья растёт машина нужна)
Самый раз)
Отлично для первой машины. Она небольшая, парковаться удобно. Плюс повыше сидишь, обзор для начинающего лучше, только помнить про стойки) Всё практично и просто.
Все супер..владею 5 лет..
Чтобы выйти с заднего места, можно спинку сложить. А задний диван, изначально чуть подвинуть вперёд...и норм
Все равно этот момент очень не продуманный .
@@danilcev , спасибо за обзор!
Противотуманки, просто бампер открутил , на бампере и болтик на крыльях и снизу защёлки, которы потерялись, и губы нет
Денис, Добрый день. Вот только что зашёл на эксист. Да ,выжимной LUK то что у них есть в наличии, дороговат около 11. А комплект сцепления LUC 13-14 т.р.На 9 декабря. Получается всё равно значительно дешевле. И это то ,что идёт под псевдонимом оригинал. Я брал в апреле 21 г.я не говорил про цены сегодня, сегодня они неадекватные. Но дороже не означает лучше.
Заметьте , там Luk 3 варианта и все по разной цене. К каждому авто ( модификации ) разные. Есть подводные камни. Это же Опель)))
Я на XE1 и смотрел. Согласен, сейчас не лучшее время рассуждать о ценах. В любом случае, спасибо за ролик. Всё точно подметили. Главное это то,что многие брезгливо недолюбливают Опеля, необоснованно. А кто близко познакомился, ни разу не пожалел.
Привет. По колёсным дискам литым (GM) У меня питилучевые колпачки, редкие я считаю в Китае 2 шт. 50,$ , я себе сделал за 25 но не аригинал ( без хрома)
Спасибо за обзор,все очень просто и понятно)
Попробуй протести её прямого конкурента живой Митсубу Спейс Вагон или Киа Джойс они меньше жрут 2.0л 4g63 легендарный мотор, вообще неприхотливая машина, просто ездий и улыбайся з.части дешевле, делать легче, быстрые и на полном приводе есть, 7мест трансформер
Сейчас за 250-300можно взять. Был такой 1.8. Проблемы могут быть только по кузову. Года. Но все делается. А так не убиваемый. Это же Астра впринципе. Обслуживание копеечное. И 80 проц можно чинить самому. Хорошая машина. Даже сейчас выглядит стильно. Ну а цвет, это крму какой нравится. Сколько людей столько мнений. У кого такая машина была никто не жалел, что купил.
Возьмёте за 300 в нынешнее время , ещё как минимум 50 вложите. Кузов , да, согласен! С Астрой общая только платформа и некоторые детали. А так, даже фары, капот разные. Просто похожи.
@@danilcev брал в Питере августе за 220 сосиояние без вложений кроме порогов.
@@danilcev капот, буагага, минивен и хетч/универсал. Смешно.
@lelcom вы о чем?
Да машина огонь 🔥 🔥 🔥 🔥 🔥 у меня тоже есть 2002 1.8 автомат
Извините,а давно он у вас? Поломок серьёзных не было?
@@РоманГусейнов-ж5в нет всё отлично 4 год ездию без проблем
Сетка для безопасности, чтоб при ударе вещи с багажника не летели на вас.
В первую очередь она для животных, так как она не до пола опускается, а всего лишь закрывает верхнюю часть над сиденьем.
Один момент бампер с права и слева не садится на месте где крыло на сонце😢 его корёжит..
Масло не жрет, маслосъёмные кольца поменял ( до это 100гр. На 300 км)
Я бы за EV2. Чуть дороже, но больше и лучше
21:30 Багажник большой прям мечта для контрабандиста реально много влезет)
25:14 Вообще не понимаю зачем она нужна только мешает.
Шикарно рассказал, показал. Я искала в Ютюбе размеры динамиков в зафире а 2000 г, нигде не нахожу. Хочу поменять акустику. Правда не знаю как будет меняться под 2 дин панель. У нас она тоже убитая, а где купить на замену не знаю. В целом все ок, единственное что сложновато в этой машине, руль так не выворачивается как в кроссоверах, не впишешься на разворотах как легковые. Но со временем привыкаешь к нюансу. Вчера поменяла подвеску, и наша девченка стала выше и носится довольная резсясь😂. Третий год уже она у нас, довольны😅
У нас коробка автомат и +1,2,3 передачи. Вот это вещь незаменимая когда скользко, просто дизайнер помогает зимой. Плюс у нас имеется зимний режим, машина более сонная,трогает оккуратнее, так и тормозит. Надо помнить ,что торможение уже чуть другое на очень скольких дорогах.
На Это автомобиль когда ездитье наколенники не болит можно регулировать руль внизу, наверху и тинут себя
Верните ему рестайлинговую решётку и будет 👍🏼
про кривые руки это прямо про любую машину
Хуже нет когда колхозят колхозники😂
Спасибо обзор я тепер не продам машину спасибо эшораз красавчик
Дизель нужно брать на Зафира Б
Шторку багажника можно установить в спец место между третьим рядом и лядой
Это что за спец место такое?) Между сиденьями что-ли?
@@danilcev ну же, посмотри внимательнее) . Не нужно недооценивать инженеров)
Очень прям интересно) Она там даже по ширине не помещается. Инжинеры - инженерами, а для нее места нет
@@danilcevБоковые лючки открыть и штока туда ложиться.
У меня тоже есть Опель Зафира 4года езжу хороши машина не когда не подводила
25.50 вот и первое отличие Зафиры А от Зафираы Б. Это полочка просто переставляется к крышке багажника и ни чему не мешает, там уже предусмотрено место под неё
Есть такое
Откручивать колпачки на калесах,
Спасибо ! Отличный обзор . Только вот почему тебе 2.2 движок так не по нраву ? У меня 2.2 . Хотелось бы знать что с ним не так
Он хорошо, пока не столкнется с ремонтом. Машина старая и нужно брать что то ремонтно пригодное и не дорогое. Иначе семейный компакт вэн становится очень дорогим
Балалайку на крышу поставь)))
Единственное, хотелось бы послушать про ходовые качества, динамику, рулежку, особенно в сравнении с альтернативой в виде отечественных приор и грант.
Альтернативное сравнение, это далеко не Приора, и не Гранта. Да и вобщем не АвтоВаз. Это совсем разные машины и разные классы
Умои зафира стаит електро пидал
Потому что у Вас мотор 1.8 на 125 лошадей
Окантовка поломалась 😄
Vi pra kondencioner nichevo ne skazal rabotaet vabshe iki net?
В смысле работает или нет?) Он работает.
Мы за год ездим 3-5тыщ.дача 25 км, и магазины..
Я за год проехал 45000
2.0tdi 370,000 как часы. Масло 15W40 каждые 6 тысяч. Не каких проблем, пригнал в 2007 году.
какой у вас расход после 100 км/ч?
Привет. Мне интересует какой кпп установлена на этом авто. Н: на Опель вектра а- F16 и т.д.
F-17. Но я удлинял 5ю передачу.
У меня Opel Zafira 2001 года Elegance 1.8 можно поставить 17 колеса?
Комплектация здесь не причем. Кузова у всех одинаковые. 17 можно, только высота профиля должна быть не больше 50. Можно и 18 даже только там ещё меньше.
Подскажите пожалуйста как включить подогрев зеркал
Он включается вместе с обогревом заднего стекла . Если зеркала у вас с подогревом
Поставил лямбду мобилетрон за 4к. , два года езжу пока всё нормально.
У Вас двигатель какой? Лямбда с цветными проводами? И два года назад были совершенно другие цены)
@@danilcev Z18XE Я к тому, что поставил не оригинал, и всё работает.
Не путайте эти два мотора. У вас можно поставить обычную лямбду и на X18xe их две. На моторе x18xe1 она одна, титановая. И они стоят дорого. И ещё, в этих двух моторах разные напряжения на лямбдах. Вот так вот
Zafira есть в бежевый цвет , красивая
Немецкое такси)
Забыл за подогрев сидений
Для закритиа задней двери
Говорят постоянная проблема с эбу это так?
Езжу почти 2,5 года , но проехал уже 75000км. проблем с ним нет
Крута
зафира б лучшее что есть у опеля (про мини вены) дизель сила...
Может А?
@@ronin3567 может и А но, тогда не опель.
@@ИгорьАменев а что?
Здравствуйте, кто нибудь подскажите дизельный двигатель 2.2 какой можно купить или.. 2004 года рестайлинг...??
Бензиновый)) Запомните истину дизельных моторов - дизель можно брать пока он новый либо у человека, которого знали как он его обслуживал. И да... А зачем дизель, когда д.т. стоит дороже чем бензин?) Выгодать пару литров экономии? Ну так потом и ремонты стоят больше Вашей экономии) Имхо.
@@danilcev спасибо большое вам 👍🤝
@@danilcev у меня варианты сейчас 2002 года 1,8 Зафира цвет белый и 2004 года дизель 2,2 тёмного цвета какой выбрать?
1.8 однозначно. Но все равно нужно смотреть сам авто. И ещё... На белом цвете будет видна вся ржа со временем. Поэтому лучше что то по темнее
Интересно чем же плох y20dth? Чем плох белый цвет? Какие проблемы прошить мозги под иммобилайзер? Проблемы какие-то выдуманные. 5 лет езжу на дизеле, проблем нету. А тут человек ничего найти не может или ценники бешеные. Лампочка меняется легко и быстро. Крючок на запаске металлический. В правом отсеке багажника, по заводу, стоит ремкомплект колеса и в пластике есть отверстие под разетку. Шторка снимается и крепится под второй ряд, есть крепления не отломаны. Коврик сложить можно по типу буквы z и он тогда аккуратно будет лежать. Данный девайс для колпачков колеса. Хромовые кольца на приборке с завода не идут. Датчика детского кресла в плафоне нет. Там ставится микрофон, датчик объема штатной сигнализации.
Раз уж Вы так развернуто написали, постараюсь так же развернуто Вам ответить)! Двигатель Вашего авто не плохой, но.... Как и любой дизельный двигатель хорош, пока он хорошо работает. Это прекрасно, что Вам ( и не только Вам ) попалась ухоженная машина и с хорошем двигателем. Но время идёт и пробег растет. Вместе с пробегом растут и проблемы в работе двигателя. И вот когда дизельный двигатель начинает делать мозги, вот тогда и начинается веселье. И не секрет, что отремонтировать бензиновый мотор проще, чем дизельный. По поводу цвета, дело вкуса я так и сказал , что "по моему". Так как эти машины ржавеют и гниют, то на белом очень все хорошо видно ( была белая). Мозги прошить не проблема, проблема их нормальные найти как и всё б/у. В том числе и мотор. Лампочка в противотуманках меняется не легко. Если у Вас есть губа и целые воздуховоды, ( я их показываю с 19:16 ) то Вы её просто так на коленке не замените. Так как воздуховод перекрывает доступ к крышке нижней. Крючек металлический, а страховочный трос с пластиковым зажимом ( видадь и его у Вас нет) смотрите и слушайте с 22:48. Про розетку я сказал справа ( внимательно слушайте 23:44). По поводу шторки не вводите людей в заблуждение, никуда она при съёме не крепиться. Под сиденьем ( опять таки смотрите внимательнее 33:26 ) родное крепление для сетки потолочной. И больше там никаких креплений нет и не должно быть. Видимо и этого в Вашем авто нет. Про ободки я вобще обалдел )))))))))))))Не пишите ерунду...... Они есть во многих комплектациях. А про датчик детского кресла тем более. У меня правое сиденье с датчиком кресла, который при провороте ключа даёт сигнал на плафон .Вы хоть плафон такой видели в живую? Если нет, могу показать. ibb.co/Jk2J33J Да, представляете у меня там микрофон и он работает. Датчиков объёма у меня нет, не дотянула комплектация.
Подскажите пожалуйста какой у вас расход при скорости более 100 км/ч. У меня до 95 по трассе 5,3--5,8. За 100 начинает брать более 6,5, а за 110 за 7.
Это нормальный расход. Что не так? Я по трассе 90 не езжу. При скорости 110-120 расход примерно 7.5
@@danilcev у меня 6,5 смешенный. По трассе до 120-130
Не указал. У меня 2,0 дизель.
У меня 2005 год 1,8 акпп и родной пробег 195000 так что в год ч проезжаю 12-14к
Это Вы проезжаете столько, а до Вас? Вы уверены, что столько же?) Даже если столько же ездили, путем не сложной арифметики узнаем, что 14000*17 лет = 238000 как минимум. Но так как авто ездила изначально в Европе, я бы в эти цифры не верил.
@@danilcev я не единственный владелец она стояла 8 лет в теплом гараже её проверяли автоподборшик и не один когда покупал ценник был тоже не маленький 450к я за неё отдал в 2022 году ))))
450к. это нормальный на данный момент ценник за хорошую Зафиру. Автободборщики не видели ее там, за границей. Поверьте, Вы по салону моего авто тоже не скажите , что она проехала 420000тыс.км. А если ее отполировать , так вообще будет космос. Я недавно столкнулся с Зафирой, которую в начале прошлого года пригнали из Германии и у нее было родного пробега 350.000. Поверьте, она как новая. Так как там люди проходят т.о. и почище на улицах. Поэтому я сильно не верил бы всему этому) Но если Вам так проще и Вас это успокаивает, почему бы и нет) Главное, чтобы авто Вас радовало и ездила без проблем.
Не сказал ,как она едет с этим двигателем
Нормально едет) ей хватает
Колпачки скручивать
А на счет шума как в солоне?
Практически все Опеля очень тихие внутри.
@@danilcev Спасибо автору за видео...все четко позиьивно россказал показал ...
завтра еду покупать )
Владею Зафирой А чуть больше года, кому нужно могу поделится опытом, какие проблемы бывают при замене контактной группы замка, зажигания, как и почему нужно чистить пластину в клапанной крышке двигателя, почему могут не гореть задние противотуманки, как бороться с если появились первые рыжики на кузове, чтобы не было последствий, и еще кое какие нюансы
Дёргается машина при трогание что на 1 и 2 передачи будто пробивает свечи наконечники новые может быть катушка зажигания?
Про пластины в клапанной можно по подробнее.
По задним противотуманкам поясните пожалуйста....
А что с ними?
Не пластины, а пластина . Ее видно , когда крышка снята. Но она на зажимах и герметике.
Здравствуйте, вы Опель в Крыму покупали ?
Здравствуйте! Я в видео сказал, что в Ростове
@@danilcev видимо мимо ушей пропустил)
Вы меняли комплект сцепление? какой фирмы вы ставили
Да, я менял полностью сцепление. Покупал всё отдельно. Сцепление и выжимной Sachs. Плюс у вас появятся дополнительные расходы по любому при снятии подрамника ( чтобы снять коробку). На сцеплении не экономьте и проверяйте обязательно корзину и диск на кривизну. Иначе потом буду ахренительные вибрации при переключениях
Я нашёл комплект лук но он другой формы может больше выпуклостей с характеристиками схожи продавец пишет что он на вектру 1.6 xel подходит а у меня такой же как раз двигатель стоит рискнуть иза формы выпуклостей?
Нужно брать по вин номеру и именно под 1.8
Где взять такой подлокотник?
Это от Зафиры Б переделанный.
@@danilcev Оригинал или какой то универсальный?
Изготовлен под Зафиру Б, но я его урезал и перешил
Вопрос автору какой размер дисков стоит на зефирке
Сейчас 16 от Вектры Ц. Резина 55/205
@@danilcev ясно у меня тоже зефирка только фейс листинг хочу поставить 17 215/50 как думаешь пойдут
Вообще на 17 дисках должна быть 45 резина
@@danilcevдххххххххх№№х№хх№х№№×дж😊