Чтобы не порвать сальник со стороны коленвала, можно в канавку намотать обычные швейные нитки, все это также можно смазать Литолом для лучшей скользячки.
При замене колец обязательно очистить нагар в канавках поршня, новое кольцо может быть шире и нагаром кольцо будет прижимать к цилиндру - это не хорошо... Чтобы проверить изношены кольца или нет, нужно вставить их в цилиндр и замерить щупом зазор между концами кольца. Для этой пилы 0,6 мм - то нужна замена.
28:40 если я правильно понял, винт 2 и 4 не по старой резьбе пошли, а было бы, скажем, желательно. Отвёртку торкс сначала против часовой до щелчка нитей резьбы и легонько нащупываем старую резьбу. Как индикатор закручиваться должна легко, чаще всего пальцами за ось отвёртки, если нет, значит не попали.
28:30 впускной патрубок можно вставлять, если из тонкой бельевой веревки сделать кольцо подходящего фиксированного диаметра и с помощью веревки покачивая просто вытягивать патрубок за веревку.
Не один десяток этих штилей перебрал, работал в дилерском сервисе штиля. Сальники внутри нужно смазывать консистентной смазкой, например, Литол.
Чтобы не порвать сальник со стороны коленвала, можно в канавку намотать обычные швейные нитки, все это также можно смазать Литолом для лучшей скользячки.
При замене колец обязательно очистить нагар в канавках поршня, новое кольцо может быть шире и нагаром кольцо будет прижимать к цилиндру - это не хорошо... Чтобы проверить изношены кольца или нет, нужно вставить их в цилиндр и замерить щупом зазор между концами кольца. Для этой пилы 0,6 мм - то нужна замена.
28:40 если я правильно понял, винт 2 и 4 не по старой резьбе пошли, а было бы, скажем, желательно. Отвёртку торкс сначала против часовой до щелчка нитей резьбы и легонько нащупываем старую резьбу. Как индикатор закручиваться должна легко, чаще всего пальцами за ось отвёртки, если нет, значит не попали.
28:30 впускной патрубок можно вставлять, если из тонкой бельевой веревки сделать кольцо подходящего фиксированного диаметра и с помощью веревки покачивая просто вытягивать патрубок за веревку.
33:38 привод масляного насоса всегда смазывал литолом снаружи и внутри.