@@MRI_19 Не пойми меня неправильно, мой друг. Я люблю военную технику и Урал тоже. Просто нельзя сравнивать эти две машины. И сказать, что Уралы лучше, просто неправда. Многие Татры в Сибири до сих пор работают с нагрузками, которые не выдерживал ни один Урал.
@@StriKerMilitaryVehicles поверь мне, ни одна смазливая европейская техника не сравнится с тягачами СССР💪, для меня Татра это одноразовая машина, А советскую технику ты где угодно починишь, можно обойтись буквально без единого ключе тебя просто нужно плоскогубцы и молоток🔨💪
@@MRI_19 По сервису конечно Урал намного лучше. Однако в этой конструкции есть компромиссы с точки зрения комфорта вождения, проходимости по бездорожью и т. Д. Автомобиль без блокировки дифференциала никогда не будет ездить так, как автомобиль с блокировкой дифференциала.
TATRA 813 je přímo skvělé vozidlo do těch nejtěžších podmínek.
A TAK PERFEKTNÉ
V12 power
Татра классная машинка. интересно тут так кататься
Einfach nur super Dankeschön 😁
Nicht dafür :)
GREAT!!!
still the best vehicle on earth
Да, все мы восхищаемся "Татрой"! Спору нет, авто отличное! Но ведь и в СССР тоже были достойные соперники, в виде "ЗИЛ", "МАЗ", "БАЗ" ...!
+ серия НАМИ
Ist es eine Veranstaltung für die Öffentlichkeit? Diese Leute in den Kabinen sind wahrscheinlich Familienmitglieder
Das ist öffentlich ja. Jeder kann dort im Tatra, BMP etc. mitfahren
@@StriKerMilitaryVehicles Das ist großartig
Урал лучше
В каком мире?
@@StriKerMilitaryVehicles а ты против что-то имеешь?
@@MRI_19 Не пойми меня неправильно, мой друг. Я люблю военную технику и Урал тоже. Просто нельзя сравнивать эти две машины. И сказать, что Уралы лучше, просто неправда.
Многие Татры в Сибири до сих пор работают с нагрузками, которые не выдерживал ни один Урал.
@@StriKerMilitaryVehicles поверь мне, ни одна смазливая европейская техника не сравнится с тягачами СССР💪,
для меня Татра это одноразовая машина,
А советскую технику ты где угодно починишь, можно обойтись буквально без единого ключе тебя просто нужно плоскогубцы и молоток🔨💪
@@MRI_19 По сервису конечно Урал намного лучше. Однако в этой конструкции есть компромиссы с точки зрения комфорта вождения, проходимости по бездорожью и т. Д.
Автомобиль без блокировки дифференциала никогда не будет ездить так, как автомобиль с блокировкой дифференциала.