Emeğine sağlık kardeşim. Ben 3 yıl kullandım aynı motoru. Ön dişliyi 1 diş büyütüp, arka dişliyi 47' den 42' ye düşürünce altın oran yakalanıyor bu motorda. Ben 155 km hıza kesiciye girmeden çıkabilmiştim. Bunun haricinde çok kaliteli, rahat ve sağlam bir motosiklet. Suzuki maalesef devamını üretmiyor, keşke üretse ve gelse Türkiye' ye...
Bu zahmete katlanıp , böyle ve soğuk ve yağmurlu bir havada , böyle emek sarf ediyorsan , varsın bugün görüntü bozuk olsun. Eline , emeğine sağlık kardeşim. Paylaşım için teşekkürler. Takipteyiz...
Videoyu ilk açtığımda 3-5 inci dakikada cbf 150 geldi aklıma o mantıkta bir motosiklet uzun yol beklentisi olana hitap eden bir motor olmuş emeğine sağlık Allah yolunu açık etsin milyonlarca takipçin olması dileğiyle ☺️
baba video yüklediğinde haber geliyor ve diyorum kardeşimden haber geldi. İnan sanki kardeşimin paylaştığı bir videoyu izliyorum her seferinde. Sesini duyunca adamım diyorum. Kralsın. Seviliyorsun.
Yine emek verilmiş ve uğraşılmış bir video. Prosofi abim çok daha fazla aboneyi hak ediyor adam bize motor tanıtcam diye binlerce kilometre yapıyor masraf ediyor bir abone like alsın bi zahmet
Hasso motorcu makinesidir bu.. Önemli olanın yolda olmak ve gideceği yere sağ salim varmak isteyen seyyah motorudur.. Gördüğüm 80 binde motoru açılanın sübap ayarları hiç bozulmamıştı.
Eline emeğine sağlık sofi ,yani izledikten sonra bende bir tık hayal kırılığı oldu uzun yola giden kişilerin daha çok tercih etmesinden sebeb en azından 150 gibi rakamlara rahat ulaşmasını beklerdim baya bir canı gidiyor 140 larda🙂
Tasarımı çok beğendim, marka tüm dünyaya aynı modeli veriyor. Alanlar arasında afrika ülkeleri de var. Asya da var avrupa da var. Kıtalar arası seyahat edenler de var. Beynelminel bir araç olduğunu düşünüyorum. Sinyallerin normal ampul olması buna bağlıyorum. Neticede stop lambası arıza yaptığında flaşörü yakıp devam edebilirsiniz. Sinyal lambası ise normal ampul olduğu için dünyanın her yerinde rahatlıkla değiştirebilirsiniz. Suzuki genel olarak teknolojiyi çok sonradan sunan bir marka. Satış rakamları ve ülkelere dağılımının sonuçlarının ardından modellerini revize edip sonlandırabiliyor. Anlatımda parça kalitesinin hakkında yorumunuza denk gelmedim. Bahsetmiş de olabilirsiniz. Sanırım hafif arazi şartlarına uygun ama yağmur nedeniyle girmediğinizden süspansiyon çalışma aralığından da bahsetmediniz. Far düzeni nasıl? Tek ampul uzun kısa mı çift ampul mu aydınlatma nasıl gece kullandınız mı? Titreşimi de duymadım bahsettiniz mi? Ya ben videoya konsantre olamadım yada siz hava şartlarından dolayı konsantre olamadınız. Fiyat biraz daha ucuz olsa bence çok iyi bir araç.
Güzel motor. Keşke suzuki ülkemizde daha çok satsa ama ne yazık ki servis ve motor fiyatları Honda ve Yamaha ya göre yüksek. Bu yuzden alicisi az diger japon motorlara göre
Bu motosikletin sanırım enson 2020 modeli geldi ülkemize hala fabrika çıkışındaki İRC lastikleri üzerinde kullanan kaldıysa iyi valla.😂Emeğine sağlık üstat🤚
Bende vardı orijinal hali 138 arka disliyi 42 yapmıştım tam topseed göremedim ama 150 civarına çıkarabilmiştim rampa asagiya ama disli degisiminde rahat çıktığı hiza düzde disli degisimiyle çıkamıyor orijinalini bozmamak lazım disli degisimiyle yakiti da artıyor hiç gerek yok
Kasa görüntü ihtişam harika ama makina biraz gitmeli gidişine göre yakitida az değil buna ktm 390 makina ile kombine yapcan keşke kasa makina seçme şansı olsa
Şu hondanın 500 lükmserisinin lasmanına katılmayan katılmayan youtuber kalmamış seninde orda olmanı beklerdim o işler nasıl oluyor davet gereklimi yoksa hekes kafasına göremi gidiyor bilmiyorum ama orada sizi görseydim daha objektif ve adil bir kısa inceleme gördüğümü hissidebilirdim
Abi böyle motorlarda top speed aranmaz ama alan kişi bu motorla uzun yol yapmak ister uzun yolda da rahatça 130 140 zorlanmadan kesiciye girmeden gitmek ister
Yağmurlu havalarda GPS sapması daha fazla olur. Yağmurlu havalarda GPS'e de %100 güvenmemeniz lazım. Hava açık olsa, şehir dışında ovalarda GPS ile en iyi sonuçlar alınır ancak cep telefonlarının GPS'leri fazla hassas değildir. Gerçek GPS ölçümleri profesyonel antenli çift band GPS cihazlarıyla ölçülür. Cep telefonundaki GPS de bile 5 kms sapma olması çok şaşırtıcı değildir.
Hocam motorda top speed'in yüksek olması beklentimin tek sebebi, uzun yol yapmayı seven birisi olarak yolda belirli hızlarda motorun düşük devirde gitmesini isterim. Dominar 250 sahibiyim, bu motorun sevdiğim yanı kesiciye epey yüksek bir hızda girmesi. 178 gibi bir hızda kesiciye giriyor motor. Bu da şu anlama geliyor; Uzun yolda 120'yle giderken 6. viteste 7000 devirde gidiyor ve bu da gayet iyi bir devir uzun yol için. Yani top speed beklentim özellikle touring motorlar için yüksek olması. O hıza ulaşamasa bile yüksek hızlarda kesiciye girsin, uzun yolda rahat gitsin.
@ ben görmedim aslında, motorun kesicisi o hızda. TH-cam’da 178 ile kesiciye giren vardı. Eğer karşıdan çok ciddi rüzgar esiyorsa ben de 140’ı geçemiyorum hatta kız arkadaşımla oluyoruz çoğu zaman ve 130 135’i geçmiyor. Naked olduğu için rüzgar aşırı fazla etkiliyor maalesef. Max gördüğüm 2 kişi 160 oldu daha fazla göremedim
Mercedes direksiyonunda öküz, trafik ışıklarında da kamyonet süren sığır görmüş olduk sayende 😎 Irc ile Cst siyam ikizi gibi sofi, aman dikkat diyelim..eline emeğine sağlık
Emeğin karşılığı olarak like ve hype atmadan geçmeyelim
Eline emeğine yüreğine sağlık kardeşim benim
Çıkmıyor bende hype. Her videonu izlediğimde deniyorum ama namussuz görünmüyor. Emeğine sağlık.
Emeğine sağlık kardeşim. Ben 3 yıl kullandım aynı motoru. Ön dişliyi 1 diş büyütüp, arka dişliyi 47' den 42' ye düşürünce altın oran yakalanıyor bu motorda. Ben 155 km hıza kesiciye girmeden çıkabilmiştim. Bunun haricinde çok kaliteli, rahat ve sağlam bir motosiklet. Suzuki maalesef devamını üretmiyor, keşke üretse ve gelse Türkiye' ye...
Yeni kasası var.. tek silindir, 2-3 beygir daha yüksek ve kasası 20 kg daha hafif.
Bu zahmete katlanıp , böyle ve soğuk ve yağmurlu bir havada , böyle emek sarf ediyorsan , varsın bugün görüntü bozuk olsun. Eline , emeğine sağlık kardeşim. Paylaşım için teşekkürler. Takipteyiz...
Eyvallah
Videoyu ilk açtığımda 3-5 inci dakikada cbf 150 geldi aklıma o mantıkta bir motosiklet uzun yol beklentisi olana hitap eden bir motor olmuş emeğine sağlık Allah yolunu açık etsin milyonlarca takipçin olması dileğiyle ☺️
Böyle bir havada test sürüşü yapman takdire şayan. Eline emeğine sağlık.
Emeğine sağlık. Bu yağmurda uğraşmışsın. İşin gücün rast gelsin
baba video yüklediğinde haber geliyor ve diyorum kardeşimden haber geldi. İnan sanki kardeşimin paylaştığı bir videoyu izliyorum her seferinde. Sesini duyunca adamım diyorum. Kralsın. Seviliyorsun.
Eyvallah
Yine emek verilmiş ve uğraşılmış bir video.
Prosofi abim çok daha fazla aboneyi hak ediyor adam bize motor tanıtcam diye binlerce kilometre yapıyor masraf ediyor bir abone like alsın bi zahmet
Eyvallah
Hasso motorcu makinesidir bu..
Önemli olanın yolda olmak ve gideceği yere sağ salim varmak isteyen seyyah motorudur..
Gördüğüm 80 binde motoru açılanın sübap ayarları hiç bozulmamıştı.
kolay gelsin abim cok kaliteli ve tarafsız inceliyorsum tebrik ederim
Eyvallah
Benim top speed ile işim yok. Her yerde radar eds var. Motor rahat olsun yeter.
Ver Allahım bi İnazuma âmin 🤲
Teşekkürler , tasarım güzel , son hız yeterli ,torku iyi ise problem olmaz .
Her türlü hava koşulunda bizi videosuz bırakmayan adam gibi adam ❤
sofi bi detaylı ekipman videosu çeksen çok güzel olur be
Eline emeğine sağlık sofi ,yani izledikten sonra bende bir tık hayal kırılığı oldu uzun yola giden kişilerin daha çok tercih etmesinden sebeb en azından 150 gibi rakamlara rahat ulaşmasını beklerdim baya bir canı gidiyor 140 larda🙂
Tasarımı çok beğendim, marka tüm dünyaya aynı modeli veriyor. Alanlar arasında afrika ülkeleri de var. Asya da var avrupa da var. Kıtalar arası seyahat edenler de var. Beynelminel bir araç olduğunu düşünüyorum. Sinyallerin normal ampul olması buna bağlıyorum. Neticede stop lambası arıza yaptığında flaşörü yakıp devam edebilirsiniz. Sinyal lambası ise normal ampul olduğu için dünyanın her yerinde rahatlıkla değiştirebilirsiniz. Suzuki genel olarak teknolojiyi çok sonradan sunan bir marka. Satış rakamları ve ülkelere dağılımının sonuçlarının ardından modellerini revize edip sonlandırabiliyor. Anlatımda parça kalitesinin hakkında yorumunuza denk gelmedim. Bahsetmiş de olabilirsiniz. Sanırım hafif arazi şartlarına uygun ama yağmur nedeniyle girmediğinizden süspansiyon çalışma aralığından da bahsetmediniz. Far düzeni nasıl? Tek ampul uzun kısa mı çift ampul mu aydınlatma nasıl gece kullandınız mı? Titreşimi de duymadım bahsettiniz mi? Ya ben videoya konsantre olamadım yada siz hava şartlarından dolayı konsantre olamadınız. Fiyat biraz daha ucuz olsa bence çok iyi bir araç.
Eline emeğine yüreğine sağlık kardeşim benim
Rahat olmayan motorda, insan bir an önce hizlica hedefe varmak istiyor ama böyle rahat motorlarda yavas olmak bile keyifli gercekten
Türkiye'nin en çok video atan motovlogırını geçtim en çok video atan YouTubırı olabilirsin
Eline emeğine sağlık
Eyvallah
Bir bakmışız Rks Reale 125 inceleme bildirimi 🌟
Abi emegine sağlık birde Rks trv 242 de görmek istiyoruz..
Çekirdek,cay, Prosofi üçlüsü cok iyi gidiyor
Bu emeklerin yerde kalmaz inşallah.
reis iyi günler bi voge 300 ds bekliyoruz
Güzel motor. Keşke suzuki ülkemizde daha çok satsa ama ne yazık ki servis ve motor fiyatları Honda ve Yamaha ya göre yüksek. Bu yuzden alicisi az diger japon motorlara göre
Bu motosikletin sanırım enson 2020 modeli geldi ülkemize hala fabrika çıkışındaki İRC lastikleri üzerinde kullanan kaldıysa iyi valla.😂Emeğine sağlık üstat🤚
İnazuma bloğu sağlam hız yok ama konfor süper avrupa turu yapanlar vardı düzgün bakınca motora dokunmadan 300 bin görür
Emegine sağlık hocam
Emeğine sağlık abim
Emeğine sağlık abi
İlk yorum emeğine sağlık :)
Çok uzun zamandır bir CRF250L incelemesi bekliyorum. Kısmetse en yakın zamanda olması dileğiyle :D
Bende vardı orijinal hali 138 arka disliyi 42 yapmıştım tam topseed göremedim ama 150 civarına çıkarabilmiştim rampa asagiya ama disli degisiminde rahat çıktığı hiza düzde disli degisimiyle çıkamıyor orijinalini bozmamak lazım disli degisimiyle yakiti da artıyor hiç gerek yok
11:36 top speed
benim 250-500 cc sınıfından yüksek hız beklentim yok ama 130-140 stabil gidebilmeli bence uzun yolda
Prosofiden Aprilia rs457 incelemesi izlemek cok iyi olurdu
Emeğinize sağlık ıslak zeminde yüksek hızla risk alıyorsunuz Allah korusun dikkatli olun
Amin teşekkürler
Abi yine herkese merhaba diye girmişsin videoya garip geldi :D selamlar
Hayırlı akşamlar küçük kanallar bile cbr500 tanıttı biz senden dinlemek istiyoruz
Kuba terra 125 gelirmi ? Başarılar prosofi ❤
hayırlı işler
Kasa görüntü ihtişam harika ama makina biraz gitmeli gidişine göre yakitida az değil buna ktm 390 makina ile kombine yapcan keşke kasa makina seçme şansı olsa
Şu hondanın 500 lükmserisinin lasmanına katılmayan katılmayan youtuber kalmamış seninde orda olmanı beklerdim o işler nasıl oluyor davet gereklimi yoksa hekes kafasına göremi gidiyor bilmiyorum ama orada sizi görseydim daha objektif ve adil bir kısa inceleme gördüğümü hissidebilirdim
Emeğine sağlık kardeşim. Bu tipte, bu cc ile hız beklentim olmaz. Bence bu tipte bir motor en az 500cc olmalı.
DK 3:38 TOPRAGİN EVİ ❤😊
5:56 yerinde küfür şiir gibidir derler ya abi 😂
S.a kral. Seni uzun süredir takip ediyorum.gercekten Adam gibi şeffaf inceleme yapıyorsun.helal olsun
A.s eyvallah
İzlerken ıslandım sen nasıl dayandın o havaya 🌧️
D.d.d başkanı olmak bunu gerektirir 😂
@prosofi4114 bizde o guruba dahiliz başkanım 😁
Hocam mondial rx3i videosu gelirmi
Abi artik tk03 gelsinn🙏
En kısa zamanda benelli TRK 502X gelir mi kral
Abi böyle motorlarda top speed aranmaz ama alan kişi bu motorla uzun yol yapmak ister uzun yolda da rahatça 130 140 zorlanmadan kesiciye girmeden gitmek ister
Bunun üstüne Benelli Trk 251 incelensi iyi gider.
Abim sansurlemesen saha keyif alirdim 😂
Yağmurlu havalarda GPS sapması daha fazla olur. Yağmurlu havalarda GPS'e de %100 güvenmemeniz lazım. Hava açık olsa, şehir dışında ovalarda GPS ile en iyi sonuçlar alınır ancak cep telefonlarının GPS'leri fazla hassas değildir. Gerçek GPS ölçümleri profesyonel antenli çift band GPS cihazlarıyla ölçülür. Cep telefonundaki GPS de bile 5 kms sapma olması çok şaşırtıcı değildir.
rc125 incelemsi bekliyoruz ktm
Emegine saglık. Bu hız ölçümü hangisini uygulama kullanıyorsunuz
Eyvallah.. speedometer
@ teşekkürler
abi 10 dk önce sahibinden bakıyordum bu kadarda denk gelmez ya
Bu arada bu havalarda güvenlik açısından top speed yapma bize lazımsın .
Sofi seni Honda lansmanına davet etmediler mi ? sabahtır senin Honda incelemeni bekliyordum valla.
Hayir
Ben yazarken ilk yorumu yazdılar be 🎉
Kai zen 🙏
2018 gsxr 125 sahibiyim hızlanma ve son hız arasında fark yok aklım almıyor.
Abi cg kuba çita dener misin
Rodajı tam yapamadığı için olabilir mi öyle az gitmesi
👏👏👏👏
Hocam motorda top speed'in yüksek olması beklentimin tek sebebi, uzun yol yapmayı seven birisi olarak yolda belirli hızlarda motorun düşük devirde gitmesini isterim. Dominar 250 sahibiyim, bu motorun sevdiğim yanı kesiciye epey yüksek bir hızda girmesi. 178 gibi bir hızda kesiciye giriyor motor. Bu da şu anlama geliyor; Uzun yolda 120'yle giderken 6. viteste 7000 devirde gidiyor ve bu da gayet iyi bir devir uzun yol için. Yani top speed beklentim özellikle touring motorlar için yüksek olması. O hıza ulaşamasa bile yüksek hızlarda kesiciye girsin, uzun yolda rahat gitsin.
dominar 250 ile nasıl 178 görebildin?
ben 130 un üstüne çıkamıyorum.
@ ben görmedim aslında, motorun kesicisi o hızda. TH-cam’da 178 ile kesiciye giren vardı. Eğer karşıdan çok ciddi rüzgar esiyorsa ben de 140’ı geçemiyorum hatta kız arkadaşımla oluyoruz çoğu zaman ve 130 135’i geçmiyor. Naked olduğu için rüzgar aşırı fazla etkiliyor maalesef. Max gördüğüm 2 kişi 160 oldu daha fazla göremedim
Bu motoru 1 ay önce ciddi ciddi düşünüyordum araziyede gidiyorum arasıra ama çok kaçmıyor
Suzuki gsx250r mı alsam
Honda CBR 500 Yeni kasa mı alsam karar sız kaldım
İlk motorum olacak
Top speed çok düşük Tvs Apache Rtr200 bile gps 143 yapıyor gösterge 157 gösteriyor🤦🏻♂️
Abi s1000rr dene
Önerdiğiniz kask var mı marka bütçem 4 k 5 k
Bell qualifier candır
Lese 2
Az daha zorla mt thunder 4 al
abi aprilia rs 125 nerde kaldı be
Motosikletin tek sıkıntısı 5-6 yaşındaki motorları sıfır fiyatı istiyorlar
Bu motor hız için değil konfor keyif için tercih edilmeli bence
Ben beğenemedim bu motoru alanlar genelde uzun yol yapıyor uzun yolda da ortalama 130 140 rahatça gitmek isterdüm
motor iyi de piyasası baya uçuk 200 240 bandında
Himalayan incele reis
Motorun sahibi arkadaş ön fara hangi marka led taktırmış acaba?
Oda o şekilde almış
@ izmitte senin tavsiye ettiğin bir yer var mı motorun elektroniğinden anlayan?
650si nasıl acaba?
Abi kullandığın gps uygulamasının adı nedir
Speedometer
Sıfırı gelmeye devam etse alınacak motorda bitirdiler 250 leri
hocam konu dışı 2016 2017 mt25 alınırmı düz abs siz 40 50 bin km de sıkıntı çıkarırmı bana teşekkürler :)
Çıkarabilir geçmişi önemli
Tam uzun yol motoru olmuş Konfor varsa uzun yol motorudur
Bu motorsikletin en büyük artısı cc sinde en az yakıt tüketen motorsiklet
Motorun kalitesi hızını önemsetmiyor bence
Uzun yolda en azından 150 ile rahat gitmek isterim bu motor bence hiç olmamış sadece konforda bi yere kadar
Sitesinde bu model görünmüyor
Tsk
abi cbr 500r 2025 neden 188 e gelemiyor
Ben kullanirsam gelir 😎🫡
@prosofi4114 aslan abim be acil incelemesini çek abim
performans çok zayıf yakıt ortalaması 4 litreyse yüksek bence benim rtr 200 2.7 ortalama yakıyor performansı da benzer
Yani bende tvs 200 var tek silndir 140 çok rahat görüyor top speed olarak 150 gördüm bu motora yakışmıyor bide çift silindir yakışmadı suzkiiiiii
Bmw 1250 gibi duruyor
jandarmaya polis deme sayacı
Inazuma'nın oğlu babasının kemiklerini sızlatmıyor, amma velakin bu motora iyi lastik vermeyen üreticiye de buradan 👎👎 olsun
O hızlarla giderken bir su birikintisine girsen ne yapmayı düşünüyorsun acaba.
Önümü gorerek gazlıyorum
SUZUKİ olsun 2 kuruş fazla olsun
Mercedes direksiyonunda öküz, trafik ışıklarında da kamyonet süren sığır görmüş olduk sayende 😎 Irc ile Cst siyam ikizi gibi sofi, aman dikkat diyelim..eline emeğine sağlık
sahibi bu motoru 5 yıllık fabrika çıkışı lastik ile mi sürüyor..