Minha Duos tá com 15 meses de uso e funcionando perfeitamente, graças a Deus, uso diariamente e só nesse mês andei uns 450km e forçando um pouco as vezes! Obrigado pelo vídeo, você e o Luka são pessoas honestas, transparentes e nos ajudam muito! Admiro o trabalho de vocês!
Interessante amigo, ao mesmo tempo preocupante né. Já abri alguns motores aqui, que era fio de alumínio, com verniz na cor idêntica do Cobre, mas não eram motores de bike . Ótimo vídeo 👏🏻👏🏻😃😎
Isso aconteceu com a bike de uma cliente minha, sem mais nem menos o módulo e motor torraram. Mesmo depois de 7 meses a Sousa assumiu a bronca. Mais tarde conversando com o eletrotécnico que conserta os motores da Sousa, ele disse que teve um lote de bicicletas Eco 350 W que tiveram esse problema, e pelo que fique sabendo foi bicicleta a dar com pau.
Ola tudo bem com vcs ? Olha so aqui no rio grande do norte eu faço manutenção nessas bikes e ja peguei varios motores avariados e o que eu vejo e desleixo na montagem o isolante entre estator e o fio muito mau feito o fio raspa na carcaça do estator e eu mesmo enrolo esses motores.
Então, para bobina de alto falante é bem comum usarem fio de liga cobre/alumínio. Só que uma bobina de alto falante é baratinho, já um motor de cubo a coisa fica seria.
Meu filho tem uma moto R3 da Yamaha q queimou as bobinas do estator que geram eletricidade, a moto é relativamente nova. Eu já tive várias motos no passado e nunca tive esse problema, e nunca ouvi dizer q alguém teve na época. Pode ser reflexo dessas mudanças aí, uma liga de cobre com alumínio oque faz aumentar a resistência e aquece queimado o verniz.
Infelizmente a utilização destes materiais misturados para a formação de um condutor prejudicará muito a qualidade de de motores e equipamentos em geral, diminuindo drasticamente a vida útil destes, muito disso já acontece com motores de uso geral como ventiladores e transformadores ou autotransformador de uso residencial, causando um aquecimento elevado e consequentemente a queima do mesmo. Prefiram sempre equipamentos que sejam 100% em cobre, inclusive aparelhos de ar condicionado. Valeu Leonardo e a todos os inscritos, estamos juntos sucesso e muita energia a todos ⚡🤜🤛
Como o cobre é bom condutor, esse mesmo metal é muito mais caro, por isso apostaram no alumínio pois fica muito mais barato e com isso muito lucro, porém o pior fica na mão de quem compra o artigo, o mesmo acontece em motores de máquinas de lavar, micro-ondas e muito mais equipamentos, só gente com conhecimentos em eletrónica fará uma compra segura, como também sei quem tem micro-ondas de uma marca de prestígio e até esta data nunca tive problemas é uma questão de sorte e uma bobinagem perfeita com vernizes de qualidade, fiquem bem e sucesso ao exemplar canal de informação.👌🙏👏👏👍
Um outro exemplo, fugindo totalmente da cena de bikes, as geladeiras estão dando problema com menos de 1 ano, por conta da troca das tubulações do gás freon, estão sendo substituídos por aluminio tb.
Considero também muito importante orientar para ligar um ventilador para refrigerar o carregador de bateria, pois aquecem demais e ficam cozinhando os componentes..... reduzindo a vida útil ou até podendo se incendiar.
Sim ,, um mecanico conhecido meu disse isso , que os motores estão vindos assim, . e estavam queimando ,,, não sei se foi resolvido ainda. Eu tenho uma eletrica mais antiga dessa linhagem e creio que é 100% cobre pq não queima e nunca aconteceu comigo por enquanto.
Cara, infelizmente eu acho que vc está muito certo na desconfiança dessa bobina conter uma liga de alumínio + cobre, e eu digo isso por dois motivos: o primeiro é que isso é extremamente comum em outros seguimentos de peças para máquinas agrícolas por exemplo, então não é nada difícil isso acontecer para esse ramo de bikes elétricas e se tratando de China isso é até esperado. O segundo motivo é que, desde 2022, matérias-primas em geral na China vem caindo de preço, o que faz com que se aumente a produção de diversos produtos por lá, e isso atrai muitos importadores, com esse aumento de importadores no mundo todo, fabricantes Chineses começam a ficar sobrecarregadoss e para suprir a demanda criam soluções como essa, de fazer com materiais mais rápidos de produzir, até mesmo pra maximizar o lucro. Sem falar que também com um boom de importadores, fica ainda mais dificil saber quem é que ta vendendo um produto final de qualidade e quem não está.
Olha o Voltz está passando por dificuldades por não poder garantir as baterias e as demais partes eletrônicas por depender da tecnologia que não temos no Brasil infelizmente é a realidade, assim é com as importações da China nunca tem garantia de produção e qualidade .
Infelizmente quando aumenta a procura , eles querem ganhar mais dinheiro e aumentar a produção, tornando o produto final nem sempre com a melhor qualidade.
Alumínio e muito ruim quando ele aquece ele queima o veniz ai fecha curto cobre ta caro kkk mais tem vários motores de indução nor mercado inrrolado de alumínio principalmente as de makina de lavar
Eu uso no extremo minha bike duos o motor 800w 48v depois de 16 =20 KM rodando continua. parece que vai pegar fogo 🔥🔥🔥 comprei em fevereiro de 2022 até agora só troquei os pneus kenda por Pirelli..
é tudo para baratear mais, sabe aqueles fogões baratinhos? tanto norma e cooktop a tubulação dele oxida e abre, causa baita vazamento de gás quando liga, geladeiras com a porcaria do gás r600a que corroi o aluminio por dentro e abre vazamento interno inutilizando a geladeira, os motores das mesmas geladeiras também passaram a usar fio de aluminio nas bobinas, elas param de funcionar com 5 anos, tenho um nobreak que o trafo tem fio de aluminio que já isolou os contatos pois estanho não pega no fio , quebrei a carcaça de um motor sctr brasil 800w, a carcaça é de liga de aluminio duro que não pega solda.... isso é um motor de 12 anos atras que já era assim...
Só de olhar para o fio esmaltado não dá para saber com 100% de certeza se é cobre ou alumínio, pois o fio está envernizado, e o verniz é vermelho ou laranja, da mesma cor que o cobre. Para descobrir tem que pegar o fio e tirar o verniz com um estilete ou algo como uma lixa. O que mais tem é fio de alumínio com esses vernizes laranjas. Mas é claro, mesmo após tirar o verniz para teste, não garante que o condutor seja de qualidade, mas dá para ter uma noção. Observação: O alumínio tem metade da condutividade do cobre
Então eu não sei se é possível mas uma cliente minha uma vez trouxe uma Souza pra colar o pneu e ela é mais gordinha e o motor estava pelando dava pra sentir de longe q estava quente além do peso dela ela tbm levava a filha, vc acha q o excesso de peso pode fazer isso?
Amigo eu não sei se você sabe.... mas o o fio de alumínio tem isolante .... por exemplo o mesmo esmalte usado para o alumínio pode ser usado no cobre.... deixando assim as cores igual.... já desmontei vários equipamentos e quando cortava a bobina , era alumínio. Então a cor não diz muito sobre o produto.
Mas infelizmente essa e a realidade.... ate no Brasil os equipamentos novo quase todos e alumínio... para diminuir o custo benefício... porém o alumínio não aguenta muito
Eu sempre desconfiei desse motor 48v 800w brasileiro por 800 reais. Muito barato para o preço do cobre, e olha que a circunferência é grande e nem possui ima forte de neodimio para aumentar a potência. Nao gosto de menosprezar mas....
Eu como eletricista diria que esse motor queimou por super aquecimento por erro do sistema controlador que não leva em conta o motor em sobrecarga , faltou um sensor de segurança por temperatura.
Essa possibilidade de liga de cobre com alumínio me deixou tristemente preocupado. Estava muito entusiasmado com essa tecnologia de motores elétricos para bicicletas, porém agora como confiar nesses "novos" produtos com essa possibilidade de mistura pobre que reduz a vida útil? E tudo isso pra lucrar, pois esses motores são bem caros. Puxa vida! Acho que vou pensar melhor nesse assunto.
Hj em dia tudo que é produzido é feito pra ser descartável... Possivelmente a própria empresa está fazendo os produtos com qualidade inferior para ter mais lucros a curto prazo com reposição de peças e mão de obra. Nem os carros de hj em dia prestam.preços absurdos e baixa qualidade.
eu to com um interesse de montar uma bike elétrica com motor de lava e seca rebobinado para 48v mas tenho medo de não dar certo tipo o motor não ter o desepenho que espero, então Chermont-Ebike eu queria te perguntar se vale a pena o esforço de modificar esse motor para bike
É um otimo motor para gerador, com baixa rotação gera uma alta amperagem mas acho que precisaria de bastante potencia para tambem faze-lo rodar e muita bateria. Se voce fizer algo parecido deixa um link com o video, gostaria muito de aprender.
BOA NOITE ! EU COMPREI UM MOTOR DE 36V ELE E GRANDE, SO QUE NAO SEI QUAL O TIPO DE CONTROLADORA USAR PARA NAO DAR PROBLEMA.. PODERIA ME AJUDAR ? SE TIVER UM WHATS PARA MANDAR FOTO EU FICO GRATO
![CHEGOU! Motor Bike Elétrica do ALIEXPRESS [Mxus 3K Turbo 3000W]](http://i.ytimg.com/vi/jEuxANDprBU/mqdefault.jpg)
![CHEGOU! Motor Bike Elétrica do ALIEXPRESS [Mxus 3K Turbo 3000W]](/img/tr.png)
![Como Deixar o MOTOR da Bike Elétrica + Forte [Sem gastar nada]](http://i.ytimg.com/vi/PaWti35iqYM/mqdefault.jpg)
Minha Duos tá com 15 meses de uso e funcionando perfeitamente, graças a Deus, uso diariamente e só nesse mês andei uns 450km e forçando um pouco as vezes! Obrigado pelo vídeo, você e o Luka são pessoas honestas, transparentes e nos ajudam muito! Admiro o trabalho de vocês!
Irmão.eu rodo 480 km todos os meses desde fevereiro de 2022 só troquei os pneus com no comentários a baixo..
Interessante amigo, ao mesmo tempo preocupante né. Já abri alguns motores aqui, que era fio de alumínio, com verniz na cor idêntica do Cobre, mas não eram motores de bike . Ótimo vídeo 👏🏻👏🏻😃😎
Muito bom parabéns pelo trabalho
Isso aconteceu com a bike de uma cliente minha, sem mais nem menos o módulo e motor torraram. Mesmo depois de 7 meses a Sousa assumiu a bronca. Mais tarde conversando com o eletrotécnico que conserta os motores da Sousa, ele disse que teve um lote de bicicletas Eco 350 W que tiveram esse problema, e pelo que fique sabendo foi bicicleta a dar com pau.
Ola tudo bem com vcs ? Olha so aqui no rio grande do norte eu faço manutenção nessas bikes e ja peguei varios motores avariados e o que eu vejo e desleixo na montagem o isolante entre estator e o fio muito mau feito o fio raspa na carcaça do estator e eu mesmo enrolo esses motores.
Então, para bobina de alto falante é bem comum usarem fio de liga cobre/alumínio. Só que uma bobina de alto falante é baratinho, já um motor de cubo a coisa fica seria.
Meu filho tem uma moto R3 da Yamaha q queimou as bobinas do estator que geram eletricidade, a moto é relativamente nova. Eu já tive várias motos no passado e nunca tive esse problema, e nunca ouvi dizer q alguém teve na época. Pode ser reflexo dessas mudanças aí, uma liga de cobre com alumínio oque faz aumentar a resistência e aquece queimado o verniz.
Infelizmente a utilização destes materiais misturados para a formação de um condutor prejudicará muito a qualidade de de motores e equipamentos em geral, diminuindo drasticamente a vida útil destes, muito disso já acontece com motores de uso geral como ventiladores e transformadores ou autotransformador de uso residencial, causando um aquecimento elevado e consequentemente a queima do mesmo. Prefiram sempre equipamentos que sejam 100% em cobre, inclusive aparelhos de ar condicionado.
Valeu Leonardo e a todos os inscritos, estamos juntos sucesso e muita energia a todos ⚡🤜🤛
Muito obrigado por ter colocado os links man ,ajudou demaiss
Essas bobinas são de alumínio esmaltado por isso parece cobre.
Eu troquei o bobinamento de 2 motores meus.
Boa noite amigo muito obrigado pela informação isto aí sempre é melhor atenção
Pelo peso também tem como indentificar se é totalmente de cobre ou alumínio ou misto.
Muito obrigado pelas informações🇧🇷👍🏾✌🏽
Como o cobre é bom condutor, esse mesmo metal é muito mais caro, por isso apostaram no alumínio pois fica muito mais barato e com isso muito lucro, porém o pior fica na mão de quem compra o artigo, o mesmo acontece em motores de máquinas de lavar, micro-ondas e muito mais equipamentos, só gente com conhecimentos em eletrónica fará uma compra segura, como também sei quem tem micro-ondas de uma marca de prestígio e até esta data nunca tive problemas é uma questão de sorte e uma bobinagem perfeita com vernizes de qualidade, fiquem bem e sucesso ao exemplar canal de informação.👌🙏👏👏👍
Na China eles fabricam produtos de todos os tipos, desde os de primeira até os de terceira linha.
Um outro exemplo, fugindo totalmente da cena de bikes, as geladeiras estão dando problema com menos de 1 ano, por conta da troca das tubulações do gás freon, estão sendo substituídos por aluminio tb.
Valeu amigo parabéns
Estamos todos no mesmo barco...o negócio é encontrar uma solução caseira, ex. sensor de temperatura, ventilação...
Depende meu amigo, trabalho com rebobinagem de motores elétricos, a cor não define se é alumínio ou cobre
Considero também muito importante orientar para ligar um ventilador para refrigerar o carregador de bateria, pois aquecem demais e ficam cozinhando os componentes..... reduzindo a vida útil ou até podendo se incendiar.
Eles também estreitaram o rotor da Sousa bike os antigos são mais largos
Sim ,, um mecanico conhecido meu disse isso , que os motores estão vindos assim, . e estavam queimando ,,, não sei se foi resolvido ainda. Eu tenho uma eletrica mais antiga dessa linhagem e creio que é 100% cobre pq não queima e nunca aconteceu comigo por enquanto.
Estou com minha bike duos justamente com problema no motor!
Sou de Boituva e não acho quem rebobine motor de bike!
Bomdia amigão não haveria possibilidade de ter um sistema de refrigeração? Baseado na própria rotação
Cara, infelizmente eu acho que vc está muito certo na desconfiança dessa bobina conter uma liga de alumínio + cobre, e eu digo isso por dois motivos: o primeiro é que isso é extremamente comum em outros seguimentos de peças para máquinas agrícolas por exemplo, então não é nada difícil isso acontecer para esse ramo de bikes elétricas e se tratando de China isso é até esperado. O segundo motivo é que, desde 2022, matérias-primas em geral na China vem caindo de preço, o que faz com que se aumente a produção de diversos produtos por lá, e isso atrai muitos importadores, com esse aumento de importadores no mundo todo, fabricantes Chineses começam a ficar sobrecarregadoss e para suprir a demanda criam soluções como essa, de fazer com materiais mais rápidos de produzir, até mesmo pra maximizar o lucro. Sem falar que também com um boom de importadores, fica ainda mais dificil saber quem é que ta vendendo um produto final de qualidade e quem não está.
aguardando um canal TecCHUMBO! pois são as baterias que eu uso
O que mais tem é moto eletrica "3000w" mas na verdade o motor é 2000w real.
Olha o Voltz está passando por dificuldades por não poder garantir as baterias e as demais partes eletrônicas por depender da tecnologia que não temos no Brasil infelizmente é a realidade, assim é com as importações da China nunca tem garantia de produção e qualidade .
Infelizmente quando aumenta a procura , eles querem ganhar mais dinheiro e aumentar a produção, tornando o produto final nem sempre com a melhor qualidade.
Complicado!
por isso eu sempre foco no mercado de usados
@@JairoNoyce sim,vale à pena comprar como sucata os mais antigos que normalmente são construidos com mais qualidade!
Alumínio e muito ruim quando ele aquece ele queima o veniz ai fecha curto cobre ta caro kkk mais tem vários motores de indução nor mercado inrrolado de alumínio principalmente as de makina de lavar
Blz Leonardo!
Eu uso no extremo minha bike duos o motor 800w 48v depois de 16 =20 KM rodando continua. parece que vai pegar fogo 🔥🔥🔥 comprei em fevereiro de 2022 até agora só troquei os pneus kenda por Pirelli..
abre-se uma oportunidade...fazer motores 100% Cobre aqui no Brasil mesmo...
é tudo para baratear mais, sabe aqueles fogões baratinhos? tanto norma e cooktop a tubulação dele oxida e abre, causa baita vazamento de gás quando liga, geladeiras com a porcaria do gás r600a que corroi o aluminio por dentro e abre vazamento interno inutilizando a geladeira, os motores das mesmas geladeiras também passaram a usar fio de aluminio nas bobinas, elas param de funcionar com 5 anos, tenho um nobreak que o trafo tem fio de aluminio que já isolou os contatos pois estanho não pega no fio , quebrei a carcaça de um motor sctr brasil 800w, a carcaça é de liga de aluminio duro que não pega solda.... isso é um motor de 12 anos atras que já era assim...
A minha é sousa bike e nunca deu problema no motor
Olá amigo. não daria para ver pelo peso da bike quando o motor vem com bobinas em Aluminio?
o que é mais normal é usar uma mistura de cobre com latão ou bronze, já vi fios apodrecer por dentro depois de algum tempo
Só de olhar para o fio esmaltado não dá para saber com 100% de certeza se é cobre ou alumínio, pois o fio está envernizado, e o verniz é vermelho ou laranja, da mesma cor que o cobre.
Para descobrir tem que pegar o fio e tirar o verniz com um estilete ou algo como uma lixa. O que mais tem é fio de alumínio com esses vernizes laranjas.
Mas é claro, mesmo após tirar o verniz para teste, não garante que o condutor seja de qualidade, mas dá para ter uma noção.
Observação:
O alumínio tem metade da condutividade do cobre
Caramba! Realmente preocupante.
Então eu não sei se é possível mas uma cliente minha uma vez trouxe uma Souza pra colar o pneu e ela é mais gordinha e o motor estava pelando dava pra sentir de longe q estava quente além do peso dela ela tbm levava a filha, vc acha q o excesso de peso pode fazer isso?
Amigo eu não sei se você sabe.... mas o o fio de alumínio tem isolante .... por exemplo o mesmo esmalte usado para o alumínio pode ser usado no cobre.... deixando assim as cores igual.... já desmontei vários equipamentos e quando cortava a bobina , era alumínio.
Então a cor não diz muito sobre o produto.
Mas infelizmente essa e a realidade.... ate no Brasil os equipamentos novo quase todos e alumínio... para diminuir o custo benefício... porém o alumínio não aguenta muito
cara sempre aconteceu isso, a galera que forçar a bike em morro sem pedalar...ou a bike 36v largar 72v no motor.
Exatamente acontece sim, mas essas estão acontecendo sem forçar, na bike original, depois de poucos meses de uso. Não é normal
Eu sempre desconfiei desse motor 48v 800w brasileiro por 800 reais. Muito barato para o preço do cobre, e olha que a circunferência é grande e nem possui ima forte de neodimio para aumentar a potência. Nao gosto de menosprezar mas....
Eu como eletricista diria que esse motor queimou por super aquecimento por erro do sistema controlador que não leva em conta o motor em sobrecarga , faltou um sensor de segurança por temperatura.
O meu motor ja tem 13 anos 1200w
Essa possibilidade de liga de cobre com alumínio me deixou tristemente preocupado. Estava muito entusiasmado com essa tecnologia de motores elétricos para bicicletas, porém agora como confiar nesses "novos" produtos com essa possibilidade de mistura pobre que reduz a vida útil? E tudo isso pra lucrar, pois esses motores são bem caros. Puxa vida! Acho que vou pensar melhor nesse assunto.
Compra de 2 mão eu comprei é não me arrependo à minha é biobike eu mesma estou consertando algumas coisas que é muito fácil de resolver.
NA RODA TEM
XR36V350W17G120600162
DO OUTRO LADO TEM UMA ETIQUETA (*Z12 )
UMA CATRACA SHIMANO 7 VELOCIDADES
A souza bike economizou para ter mais lucro e sobrou no COOL do consumidor , não importa a qualidade vamos faturar 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Hj em dia tudo que é produzido é feito pra ser descartável... Possivelmente a própria empresa está fazendo os produtos com qualidade inferior para ter mais lucros a curto prazo com reposição de peças e mão de obra. Nem os carros de hj em dia prestam.preços absurdos e baixa qualidade.
eu to com um interesse de montar uma bike elétrica com motor de lava e seca rebobinado para 48v mas tenho medo de não dar certo tipo o motor não ter o desepenho que espero, então Chermont-Ebike eu queria te perguntar se vale a pena o esforço de modificar esse motor para bike
Olá amigo sinceramente eu digo seria uma experiência, n sei se ficaria algo funcional 100%
É um otimo motor para gerador, com baixa rotação gera uma alta amperagem mas acho que precisaria de bastante potencia para tambem faze-lo rodar e muita bateria. Se voce fizer algo parecido deixa um link com o video, gostaria muito de aprender.
chermont qual é a diferença fisica entre um motor de sousa bike de 350w e um motor DUOS de 800w? parece igual pra eu que sou leigo
Por coincidência no Aliexpress, só esses motores de 800w 350w tem freio a tambor.......
São o mesmo vendidos aqui
BOA NOITE ! EU COMPREI UM MOTOR DE 36V ELE E GRANDE, SO QUE NAO SEI QUAL O TIPO DE CONTROLADORA USAR PARA NAO DAR PROBLEMA..
PODERIA ME AJUDAR ?
SE TIVER UM WHATS PARA MANDAR FOTO EU FICO GRATO
Olá meu amigo, pega um controlador de 36V com a potência que ele indica, se for 350W pega de 350w
Complicado hein. Já não basta o leite condensado misturado com soro, manteiga com margarina, gasolina com alcool... Agora essa!
Pela imagem, o bobinamento está horrivel, parece mal feito a mão, com os fios remontados cruzados.
Alguém que enrolar estes motores, vai ganhar muito dinheiro...