MOTOR NOVO ESTÁ NO LUGAR! Ex-Esposa evoluiu!
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
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A EX-ESPOSA TEM QUE SER ALTA E 4X4!
Abraço Gui, Mineirinho e Coaiada. Vcs são top!
Caminhonete tem de Ser altona, Gigante, Mais alta que a RAM 3500
Concordo plenamente!!
Compra um caminhão logo kkkk
Esse projeto tem que ser monstrona
Está caminhonete tem que ser alta bem bruta monstrona
ALTO
Não é necessário baixar a travessa, faz um body Lift de 5cm ou 2pol, caso queira maior, faz de 7cm, 3pol e já resolve o problema do motor ser mais alto, pelo menos e assim que fazemos com veículos 4x4 quando executamos swap de motor por um maior.
Esta picape tem que ser alta,fica muito mais bonito,brutona.
Gui, tem q ser alta! Um mostro!!! Parabéns a vc e ao mineirinho. Tá ficando show!!!
É possível também colocar espaçador entre chassis e cabine ajuda a ganhar espaço para esses pneus 37" e libertar espaço no cofre para esse monstro
Exato, o famoso body lift!!
Faz body Lift , calço de cabine. Resolve o problema de caber o motor e caixa em baixo da cabine
Com esse "monstro" de motor, ela tem que ser alta ❤, uma das minhas pickup preferida com uma nova repaginada, uhuuuuuu...
Essa merece ser alta e 4x4.
Tipo de vídeo e conteúdo que deveria ter mais alcance, top demais!!
Coloca a caçamba maior ( da f250 maxpower 4x4)
Deixa gigante.....nao.solta os rebites originais para tirar a interferência do motor ao abaixar, traça a região de interferência, corta, coloca um "Bacalhau" de mesma geometria e reforça com uma chapa superior e uma.inferior no item retrabalhado.
Se quiser eu mando o croqui da sugestão, abcs!!!
Coloca um Cummins serie B 5.9,motor 6 cilindros também,porém leve,menor,evita todos esses problemas de adaptação. Motor deve pesar em torno de uns 400 kg.
Troca junta do cabeçote limpa regula tempo parado quando andar pode a junta ressecada romper.
Essas f250 vinham com o ford essex 4.2 v6 12v canadense. Em alguns foruns norte americanos dizem que ele pesa de 175 a 200 quilos
Sem dúvida nenhuma, tem que bem alta como um caminhão, 4x4 e traçada. Um abraço Gui e Mineirinho.
Meu Deus mineirinho na tonimek 😅🤣🤣
Eu já lembro do 38 do neni 😅🤣🤣🤣
Gui, dizem que o Essex v6 4.2 tem 430lb (195kg) de peso do motor completo, para os 700 do 6CTAA8.3 é bastante
ALTA, ALTA, ALTA !!!!!
Manda bala Mineirinho ❤
Alta, pneuzao, alargador feito na tonimek pros pneus ficarem dentro da carroceria e escape subindo na caçamba com a tampinha q abre qdo sai a fumaça, igual nos caminhões americanos!
Tinha que ser alta, 4x4 e com caçamba long bed. Ela alta com a caçamba curta não fica legal.
Se falta espaço na frente coloca radiador na carroceria atrás da cabine com ventoinha elétrica.
Caminhonete tem que ser monstra! Levanta mais que tá pouco! 12" de lift
Essa travessa além de segurar o motor, ela é que mantém o suporte da suspensão dianteira. Se retirar, até o setor da direção fica vulnerável . Viamão RS
Gui essa série de motores Ford essex, nunca pesou mais que 200 kg, mais precisamente 170kg, não sei se são 170 kg sem nenhum periférico ou com ...
O mais alta possível,
Não esquece o estribo elétrico pra ficar show.
O mineiro entrou em um assunto q me gera um leva dúvida, em qual ainda não achei resposta porque alguns guns motores diesel tem uma leve inclinação pra trás???
Vou ajudar o Mineirinho e votar pra deixar a ex esposa alta 😊
Demorou
Toda ajuda bem vinda
Mas eu tenho uma preocupação, documentação gasolina vs diesel , poderia ter um vídeo desse
@@lucianopiccart9146 cara a caminhonete que suporta partir de 1 tonelada de carga pode fazer mudança de motor para diesel
. Se é para para uso diário com bueiros e bocas de lobo sem tampa, crateras nas estradas e vai puxar carretinha tem que ser alta ...
Bom pra mim, prefiro camionete alta não que eu não goste de carros baixos, mas pra não perder a essência de poder ir desde um asfalto perfeito, até umas estradas de terra sem preocupação.
4.2 V6 gasolina Motor Essex, pesa 430 libras ou aproximadamente 195 quilos.
Sem dúvida tem que ser alta! Monstruosa!!!
Tá doido Deixa ela alta pneu monstro nivel americano
Pode também fazer o body lift que é o calço apenas de cabine, que caberá melhor câmbio e motor por baixo da camionete
Esse mineirinho é top demais... Kkkk grado demais de ver ele nos vídeos... Ele parece que é uma paz em pessoa kkkkk.. tranquilo, sereno e usa o dicionário mineires todo. 😂😂😂
To assistindo todos hoje de uma vez
Pessoal
Eu acho que dá pra por calço na carroceria ( cabine, e caçamba, etc)
Alta, pneu grande, rodado traseiro duplo, escape saindo atrás da cabine apontando pro alto, e mais o que tiver direito
Boa Gui e Mineirinho.
Com esse motor tem que ser altona.
Se fosse um motor maís leve , baixa com certeza
Alta, deixa Mineirinho avontade que vem show.
Lift com certeza, camionete não nasceu pra ser baixa!! kkkk
Vai na tua ideia garoto, quanto mais alta melhor!!!
Gui,vc é iluminado, não perca sua humildade, essa ex esposa só sai pelo seu crédito, e diga de passagem vai sair,e alta tá
A questão do motor, não precisam baixar a travessa
Coloquem um lift de carroceria, ergue a lataria do chassis com calços, como na suspensão
Ela merece uma pintura em dois tons igual das americanas
Tem de ser altona, estilo baja americana, rebaixada já tem várias
Sinceramente espero que esse mecanico de conta porque a grana que ta gastantando é muito alta você tem corage
BOA NOITE.
A ex esposa tem que ser alta 4x4,com guincho é parachoques off Road. Abraços pra vcs.esse projeto vai ser referência no Brasil.
Big foot, escapamento duplo para o alto. Levanta as buchas da cabine pra levantar.
Porque não usaram o motor cumins 6bt 6 cilindro?,é mais pequeno e não precisaria tanta adaptação.
As duas ficaria top tanto rebaixada como alta feito por eles iria ficar show que sabe um dia ele fas as duas uma socada e uma brutona
aeeeeee tava comendo a cabeça dos dedos já esperando o proximo ep dessa saga vei ta ficando show parabéns aos envolvidos
Gui da só um tombo de leve nela,vai ficar mais segura para uma acelerada mais bruta,ainda mais que vai ser um motor muito forte.
Eu quero agradecer a aula, muito obrigado pelo conhecimento adquirido !!!
Eu deixaria um pouco mais baixa. Teria mais estabilidade pra acelerar esse motorzao e fazer umas bagunças.
Alta ou baixa? Aí depende do que o Gui quer fazer com ela.
Terra ou asfalto?
Se bem que nossas ruas ...
Gosto de rebaixado mas ultimamente altona bruta fica da hora🙌
Gui joga o motor para a frente e coloca o radiador na carroceria igual as caminhonetes de rally otimiza a adaptação e ganha espaço no cofre .
Alta bemmmm alta…
Abraço gui,mineirinho e coalhada!
E, se, alongar o chassis? Da para colocar o motor e câmbio sem BO no PCF
Boa Noite Guilherme!! A EX-ESPOSA tem que ser mostra 4x4 !!! Projeto top tudo de bom 👍
Esse projeto tem que ser monstro!! Nada de rebaixado!! Até pra salvar o resto dos cabelos do Mineirinho!! rsrs
Seria animal ela rebaixada ,mas vários fatores não permitem
Se ficar em alta é melhor combina mais com o projeto.
Pra quem não sabe esse motor já tá com os calços prontos, já está parafusado no lugar, já abaixou, já tirou essa suspensão. Está andando bem o projeto.
Gui caminhonete tem que ser alta muito monstra essa vai ficar top..
Gui tem que ser alta vai ficar top de mais.
Monstra alta ❤ vai fica top🎉🎉
Coloca o eixos da vw delivery com rodas alumínio aucoas com pneus 35 polegadas
Gui faz uma visita a na Wcalilgaragem por favor sou seu seguidor
Esse projeto não sei não!!!! Tô achando muito enrolado ....
Com toda certeza, alta!!!
Uma coisa eu sei Gui e mineirinho esse projeto vai dar o que falar então capricha mineirinho
O que mata sao essas musicas alta nainda pra entander😮
Uma pergunta para o Mineirinho, sw4 usa egr.
Se arrancar a travessa original, como vai segurar a suspensão dianteira, para não quebrar o chassis?
Não tem nem o que pensar, faz o lift de 8 polegadas, pneuzão e seja feliz!
Altona com certeza 👍
Gui e Mineirinho a ex esposa alta vai ficar top mesmo. Agora empurrando o motor pra frente, não pode esquecer que fica mais leve ainda a traseira 🤷🏻♂️.
Bora taca fogo nesse negócio logo 😅 🚀
outra opção seria por calço de cabine para deixar o motor mais baixo
Tem que ser alta com certeza!!!!!!!
Pick UP tem que ser pra passar por cima de de tudo, nada menos que dois degraus pra subir ao entrar dentro.
Já manda alta, monstrona pra parar o trânsito.🚀
Um projeto desse tem que ser "MONSTRONA" 💪🏼
Boa gui deixa pro minerinho decidir, esse minerinho é ferra ,vai deixar a ex esposa a melhor do Brasil
Tem que ser alta monstrona 😜 pra chegar, chegando!!
Confia no mineirinho carequinha ele e monstro que projeto 🎉🎉🎉
baixa...e só no talento que vcs da tonimek sabem dar como ninguem......
Ford F 250 é uma monstra de camionete é top demais 👍
Bom dia mestre queria saber se eu fizer o curso de motor curso diesel co sigo mexer com pick-up l200 hikux e dificil em acha curso diesel
Pelo tipo de motor e altura da ex esposa, uma caminhonete mais alta seria a cereja do bolo. Ficaria imponente. Abraço de Portugal
Já que quer colocar tudo de caminhão, use pneus 1400x20 ou 365/80r20, usado em caminhões de expedição, monstruosidade pura!
Acho que vc poderia aproveitar e colocar o kit da RAPTOR nela !!!!!!!
POXA da uma alongada na cabine ? Tipo como as cabines alongada?
Com essa potência tem que ser baixa, não tão baixa assim.
Deixa ela na altura original ou mais baixa um pouco ela alta de mais nao vai ficar boa de estabilidade
Coloca um eixo dianteiro do deliveri e deixa ela alta não rebaixada
Caminhonete tem que ser alta, e se possível 4x4, ainda mais com esse motor
O motor v6 pesa em torno de 260 kg pelo que vi no Wikipédia