Ну да конечно получится Главное чтобы они были C автоматической коробкой передач и кондиционерами и отоплением и даже со спальником даже если что с унитазом чтобы посрать ещё с Беговой дорожкой всё больше ничего не надо да да чуть не забыл про двигатель вейчай
@@АндрейИванов-б4о6т да все у нас кому-то принадлежит. Шаймиеву, Дерипаске, Мордашову, Потанину и т.п. Все по карманам распиливают. Кто бы им подсказал, что в гробу карманов нет.
Мне 10 лет назад на конференции в Питере на сборочной станции Скании сказали что скоро Россия победит западный автопром и западные технологии,я ничего не сказал ,а когда спросили что я думаю о этом ,ответил - время покажет и я буду только рад. Но я не думал что будет такой исход. Надо бороться с коррупцией для начала.🇸🇪
Живу в Астане (столица Казахстана) весь город строится китайской спецтехникой, только тягачей камазов(до 15 годов) больше чем донгфенгов, но с учетом цен на новые камазы скоро все изменится. Самосвалы стабильно Шахман Автокраны большинство XCMG, Зумлион и Сани поменьше. Погрузчики стабильно XCMG. Но все снегоуборочные, поливные и т.д. в основом камазы.
На вид очень классный аппарат если так же он будет и в теле себя показывать то равных ему не буде. А кто говорит что европеец лучше он просто не пробовал и опыта не имеет
Ни в коем случае нельзя покупать такие тягачи от производителя, по которому еще и обратной связи нет по новой технике. Сначала нужно получить каталог на запчасти с него и посмотреть запчасти. Посмотреть в итоге есть ли наличие, если в наличии нет запчастей в России - это обрекание себя на проблемы уже при покупке.
50 миллионов за такой огромный разрушитель, или почти 40 млн за новый Рендж Ровер из фольги и говна массой 2.5 тонны? Те если так сравнить то цена нормальная
Можно сколько угодно любоваться на эту технику и завидовать китайцам но чтобы ее купить нужно сначала валюту заработать хотя бы тот же юань одной нефтью и газом не откупишься так что не факт что завтра эта техника кому то будет по карману
Мне прямо интересно что скажет сертификация и гайцы на дегенеративную синюю подсветку синего цвета. Спереди разрешены источники света белого, жёлтого и оранжевых цветов
Где такой порт имеется, чтобы обеспечить 300 КВТ для разовой зарядки погрузчика? Россия в Китай поставляет электроэнергию в Амурской области , ЛЭП через Амур в районе В. Благовещенска, по бросовой цене. 62 или 65 копеек за киловатт. А вот населению- около Пяти рублей. Промышленности - за СЕМЬ и тарифы растут постоянно. А умножить 300 КВТ, если погрузчиков несколько и работают круглосуточно , на тариф, то вылетит кругленькая сумма. И на 100% уверен, при минусе отопление кабины посадит батареи быстрее , чем заявлено по характеристикам. Ниссан Лиф пример японский. Зимой владельцы глаз не сводят с панели и озабочены, печку включить или доехать в холоде. А в жару с кондиционером такая же история.
Щас китай забьёт своими машинами российский рынок а потом цены на запчасти вье ... т по самое самое . А техника не такая качественная как её рекламируют по ютубу .
А кабины от Мерса))) Конечно зачем время тратить на изготовление кабин, двигателей, мостов, лучше скупать у брендов, и продавать под своим брендом, быстро и количество больше!!!
Всем привет! Скажите китайцам, что окно в спальнике не нужно, холодно от него зимой, а морозы по трассам до -40С, приходится запенивать! "Парашют" надо перенести на панель.
Читаю комментарии про китайское засилье от наших соседей незалежных и всегда удивляюсь их бурной фантазии подпитанной данайцами дары приносящими. А ведь реальность такова, что Европа потеряла перспективный рынок в лице РФ и уже не восстановится здесь никогда. Ну, а мы, понесли конечно издержки, но не критические и вскоре просто даже в мире без санкций на Европу забили окончательно. А то что наши критики румяные пугают нас Китаем, так это от досады, что не получилось у них ссадить нас на телеги и загнать в 17 век как обещали нам ещё более искусные фантазёры от американских деревенских президентов.
Я надеюсь, эти бракоделы больше не будут производить краны. Конечно, тот же Zoomlion то же не самого хорошего исполнения. Но XCMG с завода идут бракованные, недоделанные какие-то. Жаль, что Liebherr ушел с рынка, и теперь от безнадеги приходится работать этими кранами
⭐🚀🇧🇾🇷🇺💪РОССИЯ БЕЛАРУСЬ ГОРЖУСЬ ZА ПУТИНА В.В ZA ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕГО💪💪Я ГОРЖУСЬ ЧТО Я РУССКИЙ...... а нечисть сатанистскую омирикосовскую ПОБЕДИМ ☝ У НАС НЕТ ВЫБОРА ТОЛЬКО ПОБЕДА 💪💣🚀❤❤❤
@@PETROLEGOVICH... ну можно назвать и смеситель. Но на нашем предприятии (где имеется несколько их штук) иначе как« не« завод» не называют есть должность «МастерАБЗ»,, «оператор АБЗ»
То что ХСМЖ один из лидеров по производству кранов и спецтехники это факт, Как думаете получится у них по Тягачам и самосвалам????
Ну да конечно получится Главное чтобы они были C автоматической коробкой передач и кондиционерами и отоплением и даже со спальником даже если что с унитазом чтобы посрать ещё с Беговой дорожкой всё больше ничего не надо да да чуть не забыл про двигатель вейчай
Камазу привет и огромный болт в спину.
Досиделись, допилились эффективные менеджеры.
Все нажраться не могли.
Камаз принадлежит мафии Шаймиева - отдельное государство.
Вот пусть сами и ездят на своих камаз ах! По заводу 😅
@@АндрейИванов-б4о6т да все у нас кому-то принадлежит. Шаймиеву, Дерипаске, Мордашову, Потанину и т.п.
Все по карманам распиливают.
Кто бы им подсказал, что в гробу карманов нет.
Утилизационный сбор с 01.08 поднимается. КамАЗ ведет не честную борьбу. Умудрились отзывать ОТТС конкурентов
@@АдамАдамов-ю3цтатарскоеилоьби сильноеив РФ. Завоз мигрантов и продвижение КамАЗа в госзакупки и Аи электробусов в Москву потбешанной стоимости
Мне 10 лет назад на конференции в Питере на сборочной станции Скании сказали что скоро Россия победит западный автопром и западные технологии,я ничего не сказал ,а когда спросили что я думаю о этом ,ответил - время покажет и я буду только рад. Но я не думал что будет такой исход. Надо бороться с коррупцией для начала.🇸🇪
Всё идёт по плану Россия сила
@@ДмитрийХолодов-е7мплана этот такой предмет то он один то он меняется
@@ДмитрийХолодов-е7мвстаём с колен? 😂
Китайцы решили убить камаз, все лезут на рынок тягачей) Но на самом деле если эти машины лучше и дешевле, то почему мы должны переплачивать.
Камаз сам себя убил . 20 лет сидели на игле немецкого даймлера а сами ничего не хотели делать. А еще над мазом смеялисЬ)
Лет 15 уже убивают. Закончился все стоянками с раздербаненными ссытраками года через четыре.
@@НеуловимыйДжо-е2у Не совсем убивают, в этом году только подвинули камаз с рынка самосвалов, ну а тягачи видимо убьют в зародыше.
XCMG в РОССИЮ пришел всерьез и надолго. Подменные автомобили обещают в экстренном случае. XCMG реально работает.
Xcmg хорошая марка, за краны скажу хвалят оооочень!
Работаю на погрузчике XCMG 330KZ 2года полет нормальный ничего не ломалось кроме колес
Свято место пусто не бывает.
Константин доброго дня, классные обзоры👍 по поводу аккумулятора то справа большой минус что прикуривать не удобно со стороны обочины😉
Живу в Астане (столица Казахстана) весь город строится китайской спецтехникой, только тягачей камазов(до 15 годов) больше чем донгфенгов, но с учетом цен на новые камазы скоро все изменится.
Самосвалы стабильно Шахман
Автокраны большинство XCMG, Зумлион и Сани поменьше.
Погрузчики стабильно XCMG.
Но все снегоуборочные, поливные и т.д. в основом камазы.
На вид очень классный аппарат если так же он будет и в теле себя показывать то равных ему не буде. А кто говорит что европеец лучше он просто не пробовал и опыта не имеет
А у нас нужны триллионы на разработку, и столько же на запуск
Автобус на шасси УРАЛ за пол миллиарда рублей это днище! За такое надо расстреливать, а они на выставку везут.
Эти триллионы в первую очередь нужны, на дворцы и яхты😅
Xcmg это группа компаний много заводов китая в группе,думаю все у их получится,
Лично работаю на xcmg автокране
Ни в коем случае нельзя покупать такие тягачи от производителя, по которому еще и обратной связи нет по новой технике. Сначала нужно получить каталог на запчасти с него и посмотреть запчасти. Посмотреть в итоге есть ли наличие, если в наличии нет запчастей в России - это обрекание себя на проблемы уже при покупке.
Насколько я понимаю это самый крупный производитель строительной техники в мире. Круто
плохо у тебя с понималкой... даже в видосе было сказано что третий в мире. википедия так же подтверждает.
В задней стенке окошко лишнее. Особенно для наших условий.
Зачем отказыватся,от заднего стекла(у нас на работе шаланды).И всего 2 с заднем стеклом.Для нашего направления перевозок,это очень удобно
глупый чтоли? для обзора камеры есть.
@@war68code ты сам то ездил ,с этими камерами.Или тебе камеры подскажут(груз ушёл,со стропы).
@@war68codeЕбанько подай патроны , с дивана то оно виднее ещё лучше .
🤦♂@@vasiliid2473
50 миллионов за такой огромный разрушитель, или почти 40 млн за новый Рендж Ровер из фольги и говна массой 2.5 тонны? Те если так сравнить то цена нормальная
Sany, xcmg и х6000 кабина одинаковая от мерс с разными облицовками?
фотон кабина Мэрс МП4
Мне понравилась выставка
Офигенная техника с виду
Можно сколько угодно любоваться на эту технику и завидовать китайцам но чтобы ее купить нужно сначала валюту заработать хотя бы тот же юань одной нефтью и газом не откупишься так что не факт что завтра эта техника кому то будет по карману
Вот китайцы молодцы 👍👍👍👍
Иксиэмжи краны часто называют китайским либхером, завозят их и покупают очень много. Зумлион и рядом не стоит
Молодцы!!!
Горжусь прям🤭 да вот только ни финансов, ни идей, куда и с кем на этом всём работать и чтоб не кинули потом🤷♂️
Новый тягач xcmg составит конкуренцию для Volvo
Мне прямо интересно что скажет сертификация и гайцы на дегенеративную синюю подсветку синего цвета. Спереди разрешены источники света белого, жёлтого и оранжевых цветов
Сколько же у них производителей 😮
Спасибо Китаю!!!
Где такой порт имеется, чтобы обеспечить 300 КВТ для разовой зарядки погрузчика? Россия в Китай поставляет электроэнергию в Амурской области , ЛЭП через Амур в районе В. Благовещенска, по бросовой цене. 62 или 65 копеек за киловатт. А вот населению- около Пяти рублей. Промышленности - за СЕМЬ и тарифы растут постоянно. А умножить 300 КВТ, если погрузчиков несколько и работают круглосуточно , на тариф, то вылетит кругленькая сумма. И на 100% уверен, при минусе отопление кабины посадит батареи быстрее , чем заявлено по характеристикам.
Ниссан Лиф пример японский. Зимой владельцы глаз не сводят с панели и озабочены, печку включить или доехать в холоде. А в жару с кондиционером такая же история.
Для населения 3.2 ип с учётом НДС почти 10₽ кв!
Эту мощность ЗУ на выходе выдаёт, на входе должно быть что-то стандартное. Трансформатор ебть
Не загорами полный цугундер российскому машиностроению...Все будет - Китай..(((😢
На Вукраине всё будет Россия, в России всё будет Китай))))
не факт. китай в любой момент может вычеркнуть россию из своих торговых партнёров. и будет россия доедать б/у.
Осталось только хвостом повилять от восторга за китайский автопром...дожили млять..
Не дожили а возвеличились
@@nikolomyezстали очень великими! Выше только бог!
Щас китай забьёт своими машинами российский рынок а потом цены на запчасти вье ... т по самое самое . А техника не такая качественная как её рекламируют по ютубу .
Заглушка под рацию, это понятно. Провода хотьна неё проведены?
Чё криворукий ? сам проведёшь 😂
@@ДмитрийХолодов-е7м попробуй проведи. 😁
9 лямов,а сейчас на верное уже 10 точно.
Чет дорого,не
Шакман один в один
Ещё бы дилеры цену снизили
ЖД колея вот у нас с Китаем разная
всё регулируется
А кабины от Мерса))) Конечно зачем время тратить на изготовление кабин, двигателей, мостов, лучше скупать у брендов, и продавать под своим брендом, быстро и количество больше!!!
Всем привет! Скажите китайцам, что окно в спальнике не нужно, холодно от него зимой, а морозы по трассам до -40С, приходится запенивать! "Парашют" надо перенести на панель.
они и без тебя знают... машина с окном для китайского рынка.
@@war68code на хрена это окно вообще и мне по барабану, знают они или нет, а запенивать пришлось мне!
@@goshapal8443 нех на чужих машинах ездить... ты бы еще поскулил про правый руль на б/у японках 🤣
@@war68code какую технику купила компания, на таких и катаем, а правый руль мне пох, не надо тебе совать нос у чужую .опу)
если на задней стенке окно, то машина не для российского рынка... если будет спрос в россии, то сделают уже без окна.
Та нее , если 4х2 то это уже на экспорт, китайцы не лохи и катают только 6х4.
@@PETROLEGOVICH... дурной совсем? 🤦
Привести к снижению цен😂😂😂😂 когда такое было что б чтото дешевело???
Почему наши автомобили так дорого стоят именно уазы лучше купить б/у крузак
Купи, лол
Потому что отечесвенное самое великое а великое не может стоить дёшево
Правильно ставь ударение,правильно проговаривай слова.
8:04 какой ужасный кривой салон...там палец можно засунуть между деталями панели,бардачок торчит с одной стороны
С ценами на спецтехнику полный кабзец, а ифляция у правительства 3,5%
Ну так это же инфа для патриотов а то они в величие то мало верить стали
Не правильная формула.8×2 вот верно.
А где КАМАЗ ?
На хрен он нужен.Работал я на К5 камазе редкостное ламучие дерьмо.Ездил на китайце по сравнению с камазом земле и небо китай рулит.
Камаз как всегда в жопе😂
В Набережных Челнах
А что это?
1300 штук в год
Свечку держал?? Китай совместных прелриятимй имеет броьше чем у тебя трумов в шкафу
Катай номер один
На 25.25 Надпись на кране по русски- обшая масса 48000 но kq на английском, как так?!
Масса крана 48 тонн, хоть и габарит, по весам не проходит, как и основная масса европейских кранов г.п. более 25 тонн.
Тыс ещё скажи почему языков программирования на русском нет
И болезнь китайская, правая подушка на задней оси пустая, на левой с воздухом.
ПОЧЕМУ КИТАЙЦЫ НЕ ДЕЛАЮТ КОПИЮ ВОЛЬВО ВНЛ??????
Потомушто капотная шляпа никому кроме пендосов не нужна
Как это не делают!? А даюн (или даун) копия FM.
А что может Россия показать? ни-че-го...
Как ниче. Атомная промышленность недостижима
Ракеты тоже. Танки и другое бесполезное
3 харп сан
Читаю комментарии про китайское засилье от наших соседей незалежных и всегда удивляюсь их бурной фантазии подпитанной данайцами дары приносящими. А ведь реальность такова, что Европа потеряла перспективный рынок в лице РФ и уже не восстановится здесь никогда. Ну, а мы, понесли конечно издержки, но не критические и вскоре просто даже в мире без санкций на Европу забили окончательно. А то что наши критики румяные пугают нас Китаем, так это от досады, что не получилось у них ссадить нас на телеги и загнать в 17 век как обещали нам ещё более искусные фантазёры от американских деревенских президентов.
Никогда не говори никогда.
Европейцы поманят евриками и взятками и наши быстро переобуются обратно точно так же, как и сейчас переобулись.
Все европейские компании держат производство в Китае и так же зарабатывают, все что стоит в китайца все европа
@@ИльяМалышев-г8тнет
Как вы определяете откуда родом автор комментария?
@@КоньВпальто-г7г у патриотов всё просто протв это от туда есл тут ума то большой не надо. Они ничего не видят и ун не замечают растущих
И все это китайское чудо не будет производитесь в России)))
Урал где
Территориально где-то между Екб и Омском разделяет Европу и Азию
И войны не надо, кто у кого в плену?
А как вы думали от Европы откажетюмся, хлопнем в ладоши и у нас свои произведства!?))
Это не плен это дружеская помощь обмен бусс на машины
@@nikolomyezэто говорит о том, что страной управляют сказочные долбоящеры!
Я надеюсь, эти бракоделы больше не будут производить краны. Конечно, тот же Zoomlion то же не самого хорошего исполнения. Но XCMG с завода идут бракованные, недоделанные какие-то. Жаль, что Liebherr ушел с рынка, и теперь от безнадеги приходится работать этими кранами
⭐🚀🇧🇾🇷🇺💪РОССИЯ БЕЛАРУСЬ ГОРЖУСЬ ZА ПУТИНА В.В ZA ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕГО💪💪Я ГОРЖУСЬ ЧТО Я РУССКИЙ...... а нечисть сатанистскую омирикосовскую ПОБЕДИМ ☝ У НАС НЕТ ВЫБОРА ТОЛЬКО ПОБЕДА 💪💣🚀❤❤❤
Из окопа пишешь клоун?
@@ГришаГришин-щ3ъне мешай ему, мечтать из окопа дома за диваном.
@@ГришаГришин-щ3ъ а тебя как лучше обозвать?
@@дмитрийк-п8ф из окопа пишешь клоун? Дивана
А на нас напал кто то?
Ворованный актрос
Вот где не было времени на Расскачку.
Стреляли бошки коррупционерам с перевыполнением плана.
Историю почитай там пустили рыночные отношения а не базар как в россмиии
Мерс кабина
Ну КАМАЗ тоже Мерс.. Это называется кооперация
@@nikolomyez я называю это спиз...и
Когда наркодиллеров начнете рекламировать ?
Уже было, у Мориарти смотри.
АБЗ мы и сами делаем.
АБЗ 😂
Это называется АБС .
@@КотМурзик-ь3ъ Асфальтобетонный завод (АБЗ)
Асфальто Бетонный Зааод🤣
@@PETROLEGOVICH... ну можно назвать и смеситель. Но на нашем предприятии (где имеется несколько их штук) иначе как« не« завод» не называют есть должность «МастерАБЗ»,, «оператор АБЗ»
Автоматическая большая задница?
Константин,не торпедо,а переднея панель
Тягач на вольво похож
Хорошая новость:Россия впереди...
Плохая новость:Китай сзади...
И стоит
@@nikolomyez к великому сожалению, чиновникам пофигу (они и так все 3.14дарасы), а народ ещё ничего не понял...
Ещё 100 👎...😒😏