키로수 많아도 좋은 중고차의 특징!!

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ความคิดเห็น • 191

  • @정비딜러영범이
    @정비딜러영범이  7 หลายเดือนก่อน +11

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  • @user-js3nz3eu4u
    @user-js3nz3eu4u 7 หลายเดือนก่อน +4

    오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.

  • @user-xb1gd5yr9d
    @user-xb1gd5yr9d 7 หลายเดือนก่อน +4

    영범님 영상은 참 많은 도움이되는거같아요 감사합니다~~

  • @user-vf8ok8wf9h
    @user-vf8ok8wf9h 7 หลายเดือนก่อน +10

    좋은영상 너무 좋아요
    앞으로도 자주 올려주세요
    신뢰가가는 말과 행동이 느껴지시는
    영상입니다

  • @TV-we8ig
    @TV-we8ig 7 หลายเดือนก่อน +7

    역시 최고 꿀팁 정보

  • @kkyongju
    @kkyongju 5 หลายเดือนก่อน +2

    꿀 정보 찐자로. 감사합니다 대박나세여 ㅎㅎ😊

  • @CoCo-ml1zz
    @CoCo-ml1zz 7 หลายเดือนก่อน +11

    항상 웃음 잃지 말고 파이팅입니다 잘 보고 있습니다

  • @user-ho5us3zt6i
    @user-ho5us3zt6i 7 หลายเดือนก่อน +3

    꿀정보 😊

  • @user-wg3uo7gq2l
    @user-wg3uo7gq2l 7 หลายเดือนก่อน +25

    역시 정비사 출신이셔서 믿음이 감.
    그것도 블루핸즈 출신이시라는건 엄청난 메리트

  • @lee513739
    @lee513739 7 หลายเดือนก่อน +117

    다른것 볼 필요 없습니다. 타이어가 저가인지, 수입 고가인지보면,됩니다. 비싼 타이어 교환했으면, 나머지는 안봐도 됩니다.타이어 비용을 아끼는 사람이 제대로 수리는 할까요.

    • @user-gh2ju2yi9t
      @user-gh2ju2yi9t 5 หลายเดือนก่อน +8

      ㅇㅈ

    • @user-me8id8ki7v
      @user-me8id8ki7v 5 หลายเดือนก่อน +6

      ㅇㅏ하

    • @고사리맛집
      @고사리맛집 4 หลายเดือนก่อน +5

      타이어만 고가라면?

    • @user-np3qx5kl8t
      @user-np3qx5kl8t 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@고사리맛집 천잰데?

    • @user-ik7yg4ob4e
      @user-ik7yg4ob4e 4 หลายเดือนก่อน +5

      이걸 노려서 타이어만 고가로 바꿔놓으면 되겠군 😂

  • @user-eb6wc4kh2x
    @user-eb6wc4kh2x 7 หลายเดือนก่อน +5

    ig 하브 19년식 13만 익스스풀옵 업어와서 보증수리 할때 자잘한거 교환하니까 30만원밖에 안나왔네요. 공임비가 추가로 들어가는게 아니라서 ㅎㅎ 타이어도 80만원짜리 거의 새걸로 장착이 되있고장거리만 뛴거라 상태가 좋을꺼라 예상은 했는데 정비소 가서 하체 떠보니까 역시 이상이 없네요. 하지만...장거리 많이 뛴차들은 유리 돌빵이 오집니다...
    그 외에는 전혀 문제없이 잘타고 있어요.

  • @user-jm3cq5er6i
    @user-jm3cq5er6i 7 หลายเดือนก่อน +18

    10만키로가 제일 위험함 보통 8만에 큼직한 소모품들 교체주기 도래하는데 10만이면 크게 문제를 일으키진 않음 좀더 지나야 문제일으키면서 수리함 10만 중반에 소모품 잘 교체한 차 찾으야함

    • @chb6846
      @chb6846 หลายเดือนก่อน

      그냥 중고를 싸게 사고싶으면 8~10만대 사서 직접 교환하는게 좋다. 먼 소모품 잘 교체한차를 찾냐 답답아

  • @user-me9lp3qs3t
    @user-me9lp3qs3t 7 หลายเดือนก่อน

    오~귀에 속속입니다^^

  • @user-sc8hq5xg3q
    @user-sc8hq5xg3q 6 หลายเดือนก่อน +5

    2년전에 6년15만 그랜져구입했는데 엔진오일 미션오일 냉각수 배터리 타이어는 확실히 관리가 잘되어 있었어요. 근데 엔진마운트 미션마운트 연료필터 인젝터 워터펌프 발전기 하체정비 즉 꼭 교환필요없는것들은 예방정비 흔적을 찾아볼수없네요. 소비자의 선택의 몫이라고 생각합니다

    • @user-xy8mm8km8j
      @user-xy8mm8km8j 4 หลายเดือนก่อน

      보통 10만키로에 큼짇한 이벤트 들이
      생기니...
      저는 10만키로 사오면
      2-300정도 추가정비 한다 생각함

  • @KharismaKoo
    @KharismaKoo 7 หลายเดือนก่อน +1

    중고차만 여러번 사서 타고 있는데 좋은 팁이네요. 중고차 사서 교환해야할 부품 추천 영상도 부탁드립니다. 특히 타먄서 소음이 많이 발생해 스트레스를 많이 받습니다. 엔진 마운트나 쇼바같은 종류등요.

  • @user-hn1wx5nx8c
    @user-hn1wx5nx8c 7 หลายเดือนก่อน +45

    예전보다 악플이 많은걸보니 동종업계의 질투인지 여튼 더 신뢰가가네여 ㅋㅋ
    정비이력은 정말 큰 메리트입니다 ㅎㅎ

    • @CoCo-ml1zz
      @CoCo-ml1zz 7 หลายเดือนก่อน +3

      업계 수준이 보이네요ㅎㅎ 머하러 악플이나 달고 다니는지ㅎㅎ😅

    • @user-hw821as23
      @user-hw821as23 4 หลายเดือนก่อน

      업계수준이죠 ㅋ

  • @user-nh2wr8vo8j
    @user-nh2wr8vo8j 7 หลายเดือนก่อน +1

    장거리주행차들은 하체 녹잘봐야합니다 !
    그리고 암이나 볼 부싱들 !
    벨트 펌프 중요해요

  • @user-lx9wo1yi9d
    @user-lx9wo1yi9d 7 หลายเดือนก่อน +3

    표정과 말투에서 신뢰가 가는 분이네요 ㅎ 구독 누르고 영상 챙겨 봐볼게요

  • @user-if5te2bh4l
    @user-if5te2bh4l 5 หลายเดือนก่อน +1

    안녕하세요! 더 뉴 아반떼 ad 1.6 차량 장거리 운행 사려고 하는데 아반떼 엔진은 별로인가요?

  • @uk9431
    @uk9431 7 หลายเดือนก่อน +1

    2020.11식 더뉴그랜저 2.5 76000km에 가져와서 잘 타고 있습니다. 이 정도면 연식에 비해 주행거리가 긴 편이죠.
    누유나 엔진오일 감소 전혀 없고 엔진상태가 너무 좋아보입니다. 카본도 없어보이고요. 아쉬운건 돌빵이네요.

  • @user-td9fg1um1b
    @user-td9fg1um1b 7 หลายเดือนก่อน

    믿음이 가요

  • @user-ee6pc1ui2n
    @user-ee6pc1ui2n 7 หลายเดือนก่อน +1

    내생각에 3년에4만에서6만차량이 감가도30프로정도되니 적당한거같은데 5년에10만미만타고바꿔도 가격나쁘지않을거같은데

  • @user-qi2kg5gc1m
    @user-qi2kg5gc1m 7 หลายเดือนก่อน

    LPi ig익스2년전에 19만6천키로 구매해서 4만키로 동안 고장없이 잘타고 있네요 1인차주

  • @davidkim1753
    @davidkim1753 3 หลายเดือนก่อน

    솔까중고차유툽중얘가제일신뢰감

  • @speedmaniamr.8740
    @speedmaniamr.8740 7 หลายเดือนก่อน +1

    19년식 볼보s90 7만정도휘발유는 잔고장이있을까요

  • @liveyourmoments7474
    @liveyourmoments7474 7 หลายเดือนก่อน

    잘생겼다..

  • @user-zy9vm9sp2h
    @user-zy9vm9sp2h 5 หลายเดือนก่อน

    타이밍 벨트 언급은 없는데 교체시기 되면 감가하시나요

  • @user-go2xm3dt8b
    @user-go2xm3dt8b 7 หลายเดือนก่อน +5

    와이프차 k5 29만 달리고있습니다
    정비란 정비는 꾸준히 관리해줘서 좋은데
    엔진이 세타엔진이라 어쩔수가 없네요

    • @user-lx3yx7zw4j
      @user-lx3yx7zw4j 7 หลายเดือนก่อน

      전 yf인데 같은 엔진 이라
      보링 만 두번 했습니다,
      이제 폐차 해야죠ㅋㅋ
      21만, 입니다

    • @user-km6cz1dd8u
      @user-km6cz1dd8u 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-lx3yx7zw4jyf다음 브릴리언트는 엔진보링 크게이슈없죠?

    • @user-lx3yx7zw4j
      @user-lx3yx7zw4j 7 หลายเดือนก่อน

      누우 엔진 이긴 한데
      속은 똑같아요
      브릴 타는 형도 보링 했어요
      단지 늦게 증상이 나온다는거지
      속은 같아요
      아마 이씨유 를 낮게 설정 한거 같아요
      출력 셋팅이요

    • @k5lpg30
      @k5lpg30 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-lx3yx7zw4j헐..보링을 두번하셨는데 오일감소나 노킹 증상들이 또 일어나요?ㅜㅜ

    • @user-lx3yx7zw4j
      @user-lx3yx7zw4j 7 หลายเดือนก่อน

      @@k5lpg30 약 10~2만사이에 증상 나타나더라구요
      제때 오일 교환 해도 요

  • @kp2427
    @kp2427 6 หลายเดือนก่อน +1

    정비이력 안다면 추천 모른다면 비추.
    매매상에서 산차 정비이력 아는건 불가능.
    그리고 20만전후 미션 맛갑니다.
    알고 사셔야해요. 극악관리의 경우 10만키로 전후에도 맛가는경우도 있어요.
    특히4륜차들은 데후,트랜스퍼케이스 등등 한곳 고장날때마다 기본 200에서 400까지 들어가니 키로수는 상당히 중요함.20만부터 떼돈 들어갑니다~~~

  • @leedooyoung1
    @leedooyoung1 4 หลายเดือนก่อน

    하이브리드 부품... 비싸긴 하지만 의외로 고장이 잘 안납니다.
    물론 한번 고장나면 수리비가 많이 깨지긴 하지만
    요즘 하이브리드 차량이 엄청나게 늘어나면서 부품 수급이 좋아져서 점점 부품 가격도
    내려가고 있는 추세죠. 요즘 신차구매 하는 사람들 보면 대부분이 다 하이브리드로 구매합니다.
    20만킬로 넘어 간다고 해서 크게 문제되지 않아요. 하브 초창기 때랑 다릅니다.

  • @Smilehouse_kr
    @Smilehouse_kr 7 หลายเดือนก่อน +23

    K5 20만km 사서 24만km 까지 잘타고 있습니다. 연식 얼마 안되고 키로수 많은 차량이 좋습니다. 돌빵 신경 안쓰신다면 대부분 관리 잘한 차량이 많습니다. 단순교환 정도는 아무것도 아니죠 ㅎㅎ 영상 잘봤습니다.

    • @move7830
      @move7830 7 หลายเดือนก่อน +3

      아니 정비내역 있는 동호회나 지인한테 사면 몰라도 저는 케이카에서 7만짜리 샀는데도 뭐뭐 갈았는지 몰라서 이거저거 점검 하고 있는 중인데 20만키로 ㄷㄷㄷ;;

    • @user-ix6dc5tp7g
      @user-ix6dc5tp7g 7 หลายเดือนก่อน +5

      ㅋㅋㅋ 이게 23만 이런차 안타본사람들은 기겁함ㅋㅋ

    • @user-mb9fm7zd7l
      @user-mb9fm7zd7l 7 หลายเดือนก่อน +1

      와 20만킬로 넘는차를 사는 사람들도 있군요😮😮

    • @Sjshsjjd-gg3we
      @Sjshsjjd-gg3we 7 หลายเดือนก่อน +1

      연식이 어케됨?

    • @KBass-ei7dd
      @KBass-ei7dd 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@move7830 케이카에서 소모품 교체 이력 안보여주나요? 최소한 말이라도 해주지 않는건가요? ㄷ.. 잘 몰라서 여쭤봅니다 ㅠ

  • @user-yv5cn1kk3r
    @user-yv5cn1kk3r 7 หลายเดือนก่อน +1

    영범짱~

  • @No-pj9ql
    @No-pj9ql 7 หลายเดือนก่อน +3

    늦은시간에 고생 많으십니다^^ 셀토스 잘타고있습니다 ㅎㅎ

  • @threeleafclover0920
    @threeleafclover0920 7 หลายเดือนก่อน +7

    지난 영상에 댓글로 키로수 많은 중고차 관련 문의 드렸던 사람입니다. 알기 쉽게 설명 해주셔서 감사드립니다. 아버지께서 생애 마지막 차로 렉서스 LS460h나 ES300h, K9을 마음에 두고 계시는데, 결정하시면 나중에 상담 연락 드리겠습니다.

    • @user-qm5ow9gk8y
      @user-qm5ow9gk8y 7 หลายเดือนก่อน +1

      마이바흐 사주셔요

    • @user-ee6pc1ui2n
      @user-ee6pc1ui2n 7 หลายเดือนก่อน

      재범달려 짭마히바흐 봐봐 멀리서보면 진짜랑똑같음

    • @FactBomber0922
      @FactBomber0922 7 หลายเดือนก่อน

      K9,강추합니다

    • @user-kl2jb2qv2k
      @user-kl2jb2qv2k 7 หลายเดือนก่อน +2

      전차가 k9이고 지금 g90타고 있는데 k9은 진짜 좋습니다 국산차중 가격대비 제일좋다고 봅니다

  • @highereven8592
    @highereven8592 7 หลายเดือนก่อน

    3천씨씨가 내구성이 확실히 좋긴합니다
    3천씨씨 50만킬로 타는동안 탈 없었는데
    2천씨씨는 확실히 내구성이 떨어지더라구요

  • @user-tl1ig3oo4m
    @user-tl1ig3oo4m 4 หลายเดือนก่อน

    하루 140키로 타는 장거리 출퇴근 하는데 관리만 잘하면 오래탐
    다른나라대비 땅거리가 짝아서 그런가 우리나라는 키로수를 너무 안타는 경우임

  • @hai4631
    @hai4631 7 หลายเดือนก่อน

    잘돼실거 같은데요

  • @user-lu4fk7jq5p
    @user-lu4fk7jq5p 7 หลายเดือนก่อน +15

    17년 k7 3.0엘피지 15만 중고로 업어왔는데
    조금... 불신이있어서 가져오자마자
    친한 카센터가서 오일류 등 300정도 정비할 생각으로 가지고왔는게
    대시보드안 정비내역서 있었는데
    11만 14만에 정비를 2백 3백을 했더라구요
    사고나서 수리가 아닌 오일류 점화플러그 패드 등등... 땡잡았죠

    • @user-xw5hz6fq1f
      @user-xw5hz6fq1f 7 หลายเดือนก่อน +2

      폐차 할때까지 탈거면 좋은데
      1-2년 타다가 기변 생각할거면 좋은 선택은 아님....
      20만 전후로 개똥값됨

  • @user-eb1xu8wg1q
    @user-eb1xu8wg1q 7 หลายเดือนก่อน

    전기차도 한번 해주세요

  • @user-nr2mp9tv4r
    @user-nr2mp9tv4r 6 หลายเดือนก่อน

    그렌츠lg 가스차 구입하구싶응데 키로수많아도 가서비 있는것으로 구잎하구싶네요 추천부탁합니다 부산입니다

  • @user-iz8ws7so5g
    @user-iz8ws7so5g 7 หลายเดือนก่อน +1

    제차가 스파크인데 차량설명서 메뉴얼에 엔진오일이 0w20이라고 나와잇는데 5w30제품 넣으면 안되나요 문제가 생기나요 더뉴스파크 시내주행이 80프로 이상입니다

    • @user-lo1zq2kn4f
      @user-lo1zq2kn4f 6 หลายเดือนก่อน

      상관없어요 뒤에점도가 높아질수록 엔진보호에는좋으나 윤활성이떨어져서 연비가낮아지고 차가 좀더 무겁게나가는단점이있음 장단점이 나뉘어짐

  • @user-wg3uo7gq2l
    @user-wg3uo7gq2l 7 หลายเดือนก่อน

    👍👍

  • @hyesunglim415
    @hyesunglim415 7 หลายเดือนก่อน

    영범님 근무하시는 곳이 어디세요?

  • @user-lq7zr8ex8v
    @user-lq7zr8ex8v 7 หลายเดือนก่อน +2

    혹시 2019년식 e300 아방가르드 십만 킬로수 사는거 어떻게 생각하시나요?
    의견이 궁금합니다.

    • @Mackerel_Student
      @Mackerel_Student 7 หลายเดือนก่อน

      비추합니다. 어떤 차량이던 10만 즈음에 맛탱이 가는 소모품들을 갈아주기 시작해야 되는데
      구매하시면 초반엔 멀쩡해보여도 돈 좀 쓰실겁니다.
      아직 교환 주기가 오지 않은 7~8만 이나 교체가 완료 됐을거라 생각되는 12~13만을 조심스럽게 추천해봅니다.

    • @user-zs5pw4yh9l
      @user-zs5pw4yh9l 7 หลายเดือนก่อน

      @@Mackerel_Student큰수리비들어가는 수리 다학ㅎ 2,3만 타고 팔까??
      10만에 교환하지않고 꾸역꾸역 버티다 12,13만에 판차들도많아서 어려울듯

    • @Mackerel_Student
      @Mackerel_Student 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-zs5pw4yh9l 맞는 말이네요.
      10만 미만은 중고차로 매력이 없고 10만 초반은 수리 리스크가 있으니 보증보험이나 하자 같은걸 잘 알아봐야겠죠.

  • @user-vx8mn7pn2t
    @user-vx8mn7pn2t 7 หลายเดือนก่อน

    아직 방구석 ㅋㅋㅋ형들한테 안될듯 요즘 중파나 빡차 지산아재만 봐도 시청자 보는 눈이 높음 ㅋㅋ

  • @danielyoon9717
    @danielyoon9717 7 หลายเดือนก่อน +5

    늘 잘 보고 있습니다~
    신형 g80 2.5t 14만km 매물같은 경우 4기통 터보로 알고 있는데 이 경우에도 장거리 주행이 많았다면 상태가 양호할 확률이 높을까요..?

    • @user-bj3te9vm1c
      @user-bj3te9vm1c 7 หลายเดือนก่อน

      케바케라..........................확답을줄수가 있을까용,,,ㅎㅎㅎ

    • @user-wx6zy2tt9u
      @user-wx6zy2tt9u 7 หลายเดือนก่อน

      신형 G80중에서 10만이상 뛴 차 찾기가 더힘들겠다

    • @user-iv1yk1xw1h
      @user-iv1yk1xw1h 7 หลายเดือนก่อน +3

      현기 직분사 엔진에 결함이 있긴하지만 일반적으로 파워트레인의 노후화는 그 가동시간에 있다고 봅니다 시내 단거리 주행은 평균 시속 20키로가 안됩니다 30년동안 운행해본 결과 장거리위주의 운행을 한 차량은 평균 시속이 40키로 정도라더구요 즉 보통 주행으로 5만키로 운행한 차와 장거리위주의 10만키로 차는 파워트레인의 가동시간이 같습니다 그리고 엔진에 가해지는 무리는 물론 장거리가 적겠지요 거기에 모든 오일 냉각수등 교체를 주행 키로수에 맞추다보니 몇 년동안이나 미교환한 경우도 많습니다 타 부품은 소모품으로 보고 눈으로 확인이 가능하니 별도로 칩니다

    • @maxdonaldmc6734
      @maxdonaldmc6734 7 หลายเดือนก่อน

      ​​​​​​@@user-iv1yk1xw1h rg3 g80의 경우 신형 듀얼 퓨얼 인젝션 시스템이라 연료 분사위치가 기존 현기gdi엔진과는 완전 다른 시스템입니다. 엔진오일 증가, 감소, 소음, 진동, 쓰로틀바디 센서류 오작동등 현기 gdi 공통적인 엔진결함은 없습니다.
      다만 프로펠러 샤프트 조향각이나 진동, 소음이라던지 미션주변 장치들에서 문제가 있었지만 23년형에서 전부 개선신품으로 교체되었습니다.
      전 차주님이 보증수리로 개선품으로 얼만큼 교체해 관리했는지가 관건이겠네요

    • @maxdonaldmc6734
      @maxdonaldmc6734 7 หลายเดือนก่อน +1

      제네시스 두대째이고 여러 제네시스를 타보고 시승해본 경험으로는, 전차주분이 고급유 주유를 얼만큼 해줬는지에 따라 인젝터나 엔진상태가 차이가 큽니다. Gdi터보 특성상 슬러지가 많이 낄 수 밖에 없는차이고 이걸 꾸준히 고급유를 넣어서 관리를 해준차와 일반유 넣고타면서 첨가제나 보조제를 넣아주는 차량과 갭이 크더라구요

  • @Ter0091
    @Ter0091 7 หลายเดือนก่อน

    장거리차 확인 하는 방법은 obd 스캐너로 “평균 주행 속도”만 보면 됩니다 장거리 위주 차는 70km 수준으로 나옴

  • @user-fn8uo1uc6f
    @user-fn8uo1uc6f 4 หลายเดือนก่อน

    그냥 키로수가 많은차는
    기계.전기.전체적으로 그만큼 문제소지가 증가하는건 피할수 없는것!

  • @dogricecakeupper
    @dogricecakeupper 7 หลายเดือนก่อน +11

    중고차는 무조건 1인소유로 타야지 주인 여럿 바뀐데엔 이유가 있음
    글고 중고차는 처음부커 기대를 안하고 정비를 받아야 하는게 내가 곧 팔려고 마음 먹었는데 싹다 갈아놓고 파는 놈이 어딨음? ㅋㅋ 그래도 초보자들이 최악의 뽑기를 피하는 방법중에 하나는 타이어 비싼거 끼고 있는지 싼거 꼈는지 보는거임 타이어에 큰돈 쓰는 사람이 오일 같은 자잘한거 교체하는데 돈 아까워서 안했을까

    • @memorialsky1418
      @memorialsky1418 7 หลายเดือนก่อน

      타이어만 잘봐도 상태안좋은거 절반이상은 거름

    • @user-qf1pk2si3z
      @user-qf1pk2si3z 7 หลายเดือนก่อน

      저도 2월에 ig 19년식 11만2천 된거 업어 와서 지금까지 잘 타고 있는데 타이어가 22년7주차 미쉐린 이여서 크게 고민 안하고 계약 했네요

  • @user-ie4on7hy7d
    @user-ie4on7hy7d 7 หลายเดือนก่อน

    😊👍

  • @user-rz9ph5pn3d
    @user-rz9ph5pn3d 7 หลายเดือนก่อน +1

    올뉴k7 16년식 3.0 lpi 17만키로인데
    16만키로에 엔진보링완료.미션오버홀완료한 차량이면 몇년타는데 괜찮겠죠?

  • @user-xr7ut6gq6g
    @user-xr7ut6gq6g 7 หลายเดือนก่อน

    단 1인 신조일때 해당 전차주가 2~3년 막굴리면 첫차주가 병적관리한들 소용없음

  • @user-oe1bf6gx8u
    @user-oe1bf6gx8u 7 หลายเดือนก่อน +3

    눈뜨고 설명 부탁합니다

  • @trapped6524
    @trapped6524 7 หลายเดือนก่อน +1

    그랜저 Ig에 솔루스 타이어 에서부터 이미 .........거르고 싶음 그랜저 미쉐린 순정이 많이 비싸긴해도 저건 좀

  • @user-ct1wj6zg4f
    @user-ct1wj6zg4f 4 หลายเดือนก่อน

    안녕하세요? 영범씨 ^^~
    늦었지만 새해 복많이 받으세요
    항상 건강하시구요
    구독자는 아니지만 종종 보고 있어요
    차운행에 도움이 많이 되고 있슴니다
    질문하나 할려고 합니다
    제 직장 절친 동생이 있는데
    차는 2011년식 K7 2.7? 25~26만키로정도
    시내운행은 별 지장은 없는데
    고속도로타면 RPM도 안올라가고
    60~70정도 밖에 속도가 안나온다고 합니다
    그래서 잘하는 미션집아나 카센터에 가서 스캐너찍어보면 아무것도 나오지 않는다더군요
    그래서 원인을 정확히 찾지 못하고 있어요
    어젠 솔레노이드 벨브를 바꾸면 괜찬을것 같다고 이야기하네요
    유툽에 비슷한 증상의 영상이 있던데 에어플로우센서를 교환하니
    차가 정상적으로 80키로 이상 또 RPM도 잘 올라가더구요
    진짜 문제는 엔진쪽입니까? 미션입니까?
    직장동생도 차를 고치고 타고는 싶은데 또 차를 새로 사기도 그렇고
    이러지도 저러지도 못하고 있네요
    가까우면 한번 직접 방문하고 싶은데 여긴 부산입니다 ㅠㅠ
    긴글 읽어주셔서 감사합니다
    요약
    1.시내에서 주행은 그런데로 괜찮음
    2.고속주행 RPM도 더이상 않올라가고 속도도 나오지 않음
    3.진단스캐너 찍으면 아무 이상없슴

  • @user-ye9dd6qd3g
    @user-ye9dd6qd3g 7 หลายเดือนก่อน +1

    냉각수 색깔이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @wk-Kk
    @wk-Kk 7 หลายเดือนก่อน

    실눈케가 보통내기는 아니여서 누가 덤벼도 이사람이 이길거다

  • @user-ut5fr5fr2p
    @user-ut5fr5fr2p 4 หลายเดือนก่อน

    요즘 50만 키로 뛰던데 16만이며누이제 길들이기 끝나갈 쯤이네요. ㅋ

  • @uzi1117515
    @uzi1117515 7 หลายเดือนก่อน

    올뉴카니발 현시점 가성비는 어느정도일까요 년12000,주행해요

    • @user-ek7dv9im7p
      @user-ek7dv9im7p 7 หลายเดือนก่อน

      6년이상된 디젤차는 가성비 의미가있나싶네요

  • @user-uu2ry5pn4f
    @user-uu2ry5pn4f 7 หลายเดือนก่อน +4

    부산car퐉즤누 보다 더 신뢰갑니다.
    이분한테 중고차 사고싶다.
    유튭 채널에 수백 수천명 중고차 딜러들이 난무하지만 이런분은 드문듯 😊

  • @user-dr1zv8dc4r
    @user-dr1zv8dc4r 7 หลายเดือนก่อน +1

    K7 2010년식32만인데 고장하나 없습니다

  • @hyun5822
    @hyun5822 7 หลายเดือนก่อน +1

    16만...과연...

  • @user-xz3lv2rv6m
    @user-xz3lv2rv6m 7 หลายเดือนก่อน

    시세보다 싼 사고차도 다뤄주세요 ㅋㅋㅋㅋ궁금함 요즘은 잘고처서 문제 없다는 사람도 있던데요

  • @Australia789
    @Australia789 7 หลายเดือนก่อน

    카니발은 배기량 작아서 오래 못타겠누ㅜㅜ

  • @user-fp1ts2ki2l
    @user-fp1ts2ki2l 7 หลายเดือนก่อน +3

    2.4 gdi 16만은 좀...

  • @baggom
    @baggom 7 หลายเดือนก่อน

    영범님 팰리세이드가솔린하고 트래버스 중에 보고 있는데 비슷한 기격대라면 당연히 팰리세이드일까요?
    2인 가족입니다.

    • @user-um2xc1cu5h
      @user-um2xc1cu5h 7 หลายเดือนก่อน

      팰리추천드립니다

  • @wangarassa
    @wangarassa 7 หลายเดือนก่อน

    애매한 장동민 폼 미첬다

  • @user-dm5ic7mw4i
    @user-dm5ic7mw4i 7 หลายเดือนก่อน +5

    신형카니발 34개월에 12만키로 입니다. 고속 주행을 많이 하는 관계로 차 상태가 좋다??? 매일매일 장거리 운전을 한번 해 보세요.
    정속 주행은 남의 일이고, 운전하는 시간을 최소화할려고 급출발, 급가속은 기본입니다. 3년된 카니발이 엔진부터 시작해서 미션까지 덜렁 거립니다. 하체부품도 교환 주기가 지났고, 쇼바에서도 끼익하고 소리가 납니다.
    장거리 차량은 오일은 자주 갈거란 생각도 착각입니다. 광유로 1만5천키로까지 탑니다. 정비소에 자주 안가는 이유가 시간적인 여유가 없습니다.
    장거리를 정속 주행을 한다면은 차상태가 좋겠지만은 평일 낮에 고속도로 보면은 120km, 130km 기본으로 밟고들 갑니다. 다들 뭐가 급한지 엄청나게들 밝고들 다닙니다.
    결론부터 이야기하면은 3년에 10만 키로 뛴 차보다 10년에 10만 키로 뛴 차량이 관리 상태가 훨 좋습니다.
    단시간내에 많은 키로수를 운행하면은 데미지가 엄청 갑니다.
    카니발을 3년 12만 키로 운행하는데 배터리 교환한 적은 한번도 없습니다.

    • @seok2153
      @seok2153 4 หลายเดือนก่อน +3

      일반적으로 그렇다라는 얘기를 하는데 차를 개판으로 관리하는 케이스를 예로 들면서 아니라고 얘기하면 뭐 어쩌자는거

  • @user-yl4cl3fy6y
    @user-yl4cl3fy6y 7 หลายเดือนก่อน +2

    엔진오일캡은 디젤은 방법이없고... 그랜져에 31끼는게.. 흠.

    • @9-hyungbongo
      @9-hyungbongo 7 หลายเดือนก่อน

      디젤이 검정색이라고 다 같은 검정은 아니라서 구분 됩니다

    • @user-yl4cl3fy6y
      @user-yl4cl3fy6y 7 หลายเดือนก่อน

      @@9-hyungbongo 디젤이 검정이 뭔 다 검정이 아닌소리를 하세요 슬러지낀걸보는건대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @9-hyungbongo
      @9-hyungbongo 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-yl4cl3fy6y 오일캡으로 관리상태 구분 된다는 소리에요

    • @user-yl4cl3fy6y
      @user-yl4cl3fy6y 7 หลายเดือนก่อน

      @@9-hyungbongo 다같은 검정이아니니뭐니는 먼소리신지요

    • @9-hyungbongo
      @9-hyungbongo 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-yl4cl3fy6y 디젤은 몇시간 전에 바꾼 오일도 드레인 할 땐 시커멓게 나와서 폐유랑 구분 안되는데 얇게 퍼뜨린 상태에서는 다르다는걸 대충 말한겁니다
      그래서 관리 잘된 차는 오일캡이나 헤드 상부쪽도 원래의 색에서 크게 변하지 않습니다

  • @move7830
    @move7830 7 หลายเดือนก่อน

    중고차 샀는데 크랭크 리데나?? 누유로 증고차 성능보험?! 이란게 있더군요 그걸로 수리 대기 중인데 심각한건 아닌거죠? 심지어 케이카에서 샀는데 딜러 자슥이 속이고 팜 ㅡㅡ

  • @user-uu4of1xo4x
    @user-uu4of1xo4x 7 หลายเดือนก่อน +2

    코난이여?

  • @A8Dn
    @A8Dn 7 หลายเดือนก่อน +7

    택시부활차를 사라는 건 아니지만, 택시로 사용된 적 있는 것과 같은 차종은 영업용 수요에 맞춰서 파워트레인을 개발했기 때문에 내구성이 믿을 만합니다. (예: 쏘나타 LPi, 그랜저 LPi)
    이는 신차에도 적용되는 이치인데, 택시로 많이 돌아다닌다고 하면 왜 창피해하는지는 저로서는 도무지 이해가 안 가네요.

    • @user-ht6wb5ot2y
      @user-ht6wb5ot2y 7 หลายเดือนก่อน

      동의 합니다.

    • @user-ht6wb5ot2y
      @user-ht6wb5ot2y 7 หลายเดือนก่อน

      거지들이 좋은차 타고 싶어서 그러는거죠뭐~

  • @user-wo1dm2qd4o
    @user-wo1dm2qd4o 7 หลายเดือนก่อน +5

    키로수 많은 좋은차는 없음!

  • @th9845
    @th9845 7 หลายเดือนก่อน

    키로수 많은차..안사는게 약이다..!

  • @user-iz8kl2jy6s
    @user-iz8kl2jy6s 7 หลายเดือนก่อน

    택시하던거200에사서7년째아무문제없이타고있네요..

  • @user-fu5zz5ps1e
    @user-fu5zz5ps1e 5 หลายเดือนก่อน

    ^^~~👍👍👍🎉🎉🎉

  • @idol272
    @idol272 7 หลายเดือนก่อน +1

    가장좋은차는 신차이지요 그게 안된다면 차선의 선택을 할수밖에 없지요 나쁘지 않다고봄

  • @user-nz5ts2ci8n
    @user-nz5ts2ci8n 7 หลายเดือนก่อน

    Eq900 16'년 프레스티지 16만 넘게
    타고 있는데 144000 때 가져왔는데
    이상얷이 타고 있습니다

  • @gyunseopkim2736
    @gyunseopkim2736 7 หลายเดือนก่อน

    영범이 잘생겼네

  • @user-et1gs5sw9s
    @user-et1gs5sw9s 6 หลายเดือนก่อน

    직업상 주행거리 많아서 중고차 많이 구매한 경험상 키로수 많은차가 차라리 낫습니다

  • @sdy8442
    @sdy8442 7 หลายเดือนก่อน

    물건이나 동물이나 많이 뛰면
    금속의 피로도가 생겨 망가진다 이건진리다 진리는 속일수 없다

  • @user-do3kb7fp6m
    @user-do3kb7fp6m 7 หลายเดือนก่อน +2

    4년에 8만키로 사면 수리 안해도 됩니까

    • @ppaeru_art
      @ppaeru_art 7 หลายเดือนก่อน +1

      수리 안 해도 되는 차는 없지요.. 보증기간 남았으니 탈 만 하다는 소리.

  • @user-tv3gg5pm3n
    @user-tv3gg5pm3n 4 หลายเดือนก่อน

    영범이도 잇빨 엄청 쎄다 그런데 이해는하는데 진실인가?

  • @user-vz1dc5wb1q
    @user-vz1dc5wb1q 7 หลายเดือนก่อน +3

    2 .4gdi 그란져 36만인데 쌩쌩 잘달림

    • @FactBomber0922
      @FactBomber0922 7 หลายเดือนก่อน

      쏘나타지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @FactBomber0922
      @FactBomber0922 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-qz9ss1ku3i 당연하죠 ㅋ

  • @linm288
    @linm288 7 หลายเดือนก่อน

    연락을 어디로 드려야 차를 골라주시나요????연락드리고싶네요!

  • @user-uu4gs1cd3e
    @user-uu4gs1cd3e 4 หลายเดือนก่อน

    키로수x
    킬로수o

  • @user-kk2hy2il9i
    @user-kk2hy2il9i 4 หลายเดือนก่อน

    키로수 많으면 다시 팔생각 접어야됨...그게 최대 단점

  • @straightcaptain
    @straightcaptain 7 หลายเดือนก่อน +9

    TA31은 낮은등급으로 봐야지
    51정도면 모를까 ㅡㅡ
    포장질은 적당히 하시길

    • @user-nj7xy8jc2g
      @user-nj7xy8jc2g 7 หลายเดือนก่อน +1

      31 개선품 이름바꿔서 51 로 바꾼거 모르시나보네 ㅎㅎ

    • @straightcaptain
      @straightcaptain 7 หลายเดือนก่อน +2

      ​​@@user-nj7xy8jc2g 바뀐건 바뀐거고 저건 31 51 91 등급별로 있을때 끼운거라 마제시리즈에서 가장낮은등급인데 영상에선 평범하다고하네?? 그러니 되도안되는 포장질 하지마라는거고 ㅡㅡ 그리고 그랜저급에 31끼우고 다니는거면 그냥 거르는게 맞다

  • @user-zq6is7bl8l
    @user-zq6is7bl8l 7 หลายเดือนก่อน

    내가 많이 탈거면 오래된 연식에 주행거리 적은 차를 사라. 내가 조금 탈거면 최근 연식에 주행거리 적은 차를 사라. 이게 진리다.

  • @user-gt1we1xp4x
    @user-gt1we1xp4x 7 หลายเดือนก่อน +1

    이런말하기 뭐하지만 차팔이들 킬로수많은차 나쁘다고하녀

  • @user-ve1db9vh9n
    @user-ve1db9vh9n 7 หลายเดือนก่อน

    관리는 뭔 관리. 그냥 메뉴얼 대로 오일 소모품 교환하는 거지.
    그리고 딜러가 작업 해 놓으면 원래 관리가 된 것인지 어떤 것인지 알 수도 없어.

  • @initialdarcadegame1285
    @initialdarcadegame1285 2 หลายเดือนก่อน

    타이어 사이드갈려나간차들은 안사는게.; 차 엄청 학대하면서 굴린사람들...

  • @user-qd9iz5uf3g
    @user-qd9iz5uf3g 7 หลายเดือนก่อน

    응~~ 장거리 오지게 타다가 수리할게 오지게 많아버리게 되서 버리는 것인디~ 그걸 또 좋다고 포장해서 파는거보소~

  • @user-jc5of9fs7b
    @user-jc5of9fs7b 7 หลายเดือนก่อน

    ㅋㅋㅋㅋ5년된 7만키로 중고차랑 비교를 해여지

  • @wind_black
    @wind_black 7 หลายเดือนก่อน

    이분 사는지역이 어디임?
    아~~고정댓에 적혀있네
    못봤.. ... 쏴리 ㅋㅋ

  • @user-ud8dc7xx8o
    @user-ud8dc7xx8o 7 หลายเดือนก่อน +1

    어짜피 자동차는 소모품이야 타면서 소모품갈아야하는건당연한거고
    키로수가많으면 위험하다 적은게좋타
    라는분위기를만든건 딜러보딜러유튜버들이 만들어논거고
    키로수가많으면 안좋은차다. 니까
    이런 쓰래기같은차 팔지마요

  • @whereis999
    @whereis999 7 หลายเดือนก่อน +1

    안팔리니까 영상찍는거임

  • @sisco2000
    @sisco2000 7 หลายเดือนก่อน

    가스라이팅하니? ㅋㅋㅋ

  • @user-cn7ll2zc5v
    @user-cn7ll2zc5v 7 หลายเดือนก่อน

    냉각수색씹쓰레긴데요?

  • @user-do3kb7fp6m
    @user-do3kb7fp6m 7 หลายเดือนก่อน +70

    어디서 본건있어갖고 반복질하네 ㅎ

    • @user-co5gf4lq4u
      @user-co5gf4lq4u 7 หลายเดือนก่อน +12

      밥은먹고다니냐 애송아

    • @user-wx6zy2tt9u
      @user-wx6zy2tt9u 7 หลายเดือนก่อน +7

      용태는 차도 없는 뚜벅이가 왤케 설치나

    • @ENFP-T
      @ENFP-T 7 หลายเดือนก่อน +20

      어디서본게아니고
      실제 엔지니어출신이야 꼬마야

    • @user-jg4ph7cn6i
      @user-jg4ph7cn6i 7 หลายเดือนก่อน +8

      밥 안먹어서 화났어?

    • @inssafan
      @inssafan 7 หลายเดือนก่อน +4

      하이브리드 20만킬로 차주인듯 ㅋ