Perfeito vÃdeo principalmente quando gravado com respeito as legislaçÃĢo de trÃĒnsito vigente no Brasil a exemplo de sempre estar com as mÃĢos nos volantes e com o equipamento de gravaçÃĢo com o passageiro na funçÃĢo de auxiliar, ressalta a seriedade que apresenta o canal, digno de exemplo a ser seguido por quase a totalidade dos TH-camrs que desconhecem ou ignoram as leis...
OlÃĄ! Sou portuguesa e sou de Portugal. Aqui em Portugal o cÃģdigo da estrada obriga os condutores a circularem sempre pela faixa mais à direita (mesmo dentro de localidades). Esta regra sÃģ nÃĢo acontece quando, dentro de localidades, existem vÃĄrias faixas que vÃĢo para diferentes sentidos. Nesse caso (nesse Único caso), pode tomar a faixa que mais se adequa ao seu destino. Tirando este caso Único, a lei portuguesa obriga a circulaçÃĢo pela faixa mais à direita em todas as circunstÃĒncias. As faixas à esquerda servem apenas para ultrapassar. Depois de ultrapassar, fica obrigado a retomar a faixa mais à direita. E mesmo quando estÃĄ na faixa à esquerda, o cÃģdigo da estrada obriga que esteja com o pisca ligado sempre. NÃĢo obedecer a esta regra do cÃģdigo dÃĄ reprovaçÃĢo directa no exame de conduçÃĢo aqui em Portugal. Assim que tiver oportunidade de retomar a direita, tem de o fazer de imediato.
Portugal ÃĐ sensacional em dirigir. à extremamente comum vocÊ ver os motoristas andando MUITO acima da velocidade mÃĄxima da via. Mas msm eles, ao terminarem a ultrapassagem, voltam pra direita... Vc estava na A25... Que liga Aveiro a Vilar Formoso... Corta Portugal de Oeste a Leste... E ÃĐ uma das estradas mais caras do paÃs... E tem muitos trechos com mÃĄximas de 100km/h Quando tu sai da A25 ou A28 e cai na A1 sentido Porto, tu assusta com a velocidade dos outros motoristas.. Se ainda estiver em Portugal, venha conhecer Viseu e te ofereço um cafÃĐ! Abraços
Na maioria das vezes a portagem (pedagio) ÃĐ calculado com base nos kms que voce utiliza, por isso voce tem um "portal" no inicio do trajeto pedagiado e outro no final para poder calcular os kms rodados na auto-estrada e ai calcular o valor a pagar. NÃĢo sÃĢo valores fixos como no Brasil que independentemete dos kms que rodas pagas o mesmo valor.
Que cenÃĄrio lindo, gostei da divulgaçÃĢo dessa terra deslumbrante!! ððð bom tbm saber sobre o trÃĒnsito e a qualidade das vias de Portugal!!
Boa noite irmÃĢo, estou indo sÃĄbado e farei praticante a mesma viagem sua. Sairemos de Lisboa dia 04 e vamos subir atÃĐ Vigo na Espanha, passando por Sintra, Ãbidos, NazarÃĐ, FÃĄtima, Aveiro, Porto e por aà vai. TFA
Bem se vÊ que tu ÃĐs um turista e nunca conduziu em Portugal. Aquela viatura com sirene a tocar nÃĢo era um carro da polÃcia. Era uma viatura do INEM - Instituto Nacional de EmergÊncia MÃĐdica. Quanto a via mais a esquerda para ultrapassar? As autoridades rodoviÃĄrias fazem campanha e aplicam multas e perda de pontos na carta de conduçÃĢo para educar os motoristas. à muito mais comum permanecerem na esquerda. Em vias de tres faixas conduzem maioritariamente pela faixa do centro em velocidades incompativeis com a via. NÃĢo fazem os piscas. NÃĢo utilizam os retrovisores. NÃĢo respeitam a preferÊncia. Estacionam nas calçadas sem a menor cerimÃģnia. NÃĢo respeitam vagas exclusivas. O nÚmero de radares nas rodovias tem vindo à aumentar, devido ao excesso de velocidade. Utilizam as luzes de nevoeiro em noite de chuva o que prejudica a visÃĢo do veÃculo que vem atrÃĄs. NÃĢo sÃĢo todos, mas uma grande maioria. à preciso conduzir mais tempo aqui para poder comparar Este ÃĐ um defeito dos brasileiros. Sempre pensar que os outros paÃses sÃĢo exemplos. VocÊs nÃĢo deveriam se depreciar tanto. Eduquem-se! Vivo e conduzo em Portugal hÃĄ duas dÃĐcadas. Sei do que falo.
04:00 A questÃĢo de andar permanentemente na faixa da direita, inclusive em estradas de 3 ou mais pistas, foi o motivo pelo qual eu procurei esse canal. Me parece bastante Ãģbvio que se use as faixas da esquerda exclusivamente para ultrapassagem. No Brasil, ÃĐ comum as faixas centrais serem usadas para baixÃssimas velocidades, o dificulta muito com a facilitaçÃĢo de ultrapassagens, pq tu sai da pista rÃĄpida (esquerda) e no meio tem um sujeito a 70 por hora... Lamento que nÃĢo existam orientaçÃĩes para os motoristas facilitarem a ultrapassagem tambÃĐm na faixa central e manterem-se à direta.
Umas coisinhas: Aos 2:16 ÃĐ uma VMER (Viatura MÃĐdica de EmergÊncia e ReanimaçÃĢo) com uma equipa mÃĐdica a dirigir-se para uma ocorrÊncia. IntervÊm quando hÃĄ necessidade de estabilizaçÃĢo prÃĐ-hospitalar e acompanhamento mÃĐdico antes da chegada de um meio de transporte de urgÊncia. NÃĢo ÃĐ a polÃcia... Em relaçÃĢo à utilizaçÃĢo das vias à esquerda, o Artigo 13.š, alÃnea 3, do CÃģdigo da Estrada esclarece: 3 - Sempre que, no mesmo sentido, existam duas ou mais vias de trÃĒnsito, este deve fazer- se pela via mais à direita, podendo, no entanto, utilizar- se outra se nÃĢo houver lugar naquela e, bem assim, para ultrapassar ou mudar de direçÃĢo. E o Artigo 38.š, alÃneas 3, 4 e 5, complementa: 3 - Para a realizaçÃĢo da manobra, o condutor deve ocupar o lado da faixa de rodagem destinado à circulaçÃĢo em sentido contrÃĄrio ou, se existir mais que uma via de trÃĒnsito no mesmo sentido, a via de trÃĒnsito à esquerda daquela em que circula o veÃculo ultrapassado. 4 - O condutor deve retomar a direita logo que conclua a manobra e o possa fazer sem perigo. 5 - Quem infringir o disposto nos nÚmeros anteriores ÃĐ sancionado com coima de (euro) 120 a (euro) 600. O valor do trecho concessionado ÃĐ sempre visÃvel. Se passar por um pÃģrtico (10:26) existe sempre uma placa com a informaçÃĢo dos preços, nas outras o sinalizador marca a entrada na via concessionada e o valor sÃģ ÃĐ contabilizado e mostrado no ponto de saÃda do sistema . Cumprimentos.
Em Portugal ÃĐ obrigatÃģrio no fim de fazer a ultrapassagem pela esquerda voltar a faixa da direita se nÃĢo tiver transito , caso contrÃĄrio sujeita-se a 300⎠de multa se a polÃcia vier a trÃĄs si a controlar . As pistas da esquerda devem estar sempre livres para ultrapassar. As multas sÃĢo bem caras porque havia alguns condutores que se deixavam ficar nas pistas de esquerda a 80 ,90 km hora e nÃĢo deixavam ultrapassar ninguÃĐm,assim o trÃĒnsito fica mais fluido
Foi desta forma que aqui no Brasil tambÃĐm aprendi na CFC. Eu cumpro. à uma pena que 80-% ou mais cagam para isto. à garantir a segurança e fluidez do trÃĒnsito. As vezes me deparo com trÃĒnsito intenso e o motivo geralmente sÃĢo elementos moscando na faixa da esquerda.
Boa tarde. Para dissipar qualquer dÚvida, aconselho a que, em caso de incerteza de como deve ser o comportamento dos condutores no exercÃcio da conduçÃĢo e, para evitar constrangimentos devem consultar, atravÃĐs da internet, o cÃģdigo da estrada e seu regulamento. Se tiverem dificuldade, por favor solicitem informaçÃĢo junto das autoridades policiais ou a Autoridade Nacional de Segurança RodoviÃĄria. Desejo boa viagem e cumpram a sinalizaçÃĢo existente nas vias de circulaçÃĢo. Obrigado.
Ola, tudo bem? Adorei seu vÃdeo. Sigo seu canal ha muito tempo. Gosto muito de seus videos. Sou instrutor de trÃĒnsito ha 12 anos no Brasil. Gostaria de saber mais informaçÃĩes: serÃĄ que eu posso trabalhar dando aula de trÃĒnsito em Portugal? O que precisaria? Agradeço pela atençÃĢo.
Boa noite professor imagino que o senhor esteja a passeio divirta-se faça uma boa viagem e como diz um amigo meu quando a gente se despede dele : vÃĄ mais volte PaÃs de primeiro mundo onde possivelmente nÃĢo tem muita corrupçÃĢo como temos aqui e e, empregado materiais de primeira qualidade no asfalto e nÃĢo transita veÃculo com excesso de peso E as pessoas sÃĢo educadas no trÃĒnsito fazem o correto
Se vocÊ andar na faixa direira no brasil seu carro se deteriora mais rÃĄpido, pois ÃĐ a faixa mais estragada. Se fizessem aqui com asfalto de qualidade as empreiteiras nÃĢo ganhariam contratos com manutençÃĩes anuais de tapa buracos.
@@Italiano3791 Sim fico e muito, eu que nÃĢo ando na direita pra quebrar meu carrinho vÃĐio, para uns idiotas do tipo "leite com pÊra" ficar andando livre pela esquerda. HÃĄ anos faço isso e nunca fui autuado pela infraçÃĢo 58600. KKKKK
Sobre a conservaçÃĢo das vias, tem outra coisa: aqui no Brasil, ÃĐ permitido que os caminhÃĩes circulem com atÃĐ 10% do limite de peso da via. AberraçÃĢo brasileira fruto de alguns lobbys.
Professor, Bom dia! Pode fazer um vÃdeo novo sobre a proibiçÃĢo da troca de lÃĒmpadas? Pois tem muita gente dizendo que nÃĢo tem problema se a lÃĒmpada for da mesma tecnologia (halogÊnica, xenon e led) e mesma potÊncia.. porÃĐm.. algumas pessoas em comentÃĄrios de vÃdeos estÃĢo relatando que estÃĢo sendo multadas por conta da cor do vidro ou bulbo da lÃĒmpada ou por conta da cor.. Ouvi falar que hÃĄ um entendimento das autoridades de que a alteraçÃĢo do valor em Kelvin caracteriza-se como alteraçÃĢo de tecnologia.. Tem como esclarecer o que hoje estÃĄ sendo considerado legal e o que nÃĢo estÃĄ? Vou colocar esse comentÃĄrio em outros vÃdeos para ser notado por vc. Se ler o comentÃĄrio, marca ou responde, por favor.
EstÃĄ correto seu comentÃĄrio a faixa da esquerda e sÃģ ultrapassar, aqui no Brasil e ao contrÃĄrio, na minha passagem em Portugal e outra a gente chama queijo tem sua regra. Abraços Marcus.
EducaçÃĢo prof., q o brasileiro nÃĢo tem e um exemplo de q estradas deveriam ser privatizadas no Brasil. Um paÃs sem corrupçÃĢo tambÃĐm conta muito.
Durante minha estada em Portugal em 2018, tambÃĐm notei isto de usarem a pista da esquerda somente para a ultrapassagem e fiquei com a mesma dÚvida que o Sr, se ÃĐ regulamentaçÃĢo ou costume apenas.
Bom dia XarÃĄ tudo bem, gostaria de saber se consigo reaver minha HabilitaçÃĢo E quanto renovei em 2017 passei ela para a categoria B,pensando em trabalhar somente com empilhadeira mas nÃĢo foi o que aconteceu gostaria de conseguir de novo minha HabilitaçÃĢo E,como devo fazer, Obriigado desculpa do incomodo.
Imagino q como Portugal deve ter muita freeway e os acessos aos lugares por onde a via vai passando ficam à direita, os motoristas jÃĄ tendem a ficar na pista q vÃĢo usar, a da direita. Como o Brasil tem muita estrada de traçado antigo, nÃĢo duplicadas e com um fluxo de caminhÃĩes infinitamente maior do q em Portugal. Se todo mundo escolher ficar do lado direito, ninguÃĐm anda, pq ali ficam os mais lentos, no caso tb os caminhÃĩes. Portugal em estradas foi muito favorecido por fazer arte da UE. O Brasil por exemplo no sudeste, regiÃĢo mais rica e desenvolvida, atÃĐ hoje nÃĢo tem duplicaçÃĢo da estrada Belo Horizonte-VitÃģria ou da Rio-VitÃģria. E com todo aquele fluxo de caminhÃĩes que seguem para os portos capixabas. Especialmente os q vÃĢo de Minas
Aqui em CuiabÃĄ-MT, na faixa da esquerda, eles permanecem o tempo todo e nÃĢo gostam de dar passagem, aà vc tem que ultrapassar pela faixa da direita. Kkkkk Quem vem de outra cidade igual eu, sofre.
Tenho uma dÚvida, sobre Portugal suponha que um motorista Categoria E, vai morar em Portugal, e que ele, vai ficar um perÃodo de 10 anos, esse motorista trocou a habilitaçÃĢo em 2021, entÃĢo seu toxicologico tem validade de 2 anos e meio, porÃĐm o processo para conseguir a Carta de conduçÃĢo Portuguesa pode levar alÃĐm deste tempo, como proceder, para evitar a multa do toxicologico estando em Portugal. ( esse vai ser meu caso)
HÃĄ muitos anos 1 km de auto-estrada custava em 1 milhÃĢo de euros, hoje custa muito mais, mas as estradas de Portugal sÃĢo de muito qualidade! Um PaÃs pequeno mas tem auto-estradas para todo o lado e algumas em terreno complicado a sua construçÃĢo. Este vÃdeo ÃĐ feito em auto-estrada de duas vias para cada lado, mas se ele viesse de Lisboa pela A1 ia apanhar 100 km em 3 faixas ou 3 vias para casa lado. Uma auto-estrada de qualidade tem que ser muito bem estudado o terreno e a sua construçÃĢo tem que ser feita rigorosamente o que pede o terreno.
TambÃĐm observei que tem muitas placas azuis mostrando localidades ou indicativo que tem no local . Como eu tambÃĐm dirigi carros no JapÃĢo. As placas de sinalizaçÃĩes. As rodovias ( pavimentaçÃĢo, e as entradas e saÃda nas rodovias ) , parece muito com a rodovias do JapÃĢo. Acho que sÃģ aqui no Brasil temos estas deficiÊncia. Pra curtir uma viagem. Ou fazer um deslocamento entre cidades . Aqui ficamos perdidos por falta de sinalizaçÃĩes e pavimentaçÃĢo adequada . O instrutor de trÃĒnsito do JapÃĢo. Me disse . Que deixamos a pavimentaçÃĢo e sinalizaçÃĩes em perfeita condiçÃĩes. Se houver alguns acidentes de trÃĒnsito em rodoviÃĄria. Aà sim poderemos dizer que foi imprudÊncia do motorista.
As leis de trÃĒnsito sÃĢo universais. Valem para todos os paÃses. As placas podem variar mas em geral o significado ÃĐ o mesmo. Muda alguma coisa em paÃses de mÃĢo inglesa q tem o condutor dirigindo no lado oposto.
Boa Noite eu sou portuguÊs esteve a viver em França 44 anos lÃĄ em França agora estou a viver em bezerros Pernambuco eu tenho a minha CNH desde 1977 eu era motorista internacional em França quando cheguei aqui em bezerros Pernambuco Brasil eu fiquei bem atrapalhado nunca vi tanta bagunça o onde eu fiquei mais erritado ÃĐ ver toda gente passar pela direita em qualquer lugar em França ninguÃĐm passa pela direita ÃĐ proibido i muito perigoso un abraço amigo que estÃĄ indo para minha terra cidade do porto
Amigo a Europa ÃĐ outro nÃvel de se morar, jÃĄ conheça outros paÃses e a melhor estrada que achei foi a da Holanda ÃĐ fora de sÃĐrie as estradas de lÃĄ!!!!
JosÃĐSandro,o dinheiro gasto para benfeitorias em obras em Portugal, vem dos Fundos de Portugal 2020, ofertados pelo Banco Europeu, E depois lÃĄ na frente E que PT, vai acertar ou nÃĢo O que pegou dos Fundos Europeus, SÃģ a Bazuca agora foi de 45 BilhÃĩes de Eur. Para nÃģs 10 anos, Portugal investir em Obras Estradas, Trens fomentar suporte para Empresas etc AÃ meu caro fica fÃĄcilde entender. NÃĢo ÃĐ.
Das trÊs questÃĩes que abordou vou responder uma por uma. 1Š. A durabilidade do asfalto. No Brasil o asfalto ÃĐ feito com granito que ÃĐ uma composiçÃĢo de trÊs minerais, em Portugal ÃĐ feito com basalto que tem um peso atÃīmico muito superior ao granito que por si sÃģ jÃĄ se desintegra com muito mais facilidade. No Brasil um asfalto de estrada dura uns 4 anos, em Portugal tem que durar pelo menos 12 anos. Requisitos de UniÃĢo Europeia . (Fonte: um dos engenheiros responsÃĄvel pela construçÃĢo das auto- estradas portuguesas quando o ingresso na UE nos anos 90.) 2Š. NÃĢo existe frentista nas bombas. Desde os anos 90 que ÃĐ assim. Em princÃpio todo o mundo ÃĐ honesto atÃĐ provar o contrÃĄrio. Nos paÃses do 3š mundo ÃĐ o contrÃĄrio . Todo o mundo parece que ÃĐ desonesto. Por isso frentistas , roletas nos Ãīnibus , etcâĶ( No Rio de Janeiro atÃĐ que no posto do CanecÃĢo em Botafogo nos anos 90, tentaram o automobilista abastecer e ir pagar na caixa da loja de conveniÊncia, houve uma manifestaçÃĢo que iria tirar o emprego a muita gente , os frentistas , e ficou como sempre foi .) 3Š. Aqui no Brasil, eu mesmo quando trÃĄfego pelas rodovias, vou pela direita se vou a uns 100 km por hora . O motivo ÃĐ que pela direita por vezes vem um carro todo velho a 30 ou 40 por hora. ( sei que estou errado, mas a maioria faz assim ) . Vc nesse vÃdeo estÃĄ numa auto- estrada que tem regras prÃģprias. No Brasil nÃĢo existem autoestradas, sÃģ rodovias . Nas autoestradas, tem velocidade mÃnima de circulaçÃĢo, creio que 60 Km e acessos condicionados onde a autoestrada tem preferÊncia absoluta. NÃĢo tem cruzamentos , nem sÃĢo permitidos carroças , bicicletas , pedestres e outros. Isso faz a diferença. Portugal ÃĐ um paÃs do 1š mundo como toda a Europa e o Brasil como todo o continente sul-americano ÃĐ do 3š mundo ou em vias de desenvolvimento. Moro no Brasil . Rio de Janeiro .
O condutor quis dizer-te que vai para o teu lado direito, e fez isso para entenderes alguma coisa! Se passe a polÃcia mandava-te para o lado direito. Aqui sÃģ se vai pela esquerda se o trÃĒnsito assim mandar, nÃĢo ÃĐ correcto estar sempre a mudar de faixa de rodagem, entÃĢo os olhos vÊem ao longe e logo tomamos a posiçÃĢo correcta de conduçÃĢo! Boa Viagem
NÃĢo tem nada disso, tem seguro de responsabilidade civil obrigatÃģrio e o pagamento de selo, uma espÃĐcie de imposto de circulaçÃĢo. AliÃĄs, eu sai de Portugal faz 10 anos e acho que a questÃĢo do selo foi alterada, mas o prof. CarlÃĢo deve conseguir essa informaçÃĢo atualizada
Aqui se paga imposto de selo... O de circulaçÃĢo. Eu pago 41⎠/ ano por um CitroÃŦn C5 2001 a diesel. AlÃĐm disso, tem o seguro obrigatÃģrio contra terceiros e responsabilidade civil e a inspeçÃĢo anual. As estradas aqui sÃĢo excelentes, mas normalmente as pedagiadas. As nacionais, sem pedÃĄgio, sÃĢo BEM ABAIXO no quesito qualidade... AlÃĐm de dificilmente serem duplicadas....
Em Portugal e na Europa ÃĐ obrigatÃģrio andar na faixa mais à esquerda sempre que esteja livre. Quem nÃĢo o fizer se for apanhado ÃĐ multado, assim como ÃĐ expressamente proibido ultrapassar pela direita.
Cada faixa .em Portugal tem uma velocidade mÃnima. Eles mantÃĐm a faixa da esquerda livre para que, caso alguÃĐm necessite ultrapassar, nÃĢo precise ficar esperando e.piscandomo farol, como acontece aqui no Brasil. Tem um vÃdeo teu, que vocÊ fala e, independente da velocidade mÃĄxima , o.motorista tem que deixar o outro ultrapassar, mesmo que esteja na velocidade mÃĄxima permitida. Eles jÃĄ partem deste princÃpio. à a educaçÃĢo no trÃĒnsito, que aqui nÃĢo temos. Existem muitos pedÃĄgios, pois vocÊ praticamente paga por distÃĒncia percorrida enquanto no Brasil pagamos por mim trecho longo, mesmo que utilizemos apenas uma pouca distÃĒncia da rodovia. O que nÃĢo entendi, quando estive aÃ, ÃĐ o significado da linha em ziguezague nas ruas da cidade. Veja se descobre para nÃģs. Boa viagem mestre
Me expliquem isso de que no Brasil a faixa da esquerda ÃĐ para os veÃculos que circulam mais rÃĄpido. Isso no que ao civismo diz respeito me deixa muito confuso. Significa entÃĢo que se eu circular na velocidade mÃĄxima permitida numa via do Brasil eu posso circular constantemente na esquerda pelos quilÃģmetros que eu bem entender?? Se alguÃĐm decidir ultrapassar a velocidade mÃĄxima permitida faz o quÊ? Passa pela direita? Isso ÃĐ perigoso. Significa entÃĢo que cada cidadÃĢo faz papel de policia, nÃĢo deixando que ninguÃĐm ultrapasse o limite legal de velocidade. NÃĢo faz qualquer sentido. Desculpem. Raramente vai ver alguÃĐm sendo multado por isso, porque os condutores geralmente cumprem, no entanto jÃĄ precensiei alguÃĐm sendo multado por esse motivo.
Opa tÃī na ÃĄrea hoje tem like junto com novidades valeu professor vÃdeo ðđ ðđ top parabÃĐns vou aprender muito hoje boa viagem que Deus te abençoe cada dia mais â â mais uma vez parabÃĐns meu guerreiro
Senti falta do bordÃĢo "Eu sou professor CarlÃĢo.." Aguardando o vÃdeo falando de sinalizaçÃĢo, CNH portuguesa, e demais. Para dirigir em PT usou o PID ?
VocÊ circulou pelas antigas Scuts , que antigamente nÃĢo pagava, daà tantos porticos de valores baixos. Se circulasse na A1 sÃģ iria pagar quando saÃsse dela.
No brasil ÃĐ igual! A circulaçÃĢo sÃģ pode ser feita pela faixa mais à direita segundo a lei. Simplesmente ninguÃĐm respeita. Esse senhor que o ultrapassou devia ser idoso, hoje ÃĐ possÃvel passar pela faixa da direita ou ele simplesmente quis mostrar que vc nÃĢo sabe conduzir, por estar no meio ;-)
No Brasil nÃĢo tem essa regra. Assim como falei no vÃdeo, no BR, a faixa da esquerda ÃĐ destinada as ultrapassagens e aos veiculos que se deslocam mais rÃĄpido. SÃģ deve retornar para a direita, caso alguÃĐm venha mais rapido pela esquerda. Caso contrÃĄrio, pode se manter nela (por lei).
Existe sim O art. 29, I do CÃģdigo de TrÃĒnsito Brasileiro afirma que a circulaçÃĢo ÃĐ sempre pela direita, com excepçÃĢo de ultrapassagens. Vc estÃĄ sempre errado quando nÃĢo estÃĄ a ultrapassar e estÃĄ na esquerda. AliÃĄs nÃĢo ÃĐ uma regra brasileira ou portuguesa ÃĐ universal para quem circula pela direita.
A primeira providÊncia para quem quer dirigir em PT, e ver as Normas e Leis, Pois aqui se vc estiver com a carta de habilitaçÃĢo vencida e tiver uma Blitz,vÊ vc nÃĢo parar por esse motivo, vai acontecer o que a 5 anos passados aconteceu com a Brasileira, que teve seu carro crivado de Balas, e veio a Hobito em segundos, Por substimar as Autoridades, Simples assim. O mesmo e vÃĄlido, Para respeitar as Leis Normas e Deveres, do PaÃs, Aonde hoje em dia, um percentual de Brasileiros, vem fazendo algo de errado, Aqui ÃĐ Proibido Filmar nos Mercados, de grande superfÃcies. E uma Normada Entidade de Classe. E Proibido Filmar uma repartiçÃĢo PÚblica no seu interior. E Proibido Filmar na maioria dos Shoppings. E proibido filmar dentro do Carris e MetrÃī. Na Rua tem de avaliar se determinado lugar e permitido filmar e se tem autorizaçÃĢo das pessoas para filmar, E se a GNR estiver perto de vocÊ, normalmente vem ao seu encontro, e lhe pergunta se tem autorizaçÃĢo, Simples assim. Enfim As pessoas erram Ao pensar que aqui e igual ao Brasil. Mais nÃĢo ÃĐ, Portugueses Imigrantes ou Turistas,todos sÃĢo responsÃĄveis, Tudo que escrevi sobre filmar, vocÊ caro Imigrante dificilmente Vera um cidadÃĢo PortuguÊs fazendo isso, Pois ele se criou com as Normas ou de PT ou do Parlamento de Bruxelas,e PT as segue. Estou falando apenas de PT e nÃĢo de outros PaÃses, que criaram as suas regras ok. Enfim Um percentual de pessoas ainda NAO teve tempo ou se preocupou em cumprir, as Leis, porÃĐm que perde , e vai ter de sair do estabelecimento comercial, ou de pagar uma Multa, E vai meu Brother, NÃĢo tem meu C.... me dÃģi. JÃĄ era, deu Ruim. Valeu.
Essa qualidade toda de asfalto e respeito da faixa da esquerda ÃĐ apenas nas auto estradas. Nas cidades a histÃģria ÃĐ outra e o desrespeito ÃĐ fora do normal.
@@miguelalcarmona por educaçÃĢo? Acho que nÃĢo precisa de ter lei para ser educado e pensar nas outras pessoas. por isso mesmo dentro das localidades quando quero andar devagar fico a direita.
â@@ivaldojunior17 Como ÃĐ que se compara as necessidades de escoamento de trÃĒnsito numa cidade e fora dela? Dentro da cidade vocÊ tem necessariamente que andar a 50 ou atÃĐ a 30, como assim andar devagar? Isso nÃĢo tem lÃģgica nenhuma alÃĐm de ser um perigo mudar constantemente de via para mudar de direcçÃĢo. Mas sim! normalmente o pessoal nÃĢo ÃĐ muito delicado no trÃĒnsito citadino... TambÃĐm nÃĢo concordo com essa do mau estado do asfalto fora das autoestradas mas cada um tem a sua experiÊncia.... cumps
@@miguelalcarmona NÃĢo estou a dizer andar mais de 40 ou 50 que sÃĢo as velocidades da localidade onde moro, e sim de condutores que parem que estÃĢo em um safari andando a 10 20km/h e alem disso andam a ocupar 2 vias, ÃĐ questÃĢo de bom senso e pensamento coletivo. Ã disso que estou a dizer.
@@ivaldojunior17 nesse caso, concordamos... mas imbecis a pisar ovos e a ocupar as duas vias nÃĢo tem nada a ver com andar mais à direita ou à esquerda...
As estradas em portugal e Espanha sao so para turistas e ricos por portagens caras e por isso tem pouco carro transitando, e a faixa da esquerda e sÃģ para ultrapassagem e a lei. Boa viagem.
Perfeito vÃdeo principalmente quando gravado com respeito as legislaçÃĢo de trÃĒnsito vigente no Brasil a exemplo de sempre estar com as mÃĢos nos volantes e com o equipamento de gravaçÃĢo com o passageiro na funçÃĢo de auxiliar, ressalta a seriedade que apresenta o canal, digno de exemplo a ser seguido por quase a totalidade dos TH-camrs que desconhecem ou ignoram as leis...
SÃģ uma pequena correçÃĢo: Os pedÃĄgios aqui nÃĢo se chamam "paragens", mas sim "portagens". Cumprimentos.
OlÃĄ! Sou portuguesa e sou de Portugal. Aqui em Portugal o cÃģdigo da estrada obriga os condutores a circularem sempre pela faixa mais à direita (mesmo dentro de localidades). Esta regra sÃģ nÃĢo acontece quando, dentro de localidades, existem vÃĄrias faixas que vÃĢo para diferentes sentidos. Nesse caso (nesse Único caso), pode tomar a faixa que mais se adequa ao seu destino. Tirando este caso Único, a lei portuguesa obriga a circulaçÃĢo pela faixa mais à direita em todas as circunstÃĒncias. As faixas à esquerda servem apenas para ultrapassar. Depois de ultrapassar, fica obrigado a retomar a faixa mais à direita. E mesmo quando estÃĄ na faixa à esquerda, o cÃģdigo da estrada obriga que esteja com o pisca ligado sempre. NÃĢo obedecer a esta regra do cÃģdigo dÃĄ reprovaçÃĢo directa no exame de conduçÃĢo aqui em Portugal. Assim que tiver oportunidade de retomar a direita, tem de o fazer de imediato.
Boa isso mesmo, tirei minha carta aqui em Portugal e sou brasileiro. abraco
Portugal ÃĐ sensacional em dirigir.
à extremamente comum vocÊ ver os motoristas andando MUITO acima da velocidade mÃĄxima da via. Mas msm eles, ao terminarem a ultrapassagem, voltam pra direita...
Vc estava na A25... Que liga Aveiro a Vilar Formoso... Corta Portugal de Oeste a Leste... E ÃĐ uma das estradas mais caras do paÃs... E tem muitos trechos com mÃĄximas de 100km/h
Quando tu sai da A25 ou A28 e cai na A1 sentido Porto, tu assusta com a velocidade dos outros motoristas..
Se ainda estiver em Portugal, venha conhecer Viseu e te ofereço um cafÃĐ!
Abraços
verdade. Ãģtimo
AMO PORTUGAL. PARABÃNS PELA ESCOLHA!
Bom proveito professor. O frio estÃĄ começando lÃĄ no Porto.
Na maioria das vezes a portagem (pedagio) ÃĐ calculado com base nos kms que voce utiliza, por isso voce tem um "portal" no inicio do trajeto pedagiado e outro no final para poder calcular os kms rodados na auto-estrada e ai calcular o valor a pagar.
NÃĢo sÃĢo valores fixos como no Brasil que independentemete dos kms que rodas pagas o mesmo valor.
GratidÃĢo por estar sempre a compartilhar conhecimento atÃĐ qnd estÃĄ de fÃĐrias.,ðĪĐð
AI SIM HEIN CARLÃO, SÃ VIAJANDO ,Curtindo,BOAA MESTRE
Valeu Elcio
Que cenÃĄrio lindo, gostei da divulgaçÃĢo dessa terra deslumbrante!! ððð bom tbm saber sobre o trÃĒnsito e a qualidade das vias de Portugal!!
Show... Excelente
Boa noite irmÃĢo, estou indo sÃĄbado e farei praticante a mesma viagem sua. Sairemos de Lisboa dia 04 e vamos subir atÃĐ Vigo na Espanha, passando por Sintra, Ãbidos, NazarÃĐ, FÃĄtima, Aveiro, Porto e por aà vai. TFA
Vai ser maravilhoso, irmÃĢo! Excelente viagem
Gostei muito CarlÃĢo, da vontade , se eu pudesse ir atÃĐ aà aiugar um carro, sÃģ pra dirigir nessa estrada.
Bem se vÊ que tu ÃĐs um turista e nunca conduziu em Portugal.
Aquela viatura com sirene a tocar nÃĢo era um carro da polÃcia. Era uma viatura do INEM - Instituto Nacional de EmergÊncia MÃĐdica.
Quanto a via mais a esquerda para ultrapassar?
As autoridades rodoviÃĄrias fazem campanha e aplicam multas e perda de pontos na carta de conduçÃĢo para educar os motoristas. à muito mais comum permanecerem na esquerda. Em vias de tres faixas conduzem maioritariamente pela faixa do centro em velocidades incompativeis com a via. NÃĢo fazem os piscas. NÃĢo utilizam os retrovisores. NÃĢo respeitam a preferÊncia. Estacionam nas calçadas sem a menor cerimÃģnia. NÃĢo respeitam vagas exclusivas.
O nÚmero de radares nas rodovias tem vindo à aumentar, devido ao excesso de velocidade.
Utilizam as luzes de nevoeiro em noite de chuva o que prejudica a visÃĢo do veÃculo que vem atrÃĄs.
NÃĢo sÃĢo todos, mas uma grande maioria.
à preciso conduzir mais tempo aqui para poder comparar
Este ÃĐ um defeito dos brasileiros. Sempre pensar que os outros paÃses sÃĢo exemplos. VocÊs nÃĢo deveriam se depreciar tanto. Eduquem-se!
Vivo e conduzo em Portugal hÃĄ duas dÃĐcadas. Sei do que falo.
CalÃĢo adorei esse vÃdeo cara faz mais
04:00 A questÃĢo de andar permanentemente na faixa da direita, inclusive em estradas de 3 ou mais pistas, foi o motivo pelo qual eu procurei esse canal. Me parece bastante Ãģbvio que se use as faixas da esquerda exclusivamente para ultrapassagem. No Brasil, ÃĐ comum as faixas centrais serem usadas para baixÃssimas velocidades, o dificulta muito com a facilitaçÃĢo de ultrapassagens, pq tu sai da pista rÃĄpida (esquerda) e no meio tem um sujeito a 70 por hora... Lamento que nÃĢo existam orientaçÃĩes para os motoristas facilitarem a ultrapassagem tambÃĐm na faixa central e manterem-se à direta.
Umas coisinhas: Aos 2:16 ÃĐ uma VMER (Viatura MÃĐdica de EmergÊncia e ReanimaçÃĢo) com uma equipa mÃĐdica a dirigir-se para uma ocorrÊncia. IntervÊm quando hÃĄ necessidade de estabilizaçÃĢo prÃĐ-hospitalar e acompanhamento mÃĐdico antes da chegada de um meio de transporte de urgÊncia. NÃĢo ÃĐ a polÃcia...
Em relaçÃĢo à utilizaçÃĢo das vias à esquerda, o Artigo 13.š, alÃnea 3, do CÃģdigo da Estrada esclarece:
3 - Sempre que, no mesmo sentido, existam duas ou mais vias de trÃĒnsito, este deve fazer- se pela via mais à direita, podendo, no entanto, utilizar- se outra se nÃĢo houver lugar naquela e, bem assim, para ultrapassar ou mudar de direçÃĢo.
E o Artigo 38.š, alÃneas 3, 4 e 5, complementa:
3 - Para a realizaçÃĢo da manobra, o condutor deve ocupar o lado da faixa de rodagem destinado à circulaçÃĢo em sentido contrÃĄrio ou, se existir mais que uma via de trÃĒnsito no mesmo sentido, a via de trÃĒnsito à esquerda daquela em que circula o veÃculo ultrapassado.
4 - O condutor deve retomar a direita logo que conclua a manobra e o possa fazer sem perigo.
5 - Quem infringir o disposto nos nÚmeros anteriores ÃĐ sancionado com coima de (euro) 120 a (euro) 600.
O valor do trecho concessionado ÃĐ sempre visÃvel. Se passar por um pÃģrtico (10:26) existe sempre uma placa com a informaçÃĢo dos preços, nas outras o sinalizador marca a entrada na via concessionada e o valor sÃģ ÃĐ contabilizado e mostrado no ponto de saÃda do sistema .
Cumprimentos.
Em Portugal ÃĐ obrigatÃģrio no fim de fazer a ultrapassagem pela esquerda voltar a faixa da direita se nÃĢo tiver transito , caso contrÃĄrio sujeita-se a 300⎠de multa se a polÃcia vier a trÃĄs si a controlar . As pistas da esquerda devem estar sempre livres para ultrapassar. As multas sÃĢo bem caras porque havia alguns condutores que se deixavam ficar nas pistas de esquerda a 80 ,90 km hora e nÃĢo deixavam ultrapassar ninguÃĐm,assim o trÃĒnsito fica mais fluido
Foi desta forma que aqui no Brasil tambÃĐm aprendi na CFC. Eu cumpro. à uma pena que 80-% ou mais cagam para isto. à garantir a segurança e fluidez do trÃĒnsito. As vezes me deparo com trÃĒnsito intenso e o motivo geralmente sÃĢo elementos moscando na faixa da esquerda.
Boa tarde.
Para dissipar qualquer dÚvida, aconselho a que, em caso de incerteza de como deve ser o comportamento dos condutores no exercÃcio da conduçÃĢo e, para evitar constrangimentos devem consultar, atravÃĐs da internet, o cÃģdigo da estrada e seu regulamento. Se tiverem dificuldade, por favor solicitem informaçÃĢo junto das autoridades policiais ou a Autoridade Nacional de Segurança RodoviÃĄria.
Desejo boa viagem e cumpram a sinalizaçÃĢo existente nas vias de circulaçÃĢo.
Obrigado.
Ola, tudo bem? Adorei seu vÃdeo. Sigo seu canal ha muito tempo. Gosto muito de seus videos. Sou instrutor de trÃĒnsito ha 12 anos no Brasil. Gostaria de saber mais informaçÃĩes: serÃĄ que eu posso trabalhar dando aula de trÃĒnsito em Portugal? O que precisaria?
Agradeço pela atençÃĢo.
" pedagio " ÃĐ portagem e nÃĢo " paragem " . Seja bem-vindo a Portugal e ao Porto em particular.
Boa noite professor imagino que o senhor esteja a passeio divirta-se faça uma boa viagem e como diz um amigo meu quando a gente se despede dele : vÃĄ mais volte
PaÃs de primeiro mundo onde possivelmente nÃĢo tem muita corrupçÃĢo como temos aqui e e, empregado materiais de primeira qualidade no asfalto e nÃĢo transita veÃculo com excesso de peso E as pessoas sÃĢo educadas no trÃĒnsito fazem o correto
Professor aà outro nÃvel à Europa ÃĐ toda bÃĐm cuida as rodovias
FÃĄtima... Meu sonho conhecer!!! Deve ser lindo e emocionante!!!
à lindo e o clima de paz ÃĐ extraordinÃĄrio
@@ManualdoTransito Imagino sim. Com certeza ÃĐ maravilhoso!!!
Em Portugal como cÃĄ,tb os cajos nÃĢo costumam a sinalar com setas.
Se vocÊ andar na faixa direira no brasil seu carro se deteriora mais rÃĄpido, pois ÃĐ a faixa mais estragada.
Se fizessem aqui com asfalto de qualidade as empreiteiras nÃĢo ganhariam contratos com manutençÃĩes anuais de tapa buracos.
@@Italiano3791 Experimente outros caminhos, sai um pouco do seu "mundinho".
@@Italiano3791 Sim fico e muito, eu que nÃĢo ando na direita pra quebrar meu carrinho vÃĐio, para uns idiotas do tipo "leite com pÊra" ficar andando livre pela esquerda. HÃĄ anos faço isso e nunca fui autuado pela infraçÃĢo 58600. KKKKK
@@Italiano3791 Sim, claro e mesmo se o veÃculo de tras vem acima da velocidade mÃĄxima da via.
Sobre a conservaçÃĢo das vias, tem outra coisa: aqui no Brasil, ÃĐ permitido que os caminhÃĩes circulem com atÃĐ 10% do limite de peso da via. AberraçÃĢo brasileira fruto de alguns lobbys.
4:20, eu acho q eles tem educaçÃĢo kk aqui eh tudo uma loucura
Tenho muita vontade de ir pra aveiro
VÃdeo topper
Professor, Bom dia!
Pode fazer um vÃdeo novo sobre a proibiçÃĢo da troca de lÃĒmpadas? Pois tem muita gente dizendo que nÃĢo tem problema se a lÃĒmpada for da mesma tecnologia (halogÊnica, xenon e led) e mesma potÊncia.. porÃĐm.. algumas pessoas em comentÃĄrios de vÃdeos estÃĢo relatando que estÃĢo sendo multadas por conta da cor do vidro ou bulbo da lÃĒmpada ou por conta da cor.. Ouvi falar que hÃĄ um entendimento das autoridades de que a alteraçÃĢo do valor em Kelvin caracteriza-se como alteraçÃĢo de tecnologia.. Tem como esclarecer o que hoje estÃĄ sendo considerado legal e o que nÃĢo estÃĄ?
Vou colocar esse comentÃĄrio em outros vÃdeos para ser notado por vc. Se ler o comentÃĄrio, marca ou responde, por favor.
EstÃĄ correto seu comentÃĄrio a faixa da esquerda e sÃģ ultrapassar, aqui no Brasil e ao contrÃĄrio, na minha passagem em Portugal e outra a gente chama queijo tem sua regra. Abraços Marcus.
A faixa da esquerda tambÃĐm ÃĐ utilizada por veÃculos de emergÊncia, sÃĢo os Únicos que podem transitar por ela fora de manobras de ultrapassagem.
Andar na faixa do meio dÃĄ "sÃģ" 300⎠de multa... Continua assim, que quando te forem ÃĄ carteira passas logo a andar na direita, com certeza...
Muito bom Professor. Mais um aprendizado para nos. Aproveite a viagem. Deus o abençoe
EducaçÃĢo prof., q o brasileiro nÃĢo tem e um exemplo de q estradas deveriam ser privatizadas no Brasil. Um paÃs sem corrupçÃĢo tambÃĐm conta muito.
Legal.
Campinas -- SP 17/11/21
Durante minha estada em Portugal em 2018, tambÃĐm notei isto de usarem a pista da esquerda somente para a ultrapassagem e fiquei com a mesma dÚvida que o Sr, se ÃĐ regulamentaçÃĢo ou costume apenas.
Eu vou pesquisar
à regulamentaçÃĢo
Bom dia XarÃĄ tudo bem, gostaria de saber se consigo reaver minha HabilitaçÃĢo E quanto renovei em 2017 passei ela para a categoria B,pensando em trabalhar somente com empilhadeira mas nÃĢo foi o que aconteceu gostaria de conseguir de novo minha HabilitaçÃĢo E,como devo fazer, Obriigado desculpa do incomodo.
Imagino q como Portugal deve ter muita freeway e os acessos aos lugares por onde a via vai passando ficam à direita, os motoristas jÃĄ tendem a ficar na pista q vÃĢo usar, a da direita. Como o Brasil tem muita estrada de traçado antigo, nÃĢo duplicadas e com um fluxo de caminhÃĩes infinitamente maior do q em Portugal. Se todo mundo escolher ficar do lado direito, ninguÃĐm anda, pq ali ficam os mais lentos, no caso tb os caminhÃĩes. Portugal em estradas foi muito favorecido por fazer arte da UE. O Brasil por exemplo no sudeste, regiÃĢo mais rica e desenvolvida, atÃĐ hoje nÃĢo tem duplicaçÃĢo da estrada Belo Horizonte-VitÃģria ou da Rio-VitÃģria. E com todo aquele fluxo de caminhÃĩes que seguem para os portos capixabas. Especialmente os q vÃĢo de Minas
Professor quem tem a CNH aqui no Brasil precisa de alguma autorizaçÃĢo especial para poder dirigir em Portugal?
No prÃģximo vÃdeo falarei.
NÃĢo precisa, basta a CNH desde que o veÃculo seja alugado
@@JoseOliveira-yz2ns msm que o veÃculo seja seu ou emprestado... A CNH ÃĐ vÃĄlida por 185 dias...
Sempre junto com o passaporte
Aqui em CuiabÃĄ-MT, na faixa da esquerda, eles permanecem o tempo todo e nÃĢo gostam de dar passagem, aà vc tem que ultrapassar pela faixa da direita. Kkkkk
Quem vem de outra cidade igual eu, sofre.
Tenho uma dÚvida, sobre Portugal suponha que um motorista Categoria E, vai morar em Portugal, e que ele, vai ficar um perÃodo de 10 anos, esse motorista trocou a habilitaçÃĢo em 2021, entÃĢo seu toxicologico tem validade de 2 anos e meio, porÃĐm o processo para conseguir a Carta de conduçÃĢo Portuguesa pode levar alÃĐm deste tempo, como proceder, para evitar a multa do toxicologico estando em Portugal. ( esse vai ser meu caso)
Uma experiÊncia top...
Aqui em Araraquara sp todos os dias a prefeitura faz uma lombada nova fora as mais de 600 VALETAS aqui vc nÃĢo anda
HÃĄ muitos anos 1 km de auto-estrada custava em 1 milhÃĢo de euros, hoje custa muito mais, mas as estradas de Portugal sÃĢo de muito qualidade! Um PaÃs pequeno mas tem auto-estradas para todo o lado e algumas em terreno complicado a sua construçÃĢo.
Este vÃdeo ÃĐ feito em auto-estrada de duas vias para cada lado, mas se ele viesse de Lisboa pela A1 ia apanhar 100 km em 3 faixas ou 3 vias para casa lado.
Uma auto-estrada de qualidade tem que ser muito bem estudado o terreno e a sua construçÃĢo tem que ser feita rigorosamente o que pede o terreno.
Comparativo muito bom.
TambÃĐm observei que tem muitas placas azuis mostrando localidades ou indicativo que tem no local . Como eu tambÃĐm dirigi carros no JapÃĢo. As placas de sinalizaçÃĩes. As rodovias ( pavimentaçÃĢo, e as entradas e saÃda nas rodovias ) , parece muito com a rodovias do JapÃĢo.
Acho que sÃģ aqui no Brasil temos estas deficiÊncia. Pra curtir uma viagem. Ou fazer um deslocamento entre cidades . Aqui ficamos perdidos por falta de sinalizaçÃĩes e pavimentaçÃĢo adequada .
O instrutor de trÃĒnsito do JapÃĢo. Me disse . Que deixamos a pavimentaçÃĢo e sinalizaçÃĩes em perfeita condiçÃĩes. Se houver alguns acidentes de trÃĒnsito em rodoviÃĄria. Aà sim poderemos dizer que foi imprudÊncia do motorista.
Top!!
As leis de trÃĒnsito sÃĢo universais. Valem para todos os paÃses. As placas podem variar mas em geral o significado ÃĐ o mesmo. Muda alguma coisa em paÃses de mÃĢo inglesa q tem o condutor dirigindo no lado oposto.
Boa noite ð
Boa Noite eu sou portuguÊs esteve a viver em França 44 anos lÃĄ em França agora estou a viver em bezerros Pernambuco eu tenho a minha CNH desde 1977 eu era motorista internacional em França quando cheguei aqui em bezerros Pernambuco Brasil eu fiquei bem atrapalhado nunca vi tanta bagunça o onde eu fiquei mais erritado ÃĐ ver toda gente passar pela direita em qualquer lugar em França ninguÃĐm passa pela direita ÃĐ proibido i muito perigoso un abraço amigo que estÃĄ indo para minha terra cidade do porto
Amigo a Europa ÃĐ outro nÃvel de se morar, jÃĄ conheça outros paÃses e a melhor estrada que achei foi a da Holanda ÃĐ fora de sÃĐrie as estradas de lÃĄ!!!!
Gostaria de saber como sÃĢo feitas as avaliaçÃĩes por aÃ.
PÃĄis onde os polÃticos investe ÃĐ outro nÃvel!!!
Infelizmente nÃĢo ÃĐ bem assim
@@JoseOliveira-yz2ns Brasil se nÃĢo fosse essa fuleragem polÃtica todos nÃģs terÃamos um padrÃĢo de vida bem melhor infelizmente!
JosÃĐSandro,o dinheiro gasto para benfeitorias em obras em Portugal, vem dos Fundos de Portugal 2020, ofertados pelo Banco Europeu,
E depois lÃĄ na frente E que PT, vai acertar ou nÃĢo O que pegou dos Fundos Europeus,
SÃģ a Bazuca agora foi de 45 BilhÃĩes de Eur.
Para nÃģs 10 anos, Portugal investir em Obras Estradas, Trens fomentar suporte para Empresas etc
AÃ meu caro fica fÃĄcilde entender.
NÃĢo ÃĐ.
Boa tarde CarlÃĢo.a minha pergunta ÃĐ.vocÃĐ com a sua C.N H.do Brasil vocÊ pode dirigir aà em Portugal? Arnaldo de SÃĢo Paulo-SP.
Pode sim... Normalmente... Dirigi 6 meses com a CNH brasileira aqui, antes de trocar pela portuguesa
Show, professor CarlÃĢo! Boa viajem, Deus os proteja. Ãģtimo vÃdeo, conhecer mais, ÃĐ sempre bom .
ViajandÃĢo!
a suspençÃĢo agradece
Das trÊs questÃĩes que abordou vou responder uma por uma. 1Š. A durabilidade do asfalto. No Brasil o asfalto ÃĐ feito com granito que ÃĐ uma composiçÃĢo de trÊs minerais, em Portugal ÃĐ feito com basalto que tem um peso atÃīmico muito superior ao granito que por si sÃģ jÃĄ se desintegra com muito mais facilidade. No Brasil um asfalto de estrada dura uns 4 anos, em Portugal tem que durar pelo menos 12 anos. Requisitos de UniÃĢo Europeia . (Fonte: um dos engenheiros responsÃĄvel pela construçÃĢo das auto- estradas portuguesas quando o ingresso na UE nos anos 90.)
2Š. NÃĢo existe frentista nas bombas. Desde os anos 90
que ÃĐ assim. Em princÃpio todo o mundo ÃĐ honesto atÃĐ provar o contrÃĄrio. Nos paÃses do 3š mundo ÃĐ o contrÃĄrio . Todo o mundo parece que ÃĐ desonesto. Por isso frentistas , roletas nos Ãīnibus , etcâĶ( No Rio de Janeiro atÃĐ que no posto do CanecÃĢo em Botafogo nos anos 90, tentaram o automobilista abastecer e ir pagar na caixa da loja de conveniÊncia, houve uma manifestaçÃĢo que iria tirar o emprego a muita gente , os frentistas , e ficou como sempre foi .)
3Š. Aqui no Brasil, eu mesmo quando trÃĄfego pelas rodovias, vou pela direita se vou a uns 100 km por hora . O motivo ÃĐ que pela direita por vezes vem um carro todo velho a 30 ou 40 por hora. ( sei que estou errado, mas a maioria faz assim ) . Vc nesse vÃdeo estÃĄ numa auto- estrada que tem regras prÃģprias. No Brasil nÃĢo existem autoestradas, sÃģ rodovias . Nas autoestradas, tem velocidade mÃnima de circulaçÃĢo, creio que 60 Km e acessos condicionados onde a autoestrada tem preferÊncia absoluta. NÃĢo tem cruzamentos , nem sÃĢo permitidos carroças , bicicletas , pedestres e outros. Isso faz a diferença. Portugal ÃĐ um paÃs do 1š mundo como toda a Europa e o Brasil como todo o continente sul-americano ÃĐ do 3š mundo ou em vias de desenvolvimento.
Moro no Brasil . Rio de Janeiro .
Professor boa noite gostaria de saber qual preço da gasolina â― â― â― serÃĄ que agrada...se fosse no Brasil o povo abastecia e nÃĢo pagaria
O condutor quis dizer-te que vai para o teu lado direito, e fez isso para entenderes alguma coisa!
Se passe a polÃcia mandava-te para o lado direito.
Aqui sÃģ se vai pela esquerda se o trÃĒnsito assim mandar, nÃĢo ÃĐ correcto estar sempre a mudar de faixa de rodagem, entÃĢo os olhos vÊem ao longe e logo tomamos a posiçÃĢo correcta de conduçÃĢo!
Boa Viagem
Outro mundo
asfalto mais antigo e sem buracos...aqui ÃĐ bem difÃcil de encontrar
@@abranco4523 moro no Litoral de Sampa e vivo desviando de buracos
tenho uma dÚvida? vc mostrou os pedÃĄgios. mas gostaria de saber se ÃĐ pago impostos sobre o veÃculo como IPVA LICENCIAMENTO E DPVAT.
NÃĢo tem nada disso, tem seguro de responsabilidade civil obrigatÃģrio e o pagamento de selo, uma espÃĐcie de imposto de circulaçÃĢo.
AliÃĄs, eu sai de Portugal faz 10 anos e acho que a questÃĢo do selo foi alterada, mas o prof. CarlÃĢo deve conseguir essa informaçÃĢo atualizada
@@JoseOliveira-yz2ns legal ! Vamos aguardar o professor responder. Muito obrigado
Aqui se paga imposto de selo... O de circulaçÃĢo.
Eu pago 41⎠/ ano por um CitroÃŦn C5 2001 a diesel.
AlÃĐm disso, tem o seguro obrigatÃģrio contra terceiros e responsabilidade civil e a inspeçÃĢo anual.
As estradas aqui sÃĢo excelentes, mas normalmente as pedagiadas. As nacionais, sem pedÃĄgio, sÃĢo BEM ABAIXO no quesito qualidade... AlÃĐm de dificilmente serem duplicadas....
Em Portugal e na Europa ÃĐ obrigatÃģrio andar na faixa mais à esquerda sempre que esteja livre. Quem nÃĢo o fizer se for apanhado ÃĐ multado, assim como ÃĐ expressamente proibido ultrapassar pela direita.
andar na faixa da direita ...
@@anabengalinha4049 ð sim sim, peço desculpa!
teste: qual ÃĐ tua mÃĢo esquerda? Errado!
⎠0,60 dÃĄ R$ 4,35 p caminhÃĢo. aqui o pedÃĄgio mais barato q eu vi ÃĐ da rod ayrton senna por volta de R$ 3,90 por eixo
Traz um pastel de BelÃĐm.
Kkkkkk
Cada faixa .em Portugal tem uma velocidade mÃnima.
Eles mantÃĐm a faixa da esquerda livre para que, caso alguÃĐm necessite ultrapassar, nÃĢo precise ficar esperando e.piscandomo farol, como acontece aqui no Brasil.
Tem um vÃdeo teu, que vocÊ fala e, independente da velocidade mÃĄxima , o.motorista tem que deixar o outro ultrapassar, mesmo que esteja na velocidade mÃĄxima permitida. Eles jÃĄ partem deste princÃpio. à a educaçÃĢo no trÃĒnsito, que aqui nÃĢo temos.
Existem muitos pedÃĄgios, pois vocÊ praticamente paga por distÃĒncia percorrida enquanto no Brasil pagamos por mim trecho longo, mesmo que utilizemos apenas uma pouca distÃĒncia da rodovia.
O que nÃĢo entendi, quando estive aÃ, ÃĐ o significado da linha em ziguezague nas ruas da cidade. Veja se descobre para nÃģs.
Boa viagem mestre
Essa linhas ÃĐ proibido estacionar a nÃĢo ser para fazer cargas ou descargas
Me expliquem isso de que no Brasil a faixa da esquerda ÃĐ para os veÃculos que circulam mais rÃĄpido. Isso no que ao civismo diz respeito me deixa muito confuso.
Significa entÃĢo que se eu circular na velocidade mÃĄxima permitida numa via do Brasil eu posso circular constantemente na esquerda pelos quilÃģmetros que eu bem entender??
Se alguÃĐm decidir ultrapassar a velocidade mÃĄxima permitida faz o quÊ? Passa pela direita? Isso ÃĐ perigoso.
Significa entÃĢo que cada cidadÃĢo faz papel de policia, nÃĢo deixando que ninguÃĐm ultrapasse o limite legal de velocidade.
NÃĢo faz qualquer sentido. Desculpem.
Raramente vai ver alguÃĐm sendo multado por isso, porque os condutores geralmente cumprem, no entanto jÃĄ precensiei alguÃĐm sendo multado por esse motivo.
No CTB vc ÃĐ obrigado a andar na pista a direita nas rodovias de pistas duplas. A pista esquerda ÃĐ para ultrapassagens.Ã lei. Poucos conhecem.
Negativo. JÃĄ fiz vÃdeo sobre isso
CadÊ os carros e os caminhÃĩes??? quase nada!!! aqui nÃĢo dÃĄ oea andar na direita mesmo, tÃĄ tudo cheio.
ÃĐ proibido circular na faixa do meio
Opa tÃī na ÃĄrea hoje tem like junto com novidades valeu professor vÃdeo ðđ ðđ top parabÃĐns vou aprender muito hoje boa viagem que Deus te abençoe cada dia mais â â mais uma vez parabÃĐns meu guerreiro
Ora pois, o sotaque.
Boa noite professor se possÃvel Ãģ senhor ver preço de caminhÃĢo Mercedes Benz toco baÚ
Opa Professor legal.
A respeito do comportamento dos motociclistas que por aqui ÃĐ um problema crÃīnico
ðð
ðððķðĩðķ
Qual o preço do combustÃvel aÃ?
1,50 ⎠no diesel
1,70 ⎠na gasolina
Em bombas de bandeira de mercado.
Beira de estrada como o professor abasteceu, deve ter pago 2âŽ/l
Aqui em PT tem uma carga TributÃĄria de 60%
De imposto
So parÃĄ ter uma informaçÃĢo dos fatos reais.
Senti falta do bordÃĢo "Eu sou professor CarlÃĢo.."
Aguardando o vÃdeo falando de sinalizaçÃĢo, CNH portuguesa, e demais.
Para dirigir em PT usou o PID ?
Faltou mesmo. Vou falar disso no prÃģximo vÃdeoâĶ
@@ManualdoTransito Valeu Professor! Precisou da PID ?
@@jhcsantos1 pra Portugal nÃĢo ÃĐ necessÃĄrio pid.
Somente a CNH. Na Europa, somente ItÃĄlia e GrÃĐcia exigem a PID
DÚvida, se sair de Portugal para outro paÃs da ÃĄrea do Euro, vale essa CNH de Portugal?
OlÃĄ
a Regra ÃĐ igual ao do Brasil, a faixa da esquerda ÃĐ somente para ultrapassagens...
grande abraço
Vi que tem dificuldade de se manter a direita
Quanto o litro da gasolina?
1.70
VocÊ circulou pelas antigas Scuts , que antigamente nÃĢo pagava, daà tantos porticos de valores baixos. Se circulasse na A1 sÃģ iria pagar quando saÃsse dela.
2:17 nao era policia, era uma ambulancia ! Policia e outra cor
O voto
No brasil ÃĐ igual! A circulaçÃĢo sÃģ pode ser feita pela faixa mais à direita segundo a lei. Simplesmente ninguÃĐm respeita. Esse senhor que o ultrapassou devia ser idoso, hoje ÃĐ possÃvel passar pela faixa da direita ou ele simplesmente quis mostrar que vc nÃĢo sabe conduzir, por estar no meio ;-)
No Brasil nÃĢo tem essa regra. Assim como falei no vÃdeo, no BR, a faixa da esquerda ÃĐ destinada as ultrapassagens e aos veiculos que se deslocam mais rÃĄpido.
SÃģ deve retornar para a direita, caso alguÃĐm venha mais rapido pela esquerda. Caso contrÃĄrio, pode se manter nela (por lei).
Existe sim O art. 29, I do CÃģdigo de TrÃĒnsito Brasileiro afirma que a circulaçÃĢo ÃĐ sempre pela direita, com excepçÃĢo de ultrapassagens. Vc estÃĄ sempre errado quando nÃĢo estÃĄ a ultrapassar e estÃĄ na esquerda. AliÃĄs nÃĢo ÃĐ uma regra brasileira ou portuguesa ÃĐ universal para quem circula pela direita.
Eu acho FODAAAA essa coisa de pedÃĄgio; sÃģ vejo como assalto consentido.
Tem demais por aqui.
Vai pra vila real
NÃĢo vi velocidade da via
A primeira providÊncia para quem quer dirigir em PT, e ver as Normas e Leis,
Pois aqui se vc estiver com a carta de habilitaçÃĢo vencida e tiver uma Blitz,vÊ vc nÃĢo parar por esse motivo, vai acontecer o que a 5 anos passados aconteceu com a Brasileira, que teve seu carro crivado de Balas, e veio a Hobito em segundos,
Por substimar as Autoridades,
Simples assim.
O mesmo e vÃĄlido,
Para respeitar as Leis Normas e Deveres, do PaÃs,
Aonde hoje em dia, um percentual de Brasileiros, vem fazendo algo de errado,
Aqui ÃĐ Proibido Filmar nos Mercados, de grande superfÃcies.
E uma Normada Entidade de Classe.
E Proibido Filmar uma repartiçÃĢo PÚblica no seu interior.
E Proibido Filmar na maioria dos Shoppings.
E proibido filmar dentro do Carris e MetrÃī.
Na Rua tem de avaliar se determinado lugar e permitido filmar e se tem autorizaçÃĢo das pessoas para filmar,
E se a GNR estiver perto de vocÊ, normalmente vem ao seu encontro, e lhe pergunta se tem autorizaçÃĢo,
Simples assim.
Enfim
As pessoas erram
Ao pensar que aqui e igual ao Brasil.
Mais nÃĢo ÃĐ,
Portugueses Imigrantes ou Turistas,todos sÃĢo responsÃĄveis,
Tudo que escrevi sobre filmar, vocÊ caro Imigrante dificilmente Vera um cidadÃĢo PortuguÊs fazendo isso,
Pois ele se criou com as Normas ou de PT ou do Parlamento de Bruxelas,e PT as segue.
Estou falando apenas de PT e nÃĢo de outros PaÃses, que criaram as suas regras ok.
Enfim
Um percentual de pessoas ainda NAO teve tempo ou se preocupou em cumprir, as Leis, porÃĐm que perde , e vai ter de sair do estabelecimento comercial, ou de pagar uma Multa,
E vai meu Brother,
NÃĢo tem meu C.... me dÃģi.
JÃĄ era, deu Ruim.
Valeu.
Considerando que ÃĐ uma via pedagiada nÃĢo faz muito sentido elogiar a via. à o esperado quando se paga pelo serviço.
LÃģgico que precisa elogiar apesar de parecer Ãģbvio que pagando se tem... mas no Brasil ÃĐ assim?
Paga-se bem e o que temos?
Essa qualidade toda de asfalto e respeito da faixa da esquerda ÃĐ apenas nas auto estradas. Nas cidades a histÃģria ÃĐ outra e o desrespeito ÃĐ fora do normal.
Se nÃĢo hÃĄ essa obrigaçÃĢo nas localidades porque ÃĐ que haverÃamos de conduzir chegados à direita?
@@miguelalcarmona por educaçÃĢo? Acho que nÃĢo precisa de ter lei para ser educado e pensar nas outras pessoas. por isso mesmo dentro das localidades quando quero andar devagar fico a direita.
â@@ivaldojunior17 Como ÃĐ que se compara as necessidades de escoamento de trÃĒnsito numa cidade e fora dela? Dentro da cidade vocÊ tem necessariamente que andar a 50 ou atÃĐ a 30, como assim andar devagar? Isso nÃĢo tem lÃģgica nenhuma alÃĐm de ser um perigo mudar constantemente de via para mudar de direcçÃĢo. Mas sim! normalmente o pessoal nÃĢo ÃĐ muito delicado no trÃĒnsito citadino... TambÃĐm nÃĢo concordo com essa do mau estado do asfalto fora das autoestradas mas cada um tem a sua experiÊncia.... cumps
@@miguelalcarmona NÃĢo estou a dizer andar mais de 40 ou 50 que sÃĢo as velocidades da localidade onde moro, e sim de condutores que parem que estÃĢo em um safari andando a 10 20km/h e alem disso andam a ocupar 2 vias, ÃĐ questÃĢo de bom senso e pensamento coletivo. Ã disso que estou a dizer.
@@ivaldojunior17 nesse caso, concordamos... mas imbecis a pisar ovos e a ocupar as duas vias nÃĢo tem nada a ver com andar mais à direita ou à esquerda...
Aà nÃĢo tem eleitores corrÚptos que vendem para polÃticos corrÚptos
AÃ ÃĐ asfalto de qualidade, aqui no Brasil ÃĐ um tipo de barro preto ððð
@@abranco4523 foi uma piadaâĶ
Cada palhaço que eu encontro na esquerda sem voltar à direita vai num video para a policia.
As estradas em portugal e Espanha sao so para turistas e ricos por portagens caras e por isso tem pouco carro transitando, e a faixa da esquerda e sÃģ para ultrapassagem e a lei. Boa viagem.