Забыл сказать про разницу в страховке и налоге д.в. 1.4 KAPPA по паспарту 99.6 л.с. А так как владелец киа рио с д.в. 1.4 ,прежде чем брать я узнал про этот двиг. Разница в 1.4 KAPPA стоят маслофорсунки (исключины задиры),гидрокомпенсаторы,изменённый кат калектор,иридивые свечи,ну и сборка корея а не китай.
Лукавите товарищ! Почему 1.4 KAPPA лучше! 1) 99.7 лошадей по паспорту, налог не 2000 руб. а 900 макс. 2) Имеются гидра компенсаторы клапанов 3) И самое главное что я считаю достоинством 1.4 наличие форсунок охлаждения поршней
Дороже то дороже, но нужны ли они? По моим данным 1,4 каппа про расточку забыли и ездят вообще без проблем более 300тыс. То есть на цену запчастей как бы пофиг - не пригодятся они. И цены на них будут падать - за ненадобностью.
На 1.4 помимо гидрокомпенсаторов (не надо клапана регулировать - экономия) еще и маслофорсунки имеются. Надеюсь, теперь понятно - почему эти моторы реже в ремонт приходят?
Здравствуйте. Вы про какие года говорите? У меня 1.4 2014г, я всегда думал что у меня нет компенсаторов и нет форсунок масляных. Подскажите пожалуйста.
А если с гбо машину в такси эксплуатировать, то на 1.4 не надо клапана регулировать, а в 1.6 надо, процедура насколько знаю не дешёвая и довольно часто надо делать, с учётом что в такси по 100-150тыс за год могут накаттывать. Что этой стороны скажете?
Раз в 100 ткм отдать 7 тр не сильно напрягает! И Кстати почти все усиановщики ГБО регулируют аппаратуру исходя из того что смесь нормальная только на средних и низких оборотах это достигается давлением в редукторе! 1.1 или немного более! Я свои машины настраиваю изходя из максимального давления которое может дать редуктор то есть 1.6 или чуть более тем самым обогощаю смесь на средних оборотах и более менее остаётся в норме на высоких то есть выше 5т.оборотов! Из практики я только себе доказал много плюсов в такой настройке! Был ларгус с расходом по городу 10 литров и динамикой не хуже чем у рио 1.6 на автомате.
Задиры бывают и на тех и на других.У знакомого на пробеге 65 тысяч (дв.1.4 2017г.в.) проверили цилиндры .И он просто охренел.Задиров очень много было ! После этого по-быстрому избавился от машины.И кстати заправлялся на нормальных заправках и только 95.Видимо лотерея с катализаторами.
Я когда в мае 2018 покупал, разница в цене была, и тогда за +/- одну стоимость мог купить 1.6 МТ или 1.4 АТ. Решили брать автомат, следовательно 1.4. Но на тот момент, можно сказать покупка была спонтанная, таких тех.подробностей я не знал (только став владельцем, узнал про задиры на корейцах). Авто был первым. Но позже узнав больше за корейцев и за мой 1.4 g4lc, даже обрадовался что взял его, а не 1.6, до просмотра этого видео. Но, думаю, что всё что описано в данном видео, коснётся на пробеге за 150т.км., а у меня пока 48т.км.
Вопрос? Если менять двигатель, можно менять капу на гаму и наоборот. То есть Солярис 2018, двигатель 1.4 можно вместо него воткнуть 1.6, с той же коробкой. Механика.???
1.6 поголовно задирает и едут в ремонт, соответственно куча запчастей т.к. есть спрос на них!!!! А верить продавану или ремонтнику что берите 1.6 у меня много запчастей на него или его мы умеем ремонтировать это последнее дело. Как то так.... А то что на lc стоят гидрики и можно спокойно воткнуть газ и не парится, стоят маслофорсунки чтобы меньше детонировали (форсы никак не влияют на задиры!!!), колектор с камерой- резонатором что препятствует попаданию керамики в цилиндры, и то что 1.6 сделали из 1.4 тупо укоротив шатун, а это нагрузка на стенки отсюда и эллипс, т.к. блок оооочень тонкостенный и рубашка открытая об этом так называемые "бизнессмены" почему-то умалчивают.
Спасибо большое. Не могу найти в европе ни 1,4 ни, тем более 1,6!!! Только 1,2! И на киа рио ни на хюндай i 20. Не знаю, как быть, брать ли с таким крохотным моторчиком? Что скажите, что посоветуете?
Добрый день я Виктор у меня 1,4 автомат живу в деревне решили поменять на механику . Сегодня купил каробку 5 ступку моховик педали главный ирабочий Тросики кулису .это я поставлю а вот что делать с электрикой незнаю может подскажиш.
Здравствуйте, а на новых Хундай Соларис HS 1.4 двигатели значит уже хуже, чем на прошлых Солярисах? Или они также без гидриков и щадироа нет, по сравнению с 1.6
У меня 1.4 прошлого поколения это тепершный 1.6 китайский. 340000км пробег зазоры клапанов в норме и не разу не регулировались, езжю на бензине 92.катализатор на месте, масло не жрёт от замены дозамены. Цепь родная. При обгоне кручу до 5-6 тысяч. Расход на иридевых свечах в смешанном режиме на 35л 92. 520 км. Масло Шелл Хеликс 5w 40 hx8. 1.4 нового поколения не взял бы полностью согласен с автором.
@@HER-WAM те двигатели что не отличались от 1.6. Те что китайские, но были установлены с нови. А в данный момент предпочтительней взять 1.6. Пото что на все новые машины устанавливают 1.4 корейский с рядом новых болячек и меньшей мощностью. Старое поколение двигателе не отличалось не визуально не мощностью что 1.6 и 1.4 подходило все даже мозги ход поршня у них был разный и прошивка в мозгах разная, но мозги одинаковые.
Хочу взять солярис или акцент 2011-2013 года так и не понял какой мотор лучше смотреть 1.4 или 1.6 на акпп. можете расписать ± каждого ? Как я понял у акцента только коробка 6ступеней в отличий от соляриса , считается более надёжная и более экономичная
1,4 если брать только механику а 1,6 автомат. У меня солярись 1,4. 12 года, 140,000 пробега, на двигателе менял только мелкие расходники и всё, удалён кат, езжу на 95. По городу 7,5-8 а по трассе летом 4,5-5,5 смотря как ездишь, + 1л, летом конди летом, но обороты падают.
Кат не удалял пробег 140 т проверил кат он норм , некоторые товарищи которые занимаются удалением скупкой каликов даже на новой приедеш они скажут калик развалился прогорел😂
Корейские каппа 1.4 очень хвалят. Уже появились большие пробеги. За катом следить периодически желательно. Я газ поставил, цена у нас в двое ниже бензина. Сразу почувствовал экономию
Хз чё там за проблемы.... У меня 1.4 12года гамма вроде... Уже 80тыщ, из поломок только реле ЦЗ... и свистел приводной ремень. Больше ничего не ломалось за 10лет стояния авто во дворе... Пробег 80% по трассе 5,8л/100. Ничего не вырезал и не планирую! Масло шел ультра с завода, бенз 95 на нормальных заправках...
@Bazz Komm он говорил, что последние моторы уже надо ремонтировать и якобы 1.4 лучше не покупать. А я про то, что те моторы первые, на которых концерн сделал себе имя, ещё вполне себе работают. Считай 10 лет ездит и ещё 10 дай бог проходят! Сейчас в кризис и дефицит только непонятные мне люди покупают авто.....
@@HER-WAM добрый день, они начали выпускаться с 2012 года - 1.4 здесь желательно поискать с одним хозяином машину, а так эти Киа раскупают все в такси, потом через два года скручивают пробег и скидывают частникам. Самая сложная задача это вычисление битой машины(восстановленной) и из-под такси. Залогом может быть продажа человеком машины - первым хозяйном. Поверьте такие машины существуют, у меня машина и я первый хозяин. Только я знаю уровень потёртости салона при эксплуатации до 80тысяч км. Следы износа практический отсутствуют у меня салона, немного потёрлась краска на руле и всё. Если хоть чуть больше затёрт салон и если пошорканы пороги задних дверей - значит такси. Состояние внутри салона за 10лет вообще не изменилось! Стёкла все родные - надо это вкруг осматривать, чтобы понять. Лобовое не затёрто и по трассе сколы не попадались камни сильно. Пострадавший у меня только передний бампер и есть вмятинки в других местах, так как кузов, как фольга мягкий.... Если купите машину, то настоятельно рекомендую найти приличный сервис и заменить там цепь, натяжители, успокоители и звёздочки тоже, я бы заменил всё с регулировкой клапанов и заменой маслосъёмных резинок. Масло лучше Шелл Хеликс ультра 5в40 дорогое.
можете подсказать? солярис 2012г. 1.4 мкпп. пробег 70к родной. не включается задняя, как будто 6е выжал сцепление. и иногда первая втыкается очень туго. но если заглушить и завести тут же, все включается идеально . что за проблема?
Мне кажется или продавец просто нахваливает то что чаще покупают. На 1.4 100л.с. маслофорсунки, гидрики, все это ходит если менять масло нормально. Коллектор с дифузором, не склонен к масложору, каталик живет долго, меньше засасыва в цилиндры. Расход меньше, цепь вообще по размерам похоже от 2.0 g4na. Вообщем 1.4 во всем лучше, на ремонт едет реже, расход меньше, только тянет хуже
На 1.4 стоят масляные форсунки и соответственно не будет задиров. А также стоят гидрокомпенсаторы. Не надо регулировать зазоры. Сам езжу на таком двигателе на i30. Мне нравится. Удалите катализатор и Лейте 95 бензин и будет вам счастье. 6.5 летом расход. Зимой 7,5 - 8. На механике уж 6 ступке.
@Bazz Komm удалил, масло уходит 100 грамм на 4000 км, с катализатором не было никакого расхода, я масло меняю раз в 7 000 так что еще не скоро буду доливать
Цена раньше была ниже на 25 000 за 1,4 АКПП. Сейчас по чему то выровняли. Ещё у 1,4 катализатор модифицирован, и не должен разрушаться, так чтоб пыль в цилиндры попадала.
Не, кат сам тот же, форма колектора другая. Просто жизни продлит. Но развалится может. Я у себя каждое то которое сам делаю, скидываю датчик и смотрю дешманской камерой с али. У меня каппа1.4 18го года.Пока никаких процессов нету. Вообще с катами пора давно каждую смену масла смотреть камерой его. И датчик кислорода не вкипит за десятки тысяч пробегу, и душа за кат будет спокойна, жив он или нет.
@@puretuber8557 Масложор начинается только когда уже со сроками удаления ката давно просрочено, значит поршневая уже задрана пылью, по этому и масложер. Если удалить до разрушения ката ни каких проблем с масложером нет, проверено не однократно, решать вам
1,4 расход бензина литра на 1,5-2 меньше☝️, по городу летом средний расход 6-7,5; зимой не более 8,5. А на 1,6 меньше 8-8,5 не бывает☝️, а зимой 9,5-10,5 смело.
1.4 по качеству и надёжности выше. Во первых что вы перечислили разницы в фильтрах в 1. 5 раза ну не за 300 а за 450 купите. Зато есть очень много плюсов и первый который уже бьёт все это расход дальше гидрики что не надо каждые 70 тыс дорогую замену стаканчиков делать и дальше больше. Не зря 1.4 уже не купить сейчас производителю не выгодно делать долго играющие авто
помогите у меня кия рио 2012 года пробег 170000 двигатель 1.6 в последнее время машина на горячую заводиться не с первого раза , а на холодную спол оборота в чем может быть причина
У меня Рио jb 2011 года 1,4 автомат, расход зимой 15-16 летом 11-12. Пробег 50 тысяч, подскажите можно ли это исправить. На форумах пишут что такой мотор.
Вы наверно не слышали и не слышите. Новый 1.4 это Корея двигатель с гидрокопенсаторами и совсем другой конструкции. А старый 1.4 это тотже новый 1.6. Визуально и технически это два брата близнеца.
Как-то в плохом свете сказано про гидрокомпенсаторы, а между тем они позволяют не вскрывать гбц для регулировки клапанов и не точить / не подбирать эти ублюдские стаканчики при эксплуатации с ГБО. Именно в гидрокомпенсаторах главное преимущество 1,4 мотора. Правда, машина с ним полнейший овощ, но для работы сойдет.
Доброго дня! В этом вопросе нет конкретного ответа у кого то он на 40ткм заканчивается а кто-то до сих пор не знает что кат нужно удалять. Самый верный способ удалить сейчас и забыть навсегда
привет всем у меня киа прайд 2014 1.4 дизель подскажите пожалуйста расход по борту показывает 14 литров не пойму в чем причина пробег 63000 а вроде как замерял столько не расходует
@@БориславФерапонтов ну хз, я как владелец двух первых сидов 1,4 g4fa и 1,6 g4fc обе на механике могу сказать что 1,6 чуть бодрее в городе со светофоров, на трассе ± одно и тоже даже разница в оборотах не велика 3000об на 1,4 это 100км/ч на 1,6 при тех же оборотах 105км/ч а расход разница в 1-1,5 литра. И человек явно лукавит в эту секту первый Сид не надо приписывать!!! Каты у них вечные, катушки НЕ ПОДХОДЯТ ни к Рио ни к солярисам новым и не надо опровергать, ведь у Сида дореста (2006-2009 своя бошка была) у реста (2010-2012) другая и катушки другие и свечи другие и они не взаимозаменяемы. По трассе на 1,4 с тремя людьми на борту плюс полный багажник + вес шумки и музыки (около 100кг вкруг) расход был 5л если сверху ещё бокс поставить полный то около 6л расход и спокойно можно ехать 110-130 местами ехал и 150.
@@quit2018 чем же я хвалю? У меня два Сида 1,4 и 1,6 2009 года оба, у тестя спортейдж 2,0 дизель, у дяди жены спортейдж 2,0 с мотором G4GC вообще самый лучший мотор у Киа, у друга Элантра 12 года (мотор лег на 80к замена по гарантии на новый) и Рио 15 года с пробегом 35к родным кат уже начал сыпаться и его удалили)) как бы статистика моя личная обширна, а да а ещё покатался и на своей ж почувствовал 2,0 G4GC на сидах вот это лучшее сочетание из всех))
Можно подумать все покупают новые машины с расчётом последующей капиталки. 1.4 заметно экономичнее 1.6, вот и весь расчет. На счёт одинаковой цены на машины с этими двигателями не понял, 1.6 всегда был дороже.
@@ИванФёдорыч-т3ц чушь не пишите. Разница в цене всегда была и будет, даже, если бы они отличались только наклейкой. Это маркетинг. Базовые версии шли с 1.4 и в них в принципе недоступны плюшки, которые полагаются 1.6. ЕМНИП 50-60К доплата за 1.6 была. В принципе могу легко проверить, но порядок цен именно такой.
У меня g2 fa 1.4 пробег 200т полет отличный удалили кат совсем недавно ито потому что был ремонт выхлопной стстемы такие ходят по 250 спокойно без ремонтов вообще
268000 проехал только масло менял на 1.4 ,другой хозяин ещё 240000 в такси откатал ,поменял цепь и продал ,кто то ещё катает также...сейчас на х лайне 1.4 механике 68000 пока проблем не было и движек вообще не слышно,шепчет .
1.4 экономичнее на автомате,g4lc вашпе очень экономичный мотор.если учесть пробег в 450к,до которых он доезжает без вскрытия и любого обслуживания мотора,кроме замены масла.то только на экономии топлива за этот пробег,владельцы g4lc экономят 400000₽.ну и как бэ вот.вся вонь мастера развеялась.лично я специально брал g4lc 1.4,в другой город ездил.а можно спокойно было взять в этот ценник 1.6,только победнее комплектацию.
Рио 1.6 лучше чем 1.4 . Не верите? Приезжайте устроим заезд и всё встанет на свои места. Ну у кого 1.4 не отчаивайтесь. У Вас страховка и гидрики с фарсунками есть 😂😂😂. Всем Удачи.
Уважаемый, вы сравниваете 2 двигателя из разных поколений Gamma и Kappa, я думаю что очевидно, что в них разница должны быть, разве нет, это же РАЗНЫЕ ЖЕНЩИНЫ))) Ну и в 1.4 Kappa плюшек хватает, например кат коллектор имеет отдельную камеру для узбагоения газов, соответственно на пробегах 120-130 тыс. каталик при нормальных условиях эксплуатации ЕЩЕ ЖИВЕТ И НЕ ПАХНЕТ! Один минус - мощности мало, но за плюсами он как то немного затухает, kia - машина не для гонок. Всем бобра!:D
С новым годом. Спасибо за видео. Владею рио 14 года. 1.6. 1.4 даже не рассматривал. Пробег 45 тыс. На 30 тыс удалил кат. Вварил пламягаситель и перепрошил. Кстати 14 года перепрашить 2000 руб. А с 15 уже 3000. Вообщем привет вам из Волгограда. Будет полезно от вас услышать ещё что-нибудь о рио.
У друга 1,4 Киа Рио 3 2012 года, проехал, попробовал и купил Киа Рио 3 2014 года 1,6, они по шустрее, по приемистее и ездить как то удобнее, но расход да на 1,6 по больше выбирать вам, но мое мнение комфорт езды на 1,6 по лучше, на газ и она понесла, на 1,4 надо ещё раскрутить двигатель
Есть ещё незначительно экономия на налоге, так как 99 л.с. считается по другой стоимости. НО, с учётом Вашего видео, вся экономия уйдёт при покупке более дорогих запчастей.
Не знаешь ,,,,да потому что ты неграмотен до конца в этом плане.1.4 100л.с мотор сделан намного качественнее,форсунки маслянные в блоке на цилиндры,у него выпуск паук сделан так ,что пыль с ката не попадет в камеру и кат менее подвержен разрушению как на 1.6,меньше жрет 1.4 , гидрокомпенсаторы ,можно гбо поставить,и ничего у него не залипает,в 1.6 тоже вибрация на хх. а теперь по блокам,,,,зачем 1.4 блоки они не так актуальны как 1.6 ,в которых очень часто до 100тыс пробега хана поршневой из развала ката.Учи мат часть деятель.Даже старый 1.4 на 107 л.с менее подвержен развалу ката и ходит больше 1.6.Фильтр на озне на 1.4 на 20 руб дороже не гони.Давай продавай блоки на 1.6 ,тебе как раз в тему .
Добрый день. Думаю в Германии брать Киа или Хюндай с 1,4. 2013-15 гг. В этих годах они надёжные? Боюсь задиров. Топливо в Германии отличное, но всё же...
Всем привет.Не по теме, Солярис первое поколение со штатной линзованная оптика, галогенки hb4 но хотелось бы поставить led в магазине не одни не подошли. Может кто сталкивался с этим какие лампы подходят?
Забыл сказать про разницу в страховке и налоге д.в. 1.4 KAPPA по паспарту 99.6 л.с.
А так как владелец киа рио с д.в. 1.4 ,прежде чем брать я узнал про этот двиг.
Разница в 1.4 KAPPA стоят маслофорсунки (исключины задиры),гидрокомпенсаторы,изменённый кат калектор,иридивые свечи,ну и сборка корея а не китай.
Вот и будешь воевать с гидрокомпенсаторы и,мне на гетце хватило.
Лукавите товарищ! Почему 1.4 KAPPA лучше!
1) 99.7 лошадей по паспорту, налог не 2000 руб. а 900 макс.
2) Имеются гидра компенсаторы клапанов
3) И самое главное что я считаю достоинством 1.4 наличие форсунок охлаждения поршней
и сборка не Китайская!!!
С меньшим мотором автомобилю легче живётся - радиаторы, вентиляторы, КПП, АКПП, ходовая, да все рассчитано на бОльшие нагрузки
У нас в Оренбургской области налог 0 рублей, т. к. до 100 л. с. налога нет! 😉
@@ПавелБорисов-р2ъ Я могу только порадоваться за вас
@@viralv2665 ✌
Дороже то дороже, но нужны ли они? По моим данным 1,4 каппа про расточку забыли и ездят вообще без проблем более 300тыс. То есть на цену запчастей как бы пофиг - не пригодятся они. И цены на них будут падать - за ненадобностью.
Спасибо, посмотрел с удовольствием, познавательно. С Новым годом, жду новых видео!
На 1.4 помимо гидрокомпенсаторов (не надо клапана регулировать - экономия) еще и маслофорсунки имеются. Надеюсь, теперь понятно - почему эти моторы реже в ремонт приходят?
Здравствуйте. Вы про какие года говорите? У меня 1.4 2014г, я всегда думал что у меня нет компенсаторов и нет форсунок масляных. Подскажите пожалуйста.
Речь идёт про рио 4,они идут с 2017г
Подскажите у меня гидрокомпенсаторы есть?
@@Павелзнает На 2014 нет этого добра, на 1.4 KAPPA начали устанавливать. Плюс почему-то моторы 1.4 карра мейд ин корея, а 1.6 - китай.
@@Павелзнает у Вас их нету.
А если с гбо машину в такси эксплуатировать, то на 1.4 не надо клапана регулировать, а в 1.6 надо, процедура насколько знаю не дешёвая и довольно часто надо делать, с учётом что в такси по 100-150тыс за год могут накаттывать. Что этой стороны скажете?
Раз в 100 ткм отдать 7 тр не сильно напрягает! И Кстати почти все усиановщики ГБО регулируют аппаратуру исходя из того что смесь нормальная только на средних и низких оборотах это достигается давлением в редукторе! 1.1 или немного более! Я свои машины настраиваю изходя из максимального давления которое может дать редуктор то есть 1.6 или чуть более тем самым обогощаю смесь на средних оборотах и более менее остаётся в норме на высоких то есть выше 5т.оборотов! Из практики я только себе доказал много плюсов в такой настройке! Был ларгус с расходом по городу 10 литров и динамикой не хуже чем у рио 1.6 на автомате.
@@Самоделкин-м5р раз в 100 удачи!!!
В новых 1.6 не надо регулировать клапана, там мотор другой. Это в машинах до 2016, не путайте, тут совсем про другие машины говорят
@@МихаилФаст-т3в на бензине может и не надо но с гбо обязательно поскольку нет гидриков
@@Самоделкин-м5р 7.000 это ерунда а ещё нужно толкатели покупать заказывать которые могут несколько недель идти
Спасибо за информацию, но у меня 1,4 15го года, пробег 173т, пол года как купил меня все устраивает, механика, доволен на 100%
она не едет попробуй 1.6 и поймешь разницу
@@ЕвгенийШиманов-я5с ты диванодав, возьми да прокотись, не едет🤣🤣🤣
@@ЕвгенийШиманов-я5с я знаю разницу, с чего ты взял что я не знаю 🤣🤣🤣, я что хотел то и купил! Советчик бл🤣
@@pzm4420 бл. это ты
@@ЕвгенийШиманов-я5с а чип тюнинг можно на 1,4 чтоб динамичней был?
Красава👍Приятно было послушать,никакой воды.Всё четко,понятно и интересно!)
На 1.4 каппа другая форма катализатора и нет засасывания пыли в цилиндры поэтому плюсы есть
Ремонтопригодность 1.6 перекрывает все плюсы 1.4
@@syaodeni869 было бы круто если бы была статистика. Мне кажется 1.4 каппа очень редко на ремонт попадают, и больше по вине владельцев
Не совсем так.другая форма коллектора лишь на небольшой процент снижает риск всасывания..
Задиры бывают и на тех и на других.У знакомого на пробеге 65 тысяч (дв.1.4 2017г.в.) проверили цилиндры .И он просто охренел.Задиров очень много было ! После этого по-быстрому избавился от машины.И кстати заправлялся на нормальных заправках и только 95.Видимо лотерея с катализаторами.
@@ИгорьМороз-п4ш
Так может банально свечи у не аккуратного мастера менял, тот ему в цилиндры грязи напихал.
Я когда в мае 2018 покупал, разница в цене была, и тогда за +/- одну стоимость мог купить 1.6 МТ или 1.4 АТ. Решили брать автомат, следовательно 1.4. Но на тот момент, можно сказать покупка была спонтанная, таких тех.подробностей я не знал (только став владельцем, узнал про задиры на корейцах). Авто был первым. Но позже узнав больше за корейцев и за мой 1.4 g4lc, даже обрадовался что взял его, а не 1.6, до просмотра этого видео. Но, думаю, что всё что описано в данном видео, коснётся на пробеге за 150т.км., а у меня пока 48т.км.
У нас по 200 тысяч пробеги и только линки меняли и максимум задние амортизаторы, авто надёжные
Двигатель 1.4 еще и не из Китая идет под кузов)
Х лайн 2018г 1,4АТ 88000км из ремонтов, только жгутики в колеса втыкал 2 раза
@@ЙоханПалыч-л4ш красота
У меня солярис 2011г, 1,4 ,пробег 156 000 ваабще никаких с ним проблем.
Вопрос?
Если менять двигатель, можно менять капу на гаму и наоборот. То есть Солярис 2018, двигатель 1.4 можно вместо него воткнуть 1.6, с той же коробкой. Механика.???
Вполне возможно,они очень сходы по патрубкам и соединениям , и отличаются только внутренне. Коробки одни и те же,разницы нет) Главное в ПТС вписать
С новым годом!
1.6 поголовно задирает и едут в ремонт, соответственно куча запчастей т.к. есть спрос на них!!!! А верить продавану или ремонтнику что берите 1.6 у меня много запчастей на него или его мы умеем ремонтировать это последнее дело. Как то так.... А то что на lc стоят гидрики и можно спокойно воткнуть газ и не парится, стоят маслофорсунки чтобы меньше детонировали (форсы никак не влияют на задиры!!!), колектор с камерой- резонатором что препятствует попаданию керамики в цилиндры, и то что 1.6 сделали из 1.4 тупо укоротив шатун, а это нагрузка на стенки отсюда и эллипс, т.к. блок оооочень тонкостенный и рубашка открытая об этом так называемые "бизнессмены" почему-то умалчивают.
так утверждаешь буд то 1.4 не дерет, и вообще, задиры это вина владельца, который из оперы типа- масло раз в 15 тыщ
Добрый день! Скажите, с какого года 1,4 лучше, надёжнее стали? Думаю брать i20или i30 в Германии. Боюсь за зад рынка и ошибиться. Спасибо
у меня 1.4 расход летом 4,9 мне нравится .
Привет 1.4 автомат 2016 салярис как? Не подскажешь!?
@@titanium3800автомат или механика?
Спасибо большое. Не могу найти в европе ни 1,4 ни, тем более 1,6!!! Только 1,2! И на киа рио ни на хюндай i 20. Не знаю, как быть, брать ли с таким крохотным моторчиком? Что скажите, что посоветуете?
Всем привет. Всех с Праздниками))) То есть Двигатель 1.6 лучше и его нужно брать?
Давай видос, по охлождайки, по пробкам, заливным, воздушным, куда антифриз уходит. Рио 3.
Добрый день я Виктор у меня 1,4 автомат живу в деревне решили поменять на механику . Сегодня купил каробку 5 ступку моховик педали главный ирабочий Тросики кулису .это я поставлю а вот что делать с электрикой незнаю может подскажиш.
Здравствуйте, а на новых Хундай Соларис HS 1.4 двигатели значит уже хуже, чем на прошлых Солярисах? Или они также без гидриков и щадироа нет, по сравнению с 1.6
1.4 лучше, есть гидрики, маслофорсунки на поршнях, тише работает, нет таких проблем с катализатором и нет такой вибрации.
Дякую
У меня 1.4 прошлого поколения это тепершный 1.6 китайский. 340000км пробег зазоры клапанов в норме и не разу не регулировались, езжю на бензине 92.катализатор на месте, масло не жрёт от замены дозамены. Цепь родная. При обгоне кручу до 5-6 тысяч. Расход на иридевых свечах в смешанном режиме на 35л 92. 520 км. Масло Шелл Хеликс 5w 40 hx8. 1.4 нового поколения не взял бы полностью согласен с автором.
@@Tor-1добрый день, каких годов 1,4 хорошие? СПАСИБО
Добрый день! Скажите, каких годов 1,4 хорошие, надёжнее? СПАСИБО 🤝
@@HER-WAM те двигатели что не отличались от 1.6. Те что китайские, но были установлены с нови. А в данный момент предпочтительней взять 1.6. Пото что на все новые машины устанавливают 1.4 корейский с рядом новых болячек и меньшей мощностью. Старое поколение двигателе не отличалось не визуально не мощностью что 1.6 и 1.4 подходило все даже мозги ход поршня у них был разный и прошивка в мозгах разная,
но мозги одинаковые.
Хочу взять солярис или акцент 2011-2013 года так и не понял какой мотор лучше смотреть 1.4 или 1.6 на акпп. можете расписать ± каждого ? Как я понял у акцента только коробка 6ступеней в отличий от соляриса , считается более надёжная и более экономичная
сам тоже в такой ситуации
1,4 если брать только механику а 1,6 автомат. У меня солярись 1,4. 12 года, 140,000 пробега, на двигателе менял только мелкие расходники и всё, удалён кат, езжу на 95. По городу 7,5-8 а по трассе летом 4,5-5,5 смотря как ездишь, + 1л, летом конди летом, но обороты падают.
У меня солярис 14год 1.6 на механике и все норм движка гамма
Кат не удалял пробег 140 т проверил кат он норм , некоторые товарищи которые занимаются удалением скупкой каликов даже на новой приедеш они скажут калик развалился прогорел😂
Бери уаз говно твой асент
За 1,4 главный аргумент расход топлива, на 1-1,5 меньше чем 1,6
Жрать будут одинаково ечл нормально ездить и несоздовать пробок
14 болше кушает чем16
Нену если машину ток на холостом ходу использывать, тогда да 1.4 сьест меньше😂
Я так и не понял Киа сид 2011 гв 1.4 мех. Нормальная или нет?
1,4 расход в смешанном цикле 4,9 у 1,6-6, катализатор у 1,4 ходит дольше в 2 раза, бу авто с 1,4 стоят дешевле на100 тр.
1,4 купить механику или 1,6 автомат новый акцент ?
Скажите, а с какого года 1,4 лучше всего стали ?
@@HER-WAM с 2017 года
@@ALEXYT-j7t 🤝🤝🤝
Если будете мыть радиатор охлаждения-разницы не увидите...
Сними видео ещё разницы расходов 1.4 и 1.6 на механике и автомате
Был солярис 1,6 механика, 2013г и Рио 1,4 автомат, 2018гв, каппа, так вот Рио в одинаковых режимах с солярисом ест на 1,5 литра меньше
Отличается ли качество движка из Кореи и Китая?
Корейские каппа 1.4 очень хвалят. Уже появились большие пробеги. За катом следить периодически желательно. Я газ поставил, цена у нас в двое ниже бензина. Сразу почувствовал экономию
Че такое, кажет ошибку p0303, катушки новые местами менял, свечи новые, компрессия одинаковая, подскажите не встречался ни кто?
Стоит ли на Рио 4 двигатель 1.6 делать регулировку клапанов на пробеге 90000.
Обязвн. Если хотите что бы движок работал долго
Я каждые 90-100 тысяч делаю регулировку клапанов. Полет нормальный пробег почти 500 тысяч.
Хз чё там за проблемы.... У меня 1.4 12года гамма вроде... Уже 80тыщ, из поломок только реле ЦЗ... и свистел приводной ремень. Больше ничего не ломалось за 10лет стояния авто во дворе... Пробег 80% по трассе 5,8л/100. Ничего не вырезал и не планирую! Масло шел ультра с завода, бенз 95 на нормальных заправках...
@Bazz Komm он говорил, что последние моторы уже надо ремонтировать и якобы 1.4 лучше не покупать. А я про то, что те моторы первые, на которых концерн сделал себе имя, ещё вполне себе работают. Считай 10 лет ездит и ещё 10 дай бог проходят! Сейчас в кризис и дефицит только непонятные мне люди покупают авто.....
Ты Прав,у меня тоже 1.4гамма,за10лет 118т.км пробег на газу ,работает отлично,масло шелл 5-30,меняю каждые10т.
По трассе что-то слишком большой расход. Наверное когда новая была меньше кушала за городом?
@@ИванФёдорыч-т3цдобрый день. Скажите, а каких годов 1,4 хорошие и надёжнее? Боюсь ошибиться. Спасибо
@@HER-WAM добрый день, они начали выпускаться с 2012 года - 1.4 здесь желательно поискать с одним хозяином машину, а так эти Киа раскупают все в такси, потом через два года скручивают пробег и скидывают частникам. Самая сложная задача это вычисление битой машины(восстановленной) и из-под такси. Залогом может быть продажа человеком машины - первым хозяйном. Поверьте такие машины существуют, у меня машина и я первый хозяин. Только я знаю уровень потёртости салона при эксплуатации до 80тысяч км. Следы износа практический отсутствуют у меня салона, немного потёрлась краска на руле и всё. Если хоть чуть больше затёрт салон и если пошорканы пороги задних дверей - значит такси. Состояние внутри салона за 10лет вообще не изменилось! Стёкла все родные - надо это вкруг осматривать, чтобы понять. Лобовое не затёрто и по трассе сколы не попадались камни сильно. Пострадавший у меня только передний бампер и есть вмятинки в других местах, так как кузов, как фольга мягкий.... Если купите машину, то настоятельно рекомендую найти приличный сервис и заменить там цепь, натяжители, успокоители и звёздочки тоже, я бы заменил всё с регулировкой клапанов и заменой маслосъёмных резинок. Масло лучше Шелл Хеликс ультра 5в40 дорогое.
А маслофарсунки на двигателе 1.4 рио 4 2017г есть?
Ты прежде чем говорить про 1,4 последнего поколения хотябы штрудировал ращюзницу . 1,4 лучше каппа во всем
Обоснуй
@@Рвбалка-р5л найди в интернете
Скажите, а с какого года 1,4 хорошие? СПАСИБО
2017 солярис 2 рио 4
Киа сид 1.4 2011 рест мех. Хороший двигатель или нет яству и не понял ?
можете подсказать?
солярис 2012г. 1.4 мкпп.
пробег 70к родной. не включается задняя, как будто 6е выжал сцепление. и иногда первая втыкается очень туго. но если заглушить и завести тут же, все включается идеально . что за проблема?
Мне кажется или продавец просто нахваливает то что чаще покупают. На 1.4 100л.с. маслофорсунки, гидрики, все это ходит если менять масло нормально. Коллектор с дифузором, не склонен к масложору, каталик живет долго, меньше засасыва в цилиндры. Расход меньше, цепь вообще по размерам похоже от 2.0 g4na. Вообщем 1.4 во всем лучше, на ремонт едет реже, расход меньше, только тянет хуже
если ляжет 1.4, можно ли вкинуть вместо него мотор 1.6 болт-он?
Здравствуйте брать как с вами связаться у меня машина с двигателем есть проблема до сих пор не понятно
Народ , обьясните мне молодому , Киарио 3 2016г 1.4 механика норм тема ?
На 1.4 стоят масляные форсунки и соответственно не будет задиров. А также стоят гидрокомпенсаторы. Не надо регулировать зазоры. Сам езжу на таком двигателе на i30. Мне нравится. Удалите катализатор и Лейте 95 бензин и будет вам счастье. 6.5 летом расход. Зимой 7,5 - 8. На механике уж 6 ступке.
на 1.6 задиры редко ьывают
@Bazz Komm удалил, масло уходит 100 грамм на 4000 км, с катализатором не было никакого расхода, я масло меняю раз в 7 000 так что еще не скоро буду доливать
@@МихаилФаст-т3в как же ты там 100 г измерял😄
А зачем удалять катализатор удалять?Делать что-ли больше нечего?
@@Олег-п5я2у ну как бы когда есть следы разрушения, то лучше удалить, иначе мотор убьёт
По статистике корейцы с пробегами за 500 и выше тыс км, большинство двигатели 1 и 4. Вот и думайте какой лучше
Тоже такое слышал,и на Рено Логан так,а почему даже интересно,1,4 крутишь сильнее ,как умалешоннного
Нихера не понял, но очень интересно. Если учитывать экономию на топливе. То тож на тож получается. 80 тысяч, 1.4, поменял переднии колодки и дворники.
Цена раньше была ниже на 25 000 за 1,4 АКПП. Сейчас по чему то выровняли. Ещё у 1,4 катализатор модифицирован, и не должен разрушаться, так чтоб пыль в цилиндры попадала.
Не, кат сам тот же, форма колектора другая. Просто жизни продлит. Но развалится может. Я у себя каждое то которое сам делаю, скидываю датчик и смотрю дешманской камерой с али. У меня каппа1.4 18го года.Пока никаких процессов нету. Вообще с катами пора давно каждую смену масла смотреть камерой его. И датчик кислорода не вкипит за десятки тысяч пробегу, и душа за кат будет спокойна, жив он или нет.
@@НиколайФедотов-л8ю не проще его убрать вообще ?
@@Union_Soviet31 Не проще, у многих масложор начинается
@@puretuber8557 Масложор начинается только когда уже со сроками удаления ката давно просрочено, значит поршневая уже задрана пылью, по этому и масложер. Если удалить до разрушения ката ни каких проблем с масложером нет, проверено не однократно, решать вам
1,4 расход бензина литра на 1,5-2 меньше☝️, по городу летом средний расход 6-7,5; зимой не более 8,5. А на 1,6 меньше 8-8,5 не бывает☝️, а зимой 9,5-10,5 смело.
Если у вас такая манера езды не значит что у всех такой расход!!!Лично у меня на 1.6 6-7 литров а по трассе вообще 5.5 падает
@@INFINITI-33 по трассе у нас и 4,6 было☝️. Эти авто используются у нас в такси, и я привожу реальные цифры, которые сложились у нас из практики
На 6ой пере3даче 80 км ехать если не в гору то 4.5-5.0
У меня что уж там 2 литра с горы . Е@аный стыд . О чем тут люди меряються
Согласен 👍🇰🇿😎
1.4 по качеству и надёжности выше. Во первых что вы перечислили разницы в фильтрах в 1. 5 раза ну не за 300 а за 450 купите. Зато есть очень много плюсов и первый который уже бьёт все это расход дальше гидрики что не надо каждые 70 тыс дорогую замену стаканчиков делать и дальше больше. Не зря 1.4 уже не купить сейчас производителю не выгодно делать долго играющие авто
Фильт масляный от спектра Пиканто, цена от 150 рублей
Добрый день. А каких годов 1,4 хорошие были ? СПАСИБО
помогите у меня кия рио 2012 года пробег 170000 двигатель 1.6 в последнее время машина на горячую заводиться не с первого раза , а на холодную спол оборота в чем может быть причина
мой заслонку
У меня Рио jb 2011 года 1,4 автомат, расход зимой 15-16 летом 11-12. Пробег 50 тысяч, подскажите можно ли это исправить. На форумах пишут что такой мотор.
...если тебе до 25 лет,то в этом вся "проблема"..а не в моторе
Ты много стоишь в пробках наверное.
Катушки закатай в термоусадку. У меня 1.6 механика расход упал сразу после этого.
Ну и счечи посмотри может им писта
Полностью согласен. Ремонтопригодность, запчасти, обслуживание. Самое важное.
Не знал спасибо. Зделайте пожалуйста список от каких моделей подходят запчасти на Solaris 2017- 2022
Понятно и кратко👍🏻
Можно откапиталит ети движки солярис двигател16?
Расход меньше бензина идёт на 1,4
У меня Рио 2013 г.в
1.4 мкпп
Пробег 385тыс км
Менял свечи
масло каждые 10тыс км
Несколько катушек
+после 150тыс км уже на гбо
Тачка крепыш 👍
Вы наверно не слышали и не слышите. Новый 1.4 это Корея двигатель с гидрокопенсаторами и совсем другой конструкции. А старый 1.4 это тотже новый 1.6. Визуально и технически это два брата близнеца.
@@Tor-1 с какого года гидрики стоят
@@ssw8889 у кого деформированный двигатель 98 лошадей. Все остальные моторы без гидриков.
У меня 2014.дв 1.4л. пробег 380ткм.перевалило.
В чем разница масленного насоса на 1.6 и на 1.4 объем хундай солярис 11год
Скажи а почему на 1.6 поворачивает фкладыши ????? А на 1.4 такой проблемы нет.
Добрый день, подскажите пожалуйста какой ресурс у цепи грм
Как-то в плохом свете сказано про гидрокомпенсаторы, а между тем они позволяют не вскрывать гбц для регулировки клапанов и не точить / не подбирать эти ублюдские стаканчики при эксплуатации с ГБО. Именно в гидрокомпенсаторах главное преимущество 1,4 мотора. Правда, машина с ним полнейший овощ, но для работы сойдет.
Овощи полезны! Питаться правильно нужно, товарищ!)))
А ничего что качество блоков и головки разное у новых 1.4 и старого (не обновленный) 1.6 ?
И 1.4 первое время шел не из Китая.
Добрый вечер, подскажите у меня киа рио 2019г.в 1.6. 35000 пробег, когда вырезать катализатор?
Доброго дня! В этом вопросе нет конкретного ответа у кого то он на 40ткм заканчивается а кто-то до сих пор не знает что кат нужно удалять. Самый верный способ удалить сейчас и забыть навсегда
У меня на 280000 вылетел сам в трубу уже 322000 полёт нормальный
Надо было ещё в салоне вырезать🤣🤣🤣. Я с 2014г ездил, так и продал с катом, машина на гарантии зачем вообще лезть в то что работает?
Я вырезал у дилера. Проблем не было. Сейчас они у нас в Магнитогорске удаляют их бесплатно.
Интересно какие чаще на ремонт приезжают? Ролик интересный!
1,4 продаётся намного меньше
@@ИванИванофф-1 и ломаются в разы меньше. Их практически в ремонте нет вообще
@@ВладЛагутенко-щ5ч соответственно, Ватсон, в разы меньше продаются - в разы меньше ломаются))
@@ВладЛагутенко-щ5чскажите, а с каких годов 1,4 хорошие? СПАСИБО
@@HER-WAM увы, не знаю внесли ли корейцы изменения. Дефект не часто проявляется
привет всем у меня киа прайд 2014 1.4 дизель подскажите пожалуйста расход по борту показывает 14 литров не пойму в чем причина пробег 63000 а вроде как замерял столько не расходует
Это расход 1л на 17км. Значит реальный расход 6л
Лучше g4fa 1.4. Самый удачный дв у корейцев
На 1,4 только одному ездить. Если кто-то сядет сзади - вообще не тянет. В этом плане 1,6 получше немного
@@БориславФерапонтов ну хз, я как владелец двух первых сидов 1,4 g4fa и 1,6 g4fc обе на механике могу сказать что 1,6 чуть бодрее в городе со светофоров, на трассе ± одно и тоже даже разница в оборотах не велика 3000об на 1,4 это 100км/ч на 1,6 при тех же оборотах 105км/ч а расход разница в 1-1,5 литра. И человек явно лукавит в эту секту первый Сид не надо приписывать!!! Каты у них вечные, катушки НЕ ПОДХОДЯТ ни к Рио ни к солярисам новым и не надо опровергать, ведь у Сида дореста (2006-2009 своя бошка была) у реста (2010-2012) другая и катушки другие и свечи другие и они не взаимозаменяемы. По трассе на 1,4 с тремя людьми на борту плюс полный багажник + вес шумки и музыки (около 100кг вкруг) расход был 5л если сверху ещё бокс поставить полный то около 6л расход и спокойно можно ехать 110-130 местами ехал и 150.
Киа Рио двигатель 1.4,с полной посадкой тянет отлично даже в гору.
@@1energyGaming каждая лягушка свое болото хвалит😉😁
@@quit2018 чем же я хвалю? У меня два Сида 1,4 и 1,6 2009 года оба, у тестя спортейдж 2,0 дизель, у дяди жены спортейдж 2,0 с мотором G4GC вообще самый лучший мотор у Киа, у друга Элантра 12 года (мотор лег на 80к замена по гарантии на новый) и Рио 15 года с пробегом 35к родным кат уже начал сыпаться и его удалили)) как бы статистика моя личная обширна, а да а ещё покатался и на своей ж почувствовал 2,0 G4GC на сидах вот это лучшее сочетание из всех))
Можно подумать все покупают новые машины с расчётом последующей капиталки. 1.4 заметно экономичнее 1.6, вот и весь расчет. На счёт одинаковой цены на машины с этими двигателями не понял, 1.6 всегда был дороже.
Ещё один момент в пользу 1.6, он тянет заметно лучше чем 1.4.
Тянет лучше это ощущается только на груженной машине, если ездишь один - то разница минимальна между 1,4 и 1,6
Разница в цене не было, так как блок один у этих моторов, различается только поршнями
@@ИванФёдорыч-т3ц чушь не пишите. Разница в цене всегда была и будет, даже, если бы они отличались только наклейкой. Это маркетинг. Базовые версии шли с 1.4 и в них в принципе недоступны плюшки, которые полагаются 1.6. ЕМНИП 50-60К доплата за 1.6 была. В принципе могу легко проверить, но порядок цен именно такой.
У меня g2 fa 1.4 пробег 200т полет отличный удалили кат совсем недавно ито потому что был ремонт выхлопной стстемы такие ходят по 250 спокойно без ремонтов вообще
268000 проехал только масло менял на 1.4 ,другой хозяин ещё 240000 в такси откатал ,поменял цепь и продал ,кто то ещё катает также...сейчас на х лайне 1.4 механике 68000 пока проблем не было и движек вообще не слышно,шепчет .
Добрый день. Скажите, с какого года 1,4 лучше и надёжнее? Думаю брать i20 или i30 в Германии. Спасибо
@@HER-WAMне знаю даже ,у меня уже 110000 пробег ,пока всё норм .
Ага к цене сайта прибавьте маржу дилеров 330к
вопрос такой, как визуально мне определить это 1.6 двигатель или 1.4 двигатель?
Какой выбрать...да на какой есть деньги!
Коротко Чётко Конкретно 👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿. Салам из Казахстана.
1.4 экономичнее на автомате,g4lc вашпе очень экономичный мотор.если учесть пробег в 450к,до которых он доезжает без вскрытия и любого обслуживания мотора,кроме замены масла.то только на экономии топлива за этот пробег,владельцы g4lc экономят 400000₽.ну и как бэ вот.вся вонь мастера развеялась.лично я специально брал g4lc 1.4,в другой город ездил.а можно спокойно было взять в этот ценник 1.6,только победнее комплектацию.
Так и скажи, что лоханулся🤣 1,4 не тянет нихера! 😃
350 400 тыс этот мотор при хорошем обслуживании далее капиталка
@@ИгорьВасильев-ю6ш 560 на данный момент
@@andrekytarie8992 Мне не нужны сказки в том в чем хорошо разбираюсь, смешные
@@ИгорьВасильев-ю6ш могу скинуть видео.цепь родная
С НГ! Срок службы цепи ГРМ на Солярис 2015 г.в.?
Думаю , если не выкручивать до отсечки , то до 250 -ти и заглядывать нечего. А вообще , думаю будет шуметь, вот и повод заглянуть.
Фильтры сам делаешь?Не жалуются?
Рио 1.6 лучше чем 1.4 . Не верите? Приезжайте устроим заезд и всё встанет на свои места. Ну у кого 1.4 не отчаивайтесь. У Вас страховка и гидрики с фарсунками есть 😂😂😂. Всем Удачи.
А зачем на овощах заезжать?)) нужно тогда GT брать на стейдже, а не 1.4-1.6 на стоке ахахаха
С 1.4 идёт ещё акпп 4-ох ступенчатая а она намного надёжнее новой 6-ступенчатой. Если авто для себя, то лучше 1.4 имхо.
Да, это если вы никуда не спешите и вообще в принципе нормальный адекватный водитель. А если погонять, то это не тот вариант.
1.6 пушка другой не хочу
Подскажите а почему она жрет бензин как слон?
@@eeeti3 тише едешь меньше расход бензина
Странно что китайский мотор за 1000 баксов из говна и палок ещё что то может.
@@eeeti3 не сомневайся может
Тоже 1,6 пушка на механике ещё. Как стрела.
4FG гидрики стоят или стаканчики
солярис 1,4. мкпп, 2017г: бензина жрёт в 2 раза меньше, чем на прошлой машине, был опель астра 1,6 мкпп
Уважаемый, вы сравниваете 2 двигателя из разных поколений Gamma и Kappa, я думаю что очевидно, что в них разница должны быть, разве нет, это же РАЗНЫЕ ЖЕНЩИНЫ))) Ну и в 1.4 Kappa плюшек хватает, например кат коллектор имеет отдельную камеру для узбагоения газов, соответственно на пробегах 120-130 тыс. каталик при нормальных условиях эксплуатации ЕЩЕ ЖИВЕТ И НЕ ПАХНЕТ! Один минус - мощности мало, но за плюсами он как то немного затухает, kia - машина не для гонок. Всем бобра!:D
как можно хвалить мотор если на него куча блоков в ремонтах в продаже...вывод, хлам ломающийся чаще.
В видео говорите про гидрокомпенсаторы,их там нет, там стаканы.
А можно ли вместо 1.4 поставить 1.6 13го года заранее спс
Нет конечно,изменение конструкции,на учёт не поставят
Меняешь колено, шатуны, поршни и шьёшь мозги
С новым годом. Спасибо за видео. Владею рио 14 года. 1.6. 1.4 даже не рассматривал. Пробег 45 тыс. На 30 тыс удалил кат. Вварил пламягаситель и перепрошил. Кстати 14 года перепрашить 2000 руб. А с 15 уже 3000. Вообщем привет вам из Волгограда. Будет полезно от вас услышать ещё что-нибудь о рио.
Ты на ней ездишь вообще или только любуешься на неё?
@@Mark_Spencer543 нет времени на ней ездить. Рабочей хватает 5 дней в неделю. Как то так.
У нас в Магнитогорске дилер бесплатно каты вырезает
Салам, как визуально отличить
Мне кажется двигатель каппа сделан лучше
С11года он корейский,с13 Китай.
Расскажите о Киа венга 1.4 12год информ.почти нет поверь интересно
Дружище только без обид но ты здесь ошибаешся. 1.4 не уступает , даже наоборот он лучше, уступает только вденамике
Добрый день. Скажите, каких годов 1,4 хорошие и надёжнее? СПАСИБО
Салам алейкум. В итоге. Какой двигатель лучший. Какой бы вы сами поставили на солярис автомат 1.4 или 1.6
Ентот господин вроде как говорит про разницу между двигателями Гамма и Каппа?
У меня 1,4 2017 Года пробег 395.000 полёт нормальный
Ты 10 раз по экватору Земли проехал! Сам Федя Конюхов тебе завидует!
@@ПурумПумпум-л5ф не товарищ Просто работаю на Кия церато 2017 года в Такси уже 416.000 Проехал автомат коробка всё гуд масло колодки
@@ДенисЩербатых-э5у
Круто. Умеют корейцы авто делать.
А что за масло льёте
@@kkss8688 не поверишь 5-40 Газпром бочку беру каждые 8.000 км замена
Покупайте Весту 1,6 и будет Вам счастье👍👍👍👍Всех кто прочитает комментарий С Новым годом крепкого здоровья и счастья в наступившем году🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳
1.6 Китай
1.4 Корея
Вот и вся разница
Добрый день. Скажите, с какого года 1,4 лучше,надёжнее? Думаю брать i20 или i30 в Германии. Боюсь ошибиться Спасибо
Гидрики?
Кучу фуфла прогнал про движок 1.4
Добрый день. Скажите каких годов лучше и надёжнее 1,4 ?СПАСИБО
у мення 1.4 мкпп 6.4 на 100 смешанный на трассе 130 средняя прогревы постоянно молотит.летом 5.7 сбрасываю раз в несколько месяцев
1.6 намного приятнее в езде и на обгонах
У друга 1,4 Киа Рио 3 2012 года, проехал, попробовал и купил Киа Рио 3 2014 года 1,6, они по шустрее, по приемистее и ездить как то удобнее, но расход да на 1,6 по больше выбирать вам, но мое мнение комфорт езды на 1,6 по лучше, на газ и она понесла, на 1,4 надо ещё раскрутить двигатель
У друга 1.6 у меня 1.4 практически одинаков едут,в городе разницы ни какой нет,по трассе да 1.6 уходит от 1.4 сто процентов.
Скоро будут делать ПОЛНОСТЬЮ "ОДНОРАЗОВЫЕ" АВТОМОБИЛИ! Пробил колесо - автомобиль на свалку🤣
Есть ещё незначительно экономия на налоге, так как 99 л.с. считается по другой стоимости. НО, с учётом Вашего видео, вся экономия уйдёт при покупке более дорогих запчастей.
1.4 ОЧЕНЬ ЭКОНОМНО
На 1,4 газ поставил и забыл. Самый главный плюс.
@@SerzhKiaCerato бензин по 50 95 газ по 28 , если нет разницы , значит смысла нет ставить.
@@АлександрНиколаевич-о9ь а в каком регионе газ по 28?
В Челябинске по 22 газ.
@@MrAlexxxxx везёт, у нас по 31
@@MrAlexxxxx может это метан в такую цену, я о пропане говорю
Не знаешь ,,,,да потому что ты неграмотен до конца в этом плане.1.4 100л.с мотор сделан намного качественнее,форсунки маслянные в блоке на цилиндры,у него выпуск паук сделан так ,что пыль с ката не попадет в камеру и кат менее подвержен разрушению как на 1.6,меньше жрет 1.4 , гидрокомпенсаторы ,можно гбо поставить,и ничего у него не залипает,в 1.6 тоже вибрация на хх. а теперь по блокам,,,,зачем 1.4 блоки они не так актуальны как 1.6 ,в которых очень часто до 100тыс пробега хана поршневой из развала ката.Учи мат часть деятель.Даже старый 1.4 на 107 л.с менее подвержен развалу ката и ходит больше 1.6.Фильтр на озне на 1.4 на 20 руб дороже не гони.Давай продавай блоки на 1.6 ,тебе как раз в тему .
Добрый день. Думаю в Германии брать Киа или Хюндай с 1,4. 2013-15 гг. В этих годах они надёжные? Боюсь задиров. Топливо в Германии отличное, но всё же...
@@HER-WAM нормальные, они и наши до 17го года 1.4 (107)получше 1.6 в этом плане.Бери смело.
@@dasha7716 извините, из вашего ответа не понял,так с 13го года тоже хорошие ? Спасибо
Даже не знаю че писать ? Часть правда часть полная чушь! Не слушайте его господа в общем и целом 👍
Всем привет.Не по теме, Солярис первое поколение со штатной линзованная оптика, галогенки hb4 но хотелось бы поставить led в магазине не одни не подошли. Может кто сталкивался с этим какие лампы подходят?
модули ставь, свет идеальный будет