이런 설명은 꼭 필요한 것 같습니다. 서로 쓸데없는 수리비 더 내라고 하는 것 아닌가 의심할 수 있는 상황을 오해 없이 풀 수 있으니까요. 보여주고 소비자가 거부하면 수리 하시는 분은 다툼없이 안해도 되거나 소비자가 원하는 방향으로 해주면 되는거고요. 혹여 일하시는 분들이 불쾌해 하실 수도 있으나 자동차 정비라는 것이 매우 전문적인 영역인 만큼 오해 받지 않게 잘 설명해주는 것도 좋다는 생각을 해봅니다.
장대표님 영상 올라왔을 때 보고 제차도 구멍내고싶은 충동이요...ㄷㄷㄷ 제대로 하려면 드레인볼트자리로 보이는 면에 정확히 수직으로 드릴로 구멍내고 태핑도 핸드탭이 아니라 정확히 수직으로 맞춰서 태핑머신으로 정교하게 내줘야 문제없이 안심할 수 있을 듯하여 선뜻 지르기가 쉽지는 않을 것 같습니다. 엔진오일 드레인볼트 규격으로 탭구멍 내놓으면 엔진오일 드레인볼트와 동와셔 공용으로 해서 쓰면 좋을 듯 하기는 한데 말입니다. 새해 복 많이 받으세요.
2019년식 x5 모델 타고 있습니다. 며칠전에 서비스센터가서 문제 확인받고, 오일교환하는데 $1200(labor가 높은 지역이라) 줬네요. TC 문제 고질병이라 서비스센터에서도 x5,x7들 많이 들어온다네요. 이미 sib도 있고, 최신 ista에는 오일펌프 게이트를 여는(?) 추가된 스텝도 있다고 하더군요. 하지만 대표님이 얘기하신것처럼 그걸로도 완벽히 교환은 안된대요. 오일교환으로도 안잡히는 경우에는 워런티로 tc교환해줄거라는군요. 로펌에서 단체소송도 준비중이라, 나중에 reimbursement 가 될 가능성도 있을것 같아요. g body다른 고질병인 evap leak때문에 에어컨 제대로 안되서 고생고생하다 2년전에 통채로 바꿨는데, 올해 reimbursement 해준다고 메일이 오더군요.
이런 설명은 꼭 필요한 것 같습니다. 서로 쓸데없는 수리비 더 내라고 하는 것 아닌가 의심할 수 있는 상황을 오해 없이 풀 수 있으니까요. 보여주고 소비자가 거부하면 수리 하시는 분은 다툼없이 안해도 되거나 소비자가 원하는 방향으로 해주면 되는거고요. 혹여 일하시는 분들이 불쾌해 하실 수도 있으나 자동차 정비라는 것이 매우 전문적인 영역인 만큼 오해 받지 않게 잘 설명해주는 것도 좋다는 생각을 해봅니다.
진정한 메르카바 응원합니다 ❤❤❤❤❤❤
내차부에서 먼저 올리신거봤는데 구조자체가 결함같아요
멋져요 메르카바
G바디 타는사람으로서 이런영상 너무좋네요
대표님새해. 메르카바 대박나시길. 바람니다🎉🎉🎉🎉
박대표님도 메르카바 가족분들도 모두 새해 복 많이 받으세요
장대표님 영상 올라왔을 때 보고 제차도 구멍내고싶은 충동이요...ㄷㄷㄷ
제대로 하려면 드레인볼트자리로 보이는 면에 정확히 수직으로 드릴로 구멍내고 태핑도 핸드탭이 아니라 정확히 수직으로 맞춰서 태핑머신으로 정교하게 내줘야 문제없이 안심할 수 있을 듯하여 선뜻 지르기가 쉽지는 않을 것 같습니다.
엔진오일 드레인볼트 규격으로 탭구멍 내놓으면 엔진오일 드레인볼트와 동와셔 공용으로 해서 쓰면 좋을 듯 하기는 한데 말입니다.
새해 복 많이 받으세요.
이영상보고 구독합니다. 진정한 미케닉이십니다! 어머님차도 여기서 갈아야겠네요!
박대표님외
메르카바 전지점 대표님들 포함 새해복 많이 받으세요 😊🎉
현대차 정비사 입니다.
현대차는 4번 넣었다 뺐다 실제로 하라고 되어 있습니다 ㅎㅎ 사륜을 움직여야 하는거라 차 떠놓고 엑셀 밟아도 안되고, 진짜로 주행 해야함.
그냥 오일 한번 까득 채웠다가 빼서 통세척(??) 하는 방법도 있긴 한데, tc오일이 워낙 비싸다보니 ㅎㅎ
2019년식 x5 모델 타고 있습니다. 며칠전에 서비스센터가서 문제 확인받고, 오일교환하는데 $1200(labor가 높은 지역이라) 줬네요. TC 문제 고질병이라 서비스센터에서도 x5,x7들 많이 들어온다네요. 이미 sib도 있고, 최신 ista에는 오일펌프 게이트를 여는(?) 추가된 스텝도 있다고 하더군요. 하지만 대표님이 얘기하신것처럼 그걸로도 완벽히 교환은 안된대요.
오일교환으로도 안잡히는 경우에는 워런티로 tc교환해줄거라는군요.
로펌에서 단체소송도 준비중이라, 나중에 reimbursement 가 될 가능성도 있을것 같아요. g body다른 고질병인 evap leak때문에 에어컨 제대로 안되서 고생고생하다 2년전에 통채로 바꿨는데, 올해 reimbursement 해준다고 메일이 오더군요.
항상응원합니다~~
말씀하신대로 완벽하게 할려면 탈거 후 분해 해서 석션 하던가
또는 구멍 만들어줘서 빼내는 방식으로 해야겠네요.
그나마 차선은 교환 주기를 2~3년 내로 짧게 가져가서 희석 시키는 방법도 있겠네요.
구멍내서 드레인 코크 만들어주던대
디프도 구멍내서 드레인코크 만들어주면 좋을텐대요
새해복많이 받으세요 번창하시고 좋은일만 가득 하길 😊
TC 오버홀 처음할때, 드레인 볼트 구멍 작업을 해주시면 좋을거같습니다! 탈거하고 작업하면 문제없이 정밀하게 할수있을거 같네요
세해복 많이 받으세요^^~~~
그래서 후륜을 타면 되는거죠~?
제대로입니다^^
정확한 정비 굿입니다👍
더뉴팰리 4륜커플링은 케이스에 배출구 주입구도 없어요ㅋ안에 500미리 들어가있는데 16000키로만 타도 텅텅 치는 소리와 충격나타남..ㅋㅋ저 16만키로 타면서 8번 어셈블리 교체함ㅋ
전에 장용석씨 보니까 안빠지는곳에 드레인홀 뜷고 오일팬 볼트 끼우도록 개조하시더군요. 메르카바님도 그렇게 해주실?
메르카바도 홀 뚫어서 해주면 되는거 아님? 하시는데 그거에 대한 보증은 누가? 메르카바 영상에도 종종 상상이상의 빌런들이 나오는데 어떤일이 벌어질지 생각들은 하시는지?
홀 뚫는건 다른 유튜브 채널에서 소개했으니 그쪽들로 가서 문의 하시길
많은 정보 얻어 갑니다
ISTA+에서 TC 게이트를 open하는 매뉴얼이 있고, 이렇게하면 suction으로 300cc이상 교환가능하다는 분도 있던데요..
7분27초 부터 영상 오른쪽 하단에 검은점 생기네요.
핸드폰 액정 고장난줄 알았습니다😂
저도 갑자기 액정 고장난 줄ㅋㅋㅋㅋ
장선생님은 구멍 뚫어 놓으시던데요ㅎㅎ
배출구... 진짜 왜 안만들어줬는지 모르겠네요 ㅠ_ㅠ
이유야 간단하지요. 원가절감
고장나게해야 수리해야죠
오일무교환해놓고 퍼지는엔진 넘처나듯이.
오일 무교환이라고해서요 ㅋㅋㅋㅋ
그래서 신형 플랫폼은 드레인 홀 만들었습니다
천안아산점도 하나 확장좀ㅎㅎ;;너무 멀어서ㅜㅜ
F10 후기형 트랜스퍼도 동일한가요~~??
오일을 다 못빼면 오일교환주기를 짧게 가져가는건 어떤가요 ?
바보임? 슬러지를 넣고 달리고 안빠지는데 짧게가져가면 뭐해요.
@@leekame이카메바보임 ? 슬러지가 한군데 뭉처있음 ? 영상내용에도 언급되어있는데 바보임 ?
@연냥-i1r 교환주기 짧게 가져가면 슬러지가 빠짐? 바보는 너지 ㅋㅋㅋㅋ 석션으로 퍼내는것보다 좀더 나은거지 결국 쇠찌끄레기랑 슬러지 남는건데 한푼 아끼자고 그걸 남기겠다고 하는게 멍청한거 아님? 그리고 개념적인 설명을 하니까 영상에 남았냐고 하는건 거의 지랄병인데? ㅋㅋㅋㅋ 글 모르노?
@@연냥-i1r 굳이 남기겠다는 그 의지 잘 봤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한참 돌려야 나온데잖아. 남아있다는거 말해주는데도 남기자는말 하는 니 머리가 맛이 간거지 ㅋㅋㅋㅋ
G바디 x6도 동일한가요? 저부분 썩션으로 안빠지는거?
4만키로마다 tc.디퍼.미션오일 교체하고있거든요
배출구를 만들기가 더날듯ㅋㅋ
뚫고 나사산 해서 코크만들기
펌프 가능하면 ㅋ 석션만 했을때 오일빠짐! 그러니 결국 펌프는 의미없음! 안빠짐 ! 구멍을 내던지... 영상처럼 분해해서 하던지 해야.... 8-10만에 교체 하는데~~ 많이 해봐야 3번인데~~ 분해 교체나 구멍이 나을듯~~
저는 앞, 뒤 디퍼, TC 3만km 에 교환 했는데 상태 좋지 않았습니다
구멍 만드는비용 얼마에요...?.
happy new year~~!2025 메르카바
디퍼처럼기어치압구조방식이아닌 클러치판타입이라굳이..
깨끗이하면좋겟지만..
석션정도로 하시고 교환주기를 짧게하심됩니다
4륜만해당인거죠?
1분전 가즈아!!!!!
작업 시간은 얼마나 걸릴까요? 차를 계속 운용해야 하다보니 하고싶어도 하루 넘어가면 하기 쉽지 않네요ㅠㅡㅠ
1년에 1번교체합니다
4륜타는데 그정도 아깝지 않아요
디스커버리4 tc오일도 교환 되나요?
금액도요
6GT카페에서 보니깐 TC오일 교환전 ISTA로 gate 오픈을 위한 진단모드로 작업을 하면 70ml 만 교환되던 오일이 240ml이상 보급된다고 합니다
^^ 카더라는 의미없죠
해봣는데 똑같습니다
구조상 분해하지 않으면 의미 없는데.. 눈으로 직접보셨는데....
막판에 메뉴얼 보시는 영상은 안 보신거임? ㅋㅋㅋ
잘 볼게요
디퍼오일은 석션으로 충분할까요??
아니 사장님 TC오일 무교환인데 이런식으로 하실꺼에요 ㅋㅋㅋ
4:11 M차량일까요?...
아 이영상 보니 찝집하네요.
작년에 tc오일 교체했는데 그럼그냥 바꾼게 아니네요?
교환주기도 대략 알려주세요~ 10만이라고 하시는데 그렇게 하면 되나요?
티씨 취외 해주면 제가 드릴뚫고 탭내도 될까요?
안한거보다는 낫죠ㅜ
석션기구입처좀알수있을까요?
따봉
개인적으로
그럼..tc를 탈거해서 안쪽 오일이 잘 호스 쪽으로 흐르게 기울인다음 석션하면 안되나요?
제가 봐도..굳이 안쪽까지 석션을 하지 않아도 될 것 같네요.
대신 주기를 좀 짧게 하는게 더 현명할 듯 합니다.
탈거를 안하려고 석션을 하는건데 탈거를 했다면 기울여서 빼는거보다 분해조립하는게 시간상으로도 성능상으로도 더 나을거라고 생각합니다
대표님. 옷. 마음에. 드네요
배출구도 옆이 아니라 바닥으로 만드는게 가장 좋지 않나.... 국산차들은 바닥으로 배출구 나있던데 잘빠지게
영상에 나와있듯이 홀쪽은 동그랗게 안쪽이 더 두꺼워요 강성때문에 아무대나 구멍 뚫으면 케이스 깨질 수 있습니다.
오일만 잘갈아도 20만은 기본으로 타는 차인데 너무 아쉽네요 M은 넣어주는거 같던데 ㅠㅠ
무교환오일은 왜나오는것지 차다시 사라는것지
G30 520d 자가정비하면서 운행중인데 이번에 알리에서 에어석션기 1만원짜리 구매해서 6파이 호스를 실리콘 4파이로 연결해서 넣어봤더니 450ml 정도 석션되네요.
구조상 오일 전체 교환은 안된다고해서 저는 2번 교환했습니다. 14.6만키로인데 아직까지는 문제는 없습니다.
1년 2만키로 기준으로 오일교체주기 가져가려구요.
와 박대표님 새 해에는 야매왕 타이틀 내려놓는겨????😊😊😊
10만킬로 주기에 오버홀가격이 40이면 저렴하다 생각 되는데요 충분히...ㅋㅋㅋ
현대기아도 마찬가집니다
TC 배출구 없죠, 그래서 주로 가는 샵에서는 TC오일 주기를 2년 4만으로 권하시더라구요
왜 드레인볼트를 안만들어 줬을까요?
워런티 지나면 고장나라구요.
영상에 내용이 있지만 요즘 출고 되는 차들은 오일 배출 볼트 장착 되어 나옵니다.
고장나야 차를 팔조 ㅋ
lsd타입디프 차량들도 m버전만 제대로 드레인홀 만들어줬던...
메르카바에서 배출구 구멍하나 만들어보세요
😢😢😢😢😢😢😮😮😮
자막 우측에 이산한 점있어서 모니터 나간줄...
ㅋ 원가절감…
자막 오른쪽에 까만색 점이 게속생겨요!
개웃긴게 25년식부터는 또 있음ㅋㅋㅋㅋ
제조사는 오일못빼게해서 차퍼지믄 다시 사라는심리적인요소가있음 십만킬로든 만킬로든 차팔기위해서 제조사가 그리만들어놓은의도
쟤네는 차를 꼭 한 끗이 아쉽게 만들어...
펌프 조절하면 더 빠지는다는 업체는
기도 안차네 ㅋㅋㅋㅋ
아 사장님 의자 쟁이 들이 머 그러처 멀안다구요 볼트가 어디있는 지도 모르는 모지리들 이 그걸 아나요? ㅎㅎㅎ 고생 하세요
탭을 하나 내주지 ㅋㅋ BMW도 참
구멍 뚫고 인서트 박는데 무슨 대단한 작업인지 모르겠으나 비용이 비싸다…이부분은 이해 하기 어렵네요
탈거하고 해야되니까요..드릴로 뚫거나 탭치다가 철 가루 케이스 안에 들어가면요?
생각이란걸 좀 하세요..
@@피곤한하루-d2e 그래요 생각 많이 하시고요 웃고 갑니다 ^^
걍 드릴로 냅다 뚫으면 되는줄 아나 ㅋㅋㅋㅋ
BMW 정비성이 완전 별루네요, 설계를 저따구로 하는지
100% 뺄 필요 없는 것으로 알고 있습니다. 석션으로 최대 70% 제거 후 신유 주입 레벨링 맞춰도 충분하다네요
F바디랑 G바디 TC가 틀린가요???
배출구 원가 얼마한다고 원가절감하는지 참,,,,
이동용작업대 하나하심
그래서 내가 후륜만 타지 낄낄
엑디 내구성이 워낙 쓰레기
현대 4륜도 쓰레기다 ㅋㅋ