УДАЛЕНИЙ ВМЯТИН. ШКОЛА PDR. УРОК 3. КРЫША ПОСЛЕ ДТП

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 54

  • @ЕвгенийВасильев-с3р
    @ЕвгенийВасильев-с3р 6 ปีที่แล้ว +4

    Лично я являюсь перекупом,часто встречаются машины со вмятинами. Ваши видеоролики экономят мой бюджет!)Продолжайте в том же духе.

  • @Ivan_4
    @Ivan_4 4 ปีที่แล้ว +3

    Великолепно! Недавно освоил эти методы...раньше молоток сварка шпатля и покраска...
    предлагаю как я делаю по светлым поверхностям- просто наклеиваю на мыло отработанную тониковку и....., кстати с полировкой потом меньше возни. Пленка защищает лак!

    • @pdr6648
      @pdr6648  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за совет

  • @ИгорьАкимцев-ч6ц
    @ИгорьАкимцев-ч6ц 7 ปีที่แล้ว +1

    Наша задача поддерживать спрос на бензин,быстро восстанавливая средства передвижения.Некогда ездить на учебу по городам и весям.Ваша информация весьма полезна в масштабе всей страны.

  • @ВалерийВоробьев-г3з
    @ВалерийВоробьев-г3з 7 ปีที่แล้ว +1

    Информация, лишней не бывает! Спасибо!👍

  • @Pro-pn7lk
    @Pro-pn7lk 7 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо,подробно и понятно.

    • @pdr6648
      @pdr6648  7 ปีที่แล้ว +1

      +ProСТО ГЕША Алматы . На здоровье.

  • @automania246
    @automania246 2 ปีที่แล้ว

    Очень интересно, спасибо)

    • @pdr6648
      @pdr6648  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @daybodaybos7389
    @daybodaybos7389 7 ปีที่แล้ว +1

    спасибо за видео

  • @pdr5978
    @pdr5978 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

    • @pdr6648
      @pdr6648  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @АндрейСавастеев-щ6и
    @АндрейСавастеев-щ6и 4 ปีที่แล้ว

    От души благодарен за по истине подробный "Урок"... Проникся темой. По идее любой кузовной ремонт автомобиля должен проходить с максимальной попыткой уйти от окраски.. А что мы видим в итоге ? Килограммы "Шпакли" на выходе...Ладно. В любом случае сама подача материала настолько естественна что и аскетизм в гараже смотрится по крайней мере не вызывающе, как то по домашнему. Единственно на что хотел обратить внимание так это на максимальное разрешение при просмотре в 720. Иногда рассмотреть очень сложно "Наколы" или мелкие детали процесса. Так же не хватает макро съёмки , то есть более частых дублей из за этого. Помнится заморочился Я как то по этому поводу и массу креплений от goprpo переделал под стандартный винтовой. За уроки спасибо. (Прошу не воспринимать как критику так как и без всех технических приблуд видео цепляет)!

  • @slesar-hf9kt
    @slesar-hf9kt 7 ปีที่แล้ว

    Спасибо Валентин. Давай продолжение уроков!

  • @ГаражныйДядяСаша
    @ГаражныйДядяСаша 2 ปีที่แล้ว

    Видосы ваши очень полезны !!!

    • @pdr6648
      @pdr6648  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо

    • @mixkurmil5624
      @mixkurmil5624 2 ปีที่แล้ว

      Чем? Обучение никакое

  • @BorisAutodoc
    @BorisAutodoc 7 ปีที่แล้ว +6

    Очень доступно объясняете, жаль что в камеру на видно ((
    Во сколько примерно вы оценили эту работу? Просто я тоже, на уровне дилетанта, с наколами, нет нет да и делаю подобное, а как оценивать ваще ума не приложу ))

    • @pdr6648
      @pdr6648  7 ปีที่แล้ว +7

      +Борис АвтоДок . Обычно такой ремонт оценивается процентов 50 от стоимости покраски элемента. Вот у нас, к примеру, покраска крыши обойдется 6-8 т.р., в зависимости от мастера. На СТО конечно же раза в полтора два дороже, но возьмем за основу гаражников. Вот получается за такой ремонт можно смело запрашивать 3-4 т.р, исходя от марки и состояния авто. На дорогих моделях за примерно такой ремонт можно взять и до 10т.р. Опять же, все зависит ещё и от щедрости клиента.

    • @BorisAutodoc
      @BorisAutodoc 7 ปีที่แล้ว +5

      Исчерпывающий ответ! Спасибо большое!

    • @ЮрийФролов-й4я6л
      @ЮрийФролов-й4я6л 6 ปีที่แล้ว

      Борис А
      втоДок

    • @СТЕПАНБеркетов
      @СТЕПАНБеркетов 4 ปีที่แล้ว

      @@BorisAutodoc Борис здравствуйте, я ваш подпищик нравиться ваша работа, я и сам маляр работаю у дилера, так же хотелось узнать сколь вы берете за вашу работу?

    • @BorisAutodoc
      @BorisAutodoc 4 ปีที่แล้ว

      @@СТЕПАНБеркетов здравствуйте! Такая инфа не для открытого доступа. Могу в ватцап или вайбер скинуть ответы на ваши вопросы по оценки работ

  • @ИгорьАкимцев-ч6ц
    @ИгорьАкимцев-ч6ц 7 ปีที่แล้ว +6

    Ваш канал смотрят серьезные ,заслуженные парни.Мне тоже хочется освоитьpdr хотя-бы для души.Вы,я смотрю,из нашей кагорты,раз стапель в гараже имеется.Чисто pdrщики почему-то дергаются,когда смотрят Ваш канал.Интересно почему?

    • @pdr6648
      @pdr6648  7 ปีที่แล้ว +11

      +Игорь Акимцев . Некоторые воспринимают меня как не компетентного в этой области человека, но я себя таким и не позиционирую. Я всего лишь делюсь своим опытом. Некоторых бесит, что за обучение они платили, а кому-то это приподносится на халяву. Так что кому хочется беситься, пусть бесятся. Всем в этой жизни не угодишь.

    • @ИгорьАкимцев-ч6ц
      @ИгорьАкимцев-ч6ц 7 ปีที่แล้ว +2

      Не надо никому угождать.Делайте своё дело.Многие ребята пытаются поделиться опытом в этой области. Их пытаются давить.Но ни один авторитет от pdr не оставил негативного отзыва.Возмущается неизвестно кто.Это не стоит Вашего внимания.

    • @ИгорьАкимцев-ч6ц
      @ИгорьАкимцев-ч6ц 7 ปีที่แล้ว

      Не надо никому угождать.Важно Ваше видение вопроса.Кчему шаблоны?Многие ребята искренне делятся опытом по этой теме. Ни один АВТОРИТЕТ от pdr не оставил негативный отзыв.Пишут гадости неизвестно кто.Это не стоит нашего внимания.Делайте свое дело.На счет халявы-посмотрите ролики Бориса.Вот где информации море.Человек болеет за свое дело.Научиться кузовному ремонту не возможно,его можно только освоить,не зависимо от вида.

    • @pdr6648
      @pdr6648  7 ปีที่แล้ว +2

      +Игорь Акимцев . Будем продолжать, не смотря ни на что

    • @ИгорьАкимцев-ч6ц
      @ИгорьАкимцев-ч6ц 7 ปีที่แล้ว +2

      В добрый путь.Мы Вас поддержим.Важно то,что умеете Вы,а не чье-то субьективное мнение.

  • @Hozyain163
    @Hozyain163 2 ปีที่แล้ว

    Ты очень грамотный и интересно объясняешь... НО ....... СКЛАДКИ КРЫШИ В 90% случаев уходят при работе с кузовом на стапеле

    • @pdr6648
      @pdr6648  2 ปีที่แล้ว

      К сожалению я не встречал ни одного такого случая. Интересно было бы взглянуть

  • @ивансафонов-я9щ
    @ивансафонов-я9щ 5 ปีที่แล้ว

    Хорошее дело затеяли! Мне всё очень нравится, а что за дикие звуки проскакивают на 14:45 минуте уже во втором видео? Я чуть телефон не выронил. А вообще, я посмотрев несколько ваших уроков, решил начать делать некоторые PDR- инструменты . Сделал обратный молоток и пробойник. Сейчас делаю гибки к нему. Посоветуйте из чего и как делать крючки? У меня сын попал в аварию помял переднюю и заднюю двери, хочу на них поучиться вашему мастерству. В бюджете ограничен, поэтому решил инструмент изготавливать сам, что можете посоветовать?

    • @pdr6648
      @pdr6648  5 ปีที่แล้ว

      Для такого инструмента подходит металл торсионов, рессоры.

    • @ивансафонов-я9щ
      @ивансафонов-я9щ 5 ปีที่แล้ว

      @@pdr6648 Спасибо, будем дальше смотреть

    • @pdr6648
      @pdr6648  5 ปีที่แล้ว

      14.45 это в камере батарея садится

  • @СемёнСемёныч-у1у
    @СемёнСемёныч-у1у 6 ปีที่แล้ว

    Подскажите а если феном прогреть в начале,а потом начинать массажировать, .не лучше в этом плане?

    • @СделайСам-т1з
      @СделайСам-т1з 6 ปีที่แล้ว +1

      Греть нужно когда авто холодный. А так разницы огромной нет

  • @Kapustkin_Stavr
    @Kapustkin_Stavr 7 ปีที่แล้ว +2

    полезное видео кому то пригодится!

    • @BorisAutodoc
      @BorisAutodoc 7 ปีที่แล้ว +1

      Мне точно пригодится ))

    • @Kapustkin_Stavr
      @Kapustkin_Stavr 7 ปีที่แล้ว +1

      это отлично уже есть готовый фильм как и что делать

    • @romanvitov
      @romanvitov 7 ปีที่แล้ว

      Борис АвтоДок и мне ;)

  • @PavelK77
    @PavelK77 7 ปีที่แล้ว

    Ждем 4-й урок!

    • @pdr6648
      @pdr6648  7 ปีที่แล้ว +2

      +Pavel K. Будя...

  • @E.v.g.e.n.
    @E.v.g.e.n. 3 ปีที่แล้ว

    👦👌🔥

  • @ВиталийСкрипник-в2ч
    @ВиталийСкрипник-в2ч 4 ปีที่แล้ว +1

    В принципе все понятно, но тебе нужен оператор чтобы снимал сам процесс выравнивания металла, а то так ничего не видно. А в целом 👍

    • @pdr6648
      @pdr6648  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @Kapustkin_Stavr
    @Kapustkin_Stavr 7 ปีที่แล้ว +1

    Уже хорошо

    • @pdr6648
      @pdr6648  7 ปีที่แล้ว +1

      +Александр Капусткин . Это была пробная версия с закреплением комков на голове. Но со светом не угадал.

    • @Kapustkin_Stavr
      @Kapustkin_Stavr 7 ปีที่แล้ว +1

      ВСЕ КОГДА ТО БЫВАЕТ ВПЕРВЫЕ ... ПОТОМ ЛЕГЧЕ И ЛУЧШЕ ... ПЕРВЫЕ ШАГИ ВСЕГДА ТРУДНЫЕ ЭТО У ВСЕХ... ГЛАВНОЕ НАЧАТЬ...

  • @mixkurmil5624
    @mixkurmil5624 2 ปีที่แล้ว

    Возможно, автор хорошо делает вмятины, но учить не умеет совсем. Это как человек, который научился решать задачи, но это не значит , что он может преподавать математику. Обучать надо уметь, а он просто рассказывает , что видит перед собой, но не открывает тонкости ремонта.

    • @pdr6648
      @pdr6648  ปีที่แล้ว

      Спасибо

    • @mixkurmil5624
      @mixkurmil5624 ปีที่แล้ว

      @@pdr6648 на здоровье

    • @mixkurmil5624
      @mixkurmil5624 ปีที่แล้ว

      @@pdr6648 расскажи пожалуйста, какие именно крючки нужны для начинающих, именно для тех кто только учится, а то на Авито продаются наборы за 50-200тыщ. Я понимаю, что все нужные, но это со временем возможно, а вот для первого шага , какой инструмент надо?!