طريقة ربط أسلاك مضخة الماء Connect the water pump wires

[@qamaradounya130]

بارك الله فيكم على كل المعلومات صراحة لقد افدتمونا كثير جدا جعلها الله في ميزان حسناتكم امين

[@assiaphotographe385]

والله جزاك الله خيرا كثيرا افدتني واصلحت مضخة البيت لوحدي

[@عليسالمالعراقي-غ5ظ]

ماشاء الله اسلوبك بالشرح جدا مفهوم وواضح وهذا هو الذي يجعلني اتابعك . شكرا لك على هذه الطريقة التي توصل لنا المعلومة بشكل واضح.

[@saba6106]

احييك على الشرح الأكثر من رئع ، للأمانه لم ارى افضل من هذا الرجل في توضيح الشرح مدعوما بالرسوم والخطوط والاجهزه ،بارك الله فيك وكثر من امثالك ، كنت الاحظ اكثر من فيديو لغيره من الاشخاص حول توصيل المكثف ولم يدخل في مخي مثلما فهمته من اخونا اوجادور

[@yousfiamar]

الله يبارك فيك أخي علي وهاته شهادة أعتز بها

[@batnamomo8847]

Aldéhyde vx

[@batnamomo8847]

Begvjghjnhybjhhjbhb ª

[@goumed9130]

بارك الله فيك أخي الكريم جزاك الله كل خير تحياتي الخالصة لك ولكل عائلتك بمناسبة عيد الفطر المبارك كل عام وأنتم بخير

[@yousfiamar]

بورك فيك أخي العزيز
عيدكم مبارك

[@amarsid8159]

السلام عليكم بارك الله فيك على الشرح القيم ورحم الله والديك وجزاك الله خيرا

[@yousfiamar]

تنبيه
ملف التقويم مقاومته اكبر من ملف التشغيل اثناء القياس لتحديد الملفات كما فعلت في الاول
أما في الدقيقة 5:20 فقد أخطأت وقلبت المعلومة وقلت ملف التشغيل قطره أكبر وعدد لفاته أقل وعند قياس المقاومة له تكون أكبر وملف التقويم يكون قطره أصغر وعدد لفاته أكثر وعند قياس مقاومته يكون أقل من ملف التشغيل

[@alialim1275]

شكرا على تنبيه

[@yousfiamar]

بورك فيك أخي علي

[@apoanas2008]

بارك الله فيك
وكل عام وانتم بخير

[@yousfiamar]

بورك فيك أخي أبو أنس

[@fawzimoussaoui7010]

بارك الله فيك على هذه المجهودات واتمنى ان يكتبها الله في ميزان حسناتك لقد استفدت من هاذا الدرس القيم نضرا لمحوالتك تبسيطه وشرحه بكل صدر رحب.

[@Yacine-chalabi]

بارك الله فيك أيها الإنسان اللامع

[@alialim1275]

بارك الله فيك
وشكرا على درس

[@yousfiamar]

بورك فيك أخي العزيز

[@alialim1275]

شكرا

[@mohammedabdullah7826]

كل عام وانت بالف خير حبيبي ابو امال ان شاء الله ينعاد عليك بالخير والبركة.

[@yousfiamar]

كل وعم وأنت بخير
الله ينعم عليك أخي محمد

[@omaradidakolee5855]

أخي في اللّه ربي يجزيك كل خير فالدنيا و الآخرة أخوك من الجزائر

[@abdelkader2192]

جزاك الله خيرا وبارك لك المشكل الكبير هو في الاسلاك الكهرباءية شكرا على مجهودك اخي نرجو المزيد

[@ميثمالطائي-س5ع]

كل عام وانت بالف خير بمناسبة عيد الفطر المبارك
بارك الله فيك واحسنت
اخوك ميثم الطائي من العراق

[@yousfiamar]

عيدكم مبارك وكل عام وأنتم خير
بورك فيك أخي العزيز
أخوك من الجزائر

[@mohammedriyadh8018]

بارك الله فيك لقد استفدت من شرحك شكراً للتوضيح

[@saba6106]

الشرح ممتاز وقياس الملفات ممتاز فقط ما وضح ايهما من الاسلاك يربط مباشره مع المكثف وايهما يربط مع المشترك ،، وللتوضيح الحار يذهب الى ملف التشغيل وياخذ منه طرف الى المكثف ومن الطرف الأخر للمكثف يوصل مع ملف التقويم ،، اما البارد يربط مع المشترك ويوزع للطرفين ،ايضا هناك خطاء ربما حصل سهوا عندما قال ان مقاومة ملف التشغيل اكبر من مقاومة ملف التقويم والعكس صحيح ،اي ان مقاومة ملفات التقويم اكبر عند القياس .

[@نصرونعبدالقادر]

بارك الله فيك يأخي شرحك ممتاز واصل اعانك االله في ذلك

[@تربيةكلأنواعالطيوروالحيوانات]

عيدك مبارك و كل عام وانت بخير

[@yousfiamar]

كل عام وأنت بخير

[@alimentationoran1848]

مبدع حفظك الله

[@rabahrabah2786]

يعطيك الصحة وربي يزيد في عمرك ومنك نستفيد وشكرا

[@AliAli-pm2kw]

جزاك الله خيرا على التوضيح

[@boubakartoudji162]

بارك الله فيك

[@yousfiamar]

الله يبارك فيك

[@raidsoleil]

Merci pour votre explication Rabi yahfddak

[@chouroukdabbaoui6152]

السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته اخي جعلكم الله موطن الرجاء

[@mdshawki3]

احسنت استاذ شرح جميل ومفيد وسهل بارك الله فيك

[@mtrltoolman]

كل عام وانتم بخير

[@yousfiamar]

كل عام وأنت بخير وأفضل

[@ثقتيبااللهتكفيني-ش6ر]

احسنتم اخي العزيز

[@yousfiamar]

بورك فيك أخي

[@mohamedoudina5045]

كثر الله من امثالك وجزاك الله خير ااجزاء

[@saidtube]

ملف الاقلاع او التقويم هو الذي يوصل مع المكثف والمشترك. وملف التشغيل والمشترك مع الكهرباء

[@modhafermodhafer5985]

مشكورالاخ على هذا الجهد الرائع

[@shanab453]

بش مهندس على مااضن شرحك عن طريق القياس. عكس. لشرحك عن طريق القطر وعدد الفات. ....ممكن التوضيح

[@bindbind3440]

ملف التشغيل مقاومه اقل لان عددلفاته اقل والسلك اسمك و ملف التقويم مقاومه اكثر لان سلكه أطول وسلكه ارفع انت قلت العكس

[@faroukchami]

ماذا يعني تقويم

[@suhu-uj9rh]

شكرا لك ياطيب ،شرح رائع ، انا من المتابعين لك دائماً ، ولي سؤال ؛ عندما تربط اطراف الكهرباء بالماطور لم تحدد طرف ال L او N اي منهما يرتبط بسلك المشترك ام انه لا مشكله سوى كان ال L او ال N مع
المشترك ، نريد توضيح ولك جزيل الشكر

[@waffatech6947]

مشكور
اخي هل تنطبق هده الطريقة علي كافة المواتير التي تحتوي علي مكثف بما فيها موتور الثلاجة ام له طريقة اخري
وشكرا لك

[@yousfiamar]

بورك فيك أخي
نعم وسأطرح مواضيع عنها

[@ahmeddz2847]

شكرا

[@yousfiamar]

لا شكر على واجب

[@قناةأكرم-ك5ح]

شرح مبسط و مفيد

[@jassimalsoltany7458]

رائع ...........احسن الله اليك

[@greatmommom6173]

اخي العزيز بارك الله فيك ممكن تفيدني بدي اعرف لو سمحت سلك المشترك له ملف داخل الماتور او فقط سلك يربط بين التقويم والمشترك فقط ويخرج طرفه للكهرباء وشكرا

[@rachiddahmanus929]

بارك الله فيك اخي بصح معنديش الجهاز كيف نعرف الاسلاك بدون جهاز ؟ منفضلك راني باغي نتعلم

[@ali.alfaidaalfaida5778]

السلام عليكم كل عام وانتم بخير
سخانة المضخة.. سببها ناتج من شنو

[@hatemmclife3212]

اخى الكريم من فضلك شرح للترانزستور وكيفية عمله و جزاك الله خيرا

[@yousfiamar]

إن شاء الله أخي

[@bassambassam4782]

جزاك الله كل خير وتشكر على مجهودك
هل المكثف ضروري لتشغيل المضخة ..؟
وكيف يكون ربط اسلاك مضخة الثلاجة ومكيفات الهواء
مع الشكر

[@yousfiamar]

بورك فيك أخي العزيز
نعم المكثف ضروري
في دروس قادمة أخي

[@kaddourbenkaddour4344]

أحسنت. بارك الله فيك

[@chihababdou5270]

شكرا جزيلا

[@yousfiamar]

لا شكر على واجب أخي العزيز

[@سلعةللبيع]

هل اذا شبكة الخط الحامي مع الماتور مباشرة والبادر مع العوامة في الخزان العلوي هل يحدث خلل للماتور افادك الله

[@saba6106]

نعم هذا هوالصح

[@alialim1275]

عجبني درس رموت

[@yousfiamar]

الله يبارك فيك أخي علي

[@hamidtahiri7249]

السلام عليكم جزاك الله خير اخي لدية سيارة دايو سيلو المشكلة هي عند اشتغالها وهي باردة صوت المحرك بيطلع وينزل حتا تسخن عاد تشد لرنتي المشكل حيرني اخي جزاك الله خير

[@yousfiamar]

عليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته
قم بتنضيف مدخل المنافولد وكدالك صمام التحكم في الهواء

[@simanesifaw7962]

علم ينتفع به شكرا

[@mmdohraslan8999]

الا ستاذالكريم الطيب شكرا جزيلا هل يتم تو صيل الاوتو ما تيك بطرف التشغيل مع المشترك ؟

[@greatmommom6173]

اخي لو سمحت سلك المشترك له ملف او فقط يربط بين التقويم والمشترك فقط

[@zinekarim9285]

اعمل لنا فيديو كيفية معرغة مضخة الماء اذا كانت خاسرة اي محترقة و لا فائدة منها و شكرا

[@yousfiamar]

نفس هدا الفحص أخي

[@anthonyrusses6285]

نرجو عرض حلقة عن توصيل دارة الطرد المركزي لمحرك 1 فاز

[@badrrahmani]

لي دار ديسلايك الله يعطيه حبة في صبع

[@yousfiamar]

ههههههههه ضحكتني من القلب

[@hamidaalami9215]

شكرا لك براك الله فيك

[@alibos4446]

ماذا عن قطبية المتسعة أو المكثف هل يوجد مراعاة لاطرافها أو كيفما أردت أن تربط

[@yousfiamar]

كيفما ركبتها تركب أخي
لكن التي في كومبريسرات المكيفات لها طريقة للتركيب وسأشرح عنها

[@greatmommom6173]

اخي العزيز بارك الله فيك ممكن تفيدني بدي اعرف لو سمحت سلك المشترك له ملف داخل الماتور او فقط سلك يربط بين التقويم والمشترك فقط ويخرج طرفه للكهربا ممكن شرح من القيديو كيفي يربط سلك المشرك من الداخل وشكرا

[@mosabmahmed6930]

لاحظت انك سهوت يا استاذ قراءة مقاومة ملف التقويم مع المشترك أكبر من قراءة ملف التشغيل مع المشترك.

[@cesitli5615]

mosab mahmed صح

[@عامرالفريحات-ز6ف]

هل يكون عالميا الألوان موحده

[@yousfiamar]

لا ياأخي

[@camiongrumercedesrachid5861]

شكرا لك على المعلومات
هل يمكن استعمال مضخة المياه لضخ الزيت الزيت نوع لا ديس لالات الاشغال العمو مية

[@samemadr9206]

اخي سلام عليكم جربته بس يشتغل عكس اخوك من العراق

[@محمدمحمود-س9ع8ظ]

احسنت

[@محمدمحمود-س9ع8ظ]

اخي خود بدايه بدء مع نهاية حركة يشتغل معك صح

[@ابوداود-ز1ك]

عندما اريد تشغيل السياره المفتاح يدير ولايشتغل علما ان شاشة اللوحه تعطي ضوء قوي وتخفت باستدارة المفتاح ثم بدفعه متر واحد للسياره تشتغل ،،ارجو ايضاح ذلك اين الخلل،،هل الباتري،،ام جوزة المفتاح ??مع تحياتي،،

[@yousfiamar]

تحقق من وصل الباتري بشكل جيد إدا كان جيد تحقق من لسويتش

[@ابوداود-ز1ك]

ميكانيك وكهرباء سيارات Mechanics and Auto Electric شكرا جزيلا للرد ،،متمنيا لك كل الخير،،

[@yousfiamar]

الله يبارك فيك أخي

[@asdkatojor9836]

أخي عندي مضخة ضخها ضعيف جدا قولي مسبب في ذالك بسرعة رد قبل ان اشتري واحده اخرا علما انا ماعندناش مصلح اخوك من برج باجي مختار

[@yousfiamar]

لا يوجد أي حل سوى أستبدالها

[@asdkatojor9836]

ميكانيك وكهرباء السيارات yousfi omar شكرا لك

[@yousfiamar]

لا شكر على واجب أخي العزيز

[@yousfiamar]

لا شكر على واجب أخي العزيز

[@loigwag9995]

شكرا استاذ /ولكن الخطا في التسميات مثلا الفاز والناتر/ ولندوي ولنديكتور

[@youcefy5g522]

اكمل يا بطل

[@aliharb7882]

اخي ممكن طريقة سهلة لي لف هذا الماطور وتكون مبسطة ومفصلة لان عندي موطور زيه ونحب الفه

[@rabahrabah2786]

اخي نريد من طلب واحد وهو كيف نربط اسلاك لف محرك الماء اذا كنت تعلم لا تبخل علينا وجزاك الله الشكر

[@lakhdarabdelmalek2970]

شكرا لك

[@bahaaalomari5834]

اخي ممكن فحص المكثف ذو اربع اطراف للمضخه وشكرا

[@user-ef5ol3xy4o]

طيب لو ما عندي جهاز افو ميتر كيف افحص

[@saba6106]

الاخ محمد لو سمحت هل سلك ال L يرتبط ب ال . COM ام سلك N ام انه لا فرق ولا مشكله في حالة ان يركب اي من الاسلاك

[@abdulhadialgohani248]

Good job

[@دامزيانالهواوياحمد]

يعني اقل قراءة في الازرق و الابيض هو الذي يوصل بالكهرباء والاكبر يبققى موصول فقط مع المكثف

[@greatmommom6173]

اخي الغالي لما بقلب اتجاه الدوران بطلع صوت الماتور ودوران بطئ جدا اما دوران انامي سريع وصوت المرك ناعم فقط حين اقلب دوران المحرك للخلف ارجوا التوضيح شو السبب ومشكور اخي

[@mohmmedail4873]

اخي يجب اولا ان تتاكد ان الموتر له امكانية الدوران بعكس الاتجاه فليس كل موتر ان قمنا بقلب اطرافه سوف تعكس. خكرة دورانه والله اعلى واعلم

[@messaoudmansouri6019]

ماذا لو ربطنا احد خيوط الكهرباء في مكان غير صحيح ؟ هل تتأثر المضخة بعد ربط غير صحيح و لو لمدة قصيرة ؟

[@kameranlhoni410]

اخي العزيز الشرح في خطا مره تقول ملف التشغيل مقاومه اقل و بعدين تقول ملف التقويم مقاومه اقل .

[@سورياالاسد-ط2ظ]

واذا كانت المكسفة لها اربع مخارج

[@khakedwareth6293]

Y'a khouya jit nrakb prise f rallanj tarchkattt w mhbch ych3lll mouteur ki ji vérifier câble lgit fihh 9ot3a esque fzad moteur kaml wela câble c TT

[@karimatb2631]

سلكي الكهرباء هناك حياد و فازي ؟ ماهو السلك الكهرباء لضمه لملف التشغيل و المكثف ؟؟

[@yousfiamar]

لايهم أخي

[@alialim1275]

من اين انت

[@yousfiamar]

الجزائر

[@alialim1275]

انا ايضا اخي

[@K4LI4NY4]

اخى الكريم انت فى الاول قلت ان ملف التقويم مقاومته اكبر من ملف التشغيل اثناء القياس لتحديد الملفات
وفى الدقيقه 5:20 قلت ان ملف التشغيل قطره اكبرو مقاومته اكبر و ملف التقويم قطره اصغر و مقاومته تكون اصغر من ملف التشغيل
مين فيهم الصح كدا؟؟

[@yousfiamar]

بورك فيك أخي على التنبيه نعم كما شرحت في الاول
ملف التقويم مقاومته اكبر من ملف التشغيل اثناء القياس لتحديد الملفات
أما في الدقيقة 5:20 فد أخطأت وقلبت المعلومة

[@fouzibosla6018]

المروحية تدور على اليمين او اليسار ما الفئدة

[@قناهخِبرهومعرفه]

رائع

[@mounderbanour9440]

Phase في اي سلك يضع و nutreكمان

[@samiralgerino6166]

سلام أخي كيف فحص المكثف

[@blkcmcezar777]

خلطي الامور اعشيري فالشرح مع البراتيك : رجع الشرح

[@العراقالعظيمالعراقالعظيم-خ5س]

المشترك راح يكون موجب والتقويم والتشغيل يكون عالسالب

[@greatmommom6173]

اخي الغالي لما بقلب اتجاه الدوران بطلع صوت الماتور ودوران بطئ جدا اما دوران امامي سريع وصوت المحرك ناعم فقط حين اقلب دوران المحرك للخلف علما بقلب السلك من الكندينسر ارجوا التوضيح شو السبب علما انه ماتور مياه حصان داب ومشكور اخي

[@alialim1275]

هل من دروس جديد

[@بلالابراهيمابراهيم-ب6ث]

كيفيه توصيل غاتص من ٣فاز الى 220

[@سجوديالجنوبي-خ7ش]

اخي يوجد عندي 4 اسلاك خارجه من الملف وليس 3 كيف اربطه

[@user-ji1rt4kz4s]

اذا اضفنا مكثف آخر الى الملف الاخر(ملف التشغيل)ماذا يحدث

[@سداالبيسا]

أبو حسن المدريدي يحترق الملف

[@saba6106]

اخ محمد ارجو الرد لماذا يوجد في بعض المحركات احادية الطور اربعه اسلاك وهذا ما وجدته في محرك مضخة ضغط الماء داخل المنزل عندما تعطل فيه ريش الرفع او ما يسمى البمب او بعضهم يسميه الطرمبه وفتحته لأطبق نفس ما شاهدته في هذا الفيديو تبعك ووجدت انه يخرج من المحرك اربعه اسلاك والتبس علي الامر ولم استطيع تطبيق ما فعلته انت رغم ان المحرك يعمل ،،،، فقط لا يضغط الماء والمشكله البمب ارجو الأفاده ..المحرك يعمل على ٢٢٠ وبه مكثف

[@abdorabih9061]

هل مازلت توريد الشرخ اخي

[@matersater9615]

عليك البحث عن الشرح صح ولا لا ؟

[@alifeni287]

راني نحوس على تصليح الهيلتي

[@alifeni287]

فيديو خاص بتصليح الهيلتي

[@alialim1275]

في اي ولاية انا 38

[@yousfiamar]

أدرار

[@alialim1275]

شكرا

[@hishamspi508]

ملف التقويم مقاومته اكبر من ملف التشغيل

[@محسنسعد-غ8ج]

على فكرة هو لخبط وقال التشغيل اكبر من التقويم

[@khaledperot2761]

بس من نعكس المكتف راح يزداد الامبيرية

[@saeedibnu-abi-hujayr4032]

شكراً لك للجهد المبذول . أرجو أن تراجع رسم توضيح الشرح النهائي فهو لا يطابق التشبيك الواقعي ، إذ أن المكثف مشبوك بين الملفين : ملف بدء حركة التشغيل (السلك الأبيض) و ملف التشغيل المستمر (السلك الأزرق) و ليس بين ملف بدء الحركة (السلك الأبيض) و الخط المشترك للملفين (السلك الأحمر حسب الرسم )

[@عيداروس]

اعدت مرحلة الشرح هذه لاربع مرات .. وهناك تناقض بين الشرح والرسم البياني

[@tofikchoial2854]

لمادى تسخن المظخة في5دقائق وشكرا

[@yacinehamza7648]

مامعنى التقويم والتشغيل