24년식 디펜더 모델별 가격 및 옵션 대공개!! - 2024 디펜더 프리뷰

국내에 수입되는 24년식 디펜더 라인업
디펜더 90 D250 XS Edition - 103,800,000원
디펜더 90 P400 X (NEW) - 136,400,000원
디펜더 110 D250 SE - 107,600,000원
디펜더 110 D300 X-DYN HSE - 126,100,000원
디펜더 110 P300 X-DYN SE - 113,200,000원
디펜더 110 P400 X - 146,000,000원
디펜더 130 D300 X-DYN HSE - 138,700,000원
디펜더 130 P400 X-DYN HSE - 143,800,000원
디펜더 130 P400 OUTBOUND (NEW) - 141,700,000원
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감사합니다.
#디펜더 #110 #130

[@user-id8lz4xp4u]

👍🏻

[@Minimalist03]

90 가솔린 1억 5천이라..드림카..

[@Uesr-seoghang]

레인지로버 24년식 처럼 피비프로 업그레이드가 잇나요? 순정 티맵이 너무 버벅거려서 사용을 못할정돈데 이전 24년식은 그거 해결되엇나요

[@LandRoverGuidebook]

피비 프로 시스템은 센터페시아의 공조 컨트롤이 통합된 ’차세대 피비 프로‘와 기존의 ‘1세대 피비 프로‘로 나뉘어 집니다.
1세대 피비 프로 시스템을 차세대 피비 프로로 업그레이드(?)는 공식 센터에서 불가능합니다.
향후 사설 업체 등을 통해 업그레이드가 가능할것으로 예상됩니다.
모든 피비 프로 시스템은 정기적으로 ’소프트웨어 업데이트‘를 통해 16가지 이상의 모듈과 함께 업데이트 지원되며 위에서 언급한 ’업그레이드‘와는 다른 개념입니다 ^^*

[@LandRoverGuidebook]

순정 내비 티맵은 모든 피비 프로 차량에서 버벅거리는 증상이 있으며 차량에 따라 정도의 차이가 있지맘 빠릿빠릿한 차량에서도 애플 카플레이나 안드로이드 오토에 비해 쾌적하지 않습니다.
지난 몇년간 지켜봤지만 개선될 여지는 크지 않아보이므로 속편하게 애플 카플레이 또는 안드로이드 오토를 추천드립니다 ^^;;

[@DORONG_92]

트렁크 소프트 클로징은 전모델 다시 들어가나요?

[@LandRoverGuidebook]

아니요. 이번에도 변화 없습니다 ^^;;

[@user-eugene928]

8기통소식은 아직인가요..

[@LandRoverGuidebook]

넵. 아쉽게도 8기통 소식은 아직 없습니다 ㅠㅠ

[@herald80]

130 outbound 옵션, 판매시기 등 정보가 업뎃되는대로 바로 올려주셔요 ㅠㅠ

[@LandRoverGuidebook]

판매 시기를 제외하고는 기본 및 추가 옵션 관련 내용이 이미 나와있습니다.
빠르게 정리해서 ‘랜드로버 패밀리 클럽’ 네이버 카페에 올리고 영상으로도 다시 업로드 해드리도록 하겠습니다 ^^
핀매시기는 워낙 유동적이라 좀더 지켜봐야할듯 하지만 24년 상반기 중에는 국내에 출시될듯 합니다 ^^*

[@wittenedward3657]

p400 outbound는 디펜더 110처럼 풀플랫은 안된다는 거죠? 시트 젖히는 방식

[@LandRoverGuidebook]

네. 그렇습니다.
110처럼 풀플랫은 되지 않지만 ‘거의’ 풀플랫이 된다고하니 각도가 아주 살짝 생기는듯 합니다~^^;;

[@soosoo879]

d300 110 hse는 어떤 변화가 있는건가요
x-dyn 이건 뭔가요?

[@LandRoverGuidebook]

110 D300 HSE 등급의 옵션에는 X-DYN 팩키지 이외에는 아무런 변화가 없습니다.
모델명에 X-DYN 팩키지가 추가되면서 내/외장 디자인과 색상에 다소 차이가 생겼으며 기능적으로는 기존과 동일합니다.
X-DYN 패키지
- 외부 범퍼 및 도어 하단에 블랙유광 하이그로시
- 레터링, 그릴 바, 앞/뒤 스키드 팬 등에 실리콘 실버 색상
- 블랙 색상의 후방 견인 고리
- 실내 천장(헤드라이닝) 블랙
- 도어 하단에 디펜더 스크립트
등이 적용되며 핸들, 시트 등의 색상과 소재에도 약간의 차이가 있습니다~