Merhabalar Melih Bey bilgiler için teşekkür ederim. Forwarder firmalar için gerekli belgeler den bahsetmeniz daha verimli olacaktır anlatımlarınızda müşteri ve finans konusu üzerinde durduğunuz için yeterli olan belgeleri bilmemeleri durumunda yanlış yönlendirme yapmış olabilirsiniz örnek TİO, ÜDY3 gibi zorunlu olarak almaları gerekiyor.
Merhabalar, yorumunuz için teşekkür ederim. Şu an şirketi yasal olarak kurmanız için belirttiğiniz belgelerin bulunma zorunluluğu yoktur, şirket kuruluşu maliye bakanlığı kanunlarına tabiidir.
Merhaba İstanbul avrupa yakasın da 1 adet panelvan ve 1 adet kamyonetle şehiriçi ve şehirler arası taşımacılık yapmaktayım şahıs şirketiyim işleri büyütmek adına nasıl bir yol izleyebilirim
Merhaba, bu noktada iç nakliye konusunda piyasada düzenli yük firmalara tedarikçi olarak hizmet vermekle başlayabilirsiniz. Bu doğrultuda yaptığınız iş sayısı ile müşteri portföyünüz de orantılı olarak artacaktır.
Merhaba, bulunduğunuz lokasyon, çalışan sayınız, ekipman sayınız vb kriterleri değerlendirerek hesaplama yapılabilir. Örneğin bir kargo firması adına hizmet verecekseniz, kargo yoğunluğu, ortalama kargo ağırlıkları gibi konular kazancınızı etkileyecektir, bu nedenle şu kadar bir rakama mal olur deme şansım bulunmamakta.
Turkiyede kendi sehrimde bir kargo sirketi kurmak istiyorum cok uzun zamandir buyuk kargo firmalarindan herhsngi bir sehir icin is bulma olasiligi nedir
Hocam merhabalar cok ciddi bir şekilde yurt ici e ticaret icin urun dağıtımı yapmaktayım ve kendimde lojistik operasyon ve sevkiyat sorumlusuyum sizlere bir kac konuda danismak istiyorum
Merhaba video cok başarılı olmuş değerli bilgiler icin teşekkür ederim. Bir sorum olacaktı.Bu sektörde nasıl çevre yapabilirim? Üniversite öğrencisiyim bir lojistik şirkette staj yapmak mezun olduktan sonra bir süre bir lojistik şirkette çalışmak iş kurmak için yeterli bir çevre oluşturur mu ?
Merhaba, geç cevabım için özür dilerim, sektöre atıldıktan sonra zaten müşteri ve tedarikçi çevreniz yavaş yavaş büyüyecektir, müşteri tarafı için satış; tedarikçi tarafı için ise operasyon departmanlarında çalışmanız durumunda diğer departmanlara göre daha fazla artış yakalayabilirsiniz.
Melih Bey selamlar. Bir süredir lojistik sektöründe çalışmaktayım. Sermayem çok yok. Forwarder firması kurarak faaliyete geçmek istiyorum fakat Forwarder olarak hizmet verebilmemiz için TİO belgemizin olması şartı koşulmaktadır. Bu belge için harç ödemesi 1 Yıllık: 247,273.00 TL şeklindedir şu anda. 1 yılın sonunda zorunlu 5 yıla uzatılması bekleniyor ve tutarı neredeyse 1 milyon TL. Video başlığındaki gibi parasız veya düşük sermaye ile nasıl kurabiliriz? Bu konu hakkında verebileceğiniz tavsiye varsa desteklerinizi bekliyoruz. Saygılar.
Merhabalar, şu an için TIO konusunda bir denetim ya da zorunluluk bulunmamakta, siz ülkeye döviz kazandırın, önünüzü kesmeye çalışacak olmayacaktır zaten.
@@nlyakademi Öncelikle dönüşünüz için teşekkürler Melih Bey. Söylediğinizden yola çıkarak; halihazırda bulunan bir şahıs firmamızı limitede(kurumsallık izlenimi adına) çevirerek herhangi bir lisans(TİO vb) veya liderlik(üst düzey yöneticilik) belgesi almadan da forwarder hizmeti vermeye başlayabiliriz şeklinde bir anlam çıkardım doğru mudur? Başlangıç aşamasında pek sermayemiz olmadığından dolayı ince eleyip sık dokumak durumunda kalıyoruz herhangi bir ceza ile muhattap olmamak adına. Bir de bir sorum daha olacak; Slovakya'da kurulmuş uluslararası kara yolu taşımacılığı tescilli belgesi olan bir firma üzerinden Türkiye'de forwarder hizmeti sağlayabilir miyiz? Deniz yolu ithalat tescil işlemleri için yabancı kökenli bir firmanın tescil evrağında isminin yazması bir problem çıkarabilir mi? Teşekkürler.
İyi akşamlar bir sorum olucak işi buldum fabrikaları bağladık çevre anlamında işi tırı olan şahıs bir arkadaşa verdik diyelim gerekli evrakları temin benmi edicem t1 gümrük işlemleri v.b veyatta bunları yapan şirketlerlemi calisicam bu konuda bilgim yetersiz bunları nereden öğrenebilirim acaba kusura bakmayın uzun oldu
Merhaba , işin operasyonel kısmını, T1-CMR hazırlama-evrak kapatma vb aracı temin ettiğiniz tedarikçiniz yapacaktır, tedarikçiniz şahıs veya araç sahibi şoför de olsa aracın bağlı bulunduğu bir C2 firması mutlaka vardır ve onlar üzerinden hallettirebilir, siz bu noktada sadece müşteriniz ve tedarikçinizin yaptıracağı gümrük işlemleri ve hazırlamaları gereken evraklar konusunda organizasyonu gerçekleştiriyorsunuz ve bunların doğru, eksiksiz olarak gerçekleştirilmesini sağlıyorsunuz. Eğer C2 sahibi bir firma iseniz ve yük verdiğiniz araç sizde kiralık ise sizin teminatınızı ve CMR’nizi kullanacağından o noktada T1, araç gümrük kapaması vb işlemler sizin sorumluluğunuzda olacaktır. Umarım açıklayıcı olmuştur.
Merhaba, alınan eğitim temelde aynı, 4 yıllık bölümlerde daha detaylı işleniyor konular, bu sizin kendinizi ne kadar yetiştirdiğiniz ve başvuru yaptığınız firmanın bu noktadaki talebine göre değişecektir. Farklı bölümlerden mezun insanlar da bu sektörde çalışıyorlar.
Ya ben lojisik istiyorum ama bir bayan olarak rahat bir bölüm değil diyolar sizden de dinlemek isterim tercih versemi bir bilginiz vsrmi acaba dönüş yapsanız çok mutlu ve memnun olurum tesekkur ederim :)
Merhaba, bu işin cinsiyeti yok aslına bakarsanız, şu an uzunyolda tır kullanan birçol kadın şoför görebilirsiniz, şirketimde satış&operasyon departmanlarında da kadın arkadaşlarla beraberiz, eğer bu yolda ilerlemek istiyorsanız cinsiyetinizin önünüzde bir engel olmayacağını düşünebilirsiniz.
Uluslararası Ticaret ve Lojistik öğrencisiyim ve sınıfımızın nerdeyse yarısından fazlası(ort %60) kız öğrencilerden oluşuyor. Tam da bir kadın mesleği bence lojistik 😊
Videoyu izlemedim başlık mantıksız geldi bir tır dorsesiyle birlikte 4.5 trilyondan fazla celal şengöründe dedigi gibi nasıl yapacaz onu ablam be 😅der çıkarım
Merhaba, forwarder dediğimiz şirket türü tam da bu şekilde hizmet vermektedir. Araç sahibi olmadan firmanızı kurabilir ve iş yapmaya başlayabilirsiniz.
@@taylanmanis248 tabii ki kurabilirsiniz ancak unutmayın ki şahıs şirketleri müşteri ve tedarikçi gözünde ltd ya da a.ş gibi güvenilir kabul edilmeyebilir.
Merhaba, daha uzun yıllar işlerinizin iyi gitmesini diliyorum, 10 bin TL sermaye ile kurulmuş ve halen çalışmaya devam eden birçok lojistik firması mevcut, forwarder şirket tipine bakmanızı öneririm hiçbir forwarder öz mal sahibi değildir, bu düşüncenizi baz alırsak tüm konteyner taşımacılığı yapan firmaların da gemi sahibi olması gerekir ki o zaman 20 milyon bile asla yetmeyecektir.
Hey gidi Melih bey hey ,Ellerine sağlık cok güzel olmuş video .Genclere yol gösteren cok başarılı bir bilgi videosu.
Çok teşekkür ederim Nazan Hanım, sizlerden bunları duymak ne güzel.
Güven en büyük sermayedir. Memnun her müşteri DEV bir pazardır.
Kesinlikle katılıyorum.
Merhabalar Melih Bey bilgiler için teşekkür ederim. Forwarder firmalar için gerekli belgeler den bahsetmeniz daha verimli olacaktır anlatımlarınızda müşteri ve finans konusu üzerinde durduğunuz için yeterli olan belgeleri bilmemeleri durumunda yanlış yönlendirme yapmış olabilirsiniz örnek TİO, ÜDY3 gibi zorunlu olarak almaları gerekiyor.
Merhabalar, yorumunuz için teşekkür ederim. Şu an şirketi yasal olarak kurmanız için belirttiğiniz belgelerin bulunma zorunluluğu yoktur, şirket kuruluşu maliye bakanlığı kanunlarına tabiidir.
üstad iyi yayınlar.
Teşekkür ederim
Merhaba İstanbul avrupa yakasın da 1 adet panelvan ve 1 adet kamyonetle şehiriçi ve şehirler arası taşımacılık yapmaktayım şahıs şirketiyim işleri büyütmek adına nasıl bir yol izleyebilirim
Merhaba, bu noktada iç nakliye konusunda piyasada düzenli yük firmalara tedarikçi olarak hizmet vermekle başlayabilirsiniz. Bu doğrultuda yaptığınız iş sayısı ile müşteri portföyünüz de orantılı olarak artacaktır.
Bir lojistik deposu açmak ne kadar tutar örneğin mng kargo ile çalışıyoruz ayda ne kadar gider olur aylık ne kadar kâr bırakır
Merhaba, bulunduğunuz lokasyon, çalışan sayınız, ekipman sayınız vb kriterleri değerlendirerek hesaplama yapılabilir. Örneğin bir kargo firması adına hizmet verecekseniz, kargo yoğunluğu, ortalama kargo ağırlıkları gibi konular kazancınızı etkileyecektir, bu nedenle şu kadar bir rakama mal olur deme şansım bulunmamakta.
@@nlyakademi lojistik depo açmak için hangi belgeler lazım deponun kaç M2 olması lazım
Merhabalar ben 2 yıllık lojistik bölümü öğrencisiyim mezun olduktan sonra şirket kurmak istiyorum. Nerden başlamam gerekir
Merhaba, öncelikle sektörde işe başlayıp biraz yetişmenizi tavsiye ederim. Yeterli müşteri portföyü ve tedarikçi ağınız olmadan sıkıntı yaşarsınız.
Turkiyede kendi sehrimde bir kargo sirketi kurmak istiyorum cok uzun zamandir buyuk kargo firmalarindan herhsngi bir sehir icin is bulma olasiligi nedir
Selamlar, bu konuda kargo firmalarının internet sitelerinden franchising kısmında gerekli bilgileri alabilirsiniz.
Hocam merhabalar cok ciddi bir şekilde yurt ici e ticaret icin urun dağıtımı yapmaktayım ve kendimde lojistik operasyon ve sevkiyat sorumlusuyum sizlere bir kac konuda danismak istiyorum
Merhabalar, tabii ki melih@nlylogistic.com adresinden bana ulaşabilirsiniz.
Merhaba video cok başarılı olmuş değerli bilgiler icin teşekkür ederim. Bir sorum olacaktı.Bu sektörde nasıl çevre yapabilirim? Üniversite öğrencisiyim bir lojistik şirkette staj yapmak mezun olduktan sonra bir süre bir lojistik şirkette çalışmak iş kurmak için yeterli bir çevre oluşturur mu ?
Merhaba, geç cevabım için özür dilerim, sektöre atıldıktan sonra zaten müşteri ve tedarikçi çevreniz yavaş yavaş büyüyecektir, müşteri tarafı için satış; tedarikçi tarafı için ise operasyon departmanlarında çalışmanız durumunda diğer departmanlara göre daha fazla artış yakalayabilirsiniz.
@@nlyakademi teşekkür ederim
Rica ederim
Hocam yurtiçi yük taşımacılığı hakkında bilgi verirseniz cok severim ❤
Tabii ki, ilerleyen dönemlerde bu konuda da bir video yayınlayayım.
@@nlyakademi teşekkür ederim hocam
Rica ederim.
merhaba abi bir genç girişimci olarak il ilçe arası yolcu taşımacılık şirketi kumak istiyorum neler yapmam lazım ve ne kadar sermaye gerekli
Merhabalar, bu konuda bir bilgim yok araştırıp cevap vermeye çalışayım.
@@nlyakademi çok iyi olur
Melih Bey selamlar. Bir süredir lojistik sektöründe çalışmaktayım. Sermayem çok yok. Forwarder firması kurarak faaliyete geçmek istiyorum fakat Forwarder olarak hizmet verebilmemiz için TİO belgemizin olması şartı koşulmaktadır. Bu belge için harç ödemesi 1 Yıllık: 247,273.00 TL şeklindedir şu anda. 1 yılın sonunda zorunlu 5 yıla uzatılması bekleniyor ve tutarı neredeyse 1 milyon TL. Video başlığındaki gibi parasız veya düşük sermaye ile nasıl kurabiliriz? Bu konu hakkında verebileceğiniz tavsiye varsa desteklerinizi bekliyoruz. Saygılar.
Merhabalar, şu an için TIO konusunda bir denetim ya da zorunluluk bulunmamakta, siz ülkeye döviz kazandırın, önünüzü kesmeye çalışacak olmayacaktır zaten.
@@nlyakademi Öncelikle dönüşünüz için teşekkürler Melih Bey. Söylediğinizden yola çıkarak; halihazırda bulunan bir şahıs firmamızı limitede(kurumsallık izlenimi adına) çevirerek herhangi bir lisans(TİO vb) veya liderlik(üst düzey yöneticilik) belgesi almadan da forwarder hizmeti vermeye başlayabiliriz şeklinde bir anlam çıkardım doğru mudur? Başlangıç aşamasında pek sermayemiz olmadığından dolayı ince eleyip sık dokumak durumunda kalıyoruz herhangi bir ceza ile muhattap olmamak adına. Bir de bir sorum daha olacak; Slovakya'da kurulmuş uluslararası kara yolu taşımacılığı tescilli belgesi olan bir firma üzerinden Türkiye'de forwarder hizmeti sağlayabilir miyiz? Deniz yolu ithalat tescil işlemleri için yabancı kökenli bir firmanın tescil evrağında isminin yazması bir problem çıkarabilir mi? Teşekkürler.
İyi akşamlar bir sorum olucak işi buldum fabrikaları bağladık çevre anlamında işi tırı olan şahıs bir arkadaşa verdik diyelim gerekli evrakları temin benmi edicem t1 gümrük işlemleri v.b veyatta bunları yapan şirketlerlemi calisicam bu konuda bilgim yetersiz bunları nereden öğrenebilirim acaba kusura bakmayın uzun oldu
Merhaba , işin operasyonel kısmını, T1-CMR hazırlama-evrak kapatma vb aracı temin ettiğiniz tedarikçiniz yapacaktır, tedarikçiniz şahıs veya araç sahibi şoför de olsa aracın bağlı bulunduğu bir C2 firması mutlaka vardır ve onlar üzerinden hallettirebilir, siz bu noktada sadece müşteriniz ve tedarikçinizin yaptıracağı gümrük işlemleri ve hazırlamaları gereken evraklar konusunda organizasyonu gerçekleştiriyorsunuz ve bunların doğru, eksiksiz olarak gerçekleştirilmesini sağlıyorsunuz. Eğer C2 sahibi bir firma iseniz ve yük verdiğiniz araç sizde kiralık ise sizin teminatınızı ve CMR’nizi kullanacağından o noktada T1, araç gümrük kapaması vb işlemler sizin sorumluluğunuzda olacaktır. Umarım açıklayıcı olmuştur.
Merhaba 2 yıllık lojistik okumakla 4 yıllık lojistik okumanın farkı var mı 2 yıllık lojistik okuyunca da iş bulunabilir mi
Merhaba, alınan eğitim temelde aynı, 4 yıllık bölümlerde daha detaylı işleniyor konular, bu sizin kendinizi ne kadar yetiştirdiğiniz ve başvuru yaptığınız firmanın bu noktadaki talebine göre değişecektir. Farklı bölümlerden mezun insanlar da bu sektörde çalışıyorlar.
@@nlyakademi teşekkür ederim iyi günler
Rica ederim, kariyer yolunda başarılar diliyorum.
forwarder olmak için TİO belgesi alınması gerekmiyor mu TİO belgesi de 400.000 lira değil mi
TIO belgesi alınma süreci Temmuz 2023 e ertelendi, gelecek dönemde ne olacağını henüz öngöremiyoruz.
Ya ben lojisik istiyorum ama bir bayan olarak rahat bir bölüm değil diyolar sizden de dinlemek isterim tercih versemi bir bilginiz vsrmi acaba dönüş yapsanız çok mutlu ve memnun olurum tesekkur ederim :)
Merhaba, bu işin cinsiyeti yok aslına bakarsanız, şu an uzunyolda tır kullanan birçol kadın şoför görebilirsiniz, şirketimde satış&operasyon departmanlarında da kadın arkadaşlarla beraberiz, eğer bu yolda ilerlemek istiyorsanız cinsiyetinizin önünüzde bir engel olmayacağını düşünebilirsiniz.
@@nlyakademi Tamam teşekkür ederim dönüş yaptığınız için :)
Rica ederim, herhangi bir sorunuzda dilediğiniz zaman iletişime geçebilirsiniz.@@hacer1776
Uluslararası Ticaret ve Lojistik öğrencisiyim ve sınıfımızın nerdeyse yarısından fazlası(ort %60) kız öğrencilerden oluşuyor. Tam da bir kadın mesleği bence lojistik 😊
@@raziyegunduz460 geç bir yorum ama tercih vermiştim zaten sonlara doğru allah büyük bakalım ne çıkıyor huhuuu
Danismanlik hizmeti veriyormusunuz ?
Merhabalar, evet, melih@nlylogistic.com veya 05074522248’den ulaşabilirsiniz.
Videoyu izlemedim başlık mantıksız geldi bir tır dorsesiyle birlikte 4.5 trilyondan fazla celal şengöründe dedigi gibi nasıl yapacaz onu ablam be 😅der çıkarım
İzleyince bahsettikleriniz olmadan neler yapılabiliyor, dinleme şansınız olabilir.
ABİ BENİM K1 BELGEM VAR H1 BELKEM VAR 2 TANE KAMYONUM VAR TİO ŞARTI 350 TON KOŞTULAR BELGE;NIN
Merhaba, sorunuz yarım kalmış sanırım, tamamlarsanız daha net bir cevap verebilirim.
Peki hocam bi sorum olucak araçsız lojistik firması açılırmı
Ve açıldıktan sonra iş yapabilirmi
Merhaba, forwarder dediğimiz şirket türü tam da bu şekilde hizmet vermektedir. Araç sahibi olmadan firmanızı kurabilir ve iş yapmaya başlayabilirsiniz.
Okumak gerekiyormu?
Eğitim her zaman faydalı olur ama mutlaka ilgili bölüm mezunu olmak gerekmiyor.
Merabalar ben 18 yaşındayım yalnız ufak bir şirket kurmak istiyorum ne gereklidir
Merhabalar, şahıs şirketi mi yoksa ltd gibi kurumsal bir yapı mı planlıyorsunuz?
@@nlyakademi şahıs şirketi kurmak istiyorum ve kurabilirmiyim
@@taylanmanis248 tabii ki kurabilirsiniz ancak unutmayın ki şahıs şirketleri müşteri ve tedarikçi gözünde ltd ya da a.ş gibi güvenilir kabul edilmeyebilir.
Sigorta maliyetlerinden haberin yok sanırım. 20 milyonun olmadan lojistik şirketi kuramazsın. 10 senedir işin içindeyim.
Merhaba, daha uzun yıllar işlerinizin iyi gitmesini diliyorum, 10 bin TL sermaye ile kurulmuş ve halen çalışmaya devam eden birçok lojistik firması mevcut, forwarder şirket tipine bakmanızı öneririm hiçbir forwarder öz mal sahibi değildir, bu düşüncenizi baz alırsak tüm konteyner taşımacılığı yapan firmaların da gemi sahibi olması gerekir ki o zaman 20 milyon bile asla yetmeyecektir.
Özmal araç olmayacaksa sadece tio belgesi ve bir miktar sermaye ile sektöre giriş yapılabilir.
@@ismailadanali2527 aynen