Mas mobil PS 100 umplung...habis ganti kampas rem depan kiri kanan...tapi remnya malah keras dan dan bau sangit....peleknya panas...jd kurnng nyaman...apa solusinya mas...trimksi
Klo misalkan bener bener macet karena berkerak biar cepet caranya buat di lepas dulu lalu blok piston rem turunin lalu bakar pke las karbit atau las asetelin,, dan klo ngga ada las pke kayu akar juga bisa,,, tapi coba cara seperti ini bosku,,, vidionya juga ada,,, caranya kampas tnya di lepas dulu lalu mesin hidupin dan kocok kocok terus,,,
Mas kalau yg ban belakang masih bisa seperti itu , Dan gimana caranya mengetahui rem depan macet atau tdknya sedangkan mesin nya TDK dihidupkan terimakasih
🙏biar lebih akurat caranya mudah bosku,,rem dibongkar dulu,,lalu pedal rem teken pke tangan atau pke kaki ,,lalu amati piston rem mau naik apa ngga ,,klo mau naik berarti aman ngga macet,,,atau ada cara laon kampas rwm dikepas dulu,,lallu piston rem sedikit gerakin lekanan kekiri pke tang ,,klo bisa digerakin bearti aman nvga macet bosku🙏
om apakah kalau hanya dilihat dari bagian dalam (hanya membuka penutup didalam belakang kampas) akan akurat juga hasilnya bila hanya melihat dari naik turunnya kampas ? soalnya kalau sendirian membuka tromol dan roda gak ada kuncinya
Klo cuman dilihat ngga akurat bosku,, soalnya ngga tau naik gurunya piston,,,, misalkan sendirian juga bisa boslu,, caranya mesin hidupin lalu pedak rem teken tan ganjal pme baru atau kayu balok,, atau bapa aja yang sekiranya buat nggamjal,, setelah pedal dem di ganjal baru lihat,, harusnya posisi piston rem naik,,, dan klo yang ngga naik berarti ada masalah,, mungkin piston macet🙏
🙏ngga bosku,,,, justru klo sudah lembek malah bisa bermasalah sama pengereman,,, klo per sudah lembek nanti sewaktu pengereman pas piston naik turun, sewaktu turun akan lambat karena lembek dan akibatnya rem juga bisa jadi panas,,, dan yang kedua,,, misalkan per kampas lembek terkadang kancing juga bisa lepas sendiri🙏
Pak rem depan saya selalu ngejim sebalah kanan sudah di buka bersihkan 2 hari lengket lgi, per ny sudah di ganti semua,apa harus ganti blok rem ny ya pak?
Jangan dulu bosqu,,,, klo rem. A et terus kemungkinan piston rem macet,,, tetapi misalkan piston rem bener bener sudah di lepas dan sudah dibersihin tetapi masih suka ngejim itu biasanya masalah diboster rem,,,,, didepan master rem atas ( sentral rem atas) pas di tengah tengah bister rem kan ada aut setelan pne kunci 8,,,,,nah itu posisinya terlalu nonjok sama sentral remn,,,, jadi biarpun pedal rem ngga diinjak tetapi klo mesin posisi hidup nanti lama lama piston rem sedikit demi sedikit akan naik sendiri dan akhirnya rem macet,,, cara per aika ya vidionya juga ada🙏,,, caranya begini,,, mur yang 4 biji yang di master rem atas dilepas dulu,,, lalu master rem atas tarik keluar , nanti pas di tengah tengah bister rem aut setelahnya putar arah kanan atau dimasukin pke kunci 8,,,tetapi ara seperti ini agak lama dan ribet soalnya posisinya sempit,, ada cara yang paling mudah,,, caranya seperti tadi mur yang 4 dilepas dulu,, lalu master rem tarik keluar,, lalu baut tanam yang 4 itu dikasih ring 12 atau 14, semua ke empat nya dikasih ring,, setelah itu master rem pasang lalu mur yang 4 tadi dipasangin lagi beres bosqu,,,,,, ( cuman buka mur 4 biji,,, dan ngga usah mbuka mbuka selang rem yang nempel dimaster remnya,, )
@@YOUNGFUJI sudah itu pak sudah lama saya longgarkan, , ,lihat cara di vidio sebelum nya ,tapi ini malah ngulah lagi , sering ngejim rem depan sebelah kanan pk, , udah di bersihkan 2 hari macet lagi
Baut atau stutnya yang didepan Sentral dem atas diputar masuk lagi bosqu,,,, klo terlalu neken nanti sewaktu mesin hidup biarpun pedal rem ngga diteken nanti sedikit demi sedikitb piston dwm akan naik dan rem akan macet bosqu🙏
🙏klo silnya bocor bisaa bosku,, soalnya klo sil bocor otomati setelan akan azah kena oli,, dan nanti akan mudah pergerakanya,,, kan sewaktu pengeran piston rem termasuk setelahnya kan neil turun,, dan sewaktu nik turun nanti sedikit demi sedikit setelan akan mudah berputar,,,,,, biasanya nanti bingung,,, rem baru disetel setelah dipke ko dalam lagi,,,, soalnya saya sudah pernah kejadian kaya gitu bosku,,, tapi klo setelan ngga basah ngga papa
Klo kejadianya kaya gitu,, itu biasanya master rem atas yang bermasalah bosku,,,,di master rem atasnya kan terbagi dua,,, bagian depan sema belakang,,, klo seperti itu biasanya yang bermasalah bagian belakang,,,, klo bagaian depan yang bocor biasanya langsung bisa ketauan soalnya minyak rem akan rembes keluar,, dan minyak rem yang tandanya juga akan berkurang,,,, tapi klo yang bocor bagian belakang ngga akan ketauan soalnya minyak rwm ngga keluar karena terhalang sama karet yang depan,, dan minyak rem juga ngga akan berkurang,,,, dan untuk kebocoran ya itu bisa karetnya atau silnya,,, dan bisa juga karena rumahnya atau tabungnya,,,,,, dan yang sering itu rumahnya atau tabungnya,,,, karena untuk master rem sekarang bahanya terbuat dari alumunium jadi mudah terkikis,, ngga kaya jaman dulu,, bahanya dari besi ancuran
@@YOUNGFUJImirip kasus ps100 umplongku ini mas..central rem atas baru, master rem bawah depan kanan kiri baru juga..tp kendalanya..rem jd ringan kyak ngempos,,tp rem pakem,,saking pakemnya malah bikin kaget...kira2 apanya yg bermasalh ya mas..
Klo yang yang bikin kaget / pakem depan! Kemungkinan piston rem elakang naik trrunya lambat,,,, bisa lambat penye annya antara lain salah satu piston ada yang macet,,, atau bisa juga ngga macet tapi banyak kerak,, atau bisa juga karet rem ngga bocor tapi sedikit agak rembes ,, atau bisa juga sik roda rembes, dan kamapas rem basah kena oli,, klo fem esnya ngga parah,, ngga akan keliatan dari luar,,,, , tapi klo bener bener ngga ada masalah ,, per kampas depan diganti aja🙏
@@YOUNGFUJI Maksud saya unit yang di Vidio ini kan problem nya rem kurang. Selain kurang pakem , pas direm pa ngocok biar pakem? Maksud saya sebelum njenengan perbaiki unitnya.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 73 วันนี้!! คู่เอก "วรพล vs พันฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/rrOljlqse3A/mqdefault.jpg)
Vidionya detail bosqu..mudah difahami..smoga tambah berkah yah .
Wow bos vidionya bermanfaat sekali. Smoga berkah yaahh
Oke bang, makasih info ya
Mntp.....ommmm......trmksh sdh brbagi ilmunya
🙏mksh kawanq ❤
Nyimak om fuji.semoga barokah dan tambah berkembang chanelnya
🙏mksh bosq ❤
Wah....ilmunya sangat berharga
🙏mksh kawanq,,,
Wah remnya macet ya bang,,,,tetep semangat bang,,
Terima kasih ilmunya bos
🙏sama** kawanq
siap pak mantap tutoriyal nya sangat membantu saya
🙏mksh bosq,,,
Terima kasih Bos..mendapat ilmunya,saya belajar mengetahui semuanya kerana saya pemandu lori 3 ton BDM 3850 kg Isuzu npr pro...terima kasih
🙏mksh bosq❤
Bahasanya jelass.. trimakasih om
Makasih saudaraku,,,, moga jadi manfa'at,,, salam sukses selalu🙏
Penjalasan mudah di pahami.
🙏Terima kasih sobatku,,, salam sehat sehat selalu❤
Sukses bang. Trimakasih sdh berbagi
🙏siap,,, makasih juga sudah hadir saudaraku
@@YOUNGFUJI siap bang!
ttp semangat pak dhe.semoga semakin jaya...👍🙏🖤🤝
🙏mksh bosq,,,👍👍👍
👍👍👍
🙏mksh bosq,,,
Ni Samah deng truk ragasa ka
🙏sama aja bosku
bang... mohon infonya apakah kampas rem isuzu nkr bisa dipakai untuk dyna yg tahun 2020 keatas yg 12klengan🙏🙏soalnya mau pakai kampas rem rca
Beda lobangnya bosqu
Mas punya truck saya kalo pagi buat nurun roda yang kanan nyiset kira kira apa juga kaya gitu yha mas mohon saran nya🤗🙏🙏🙏🙏🙏
🙏coba dicek seperti yg dividio bosku🙏
Mas mau tanya didongkrak nya kiri kanan atau sebelah sebelah ya trimakasih sukses terus channelnya
🙏sebelah aja bosku,,tapi klp misalkan mau didongkrak kanan kirivjuga ngga papa,
@@YOUNGFUJI trimakasih 🙏👍
Mas mobil PS 100 umplung...habis ganti kampas rem depan kiri kanan...tapi remnya malah keras dan dan bau sangit....peleknya panas...jd kurnng nyaman...apa solusinya mas...trimksi
🙏klo ada waktu sebaiknya piston rem dibongkari aja bosku, barangkali ada yang macet, ,,,,dilepaain semua lalu diamplasin biasanya sudah banyak kerak🙏
Apakah itu penyebab bila kita rem ada bunyi teeettt
Bang kalo nggak dibikinkan topi saya minyak cara buat bemper sigera kalo tidak dibuatkan berati kebangetan sekali😠
🙏kan sdh bnyk cara bikin. bemper bosq ❤❤❤❤❤
Bos maaf mau nanya saat ngerem trus mobilnya banting kiri atau kanan,, apa remnya macet? Mkasih
🙏coba bos klo ada waktu rem belakang dibika,,kemubgkinan rem belakang pd macet,,dan alhirnya rem depan yg maksimal dan buang terus
Om cara nglepas piston rim yg lengket gmna
Klo misalkan bener bener macet karena berkerak biar cepet caranya buat di lepas dulu lalu blok piston rem turunin lalu bakar pke las karbit atau las asetelin,, dan klo ngga ada las pke kayu akar juga bisa,,, tapi coba cara seperti ini bosku,,, vidionya juga ada,,, caranya kampas tnya di lepas dulu lalu mesin hidupin dan kocok kocok terus,,,
Mas kalau yg ban belakang masih bisa seperti itu ,
Dan gimana caranya mengetahui rem depan macet atau tdknya sedangkan mesin nya TDK dihidupkan terimakasih
🙏biar lebih akurat caranya mudah bosku,,rem dibongkar dulu,,lalu pedal rem teken pke tangan atau pke kaki ,,lalu amati piston rem mau naik apa ngga ,,klo mau naik berarti aman ngga macet,,,atau ada cara laon kampas rwm dikepas dulu,,lallu piston rem sedikit gerakin lekanan kekiri pke tang ,,klo bisa digerakin bearti aman nvga macet bosku🙏
Trimakasih dan sukses terus buat channelnya🙏
Bang, untuk amplasnya pake yang nomor brapa yang bagus?
🙏klo keraknya tebal,,pke amplas yg kasar dulu,,baru diulang pne yg agak halusan,,,
@@YOUNGFUJI mksh bang
🙏sama** bos,,,
Lokasi bengkel dimana om?
Dibawa Jawa Barat,,, bogor bosku,,, dari pertigaan pasar caringin masuk,,
@@YOUNGFUJI nama bengkel nya apa om?
Bang kalau piston nya main semua cuma ada yang naik nya tinggi ada yang rendah, atau saat di injak rem piston nya tinggi nya tidak sama
Itu kmungkinan piston rem ada yang berkerak atau isa juga per kampasnya,,, tapi klo perbedaanya sedikit ngga papa bisqu itu wajar🙏
om apakah kalau hanya dilihat dari bagian dalam (hanya membuka penutup didalam belakang kampas) akan akurat juga hasilnya bila hanya melihat dari naik turunnya kampas ?
soalnya kalau sendirian membuka tromol dan roda gak ada kuncinya
Klo cuman dilihat ngga akurat bosku,, soalnya ngga tau naik gurunya piston,,,, misalkan sendirian juga bisa boslu,, caranya mesin hidupin lalu pedak rem teken tan ganjal pme baru atau kayu balok,, atau bapa aja yang sekiranya buat nggamjal,, setelah pedal dem di ganjal baru lihat,, harusnya posisi piston rem naik,,, dan klo yang ngga naik berarti ada masalah,, mungkin piston macet🙏
@@YOUNGFUJI siiap om terimakasih
bang
kalau di rem, bunyi ciiiiit citttt,,,
apa kampasnya sudh mau habis yo ???
🙏bisa kampas sudah tipis,, bisa juga kotoran yang berada diantara kampas rem sama tromol rem,, dan bisa juga tromol remnya🙏
Om klau per rem nya keras ada pengaruh ngk sama piston rem nya
🙏ngga bosku,,,, justru klo sudah lembek malah bisa bermasalah sama pengereman,,, klo per sudah lembek nanti sewaktu pengereman pas piston naik turun, sewaktu turun akan lambat karena lembek dan akibatnya rem juga bisa jadi panas,,, dan yang kedua,,, misalkan per kampas lembek terkadang kancing juga bisa lepas sendiri🙏
@@YOUNGFUJI ok makasih om
Klo pistonya lambat kembali itu apanya bang
🙏kemungkinan per kampasnya sudah lemah bosqu
Pak rem depan saya selalu ngejim sebalah kanan sudah di buka bersihkan 2 hari lengket lgi, per ny sudah di ganti semua,apa harus ganti blok rem ny ya pak?
Jangan dulu bosqu,,,, klo rem. A et terus kemungkinan piston rem macet,,, tetapi misalkan piston rem bener bener sudah di lepas dan sudah dibersihin tetapi masih suka ngejim itu biasanya masalah diboster rem,,,,, didepan master rem atas ( sentral rem atas) pas di tengah tengah bister rem kan ada aut setelan pne kunci 8,,,,,nah itu posisinya terlalu nonjok sama sentral remn,,,, jadi biarpun pedal rem ngga diinjak tetapi klo mesin posisi hidup nanti lama lama piston rem sedikit demi sedikit akan naik sendiri dan akhirnya rem macet,,, cara per aika ya vidionya juga ada🙏,,, caranya begini,,, mur yang 4 biji yang di master rem atas dilepas dulu,,, lalu master rem atas tarik keluar , nanti pas di tengah tengah bister rem aut setelahnya putar arah kanan atau dimasukin pke kunci 8,,,tetapi ara seperti ini agak lama dan ribet soalnya posisinya sempit,, ada cara yang paling mudah,,, caranya seperti tadi mur yang 4 dilepas dulu,, lalu master rem tarik keluar,, lalu baut tanam yang 4 itu dikasih ring 12 atau 14, semua ke empat nya dikasih ring,, setelah itu master rem pasang lalu mur yang 4 tadi dipasangin lagi beres bosqu,,,,,, ( cuman buka mur 4 biji,,, dan ngga usah mbuka mbuka selang rem yang nempel dimaster remnya,, )
@@YOUNGFUJI sudah itu pak sudah lama saya longgarkan, , ,lihat cara di vidio sebelum nya ,tapi ini malah ngulah lagi , sering ngejim rem depan sebelah kanan pk, , udah di bersihkan 2 hari macet lagi
Om klo misalnya sentral sama piston nya baru semua tpi rem masih suka macet
Baut atau stutnya yang didepan Sentral dem atas diputar masuk lagi bosqu,,,, klo terlalu neken nanti sewaktu mesin hidup biarpun pedal rem ngga diteken nanti sedikit demi sedikitb piston dwm akan naik dan rem akan macet bosqu🙏
@@YOUNGFUJI siapp mkasih om 🙏
Pak,punya saya kalo di rem kok ban depan sebelah kanan. Gak mau balik lagi ke ngerem terus. Mohon pencerahannya pak..
🙏klo ada waktu sebaiknya rem dibuka aja bis,,, kemungkinan piston rem macet,, atau ada kan inv kampas yang rusak / lepas
@@YOUNGFUJI siap bos q..matur suwun..
Bang, kalo pengancing stelan rem nya gak di pasang kira" resiko muter sndiri apa gak bang?
🙏klo silnya bocor bisaa bosku,, soalnya klo sil bocor otomati setelan akan azah kena oli,, dan nanti akan mudah pergerakanya,,, kan sewaktu pengeran piston rem termasuk setelahnya kan neil turun,, dan sewaktu nik turun nanti sedikit demi sedikit setelan akan mudah berputar,,,,,, biasanya nanti bingung,,, rem baru disetel setelah dipke ko dalam lagi,,,, soalnya saya sudah pernah kejadian kaya gitu bosku,,, tapi klo setelan ngga basah ngga papa
@@YOUNGFUJI ok mksh bang.. bermnfaat sekali ilmunya, semoga selalu sehat lncar rejekinya bang.
Sil rem truk sy kok sering rembes trs knp y om, roda kiri sdh gnti sil 2x skrng roda kanan. Apa perlu ganti masternya??
Cek master rem nya,biasanya sudah gentong..
Ganti seglundung
@@ismunarko3566 siap bsk tak coba bongkar.
@@neohappy4338 penting g nyuruh ganti truk. Hehe...
@@raidexcross malah bagus apalagi unit baru gaada bocor bocor 🤭😆😆 cuman ganti whell cylinder bawa uang 200rb cukup merk sanyco udah bagus
Ini penyakit ps 100 saya
Ciri ciri nya pedal rem di injak turun sendiri perlahan tapi tidak ada kebocoran
Klo kejadianya kaya gitu,, itu biasanya master rem atas yang bermasalah bosku,,,,di master rem atasnya kan terbagi dua,,, bagian depan sema belakang,,, klo seperti itu biasanya yang bermasalah bagian belakang,,,, klo bagaian depan yang bocor biasanya langsung bisa ketauan soalnya minyak rem akan rembes keluar,, dan minyak rem yang tandanya juga akan berkurang,,,, tapi klo yang bocor bagian belakang ngga akan ketauan soalnya minyak rwm ngga keluar karena terhalang sama karet yang depan,, dan minyak rem juga ngga akan berkurang,,,, dan untuk kebocoran ya itu bisa karetnya atau silnya,,, dan bisa juga karena rumahnya atau tabungnya,,,,,, dan yang sering itu rumahnya atau tabungnya,,,, karena untuk master rem sekarang bahanya terbuat dari alumunium jadi mudah terkikis,, ngga kaya jaman dulu,, bahanya dari besi ancuran
@@YOUNGFUJImirip kasus ps100 umplongku ini mas..central rem atas baru, master rem bawah depan kanan kiri baru juga..tp kendalanya..rem jd ringan kyak ngempos,,tp rem pakem,,saking pakemnya malah bikin kaget...kira2 apanya yg bermasalh ya mas..
Coba dicek per kampasnya dulu bosku,,, barangkali sudah terlalu lemah,, atau terlalu molor🙏
@@YOUNGFUJI siap masku..nanti tak cek.nya, slaen dr per kampas.kira2 apa lg yg perlu dicek mas..mohon bimbinganya
Klo yang yang bikin kaget / pakem depan! Kemungkinan piston rem elakang naik trrunya lambat,,,, bisa lambat penye annya antara lain salah satu piston ada yang macet,,, atau bisa juga ngga macet tapi banyak kerak,, atau bisa juga karet rem ngga bocor tapi sedikit agak rembes ,, atau bisa juga sik roda rembes, dan kamapas rem basah kena oli,, klo fem esnya ngga parah,, ngga akan keliatan dari luar,,,, , tapi klo bener bener ngga ada masalah ,, per kampas depan diganti aja🙏
Dividio ini problem nya piston macet.
Jadinya rem kurang pakem.
Selain kurang pakem, remnya ngocok ap gak bos?
Sampai berapa kali ngocoknya?
🙏sekitaran 5 atau 6 kali cukup bosku
@@YOUNGFUJI
Maksud saya unit yang di Vidio ini kan problem nya rem kurang.
Selain kurang pakem , pas direm pa ngocok biar pakem?
Maksud saya sebelum njenengan perbaiki unitnya.
🙏oh ita bos ma'af,,,,,jafi keluhanya rem justri ngga ngocok,,,cuman pas direm kurang pkem / agak nylomong bosku🙏🙏🙏