El tamiz es un filtro de hierro que esta detrás de la leva.del cambio y sirve para filtrar el aceite que sube hasta su depósito en el chasis. Hay que sacarlo, aunque cuesta un poco y soltarlo o limpiarlo con disolvente. Se han roto motores porque al estar instruido no deja subir y bajar en aceite del Carter al chasis y viceversa. Buen trabajo con el tutorial
Hola hace poco he adquirido un a scarver del 2001-2002, estaba parada hacia 10 años, cuando pongo segunda, me salta a punto muerto, tengo que cambiar discos y muelles de embrague, pero dudo que sea eso, que tal andaban estas motos de selector de embrague? Suele fallar? Solo tiene 37000km, gracias por tu video, me fue de gran ayuda para hacerle lo básico..
Gracias por tu comentario. Con respecto a tu duda, mis conocimientos de mecánica de moto dejan mucho que desear así que no puedo ayudarte porque podría empeorar el asunto :D. Sorry Saludos y suerte con la reparación
Mejor explicado imposible, gracias.
Gracias por el comentario Ernesto
El tamiz es un filtro de hierro que esta detrás de la leva.del cambio y sirve para filtrar el aceite que sube hasta su depósito en el chasis.
Hay que sacarlo, aunque cuesta un poco y soltarlo o limpiarlo con disolvente.
Se han roto motores porque al estar instruido no deja subir y bajar en aceite del Carter al chasis y viceversa.
Buen trabajo con el tutorial
Soplarlo y obstruido perdón por la errata
Gracias por tu comentario
Ah!
Amigo, buen video, explicativo. Recién adquirí una Scarver, única en mi país, Venezuela, lamentablemente no poseo la correa, estoy en búsqueda de una.
Gracias Carlos.
Que raro, siendo de BMW pensaba que no habría problemas... Sorry
Saludos y suerte en la búsqueda
Hola hace poco he adquirido un a scarver del 2001-2002, estaba parada hacia 10 años, cuando pongo segunda, me salta a punto muerto, tengo que cambiar discos y muelles de embrague, pero dudo que sea eso, que tal andaban estas motos de selector de embrague? Suele fallar? Solo tiene 37000km, gracias por tu video, me fue de gran ayuda para hacerle lo básico..
Gracias por tu comentario.
Con respecto a tu duda, mis conocimientos de mecánica de moto dejan mucho que desear así que no puedo ayudarte porque podría empeorar el asunto :D.
Sorry
Saludos y suerte con la reparación
Hola, no tendrias por ahi un video de como cambiar el filtro del aire?
Gracias por tu comentario. La moto es de un colega, se lo digo y si quiere cambiar el filtro grabo otro video
tengo una u no le entra primera alguna idea
Gracias por tu comentario. Ufff, no se, quizá el embrague
Hi .... I have the same bike .... please can you show me the route for the CLUTCH CABLE .... THX STEVE
Thank you for comment. This motorbike is not mine sorry. I just change his oil one time. Sorry
Esta mal cambiado el aceite, le falta quitar el tamiz y limpiarlo que va al lado del cable del embrague.
Gracias por tu comentario Pablo, no se lo que es el tamiz, pero lo tendré en cuenta para el próximo cambio