Gracias hermano, el proceso de enseñanza aprendizaje es un sistema de educación que tiene que apuntar a la producción de conciencia con el conocimiento, Gracias profesor por tener muy claro y dar a conocer estos concepto que nos hace tener más sensibilidad humana en la seguridad en la redrigeracion.
Muchas gracias profesor por compartir este material tan importante que hace a la seguridad del los que somos técnico y a los clientes que le hacemos el trabajo, muchas gracias!!! Fuerte abrazo desde BS AS villa Ballester 💪
Excelete video explicativo- por si mismos todos los refrigerantes son peligrosos y al estar mezclados con aceite y en alta presión su peligro aumenta exponencialmete. En el caso de los clasificados como A2L y A3, el peligro aumenta considerablemente por la presión y el aceite . Hay que respetar las normas de seguridad para evitar accidentes que pueden ser muy graves Gracias por sus clases profesor.
Muchas gracias, la verdad que también estoy indignado por la mala información que brinda esta empresa ya que esta en Argentina y Perú. Soy bombero y técnico, como tal estoy totalmente de acuerdo con lo que el Prof Andres esta enseñando y como siempre agradecido porque uno nunca termina de aprender. Uno de muchos Ejemplos: Si recuperan R32 en un equipo mal instalado, sin correcto vacío, están recuperando del circuito un refrigerante con todas las condiciones necesarias para que explote por si solo en el proceso de recupero. Exelente tu enseñanza Prof Andres, Muy agradecido
@@gjs_st887 Máximo respeto y agradecimiento por tu comentario. Los bomberos son héroes sin capa. Pero también personas que reciben entrenamiento para situaciones límite. Así que más allá de la vocación de servicio se necesitan otras cosas... Por éso tu comentario es de jerarquía en éste tema. Además de la experiencia en accidentes de éste tipo
@@profesorenlinearefrigeracionye Muchas gracias Profesor Andres, también mi máximo respeto por ser un educador de gran calidad sin lugar a duda. Muchas gracias!!!!
En mi pais he visto equipos R22 volar en pedazos La mayoria de las veces es el mismo aceite el que causa la explosion al encontrarse en atmosfera rica en oxigeno (aire comprimido) Por realizar procedimientos de carga sin hacet vacio o peor prrsurizando con aire...
Hola,que tal?te escribo de Uruguay hace unos meses hice el curso y me estoy dedicando a la refrigeración,lo de gas R32 me quedó claro que no se puede guardar,mi pregunta es si el gas R410 si se puede guardar?en caso que haya que sacarlo y reinstalarlo
Gracias hermano, el proceso de enseñanza aprendizaje es un sistema de educación que tiene que apuntar a la producción de conciencia con el conocimiento, Gracias profesor por tener muy claro y dar a conocer estos concepto que nos hace tener más sensibilidad humana en la seguridad en la redrigeracion.
Hola @oswaldocristians7233. ¡Así es colega! Nunca se termina de aprender. ¡Gracias por valorar mi trabajo!
Muchas gracias profesor por compartir este material tan importante que hace a la seguridad del los que somos técnico y a los clientes que le hacemos el trabajo, muchas gracias!!! Fuerte abrazo desde BS AS villa Ballester 💪
@@emilianobravi4335 Hola. Muchas gracias a ti por valorar mí trabajo! Bienvenido al canal.
Tal cual, las personas tienen que tener más capacitación sobre accidentes laborales, solamente tenemos una vida . Saludos desde Posadas
Hola. ¡Muchas gracias por valorar mi trabajo! Solo intento poner mi granito de arena. Saludos desde el interior del país.
Excelete video explicativo- por si mismos todos los refrigerantes son peligrosos y al estar mezclados con aceite y en alta presión su peligro aumenta exponencialmete.
En el caso de los clasificados como A2L y A3, el peligro aumenta considerablemente por la presión y el aceite .
Hay que respetar las normas de seguridad para evitar accidentes que pueden ser muy graves
Gracias por sus clases profesor.
Hola
@f.cvicente8385 Muchas gracias a ti por valorar mi trabajo y comentar en agradecimiento. La seguridad debe ser prioridad!
Muy buenos tus comentarios,ojalá quien vea esto lo razone,muchos accidentes es debido a la ignorancia,a la falta de conocimiento
Saludos
Hola. Muchas gracias por valorar mí trabajo! Se aprecia mucho tu comentario. Ojalá se tome conciencia y no hayan más colegas que se van 😢
Muchas gracias, la verdad que también estoy indignado por la mala información que brinda esta empresa ya que esta en Argentina y Perú. Soy bombero y técnico, como tal estoy totalmente de acuerdo con lo que el Prof Andres esta enseñando y como siempre agradecido porque uno nunca termina de aprender.
Uno de muchos Ejemplos: Si recuperan R32 en un equipo mal instalado, sin correcto vacío, están recuperando del circuito un refrigerante con todas las condiciones necesarias para que explote por si solo en el proceso de recupero.
Exelente tu enseñanza Prof Andres, Muy agradecido
No todos los agentes combustibles se enciende de la misma forma y condiciones, incluso con llama..
@@gjs_st887 Máximo respeto y agradecimiento por tu comentario. Los bomberos son héroes sin capa. Pero también personas que reciben entrenamiento para situaciones límite. Así que más allá de la vocación de servicio se necesitan otras cosas... Por éso tu comentario es de jerarquía en éste tema. Además de la experiencia en accidentes de éste tipo
@@profesorenlinearefrigeracionye Muchas gracias Profesor Andres, también mi máximo respeto por ser un educador de gran calidad sin lugar a duda. Muchas gracias!!!!
En mi pais he visto equipos R22 volar en pedazos
La mayoria de las veces es el mismo aceite el que causa la explosion al encontrarse en atmosfera rica en oxigeno (aire comprimido)
Por realizar procedimientos de carga sin hacet vacio o peor prrsurizando con aire...
@@Marktech3 tal cual colega. Y lo mencioné en el siguiente video que le comparto: th-cam.com/video/Qi74o9xiAfA/w-d-xo.htmlsi=tqhTh_WCLiJkvE-H
Hola,que tal?te escribo de Uruguay hace unos meses hice el curso y me estoy dedicando a la refrigeración,lo de gas R32 me quedó claro que no se puede guardar,mi pregunta es si el gas R410 si se puede guardar?en caso que haya que sacarlo y reinstalarlo
Hola. Tienes instagram? O correo electrónico?
el 410 es mezcla y la mezcla dice que el refrigerante no es inflamable si no me equivoco
Profe a un equipo con R32 no se le puede recoger el refrigerante?
Hola. En el minuto 2:09 se ve la etiqueta de seguridad donde el fabricante no recomienda hacerlo.
Disculpa que es recoger el refrigerante ? O sea sacar un aire para ponerlo en otro lado ?
Recoger el refrigerante? es guardar el refrigerante en el equipo
@@josedavila3168 Exactamente. Guardar o "envasar el refrigerante en la unidad exterior".
@@ezequiel7288 es envasar el refrigerante en la unidad exterior