Ну лично у меня челябинские на юп5 торчали на 3мм выше гильз. Ладно выровнял прокладкой. Что касается геометрии то конус 25 соток. Ладно, убрал. Дак они пухнут. Даже на холостых. Итог.. не брать эти блестящие поршни.. шлак, ИМХО
Это точно вы про Челябинск? У меня на них уже три мотора собрано, и всё отлично. То что поршни выше легко подтачиваются днища. Конусность как у завода. Поршни не пухнут ( У меня зазор в четыре сотки) . Так же нужно отрегулировать карбюратор, выставить зажигание. Заливать масло 50гр масла на литр бензина. И обкатку ни кто не отменял.
Я не монстраход что бы замерять поршня. Я просто купил поршни у Виталия Ваерова, и попросил расточить 3-4 сотки чтобы не было погремушки. Теперь идёт нежная обкатка
Ну вот, а говорил - в металл сдал😋 В наушниках вообще бомба!👍 Отличная работа!
Так я про у которого китайские поворотники
@@IZH_Buzuluk а при чём тут китайские поворотники?
Так это про другой мотоцикл)
@@IZH_Buzuluk понял.
Юпитер живчик!👍👌
Хороший, аккуратный
Красавец
Хорош 💪
Класс, у кого Поршни заказывали, есть координаты
Виталий Ваеров. В ВКонтакте
Скажи, а ты переносил штифты колец? а то пишут что на челябинских поршнях нужно переносить штифты
Да переносил. Со штифтами косяк на поршнях второго ремонта. Ещё есть. Косяк то что они торчат выше из цилиндров. В остальном отличные поршня
Вроде есть посторонние звуки типа хрюканья не во время искры. !? У меня на новом Двине планеты тоже такие. Не пойму что это. Может зажигание раннее ?
У вас похоже укр закрался в мотор, советую мотор в скором времени продать! А то будет себе дороже, это ж укр!
@@jupiter4forever Приветствую Дима! Кто -кто закрался?😂
@@yumoto4244 если что шутка была)
огонь, какой ремонт? поршень не обмеряли? интересна геометрия
Нет не мерил. Я отдал цилиндры Ваерову, мне подобрали поршни расточили.
💪🏻👍🏻
Привет, как поршни себя показали? сколько накатал? звон появился?
Привет, пока все хорошо, но я и катаю в щадящем режиме. Накатал может км 200. У меня четыре мотоцикла так что не получается много наезжать.
А поршня челябинские еще производят хоть?
Есть ещё
Ну лично у меня челябинские на юп5 торчали на 3мм выше гильз. Ладно выровнял прокладкой. Что касается геометрии то конус 25 соток. Ладно, убрал. Дак они пухнут. Даже на холостых. Итог.. не брать эти блестящие поршни.. шлак, ИМХО
Это точно вы про Челябинск? У меня на них уже три мотора собрано, и всё отлично. То что поршни выше легко подтачиваются днища. Конусность как у завода. Поршни не пухнут ( У меня зазор в четыре сотки) . Так же нужно отрегулировать карбюратор, выставить зажигание. Заливать масло 50гр масла на литр бензина. И обкатку ни кто не отменял.
@@IZH_Buzuluk да точно. Не знаю как вам повезло, может подскажете где такой челябинск берете? У меня 6-7 соток.
У Виталия Ваёрова. Так же и точил у него
Ну мне это не о чем не говорит. Говорите так словно он сам их отливает
Ну если не говорит то вбейте в Яндексе
Здравствуйте! А где сиденья так обтягивают?
Здравствуйте, обтягивал сам. Чехол заказывал
работает шикарно.зазор какой?
3-4 сотки
@@IZH_Buzuluk Саня а конусность какая поршней?
Я не монстраход что бы замерять поршня. Я просто купил поршни у Виталия Ваерова, и попросил расточить 3-4 сотки чтобы не было погремушки. Теперь идёт нежная обкатка
@@IZH_Buzuluk а валы где взял?
Свои после перепрессовки
У нормального производителя есть штампы ОТК.Где производство в Челябинске никто не знает.это обычный говнокитай.
Ни кто не говорил что они сделаны в Челябинске, но называются челябинские. Телефон который ты держишь тоже сделан в Китае, но тебя это не смущает