Klar ist es ohne Tim etwas anders, aber auf gar keinen Fall schlechter! Bitte weiter so.. Dieser Kanal ist meiner Meinung nach immer noch der BESTE Autochannel auf TH-cam. Danke dafür! 👍🏼❤️
Die Videoqualität ist durch Tim einmal sehr gut gewesen. 😢 Ich will nicht sagen, dass die Qualität jetzt sehr schlecht ist. Aber es ist merkbar, dass jetzt etwas fehlt.
Ist ohne Tim jetzt natürlich etwas anders, aber nicht schlechter. In diesem Format hatte ich ja bei dir (und später auch bei Doug) das Abo dagelassen. Nur der Kanal-Frontmann und das Auto. Und Kollege Stativ. Passt! Meine Hoffnung auf einen nicht zu dunklen Kofferraum wurde hier anders als erwartet erfüllt :D
Der einzige Autokanal dass ich mir sogar anschaue wenn E-Fortbewegungsmittel präsentiert werden! CarRanger ist sowieso höheres Level, als ob man sich ein HochglanzAutoMagazin durchliest! Just Top!!
Man merkt schon dass Tim nicht dabei war, aber trotzdem echt gutes Video. 👍🏻 Das einzige was ich nicht verstehe ist, warum nach dem Outro Shorts gezeigt werden. Das Auto gefällt mir aber richtig gut. Vor allem in der Farbe.
Wie immer ein super Video, auch wenn Tim ein bisschen fehlt. Genesis an sich finde ich sehr schön und spannend, vielleicht in paar Jahren als Gebrauchter dann sogar interessant. Vorausgesetzt es finden sich paar Leute, die sich tatsächlich einen bestellen 😅
Überall lese ich nur "Schade das Tim fehlt." Das mag ja sein, aber wenn man Alex schon gefühlt ewig folgt, dann sollte einem bewusst sein, dass Tim nur eine kleine Zeitspanne überhaupt Teil des Ganzen war. Ich fand es vor Tim top, mit Tim top und auch jetzt top und am liebsten schaue ich die Folgen, mit den alten Autos. Mit E Autos hab ich es nicht so, weshalb ich heutzutage auch nur noch die Klassik Autozeitschriften kaufe. 😉
Auch wenn ich kein Fan dieser SUV Irgendwas Hybride bin, Genesis hat mit dem GV70 ein hübschen Straßenkreuzer rausgebracht, der als E auch noch flüster leise ist. Aber ihn könnte man absolut als Sleeper klassifizieren. Wer vermutet schon, bei dem Aussehen das der von 0-100 in 4 Sek wegrauscht? Wie man es von Genesis kennt, ist der innenraum wirklich sehr schön gestaltet worden, gefällt mir sehr, vor allem das es so aufgeräumt ist. Schade das diese Marke in der Oberliga spielt. Aber naja, willst du Qualität, musst du dafür auch zahlen. Auch ohne Tim, hat Alex gezeigt das er nach wie vor alleine gut zurecht kommt, und nicht dadurch zu sehr verwöhnt war, das ihm ein Kameramann einiges an Arbeit abnahm, hihi. Errinert mich an die Videos bevor der Große dazu stieß. Die Dynamik zwischen den beiden vermisst man zwar, aber hey, was solls. The Show must go on! Nur die Kamera konnte sich erstmal nicht so richtig auf Alex fokusieren, daher verlor das Bild halt immer wieder etwas an Schärfe. Vielleicht am Besten mal gucken ob es ohne Autofokus besser läuft, und mit festgesetzten Einstellungen, die Bildquali stabil bleibt.
Danke fürs Zusammenfassen! Dieser Genesis vereint nahezu sämtliche Punkte, warum ich mit ü50 den Spaß an Autos verloren habe: Bleischwer, SUV, China-Protzergrill, Optik wie ein Kackfass, Elektrogedöns, schweineteuer uvm. Zur Lackierung schweige ich zuliebe der Netiquette besser. Die Entwicklung der Automobile scheint eng mit der Entwicklung der Pisa-Studie verbunden zu sein. PS: Das alte Intro war fröhlicher, das neue Intro passt jedoch besser zu den aktuellen Neufahrzeugen 😄.
Finde ihn geil hab ihn selbst zwar in einem bordeaux rot und die Farbe ist ein porno vorm Herrn und ps ich habe noch nen Fiat Uno und ne ente und man muss sagen der Genesis ist ein Firmennamen
Sehr schicker Wagen, auch schön, dass vollelektrisch ist, aber ein Detail missfällt mir dann doch: der Abschluss der Motorhaube links und rechts vom Kühlergrill. Das sieht nicht gut aus. Auch ohne Tim hast du die Aufnahmen ziemlich gut hinbekommen und durch alternative Perspektiven aufgelockert. Das einzige störende Elemente ist dieses Wiederfokussieren der Kamera. Vielleicht weiß jemand, wie man das abstellen könnte?
Habe meinen GV70 Elektro jetzt seit 4 Wochen und bin echt begeistert. 2 Fahrzeuge in einem : super entspannter und mega ruhiger Gleiter oder mit Boost mal die Sau rauslassen, wobei der auch ohne Boost schon richtig gut geht. Macht echt Laune ihn zu fahren und man ist ein ziemlicher Underdog, weil er super selten zu sehen ist auf der Straße. Ich bin mir aber ziemlich sicher das wird sich ändern in den nächsten 2-3 Jahren. Sicherlich nicht günstig, aber Preis-Leistung ist absolut gut. Habe einen Audi konfiguriert mit ähnlicher Ausstattung und der lag satte 20.000 Euro drüber, und das ohne 5 Jahre Garantie und ohne Inspektionen inkludiert. Und die Verarbeitung ist bei weiten nicht so gut wie bei Genesis. Von daher echt eine Probefahrt wert um sich ein eigenes Bild zu machen. Auch auf Langstrecke (die ich viel fahre) gut zu gebrauchen. War erst die Tage in Berlin (520km) mit einem Stop von 15 Minuten Laden mit unglaublichen 235 KW. Man kann zusehen wie der Akku voll wird. Also absolut auch für die längere Strecke geeignet. Und in Kombination mit meiner PV Anlage auf dem Dach die perfekte Kombi. Lieben Gruß 🤗
Hab mir gerade die geschäftlichen Leasing-Konditionen angeschaut... sehr schade 😞 Egal wie ich das (realsitisch) einstelle, über 1.000€ im Monat, fällt damit raus aus der Auswahl.
Man merkt sofort dass Tim nicht mehr da ist, leider :( Nicht nur dass dieses schöne Zusammenspiel zwischen euch fehlt und das Video ein wenig an Charakter und Charme verliert, man merkt vorallem auch sofort dass die Videoqualität leider abgenommen hat, zumindest auf einem Fernseher. Die Colorcorrection fehlt, dadurch sind Farben irgendwie viel schwächer und Closeup-Shots von Details am Auto wirken verwaschen und nicht annähernd so scharf :/ Hoffe ihr findet da in Zukunft einen neuen "Kameramann" mit einer weiteren super krassen Kamera, um wieder die tolle Qualität von davor zu haben! Trotzdem natürlich wieder ein gutes Video von dir.
Nur die Blinker hinten sollten auch in den Hauptscheinwerfer sein wie in Amerika. Mir unverständlich daß die hier unten bei der Stoßstange verbaut sind. Bei den anderen Genesis sind die Blinker auch im Hauptscheinwerfer
Genesis ist DER "Newcomer"! Ich würde gerne mal ungezwungen einen anschauen. Leider ja nicht möglich. Ich glaube das geht zumindest in Deutschland noch etwas am Kaufinteressenten vorbei, sonst sähe man da viel mehr von.
Das neue Intro mit diesem Tatort-ähnlichen Sound gefällt mir deutlich schlechter als das bisherige. Und ja, die Bildqualität war mit Tim besser, das Video an sich finde ich aber auch so voll gut.
Tolles Auto, tolles Review. Aber bitte noch an der Technik feilen. Das Video wird immer wieder und wieder unscharf, weil der Fokus "springt". Die Einstellungen vor dem Wasser waren nett aber man hat dich kaum gesehen Alex.
Ist schon lustig: genau mit diesem Servicekonzept ist Infiniti 2008 auf den europäischen Markt gekommen und 12 Jahre später klanglos wieder verschwunden. Zu wenig verkauft, zu teuer, zu wenig Servicepunkte, zu unbekannt. Merkwürdig, wenn Konzepte, die gescheitert sind, einfach 1:1 wiederholt werden.
Manchmal ist die Zeit noch nicht gekommen. Vielleicht vielleicht. Es wird ja viel gehetzt gegen andere Hersteller und die Chinesen schon fast angebetet. Aber in dem segment würde ich auch sagen das die eine Weile da sind und dann wieder weg.
Genesis muss nur die Fehler vermeiden, die Infiniti gemacht hat. Infiniti hat in Westeuropa über die Jahre praktisch keine wahrnehmbare Werbung gemacht. Vor allem aber gab es bei den einzelnen Fahrzeugtypen so gut wie keine technische Weiterentwicklung. Als z.B. der FX50 im Jahr 2008 auf den Markt kam, war er mit seinen 390 PS ein echtes Monster im SUV-Bereich; und er hatte serienmäßig Features, die es damals bei der deutschen Konkurrenz überwiegend nicht einmal gegen Aufpreis gab (z.B. aktive Hinterradlenkung, Bird-View-Kamera, 21 Zoll Felgen, etc.). Die Straßenlage war für ein SUV sensationell (die Bodengruppe basierte auf der des Nissan 350z und trotz des hohen Gewichts fuhren sie sich absolut agil). Eine Aufpreisliste gab es praktisch nicht (man konnte die Lackierung wählen, die Farbe des Leders und ob man innen Wurzelholz oder Klavierlack wollte). Die Autos kamen mit absolut voller Hütte. Aber, wie schon angedeutet: Der 2018er QX70 5.0 (QX70 heißen die FX ab 2013/2014) war technisch mit dem 2008er praktisch identisch. Er hatte nur ein paar kleinere optische Retuschen erhalten. Nicht einmal die für 2018 dann wirklich schlechte Auflösung der Kameras hatten sie verbessert. So kann man auf dem deutschen Markt die Konkurrenz nicht ernsthaft beeindrucken. Zum Schluss waren die Autos nicht einmal mehr über die im Vergleich dann konkurrenzlosen Preisangebote in nennenswerter Stückzahl an den Kunden zu bringen. Ich hatte übrigens zwei QX70 (beide waren die Zuverlässigkeit auf Rädern). Und wenn ich heute einen sehe, denke ich immer noch, was für geile Autos das waren (die Geschmäcker sind natürlich verschieden). Und wenn ich schaue, was Infiniti heutzutage z.B. in den USA insgesamt so anbietet, bin ich schon irgendwie traurig, weil ich weiß, wo Infiniti einmal war.
Nee, echt jetzt? Die Vorstellung ist gut gemacht, also bitte nicht persönlich nehmen. Diesem Fahrzeug kann ich nichts positives abgewinnen. Es hat keine Seele. Ansonsten weiter so, Ich hoffe, daß Du uns auch in Zukunft noch viele interessante Autos aus der Vergangenheit vorstellen kannst, die uns nicht entmündigen, sondern uns beim Fahren einfach nur unterstützen durch ein grundlegendes gutes Set-Up.
Ich glaube den gibts auch mit dem Motor aus dem Kia Stinger GT, das würde wahrscheinlich besser passen. Aber ich finde das Kia/Hyundai/Genesis mittlerweile mehr Seele haben als diese ganzen Mercedes EQS, Audi Etron, BMW IX Dinger
Ich finde den Kanal bei weitem nicht mehr so interessant wie früher. Nein, ich schreibe das jetzt nicht nur, weil schon wieder ein Genesis vorgestellt wird, weil er ein SUV ist, ein Elektroauto etc. Auch bei den vorigen Autos bekam ich eher das Gähnen (Eine Ausnahme war der Fisker). Aber Skoda Fabia, Renault Megane Cabriolet Diesel, Citroen Berlingo 2 CV? Was ist daran bitte interessant????
Ist doch die Stärke dieses Kanals, keine weitere AMS-Variation zu sein. Es kommen auch mal normale und def. gebrauchte Fahrzeuge. Wie damals z.B. der 90er Jahre Clio
ich finde, dass gerade die Mischung von verschiedensten Fahrzeugen - neue und gebrauchte und in den unterschiedlichsten Preiskategorien - diesen Kanal ganz besonders interessant macht. Genau dafür habe ich hier abonniert
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
Klar ist es ohne Tim etwas anders, aber auf gar keinen Fall schlechter! Bitte weiter so.. Dieser Kanal ist meiner Meinung nach immer noch der BESTE Autochannel auf TH-cam. Danke dafür! 👍🏼❤️
Der Tim fehlt jetzt schon 🥲
Ein paar Videos von und mit Tim haben wir noch im Vorlauf ;)
In der Tat 😢
Wieso Ist Tim weg?😢
Ich hoffe es gibt jemanden, der die Rolle von Tim sehr gut übernimmt.
Es fehlt einfach was.
Die Videoqualität ist durch Tim einmal sehr gut gewesen. 😢
Ich will nicht sagen, dass die Qualität jetzt sehr schlecht ist.
Aber es ist merkbar, dass jetzt etwas fehlt.
Der gute alte kumpel stativ:) Weiter gehts!
Fehlt noch Kumpel Blase und alles ist gut.
Ist ohne Tim jetzt natürlich etwas anders, aber nicht schlechter. In diesem Format hatte ich ja bei dir (und später auch bei Doug) das Abo dagelassen. Nur der Kanal-Frontmann und das Auto. Und Kollege Stativ. Passt! Meine Hoffnung auf einen nicht zu dunklen Kofferraum wurde hier anders als erwartet erfüllt :D
Der einzige Autokanal dass ich mir sogar anschaue wenn E-Fortbewegungsmittel präsentiert werden! CarRanger ist sowieso höheres Level, als ob man sich ein HochglanzAutoMagazin durchliest! Just Top!!
Wie heißt die Farbe, Leberwurst Metallic? 🤣 Naja wie auch immer, herzlich willkommen zurück Herr Stativ!
Ich vermisse die Schätzfragen und Tims Antworten darauf ;)
😅👍
Man merkt schon dass Tim nicht dabei war, aber trotzdem echt gutes Video. 👍🏻 Das einzige was ich nicht verstehe ist, warum nach dem Outro Shorts gezeigt werden. Das Auto gefällt mir aber richtig gut. Vor allem in der Farbe.
Wie immer ein super Video, auch wenn Tim ein bisschen fehlt. Genesis an sich finde ich sehr schön und spannend, vielleicht in paar Jahren als Gebrauchter dann sogar interessant. Vorausgesetzt es finden sich paar Leute, die sich tatsächlich einen bestellen 😅
Überall lese ich nur "Schade das Tim fehlt." Das mag ja sein, aber wenn man Alex schon gefühlt ewig folgt, dann sollte einem bewusst sein, dass Tim nur eine kleine Zeitspanne überhaupt Teil des Ganzen war. Ich fand es vor Tim top, mit Tim top und auch jetzt top und am liebsten schaue ich die Folgen, mit den alten Autos. Mit E Autos hab ich es nicht so, weshalb ich heutzutage auch nur noch die Klassik Autozeitschriften kaufe. 😉
Auch wenn ich kein Fan dieser SUV Irgendwas Hybride bin,
Genesis hat mit dem GV70 ein hübschen Straßenkreuzer rausgebracht,
der als E auch noch flüster leise ist.
Aber ihn könnte man absolut als Sleeper klassifizieren.
Wer vermutet schon, bei dem Aussehen das der von 0-100 in 4 Sek wegrauscht?
Wie man es von Genesis kennt, ist der innenraum wirklich sehr schön gestaltet worden,
gefällt mir sehr, vor allem das es so aufgeräumt ist.
Schade das diese Marke in der Oberliga spielt.
Aber naja, willst du Qualität, musst du dafür auch zahlen.
Auch ohne Tim,
hat Alex gezeigt das er nach wie vor alleine gut zurecht kommt,
und nicht dadurch zu sehr verwöhnt war,
das ihm ein Kameramann einiges an Arbeit abnahm, hihi.
Errinert mich an die Videos bevor der Große dazu stieß.
Die Dynamik zwischen den beiden vermisst man zwar,
aber hey, was solls. The Show must go on!
Nur die Kamera konnte sich erstmal nicht so richtig auf Alex fokusieren,
daher verlor das Bild halt immer wieder etwas an Schärfe.
Vielleicht am Besten mal gucken ob es ohne Autofokus besser läuft,
und mit festgesetzten Einstellungen, die Bildquali stabil bleibt.
Der Kommentar spricht mir quasi aus der Seele.
Danke fürs Zusammenfassen! Dieser Genesis vereint nahezu sämtliche Punkte, warum ich mit ü50 den Spaß an Autos verloren habe: Bleischwer, SUV, China-Protzergrill, Optik wie ein Kackfass, Elektrogedöns, schweineteuer uvm. Zur Lackierung schweige ich zuliebe der Netiquette besser. Die Entwicklung der Automobile scheint eng mit der Entwicklung der Pisa-Studie verbunden zu sein. PS: Das alte Intro war fröhlicher, das neue Intro passt jedoch besser zu den aktuellen Neufahrzeugen 😄.
Finde ihn geil hab ihn selbst zwar in einem bordeaux rot und die Farbe ist ein porno vorm Herrn und ps ich habe noch nen Fiat Uno und ne ente und man muss sagen der Genesis ist ein Firmennamen
Wagen
Sehr schicker Wagen, auch schön, dass vollelektrisch ist, aber ein Detail missfällt mir dann doch: der Abschluss der Motorhaube links und rechts vom Kühlergrill. Das sieht nicht gut aus.
Auch ohne Tim hast du die Aufnahmen ziemlich gut hinbekommen und durch alternative Perspektiven aufgelockert. Das einzige störende Elemente ist dieses Wiederfokussieren der Kamera. Vielleicht weiß jemand, wie man das abstellen könnte?
Hab die neuen Videos noch nicht geschaut aber bei diesem fehlt definitiv die Farbkorrektur
Geht das Noise cancelling auch für den Beifahrer?
Ja. Geht über alle Lautsprecher und deshalb alle Insassen
sympathischer mann. schon deswegen mag ich diesen kanal! sehr cool...
Habe meinen GV70 Elektro jetzt seit 4 Wochen und bin echt begeistert. 2 Fahrzeuge in einem : super entspannter und mega ruhiger Gleiter oder mit Boost mal die Sau rauslassen, wobei der auch ohne Boost schon richtig gut geht. Macht echt Laune ihn zu fahren und man ist ein ziemlicher Underdog, weil er super selten zu sehen ist auf der Straße. Ich bin mir aber ziemlich sicher das wird sich ändern in den nächsten 2-3 Jahren. Sicherlich nicht günstig, aber Preis-Leistung ist absolut gut. Habe einen Audi konfiguriert mit ähnlicher Ausstattung und der lag satte 20.000 Euro drüber, und das ohne 5 Jahre Garantie und ohne Inspektionen inkludiert. Und die Verarbeitung ist bei weiten nicht so gut wie bei Genesis. Von daher echt eine Probefahrt wert um sich ein eigenes Bild zu machen. Auch auf Langstrecke (die ich viel fahre) gut zu gebrauchen. War erst die Tage in Berlin (520km) mit einem Stop von 15 Minuten Laden mit unglaublichen 235 KW. Man kann zusehen wie der Akku voll wird. Also absolut auch für die längere Strecke geeignet. Und in Kombination mit meiner PV Anlage auf dem Dach die perfekte Kombi. Lieben Gruß 🤗
Genesis erfüllt zu 100% meinen anspruch. Hut ab vor dieser marke 👌🏼
Weil ja soviele Tim vermissen... Baut doch eine Rubrik ein: was hätte Tim geschätzt/gesagt??? 😊
KI regelt!
Hab bis zur Hälfte gebraucht, als ich gecheckt hab, dass kein Tim hinter der Kamera steht. :D
Hab mir gerade die geschäftlichen Leasing-Konditionen angeschaut... sehr schade 😞
Egal wie ich das (realsitisch) einstelle, über 1.000€ im Monat, fällt damit raus aus der Auswahl.
Man merkt sofort dass Tim nicht mehr da ist, leider :( Nicht nur dass dieses schöne Zusammenspiel zwischen euch fehlt und das Video ein wenig an Charakter und Charme verliert, man merkt vorallem auch sofort dass die Videoqualität leider abgenommen hat, zumindest auf einem Fernseher. Die Colorcorrection fehlt, dadurch sind Farben irgendwie viel schwächer und Closeup-Shots von Details am Auto wirken verwaschen und nicht annähernd so scharf :/ Hoffe ihr findet da in Zukunft einen neuen "Kameramann" mit einer weiteren super krassen Kamera, um wieder die tolle Qualität von davor zu haben! Trotzdem natürlich wieder ein gutes Video von dir.
alles (fast) egal . So lange Alex die Moderation macht bleibe ich treuer Zuchauer!
Kann der auch Lanz Bulldog als Sound?
Nur in der von Brabus getunten Variante 😜
Hat dieses Fahrzeug auch irgendwo Aschenbecher ???
Ja wird mitgeliefert und kann in einen Cupholder eingesetzt werden
Früher oder später kommt ein Tim 2.0 und bis dahin muss der Alex mehr arbeiten 😅😅
Sieht auf dem ersten Blick aus, wie ein Infinity QX ... 🤔
Aber der ist doch viel schöner... der Infiniti! 😊
die neue musik ist echt nice. erinnert an die alte von früher
Traumwagen 👌 und wie immer ein toller Beitrag 👍
Geiles Auto, geile Farbe
Nur die Blinker hinten sollten auch in den Hauptscheinwerfer sein wie in Amerika.
Mir unverständlich daß die hier unten bei der Stoßstange verbaut sind.
Bei den anderen Genesis sind die Blinker auch im Hauptscheinwerfer
Wann kommt der neue ASX oder den Mitsubishi Eclipse Cross ?
Auch ohne Tim sehr gut! Musste allerdings als. Quereinsteiger noch. Googeln das Genesis zu Hyundai gehört. Oder ich habs überhört.
Mach video über vw polo fun (cross) 1,4 Benzin 101ps der ist sonder model das wirt cool video sein.
Mit freundliche grüße.
Du bist einfach super
Genesis ist DER "Newcomer"! Ich würde gerne mal ungezwungen einen anschauen. Leider ja nicht möglich. Ich glaube das geht zumindest in Deutschland noch etwas am Kaufinteressenten vorbei, sonst sähe man da viel mehr von.
Nächstes mal etwas höheren ISO nehmen :D
Das neue Intro mit diesem Tatort-ähnlichen Sound gefällt mir deutlich schlechter als das bisherige. Und ja, die Bildqualität war mit Tim besser, das Video an sich finde ich aber auch so voll gut.
Schöner Bericht aber Tim fehlt schon….aber das Leben ist Veränderung
Tolles Auto, tolles Review. Aber bitte noch an der Technik feilen. Das Video wird immer wieder und wieder unscharf, weil der Fokus "springt". Die Einstellungen vor dem Wasser waren nett aber man hat dich kaum gesehen Alex.
Sehr schöner Bericht.
Aber,wenn bekommst die Möglichkeit den GV60 zu testen.Wirst,bestimmt noch mehr zufrüden seine 😊
Ich will ein T-Shirt vorne der Couch Ranger mit einem heiligenschein.
Hinten ein Genesis Automobil
Genesis, Genesis, überall nur noch Genesis. Was kommt als nächstes? Phil Collins oder Bibelstunde? Gähn 🥱
10:40 Ich dachte, über diesen Punkt wären wir bereits hinaus 😒😜
Nur als Diesel ❤
Der Preis macht mir die 4 sek und die Ausstattung egal 😂
wofür willst du die Tür unten weich haben?
Ich pack da oft was rein - Verletzungsgefahr bei manchen Autos ; )
Qualität?
@@dirklehrke6710 Für mich haben weiche Türverkleidungen nichts mit Qualität zutun. Aber das sieht jeder anders. Gott sei Dank.
Alles e SUV Shit ... Den neuen Manta kann sich Opel gleich hinten rein....
Zu welcher Firma ist denn Tim eigentlich gewechselt? Mercedes?
Ganz weg aus dem "Business"
@@CarRanger dann auch so alles gute für ihn
Ist schon lustig: genau mit diesem Servicekonzept ist Infiniti 2008 auf den europäischen Markt gekommen und 12 Jahre später klanglos wieder verschwunden. Zu wenig verkauft, zu teuer, zu wenig Servicepunkte, zu unbekannt.
Merkwürdig, wenn Konzepte, die gescheitert sind, einfach 1:1 wiederholt werden.
Manchmal ist die Zeit noch nicht gekommen. Vielleicht vielleicht. Es wird ja viel gehetzt gegen andere Hersteller und die Chinesen schon fast angebetet.
Aber in dem segment würde ich auch sagen das die eine Weile da sind und dann wieder weg.
Genesis muss nur die Fehler vermeiden, die Infiniti gemacht hat. Infiniti hat in Westeuropa über die Jahre praktisch keine wahrnehmbare Werbung gemacht. Vor allem aber gab es bei den einzelnen Fahrzeugtypen so gut wie keine technische Weiterentwicklung.
Als z.B. der FX50 im Jahr 2008 auf den Markt kam, war er mit seinen 390 PS ein echtes Monster im SUV-Bereich; und er hatte serienmäßig Features, die es damals bei der deutschen Konkurrenz überwiegend nicht einmal gegen Aufpreis gab (z.B. aktive Hinterradlenkung, Bird-View-Kamera, 21 Zoll Felgen, etc.). Die Straßenlage war für ein SUV sensationell (die Bodengruppe basierte auf der des Nissan 350z und trotz des hohen Gewichts fuhren sie sich absolut agil). Eine Aufpreisliste gab es praktisch nicht (man konnte die Lackierung wählen, die Farbe des Leders und ob man innen Wurzelholz oder Klavierlack wollte). Die Autos kamen mit absolut voller Hütte.
Aber, wie schon angedeutet:
Der 2018er QX70 5.0 (QX70 heißen die FX ab 2013/2014) war technisch mit dem 2008er praktisch identisch. Er hatte nur ein paar kleinere optische Retuschen erhalten. Nicht einmal die für 2018 dann wirklich schlechte Auflösung der Kameras hatten sie verbessert. So kann man auf dem deutschen Markt die Konkurrenz nicht ernsthaft beeindrucken. Zum Schluss waren die Autos nicht einmal mehr über die im Vergleich dann konkurrenzlosen Preisangebote in nennenswerter Stückzahl an den Kunden zu bringen.
Ich hatte übrigens zwei QX70 (beide waren die Zuverlässigkeit auf Rädern). Und wenn ich heute einen sehe, denke ich immer noch, was für geile Autos das waren (die Geschmäcker sind natürlich verschieden). Und wenn ich schaue, was Infiniti heutzutage z.B. in den USA insgesamt so anbietet, bin ich schon irgendwie traurig, weil ich weiß, wo Infiniti einmal war.
7:20 stimmt
Oh nein ich heule gleich der Tim fehlt sehr
Das übliche Klotzdesign. Leider nur bedingt hübsch.
Schönes Fahrzeug, schade das der Fußraum hinten so beengt ist.
Tim fehlt....😢
Endlich wieder eine hässliche, fette E-Schrankwand. 🙄 Aber diesmal so fies, dass ich auf einen Ssangyong getippt habe.
Genesis baut einfach schöne Auto´s.
ab 67.000€... klar, der E-Mobilität gehört die Zukunft. Na dann fahre ich lieber ei n Pferdegespann. ;D
Für das was der bietet ist der mehr als preiswert
Kann er tanzen? 😉
1000 Euro pro Monat für so nen E Scheisshaufen...
Genesis baut wirklich schöne Autos, aber einen voll Elektrischen Wagen würde ich mir niemals kaufen.
Finde er sieht von schräg hinten aus wie der Pontiac Aztek, den Ihr schon mal hattet, inkl der Farbe…. 😅
Design zum Abgewöhnen, rangiert in einer Klasse mit dem Pontiac Aztek
Das Display ist echt zu schmal, aber sonst echt schön
Nee, echt jetzt?
Die Vorstellung ist gut gemacht, also bitte nicht persönlich nehmen.
Diesem Fahrzeug kann ich nichts positives abgewinnen. Es hat keine Seele.
Ansonsten weiter so, Ich hoffe, daß Du uns auch in Zukunft noch viele interessante Autos aus der Vergangenheit vorstellen kannst, die uns nicht entmündigen, sondern uns beim Fahren einfach nur unterstützen durch ein grundlegendes gutes Set-Up.
Ich glaube den gibts auch mit dem Motor aus dem Kia Stinger GT, das würde wahrscheinlich besser passen. Aber ich finde das Kia/Hyundai/Genesis mittlerweile mehr Seele haben als diese ganzen Mercedes EQS, Audi Etron, BMW IX Dinger
Wenn man die Seele von Genesis mit Qualität gleichsetzt haben die eine riesengroße Seele!
Von hinten finde ich ihn nicht schön.
Das Einzige, das ich nicht an diesem Auto mag, ist der Chrom - Mist. ✌️😎
Ich finde den Kanal bei weitem nicht mehr so interessant wie früher. Nein, ich schreibe das jetzt nicht nur, weil schon wieder ein Genesis vorgestellt wird, weil er ein SUV ist, ein Elektroauto etc. Auch bei den vorigen Autos bekam ich eher das Gähnen (Eine Ausnahme war der Fisker). Aber Skoda Fabia, Renault Megane Cabriolet Diesel, Citroen Berlingo 2 CV? Was ist daran bitte interessant????
Melde dich und biete deinen Lambo zum Review an. 😉
Ist doch die Stärke dieses Kanals, keine weitere AMS-Variation zu sein. Es kommen auch mal normale und def. gebrauchte Fahrzeuge. Wie damals z.B. der 90er Jahre Clio
ich finde, dass gerade die Mischung von verschiedensten Fahrzeugen - neue und gebrauchte und in den unterschiedlichsten Preiskategorien - diesen Kanal ganz besonders interessant macht. Genau dafür habe ich hier abonniert
@@olafkling5698 Mein Lambo ist gerade bei der Inspektion 😅
@@passerati_ab Früher waren die Autos wirklich interessant.
e karren sind keine autos