YAMAHA TMAX 500 второе поколение. Продолжение истории с буксующим сцеплением.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.พ. 2021
- Владимир 89263152612
Герман 89266648340
.................................
Ремонт и т.о. скутеров и мотоциклов.
Настройка вариатора.
Подбор скутеров и мотоциклов.
Выезд на осмотр, так же можем дать
совет, что выбрать.
Город Москва.
...................................
public200897259 запчасти SYM и другие.
вк public101763905
....................................
Так же, любые работы по водоочистке.
От домашних до промышленных фильтров. - ยานยนต์และพาหนะ
Приветик ! С праздничком ! )
Как всегда - от "Солнышка" с любовью ваш труд нам, простым скутеристам...
Парни здарофф. С ПРАЗДНИКОМ Меня тоже спрашивают, а что ты так мало рассказываешь, либо рассказывать либо работать.
Муха капец сложная штука.
Герман химик от бога: пальцем состав масла на промежуточных дисках сцепления определяет!!)))
Это не сложно) . Я за кадром на вкус попробовал.
Вам поставили один дизлайк , это наверно дизлайк того кто до вас собирал это сцепление 😂👍
Спасибо за видос ребята
На Бурге 650 такая же сцепа с роликами
VICTOR REINZ рулит!! используем везде и всегда!! не разу не подводил!! спасибо ребята за как всегда отличное видео!! всегда Лайк!!
Дело в том, что витю не купить в любом магазине. А перматекс не хуже Вити, по качеству одинаково, но чуть дешевле и более распространён.
@@KooperativSolnishko понял,спасибо Володя,попробую и его в деле☺Кооператив плохого не по советует😀
@@user-ie9yl5zn2o Это не Володя.
Аппарат сильно убитый был? Думаю о покупке его
Не по теме вопрос,но всё же...Услышал в конце ролика;покупайте Т Мах 2,это была ирония?У меня Машка 400,насколько Макс лучше по потребительским качествам?И,соотношению цен на запчасти.Есть ли смысл стремиться заменить одно на другое?
Т макс конечно поинтереснее.
Какая же все таки сложная конструкция у этого скутера... жду появления у вас x-adv или forza 750 для сравнения конструкции в плане удобства разборки и обслуживания
Да нет там ничего сложного. Простая надёжная конструкция.
@@KooperativSolnishko да простая, особенно балансировочный поршень, а длинный коленвал всего на 2 подшипниках просто удивительно, что долго работает
У нас народ любит вместо прокладок, красный герметик а пластик на жёваное гавно
У вас промывочного масла 700 грамм в системе осталось. Мануал лучше конечно читать.
Мужики подскажыте каким маслом промывали движок?
Промывочное лукойл
Таки решилась проблема со сцеплением? Не буксует больше?
Нет конечно.
А чей это гараж то? Вовы или Германа?
Снимаем
Мужчины приветствую! Подскажите какое масло лить в двигатель и сцепление на скайвей 650 лучше? Заранее благодарен!
Лей то масло , которому доверяешь.
@@cooperativesun Я доверяю лукойл Genesis. Такое в сцепление подойдёт?
@@user-lv4kt2jh7k генезис универсал только , полустн 10.40
@@cooperativesun спасибо
Никакие мото масла не требуются для него?
Привет вам !ппо т максам часто встречались треснутые коленвалы?спасибо!
Привет. Нам ни разу.
Спасибо что отвечаете !silver 400 й воет редуктор задний на подножке , это нормально для Сильвера? Всё больше не кума😃
@@Serego82 сложно сказать. Что завой , вживую слушать надо. Релукторы, это надёжный механизм.
@@cooperativesun у него потеет сальник редуктора из под колёса и видно что масло там потихоньку бежало, уровень ушол наверное и подшипники завыли, а вообще не часто Сильвера редуктор умирает
Что вообще брать? Есть свежий Сильвер25тыс пр гт и такс 40 тыс пробега я ближе к хонде
...диски сцепления могут быть выработаны...
Да. А могут быть не выработаны. Могут быть деформированы. Могут быть не деформированы. И ещё куча вариантов)))
Мерили , номинал по мануалу.
А гайки стандартные на 27 с чего берете?какой автомобиль?
Ни с чего не берём. Зачем нам гайки на 27?
@@cooperativesun если надо заменить...
@@user-qj8gu2lg9q такого не бывает . Замена гаек на 27 происходит раз в 5 лет. И обычно у нас оригинал б.у.
@@cooperativesun ясненько,а я кинулся менять и найти не так просто....
Сколько такое сцепление ходит?
Сложн сказать. В основном изнашиваются два узких фрикциона в первую очередь. Думаю, не менее 50000км ходят они.
крайние диски ходит до 40к, их поменять и еще 40к
Не знаю я на красный герметик посадил шланг антифриза и все хорошо,зажав нашим хомутом
Просто поверь, что это плохой герметик)
@@KooperativSolnishko я это уже понял,когда накладывал его в другом месте,а вы каким пользуетесь?для высокотемпературных мест и для антифриза?
@@user-qj8gu2lg9q Везде используем перматекс. В основном формирователь прокладок и клей-герметик. Чёрные.
@@KooperativSolnishko ок
Не исключено , что к вам начнут приезжать Rolls - Roycы на ТО. Будьте готовы в случае чего , мануалы там , спец герметик , резинки , вазелин и пр.
Выдержка из вчерашней статьи :
" Популярность автомобилей Rolls-Royce в России, по-видимому, свидетельствует о невысокой эффективности Фонда Карнеги за международный мир, судя по словам его вице-президента, ориентированного на Россию.
Британский автопроизводитель отметил свой лучший год на российском рынке, сообщив в прошлом месяце, что в 2020 году ему удалось побить рекорд предыдущего года и доставить российским клиентам более 200 автомобилей. Россия «закрепила за собой статус крупнейшего рынка для бренда в континентальной Европе», - говорится в сообщении.
Высокопоставленный чиновник CEIP не объяснил, что именно его опечалило в том, что в России было множество богатых людей, которые могут позволить себе выложить, например, 370 000 долларов за новенький Rolls-Royce Wraith. По-видимому, он имел в виду, что заявленная политика западных стран по наказанию российских элит за поддержку своего правительства оказалась неудачной - по крайней мере, с точки зрения наказания их автопарков."
T-max чоткий скутор для чотких пацанов. но сцепление у него не чоткое. может он туда обычное масло лил, а надо мотоциклетное.
А в мотоцикл тоже мотоциклетное надо лить? А то я не в курсе, лью в бандит 650 уже 67000км обычное моторное.
@@KooperativSolnishko каждый льёт как хочет. у меня было несколько неприятных эпизодов с обычным маслом и сцеплением. после этого предпочитаю эксперименты не ставить . бандос может и переваривает обычное, а новый GS 500 не захотел. вроде оба сузуки, но как то так . спорить на эту тему не буду, тут у каждого свой опыт имеется. а т-мах с синим сцеплением где-то 2 раза в месяц приходится разбирать. иногда всё выглядит хорошо и при этом буксует.
@@freez344 Вообще то чёткие пацаны не пишут о вместо ё :)
@@malvinacarabas5768 Он иностранец, ему можно.