Tutorial-tutorial welding sprti ini memang sangat bermanfaat sekali bagi banyak org apalagi ditambah dgn seorang welder berpengalaman. Terima kasih sudah mau berbagi ilmu dan tips"nya... SAFETY FIRST.
kami sangat terkesan dgn sistem atau metode pemotongan dan pengelasan yg di lakukan abang, di tuangkan ke dlm vidio yg sangat jelas dan bermanfaat....semoga vidio2 seperti ini bisa menjadi bahan refrensi dan menginspirasi teman2 yg lain......terimakasih banyak my brother TERBAIK ❤️
@@setengahamatir4739 amat sangat memuaskan my brother....besar harapan kami konten2 seperti ini harus d lanjutkan, mengingat azas manfaat yg besar bagi penonton 😁👌👍👍👍❤️🔥💪😍🤗🇮🇩❤️
bgusnya kawat lb 52, tp cara pngelasan yg di lakuin ts sgt brmanfaar dan jg aman, plus gk ribet jd mudah di fhami oleh para pmula, salut jg ama ts yg gk pelit bagi2 ilmunya, 2 jempol deh buat ts
Buat info aja bang, buat lengan Ayun dari bahan besi dan bagian rangka untuk support suspensi berdasarkan rekomendasi manufaktur sebaiknya pakai kawat high tensile minimal 7018 mas karena area itu menerima tekanan dinamis setiap saat apalagi kalau misalnya dipakai untuk balap atau off-road.
Kode kawat 6012/6013 kan ada maksudnya, 60 diawal berarti 60kpsi atau 60.000psi. Di konversi ke kg/cm = 4218.417 kg force/cm 4 Ton lebih. Yang penting Mateng sampe kedalem las lasnya, dan kawatnya sesuai dengan bahan media yang mau di las.
@@AdrianJoeLukita 60 itu tensil strength, berlaku pada beban statis, sementara kawat 6013 itu fluxnya Titania , tipikal penetrasi dangkal, butuh ampere agak tinggi untuk bisa dalam, semntara kalau ampere tinggi punya tendensi jadi brittle, rentan retak tanpa mengalami deformasi, makanya tidak direkomendasikan pada fabrikasi struktur yg menerima beban dinamis, getaran dan shear stress..makanya dibuatlah elektroda 7018 dengan flux low hidrogen untuk menutupi kekurangan tsb, itu yg diajarkan ketika Sy dlu kerja di Shipyard.. tapi mungkin Saja Sy keliru
saya gunakan kawat las yg sama dgn yg anda pkai untuk mengelas rangka traktor sawah 'emang kuat ternyata 'meskipun hasil lasan saya putus putus dan kurang rapi 'maklum baru belajar 😆😆😆
Betul mas..., tp banyak jg yg menganggap tdk kuat. Kawat ini mudah sekali makan sebelah(tdk nempel) hasil lasannya n kebanyakan orang ngelas tdk mau membuang teraknya untuk memastikan hasil lasnya.
Buat video yang ujung spakbor yang banyak di potong terus di sambung lagi jadi std bang 🙏 Di grasstrack banyak yang di potong rangka ujung belakangnya kalo di sambung Kemabli gtu
alhmdllh... hatur nuhun kang mas.. nambah lagi ilmunya salam kenal kang mas dari saya utar dari BDG. sukses sehat berkah.. 🙏 aamiin yra ngopi dulu kang mas biar joss... jorojosnyah..😀
Asal hsil lasnya padat n tdk kropos, insya Allah kuat. Tp harus digrinda tirus untuk lasan biar dalam. Tp tentu lebih kuat yg las kontinyu, karena panas yg terus menerus bisa melelehkan besi bagian dalam(penetrasi lebih dalam).
Bisa pakai MMA atau biasa kita nyebutnya las listrik atau jg las stik, bisa jg pake MIG lebih simpel. N untuk tipenya klu yg di maksud travo las, sy pake yg murahan 900watt 200amper. Tp klu mau pake yg bagus bisa jg tergantung dananya. Trimakasih.
jadi misal untuk kursi dengan beban rata rata 100kg pakai kawat e 6013 diatas kertas masih cukup ya bang? tinggal bagaimana yg ngelasnya,, oiya lbh rekomen mana bang rd 260 atau 460 di kawat e6013
Benar bang... Waduh maaf ya untuk rd 460 sy blum pernah pake, tp dari semua kawat las E6013 yg pernah sy pake bagi sy sama aja, kebetulan sy gak fanatik sm merek tertentu.
@@setengahamatir4739 di video bahas e6013 dus kawatnya rd460 bang (saya baru peetama kali belajar ngelas dua kali nyoba pakai rd260 e6013 2mm baru nyoba sampai 55amper ini mau nyoba kawat rd460,cuman belum terlaksana
Hehheee....iyakah? Kebalik berarti, mf ya. Jujur, setiap beli kawat las sy jarang perhatikan mereknya. Kecuali ketika masih kerja dulu ordernya sy sllu ESAB, OK 48.04 untuk yg E7018 n untuk E6013 nya RB 26.
Pake aja yg 2.6mm jgn yg 2.0mm, lebih susah yg 2.0mm lasan lebih mudah gak nempel, karena kawat nya kecil jd cairan besinya kurang kuat menyingkirkan cairan terak di banding yg ukuran lbh besar. Apalagi yg makainya pemula.
@@yogiwidhiatama4020 insya Allah kuat, klu lht tabel amper untuk kawat 2,6 adalah 60 - 110 amper. Jd klu mesin lasnya 100 amp saja itu sdh kuat. Kawat 2,6 sy biasa pake amp 90 - 95.
![🔴 ฟุตบอลแชมป์กีฬา 7HD แชมเปียน คัพ 2024 [รอบรองชนะเลิศ]](http://i.ytimg.com/vi/zPm8ClLVhoE/mqdefault.jpg)
Tutorial-tutorial welding sprti ini memang sangat bermanfaat sekali bagi banyak org apalagi ditambah dgn seorang welder berpengalaman.
Terima kasih sudah mau berbagi ilmu dan tips"nya...
SAFETY FIRST.
Siyap boskuh...safety first.
Terimakasih.
kami sangat terkesan dgn sistem atau metode pemotongan dan pengelasan yg di lakukan abang, di tuangkan ke dlm vidio yg sangat jelas dan bermanfaat....semoga vidio2 seperti ini bisa menjadi bahan refrensi dan menginspirasi teman2 yg lain......terimakasih banyak my brother TERBAIK ❤️
Siyapp bosskuh...
Semoga hasilnya tdk mengecewakan.
@@setengahamatir4739 amat sangat memuaskan my brother....besar harapan kami konten2 seperti ini harus d lanjutkan, mengingat azas manfaat yg besar bagi penonton 😁👌👍👍👍❤️🔥💪😍🤗🇮🇩❤️
Iya boss...semoga ada manfaatnya.
Itu ampun Pian kch mng Wawan ???
@@setengahamatir4739 bg amper brp tuh
bgusnya kawat lb 52, tp cara pngelasan yg di lakuin ts sgt brmanfaar dan jg aman, plus gk ribet jd mudah di fhami oleh para pmula, salut jg ama ts yg gk pelit bagi2 ilmunya, 2 jempol deh buat ts
Betul kang, cuma lb 52 mungkin akan lebih sulit untuk pemula karena tipe kawat keras.
Lb 52 menggunakan Amper berapa
@@lelyprimasari979760-80 cukup sy juga lebih pilih pakai kawat ini soalnya kuat👍
Ternyata ngelas yang benar tidak sembarangan. Harus tau juga jenis kawat las yg digunakan. Mantap om ilmunya. Semoga sukses selalu.
Siap...terimakasih mas
Hadir cara las yang kuat pembelajaran yang sangat bermanpaat sekali😎😎👍
Siap....terimakasih ya.
Buat info aja bang, buat lengan Ayun dari bahan besi dan bagian rangka untuk support suspensi berdasarkan rekomendasi manufaktur sebaiknya pakai kawat high tensile minimal 7018 mas karena area itu menerima tekanan dinamis setiap saat apalagi kalau misalnya dipakai untuk balap atau off-road.
Kode kawat 6012/6013 kan ada maksudnya, 60 diawal berarti 60kpsi atau 60.000psi.
Di konversi ke kg/cm = 4218.417 kg force/cm
4 Ton lebih.
Yang penting Mateng sampe kedalem las lasnya, dan kawatnya sesuai dengan bahan media yang mau di las.
@@AdrianJoeLukita 60 itu tensil strength, berlaku pada beban statis, sementara kawat 6013 itu fluxnya Titania , tipikal penetrasi dangkal, butuh ampere agak tinggi untuk bisa dalam, semntara kalau ampere tinggi punya tendensi jadi brittle, rentan retak tanpa mengalami deformasi, makanya tidak direkomendasikan pada fabrikasi struktur yg menerima beban dinamis, getaran dan shear stress..makanya dibuatlah elektroda 7018 dengan flux low hidrogen untuk menutupi kekurangan tsb, itu yg diajarkan ketika Sy dlu kerja di Shipyard.. tapi mungkin Saja Sy keliru
Iya bener tuh...minimal 7016 lb52/aws lah👍sy juga Diajar di blk harus pakai jenis kawat itu untuk kekuatan lebih pada media yg disambung
Mantap pengelasannya juga modifikasi nya 👍👍👍👍
Cara mengelas besi yang sangat bagus untuk di pelajari 🙏
Siap...terimakasih kang.
saya gunakan kawat las yg sama dgn yg anda pkai untuk mengelas rangka traktor sawah 'emang kuat ternyata 'meskipun hasil lasan saya putus putus dan kurang rapi 'maklum baru belajar 😆😆😆
Betul mas..., tp banyak jg yg menganggap tdk kuat.
Kawat ini mudah sekali makan sebelah(tdk nempel) hasil lasannya n kebanyakan orang ngelas tdk mau membuang teraknya untuk memastikan hasil lasnya.
Mantap👍 lurr,,,info dong...jenis kawat las listrik yang cocok /sangat mudah digunakan pemula🙏🤙
Kawat E 6013 lur, sangat mudah dinyalakan (jarang legket2). Tp kekurangannya mudah gk nempel / makan sebelah hasil lasnya.
@@setengahamatir4739 makasih info nya lurr🤗
Siap...sama2 lur
Kalo saya biar lebih kuat lagi,dimasukkan pipa pendek diameter lebih kecil yang pas bisa masuk ke dalam rangka (ngesok),baru sambungan dilas
Siapp...mantab mas, bs jg seperti itu👍
mantap Om cara pengelasan nya sangat rapi👍👍👍👍🙏🙏
Siyap bang...terimakasih.
BAGIAN DALAM pipa rangka itu dikasih SELONGSONG biar KUAT.
Kalo nggak, patah lagi dia, Pak.
Buat video yang ujung spakbor yang banyak di potong terus di sambung lagi jadi std bang 🙏
Di grasstrack banyak yang di potong rangka ujung belakangnya kalo di sambung Kemabli gtu
Assalamu'alaikum dulur, L tujuh sembilan, ayo semangat buat konten lagi 😊
Waalaikumsalam, haturnuhun teh.
Lagi gak semangat ngonten ne teh....hehhee.
Sepiternya / kotoranya tllu bnyak kwat las merek enka busur apinya krang bagus saran saya bgi pmula pke merek RD mhal dikit tp lbih gmpang dan bgus
Recommended mesin las yg bagus kang,utk rumahan 🙏
Waduh, aku gk punya banyak pengalaman dgn mesin las rumahan gini, mohon mf.
cara kerjanya memang beda... paham akan kualitas.. mantap 👍
Kalo boleh tau tempat bengkelnya mas dimana ya,pengin ngelasin rangka motor patah sekaligus merubah dudukan supaya Scorpio kelihatan nungging
Jl simpang pramuka 1 gang siaga no 35, mas..
untuk berat rangka+mesin berapa kira" mas? jika chasis patah biasanya disebabkan oleh apa mas?
Om maaf mau tanya, kalo untuk las rangka gitu, pake mesin las yg 450watt bagus ga om? Terimakasih semoga di jawab🙏
Bagus aja, tinggal sesuaikan kawat sama kapasitas amper di mesinnya.
Selalu hadir pak bos ☝️
Siapp, terimakasih ya.
Kenapa di potong di situ om gk langsung di potong dari lasan awal🙏
Om kalo mau las sambungan bumbungan komstir ke rangka pake kawatnjenis apa om biar kuat
@@vidiolejen7464 pake yg AWSnya 7018, tp ini mungkin akan lebih sulit bagi yg selalu memakai kawat yg AWSnya 6013
alhmdllh...
hatur nuhun kang mas..
nambah lagi ilmunya
salam kenal kang mas dari saya utar dari BDG.
sukses sehat berkah..
🙏
aamiin yra
ngopi dulu kang mas biar joss... jorojosnyah..😀
Siaapp....salam kenal balik.
Aamiin, terimakasih atas do'anya n jgn lupa ngopi....hehheee.
Kawat las E6013 itu kaqat LB ATAU RB MOHIN INFO
Mas lokasi bengkel dimana? Saya punya rangka motor jadul mau di custom jadi dibikin ukuran mini bisa ga mas?
juuuooos sangat bermanfaat bos
Terimakasih boss....
Kalo ngelasnya dispot2 atw di titik2 kuat ga ya bang kalo untuk ngelas rangka motor?
Asal hsil lasnya padat n tdk kropos, insya Allah kuat. Tp harus digrinda tirus untuk lasan biar dalam.
Tp tentu lebih kuat yg las kontinyu, karena panas yg terus menerus bisa melelehkan besi bagian dalam(penetrasi lebih dalam).
Siap.trimakasih
intinya agar kuat itu dua kali pengelasan gitu..?? kalo pakao pakai niko yg 2.0 ga bagus ya
Selain lebih kuat jg lasan lbh halus, karena las pertama sebagai dasaran untuk membuat permukaan yg rata untuk base las yg kedua.
Pake nikko bgs jg.
Mau nanya bengkelnya ditangerang apa di luar kota ya bang
mas mau tanya, klo buat las rangka motor ,,pakai las model apa dan type nya..mohon info nya buat usaha..
Bisa pakai MMA atau biasa kita nyebutnya las listrik atau jg las stik, bisa jg pake MIG lebih simpel. N untuk tipenya klu yg di maksud travo las, sy pake yg murahan 900watt 200amper. Tp klu mau pake yg bagus bisa jg tergantung dananya. Trimakasih.
terima kasih mas...terima kasih
Siap...sama2 n semoga usahanya lancar.
aamiin ya rabb..makasih ya
kalo pakai pipa air atau galvanis air kuat gak bang.. dgn pipa hitam biasa.. mohon pencerahannya bang
Bagus pake pipa hitam.
Mas klo ngelas listrik pada bodi motor yg motornya masih nyala bahaya gak
Asal kita tau potensi bahayanya n bisa mengendalikan bahaya itu sendiri, insya Allah aman mas.
Mantap
Terimakasih bosskuh...
Rata2 d amper berapa p?
Assalamu'alaikum, sehat dan sukses selalu, luurr
Waalaikum salam...
Aamiin, terimakasih do"anya n semoga teteh selalu sehat jg.
Ass maaf bang,mengubah daya apakah bisa menjadi boros meter kWh meskipun yang digunakan daya kecil mohon balasan mksih,wsalam.
Waalaikumsalam...
Gak bang, cuma berkurang dikit waktu beli pulsanya. Kwh saya dulu 900w beli pulsa 200rb dpt 142 n setelah 3500w dptnya 128.
Makasih bang
jadi misal untuk kursi dengan beban rata rata 100kg pakai kawat e 6013 diatas kertas masih cukup ya bang? tinggal bagaimana yg ngelasnya,, oiya lbh rekomen mana bang rd 260 atau 460 di kawat e6013
Benar bang...
Waduh maaf ya untuk rd 460 sy blum pernah pake, tp dari semua kawat las E6013 yg pernah sy pake bagi sy sama aja, kebetulan sy gak fanatik sm merek tertentu.
@@setengahamatir4739 di video bahas e6013 dus kawatnya rd460 bang (saya baru peetama kali belajar ngelas dua kali nyoba pakai rd260 e6013 2mm baru nyoba sampai 55amper ini mau nyoba kawat rd460,cuman belum terlaksana
Hehheee....iyakah? Kebalik berarti, mf ya.
Jujur, setiap beli kawat las sy jarang perhatikan mereknya. Kecuali ketika masih kerja dulu ordernya sy sllu ESAB, OK 48.04 untuk yg E7018 n untuk E6013 nya RB 26.
Pake aja yg 2.6mm jgn yg 2.0mm, lebih susah yg 2.0mm lasan lebih mudah gak nempel, karena kawat nya kecil jd cairan besinya kurang kuat menyingkirkan cairan terak di banding yg ukuran lbh besar. Apalagi yg makainya pemula.
@@setengahamatir4739 pertimbangan pake 2mm kemarin karena watt rumah kecil 900 tokken, kalo pake 2.6 katanya amper tambah gede takut gak kuat, cuman emang ada rencana mau nyoba sih, dan sepertinya kawat yg 2.6 malah lbh murah (kenapa lbh milih 460 timbang 260 ?)
Mas mau tanya klo pake mesin yang 450 watt apakah bisa kuat untu mengelas.
Kuat, tinggal kita sesuaikan sj kawat las yg dipake sama kapasitas amper di mesinnya.
Pakai 2,6 kuat kah
@@yogiwidhiatama4020 insya Allah kuat, klu lht tabel amper untuk kawat 2,6 adalah 60 - 110 amper.
Jd klu mesin lasnya 100 amp saja itu sdh kuat. Kawat 2,6 sy biasa pake amp 90 - 95.
om, ukuran ampere las nya buat besi motor ukuran berapa yg cocok?
Menyesuaikan dgn kawat las yg dipake mas.
Mau nanya mas jenis pipa untuk rangka motor namanya pipa besi apa ya
Pake aja pipa karbon (carbon steel) atw biasa disebut pipa hitam.
Bengkelnya di Tangerang apa di luar kota ya bang
Di muara teweh, kalimantan tengah mas.
Amper berapa bang .makasih
Asalamualikum bang...kawat las yg cocok buat rangka motor kawat las apa bang dan ukuran berapa mili
Waalaikumsalam...
Semua cocok aja mas, asalkan bisa menggunakannya.
Klo yg om pke itu yg 2,6 ato 2,0 om? Amper brp?🙏🏿
Ini 2.6 ampernya 90🙏
di mana alamat bengkel.nya pas banar kena handak ma ulah dudukan master rem cakram.belakang
Jln simpang pramuka 1 gg siaga.
inggih mang makasih.🙏
Siap... Sama2.
Bedanya las listrik sama las karbit apa mas ? Terus las yang bagus buat rangka motor las apa ?
Beda sumber panasnya.
Las listrik bagus jg.
Lokasi manaa?
Ampere nya berapa yo mas e pakai nya
Itu kombinasi sy pake kawat lasnya, yg 2.0mm ampernya 60 - 65 n yg 2.6mm ampernya 85 - 90.
Terimakasih...
E6013 apa 6013 om?
Sama z mas, yg pake E itu penyebutan lgkapnya. Kodenya E6013
@@setengahamatir4739 kalau pakai lb 52 gmna om?
Bisa mas, malah lbh kuat. Tp ini kawat keras, lbh sulit dipake apalagi buat pemula.
@@setengahamatir4739 siap om
Silaturahmi 😂
Monggo.... Dipersilahkan...
Merk kawatnya apa bang? rD, apa RB atau lb
Nah itu mereknya yg ap om rd ,ap lb, ap nsn
Pake las merk apa bang ....? Berapa Watt...?🙏
Pake travo merk porto, 900watt 200 amper.
@@setengahamatir4739 ook bg infonya mksh
Siap....sama2.
pake berapa amper mas
Amper 85 kawat 2.6mm.