@@frmotorsevilla Yo tambien tengo ambos, y me quedo con Texa, es mas completo, y da mejores , o mejor dicho, ofrece codigos de averias verdaderos, cuando con Autel en algunos casos te da codigos de error falsos.
Veo muy interesante lo que dices y sobre todo como lo argumentas , gracias por tus aportes , por que a los usuarios de un taller nos permite saber cómo se tratan nuestros vehículos , un saludo desde toledo .
como siempre un gusto verte y escucharte. Soy del Norte y una pena no tenerte más cerca, para llevarte mis coches con los ojos cerrados. Yo como aficionado a la mecánica, tengo un Autel AP200, que es muy básico comparado al tuyo, pero me deja hacer mis "pinitos". Gracias de nuevo por tus videos.
Tiene una gama muy amplia, vamos, yo conozco estos 3 de la gama alta porque son los que me interesa, pero puede haber 20 equipos en el mercado ahora mismo.
Trabajo con las 2, me gusta más Autel, salvo que la Texa va muy bien las máquinas para Gases y Humos, por lo demás Autel, y para diagnóstico guiado KTS de Bosch, un saludo.
Pues, 15 días después y 4000 y pico euros menos, yo me sigo quedando con TEXA, ¿Llega más lejos Autel? Si, pero el entorno gráfico es indiscutiblemente peor, Texa es más cómoda y funcional. Las traducciones ya mejor no hablar
@@frmotorsevilla A ver razón llevas, gráficos es superior, y tema dinero 15.000€ valió Texa con las 2 máquinas de Gases y Humos, Autel no recuerdo, y también es cierto que aunque elijas Español, te traduce algunas cosas y otras en Inglés, aunque como alguien comento, lo suyo es tener más de una para complementarse, en el taller tenemos KTS, AUTEL, TEXA, BERTON Y ASIAN GOLD, un saludo.
Buen video! Recomendación te pido. Estoy entre las dos que nosotras acá, pero podemos comprar una, somos una empresa de transporte que tenemos desde toyota Hilux, mercedes Benz spritner, minibus iveco y bus mercedes. Cuál crees que nos va a servir? Cuál crees que sin ser experto nos va a ser más fácil a encontrar las fallas! Gracias! Desde Argentina!
Si no son mecánicos, no creo que le saquen rentabilidad a ninguno de los dos equipos, pero Autel por ejemplo tiene equipos más básicos que seguramente se ajusten más a lo que necesiten. Aquí en España los básicos están en unos 700 euros. Un saludo.
Pues yo lo veo interesante y llego a la conclusión que el coche debe ser lo más sencillo posible, porque los problemas vienen solos y a ver quién le mete mano después. Gracias por compartir
A mi todo esto me encanta peró me queda muy lejos, soy un particular. Me queda la curiosidad de que opinarás de los obd con app de pago, tipo Carly (yo tengo un BMW y pagando Carly me basta). Un saludo y felicidades por tu labor crack
Autel la verdad que es cojonuda con las herramientas desde su punta de pruebas hasta las diagnósis, donde estoy trabajando tienen la kts y la verdad que hay cosas que no te deja y son cosas simples por ejemplo el líquido del fap en los psa ,tema de la delphi pirata yo en mi casa la tengo y la verdad es una buena maquina para el precio que tiene en el taller nos a salvado mas de alguna vez pero hay cosas que no te las hace ni de coña como es logico
Gracias por los videos. Una pregunta tengo un BMW R1200RT del año 2007. Me acaban de arreglar el amortiguador trasero Esa y me comentan que si quiero calibrarlo puesto en la moto necesito en equipo texa u original BMW. Ustedes hacéis ese trabajo??
Pacooo q máquina recumendas q pueda cambiar los valores de la temperatura q se ensende el ventilador de radiador a 80" Peugeot 2.0 hdi q máquina programan la temperatura
Buenas genio doy de argentina. Muy buenos tus vídeos. Consulta. Estoy a punto de comprar un Autel 919. Y acá también está el Texas.. después de 9 meses te sigues quedando con Texas?
Y digo yo... (Desde el desconocimiento) No es más importante que el coche tenga una buena centralita que es la que registra fallos y puede decirte los errores y ofrecer mejores datos??
Buenas tardes, muy buena información, si me hace el favor y me aconseja, necesito una máquina para reprogramar, suspender el adblue, subir potencia, caballos de fuerza, cuál me recomendaría, el tema sirve, yo trabajo con buses Mercedes Benz en Colombia
Entonces una pregunta 🤔 si compro el texa multihub o el txts que tu tienes aparte de comprar una compu tambien le tengo ue pagar la licencia y pagar el software idc5🤔 pues si es asi mejor me voy o con topdon o autel o xtool que no hay que estar armando un rompe cabezas por parte🙄
Buenas como estas ? Tengo una consulta. Resulta que compré el scanner texa bike el cual por viveza de los vendedores le sacan todos los cables de conexión para cada una de las marcas de motos, siendo que cuando lo venden en el exterior vienen con el kit de conectores. La consulta es si tenes idea de los diagramas de conexión de la toma de diagnostico de dicho scanner para poder fabricar los cables y conectores para cada marca ya que son demasiado caros cada uno como para comprar y tener uno por marca para atender todas las motos. Desde ya muchas gracias
Hola juan Manuel, te recomiendo el interface grande que sustituye al mío, y te lo recomiendo sin ordenador ni tablet, cómprate un ordenador por tu cuenta que vas a pillar algo mejor por la mitad de dinero. AD la tiene este mes a muy buen precio, de hecho la oferta creo que acaba mañana que es fin de mes.
Me está dando problema que se me queda bloqueada como cuando le das al botón de bloquear, es decir, le tengo que desbloquear manualmente 50 veces. Después de un año tiene cosas buenas y malas, pero este equipo no es el que mejor se amolda a mi forma de trabajo
@@frmotorsevilla a mi gustarme me gusta. pero la 908 no me dio problemas y esta sí. aunque para bmw como el ISTAD ninguno. gracias por la respuesta un saludo!
@@FRSan91 de eso quiero hacer un video, cuando tú compras la máquina, el servicio que te deja codificar y actualizar en BMW y MB son 1200€ anuales, yo uso ista Next que es por passtrue y el día son 50€, la hora creo que 20€, para casos que son puntuales no te saca de pobre. Y luego son dos marcas, no dejas de tener que pagar por otras
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No he trabajado con Texa, sí con Autel, y mucho, y quitando las específicas para mí junto con la LAUNCH es de lo mejor.
Gracias por el vídeo compi
Yo conocí texa aquí en Europa. En América trabaje con lauch y no lo se la siento muy bien.. igual con la Autel .
Me gusta Launch
Lo mismo digo he tenido autel y me he cambiado a launch 431V+ y es mucho mejor
Para mi, como máquina, es mejor Texa, simplemente autel da cosas que otras no pueden dar.
@@frmotorsevilla Yo tambien tengo ambos, y me quedo con Texa, es mas completo, y da mejores , o mejor dicho, ofrece codigos de averias verdaderos, cuando con Autel en algunos casos te da codigos de error falsos.
Gran video, me viene de lujo porque estoy dudoso de que equipo comprar, porque precisamente estaba dudando.. De nuevo gracias
Veo muy interesante lo que dices y sobre todo como lo argumentas , gracias por tus aportes , por que a los usuarios de un taller nos permite saber cómo se tratan nuestros vehículos , un saludo desde toledo .
como siempre un gusto verte y escucharte. Soy del Norte y una pena no tenerte más cerca, para llevarte mis coches con los ojos cerrados. Yo como aficionado a la mecánica, tengo un Autel AP200, que es muy básico comparado al tuyo, pero me deja hacer mis "pinitos". Gracias de nuevo por tus videos.
Tiene una gama muy amplia, vamos, yo conozco estos 3 de la gama alta porque son los que me interesa, pero puede haber 20 equipos en el mercado ahora mismo.
es un placer escucharte,,
Trabajo con las 2, me gusta más Autel, salvo que la Texa va muy bien las máquinas para Gases y Humos, por lo demás Autel, y para diagnóstico guiado KTS de Bosch, un saludo.
Pues, 15 días después y 4000 y pico euros menos, yo me sigo quedando con TEXA, ¿Llega más lejos Autel? Si, pero el entorno gráfico es indiscutiblemente peor, Texa es más cómoda y funcional. Las traducciones ya mejor no hablar
@@frmotorsevilla A ver razón llevas, gráficos es superior, y tema dinero 15.000€ valió Texa con las 2 máquinas de Gases y Humos, Autel no recuerdo, y también es cierto que aunque elijas Español, te traduce algunas cosas y otras en Inglés, aunque como alguien comento, lo suyo es tener más de una para complementarse, en el taller tenemos KTS, AUTEL, TEXA, BERTON Y ASIAN GOLD, un saludo.
Buen video! Recomendación te pido. Estoy entre las dos que nosotras acá, pero podemos comprar una, somos una empresa de transporte que tenemos desde toyota Hilux, mercedes Benz spritner, minibus iveco y bus mercedes. Cuál crees que nos va a servir? Cuál crees que sin ser experto nos va a ser más fácil a encontrar las fallas! Gracias! Desde Argentina!
Si no son mecánicos, no creo que le saquen rentabilidad a ninguno de los dos equipos, pero Autel por ejemplo tiene equipos más básicos que seguramente se ajusten más a lo que necesiten. Aquí en España los básicos están en unos 700 euros.
Un saludo.
Ya ví en la descripción gracias colega,por tu video.
Pues yo lo veo interesante y llego a la conclusión que el coche debe ser lo más sencillo posible, porque los problemas vienen solos y a ver quién le mete mano después.
Gracias por compartir
El problema es que hoy no hay coches sencillos.
@@frmotorsevilla Pues también es verdad,
Tienes un canal muy apañao
A mi todo esto me encanta peró me queda muy lejos, soy un particular.
Me queda la curiosidad de que opinarás de los obd con app de pago, tipo Carly (yo tengo un BMW y pagando Carly me basta). Un saludo y felicidades por tu labor crack
No los utilizo la verdad, los desconozco en su totalidad.
Gracias máquina, un abrazo 👍🏼👍🏼👍🏼
Muy util tu video!!!👏👏Gracias maquina!!!
Fantastica explicacion me as aclarado mis dudas
No habrá nunca uno para todo, es necesario tener varios para complementar.
Correcto. Ese es mi veredicto, ¿Cuál es la mejor? Depende para qué la uses.
Excelente amigo preg donde venden el TEXA precio teléfonos dirección etc gracias amigo desde el norte d Mexico
FD automotriz,
felipe abreu y tú, unos craks
Autel la verdad que es cojonuda con las herramientas desde su punta de pruebas hasta las diagnósis, donde estoy trabajando tienen la kts y la verdad que hay cosas que no te deja y son cosas simples por ejemplo el líquido del fap en los psa ,tema de la delphi pirata yo en mi casa la tengo y la verdad es una buena maquina para el precio que tiene en el taller nos a salvado mas de alguna vez pero hay cosas que no te las hace ni de coña como es logico
Bueno, precio que tienes es de 2000€
Muy bien explicado!!
Gracias por los videos. Una pregunta tengo un BMW R1200RT del año 2007. Me acaban de arreglar el amortiguador trasero Esa y me comentan que si quiero calibrarlo puesto en la moto necesito en equipo texa u original BMW. Ustedes hacéis ese trabajo??
Pacooo q máquina recumendas q pueda cambiar los valores de la temperatura q se ensende el ventilador de radiador a 80" Peugeot 2.0 hdi q máquina programan la temperatura
Buenas genio doy de argentina. Muy buenos tus vídeos. Consulta. Estoy a punto de comprar un Autel 919. Y acá también está el Texas.. después de 9 meses te sigues quedando con Texas?
Me quedo con texa indiscutiblemente.
Buenas tardes desde Colombia, que me recomiendas para maquinaria pesada de construcción (OHW)
Gracias
Hola qué piensa del Launch x431 pro 3 aguanta para diagnósticos o mejor mirar otras opciones
amimo y sigue asi,crack
Saludos! Cuánto sale Texas para coches
Y digo yo... (Desde el desconocimiento)
No es más importante que el coche tenga una buena centralita que es la que registra fallos y puede decirte los errores y ofrecer mejores datos??
Pues la verdad es que mientras mejores son, más complejas son.
Ola amigo soy aficionado en esas maquinas tambien vienen los esquemas y otros d'autos del vehiculo mil gracias
La esquemática se paga aparte en ambas.
@@frmotorsevilla gracias buena suerte
Buenas tardes, muy buena información, si me hace el favor y me aconseja, necesito una máquina para reprogramar, suspender el adblue, subir potencia, caballos de fuerza, cuál me recomendaría, el tema sirve, yo trabajo con buses Mercedes Benz en Colombia
Hola. Le recomiendo que no anule nada. Que busque un equipo original que tenga consultoría propia si quiere dedicarse a reprogramar.
Entonces una pregunta 🤔 si compro el texa multihub o el txts que tu tienes aparte de comprar una compu tambien le tengo ue pagar la licencia y pagar el software idc5🤔 pues si es asi mejor me voy o con topdon o autel o xtool que no hay que estar armando un rompe cabezas por parte🙄
La licencia es tuya en todas las marcas, lo que no es tuyo es el acceso a actualizar, eso se paga aparte en todas las marcas.
Fran para meter la autel en el coche para barrido de datos y ver datos en directo y demás se puede usar sin wifi verdad??
Si, usa USB para programar
Hola, cuanto te costo el equipo autel 909 y donde lo compraste ? Saludos 👍
La compré a través de grupo Peña!.
Buenas como estas ? Tengo una consulta. Resulta que compré el scanner texa bike el cual por viveza de los vendedores le sacan todos los cables de conexión para cada una de las marcas de motos, siendo que cuando lo venden en el exterior vienen con el kit de conectores. La consulta es si tenes idea de los diagramas de conexión de la toma de diagnostico de dicho scanner para poder fabricar los cables y conectores para cada marca ya que son demasiado caros cada uno como para comprar y tener uno por marca para atender todas las motos.
Desde ya muchas gracias
No tengo ni idea de conexiones de moto, pero me extraña que no tengas en AliExpress
@@frmotorsevilla decis los conectores en alixpres comprarlos ?
Hola colega cuál es la página oficial del equipo txt para poder comprarlo,saludos.
La tienes en la descripción del video, ellos te pondrán en contacto con un distribuidor de autorizado.
Buenos días.. quiero comprar una texa la ultima generación .. Me la aconsejas???
Hola juan Manuel, te recomiendo el interface grande que sustituye al mío, y te lo recomiendo sin ordenador ni tablet, cómprate un ordenador por tu cuenta que vas a pillar algo mejor por la mitad de dinero. AD la tiene este mes a muy buen precio, de hecho la oferta creo que acaba mañana que es fin de mes.
soy de sevilla. tengo la ms909. te da problemas? la mia se queda congelada y tengo que resetearla como 15 veces hasta que vuelve a funcionar
Me está dando problema que se me queda bloqueada como cuando le das al botón de bloquear, es decir, le tengo que desbloquear manualmente 50 veces. Después de un año tiene cosas buenas y malas, pero este equipo no es el que mejor se amolda a mi forma de trabajo
@@frmotorsevilla a mi gustarme me gusta. pero la 908 no me dio problemas y esta sí. aunque para bmw como el ISTAD ninguno. gracias por la respuesta un saludo!
@@FRSan91 de eso quiero hacer un video, cuando tú compras la máquina, el servicio que te deja codificar y actualizar en BMW y MB son 1200€ anuales, yo uso ista Next que es por passtrue y el día son 50€, la hora creo que 20€, para casos que son puntuales no te saca de pobre. Y luego son dos marcas, no dejas de tener que pagar por otras
Saludos brother.. cuánto sale ese equipo Texas para coches
En su momento costó unos 4000€, ahora hay otro, este ya no se fabrica.
@@frmotorsevilla 4000€ solo la interface o incluído con la tablet????
@@angelhernandez-vk3lw solo la interface, las últimas salieron en la mitad, pero ya no se fabrica. La otra fue más o menos igual.
Brother sería finooo! si sube un vídeo mostrando las funciones, diagramas del escáner Texas Navigator . Saludos
El mejor es el ThinkCar
Thinkcar juega en tercera división.
@@frmotorsevilla para mí el s20 platinum anda muy bien, pero tiene un costó elevado que sobre pasa los 4000 euros. Saludos desde Chile.
Siempre tiene que haber algun vaina con el no me gusta, que tortasillo que le daba
Autel es mejor estan para devolver la texa.autel muy superior
Cuestión de gustos.