Привет. Молодец, но надо было вместо прикуривателя поставить родной переключатель печки. И к стати продается выносной перзистор для бизнеса. Но то что климат работает без него, это нужная информация
Добрый день Ленар года года три назад тоже сгорел реостат печки пришлось один раз панель снять купил реостат нового образца наставил провода и под понель убрал в коробочке и работает до сих пор газель бизнес маршрутка
ПРИВЕТ КОНЕЧНО ПРОВОДА НАДО УДЛИНЯТЬ И ВЫВОДИТЬ В ДРУГОЕ МЕСТО . НЕ ИЗВЕСТНО СКОЛЬКО ОН ПРОРАБОТАЕТ . Я СДЕЛАЛ СЕБЕ ТАК ПОТОМУ ЧТО ЕСЛИ ДАЖЕ ЧТО ТО СЛУЧИТСЯ В РЕЙСЕ Я НА КРАЙНЯК ПЕРЕМКНУ ПРОВОДА И ДОЕДУ ДО ДОМА ИЛИ МЕСТА РЕМОНТА . УДАЧИ ВО ВСЁМ !
че вы вы налетели на парня? он показал один из вариантов решения проблемы! и это работает! многим в колхозах к примеру, очень даже не плохое решение проблемы
Зачем покупал такую машину, взял бы с квадратными фарами. В техничке конечно шаришь, молодец, но колхоз просто караул. Тогда уж и заслонки на троса переводи
Охреневаешь от тех "колхозников", которые такие технические решения на заводе впендиривают в машину. Особенно люто, когда эти "решения" отказывают в - 45 (минус 45) где-нибудь ночью, и километров 150-200 от райцента где детали, сервисы и проч. Вот уж, наверное и икается, и поплахело тем "конструкторам" которые... Не то чтобы "придумали" этот регулятор оборотов, но сообразили так крепить панель приборов и так его располагать, как он расположен в Газель Бизнес...
это колхоз, возьми машину попроще, и не порть хорушую вещь. PS электронный регулятор сгорает крайне редко, в среднем раз в 3 года, вытащить и отремонтировать займет меньше времени чем твоя переделка, ты просто испугался сделать это сам, а мастера найти тебе было заподло!
@@-SARIM - нарушена эргномика кабины - время и средства затрачены гораздо больше чем при замене штатного выключателя - ты откровенно незадчливым газелистам навязываешь свое мнение. не често!
Вы что там, охерели?!? "крайне редко" - это "раз в 3 года"?!?! Он вообще сгорать не должен, блин. Если "конструктора" сделали херь - приходится нормальным ребятам делать, как следует.
![ช่วยพาฉันผ่านเวลา - วสันต์17 [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/HFnntWoqc54/mqdefault.jpg)
отличное решение, было бы здорово к этому схему подключения нарисовать.
Привет. Молодец, но надо было вместо прикуривателя поставить родной переключатель печки. И к стати продается выносной перзистор для бизнеса. Но то что климат работает без него, это нужная информация
Я тоже поставил простой уж 5лет)))
Будем так же делать
Добрый день Ленар года года три назад тоже сгорел реостат печки пришлось один раз панель снять купил реостат нового образца наставил провода и под понель убрал в коробочке и работает до сих пор газель бизнес маршрутка
ПРИВЕТ КОНЕЧНО ПРОВОДА НАДО УДЛИНЯТЬ И ВЫВОДИТЬ В ДРУГОЕ МЕСТО . НЕ ИЗВЕСТНО СКОЛЬКО ОН ПРОРАБОТАЕТ . Я СДЕЛАЛ СЕБЕ ТАК ПОТОМУ ЧТО ЕСЛИ ДАЖЕ ЧТО ТО СЛУЧИТСЯ В РЕЙСЕ Я НА КРАЙНЯК ПЕРЕМКНУ ПРОВОДА И ДОЕДУ ДО ДОМА ИЛИ МЕСТА РЕМОНТА . УДАЧИ ВО ВСЁМ !
че вы вы налетели на парня? он показал один из вариантов решения проблемы! и это работает! многим в колхозах к примеру, очень даже не плохое решение проблемы
СПАСИБО ОЧЕНЬ ДАЖЕ НЕ ПЛОХО РАБОТАЕТ ! ДА ПРАВИЛЬНО ЭТО ПРОСТО ОДИН ИЗ ВАРИАНТОВ
🙉🙉🙉😀😀😀
Зачем покупал такую машину, взял бы с квадратными фарами. В техничке конечно шаришь, молодец, но колхоз просто караул. Тогда уж и заслонки на троса переводи
После таких колхозников покупаешь машину и охреневаеш
Охреневаешь от тех "колхозников", которые такие технические решения на заводе впендиривают в машину. Особенно люто, когда эти "решения" отказывают в - 45 (минус 45) где-нибудь ночью, и километров 150-200 от райцента где детали, сервисы и проч.
Вот уж, наверное и икается, и поплахело тем "конструкторам" которые... Не то чтобы "придумали" этот регулятор оборотов, но сообразили так крепить панель приборов и так его располагать, как он расположен в Газель Бизнес...
это колхоз, возьми машину попроще, и не порть хорушую вещь.
PS электронный регулятор сгорает крайне редко, в среднем раз в 3 года, вытащить и отремонтировать займет меньше времени чем твоя переделка, ты просто испугался сделать это сам, а мастера найти тебе было заподло!
ЛАДНО КОЛХОЗ А ЧЕМ ОН ПЛОХ? КАКИЕ НЕДОСТАТКИ? ЧТО В ЭТОМ ПЛОХОГО? ЭТО ОДИН ИЗ ВАРИАНТОВ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ ! САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО МНЕ НРАВИТСЯ !!!!
@@-SARIM
- нарушена эргномика кабины
- время и средства затрачены гораздо больше чем при замене штатного выключателя
- ты откровенно незадчливым газелистам навязываешь свое мнение. не често!
Вы что там, охерели?!? "крайне редко" - это "раз в 3 года"?!?! Он вообще сгорать не должен, блин.
Если "конструктора" сделали херь - приходится нормальным ребятам делать, как следует.