تجربة سريعة لسيارة نيسان التيما الجديدة ( فيس لفت ) 2024

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 21

  • @bader6954
    @bader6954 11 หลายเดือนก่อน

    موديل 2024 صار عليه اختلافات بسيطه زي جناح للفل و زعنفه الي في تنده شفهتا قبل كم يوم في الوكاله.

  • @yahibra9380
    @yahibra9380 ปีที่แล้ว +2

    شكرا اخوي على المقطع الجميل ..
    وصدقوا الشباب ترا هذي مديل ٢٣ الله يسعدك

    • @fahadjeddah2012
      @fahadjeddah2012  ปีที่แล้ว

      طيب لما تروح الحين للشركة وتقول للموظف ابغى التيما الجديدة ، ايش حتكون السيارة

  • @saadarifi4651
    @saadarifi4651 ปีที่แล้ว +14

    هذي 2023 لا تسوقها

  • @ahmedelmorsy9495
    @ahmedelmorsy9495 9 หลายเดือนก่อน

    اخذ التيما ولا تورس😭😭😭😭

  • @rashed1120
    @rashed1120 9 หลายเดือนก่อน

    هذي موديل 2023

  • @Sal_0537
    @Sal_0537 ปีที่แล้ว +3

    هذي ٢٣ يالطيب

    • @fahadjeddah2012
      @fahadjeddah2012  ปีที่แล้ว

      ايوة ٢٠٢٤

    • @user-vv2ys7qc6w
      @user-vv2ys7qc6w ปีที่แล้ว +1

      لا 23 كذاب ذا

    • @Sal_0537
      @Sal_0537 ปีที่แล้ว

      @@fahadjeddah2012 لخبطت كنت بقول ٢٣

  • @سعدالشمري-ر6س
    @سعدالشمري-ر6س ปีที่แล้ว +1

    أجمل ما صنعت نيسان هذا النوع والباقي كله فاشل اما التيما عملية وصبورة وإقتصادية

  • @SalmanMS
    @SalmanMS ปีที่แล้ว +1

    أنا ماني عارف لماذا الشركات اليابانية توقف سيارات ناجحة عندنا ومحركات اثبتت نجاحها عبر السنوات ..
    ماكسيما وأفالون وغيرها

    • @fahadjeddah2012
      @fahadjeddah2012  ปีที่แล้ว +1

      سبب ايقاف ماكسيما وأفالون لانه تتصنع في مصنع امريكا ، واغلب المصانع الأمريكية وقفت انتاج سيارات السيدان لانه الطلب الحين لسيارات SUV الجيوب والوانيتات فقط والسيدان صار الطلب عليه ضعيف جدا في أمريكا لذلك بعض الشركات نقلت صناعة السيدان لدول ثانية او زي ماكسيما بسبب ضعف الطلب وصار إنتاجها مكلف على الشركة على شان كده توقف صناعتها اوفر لها

  • @mohammedalanazi2033
    @mohammedalanazi2033 ปีที่แล้ว

    هذهونصيحه عامه...قد لانخص الفديو هذا
    🛑ياليت اللي يتكلم عن السيارات.. يذكر بالتفصيل نوع القير.. الحين في انواع كثيرة
    Tradtional Automatic هذا التوماتيك التقليدي المعروف
    CVT
    IVT
    DCT ( دبل كلتش اسوا نوع داخل المدينه مايصلح)
    ثانيا... نوع مثبت السرعة هل هو عادي ولا ذكي يعني ... مثل كونه مع رادار او لادار ...في مواصفات كثيرة

    • @fahadjeddah2012
      @fahadjeddah2012  ปีที่แล้ว +1

      اهلا بيك استاذ محمد ، ابشر سؤالك ممتاز وباذن الله اعطيك الجواب ، نوع القير CVT لكن على حسب كلام موظفي نيسان السعودية انه نوع جديد محسن من جير CVT ، بخصوص الجير الجميع يعرف الجيل الاول ومشاكله والذي بسببه شوهت سمعت هذا النوع من القير سواء للشركة والشركات الاخرى ، لكن جيل الاكس ترونيك من جير CVT الخاص بنيسان سالت ملاك كثير عنه وعن تجربت سنوات الكل قاله انه حيز ممتاز وما عليه اي مشاكل لكن شرطه تغير زيت الجير كل ٥٠ إلى ٧٠ الف كلم واذا تاخرت عليه احتمالية العطل كبيرة ، اما بخصوص مثبت السرعة كانت سيارة التجربة الفئة الأعلى وكان مثبت السرعة مفعل فيه نظام الردار ويهدي سرعة السيارة حسب السيارة الي امامها .

  • @artofsoccer890
    @artofsoccer890 11 หลายเดือนก่อน +1

    دس لايك على كذبك هذي 2023 مو 2024

    • @fahadjeddah2012
      @fahadjeddah2012  11 หลายเดือนก่อน

      وايش الفرق بين ٢٠٢٣ و ٢٠٢٤

    • @الشرقيه-ث8ز
      @الشرقيه-ث8ز 11 หลายเดือนก่อน

      @@fahadjeddah2012ردك مش منطقي وجاوب المتابعين

    • @fahadjeddah2012
      @fahadjeddah2012  11 หลายเดือนก่อน

      @@الشرقيه-ث8ز أنا ارد على الكل ، ياخي شركات السيارات تغير السيارة في الغالب كل ٥ سنوات ، يعني سيارة دشنوها جديدة في منتصف ٢٠٢٣ حتكون موديل ٢٠٢٤ ولا تتوقع انه في ٢٠٢٤ حيغيروا شي في السيارة لانه تكلفة اضافة او تغير اي شي على المصنع كبيرة جداً .

    • @d7oom1ss
      @d7oom1ss 10 หลายเดือนก่อน

      @@fahadjeddah2012 طيب هل فيه فرق بين 2023 و 2024 نص فل ولا نفسه المواصفات ؟

    • @fahadjeddah2012
      @fahadjeddah2012  10 หลายเดือนก่อน

      @@d7oom1ss الفروقات بسيطة أتوقع الرادار المرتبط بمثبت السرعة وانظمة اخرى لكن مافي تغير جوهري كبير