ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Haloo everybody................:D
This time I would like to share several tutorial videos about how to learn manual bike for beginner.
In this video I will do my best to show you how to start it. hope this video help you.
PART 2 Coming Soon ..................So stay tuned ya...!! \( ˆ▽ˆ )/
Please like comment and subscribe for more videos. Thank you !!
sangat bermanfaat bang semua tutorial belajar motor koplingnya 👍👍
First time pake kopling dijelasin dikit sama temen Alhamdulillah langsung bisa
mantap bro. pnya bakat berarti
Naik motor kopling kalau udah jalan gampang, yg susah pas awal starnya nyesuain kopling sama gas harus bareng nah itu yh paling sulit. mati mesin mulu klw gk pas dan bareng
Nah betul banget. Dlu awal2 w belajar gitu, abis belajar tangan suka keram. Tp setelah terbiasa jadi santai bawaan nya
Klo brengan mah katanya khsus balapan yak wkwk
@Stefanus Albert P. klo lepas kopling baru jalan brlaku buat gigi 1 aja ya gan??
*newbie
Baru rncana ambil fufi wkwk
Iya bro, tapi kalau udah biasa enak kok... saya juga lagi belajar... , nekad langsung di kemacetan jakarta.. dijalan dag dig dug juga sih... 😄😄😄
Iyaa2
Makasih gan dri sekian banyak tutorial cuma paham punyak lu,, auto sub dah
makasih bro.ilmu nya sangat bermanfaat buat saya.udah bisa tapi masih ragu-ragu.mudah-mudahan setelah nonton video ini jadi lebih lancar.
sipp sama2 bro. kunci nya kita berani mencoba dan tetap tenang.
keep safety riding broo...
jaman sekarang enak yah ada video tutorial, jaman dulu nyoba2 nyolong motor ortu sampek nyungsep2 wkwkw. saran gan kalo bisa latihan motor kopling di lapangan bola (tanah/rumput) rawan nyungsep soalnya biar badan orang dan body motor engga lecet2. Kalo nyelonong pun areanya luas, ga mentok pager, selokan.
+cipta nur asa iyaa jaman dlu belajar nya msti bener2 paham. Latihan & feeling msti bener2 tuh. Kalo soal lapangan bola agak susah nyari di jakarta, kalopun ada kemungkinan cuma 2 = diomelin atau suruh bayar dlu wkwkk
True story bang wkwkk . Dulu klas 2 smp minjem motor abang pas lgi tidur f1zr . Buat latihan nyemplung selokan . Selebor patah lgsung kena tonjok abang wkwkwk. Skrang abang gue naik matic gue naik rx king pengen nonjok balik klo motor gue di buat nyungsep wkwkwkkkw. #justkidd #salamraja135cc
thank bro....sangat bermanfaat
Zidenze Zidenze ok sama2 bro
Makasih gan infonya langsung cus tutorial pake rx king wkwk
sip sama2 bro
Bermanfaat mas bro
buat video masalah rpm dong mas hehe
siapp makasih mas buat masukannya. . :)
Sangat bermanfaat
Oke
trima kasih ilmunya
Gan mohon saran dong’ kalo untuk belajar kopling untuk pemula langsung naik motor 250cc/500cc gmna.??
Wah kalo saya boleh saranin jgn gan. Mulai dri dari 150 /atau 250 kalo sehari2 udh pake 250 matic. Tujuan nya biar gk kaget karna beda silinder sensasi nya beda. Banyak soal nya kejadian negatif baru belajar dikasih yg cc besar.
Om kalo berhenti bentar nih
La biasanya sih ane sukanya pake gigi 2 itu gak papa kan atau harus gigi 1 dlu..?
Sebenernya gpp sih kalau msh mau pake gear 2. Tapi minus nya kalau mau start jalan lgi mesti gedein gas nya dan akselerasi nya gak secepat pake gear 1.
Mau tanya bang. Klo pertama gas dulu kemudian lepas kopling pelan2 apa benar? Lantas klo yg drag atau MotoGP kan pertamanya di gas dulu.
Iyes utk pertama nya gas dlu baru lepas kopling. Klo utk balap beda nya di jeda antara gas dan lepas kopling nya
Oke bang. Kalo pas udah jalan atau udah ngebut itu pas naik gigi/turun, kopling bisa lepas dg cepat gak ya? Apa kalo lepas cepat bisa wheelie? Terutama pas ngebut
Klo udh ngebut bsa kok lepas cepet. Kalo wheelie sbenernya lebih ke gas nya yg disentak, tp hanya berlaku bwt moge 600cc keatas. Dibawah itu gk kuat wheelie di high speed.
Oke bang trimakasih. Bantu doanya insyaallah bln depan beli motor Vixion R aamiin
Maaf mas bro bukan kah saat jln pelan atau cpat naikan gigi antara kopling dan gir harus berbarengan tekannya. Apalagi jln cpt pasti kopling dan gir bareng naikinnya. Soalnya ane blm prnah kyanya pas mtor kondisi jalan tekan kopling dlu baru tekan gigi. Kecuali kalo nurunin
Kalo dri pengalaman saya seperti itu bro. Kopling dlu baru gear. Wlpn kita shifting nya cepet tpi pola nya sama, hanya kalo udh terbiasa psti jeda nya antara pencet kopling dan gear nya dikit. Kecuali motor bebek ya itu emang barengan 😂
@@ErwinRz oh semua memang sperti itu ya, maklum bro sya kan masih terbilang amatiran klo mengendarai motor kopling haha pengennya si bawa king tpi tak apalah vixion jga slalu ada utk sat ini.
Bang gue selalu susah pas nyesuain gas sama kopling kalo mau jalan, tipsnya gimana yak? Terus kalo pas nyesuain gas sama koplingnya gagal mesinnya mati, apakah itu bisa merusak mesin motor tersebut bang?
Kalau utk nyesuain kopling butuh latihan terus, lebih ke feeling jg krn tiap motor gas sama kopling nya beda2. Kalau utk tipsnya bsa cek disini:
th-cam.com/video/kUUeIwDw6hE/w-d-xo.html
.
Kalau itu sbenernya gpp kok. Motor msh aman
Bang waktu mau jalan ke gear 1 sebaiknya kopling dilepas secara perlahan baru gas atau barengan apa sebaliknya gas dulu baru kopling di lepas secara perlahan
Sebener nya lepas kopling dlu baru di gas. Tapi utk awal2 bisa di gas dlu baru lepas kopling.
@@ErwinRz makasih bang udah udah lancar sekarang
Bro kalau masuk gigi 2 ditekan kebawah dikit itu netral nggak, kyak waktu masuk gigi 1 kan di congkel keatas dikit
Iya betul bro. kalo susah netral dri gear 1 bisa cba di netralin dari gear 2.
Bang kalo motor kopling kan di speedometer nya kan ada yang dilihatkan gigi dan ad yang tidak.itu kalo yang di speedometernya gak ada ket.giginya itu gimana cara mengetahuinya kalo itu2h udah gigi berapa
Kalo gk ada indikator gear kita bsa pakai feeling di :
1. rpm & speedometer buat patokan nya. (Kyk di cbr old saya).
2. kalau rpm juga gak ada msh bsa pakai suara mesin dan speedometer buat patokan nya.
Kalau udh sering bawa motor nya psti lama kelamaan bsa hafal posisi gear nya hanya dgn salah satu cara diatas. 👍👍
Atau bsa tonton vlog saya di #MV109 tentang pembahasan RPM motor.
Sayang krg kliatan pas pncet koplingnya di penambahan gigi 3 dst
Tips tipsnya dari dulu yak apa boss naikin ya kalau riting
Mksd nya gmn? 🤔
Mantap bang, kalo awalan mau jalan pake gigi 3 gimana
+ahmad priyanto kalo pake gear 3 saya tidak anjurkan bro, karna gear 3 harusnya motor dalam posisi jalan.
Untuk start harus dari gear 1, karna gear 1 itu putaran mesin nya lebih bagus utk awal motor jalan.
Kalo gigi 2 gimana, buat motor fu
+ahmad priyanto kalo gear 2 juga msh kurang pas bro. Baik untuk motor kopling maupun motor bebek.
Memang utk gear 2 atau 3 kalo jalan lebih terasa smooth daripada gear 1. Tapi disitu motor kerja lebih berat namun power nya belum dapet.
Bang, kan kalo jalanan macet, sering berhenti itu bagusnya pake gigi berapa..
Soalnya pake gigi 3 kadang mati motornya
+ahmad priyanto kalo utk kondisi macet bagusnya gear 1 bro. Kalo gear 2 atau 3 itu motor jalan nya jadi berat. (gas nya harus lebih gede dan kopling nya harus dilepas lebih pelan). Jadi kemungkinan motor mati lebih besar
Mas saya biasa pake kopling.. Tp kopling pantekan mtr vega.. Dan sekarang saya pake Satria fu.. Setiap mau belok masih mati2 dan setiap berhenti di lampu merah pasti mati.. Gimana solusi mainin kopling nya agar tidak mati mas
Perihal mati2 mesin bsa karna faktor mesin yg kurang bagus atau mainin kopling/gas nya kurang smooth
Kalo pas belokan kita kurangi speed nya aja + turunin ke gear rendah, gk perlu pencet kopling terus pas belok. Kalo dilampu merah biasanya krn motor berhenti di posisi gear tinggi (3 keatas).
Utk mainin kopling bsa pencet kopling + gas pelan2 di rpm 2,5rb-3rb atau pake 1/2 kopling.
Kalo pas di lampu merah itu biar nyala terus gimana mas..
Dipindah ke netral aja mba. Jadi gk capek jg kita pencet kopling terus
Netralinnya juga masih rada susah mas.. Maklum newbie..
Gpp mba. Kalo sulit netralin bsa pake 2 cara :
1. Berhenti di posisi gear 1 atau 2 baru netralin. Klo gk bsa cb matiin mesin dlu, dorong sampe "nyangkut" baru pindah ke netral.
2. Pas udh dket bgt lampu merah kita langsung pindah ke netral (posisi motor msh jalan pelan).
pas mau ganti gigi gasnya lepas habis atau dikit aja bang
Gas nya lepas dikit aja bro. Gk perlu lepas full
bang rekomen service cbr 150r old kaya mtr abang di daerah mana bang? makasih.
Kalo sejauh ini sh sy service dirumah aja bro. Blm pernah ke bengkel2 gitu hehe...tapi di jkt selatan katanya ada bengkel khusus cbr. Cma blm pernah kesana
Bang gw blh gk ketempat lu utk langsung belajar motor kopling sama lu?
Boleh2 aja bro. Sekalian sunmori aja gmn?
@@ErwinRz posisi Jakarta mana bang? Pengen belajar juga
Jakarta Utara bro/sist..
Numpang nanya broo...klo dr G1 cungkil lg ke bawah berarti turun ke netral apa ke mn y ???...tks...
kalo itu gak bisa bro. karna gear 1 itu yang di congkel kebawah, sisanya keatas semua. jadi kalo dari netral di congkel kebawah masuk gear 1, dari netral congkel keatas masuk gear 2, dll.
gear 1 congkel keatas bisa ke netral / gear 2.
Gua suka greng bang, itu gimana cara supaya jgn greng haha malu gua di ktawain org,percuma gua punya motor tpi gk prnh gua pake bang, solusinya bang??
Greng gmn maksudnya bro? Nyangkut pas masukin gigi apa gmn?
Misalnya gua berhnti ni di prmpatn, nah gua mau jalan kan masukin gigi tuh, pas gua gas sma lpas kopling malah greeng gtu motornya? Jdi klo gua bawa motor itu maunya jgn brhnti bang, klo brhnti suka gitu
Ohh greng itu maksudnya gas nya kegedan? Gpp bro w dlu juga gitu wkwk.
Kalo di motor kita ada rpm nya lebih gampang bwt liatnya. Gear 1 itu yg aman di 2500 rpm, kalo udh bsa turun lagi di 2000 rpm sampe ke rpm paling rendah yg kita bsa.
Tolong koreksi jga ya kalo ternyata maksud u bukan soal gas kegedean wkwkwk 😁✌️
Kxnya sih gasnya bang, tadi ane blajar udh lumayan bisa,tapi ane masih sering susah jalan kalo lagi brhnti trus jalan lagi? Elu ksini aja dah bang susah klo gk ada org di smping gua yg ngajarin wkwk
Waduhh yg disamping hrs nya kekasih abang, bukan gue bang...bukan gue wkwk 😁😁✌️
Mau nanya mas
Kalau mau nurunin gigi dari 6 ke 1
Koplingnya diteken/ditahan sampe gigi 1 aja apa harus di teken² setiap giginya??
utk turunin gigi biasanya saya sekali teken kopling lalu turunin gigi. kalau yg setiap turun gigi teken kopling biasanya hanya pas turunan area pegunungan saja.
@@ErwinRz makasih mas
wah kebon jeruk bro ? :v
nnti konsultasi dah
Wahyu Topaz Firanto haha yoi. disitu ada jual spareparts cbr cbu. emang mahal sh, tpi jauh lebih cepet dripada mesti indent. blm nanti kalo kena pajak impor pph 22.
Erwin Rz radiatornya berapa bro??
ya nnti yg saya beli kan 2004 takitnya ya gitu penyok
hmm kalo soal harga bsa cek disini. dulu pernah beli kabel kopling disitu.
gak bermaksud promosi ya (apalagi endorse, wkwk).
tokosparepartcbr.com/produk-kami/spare-part-honda-cbr-150-tipe-lama/
lokasi nya di kebon jeruk.
Mf , mau nanyaa itu untuk semua motor ? Klo untuk motor vixion sama??
Iya sama kok. Utk semua motor kopling cara nya sama. Baik itu model kayak Vixion, cbr, jupiter mx, dll
Makasih kak
Sama2
ga pernah belajar motor kopling si, dulu cuma sering ngeliatin orang pada bawa motor kopling, sampe skrng udah bisa standing 😊😊😊, paling demen kalau lgi bawa moto to atau motor cros, ibu gue pasti ucap "astagfirrulloh tong" 😁😁😁
Wkwkk mantepp bro ampe standing2 gitu. . .tapi yang penting keep safety 😁👍👍
@@ErwinRz hehe ya gan, lanjutkan videonya, video agan banyak manfaatnya untuk orang awam yg pengen belajar motor kopling
Siapp thanks gan buat support nya 👍
Mas mw tanya klu naik motor tyus ad stopan qn berhenti ap harus nekan kopling ato gmn mas ?
N pd wkt berhenti mesin nyala tp tnpa nekan kopling ap mesin akan mati mas?
Lampu merah ya mksd nya? Kalo itu kita rem dlu, tekan kopling dan pindah ke gigi netral. Jdi wlpn motor berhenti tetap mesin nya nyala karna di netral.
Tyus klu ad polisi tidur apakah harus nekan kopling ya mas
Iya mba. Nekan kopling itu tujuan nya agar pas lewat polisi tidurr dlm kondisi motor pelan gak mati mesin nya. Turunin kecepatan->rem->kopling
Mas klo mau pindah ke gigi 2, brarti di naikin 1x apa 2x mas?? Biar gak kejebak di netrall
+Zum Rotul 1x aja mas. Yg penting pas kita pindah gigi itu posisi gas nya dikendorin + pencet kopling.
Gear 1 - N - 2 itu ibarat jaraknya cuma 1/2. Gear yg lain baru jaraknya 1.
Jadi enakan yang mana nih.. gas duluan atau kopling duluan?
Klo itu sesuai selera masing2 aja bro. Lebih enak yg mana dlu. 👍👍
Mantap bang tutorialnya jadi gak ragu sama takut2 lagi nentuin keputusan pakai kopling sama gas nya... 👍
gan,saya mau beli cbr old repsol edition 2004,saya liat di vidio yg satunya itu kan waktu itu buat vidio soal pnas mesin ya,nah kira kira klo nanti rencana saya ganti radiator agar tidak cepat panas itu pengaruh gak ke mesin ??
takutnya cepat rusak,saran temen saya sih ganti aki 😯😌😥😓
iya betul. kalo bisa dicek dulu radiator nya masih bagus gak sirip nya? kalo udah banyak yg penyok bisa pengaruh juga ke panas. tapi kalo masih bagus mending ganti air radiator nya aja, soalnya radiator cbr old mahal lho....
Erwin Rz Iya gan harus import dari thailandnya langsung,klo nyari disininjuga susah,ngomong ngomong vlog di daerah mana gan ?
Siapa tau klo kotanya sama bisa recomend tempat bengkel yg bagus
mang kalo langsung darisana pesen ama siapa? disini juga ada kok. di kebon jeruk, jakarta. yg deket mangga besar
Gw bli motor sport padahal ga bs motor kopling sama skali..alhasil tiap lampu merah, naik tanjakan, mw belok ato kena polisi tidur mati mulu..haha pngalaman yg memalukan
Wah mantep bro..yg penting tetep keep safety riding. 👍
Bang gimana tu gw kan udh pada posisi berhenti, gigi netral pas udah masuk ke gigi 1 nya pas mau ngelepasin kopling nya kok agak ngejut gitu ya bang??
Ohh kalo itu bsa jadi gigi 1 nya gak masuk full bro, pas di ceklek nya gak bener2 masuk gear 1. Atau bs jadi pas masuk gear 1 rpm nya kegedean.
@@ErwinRz oke thx bng
Sipp sama2 bro
Bang gw megang kopling kasar terus eyy gak pernah lembut
Motor nya kurang belaian kayaknya bang 😂
Bro, seandaiya kalo udah di masukin ke gigi 1 trus koplingnya nggak di lepas-lepas apakah motor akan mati..?
Gak kok, bahkan selama kopling msh dipencet alias gk dilepas motor gak akan bsa jalan wlpn di gas.
thaks bro, trus kalo mau nurunin GIGI dari 6 ke 5-4-3-2-1, itu porsnelingnya di injak terus..?
Kalo direm mau maju lagi gimana supaya ga mati motornya ?
Caranya sama seperti saat kita mau jalanin di awal bro. Lepas rem (kopling dipencet), gas perlahan lalu kopling juga dilepas perlahan, kalo sdh jalan bbrp detik kopling dilepas full
y tinggal tambah gas aja, kalo blebet blebet mesinnya baru kasih kopling, jadi kek motor matic gas rem
Bang saya mau nanya nih kalo nurunin gigi kopling nya di tarik cuma setengah apa bisa atau ada efeknya?
Kalo nurunin pake setengah kopling nanti bsa nyangkut, gak disaranin sih naikin/nurunin pake setengah kopling
Erwin Rz oh gitu ya
Iya
Kalo pas gigi 2 pengen ke.3 lepas kopling nya harus pelan" ga?
Bisa lebih cepet tpi tetep mesti disesuaikan dgn speed nya juga
Bagaimana cara apabila mobil berhenti untuk belok untuk nahan gas agar gak mati saya sudah nahan seimbang kqnkopling vtapi pas mobil mau belok gas mati
Utk mobil agak sedikit berbeda dgn motor. Saat ini baru ada tutorial utk motor, smoga tahun ini bsa sy buat juga utk mobil. 🙏
Motor kopling yg bagus buat pemula apa ya bang?
Utk pemula bsa pakai yg model nya bebek kayak jupiter MX, MX king, supra 150, cs-1, atau model satria/sonic.
Siap makasih ya bang, btw itu di kemayoran ya deket mahatma ghandi? 😝😝
Iyaa nih tau aja mas bro 😁🙈
Itu lokasi ny di komplek tabing sbrang jiexpo ya bang?
Kalo nama komplek nya sy gak tau bro. Tapi lokasi nya dket kodim 0101
@@ErwinRz ohh daerah mn emg ny itu bang?
Mas kok lu nglepasin koplingnya kayak agak lama sih tapi klo di Vixion kalo agak lama ngereng kok punya lu ngk sih bg?
mgkin karena settingan kopling nya pendek bro. jdi di video keliatan nya agak lama lepas kopling nya pdhl asli nya udh. klo di vixion dan motor lain biasanya settingan kopling nya tinggi.
Ow gitu
bang, tutorial parkir motor sport dong bang
thanks ya bro buat masukan nya. nanti saya coba pikirkan konsep nya dulu. .
Bro kalo pas di gear 3 atau gear 4 mati bisa langsung ke netral ga? saya mau netral tpi bingung itu lg di gear berapa, solusinya gimana bro? Makasih
kalo motor sayang nya gak bisa bro langsung ke netral. soalnya pola gigi nya itu dari 4 mesti ke 3,2, baru netral. kalo mobil bisa dari gear berapapun ke netral. untuk kondisi seperti itu :
1. kalo lagi jalan motor tiba2 mati (di gear berapapun), kita bsa langsung nyalain lagi dgn pencet kopling + stater. setelah nyala gas nya gedein dikit dan kopling disesuaikan dgn laju motor.
2. kalo lagi pas berhenti kita turunin terus gear nya sampe paling bawah (gear 1), baru di congkel dikit bwt masuk ke gear Netral.
Makasih bang
Oya itu kalo lg jalan trus mau nurunin gear yang diteken kopling dulu apa rem dulu?
sipp sama2. untuk turunin gear baiknya rem dulu utk menyesuaikan speed nya, baru kopling. tapi kalo speed nya udh sesuai bisa langsung turunin gear
Saya sedikit bingung bang kalo motor kopling nyalain nya ga pake starter, kalo ga pake starter cara menghidupin mesinnya koplingnya diteken atau ga bang? Maaf bang masih pemula.😀
Bang_bro saya masih bingung pass mau jalan,, mesinnya slalu mati. Lepas kopling dulu baru gas bisa gk?? Klo saya lepas kopling barengan dengan gas,,malah ngegas doang,,motor gk jalan trus mesin nya langsung mati??
bisa aja sih kalo lepas kopling dulu baru jalan (gas). tapi biasanya kita gas dulu baru lepas kopling, tujuan nya biar bisa menyesuaikan laju motor di awal2.
kalo masih awal menurut saya bisa dgn gas dulu baru lepas kopling perlahan sampe motor nya jalan. nanti kalo sudah terbiasa bisa dgn berbagai cara.
Ok mas akan saya coba,,karena saya baru latihan sekali saja
siap mas. yg penting tetap tenang/santai dan percaya diri selama latihan.
Kenapa kok ada motor kopling yang ribet ya? Kenapa gak dibuat kaya matic? Jawab
Ribet atau gak nya itu tergantung pemakai nya. Tiap jenis motor punya +/- nya. Tinggal kita mau pilih utk kebutuhan yang mana.
Bro cara kita gas tanpa memegang kopling gmn? Mnit 8:11
Caranya sebenarnya sama bro kyk di tutorial. Tapi itu pake rpm rendah + feeling. Kalo udh dpt feeling antara tangan dan tarikan gas pasti bsa.
@@ErwinRz biasanya gear brp bro?
Kalo ini hrs gear 1. Biar bsa di rpm terendah
@@ErwinRz gear 2 dan seterunya gbisa bro?
Gak bsa bro. Soalnya gear 2 dst gak bsa maen di rpm
Saya kalau belok suka grogi trus mati
kalo misalkan udah jalan, terus kopling nya gak dilepas sampe abis, apa yang terjadi bro?
sorry nih pertanyaan noob banget, blm pernah nyentuh motor kopling sama sekali soalnya :3
+Pauzi Hasan kalo kayak gitu nanti motor nya gk bsa jalan dgn sempurna bro karna msh kopling nya blm dilepas semua. Jadi wlpn gas udah gede tapi lari nya gak bisa cepet. Selain itu juga ngaruh ke kampas kopling nya.
Siapp gpp kok bro kita sama2 belajar. Saya akan bantu jawab sebisanya 👍👍👍
ooh walaupun koplingnya dipencet setengah itu bisa tetep jalan walaupun tertahan ?
pas kopling dipencet setengah dan motor udah bisa jalan, berarti tandanya itu udah sukses oper gigi dan bisa langsung dilepas full kah bro koplingnya ?
terus kalo lagi keadaan macet padat merayap gitu kan mengharuskan kita berenti jalan berenti jalan, itu pas keadaan gas abis (berenti) wajib pencet tuas kopling sampe full ya bro demi menjaga agar mesin tidak mati ?
+Pauzi Hasan iya betul sekali bro. Tapi utk menyiasati nya bisa pake cara pindah ke gear netral sperti di video.
+Pauzi Hasan iya bisa bro. Tapi setengah kopling gitu bisa dipakai saat macet + latih keseimbangan juga.
Yess betul sekali bro. Tapi pastikan dlu ya gigi nya sdh berhasil bunyi "ceklek" dan kaki kiri udh lepasin gigi nya..
Cara lepas tangan motor kopling gimana bang
caranya tinggal dilepas aja wkwkk. kidding
kalo lepas tangan gitu kita udh harus bisa ngendaliin tarikan gas nya, termasuk nahan gas di rpm tertentu.
@@ErwinRz contohnya di rpm dan gigi brp bang?
kalau gas sambil neken kopling gimana tuh?
Tergantung kopling nya. Full atau 1/2 kopling.
Full = rpm mesin naik, motor gk jalan
1/2 = motor jalan pelan karna ketahan kopling
jadi kek mau nantang balapan abang2 disamping :v
salam kenal masbro erwin..salam dr sumbar.. btw subsback ya hehe..
Vitulo Vlog salam kenal jga broo. ok siapp
sipp bro
Assalamualaikum wr wb. K bro...
Aq mau tanya dunds.apa untuk smua jenis motor kopling itu sama saja tutorialny/cara mngendraknnya k??
Iya sama kok mba. Untuk semua motor kopling
Pke nma asli aja mbok eee
Susah gua..ampe down sii gk kpke ni mtr gua
Semangat bro. Asal udh dapet feeling di kopling nya pasti bsa lebih cepet mahir nya
Gua mau tanya bro...
Gua belajar motor kopling pake rx king....
Baru aku masukin gigi 1 motor mati....
Padahal kopling sudah aku tekan penuh....
Kesalahan saya ada dimana bro...
Tolong solusinya bro...
untuk mesin nya ada di posisi berapa ribu RPM bro? kalao motor baru nyala kadang emang belum stabil untuk rpm mesin jadi kadang bisa mati2 gitu.
harusnya jika di RPM 1,500an motor aman. trick nya kalau di awal begitu pas masukin gear 1 tambah gas dikit (kopling masih di tekan full), nanti baru di gas pelan2 sambil kopling dilepas.
Erwin Rz nggak ada petunjuk rpm nya bro....
Erwin Rz cara mengira rpm gimana bro
memang itu rx king tahun berapa? harusnya motor kopling itu ada rpm nya (kecuali tipe motor bebek)
Erwin Rz pas masukin sedikit gas itu sebelum masuk gigi 1 atau bareng....
Mas kenapa klo gue habis belok motornya mati sendiri
+Arif Widianto itu belok di speed berapa?
Klo belok yang benar dispeed brpa mas
+Arif Widianto kalo belok itu ada bbrp faktor bro:
1. Speed awal sebelum kita belok
2. Tingkat belokan nya tajam/landai, tanjakan/turunan/datar
3. Situasi sekitar
Kalo belokan 90° yg aman itu 15-25 km/jam.
+Arif Widianto kalo pas belok tiba2 mati kemungkinan nya Speed terlalu rendah, gear di posisi tinggi atau gak pencet kopling saat speed trlalu rendah
Oke mas mkasih sarannya
Part 2 nya mna,
Part 2 nya disini bro : th-cam.com/video/G_s0i8PQFn8/w-d-xo.html
Naik motor kopling pakai sandal gpp gan?
Gpp gan tapi lebih baik pakai sepatu. Kalo sendal jgn yg sendal jepit
ok, terimakasih
Cbr150r tahun berapa bang ?
+Sandi Sonjaya tahun 2008 bro
Itu motor apa bang
CBR 150 bro. Yg versi thailand
Ooo
Mas Erwin, boleh minta no.hp nya? Saya mau konsultasi motor kopling.
+Iqbaaal Hariry dm ke instagram aja gan. Kalo gak comment di youtube juga boleh. Nanti pasti saya reply sebisanya
Erwin Rz udah saya pm ke Instagram, coba di read.
intinya berani umur 14 udh bisa kopling
Plg susah saya skrg klu lewat gang :( apalg bodynya besar aduh aduh
emang motor nya apa bro??
Erwin Rz btw ga besar" amat deng motornya wkwkw cmn Gangnya kekecilan di tmbh ad 1 motor lwn arah jdi rada kagok wkkw
ohh gitu, emang kalo di gang sempit ya gitu. mesti sabar. tapi itung2 melatih skill berkendara dan keseimbangan ya kan??
Erwin Rz betul ... plg mles lwt gang
+Fangg Blade gpp bro itung2 belajar skill keseimbangan wkwkk