TEST | Citroen C4

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
  • Son derece modern ve keyifli bir motor ile zamana ayak uyduran otomatik şanzıman, Fransız'ı bu yaşına rağmen halen ayakta tutuyor. Ancak ince ayarları yapılırken trafik hiç göz önünde bulundurulmamış gibi. Torsiyon çubuğuna dair her türlü dedikoduyu haklı çıkaran C4'ü neticede rekabetten halen arka tarafındaki konfor düzeyi uzaklaştırıyor: www.otopark.com...
    Bizi takip edin!
    Anasayfa: www.otopark.com/
    Forum: otopark.com/sohbet
    YouNow: www.younow.com...
    Facebook : / otoparkcom
    Twitter : / otoparkcom
    Instagram : / otoparkcom
    Vine : vine.co/u/1158...
    Google+ : plus.google.co...

ความคิดเห็น • 127

  • @utkusaka282
    @utkusaka282 8 ปีที่แล้ว +105

    87 MİLYARA bir 1.2 130 hp ( 0-100 11.4 sn nasıl 130 hp se.) Citroen alıyoruz ve bu çok normal geliyor artık. 4 sene önce 1000 tl maaş alan şuanda da 1000 tl alıyor.Ama 4 sene önce 40 milyarlarda olan araç şuan 87 milyar.Ne değişti de bu hale geldik anlam veremiyorum.Kalite desen belli bir yere kadar aynı.Allah sonumuzu hayır etsin :)
    Bu arada güzel bir test olmuş. Teşekkürler:)

    • @audiophily292
      @audiophily292 8 ปีที่แล้ว

      Sonuna kadar katılıyorum hocam sana. Ve bunu insanlar garipsemiyor. Eskiye bakarsak bu araba 20 bin lira olsa da almazdım ben şimdi hiç almam hatta alan da ağır gerizekalıdır bana göre.

    • @audiophily292
      @audiophily292 8 ปีที่แล้ว +2

      Ahmet Veli evet 100 bin lirayı vermekten çekinmeyen insanlar gidip citroen alıyorlar. :) sen parası olan adamı şu arabaya bir hafta bindiremezsin. Akılcı ve sorgulayıcı olmak ne zamandan beri parasızlık oldu bilinmez ama 100 bin e bunun gibi bir araba alacağına 50 bin e normal bir araba alıp gerisini kendini eğitmeye harcasaydın keşke. Dünyada bir arabaya sığmayacak kadar güzel şey var. Adı üstünde amaç değil araç. Sevmek ayrı taraftarı olmak ayrı. Kendinizi paranız ile rezil edeceğinize o parayla size saygınlığı kazandıran şeyin araba değil de kendiniz olduğunu anlayabilseniz keşke. Sanmıyorum ama hayatta başarılar.

    • @audiophily292
      @audiophily292 8 ปีที่แล้ว

      Ahmet Veli​ normal şartlarda böyle bir arabaya 30 binden fazlası verilmez ama siz bunu küçük düşünmek veya geliri sınırlı olmak olarak görüyorsunuz. Doktor veya mühendis olan gelsin kendisi savunsun. Ki bir doktorda mühendiste böyle pahalı ama niteliksiz bir şey göremezsiniz. Tüm ailem mühendis ve doktorlardan oluştuğu için biliyorum. Zevki olan insan gider 2bin model m5 e 100 bin lira verir çünkü bilir ki bu fiyata alacağı sıfır model arabalar çöptür. Kendinizle çelişen sizsiniz. İnsanları gelirlerine değil seçimlerine göre değerlendirin biraz olsun.

    • @audiophily292
      @audiophily292 8 ปีที่แล้ว

      Ahmet Veli görüntüden hiçbirimiz memnun değiliz. Burada bu adamları takip eden kitle gördüğüm kadarıyla bilinçli olanlar. Yani gidip hiçbirimiz bu paraya 0 model citroen almayız. Baştan beri bunu diyorum ama sen kimi savunuyorsun onu anlamadım gitti. Arabadan anlayan insan gidip bu arabayı almaz. Bu kadar basit. Bu fiyatı verebilecek olan da bunu almaz. Kredi ayrı mesele ama senin 90bin nakit çıkarabilecek gücün olsa bu arabayı almazsın. Eğer alıyorsan ciddi bilgi eksikliğin vardır diyorum. Bu da günümüzde mallıktır.

    • @audiophily292
      @audiophily292 8 ปีที่แล้ว

      Ahmet Veli mesele markalar değil aslına bakarsan ama bir markanın neredeyse en düşük sınıf aracını 80 90 binlere almak akıl işi değil. Aynı fiyata gidip 2010 model bir aracın d belki e sınıfını alabilirsin. Bunu diyorum ben. Yani şu arabaya 87 bin lira verilmez. 50 bin bile verilmez bana göre. Bundan 3 yıl önce ne kadardı bu araç? Şimdi ne kadar. Mesele bu. Bu arabayı almak için üretene değil devlete para örüyoruz

  • @onurhankocaman
    @onurhankocaman 8 ปีที่แล้ว +5

    Bir otomobil testinde videodakilerle beraber gülmek paha biçilemez :) özletmeyin bu kadar kendinizi, ayrıca Volkan'la test gayet keyifliymiş, devamı gelmeli derim.

  • @AbdullahBal
    @AbdullahBal 8 ปีที่แล้ว +2

    07:20 deki eleman sadece uzun oldugundan sırık olarak videolarda yer alıyor ya icim acıyor.

  • @delicevat6042
    @delicevat6042 ปีที่แล้ว +1

    7 sene önce test edilen aracın 2. el fiyatı şu an 500 ve üzeri exclusive paketlerde hala alamıyoruz :(( Bu rada eskileri görmek güzeldi...

  • @sahirpazarkaya4123
    @sahirpazarkaya4123 2 ปีที่แล้ว +1

    Fren olayı bence durma esnasında şanzıman ilk etapta boşa alıyor araç kendini salıyor tam durdum derken tekrar yürüme pozisyonu alıyor ve araç yürümeye çalışıyor bizde daha fazla fren ihtiyacı duyarak frene basıyoruz ve sonuç biraz sert duruş oluyor

  • @ardademirci264
    @ardademirci264 3 ปีที่แล้ว +6

    ölmüşüz biz ya. şu arabayı bile alamıyorum 5 senelik video. valla lanet olsun

  • @redlineturkiyee
    @redlineturkiyee 6 ปีที่แล้ว +2

    Citroen c4 sınıfında f/p araçlarından bir tanesi.Aileler için ideal bir araç gerek iç genişliği gerek ise bagaj hacmi olarak.Dizel versiyonu yakıt konusunda çok iyi ,düşük bir yakıt tüketimine sahip.Aracın bence 2 tane eksisi var. 1.si kesinlikle vitesi , mcp vites kutusu tek kavramalı ve otomatikleştirilmiş manuel diye geçer.Vites değişim hızı oldukça yavaş ve sarsıntılı.Günümüz araçlarında kullanılan dsg,edc,zf gibi vites kutuları ile alakası yok.Alacak kişiler almadan kesinlikle test sürüşü yapmalı.2. eksisi ise arka süspansiyonlar çukurlarda dikkat etmek lazım.Bunların dışında pek kötü özelliği yok donanım olarak doyurucu bir araç(fiyatına göre).

  • @gorkemkankaytsn8055
    @gorkemkankaytsn8055 8 ปีที่แล้ว +11

    16:48 'teki taksici amca :)

    • @hakan4857
      @hakan4857 8 ปีที่แล้ว +1

      dayı burun resmen karıştırmış .Radar zannetti herhalde :)

  • @SerdarEker
    @SerdarEker 4 ปีที่แล้ว +1

    2011 c4 sahibiyim. sürüş pozisyonu ankcak bu kadar iyi tarif edilebilirdi

  • @tugaysahin
    @tugaysahin 8 ปีที่แล้ว +2

    bir gece testi ve ne kadar özlediğimizi farketmiş olmak :)

  • @elt1942
    @elt1942 2 ปีที่แล้ว

    2 yorum varki incelemede resmen nokta atisi:
    1. Surus pozisyonu
    2. Fren tepkisi

  • @1983Soniq
    @1983Soniq 8 ปีที่แล้ว +7

    demek ki herkes kesici sesi yapamiyormus

  • @borabesyo
    @borabesyo 7 ปีที่แล้ว

    13.30 'daki yoruma tamamen katılıyorum.Benim araç comfort plus ama bu anlattığınız olay benim hep başıma geliyor.Fren ayarında zaman zaman sıkıntı yaşıyorum.Alalı 3 ay oldu ama bir türlü alışamadım.

  • @A2533-g2q
    @A2533-g2q 6 ปีที่แล้ว

    Hoşuma gitti güzel enteresan samimi anlatım

  • @kenangul1885
    @kenangul1885 8 ปีที่แล้ว

    keyifli bir test olmuş. sağdaki arkadaş da maşallah :) her zaman bekleriz

  • @suleymanpoyraz6105
    @suleymanpoyraz6105 6 ปีที่แล้ว +4

    10 ocak 2018 de 2012 model e-hdi ful orjınal 90.000 de otomatık c4 aldım arac yuzsek hızlarda konfor yol tutuş ses yalıtımı ıyı ama duşuk devırlerde çok hantal bı araç park esnasında dıreksıyon çok agırlasıyo sertleşıyo rampada kalkışta çok motor sesı yapıyo kesınlıkle serı degıl arac ucuncu vıtese gelsede gıttısek gıbı bı durum oluyo dıreksıyon ele ıyı oturmuyor ben bunları c4 almayı duşunen arkadaşlar için yazıyorum ekonomık olsun uzun sure kullanırım dıye duşundum ama muhtemelen 1 yıl ıcerısınde satarım benzınlı dsg şanzumandan buna geçınce eşşek e binmiş gibi oldum.

    • @uguryilmax3051
      @uguryilmax3051 5 ปีที่แล้ว

      2012 yılında bu şanzıman yoktu ama ! 2015 sonra eat6 şanzımana geçti, bu arabada öyle

  • @iamsametyldz
    @iamsametyldz 2 ปีที่แล้ว

    Araçtan yok neredeyse sahibinden de 3 adet ilan var. Yarı otomatik exclusive ilanı çok ama o da mcp şanzıman. Olumsuz yorum çok

  • @mucahitozkul9983
    @mucahitozkul9983 8 ปีที่แล้ว

    Honda accord incelemesi yaparsanız çok memnun olurum. teşekküler

  • @babylatte4444
    @babylatte4444 6 ปีที่แล้ว +3

    Çok güzel parasini sonuna kadar hakeden bir araç

    • @akaarman
      @akaarman 4 ปีที่แล้ว

      Haklısın Kardeşim bu aracın 2012 model dizel manueli ile 300.000 km yol yaptım bir kere baskı balata değiştim ve uzun yoldan geldikten sonra sere serpe uzanma ihtiyacı hissetmedim sonuna kadar bu paraya değer...

    • @akaarman
      @akaarman 4 ปีที่แล้ว

      Baran Kardeşim düşünmeden al derim ama km 200 bin iyi baktır bence kronik bir rahatsızlığı olmadı bende ve bizde şirket aracıydı herkes memnun kaldı düşün artık...ama uzun yıllar binmek için daha düşük km li tercih et derim...

  • @muratisk2018
    @muratisk2018 6 ปีที่แล้ว

    Usta bu Citroen c4 1.6 e-hdi mi yoksa Hyundai accent blue 1.6 dizel otomatik mi. Piyasası ve parça bakımından

  • @MrMarktmacher
    @MrMarktmacher 8 ปีที่แล้ว

    Volkswagen polo 1.2 tsi lounge modelini de inceleme imkanınız olursa memnun olurum. Aracı almayı düşünüyorum forumlarda fazla bilgi bulamadım.

  • @M.FurkanArtms
    @M.FurkanArtms 8 ปีที่แล้ว

    16:50 deki dayı :D
    19:15 sexi navigasyon :D

  • @boncuk370
    @boncuk370 8 ปีที่แล้ว

    Güzel bir test elinize sağlık .)

  • @systemfails
    @systemfails 8 ปีที่แล้ว

    bu fiyatlara bizim için hayal, ha bu kadar param olsa bu paraya üç büyüklerden birini alırım. tabi zevk meselesi tartışılmaz ama tüm araçların fiyatlarının çok yükseldiğini düşünüyorum.

  • @ozgurorhan92
    @ozgurorhan92 8 ปีที่แล้ว +1

    C4 Testi 20 dk. Leon FR Testi 6 dk yarısı arabaya giydirme konseptinde. Çok haksızlık yaptınız FR testini yeniden yapmanızı istiyoruz.

    • @systemfails
      @systemfails 8 ปีที่แล้ว

      +Özgür Orhan leon bu sınıfta tek geçerim bencede gayet güzel bir araba ve kullanan kaç kişiyle konuştuysam memnunlar

    • @cimbom190599
      @cimbom190599 8 ปีที่แล้ว

      +Mehmet Bakır aynen çünkü kullandıkları leonda lastikler bitik bendede leon var o kadae abartılcak şeyler yok gayet güzel araba bu paraya alınabilcek en iyisi full dolu

  • @kemalayhan2502
    @kemalayhan2502 8 ปีที่แล้ว

    abi testte yaninda biri olmasi harika olmus yalniz testler bu kdr keyifli olmuyor bundan sonra yanina muhakkak ekipten birini al bulamazsan bi tane sisme.bebek koy gene de yalniz cikma :))

  • @serhatkaya4444
    @serhatkaya4444 7 ปีที่แล้ว

    Citroen C5 bekliyoruz.

  • @osmanmert8434
    @osmanmert8434 8 ปีที่แล้ว +1

    ideali bu arabanın 77.000 bin 10.000 lira fazlası var

  • @mertsahin7856
    @mertsahin7856 8 ปีที่แล้ว

    03.18 aynısı 2005 model opel merivada var

  • @gokhanduran8352
    @gokhanduran8352 8 ปีที่แล้ว

    Kalkislarda neden hep 2.vitesi kullaniyor?

  • @arden18
    @arden18 8 ปีที่แล้ว

    vw yeni motoru ibiza ile geldi. 1.0 ecotsi 110bg, 200nmtork. FYI

  • @Xdauxdex
    @Xdauxdex 8 ปีที่แล้ว

    abi anlatimin guzel ama senden citroen c4 picasso bekliyoruz

    • @OTOPARKCOM
      @OTOPARKCOM  8 ปีที่แล้ว

      +Cafer Can Ayan www.otopark.com/2016/05/denizalti-citroen-c4-picasso-1-6-e-hdi-eat6/

  • @arifdilek1713
    @arifdilek1713 8 ปีที่แล้ว

    Abi 2015 linea testi varmı ?

  • @MrSirreals
    @MrSirreals 8 ปีที่แล้ว

    kia ceed incelemesi var mı ?

  • @Tremeslay
    @Tremeslay 8 ปีที่แล้ว

    Finalde koptum ya. :D

  • @kemalyesilyurt1098
    @kemalyesilyurt1098 8 ปีที่แล้ว

    citröen c4 cactus testini çekermisin almayı düşünüyorumda.

    • @OTOPARKCOM
      @OTOPARKCOM  8 ปีที่แล้ว

      +kemal can www.otopark.com/2016/05/isirgan-otu-citroen-c4-cactus-shine-1-6-e-hdi-etg6/

  • @ilyasyoraz
    @ilyasyoraz 8 ปีที่แล้ว

    Malzeme kalitesine b segmenti denmiş. Allah aşkına hangi b segmentinde var bu malzeme kalitesi. Bilmesek yutturacaksınız.

  • @cancolakoglu4355
    @cancolakoglu4355 8 ปีที่แล้ว

    aynı lastik sorunu mondeo incelemesinde de vardı bu primacy hakkaten bu kadar kötü mü

    • @babafth
      @babafth 8 ปีที่แล้ว

      Ben de conti den p3'e geçtim, tmm yol tutuş çok çok iyi değil de ses ve konfor bariz daha iyi. Passatta conti vardı mondeoda p3, passat konforsuz mondeo konforlu, passat çok daha iyi yol tutuyor mondeo biraz daha zayıftı. anladınız mı şimdi olayı :))

    • @cancolakoglu4355
      @cancolakoglu4355 8 ปีที่แล้ว

      Bilgilendirme için teşekkürler

  • @huseyinakdogan1162
    @huseyinakdogan1162 8 ปีที่แล้ว +3

    bende de c4 vardı ancak servis ve yedek parça sorunu çok yüksek. örneğin aracıma hırsız girdi arka kelebek camlarını ve kapı camını kırdı. tüm türkiyede 1 tane cam bulunamadı fransa dan 10 günde ithal edildi. Koskoca firmanın yedek parçasının olmaması çok ama çok büyük handikap.böyle olunca aracı direkt sattım. kimseye tavsiye etmiyorum

    • @kaankayserili7124
      @kaankayserili7124 8 ปีที่แล้ว

      psa grubu citroen'i piyasadan düşürdü. Peugeot'a ağırlık verdi.

  • @oguzhan5395
    @oguzhan5395 8 ปีที่แล้ว

    And Abi testlerinin devamını 4 gözle bekliyoruz

  • @OtomobilANLATICISI
    @OtomobilANLATICISI 7 ปีที่แล้ว

    Ekrandan internet bağlantısını merak edenler kanalımdan izleyebilir

  • @oguzhanoguz543
    @oguzhanoguz543 8 ปีที่แล้ว

    and ds5 testi geleckmi?

  • @mehmeteminyazlamaz8397
    @mehmeteminyazlamaz8397 8 ปีที่แล้ว

    Audi a6 testi nerde ?

  • @barknuyar4308
    @barknuyar4308 8 ปีที่แล้ว

    Çok sıkıntıda olduğunuz belli inşallah en iyi şekilde bu sıkıntıdan çıkarsınız

  • @babafth
    @babafth 8 ปีที่แล้ว

    iyi ki arabanın markası vw neyin değil ha, yoksa burayı yıkarlardı :))

  • @VadininHayaletleri
    @VadininHayaletleri 4 ปีที่แล้ว

    Elinize sağlık bunun 1.6 dizel olarak hangisini önerirsiniz???

    • @VadininHayaletleri
      @VadininHayaletleri 4 ปีที่แล้ว

      ?

    • @pool7364
      @pool7364 4 ปีที่แล้ว

      Bence makyajsız olan daha güzel ama siz bilirsiniz

    • @VadininHayaletleri
      @VadininHayaletleri 4 ปีที่แล้ว

      @@pool7364 bluehdi ? E-hdi ? HDI? 1.6 alacam hangisi iyi otomatik olacak tabiki

    • @pool7364
      @pool7364 4 ปีที่แล้ว

      @@VadininHayaletleri Yanii bizde ehdi var fena değil tabi Citroën den çok anlamam

    • @pool7364
      @pool7364 4 ปีที่แล้ว

      @@VadininHayaletleri İkisine de bakın e hdi de elektrikli park freni falan var en boşunda bile şanzimanlari farklı sanırsam ve full alacaksanız bence ehdi daha blue hdi de olmayan masajlı koltuk falan var ama dediğim gibi pek anlamam ben sadece fikrim bu

  • @aydncanulusoy6444
    @aydncanulusoy6444 8 ปีที่แล้ว

    87 verilmez ya 10 bin daha verip jette hatta passat alırsın biraz pahalı olmuş.

    • @ilyasyoraz
      @ilyasyoraz 8 ปีที่แล้ว +2

      Jetta al da sanayiye abone ol. Bu araba jettadan daha iyi kesinlikle. Hem daha sağlam hem daha dolu hem daha ucuz. Jetta da bluetooth bile yok. Ama kapı sesi tok. Yolda giderken her yerinden ses gelen bir araç jetta. Sedanların hatcback araçlara göre daha az ses yaptığını düşünürsek ve buna rağmen sedan olmayan c4, jettadan daha az trim sesi yapıyor :)Ayrıca fiyat da yanlış verilmiş bu fiyat dizel fiyatı.

  • @kadiragrtms6911
    @kadiragrtms6911 8 ปีที่แล้ว

    Abi "Kia Ceed" istesek olur mu acaba?

    • @OTOPARKCOM
      @OTOPARKCOM  8 ปีที่แล้ว

      +Kadir Ağırtmış test istekleriniz için, www.otopark.com/sohbet/13167_test-istekleri.html

  • @ahmettalha04
    @ahmettalha04 7 ปีที่แล้ว

    7:25 hocam o nasıl burun yakışıklı adamsın o burun gitse daha da hoş olur

  • @Yusufovic19
    @Yusufovic19 8 ปีที่แล้ว

    Cok iyi olmus yine ve yine :D 20. dkdan sonra zaten ahauahaaauau

  • @hakan4857
    @hakan4857 8 ปีที่แล้ว

    yolcu değiştir

  • @skyhsnn
    @skyhsnn 8 ปีที่แล้ว

    Önemli olan işlevi wmqdnkqd :D

  • @haktanguldas3635
    @haktanguldas3635 6 ปีที่แล้ว

    17:03 kadınlara güzel değil bu direksiyon

  • @cilginkardesler1334
    @cilginkardesler1334 3 ปีที่แล้ว

    Şuan 150 bin tl araç

    • @btgdesign
      @btgdesign 2 ปีที่แล้ว

      200-220 temizi :D

  • @dogtor1985
    @dogtor1985 8 ปีที่แล้ว

    80 mi???? Sekseler verilmez :)

  • @tek4399
    @tek4399 7 ปีที่แล้ว

    tsk

  • @haktanguldas3635
    @haktanguldas3635 6 ปีที่แล้ว

    17:02

  • @gorkemsonmez9282
    @gorkemsonmez9282 8 ปีที่แล้ว

    i30 mu c4 mü

    • @gorkemsonmez9282
      @gorkemsonmez9282 8 ปีที่แล้ว

      +Özgün Demir teşekkürler

    • @ilyasyoraz
      @ilyasyoraz 8 ปีที่แล้ว +1

      Kesinlikle c4,yalıtım konusunda sınıfının üstünde. Dizelde bile motor sesi gazlamadıkça yok.

    • @ilyasyoraz
      @ilyasyoraz 8 ปีที่แล้ว

      görkem sönmez​ golf 7= + 10 bin tl +boşline paket= d sınıfı araç :)

    • @ilyasyoraz
      @ilyasyoraz 8 ปีที่แล้ว

      Kabullenmene sevindim ;)

    • @gorkemsonmez9282
      @gorkemsonmez9282 8 ปีที่แล้ว

      2. el golf 7 aldık bluemotion higline 1.6 tdı 105 hp önde led gündüz farı var ama arkada led stoplar yok ama araç çok güzel iyi gidiyo ve izolasyonu dediğin gibi çok iyi memnunuz :)

  • @userchannel3864
    @userchannel3864 7 ปีที่แล้ว

    c4 picasso testi yapmadınız

    • @OTOPARKCOM
      @OTOPARKCOM  7 ปีที่แล้ว +1

      +ibrahim kaan yavuz sitemizde yazılı testi mevcut

  • @onurincikusu9015
    @onurincikusu9015 8 ปีที่แล้ว +2

    arkadaslar merhaba video guzel amacina ulasmis ama benden tavsiye daha yeni citroen c4 aldim confort plus hem yakiti hem vites gecisleri berbat aldigim gibi azck frene bastm arkadan gelen beyinsiz sahis vurdu %100 kusurlu karsi taraf cikti neyse buraya kadar citroenden nefretim oldu ama servise bir gittim aman Allahim kameraniz gitmis 300 lira o arka bagaj kapisi 20 gun bekle ya daha 1 gun olmadi sanayiide 1500 tl tutan urun serviste 7000 tlye kadar buluyo buda ne demek alacak kisi abi sen naptin demesine getiriyor benden kendim sahsim adina tavsiye isterseniz SAKIN CITROEN ISINE GIRMEYIN LUTFEN PARANIZ BOSA GITMESIN ama video icin cok tesekkurler

  • @EnderBAKLACI
    @EnderBAKLACI 8 ปีที่แล้ว

    Bu arabaya 77 bin veren enayiler var mı acaba bu ne yaaa. Yazık. Hala ülke olarak bir otomobil markamız yok.Bunu alacağına golf al astra al focus al çok daha kaliteli ve ikinci el değeri çok daha iyi.

    • @EnderBAKLACI
      @EnderBAKLACI 8 ปีที่แล้ว

      Enayi dedim ama kusra bakma lafin gelişi söyledim. Otomobil şirketleri ile devlet resmen soyguncu olmus otv cok yuksek.

  • @ismailozturk3492
    @ismailozturk3492 8 ปีที่แล้ว

    ulan ergen :-D güldürdün beni

  • @akoncel
    @akoncel 8 ปีที่แล้ว

    KAMOOOOON

  • @theodorelk3674
    @theodorelk3674 8 ปีที่แล้ว +1

    suv teststleriniz güzeldi, teşekkür ederiz. ama bir başka gereksiz araba testi, gündemden uzak Fransa iç pazarı için üretilmiş araç. neyse, şu artik arabanin torpidosuna kapı içi plastigine bastirmaktan vazgeçin, çok saçma birşey, sırf bu algı yüzünden araba kaliteli zannediyor çoğu kişi. golf IV, yumos yumostu, ama arabanın mekaniği dökülüyor, rezaletti. arabadaki bu haptik diye adlandırılan, düğme çevirme tiklari, bilmemne, VW, Audi en iyi yapar, ama benim gibi fanatikleri, bu saçma göz boyamalarla kandıramaz, understeer ustası VW group arabaları.

  • @myg6768
    @myg6768 7 ปีที่แล้ว +1

    Ceed varken...