Сегодня ехал по Германии и нервничал из за того что снег пошел и боялся мотором тормозить ,посмотрел твое видео и стало легче на душе, здесь кругом асфальт а я переживаю что снег пошёл,3 месяца за фурой
Молодец каллега. ! Не обижаешся на упрёки , доброжелательный и открытый человек ты , не каждый про себя выложит такое видео ! Ни гвоздя , ни жезла тебе !
Сижу,пивас пью)))И думаю...вот диванные эксперты ,вам бы туда!!!Руки стёрли бы об орган!!! Молодец братец!!!Вместе с тобой на педали давлю,за домашним компом!!!респект!!! Подписка 1000%%%
Салют, лайк, подписка, ну на вашего брата я на смотрелся, при перегоне авто их дальнего до четы, поражался в какие они передряги попадали по федералки (которой не было, она ещё строилась!) да и после уланудэ жопа, да и вообще до Красноярска, передомной перед чернышевском, фура на объездной, просто перевернулась и ушла в реку, зимой, минус 32,мужика спасли, вытащили а ему похер, что он весь мокрый, мороз, плачет и орёт груз! Груз, даже не забуду подъем на пойматинах, под канском, бульдозеры таскали фуры, тогда я считал вас героями, первопроходцами, Красноярск - владик! ЭТО Я К ТВОей видюхе, В ТАКОЙ подьемчик для тех шоферов эт смаркнуться, всем дальнобоям рекспект!!!!!!!!!
В армии на 130 зилу с прицепом делал вместо цепей, пластина по контуру шины, на ней 3 гребешка из пластин 4мм толщиной, приваренных в ШАХМАТНОМ порядке, к пластинке куски цепи с двух сторон и одевание через отверстия в диски на наружное колесо, застежка типа на фляга, с шплинтом, получалось типа гусеницы, на колесе 4,6 таких пластин, ехал под 60км в час, служил Чита, Бурятия, одни сопки, подъёмы, гололед, всегда выручало!!!
Анегдот про дальнебой, встретились три подруги после выпускного в школе через 20 лет, решили в кафе посидеть, ну разговорились, давай про мужей своих хвастать, у кого кем работает, первая говорит, мой бизнесмен, бедный весь день деньги лопатой гребет, так намахается, домой приходит не рук не ног не чувствует, зато деньги кругом, вторая говорит, а у меня муж дпс, в любую погоду палочкой своей машет, за день тоже так устаёт, приходит и сразу спит, зато во всех карманах деньги, ну а у тебя где твой муж работает спрашивают подруги у третей, та говорит, а он романтиком работает, как это спрашивают её подруги, да че как, вот сидит себе целый день на жопе в окошечко смотрит и музыку слушает, и где он такую работу нашёл, дальнебойщик он отвечает третья подруга
Эти легковые компановки 4×2 столько нервов и денег сьели зимой просто капец. То ли дело 6×2 и в горку и в снег легче идет, кайф. Песочек всегда с собой для разгону.
Привет Андрюха, видос классный, пока смотрел ролик, спотел так,😬😬 как будто тоже висел на подъёме,ты позитивный человек👍👍, удачки и добра тебе во всём, ЛАЙК ПОДПИСКА✌️
Да коллега ни все так просто как некоторые чайники считают себя асыми тут с легковушкой не сравнишь пусть сами попробуют работу дальнобоя удачи тебе братан
10 лет в дальнобое. Имею две машины, обе сейчас на ремонте, смотрю с настальгией (вместо того чтобы чинить их 😆). Как раз и есть романтика в этом, эх зимние дороги, класс!
На цепи ( в запас) надо приваривать мелкие кусочки угольников так, что бы, они смотрели острыми углами упирались на полотно дороги, на опасное, короткое расстояние... Проблем вообще не будет. Только не на тонкие, стандартные цепи, о чуть более толстые(мощнее!!!) цепи...
Полностью согласен, надо одевать в цепи оба колеса на одной стороне, даже если цепей только две, одевай на одну сторону, велючай блокировку и поднимешся. И второе если сходу поднимаешся то наваливай, а если трогаешся на горе то передачу повыше так что даигатель чуть не глохнет и потихоньку чтоб не сорвать колеса на пробуксовку, двигатели сейчас мощные могут буксовать практически на любой передаче. В ролике есть оба способа кто наваливал и поднялся и неспеша в натяг.
Ты адрюха как я в молодости,позетив, сломалось,хрен,мы шовера а не водители,в магадан я так и не доехал, тебе везет брата удачкиспишись я буду рад,я 5 лет авария не хожу удачи дружище
Ставь краны на прицепе на пневму чтоб передний и средний мост можно было спустить воздух с пневмобаллонов , нагрузка на седло увеличится и поедешь без проблем.
Одевать цепи на один скат пользы ноль, один вред. Получается после пробуксовки машина виснет на внутренем скате и упирается в два раза хуже. Надо цепи на два ската или никак.
Андрей привет,братан ,я 12 лет проработал на дальнобое,я знаю какая это тяжёлая работа особенно зимой. Я работал на Германию плечо 6000 км самое тяжёлое Урал
Когда ты там сидел? От бегал с 18.01.21. по 3.02.21 ни где не прилипал, да было скользковато, цепи не одевал. На север зимой только ходом, но с умом. Удачи, не виси больше😉👋
Андрюха, я на твой канал случайно наткнулся, теперь слезть не могу. Смотрю как фильм. Удачи тебе. Что за компания у тебя, в смысле где работаешь? А делов то было, надо было с КДМки мешочек набрать, бросить вниз под ноги, спуститься и алга...
Раньше была старая дрога и подьемы были круче, мы на камазах подымались без проблем, обычная дорога, в этих случаях вольво против камаза не что!!! Старый дальнобойщик, а замечание тебе сделали правильно, лопаточку надо с собой возить, не на прогулку едешь!!!
Андрюха, спасибо за видос! Новая зима уже настала.) У же "покорял" в эту зиму мурманскую трассу. Через пару дней опять в ту строну. Тревожно на душе). Но мне полегче...Вольво с лентяем, да ещё и с РЕФом (ПЯТЁРОЧКА) , получше на дороге стоит. Удачи на дорогах.
Андрей посмотрел твой ролик ,читал комментарии.Подписался.А теперь (ЕСЛИ МОЖНО) не много критики. Все интересно,но как то скомкано.Посмотри ролики А.Жуковского .Там и объяснения о населенных пунктах,что проезжаешь и цены на заправках.А если магазин, душ, стоянка или столовая-то хоть не много,но покажет, прокомментирует. Без обид. Ну а теперь справа от тебя будет мое место .Жду нового рейса.
Андрюха, это и есть романтика. Ты думаешь, тажелей всего тебе в твоей профессии? В таких условиях. Не надо прибедняться. Есть множество профессий когда в такую погоду, они тебе завидут.
Привет, Андрюха! Наткнулся на твоё старое видео, ну кто ж на маленьких колёсах в зиму входит, она летом буксует, а ты хотел на ней зимой в гору выехать!🤦♂️
Местные едут и ржут над вами. Вниз не едете, а потом вверх висите.там тапочку в пол надо. Как магнит, бочка и другие.Когда пескотряс приехал можно было взять у него песочка под колеса чтобы стартануть.
Да такая романтика не нужна. По таким дорогам 6на4 нужна и резина нокия, а у нас ставки шапка сухарей, вот и стоим. В Европе посмотри какая у них резина и сразу понятна почему висите.
Сегодня ехал по Германии и нервничал из за того что снег пошел и боялся мотором тормозить ,посмотрел твое видео и стало легче на душе, здесь кругом асфальт а я переживаю что снег пошёл,3 месяца за фурой
Молодец каллега. ! Не обижаешся на упрёки , доброжелательный и открытый человек ты , не каждый про себя выложит такое видео ! Ни гвоздя , ни жезла тебе !
Всё нормалёк,прислушивайся к колегам и со временем будешь эти подъемы вспоминать с улыбкой(Опыт)тебя не обойдёт.Удачи терпения!
Сижу,пивас пью)))И думаю...вот диванные эксперты ,вам бы туда!!!Руки стёрли бы об орган!!!
Молодец братец!!!Вместе с тобой на педали давлю,за домашним компом!!!респект!!!
Подписка 1000%%%
Салют, лайк, подписка, ну на вашего брата я на смотрелся, при перегоне авто их дальнего до четы, поражался в какие они передряги попадали по федералки (которой не было, она ещё строилась!) да и после уланудэ жопа, да и вообще до Красноярска, передомной перед чернышевском, фура на объездной, просто перевернулась и ушла в реку, зимой, минус 32,мужика спасли, вытащили а ему похер, что он весь мокрый, мороз, плачет и орёт груз! Груз, даже не забуду подъем на пойматинах, под канском, бульдозеры таскали фуры, тогда я считал вас героями, первопроходцами, Красноярск - владик! ЭТО Я К ТВОей видюхе, В ТАКОЙ подьемчик для тех шоферов эт смаркнуться, всем дальнобоям рекспект!!!!!!!!!
Зимой, перед оз. Байкал, на Култукской горе по-веселее висят пацаны.
В армии на 130 зилу с прицепом делал вместо цепей, пластина по контуру шины, на ней 3 гребешка из пластин 4мм толщиной, приваренных в ШАХМАТНОМ порядке, к пластинке куски цепи с двух сторон и одевание через отверстия в диски на наружное колесо, застежка типа на фляга, с шплинтом, получалось типа гусеницы, на колесе 4,6 таких пластин, ехал под 60км в час, служил Чита, Бурятия, одни сопки, подъёмы, гололед, всегда выручало!!!
18.00 таки ты подстели под колеса бахрому с лобового стекла и в гору😂!
Можно картинку как устройство делали?
Вот такие видосы мне нравятся, а то катаются по ровненьким дорогоам Питер Москва и скулят как им трудно
Благополучных дорог вам!
Пусть Бог хранит!
Все приключения в ночь, когда видиш, что такая ерунда, становись и отдыхай, днём всё будет нормально
Песочек надо с собой возить! Сзади посыпал, наехал и встал. Потом тронуться можно.
Анегдот про дальнебой, встретились три подруги после выпускного в школе через 20 лет, решили в кафе посидеть, ну разговорились, давай про мужей своих хвастать, у кого кем работает, первая говорит, мой бизнесмен, бедный весь день деньги лопатой гребет, так намахается, домой приходит не рук не ног не чувствует, зато деньги кругом, вторая говорит, а у меня муж дпс, в любую погоду палочкой своей машет, за день тоже так устаёт, приходит и сразу спит, зато во всех карманах деньги, ну а у тебя где твой муж работает спрашивают подруги у третей, та говорит, а он романтиком работает, как это спрашивают её подруги, да че как, вот сидит себе целый день на жопе в окошечко смотрит и музыку слушает, и где он такую работу нашёл, дальнебойщик он отвечает третья подруга
Эти легковые компановки 4×2 столько нервов и денег сьели зимой просто капец. То ли дело 6×2 и в горку и в снег легче идет, кайф. Песочек всегда с собой для разгону.
А когда КДМка рядом была, слабо было выйти и лопаткой песочку подкидать, ах да ты ж в кабинке в носочках сидел.
Владимир, я вас умоляю... :-) Слабо, лопатка и песочек... :-) Это не " хайпово" 😃
Да он прав. Зули было сидеть и рассуждать пока посыпалка рядом стояла. Лопату взял и подсыпай
С цепями и без песка пойдет:)
Тимирязева Юра ПАШАПЭЛ2 ЭНДШПИЛЬ ERD TRUCK25 VOLVO16 GSP 188
❤@@АндрейТкачук-и8л
Привет Андрюха, видос классный, пока смотрел ролик, спотел так,😬😬 как будто тоже висел на подъёме,ты позитивный человек👍👍, удачки и добра тебе во всём, ЛАЙК ПОДПИСКА✌️
На такой дороге не к месту быть смелым, надо быть Разумным!!!
Согласен
Смелым надо быть всегда, иначе беги с дальнобоя, а вот аккуратным и не торопыгой, это да.
Да коллега ни все так просто как некоторые чайники считают себя асыми тут с легковушкой не сравнишь пусть сами попробуют работу дальнобоя удачи тебе братан
спасибо взаимно
Неделя назад 5000 км домой приехал сейчас лежу отдыхаю дома удачи тебе коллега терпения
10 лет в дальнобое. Имею две машины, обе сейчас на ремонте, смотрю с настальгией (вместо того чтобы чинить их 😆). Как раз и есть романтика в этом, эх зимние дороги, класс!
Молодец на позитиве.у меня в такие моменты возникает желание завязать с шоферней
Нормально и интересно снято. Можно смотреть. Опыт приходит вместе с дорогои и непогодои. 👍
Если резина как колено то такие дела всегда будут,а парни в подьемах идут потому что на резине не экономят
Какая бы не была резина, если фура пустая хрен ты поднимешься в подъем, особенно затяжной
Все аерно.нахера чистить и посыпать подъемы,нужно каждый год по сотке на резину отстегивать.
Они идут потому что момент поймали на разгоне топят
@@ПавелРыжков-з5я Не трынди, на нормальной, даже нарезанной резине, выйдешь. Протектор решает всё. Нехер по ночам шарахаться.
На цепи ( в запас) надо приваривать мелкие кусочки угольников так, что бы, они смотрели острыми углами упирались на полотно дороги, на опасное, короткое расстояние... Проблем вообще не будет. Только не на тонкие, стандартные цепи, о чуть более толстые(мощнее!!!) цепи...
Цепи это хорошо. А если на месте, дома цемент в пятерки и посыпать, помогает.
Да...цемент на севере выручал хорошо. ...
Я на Уфу так же штурмовал горы. И спускались и поднимались по обочине.
Да мужики не завидаю вам... Сам нынче еха но на маленькой ведовой, насмотрелся как вы мучаетесь.... Респект!!
получается,что наружнее колесо выгрызает цепью снег и висит из-за внутреннего балона.Не учу,не советую. Но цепи надо на спарку одевать.
Да
Полностью согласен, надо одевать в цепи оба колеса на одной стороне, даже если цепей только две, одевай на одну сторону, велючай блокировку и поднимешся. И второе если сходу поднимаешся то наваливай, а если трогаешся на горе то передачу повыше так что даигатель чуть не глохнет и потихоньку чтоб не сорвать колеса на пробуксовку, двигатели сейчас мощные могут буксовать практически на любой передаче. В ролике есть оба способа кто наваливал и поднялся и неспеша в натяг.
@@Diligent63на блокировке тебя может сложить как два пальца обосцать 😂
Я на КрАЗе ходили разу нигде не сидел, наоборот ещё помогал мазам и камазам подниматься.
Благодарю, хорошая комедия!!))
😁романтика ёпт!👍
Ниразу на этой горочке не висел.
И резина хорошая всегда миша х2.
такое ощущение,что этим видео и коментом,ты пыташься оправдаться перед своим шефом))
Это хорошо что кдм в ночь работает, не везде так, приходится утра ждать и то часом к 10 приедет.
Я бы на своём диване тут влегкую бы поднялся.🥱
При таком морозе на хорошей зимней резине подняться нет проблем
Ты где видел зимнюю резину на грузовиках?
У меня на Вольво стоит зимняя резина, япония
@@МаксимМартынов-ю7пдружище что то путаешь на магистральных тягачей нет понятие зимняя или летняя резина как и в самолётах
Есть специальные резины но это совсем другое дело. Например для северных регионах
Цепи заранее одевать нужно.
Все такие умные . А как понять ,где именно это заранее? На них то больше 60 км /ч нельзя .
Ты адрюха как я в молодости,позетив, сломалось,хрен,мы шовера а не водители,в магадан я так и не доехал, тебе везет брата удачкиспишись я буду рад,я 5 лет авария не хожу удачи дружище
Тежело брат зимой ездить но удачи помагай бох тебе всегда
Ставь краны на прицепе на пневму чтоб передний и средний мост можно было спустить воздух с пневмобаллонов , нагрузка на седло увеличится и поедешь без проблем.
Одевать цепи на один скат пользы ноль, один вред. Получается после пробуксовки машина виснет на внутренем скате и упирается в два раза хуже. Надо цепи на два ската или никак.
Утебя скараснои ридуктр
Абароте балшие отак умие было сичас иежу на старик волве ридуктр балшои рол играит
А чё за цепи на два ската ? Или две надо ? Так тогда их 4 надо . Заипёшься одевать 😂
Ура, Андрюха вернулся.
Андрей привет,братан ,я 12 лет проработал на дальнобое,я знаю какая это тяжёлая работа особенно зимой. Я работал на Германию плечо 6000 км самое тяжёлое Урал
Концовка убила 🤣🤣🤣👍👍👍ставьте все, жмите на все
Прежде чем в окно смотреть, надо быть подготовленные. Удачи на дорогах и в жизни.
Все прекрасно Удачи Быть Добру
Тезка привет из ЯМАЛА, терпения и удачи тебе в не легком поприще 😉
Всё приходит с годами с опытом у тебя всё впереди научишься
Когда ты там сидел? От бегал с 18.01.21. по 3.02.21 ни где не прилипал, да было скользковато, цепи не одевал. На север зимой только ходом, но с умом. Удачи, не виси больше😉👋
Андрюха, я на твой канал случайно наткнулся, теперь слезть не могу. Смотрю как фильм. Удачи тебе. Что за компания у тебя, в смысле где работаешь?
А делов то было, надо было с КДМки мешочек набрать, бросить вниз под ноги, спуститься и алга...
Раньше была старая дрога и подьемы были круче, мы на камазах подымались без проблем, обычная дорога, в этих случаях вольво против камаза не что!!! Старый дальнобойщик, а замечание тебе сделали правильно, лопаточку надо с собой возить, не на прогулку едешь!!!
Что такое "подымались"? Мож подмывались?
Ты хоть КАМАЗ в глаза видел или только попиздеть.
Нагрузи КАМАЗу двадцатку.и он умрет на первои горе руки .стереш об лапату
Возить лопату одно, а там на весь подъем две кучи песка. Да вдобавок пустому.
@@ВладимирМедведев-ы8л да Владимир пустому не позавидуеш даже если и пять ведушчих
Андрей привет тебе из Беларусии.удачи тебе в этой нелегкой профессии.
Андрюха, спасибо за видос! Новая зима уже настала.) У же "покорял" в эту зиму мурманскую трассу. Через пару дней опять в ту строну. Тревожно на душе). Но мне полегче...Вольво с лентяем, да ещё и с РЕФом (ПЯТЁРОЧКА) , получше на дороге стоит. Удачи на дорогах.
Резину хорошую в зиму надо одевать, а не цепи
На Мазе 504 в молодости в 90-х гонял на Мурманск и Териберку.
Пацан спасибо удачи тебе и помни нас ждут дома
10 лет в дальнобое. Имею две машины, обе сейчас на ремонте, смотрю с настальгией (вместо того
Вот поэтому катастрофически не хватает водил даже на новые иномарки.гемора дохрена
Надо было попросить пескача, навалить перед собой кучу песка, и просыпать его под себя, тронулся бы на ура.
Обычно цепи перед горой одеваешь и ходом,но не когда уже висишь50/50
Много тут экспертов, профессионалов написало сами нечего из себя не представляют. Со всеми бывает такое, удачи тебе всего самого наилучшего ✌✌✌
Почему ему не посоветовали на зиму пересесть на КАМАЗ без прицепа?
Привет всем. Прочитал комментарий про пальцы по 20 см, ржал я очень долго. 🤣😂😅
Всё интересно, продолжай дальше показывать свои приключения. 👍😀
В такой снег мученье ехать. Сам водитель, знаю. Удачи на дороге!
Ребзя! Как называется эта тема вначале видео??? Одному дальнобойщику написал, не отвечают!!(( Классная музыка)))
Хорошая резина и и десятку на ведушчую и однаногии идёт только падсыпаи а если на три оси нагружено а ведушчая пустая и двуногим не поидет
Я на газоне работаю, вроде таких проблем не было))) удачки тебе и шершавенькой по жизни!
Сравнил хер с гусиной шеей
Меня на газоне полноприводном развернуло на мкаде на спуске,совершил дтп,был гололед,скорость была 30км
Плакса какой-то. 5см.снега выпало и заплакал сразу. Раньше в Мурманской обл. асвальт из под снега можно было только весной увидеть.
Ему только под уклон ездить!( А бензовос пролетел на подъем , что с бугра! Пока ты дождался пока посыпят, бензовоз и Магнит назад проедут!
Андрей посмотрел твой ролик ,читал комментарии.Подписался.А теперь (ЕСЛИ МОЖНО) не много критики. Все интересно,но как то скомкано.Посмотри ролики А.Жуковского .Там и объяснения о населенных пунктах,что проезжаешь и цены на заправках.А если магазин, душ, стоянка или столовая-то хоть не много,но покажет, прокомментирует. Без обид. Ну а теперь справа от тебя будет мое место .Жду нового рейса.
Андрюха, это и есть романтика. Ты думаешь, тажелей всего тебе в твоей профессии? В таких условиях. Не надо прибедняться. Есть множество профессий когда в такую погоду, они тебе завидут.
это точно.работаю на севере под открытом небом зима лето день ночь.не в кабине сидеть ждать спасения
Есть вопрос. Почему ребята поднялись а вы нет?
Потому что мужики работают водителями а этот кинорежисером
,Много ..издежа артист
Андрюх здоров тебе из Даша вози с собой песок с крошкой камня лучше будет
У меня в рейсе фен то же помер , пару раз запускал быстрым стартом помогло ,пришёл домой разобрал почистил
Электрик объяснил мне, что фен не нужно регулировать, убавлять если жарко. Прибавил до конца и пусть жарит.
Не фен а пжд.судя по вашему ответу
Повезло хоть под фонарями и на широкой весну ждете.
Удачи дружище.
Лопатой не
Пробовал поработать
@@ВикторУсольцев-ю6ч работай лопатой, я разве против.
... и в новый ящик мешок с цементом просится..👍🏾☝️🤝😏 его содержимое (мешка) частенько помогает... случайно на твой ролик попал - ПОДПИСКА👍🏾☝️
Вакрук лес там должна песок лапатами вазми засип немношка, когда хочиш тогда можиш подниматса.
Привет, подскажи хотим с товарищем на зил 131 и газ 66, попробывать потискать фуры в горы перед устькутом, как думаешь остальное будет или нет???
Главный минус «одноногого», зимой - это «корова на льду»!
Да и двуногий недалеко ускачит
@@тикитоки-ч6х Установка цепей противоскольжнния и блокировка межосевого дифференциала на 6х4, ещё как уедешь, в отличии от одноногого 4х2!!!
@@тикитоки-ч6х В Норвегии, Швеции, Финляндии, местные только двуногие. Одноногие сразу встают на подъёмах,
Привет, Андрюха! Наткнулся на твоё старое видео, ну кто ж на маленьких колёсах в зиму входит, она летом буксует, а ты хотел на ней зимой в гору выехать!🤦♂️
Романтики коля 86 смотрят он их классно причесывает, самое страшное в дальнобое это мокрый тент расчихлять.
Тёзка привет! КДМ уважуха! Тебе терпения и удачи !!!
Вовремя коробку на механику надо ставить чтобы слащавым не казаться на холмике таком.
Здорово Андрюха в начале видео что за музыка подскажи пожалуйста
Мистер кредо
Местные едут и ржут над вами. Вниз не едете, а потом вверх висите.там тапочку в пол надо. Как магнит, бочка и другие.Когда пескотряс приехал можно было взять у него песочка под колеса чтобы стартануть.
Самое интересное,что потом такие ржущие статистику пополняют в ГИБДД по печалькам.
Магнит красава, если РЭФ значит международные перевозки не успел срисовать номер, что-бы знать с какого АТП, я в Кропоткин работал 9лет Мерс 741и824
Тоже раз не поднялся, 58 тонн, сутки стоял на Америке пока солью не посыпали.
Хорошо когда есть Цепи - а если нет ?
Поставьте поперек пусть дорожники думают дорожные 40 т берут ❤
Песочка тебе надо припасти ведёрко, подсыпал и пешел бы смело!
Зимой на одной оси ездить, это издевательство☝️они на ровной дороги стронутся не могут, а тут подъём, задача вообще не выполнимая.
Удачи на дороги!
Хорошую резину и блокировка и подождать погоду, дорожников, разные моменты езды на фуре
Привет всем дальнобоям от карьерных большегрузов 👍
Классный ящик. А в ПТС надо вписывать?
Малотца я с Камчатки Алексей тоже дальнобойщик.
Андрюха Блин показал бы какие цепи крепления и как надевать подробнее!
Покажу обязательно
Да такая романтика не нужна. По таким дорогам 6на4 нужна и резина нокия, а у нас ставки шапка сухарей, вот и стоим. В Европе посмотри какая у них резина и сразу понятна почему висите.
Вы батенька по Европе то катали, работал там на фирме, резина стояла лысая ож в дождь свистела
Правильно нужно одевать цепи в такую погоду
Блакировку надо было включать горный тормоз цепи 🚛🚛🚛🚛🚛🚛💯💯соль, песок
АНДРЮХА , а ты откуда ? Я из Татарстана , подписался на тебя , ЛАЙК ! Давай дерзай , у тебя получается !!!
Спасибо
В разных странах по разному. В Норвегии если в такой подъем идёшь?обязан цепи одеть. Иначе штраф выпишут. А ещё и эвокуатор за твой счёт вызовут.
Иначе не пустят , а не штраф выпишут . Слышал звон , но не знаешь где он . 😂
Андрюха купи селиконовой смазки балон и побрызгай дворники от налипанияснега помогает
Где такие цепи берете? Только название и самоуспокоение.
Чисто вопрос. А если резину зимнею поставить , нормально в подъем входить будешь?
Я думаю да
Не шустрый водитель
В Мурмске бывыл?
С подъемом и опусканием оси на тягаче при одевании цепи тебе этого ящика на долго не хватит крышку отломиш Закрывай её