Caramba, mi compadre, te botaste con éste tremendo material audiovisual. Yo tengo casi toda mi vida viajando en el Metro de Caracas, y te cuanto que yo, hace muchísimo tiempo, en diciembre del año 2001, cuando apenas tenía 16 años de edad, poco tiempo antes de las Navidades de aquél año, el día sábado 15 de ese mes de diciembre en horas del mediodía, yo también hice un viaje en las Líneas 2 y 3 de nuestro metro acompañado por mi novia de ese entonces, Alicia Ortiz, de apenas 15 años, porque fuimos al parque zoológico de Caricuao, mientras nuestras mamás atendían algunos compromisos personales. Sólo que, en ésta ocasión, estábamos en la cabina frontal del tren, y apenas éste salió a la superficie, Alicia y yo sentimos que en vez de circular el tren por una vía férrea lo estaba haciendo en una autopista (Estamos claros que la última etapa de la Línea 2 del Metro de Caracas es superficial y da la impresión que el tren está en una autopista y no en unas vías férreas). El viaje estuvo muy divertido, aunque cuando nos regresábamos al este de la ciudad para ir a encontrarnos con mi amigo y hermano del alma Juan Vicente Corzo en el centro comercial Sambil de Chacao, aproximadamente como a las 3,30 de la tarde, éste condenado cacharro ferrocarrilero se quedó casi dos horas retenido antes de llegar a la estación Mamera. Sólo sabrá Dios qué habrá pasado, mucho me temo que haya sido una falla eléctrica, la verdad a ése misterio aún hoy sigue sin esclarecerse.
Buen video tipo Cab-ride, veo que recuperaron la iluminación de túneles desde Bello Monte hasta Capuchinos, el resto aún sigue igual todavía, muy pocas luminarias en el resto de túneles sirven la luz es casi nula, Zona Rental aún como una discoteca, pero lo bueno es que el tren va un poquito más rápido (no a 70-80km/h como era antes con pilotaje semiautomático, pero algo es algo) y cosa interesante, aún queda otro Tren Serie 3 Abanderado (como el de la publicidad de Desarma La Violencia en L3 en el patio de Las Adjuntas (minuto 41:55) y por lo que vi en el minuto 42:00 se alcanza a notar en una de sus puertas, que también tenía la misma publicidad que el que aún circula en L3, lo que si no creo es que ese vuelva a la vida porque se ve que está barado allí desde quién sabe cuantos años, pero volviendo a lo principal, me gustó el video 👍🏼
Claro que sí, aunque en mi caso fue un viaje de terror y de angustia. Ya les comenté que yo también hice éste viaje desde la estación El Silencio hasta la de Zoológico con mi novia en el lejano diciembre del año 2001, y que como cosa rara el condenado tren se quedó casi dos horas retenido antes de llegar a la estación Mamera aproximadamente como a las 3,30 de la tarde. Al principio todo iba muy bien, hasta que sucedió ésta vaina cuando estábamos a bordo del tren en dirección a El Silencio luego de estar un rato en el zoológico de Caricuao.Yo, sinceramente, pienso que aquello que nos pasó fue seguramente por la falta de mantenimiento, a esos trenes de nuestro metro, los Alstom Atlantique Bombardier Serie 1, hay que meterles mucha mano, porque a cada rato se joden y eso pone en riesgo la integridad física de los operadores y de los usuarios.
Las estaciones del metro me recuerdan al ambiente sombrío de Ciudad Gotica, saludos desde México y mucha fuerza para los venezolanos en estos tiempos difíciles.
Porque sera que en Bello Monte pusieron otra pared en donde estaba abierta la escaleras mecanicas la primera como tal de paso hay en el otro tunel Bello Monte -Zona Rental hay una vagon como si estuviesen trabajandl
@oswaldrobotgamer2023es qje bello monte es de andén central por lo cual realmente ese túnel va hacia la parte no terminada del andén porque se ve con claridad que hay algo que tapa la via y de ve que el túnel sigue
@@RailwayVzla En realidad si se coloca la camara en algún lugar donde solo se muestre el recorrido y no la maniobrabilidad del operador, creo que puede ser posible, con la oscuridad que hay en esos túneles, grabar en la cabina delantera sería genial, luego se editan los retrasos... Saludos este fue un buen video
![[OpenBVE] Cab ride de Bello Monte hasta Antímano con el Tren Alstom S8 Renovado (Con RAVAN del MCCS)](http://i.ytimg.com/vi/U7bLe6bmNH8/mqdefault.jpg)
buen videoo, los túneles de línea 4 con esa iluminación se ven súper modernos en cambio los de línea 2 dan miedo parecen un agujero negro es lo que es
Buen video has un cabi ride en un serie 4
Caramba, mi compadre, te botaste con éste tremendo material audiovisual. Yo tengo casi toda mi vida viajando en el Metro de Caracas, y te cuanto que yo, hace muchísimo tiempo, en diciembre del año 2001, cuando apenas tenía 16 años de edad, poco tiempo antes de las Navidades de aquél año, el día sábado 15 de ese mes de diciembre en horas del mediodía, yo también hice un viaje en las Líneas 2 y 3 de nuestro metro acompañado por mi novia de ese entonces, Alicia Ortiz, de apenas 15 años, porque fuimos al parque zoológico de Caricuao, mientras nuestras mamás atendían algunos compromisos personales. Sólo que, en ésta ocasión, estábamos en la cabina frontal del tren, y apenas éste salió a la superficie, Alicia y yo sentimos que en vez de circular el tren por una vía férrea lo estaba haciendo en una autopista (Estamos claros que la última etapa de la Línea 2 del Metro de Caracas es superficial y da la impresión que el tren está en una autopista y no en unas vías férreas). El viaje estuvo muy divertido, aunque cuando nos regresábamos al este de la ciudad para ir a encontrarnos con mi amigo y hermano del alma Juan Vicente Corzo en el centro comercial Sambil de Chacao, aproximadamente como a las 3,30 de la tarde, éste condenado cacharro ferrocarrilero se quedó casi dos horas retenido antes de llegar a la estación Mamera. Sólo sabrá Dios qué habrá pasado, mucho me temo que haya sido una falla eléctrica, la verdad a ése misterio aún hoy sigue sin esclarecerse.
Buen video tipo Cab-ride, veo que recuperaron la iluminación de túneles desde Bello Monte hasta Capuchinos, el resto aún sigue igual todavía, muy pocas luminarias en el resto de túneles sirven la luz es casi nula, Zona Rental aún como una discoteca, pero lo bueno es que el tren va un poquito más rápido (no a 70-80km/h como era antes con pilotaje semiautomático, pero algo es algo) y cosa interesante, aún queda otro Tren Serie 3 Abanderado (como el de la publicidad de Desarma La Violencia en L3 en el patio de Las Adjuntas (minuto 41:55) y por lo que vi en el minuto 42:00 se alcanza a notar en una de sus puertas, que también tenía la misma publicidad que el que aún circula en L3, lo que si no creo es que ese vuelva a la vida porque se ve que está barado allí desde quién sabe cuantos años, pero volviendo a lo principal, me gustó el video 👍🏼
El abanderado es el 31017-31018 y ese tren ya no tiene vida porque le hace falta todo lo necesario para que funcione un tren
@@RailwayVzla lo imaginaba se nota que lamentablemente está abandonado y por ende, canibalizado
Un espectáculo el sonido para el cierre de las puertas y el sonido inconfundible al arrancar de la estación!! Que recuerdo
Buen video fue un largo viaje.😮❤❤❤❤❤
Claro que sí, aunque en mi caso fue un viaje de terror y de angustia. Ya les comenté que yo también hice éste viaje desde la estación El Silencio hasta la de Zoológico con mi novia en el lejano diciembre del año 2001, y que como cosa rara el condenado tren se quedó casi dos horas retenido antes de llegar a la estación Mamera aproximadamente como a las 3,30 de la tarde. Al principio todo iba muy bien, hasta que sucedió ésta vaina cuando estábamos a bordo del tren en dirección a El Silencio luego de estar un rato en el zoológico de Caricuao.Yo, sinceramente, pienso que aquello que nos pasó fue seguramente por la falta de mantenimiento, a esos trenes de nuestro metro, los Alstom Atlantique Bombardier Serie 1, hay que meterles mucha mano, porque a cada rato se joden y eso pone en riesgo la integridad física de los operadores y de los usuarios.
Las estaciones del metro me recuerdan al ambiente sombrío de Ciudad Gotica, saludos desde México y mucha fuerza para los venezolanos en estos tiempos difíciles.
Siempre deseé hacer un vídeo así. Te adelantaste.
Buen video brother
Gracias bro
Que bien los túneles iluminados como tienen que ser
Excelente.
Buen vídeo bro
Gracias bro
Porque sera que en Bello Monte pusieron otra pared en donde estaba abierta la escaleras mecanicas la primera como tal de paso hay en el otro tunel Bello Monte -Zona Rental hay una vagon como si estuviesen trabajandl
2:42 y ese ueco en la pared es la via del andén 2 de bello monte 🤔
@oswaldrobotgamer2023es qje bello monte es de andén central por lo cual realmente ese túnel va hacia la parte no terminada del andén porque se ve con claridad que hay algo que tapa la via y de ve que el túnel sigue
Gracias a dios.😊😅❤❤
Buen video
Gracias bro
Que serie era el tren, MR,enumeración y era algun tc o un tren normal
Eso fue en el 11027-11028 o también mejor conocido como TC-2004 a excepción del tramo Antímano Mamera Que fue en un Serie 4
@@RailwayVzlaPorque isiste un s4 en antimano manera y no siguió el tc 2004
@@LuisaPonvhovloPorque seguramente ese tren iba a zoológico y no a las adjuntas
Lastima dejar perder tantos trenes y tanto que se necesitan
Buen video bro, pero a qué se deben los constantes frenazos y la baja velocidad de los trenes al recorrer la linea 4 o 2
Que es lo que hay detras de las ventanas en la estación antimano?
Creo que es una planta eléctrica, en caso de fallas en la electricidad de la línea.
En Los Cortijos y en Capitolio hay.
HAria falta uno desde la parte delantera
No, ya que es más complicado grabar ya que ahí puede haber un inconveniente con el operador del tren
@@RailwayVzla En realidad si se coloca la camara en algún lugar donde solo se muestre el recorrido y no la maniobrabilidad del operador, creo que puede ser posible, con la oscuridad que hay en esos túneles, grabar en la cabina delantera sería genial, luego se editan los retrasos... Saludos este fue un buen video
Y haz un cabi ride zoológico el silencio
Tu puedes grabar la cabina delantera
El tren tenía aire?
Para el momento que hice el video no tenía aire
@@RailwayVzla Ok Me Puedes Grabar el recorrido De la Línea 1 De Propatria Hasta Palo Verde
Un consejo para que tenga aire el vagon en que te montes es por el sonido suele escucharse como la parte de atrás de una nevera
@@RailwayVzlao también montarte en el vagon donde esta el conductor o sea cabina delantera o viceversa donde sea que este el conductor
@@Manuel61079 A ok gracias
METRO DE CARACAS LA CABINA TRASERA
Que tren Caracas era ese
TC-2004
Excelente video 20 de 20 tienes un nuevo suscriptor soy el hermano de @mois20100
Muchas gracias compa saludos
Que miedo da el metro de Caracas
De bola que si
Buen video bro