马自达传说中的驾驶乐趣到底在哪?
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
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所以“驾驶乐趣”跟“跑得快”是不是一回事呢?这回一边试驾次世代马自达3昂克赛拉,一边告诉你答案。
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回顾百年汽车市场的发展史 各个车企群雄逐鹿 产品力百花齐放的年代 像马自达这类一直坚持自己风格的车企越来越少了 曾经的转子发动机不赚钱 但依然没有阻止马自达突破技术的决心 马自达不会改变初心 讨好大众 只服务属于它的那一小部分客户 喜欢马自达的偏执 懂你的人自然懂 (昂克赛拉2.0车主)
新一代的马3的确是一部好马,我享受驾驶它时的乐趣,它就像一匹很好的马让你去发掘它。
请问如何区分马自达3 2021款跟2020款区别呢?
马自达我喜欢啊
說得真好
你在开车🚗
这车稳定性差,非常不平滑,顿挫感明显,提速踩油时转速很高,但速度上不来,憋着的感觉,油耗很高,座椅离后视镜太近,看着很不舒服,窗太小,高度非常不合理,进出停车场拿卡手伸出去非常别扭!
你不是沒開過這車就是沒開過什麼車吧😂
穩定性差?你真開過?這車穩定與平滑度相較其他同級車好多了,轉速高速度上不來?2.0自吸你不靠轉速哪來速度啊?真的懂機械嗎?你還是開電車得了別管轉速無腦開就行這車不適合你