B-Waste International Ondergrondse containers legen/wassen

Speciale leeg/waswagen van B-Waste.
Deze vuilniswagen kan ondergrondse afvalcontainers legen en daarna wassen.
De wagen is voorzien van een hoge druk wasinstallatie die de containers onder hoge druk met water van 80graden reinigt.
Afval dat in de containers zit wordt door de vuilniswagen meegenomen, en later gestort.
B-waste reinigt niet alleen de container van binnen, maar ook de inwerpzuil, en de omgeving.
Ook de betonput kan worden gezogen en er kan onderhoud verricht worden.
Kort samengevat: B-Waste is het totaalplaatje voor inzameling en reiniging met ondergrondse containers.
Special load / cleaning truck of BWaste. The garbage truck is emptying underground waste containers and then wash them inside. The carriage is provided with a high-pressure washing system that cleans the containers under high pressure with water of 80degrees. B-waste doesn't only clean the container from the inside, but also the throw-in column, and the environment. The concrete pit can be cleaned and maintenance can be performed there. In short: B-Waste has the total package for collection and cleaning of underground containers.

[@TheRollingBear]

Interessante beelden

[@MrFrechdachs7]

in die containers.. kun je heus erin staan.. hé ... :-) .. zou het voor de lol graag een testen.. als die mij dan optilt.. :-)

[@arendvanfelius2444]

MrFrechdachs7 je. wort. dood. geperst. in. een. vulnis. wagen.

[@shadofax96]

Thats a pretty serious truck. I wonder what the tare weight is on it.

[@watchuwando]

15480

[@thesteelrodent1796]

hope they don't do all this washing every time. It's a bit overkill for a weekly emptying

[@thevuilniswagen]

1 or 2 times a year

[@gezondendefietser]

heel mooi

[@Steve1766]

🅱️waste

[@pjmac2102]

All this, while letting the truck idle for 20 minutes. Shameful. Should be using windmill power to lift the containers......

[@thevuilniswagen]

the truck has to stay on, because otherwise they can't use the cleaning stuff... this type of trucks are very clean in use, in Europe we give trucks a green lable. EURO1 is bad, EURO6 the best at the moment. this is a EURO5, so very clean.

[@pjmac2102]

+thevuilniswagen Thanks. No question about clean!!

[@akipachoekie]

Morgen sollicitatie voor dit soort werk ,met kans om m'n C te halen.
Heb altijd met dat soort kranen op werkschepen gewerkt maar dan 270 ton/meter.

[@MrNuubstar]

@@akipachoekie en? Gehaald?