Hace como un mes mande a cambiar eso en mi moto. A los 2 dias me quede sin embrague porque se solto el lapiz de la leva del cloch. Luego lo repararon y ahora estoy de nuevo con la moto con los mismos síntomas que pierde fuerza y no agarra bien la presion. Que debería hacer?
Cordial saludo. Alexey Delgado es posible que haya quedado mal calibrado el clutch y esto hace que comience a gastarse. también cada vez que se cambia discos nuevos se debe cambiar el aceite. hay muchos factores que influyen en este topo de fallos👍
Hola wilmar cardona buen video explicando los discos del clos de una moto líbero yamaha 110 ❤.
muchas gracias.
hola bro te olvidaste de decir que los separadores van a 90 grados muy bueno el video
Cordial saludo. Sergio Pimentel excelente muchas gracias por tu aporte. 👍
Mil gracias por tu enseñanza jesus cano colombia🤠👍
Cordial saludo. Jesús Cano. En lo que te pueda colaborar con mucho gusto🥇🥇
Excelente Video. Un saludo desde RD
Gracias. Saludos🥇
Buen video
Muchas gracias 👍
Hola, quisiera saber por qué mi moto libero 110 solo tiene 4 discos de clusth ?
Gracias
Cordial saludo. José Camacho así vienen de fábrica y así funcionan bien ✔✔
Hace como un mes mande a cambiar eso en mi moto. A los 2 dias me quede sin embrague porque se solto el lapiz de la leva del cloch. Luego lo repararon y ahora estoy de nuevo con la moto con los mismos síntomas que pierde fuerza y no agarra bien la presion. Que debería hacer?
Cordial saludo. Alexey Delgado es posible que haya quedado mal calibrado el clutch y esto hace que comience a gastarse. también cada vez que se cambia discos nuevos se debe cambiar el aceite. hay muchos factores que influyen en este topo de fallos👍
buenas y como se gradua esa contra tuerca del plato de presion?
Cordial saludo. Primero hay que aflojar la contra tuerca. A medida que vas apretando el tornillo el clutch va quedando más tensionado.🏍✌
@@WilmarCardonas pero donde se debe dejar? eso es lo q no se para que quede bien y no tener que bajar la tapa otra vez