ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
มึแต่ข้อดี ดีทุกอย่าง ดูจากการพูดในคริป
ข้อเสียก็มีครับ ในคลิป แต่ผมอาจจะไม่ได้พูดตรงๆ เดี๋ยวสรุปให้ประมาณนี้นะ1.Brand เค้าอาจจะ นำเข้าอย่างเดียว ไม่ผลิตประกอบในประเทศ ฉะนั้นการ Stock อะไรอาจจะน้อยลง รออะไหล่นาน2.ถ้าไม่ได้ขนคนเยอะ ยังมีตัวเลือกที่ดีกว่าเยอะ ATIVS, Dolphin หรือแม้แต่ Aion UT ที่กำลังจะมา3.ตัวรถมันยังต้องเอาไปทำ เช่นเบาะ และระบบความปลอดภัยอื่นๆ
ผมใช้เซียสตอนลดเหลือ 499 ชอบมานานกับขนาด การออกแบบที่สวยงามทั้งภายนอกภายใน ความนิ่มนวล แอร์เย็นดี ขนาดเครื่องยนต์พอดี ซูซูกิไม่ใช่รถที่เหมาะกับคนที่ขับแรงและเร็ว เป็นรถขับไปทำงานแบบรถครอบครัว เสียดายที่ซื้อมิราจตอนลดราคาไปแล้ว ไม่งั้นจะซื้อเออติก้าคันนี้มาใช้อีก ผมไม่วิตกเรื่องอะหลั่ย แต่ศ.ค่อนข้างหายาก คงต้องสั่งมาเองให้อู่นอกทำให้ แนะนำให้ซื้อใช้นะครับ ถ้าใครชอบและใช้รถแนวเดียวกับผม
ใช่ครับ ใครที่บ้านมีคนเยอะ ครอบครัวใหญ่ ได้ใช้ Mini MPV แล้วติดใจกันหมด
toyota เคยเอาตัว ertiga ไปขายทีีแอฟริกาใต้ในชื่อ toyota rumion ที่สามารถเอาตัวนี้ใส่ชื่อ toyota ได้ เพราะเป็นการร่วมทุนกัน และใช้โรงงานที่อินโดเดียวกัน
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ คร้าบบบ
ส่วนตัวใช้ เซเลริโอ 8 ปี ไม่เกเรเลย อย่างทน ประหยัด น้ำมันมาก
ทนจริงครับ Suzuki !!
😍
🙏🙏🙏🙏
ได้ราคานี้คือคุ้มค่าที่สุดแล้ว
+1 👍👍👍
Ertiga สายการผลิตที่อินโดนีเซีย เป็นรถนำเข้า
+1 ใช่เลยครับผมมม 👍👍
ราคา,ออฟชั่น ณ.ปัจจุบันผมว่าน่าเล่น แต่ในระยะยาวต้องคิดหนักทั้งในเรื่องของอะไหล่และช่างผู้ชำนาญการณ์ เชฟฯแรกตอนก่อนปิดตัวก็ประมาณนี้แต่ระยะยาวๆมาปัญหาเกิด เพราะคนไทยไม่ได้รถแค่ 4-5 ปีส่วนใหญ่ใช้จนหมดอายุไข
คณต้องเข้าใจใหม่ เชพฯเขาปิดหมด ทั้ง ผลิต และศูนย์ขาย ซูปิดเฉพาะผลิต ยังมีศูนย์ขาย
@sompornphoofai9607 ช่วงแรกๆเชฟฯก็บอกแบบนี้แหละครับ ศูนย์บริการ/อะไหล่ยังเปิดอยู่ไม่ต้องเป็นห่วงเรื่องอะไหล่และช่าง แต่นานๆเข้าระบบการทำธุรกิจมันไม่ครบวงจร จะมีเฉพาะการเซอร์วิสแต่ไม่มีการจำหน่ายผลิตภัณฑ์มันก็ลำบากในการทำธุรกิจ ช่างก็เริ่มน้อยลง อะไหล่ก็เริ่มราคาสูงขึ้น
@@สมเกียรติศิริจันทราซูเขาบอกปิดโรงงานผลิต จริงๆแล้วโรงงานที่ผลิตเขาผลิตเฉพาะอีโค้คาร์ นอกนั้นก็นำเข้าจากอินโด มมาตลอด ซูก็บอกยังนำเข้าจำหน่าบ ไม่เหมือนเชพฯ เชพบอกหยุดทั้งผลิตและขาย แต่ๆๆๆๆยังมีศูนย์ให้บริการตามปกติ
@@sompornphoofai9607เขาซื้อเวลา ขายหมด stock เขาก็ลอยแพแล้ว ช่วงแรกๆ เขาก็บอก ไม่เลิกผลิต พอถัดมาอีกเดือนเดียว ปิดโรงงาน อีกหน่อย ก็ลอยแพอะไหล่ ทะยอยปิดศูนย์ รถที่ควรนำมาขายก็ไม่ขาย ตั้งราคาขายสูงๆ ทั้งนั้น Suzuki motor ญี่ปุ่น ถ้าจะขายในไทยต่อมีทางเดียว เปลี่ยนผู้แทนจำหน่ายรายใหม่ ,โดยเร็ว
ไม่น่าใช่ เชฟพังเพราะตัวรถเองมีปัญหา จุกๆจิกๆ ศูนย์ไม่ดี แต่ซูซูกิ รถทนทานไม่จุกจิก อะหลั่ยเยอะกว่าเชฟ ซูกิใน อินเดีย อินโด ยอดขายอันดับ1เเละอันดับ2ตามลำดับ ไม่ต้องห่วงเรื่องอะหลั่ย
ถ้าคิดว่าซื้อเอาใว้ใช้งานก็ถือว่าคุ้มมากแต่จะมีบางคนอยากเทห์ดิ้นรนหารถตลาดที่แพงกว่าทั้งที่ซื้อเงินผ่อน
ซื้อใช้งานเอง ไม่ต้องสนขายต่อ = คุ้มๆ เลยครับ
ถ้าก่อนหน้านี้ชอบ แต่ลังเล คือซื้อเลยแต่ถ้าจะซื้อเพียงเพราะราคา อย่าซื้อเพราะรถจะอยู่กับเราอย่างน้อยๆก็ 5-7ปี
เห็นด้วยครับ ถ้าไม่ต้องโจทย์ แต่ถูกอย่างเดียว อันอื่นน่าสนใจกว่า
น่าจัด
👍👍👍👍👍
คุ้มน่ะตอนนี้....แต่อนาคตไม่รู้น่ะ เห็นว่าจะปิดค่ายออกจากไทยไม่ใช่เหรอ
ใช่ครับ จะเลิกผลิต แต่มีนำเข้า ทั้งนี้ ก็คงต้องลุ้น After Service แต่ถ้าใครพอมีช่องทางสั่งอะไหล่ หรืออู่ประจำ ก็น่าสนใจ
❤❤❤❤❤❤❤❤
❤️❤️❤️❤️
รุ่น GL เล่นได้มั้ยคะ GXหมด
จริงๆ อยากแนะนำตัวรอง (GL) ด้วยซ้ำครับเพราะว่าหลักๆ คือต่างแค่จอกับ แอร์ออโต้ พวกเบาะหนังก็ต้องไปทำทั้งคู่ เทคโนโลยีความปลอดภัยก็ไม่ได้ให้อะไรมาเยอะฉะนั้นเงินส่วนต่าง = ไปทำเพิ่มก็ดีครับ
อ๋อค่ะ ขอบคุณค่ะ
รอ XL-7 ลดราคา
@@ananwongpinyochit4919 เห็นศูนย์บางนาบอก ลด แสนนึง ตัว น้ำมัน
👍👍👍
😂อุ้ยมีคนรอเหมือนกัล
ผมว่าXL7โปรแกรมถัดไปการโล๊ะสต๊อกแน่ๆครับ เพราะว่า เซียส,เซเลริโอ ,Ertiga ก็ลดไปแล้ว ส่วน Swift ทำตลาดได้เรื่อยๆไม่น่าจะลดครับ Suzuki fronx ก็เปิดประตูที่ต่างประเทศแล้ว
รออีกเสียงครับ แต่ถ้าราคาพอกัน XL7 ดีกว่า ertiga ยังไงครับ
กลัวสั่งอะไหล่จากต่างประเทศ จะนานเพราะในไทยไม่ค่อยมีคนใช้
เป็นไปได้เหมือนกันครับ รถน้อยลง รอบการจัดสั่งอะไหล่ อาจจะนานขึ้น...
ศึกษาระบบ ก่อนไม่ใช้ไฮบริดแท้ ปิด ระบบสตาร์ทสต๊อปไม่ได้ เบรคเป็นดับ
ไฮบริด ไม่มีเเท้ ไม่มีเทียม มีเเต่ลูกใหญ่ ลูกเล็ก
ช่ายครับ จึงบอกในคลิป ว่าเป็นแค่ Mild Hybrid มอเตอร์ และ Battery ลูกจิ๋วนึงช
ระบบสตาร์ทสต๊อปปิดได้นะคะ เวลาเริ่มใช้รถแต่ละครั้ง
ถ้าขายราคานี้แต่เดิมรุ่งไปนานแล้ว
ช่วงก่อนยังไม่โดนจีนตีตลาดหนัก แถมสมัยนู้นนน มีแต่ Xpander ตัว Veloz กับ BYD M6 ยังไม่มา ด้วยครับ.... แต่หล้งจากนั้นยอดตกเรื่อยๆ ไปต่อราคาเดิม ไม่ได้ละ
ราคาแบตเท่าไหร่นะครับ ได้ยินเกือบๆ50000
มั่วละ mild hybrid แบตเล็กนิดเดียว
@joelchao1 ไปลองหารีวิวเก่าๆดูได้ครับ เค้าแจ้งไว้อย่างนั้น..ราคาไม่ได้วัดกันที่ขนาดอย่างเดียว น่าจะแพงเพราะเป็น ลิเธียมละมั้ง
โอ้วว แพงเหมือนกันนะครับ แต่เดี๋ยวไม่งั้นผมลอง ส่ง Email ไปถาม Suzuki Motor Thailand ดูว่าราคาเท่าไร...
แบตราคา 42000 บาท ครับ
@@pomelo-somoหมดประกัน ถอดระไฮบริดออกติดแก๊ส
ผมว่าคุ้ม
เลหลังควร 499 - 539k ถึงน่าซื้อ
เท่านี้ก็คุ้มแล้ว รถสามแถวเลยนะ
ไปซื้อเนต้าครับ
ถ้าขายไม่หมอ อาจจะลดอีก ก็เป็นได้แต่ในมุม คนต้องการรถ 7 ที่นั่ง ในตลาดไม่น้บรถมือสอง ตัวนี้ถูกที่สุดละ....
คนไม่ซื้อ ลด สามแสนเขาก็ไม่ซื้อ แค่นี้ก็ถูกมากๆ ยิ่งพวกซื้อเงินสด เอาไปแต่งล้อ ตัวรถไม่เชย ใช้งานได้ยาวๆ ราคาเท่า Swift แล้ว ได้คันใหญ่ เครื่องแรงกว่า
@@สํารอง1068 ส่วนมากพวกที่บอก ต้องราคาถูกเท่านี้ๆถึงจะซื้อ ไม่มีตังค์ซื้อหรอกครับ คนมีตังค์ซื้อหรือพร้อมผ่อน ถ้าราคาเค้าลดลงมาถึงระดับนึง เเบบสมเหตุสมผลเเล้ว เค้าจะจองเลยครับ เพราะกลัวรถจะหมดสต็อคไปก่อน
ถ้าราคา499,000 จะดีกว่านี้...เชื่อว่าสิ้นปีนี้อาจจะเป็นจริง
รอลุ้นครับ ถ้าขายไม่หมด น่าจะลดอีก
ถามผมสิ ผมใช้ ตระกุลนี้อยุ่ บอกสั้นๆเลย ไม่มีห่าไรเลย เชยสุดๆ ข้างในก้อล้าหลัง ความทันสมัยหาไม่เจอ ได้กลิ่นโบราณลอยมาเลย มีดีแค่อย่างเดียว และก้อไม่มีค่ายไหนสุ้ได้ด้วย แอร์ แอร์มันเย็นมาก ขนาดปรับเบาสุด มันยังหนาวเลย ลืมบอกไปอย่าง อืด อืดมาก รถอืดจนอ้วน เหมือนคนอ้วน ไม่กระฉับกระเฉง แถมเวลาหักเลี้ยงว ท้ายปัดด้วย เงิน5แสน5 ไม่น้อย ถ้าจะจ่านกับตัวนี้ ไม่คุ้มหรอก คุณกำตังค์ไว้ก่อนดีกว่า เดวนี้evเจ๋งๆออกมาเยอะ ใครถือเงินตอนนี้คือพระเจ้า ต่อรองได้ เสดกิจก้อไม่ดี รถยนยอดตกฮวบ เกบเงินไว้ก่อน มีเงิน เดวเขาง้อเราเอง ส่วนตัวให้ซื้อตัวนี้ บอกเลยไม่คุ้ม
ราคานี้มันก็ได้เเค่ เนต้า ดอลฟิน ดับกลางอากาศ ขวัญใจรถสไลด์ เนี่ยนะ ขนาดกูรูเรื่องรถ ผ่านเรื่องรถมา30-40ปี ยังยอมรับช่วงล่าง caiz กับ swift เลยว่าดีสุดใน segment เดียวกัน เป็นรองเเค่มาสด้า2 ส่วนรถจีน ช่วงล่างไม่ต้องพูดถึง ไปส่องดูในเพจรถจีนเลย ขนาดรถล้านกว่า ออกป้ายเเดงมา ต้องเอาไปเปลี่ยนโช็ค เปลี่ยนสปริงกันทั้งนั้น คิดดูกากขนาดไหน
ใช่ครับ ถ้ากรณีเก็บเงินเพิ่มได้ ไป BYD M6 หรือ XPander HEV จะดีกว่า....แต่ก็ราคามันต่างกัน ตีกลมๆ 800,000-550,000 ก็ 250,000 ถ้าใครแบบสุดแล้วก็ยังพอน่าสนใจ หรืออย่างแถวบ้านผม บางคนซื้อเป็น PET TAXI ก็มีนะ
งงว่าไม่ดีแต่เลือกซื้อก่อนเขาลด หรือว่าใช้ข้อมูลตามเน็ตเวิร์คมาแสดงความเห็น ไม่ได้ใช้จริง
อยากให้ลองปรับเปลี่ยนเรื่องการ พิมพ์ภาษาไทย ให้ถูกต้องครับ ขอบคุณสำหรับข้อคิดเห็นและแนะนำนะ
@@สํารอง1068 พวกติ่งอีวีจีนเเหละครับ เที่ยวมาบุลลี่รถยุ่น รถยุโรป แต่ปัญหารถจีนเสียจุกๆจิกๆ วัสดุห่วย ดันไม่พูดถึง 😆
#ตรงๆ ไม่น่าสน*#คนไม่ดูข่าวเท่านั้น!,ที่จะซื้อ!!??!!!
ถ้าใน Segment นี้ ผมว่าถูกสุดแล้วสำหรับคนต้องการ รถ 7 ที่นั่ง....
มึแต่ข้อดี ดีทุกอย่าง ดูจากการพูดในคริป
ข้อเสียก็มีครับ ในคลิป แต่ผมอาจจะไม่ได้พูดตรงๆ เดี๋ยวสรุปให้ประมาณนี้นะ
1.Brand เค้าอาจจะ นำเข้าอย่างเดียว ไม่ผลิตประกอบในประเทศ ฉะนั้นการ Stock อะไรอาจจะน้อยลง รออะไหล่นาน
2.ถ้าไม่ได้ขนคนเยอะ ยังมีตัวเลือกที่ดีกว่าเยอะ ATIVS, Dolphin หรือแม้แต่ Aion UT ที่กำลังจะมา
3.ตัวรถมันยังต้องเอาไปทำ เช่นเบาะ และระบบความปลอดภัยอื่นๆ
ผมใช้เซียสตอนลดเหลือ 499 ชอบมานานกับขนาด การออกแบบที่สวยงามทั้งภายนอกภายใน ความนิ่มนวล แอร์เย็นดี ขนาดเครื่องยนต์พอดี ซูซูกิไม่ใช่รถที่เหมาะกับคนที่ขับแรงและเร็ว เป็นรถขับไปทำงานแบบรถครอบครัว เสียดายที่ซื้อมิราจตอนลดราคาไปแล้ว ไม่งั้นจะซื้อเออติก้าคันนี้มาใช้อีก ผมไม่วิตกเรื่องอะหลั่ย แต่ศ.ค่อนข้างหายาก คงต้องสั่งมาเองให้อู่นอกทำให้ แนะนำให้ซื้อใช้นะครับ ถ้าใครชอบและใช้รถแนวเดียวกับผม
ใช่ครับ ใครที่บ้านมีคนเยอะ ครอบครัวใหญ่ ได้ใช้ Mini MPV แล้วติดใจกันหมด
toyota เคยเอาตัว ertiga ไปขายทีีแอฟริกาใต้ในชื่อ toyota rumion ที่สามารถเอาตัวนี้ใส่ชื่อ toyota ได้ เพราะเป็นการร่วมทุนกัน และใช้โรงงานที่อินโดเดียวกัน
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ คร้าบบบ
ส่วนตัวใช้ เซเลริโอ 8 ปี ไม่เกเรเลย อย่างทน ประหยัด น้ำมันมาก
ทนจริงครับ Suzuki !!
😍
🙏🙏🙏🙏
ได้ราคานี้คือคุ้มค่าที่สุดแล้ว
+1 👍👍👍
Ertiga สายการผลิตที่อินโดนีเซีย เป็นรถนำเข้า
+1 ใช่เลยครับผมมม 👍👍
ราคา,ออฟชั่น ณ.ปัจจุบันผมว่าน่าเล่น แต่ในระยะยาวต้องคิดหนักทั้งในเรื่องของอะไหล่และช่างผู้ชำนาญการณ์ เชฟฯแรกตอนก่อนปิดตัวก็ประมาณนี้แต่ระยะยาวๆมาปัญหาเกิด เพราะคนไทยไม่ได้รถแค่ 4-5 ปีส่วนใหญ่ใช้จนหมดอายุไข
คณต้องเข้าใจใหม่ เชพฯเขาปิดหมด ทั้ง ผลิต และศูนย์ขาย ซูปิดเฉพาะผลิต ยังมีศูนย์ขาย
@sompornphoofai9607 ช่วงแรกๆเชฟฯก็บอกแบบนี้แหละครับ ศูนย์บริการ/อะไหล่ยังเปิดอยู่ไม่ต้องเป็นห่วงเรื่องอะไหล่และช่าง แต่นานๆเข้าระบบการทำธุรกิจมันไม่ครบวงจร จะมีเฉพาะการเซอร์วิสแต่ไม่มีการจำหน่ายผลิตภัณฑ์มันก็ลำบากในการทำธุรกิจ ช่างก็เริ่มน้อยลง อะไหล่ก็เริ่มราคาสูงขึ้น
@@สมเกียรติศิริจันทราซูเขาบอกปิดโรงงานผลิต จริงๆแล้วโรงงานที่ผลิตเขาผลิตเฉพาะอีโค้คาร์ นอกนั้นก็นำเข้าจากอินโด มมาตลอด ซูก็บอกยังนำเข้าจำหน่าบ ไม่เหมือนเชพฯ เชพบอกหยุดทั้งผลิตและขาย แต่ๆๆๆๆยังมีศูนย์ให้บริการตามปกติ
@@sompornphoofai9607เขาซื้อเวลา ขายหมด stock เขาก็ลอยแพแล้ว ช่วงแรกๆ เขาก็บอก ไม่เลิกผลิต พอถัดมาอีกเดือนเดียว ปิดโรงงาน อีกหน่อย ก็ลอยแพอะไหล่ ทะยอยปิดศูนย์ รถที่ควรนำมาขายก็ไม่ขาย ตั้งราคาขายสูงๆ ทั้งนั้น Suzuki motor ญี่ปุ่น ถ้าจะขายในไทยต่อ
มีทางเดียว เปลี่ยนผู้แทนจำหน่ายรายใหม่ ,โดยเร็ว
ไม่น่าใช่ เชฟพังเพราะตัวรถเองมีปัญหา จุกๆจิกๆ ศูนย์ไม่ดี แต่ซูซูกิ รถทนทานไม่จุกจิก อะหลั่ยเยอะกว่าเชฟ ซูกิใน อินเดีย อินโด ยอดขายอันดับ1เเละอันดับ2ตามลำดับ ไม่ต้องห่วงเรื่องอะหลั่ย
ถ้าคิดว่าซื้อเอาใว้ใช้งานก็ถือว่าคุ้มมากแต่จะมีบางคนอยากเทห์ดิ้นรนหารถตลาดที่แพงกว่าทั้งที่ซื้อเงินผ่อน
ซื้อใช้งานเอง ไม่ต้องสนขายต่อ = คุ้มๆ เลยครับ
ถ้าก่อนหน้านี้ชอบ แต่ลังเล คือซื้อเลย
แต่ถ้าจะซื้อเพียงเพราะราคา อย่าซื้อ
เพราะรถจะอยู่กับเราอย่างน้อยๆก็ 5-7ปี
เห็นด้วยครับ ถ้าไม่ต้องโจทย์ แต่ถูกอย่างเดียว อันอื่นน่าสนใจกว่า
น่าจัด
👍👍👍👍👍
คุ้มน่ะตอนนี้....แต่อนาคตไม่รู้น่ะ เห็นว่าจะปิดค่ายออกจากไทยไม่ใช่เหรอ
ใช่ครับ จะเลิกผลิต แต่มีนำเข้า ทั้งนี้ ก็คงต้องลุ้น After Service แต่ถ้าใครพอมีช่องทางสั่งอะไหล่ หรืออู่ประจำ ก็น่าสนใจ
❤❤❤❤❤❤❤❤
❤️❤️❤️❤️
รุ่น GL เล่นได้มั้ยคะ GXหมด
จริงๆ อยากแนะนำตัวรอง (GL) ด้วยซ้ำครับ
เพราะว่าหลักๆ คือต่างแค่จอกับ แอร์ออโต้ พวกเบาะหนังก็ต้องไปทำทั้งคู่ เทคโนโลยีความปลอดภัยก็ไม่ได้ให้อะไรมาเยอะ
ฉะนั้นเงินส่วนต่าง = ไปทำเพิ่มก็ดีครับ
อ๋อค่ะ ขอบคุณค่ะ
รอ XL-7 ลดราคา
@@ananwongpinyochit4919 เห็นศูนย์บางนาบอก ลด แสนนึง ตัว น้ำมัน
👍👍👍
😂อุ้ยมีคนรอเหมือนกัล
ผมว่าXL7โปรแกรมถัดไปการโล๊ะสต๊อกแน่ๆครับ เพราะว่า เซียส,เซเลริโอ ,Ertiga ก็ลดไปแล้ว ส่วน Swift ทำตลาดได้เรื่อยๆไม่น่าจะลดครับ Suzuki fronx ก็เปิดประตูที่ต่างประเทศแล้ว
รออีกเสียงครับ
แต่ถ้าราคาพอกัน XL7 ดีกว่า ertiga ยังไงครับ
กลัวสั่งอะไหล่จากต่างประเทศ จะนานเพราะในไทยไม่ค่อยมีคนใช้
เป็นไปได้เหมือนกันครับ รถน้อยลง รอบการจัดสั่งอะไหล่ อาจจะนานขึ้น...
ศึกษาระบบ ก่อนไม่ใช้ไฮบริดแท้ ปิด ระบบสตาร์ทสต๊อปไม่ได้ เบรคเป็นดับ
ไฮบริด ไม่มีเเท้ ไม่มีเทียม มีเเต่ลูกใหญ่ ลูกเล็ก
ช่ายครับ จึงบอกในคลิป ว่าเป็นแค่ Mild Hybrid มอเตอร์ และ Battery ลูกจิ๋วนึงช
ระบบสตาร์ทสต๊อปปิดได้นะคะ เวลาเริ่มใช้รถแต่ละครั้ง
ถ้าขายราคานี้แต่เดิมรุ่งไปนานแล้ว
ช่วงก่อนยังไม่โดนจีนตีตลาดหนัก แถมสมัยนู้นนน มีแต่ Xpander
ตัว Veloz กับ BYD M6 ยังไม่มา ด้วยครับ.... แต่หล้งจากนั้นยอดตกเรื่อยๆ ไปต่อราคาเดิม ไม่ได้ละ
ราคาแบตเท่าไหร่นะครับ ได้ยินเกือบๆ50000
มั่วละ mild hybrid แบตเล็กนิดเดียว
@joelchao1 ไปลองหารีวิวเก่าๆดูได้ครับ เค้าแจ้งไว้อย่างนั้น..ราคาไม่ได้วัดกันที่ขนาดอย่างเดียว น่าจะแพงเพราะเป็น ลิเธียมละมั้ง
โอ้วว แพงเหมือนกันนะครับ แต่เดี๋ยวไม่งั้นผมลอง ส่ง Email ไปถาม Suzuki Motor Thailand ดูว่าราคาเท่าไร...
แบตราคา 42000 บาท ครับ
@@pomelo-somoหมดประกัน ถอดระไฮบริดออกติดแก๊ส
ผมว่าคุ้ม
👍👍👍👍👍
เลหลังควร 499 - 539k ถึงน่าซื้อ
เท่านี้ก็คุ้มแล้ว รถสามแถวเลยนะ
ไปซื้อเนต้าครับ
ถ้าขายไม่หมอ อาจจะลดอีก ก็เป็นได้
แต่ในมุม คนต้องการรถ 7 ที่นั่ง ในตลาดไม่น้บรถมือสอง ตัวนี้ถูกที่สุดละ....
คนไม่ซื้อ ลด สามแสนเขาก็ไม่ซื้อ แค่นี้ก็ถูกมากๆ ยิ่งพวกซื้อเงินสด เอาไปแต่งล้อ ตัวรถไม่เชย ใช้งานได้ยาวๆ ราคาเท่า Swift แล้ว ได้คันใหญ่ เครื่องแรงกว่า
@@สํารอง1068 ส่วนมากพวกที่บอก ต้องราคาถูกเท่านี้ๆถึงจะซื้อ ไม่มีตังค์ซื้อหรอกครับ คนมีตังค์ซื้อหรือพร้อมผ่อน ถ้าราคาเค้าลดลงมาถึงระดับนึง เเบบสมเหตุสมผลเเล้ว เค้าจะจองเลยครับ เพราะกลัวรถจะหมดสต็อคไปก่อน
ถ้าราคา499,000 จะดีกว่านี้...เชื่อว่าสิ้นปีนี้อาจจะเป็นจริง
รอลุ้นครับ ถ้าขายไม่หมด น่าจะลดอีก
ถามผมสิ ผมใช้ ตระกุลนี้อยุ่ บอกสั้นๆเลย ไม่มีห่าไรเลย เชยสุดๆ ข้างในก้อล้าหลัง ความทันสมัยหาไม่เจอ ได้กลิ่นโบราณลอยมาเลย มีดีแค่อย่างเดียว และก้อไม่มีค่ายไหนสุ้ได้ด้วย แอร์ แอร์มันเย็นมาก ขนาดปรับเบาสุด มันยังหนาวเลย ลืมบอกไปอย่าง อืด อืดมาก รถอืดจนอ้วน เหมือนคนอ้วน ไม่กระฉับกระเฉง แถมเวลาหักเลี้ยงว ท้ายปัดด้วย เงิน5แสน5 ไม่น้อย ถ้าจะจ่านกับตัวนี้ ไม่คุ้มหรอก คุณกำตังค์ไว้ก่อนดีกว่า เดวนี้evเจ๋งๆออกมาเยอะ ใครถือเงินตอนนี้คือพระเจ้า ต่อรองได้ เสดกิจก้อไม่ดี รถยนยอดตกฮวบ เกบเงินไว้ก่อน มีเงิน เดวเขาง้อเราเอง ส่วนตัวให้ซื้อตัวนี้ บอกเลยไม่คุ้ม
ราคานี้มันก็ได้เเค่ เนต้า ดอลฟิน ดับกลางอากาศ ขวัญใจรถสไลด์ เนี่ยนะ ขนาดกูรูเรื่องรถ ผ่านเรื่องรถมา30-40ปี ยังยอมรับช่วงล่าง caiz กับ swift เลยว่าดีสุดใน segment เดียวกัน เป็นรองเเค่มาสด้า2 ส่วนรถจีน ช่วงล่างไม่ต้องพูดถึง ไปส่องดูในเพจรถจีนเลย ขนาดรถล้านกว่า ออกป้ายเเดงมา ต้องเอาไปเปลี่ยนโช็ค เปลี่ยนสปริงกันทั้งนั้น คิดดูกากขนาดไหน
ใช่ครับ ถ้ากรณีเก็บเงินเพิ่มได้ ไป BYD M6 หรือ XPander HEV จะดีกว่า....
แต่ก็ราคามันต่างกัน ตีกลมๆ 800,000-550,000 ก็ 250,000 ถ้าใครแบบสุดแล้วก็ยังพอน่าสนใจ
หรืออย่างแถวบ้านผม บางคนซื้อเป็น PET TAXI ก็มีนะ
งงว่าไม่ดีแต่เลือกซื้อก่อนเขาลด หรือว่าใช้ข้อมูลตามเน็ตเวิร์คมาแสดงความเห็น ไม่ได้ใช้จริง
อยากให้ลองปรับเปลี่ยนเรื่องการ พิมพ์ภาษาไทย ให้ถูกต้องครับ ขอบคุณสำหรับข้อคิดเห็นและแนะนำนะ
@@สํารอง1068 พวกติ่งอีวีจีนเเหละครับ เที่ยวมาบุลลี่รถยุ่น รถยุโรป แต่ปัญหารถจีนเสียจุกๆจิกๆ วัสดุห่วย ดันไม่พูดถึง 😆
#ตรงๆ ไม่น่าสน*
#คนไม่ดูข่าวเท่านั้น!
,ที่จะซื้อ!!??!!!
ถ้าใน Segment นี้ ผมว่าถูกสุดแล้วสำหรับคนต้องการ รถ 7 ที่นั่ง....