Im a pilot. Sudah betul yg diejlaskan tentang lampu2 pada pesawat, saya sedikit meluruskan supaya tidak missunderstanding antara video dan apa yang disampaikan. 1. 0:25 we call it navigation lights, betul bahwa pada sayap kanan selalu hijau, merah pada sayap kiri, dan putih pada ekor pesawat, namun lampu navigasi warna putih ini tidak berkedip seperti pada video (hanya menyala saja). 2. 1:20 we call it beacon lights, lampu merah yg berkedip pada badan pesawat terletak di atas tengah dan bawah tengah pesawat. 3. 1:51 we call it landing lights, terletak bukan pada hidung pesawat, namun pada roda depan pesawat dan bagian depan sayap dekat badan pesawat (bukan pada bagian bawah sayap). 4. 2:26 We call it strobe lights, lampu putih berkedip yg terletak tidak hanya pada kedua ujung sayap, namun juga ada pada ekor pesawat. Ini sekalian menyambung no.1 tadi ya bahwa lampu putih yg berkedip pada ekor pesawat itu ikut pada strobe lights, bukan pada navigations light. Semoga memberikan pencerahan. Terimakasih. - Capt. Jen
Meski gue jarang naik Pesawat.., gue jg masih blm banyak mengetahui Kegunaan dan Struktur dari Setiap Bagian Pesawat... Sisi Terang menyinggung gue nih.., gue kalo Naik Pesawat saat berjalan buang air kecil pasti.., megang Kursi Penumpang Lol...😁😁😁😁 Krna sperti yg dikatakan Sisi Terang.., gue Kira Tempat Bagasi atas itu adalah hanya berfungsi untuk Penyimpanan Barang saja.., dan gue mengira Pramugari Memegang Gagang Pintu Bagasi hanya untuk Memastikan apakah Uda tertutup rapat atau belum.., ternyata ada Fungsi Lain ya...!!!! Ternyata bisa juga digunakan untuk Pegangan Keseimbangan saat Kita sedang berjalan.... Lol....😁😁😂😂🙈🙈 Makasih Sisi Terang.., berkat ini.., Pengetahuan gue semakin bertambah...😍😍❤️❤️👍👍✌️✌️
Hal yang kurang disini adalah Subtitle Indonesia/Inggris. Barangkali ada yang menderita Penyakit seperti Ketulian dan mereka ingin mencari Ilmu sederhana yang bermanfaat dari Channel ini
Patuhilah setiap anjuran dari awak pswt bila mlakukan penerbangan.terutama penerbangan komersial..Untuk keamanan dan Keselamatan bersama. Percayalah Pilot dan creaw akan mngantar perjln kita sampai tujuan...Selamat menikmati penerbangan anda.
Karena saya sering naik pesawat, ada beberapa pertanyaan yg membuat saya penasaran sebagai orang yg msh awam di aviasi, dan juga belum dibahas di video ini: 1. Kenapa setiap take off atau landing awak kabin menyuruh membuka penutup jendela 2. Mengapa pintu masuk penumpang selalu di sebalah kiri saat proses boarding 3. Kenapa tidak ada angka 13 di kursi pesawat 4. Kenapa runway untuk take off atau landing selalu berpindah pindah, kadang di sisi ujung A kadang di sisi ujung B 5. Kenapa kursi di pintu darurat tidak disediakan tombol untuk rebahan 6. Kenapa di dalam kabin harus disekat Hordeng? 7. Kenapa proses pushback harus pakai traktor padahal tenaga reverse dari engine sudah besar 8. Kenapa pilot saat start engine nomor 2 dulu baru nomor 1
Jawaban 1 Krn pada saat take off dan landing adalah saat paling kritis dan ada resiko gagal take off atau landing Krn itu tirai jendela hrs dibuka agar penumpang dpt melihat keluar apabila hrs terjadi pendaratan darurat , di air atau di daratan
No3, Itu mengikut Fahaman Yahudi angka 13 membawa sial or kecelakaan, so setiap teknologi yg mereka cipta semua dikecualikan or diharamkan utk angka 13
Untuk crew rest yg di tunjukan diatas itu tipe pesawat B787. Crew rest di pesawat itu ada 2, yg 1 di depan tepat belakang pintu cockpit itu memang benar adanya, tp itu hanya di pergunakan untuk cockpit (captain dan first officer) yg sering di sebut OFCR (overhead flight crew rest). Dan 1 lagi ada di paling belakang setelah tempat duduk terakhir, nahh crew rest ini dipergunakan untuk para flight attendant sering disebut OFAR (overhead flight attendant rest) semoga sedikit membantu 😊
Tambahan: Spiral tersebut akan menghasilkan bentuk menyerupai mata seiring ditambah kecepatan putaran engine, guna untuk menghusir burung2 tersebut pada saat pesawat sedang take off/flight/landing guna untuk mencegah burung mendekat ke engine/mesin pesawat.
Alhamdulillah saya mah udh pernah naik pesawat&kapal Air Beberapa x, tinggal Kereta Api yg blm pernah 🤭😅 Yg blm pernah naik pesawat semoga bisa ngerasain naik ya 😁👍
Itu lampu navigasi, bahwa lampu hijau untuk memberi peluang simpangan pada pasawat lain dan lampu merah menandakan pesawat lain untuk tidak melintas di sebelah kanan
Itu fasilitas lipet armrest ada buat semua armrest. Untk yg di aisle seat(lorong) tombolnya dikeluarkan di pinggir armrest. Sisanya mesti agak korek2 di daerah bawah engsel armrest untk teken penguncinya dan bisa dilipat keatas jg.
Kalo saya tau nya cmn fungsi baling2 pesawat, yaitu fungsinya buat pilot dan penumpang tidak kepanasan, coba aja kalo baling2 mati, pasti pilot dan penumpang lainnya akan berkeringat 🤘
Harapan besar duduk di dekat jendela, pada beberapa orang yg baru terbang jadi harapan besar karena ingin lihat pemandangan ddari dalam pesawat, tapi karena alih2 komersil, kadang dapat kursi tidak persis dekat jendela.
Alhamdulillah saya selalu sudah jadi pilot... Download game simulator saya sendiri jadi pilot nya. Hahaha... Siap belajar semua button dalm cocpit.. Haha
Spiral itu setahu saya untuk burung, karna jaman sebelum ada nya spiral Di amerika Sering terjadi Masalah Karena mesin Terkena Burung Terbang, nah di temukan lah spiral itu oleh orang jepang. Gitu
tau fitur rahasia naikin sandaran tangan karna waktu itu 4 tempat duduk kosong, trus ga sengaja mencet apa gt sampe sandaran tangnya naik, trus 4 kursi aku tidurin deh buat flight 8 jam😂😂 mayan euyy
Merah itu Stop Hujau itu Jalan Merah itu Dikiri maksudnya jangan nyalip dr kiri Hijau itu dikanan Makanya boleh nyalip... Jd kalo nyalip itu dari kanan jangan dr kiri bahaya...
Aku bantu jawab deh, ini sebenarnya yg umum aja, jd alasannya tentu sdh tau, aku mengacu ke s'pore yg termasuk ketat; 1. Senjata api, senjata tajam, bahan peledak, trus senjata apa itu namanya yg pake kejut listrik, berikut komponennya, misal peluru tetap ga boleh dibawa Kalau mau bawa harus ada surrat kepemilikan, dan nanti harus ada persetujuan dari maskapai, barang dititipkan ke cabin crew atau pilot 2. Replika atau mainan yg menyerupai, boleh bawa tp dititipkan di awak cabin atau pilot, dari sini jelas kalau seperti panah, ketapel, petasan, korek api gas pasti juga dilarang 3. Narkoba dan obat terlarang 4. Obat psikoterapis, baik yg diminum, dihirup, termasuk minuman keras, racun dll 5. Satwa 6. Barang yg berbau pornografi, majalah, dvd dll (s'pore termasuk ketat dlm hal ini) 7. Barang ilegal misalnya bawa dvd window bajakan (tp jarang ini dicek), bahkan rokok jg termasuk ilegal krn pajak rokok disana gede 8. Barang yang dianggap bisa menggangu pemerintah, misal pamflet yg provokatif, sara dll 9. Makanan yg baunya menyengat, seperti duren misalnya, kadang juga diliat kemasannya, kalau dari botol kadang juga ga boleh, mungkin belingnya itu bahaya 10. Powerbank diatas 20 rb mah, mending taruh di bagasi, charge aja gadget saat di bandara Di maskapai lokal juga ga boleh bawa laptop mac thn 2015, kalau mau bawa hrs ada surat ijin dulu wkt check in nya (ada issue di baterai nya) Ada juga yg legal, misal bawa tongkat kayu, gunting kuku, silet, gunting biasa, tp ga boleh masuk cabin, harus masuk bagasi Selebihnya mmg beda pemeriksaan saat check in, kalau petugasnya curiga ya bisa lama, aku pernah bongkar tas tenteng hanya krn ada penggaris stainless 20 cm, tapi sm petugasnya dibolehkan msk cabin Itu yang aku tau, mngkin yg lain bisa menmbahkan, krn beda negara beda juga aturannya
Ttg kursi yg aman di belakang memang sdh cukup banyak dibuktikan saat tragedi menimpa maskapai penerbangan negara kita... Yg paling diingat saat th 2005 saat Mandala Airlines jatuh sewaktu baru take off di Polonia Medan yg menewaskan hampir semua penumpang... Cuma pasutri usia sekitar 50an th yg selamat dr maut... Begitupun saat patahnya Lion Air tahun 2004 di Adi Sumarmo Solo yg selamat justru penumpang di deretan depan...
@@zanebeverix5935 Ntahlah... mungkin faktor lucky / keberuntungan... 2 jurnalis yaitu Anteve dan Lativi (sebelum jd TV One) kala itu harusnya terpisah... Yg 1 harusnya duduk di belakang.... Justru penumpang yg di belakang itu yg tewas, seorang bapak-bapak yg diminta tukeran tmp duduk...
Kalau naik air asia dan turun di KLIA banyak yg buru2 melepaskan gesper dan berdiri saat pesawat baru mendarat. Entah apa yang dikejar dan diburu-buru. Meresahkan dan menyebalkan lihat semuanya tegak di lorong padahal belum sempurna berhenti hahaha
Im a pilot.
Sudah betul yg diejlaskan tentang lampu2 pada pesawat, saya sedikit meluruskan supaya tidak missunderstanding antara video dan apa yang disampaikan.
1. 0:25 we call it navigation lights, betul bahwa pada sayap kanan selalu hijau, merah pada sayap kiri, dan putih pada ekor pesawat, namun lampu navigasi warna putih ini tidak berkedip seperti pada video (hanya menyala saja).
2. 1:20 we call it beacon lights, lampu merah yg berkedip pada badan pesawat terletak di atas tengah dan bawah tengah pesawat.
3. 1:51 we call it landing lights, terletak bukan pada hidung pesawat, namun pada roda depan pesawat dan bagian depan sayap dekat badan pesawat (bukan pada bagian bawah sayap).
4. 2:26 We call it strobe lights, lampu putih berkedip yg terletak tidak hanya pada kedua ujung sayap, namun juga ada pada ekor pesawat. Ini sekalian menyambung no.1 tadi ya bahwa lampu putih yg berkedip pada ekor pesawat itu ikut pada strobe lights, bukan pada navigations light.
Semoga memberikan pencerahan.
Terimakasih.
- Capt. Jen
Terima kasih, Kapten.
Terimakasih Capt
Wah pilot x plane apa fsx nih?
Serius capt?
capt,kalo bocah cilik pda triak minta duit emang kedengeran ya nyampe ke atas ??
Meski gue jarang naik Pesawat.., gue jg masih blm banyak mengetahui Kegunaan dan Struktur dari Setiap Bagian Pesawat...
Sisi Terang menyinggung gue nih.., gue kalo Naik Pesawat saat berjalan buang air kecil pasti.., megang Kursi Penumpang Lol...😁😁😁😁
Krna sperti yg dikatakan Sisi Terang.., gue Kira Tempat Bagasi atas itu adalah hanya berfungsi untuk Penyimpanan Barang saja.., dan gue mengira Pramugari Memegang Gagang Pintu Bagasi hanya untuk Memastikan apakah Uda tertutup rapat atau belum.., ternyata ada Fungsi Lain ya...!!!!
Ternyata bisa juga digunakan untuk Pegangan Keseimbangan saat Kita sedang berjalan.... Lol....😁😁😂😂🙈🙈
Makasih Sisi Terang.., berkat ini.., Pengetahuan gue semakin bertambah...😍😍❤️❤️👍👍✌️✌️
Hal yang kurang disini adalah Subtitle Indonesia/Inggris. Barangkali ada yang menderita Penyakit seperti Ketulian dan mereka ingin mencari Ilmu sederhana yang bermanfaat dari Channel ini
Keren narator nya suaranya bagus cocok buat edukasi seperti ini..Auto subscrib 👍👍👍 animasi dan penjelasanya pas..
Mntep jdi fahm dah klu pswat
Patuhilah setiap anjuran dari awak pswt bila mlakukan penerbangan.terutama penerbangan komersial..Untuk keamanan dan Keselamatan bersama.
Percayalah Pilot dan creaw akan mngantar perjln kita sampai tujuan...Selamat menikmati penerbangan anda.
Hanya satu kalimat. subhanallah. Segala puji hanya bagi Allah.
Karena saya sering naik pesawat, ada beberapa pertanyaan yg membuat saya penasaran sebagai orang yg msh awam di aviasi, dan juga belum dibahas di video ini:
1. Kenapa setiap take off atau landing awak kabin menyuruh membuka penutup jendela
2. Mengapa pintu masuk penumpang selalu di sebalah kiri saat proses boarding
3. Kenapa tidak ada angka 13 di kursi pesawat
4. Kenapa runway untuk take off atau landing selalu berpindah pindah, kadang di sisi ujung A kadang di sisi ujung B
5. Kenapa kursi di pintu darurat tidak disediakan tombol untuk rebahan
6. Kenapa di dalam kabin harus disekat Hordeng?
7. Kenapa proses pushback harus pakai traktor padahal tenaga reverse dari engine sudah besar
8. Kenapa pilot saat start engine nomor 2 dulu baru nomor 1
Jawaban
1 Krn pada saat take off dan landing adalah saat paling kritis dan ada resiko gagal take off atau landing Krn itu tirai jendela hrs dibuka agar penumpang dpt melihat keluar apabila hrs terjadi pendaratan darurat , di air atau di daratan
Jawaban no 5
Kursi di pintu darurat tdk bisa direbahkan agar tdk menghalangi jalan menuju pintu darurat pada saat evakuasi
No3, Itu mengikut Fahaman Yahudi angka 13 membawa sial or kecelakaan, so setiap teknologi yg mereka cipta semua dikecualikan or diharamkan utk angka 13
Aku Ga bisa jawab...so q belom pernah naik pesawat....😁
@@susantysanty554 sama....😅😅😅
Terima kasih sisi terang , pegetahuan mengenai pesawat jadi bertambah berkat video ini
mantap , ini baru channel berguna , sehabis nonton ini selalu ada pengetahuan baru , bermanfaat banget
Untuk crew rest yg di tunjukan diatas itu tipe pesawat B787. Crew rest di pesawat itu ada 2, yg 1 di depan tepat belakang pintu cockpit itu memang benar adanya, tp itu hanya di pergunakan untuk cockpit (captain dan first officer) yg sering di sebut OFCR (overhead flight crew rest). Dan 1 lagi ada di paling belakang setelah tempat duduk terakhir, nahh crew rest ini dipergunakan untuk para flight attendant sering disebut OFAR (overhead flight attendant rest) semoga sedikit membantu 😊
bagus sekali,menambah wawasan. ilmu pengetahuan
Tambahan: Spiral tersebut akan menghasilkan bentuk menyerupai mata seiring ditambah kecepatan putaran engine, guna untuk menghusir burung2 tersebut pada saat pesawat sedang take off/flight/landing guna untuk mencegah burung mendekat ke engine/mesin pesawat.
informasi kereeeeen..
langsung cetak skor dan semoga sukses👍👍
TERIMA KASIH BANYAK, Informasi yg sangat luar biasa
Bukannya sombong,Alhamdulillah naik pesawat sdh tdk terhitung lg (tugas kerjaan). tp ya baru kali ini tau serba serbi nya pesawat dr You tube ini...😁
Lampu navigasi sangat bermanfaat ..terima kasih
Mantap nih... Jadi nambah ilmu saya... Terimakasih SISI TERANG.😊
Sambaran petir tidak menjejaskan pesawat kerana electromagnetic engineer telah mendesign agar pesawat dapat menahan impak hingga ratusan ribu kilovolt
Nah ini baru tontonan berfaedah penuh edukasi..mantaps
Sangat edukatif dan menambah wawasan saya
Subscribed!
Bagus 👍 👍
Good News
Informatif dan Edukatif Aktif
Alhamdulillah saya mah udh pernah naik pesawat&kapal Air Beberapa x, tinggal Kereta Api yg blm pernah 🤭😅
Yg blm pernah naik pesawat semoga bisa ngerasain naik ya 😁👍
Sy blm pernah naik kereta😴
Naik ajh kereta di pasar malam 😁
Awalnya saya kira hanya berfungsi ketika mendarat aja sebagai tanda yg lampu hijau merah. Ilmu yang bermanfaat.
Thx infonya buat bekal masuk sekolah marshaller 🙏
Terimakasih banyak untuk informasi yg sangat bermanfaat.
Semoga channel ini semakin sukses.
Dulu saya tidak tahu tapi skrang saya sudah tahu tengkyu👃👃👃
Mantab ilmu ya
Hijau = Gas bro dijamin dapet !
Kuning = hati2 bro banyak saingan
Merah = udah, mundur aja bro. Ga bakal dapet
5:09 itu karena agar misalnya orang tidur biar ga kejatuhan karena ditahan. Sama kayak sofa
masa si
Nice...... 👍👍👍
Says tau informasinya Terima kasih
Videonya sangat bagus.
Suka banget sama channel ini......
Itu lampu navigasi, bahwa lampu hijau untuk memberi peluang simpangan pada pasawat lain dan lampu merah menandakan pesawat lain untuk tidak melintas di sebelah kanan
Brebes Jawa tengah Hadir Nyimak Mimin
Sampai saat ini aku belum pernah sama sekali naik pesawat ..😭
Semoga kamu pernah naik pesawat...
Enk kok bro naik pesawat, gausah takut gw juga dulu agak takut tli skrg udh kagak. Wkwkwk 😅😂👍
Enakan naik bus aj
Terimakasih atas balasan nya
Wkwkwk naik bus Hahahah
Jwban simple, lampu navigasi.
wrna hijau tnda bhwa pesawat terlihat bgian kanan, wrna merah posisi bagian kiri peswat. Bgtu kya di kapal laut
Itu fasilitas lipet armrest ada buat semua armrest. Untk yg di aisle seat(lorong) tombolnya dikeluarkan di pinggir armrest. Sisanya mesti agak korek2 di daerah bawah engsel armrest untk teken penguncinya dan bisa dilipat keatas jg.
Terbaik informasinya.... 👍👍👍
Setiap lampu navigasi di kapal laut pun ada artinya,,
Ada kemiripan dg pesawat ,, hijau=kanan ,merah=kiri
benar.
Hijau= starboard side = kanan
Merah = port side = kiri
Betul ga broo..😁
@@bertybertnarova9895 yess 😁
Kalo saya tau nya cmn fungsi baling2 pesawat, yaitu fungsinya buat pilot dan penumpang tidak kepanasan, coba aja kalo baling2 mati, pasti pilot dan penumpang lainnya akan berkeringat 🤘
Harapan besar duduk di dekat jendela, pada beberapa orang yg baru terbang jadi harapan besar karena ingin lihat pemandangan ddari dalam pesawat, tapi karena alih2 komersil, kadang dapat kursi tidak persis dekat jendela.
Alhamdulillah saya selalu sudah jadi pilot... Download game simulator saya sendiri jadi pilot nya. Hahaha... Siap belajar semua button dalm cocpit.. Haha
Kapal laut juga sama min👍
Alhamdulillah tambah ilmu...baru tahu saya padahal sering naik pesawat
sbagay bermanfaat!!
untuk informasi seputar #pulaumerah silahkan kunjungi chanel wayank
Spiral itu setahu saya untuk burung, karna jaman sebelum ada nya spiral Di amerika Sering terjadi Masalah Karena mesin Terkena Burung Terbang, nah di temukan lah spiral itu oleh orang jepang. Gitu
sangat informatif. keren
Cehnel yg memang luar biasa
luar negri: BRIGHT SIDE
indo: Sisi Terang
😂
Wkwkwk🤣🤣
Iy, gw kira cuma translate judulnya aja yg bawaan youtube
@@rizkyardyan1262 pas di klik bahasanya indonesia jg. Sukak🤣🥰😍
Iya betuuulll...ini KEMBARAN PERSIS DGN BRIGHT SIDE...nyontek atau gmn ini?
@@twinsaturn bukan nyontek. Intro nya aja sama. Franchise psti🤣🤣
Sebaliknya di kapal laut pun seperti itu , lampu navigasinya hampir sama seperti pesawat
Terima kasih sekarang saya sudah tau 😁😁😃
ini sudah isyarat internasional.bukan hanya pesawat,semua kapal jg sama seperti itu.lampu lambung kanan hijau,kiri merah
Selalu nonton yg berbau pesawat pen jadi pilot :)
bagus, sangat mengedukasi.
NICE BRIGHT SIDE versi Indonesia cool.
sangat bermanfaat
Mantap informasi bro
Mntap saya dari sekolah pilot , mengkupkan ini sangat berfaedah
Cukup Bermanfaat 💯💢💥
tau fitur rahasia naikin sandaran tangan karna waktu itu 4 tempat duduk kosong, trus ga sengaja mencet apa gt sampe sandaran tangnya naik, trus 4 kursi aku tidurin deh buat flight 8 jam😂😂 mayan euyy
Bahasa pengantarnya bagus, baku bahasa indonesia, seharusnya beginilah bahasa yang kita gunakan sehari hari
Aduh cerah banget solo
Good info....
Makasih infonya
Bagus cukup mendidik buat yang masih kampungan seperti saya (yang baca comment ini)...,😁
buatin tentang kereta dong😁😁
Slmt Kenal Mimin Dari Brebes Jawa tengah
Gw auto subscriabe😃😃
Rikwes rasi bintang dong
Aku tambahin yaa....kanan hijau,kiri merah,lampu putih ekor menghadap depan,dan lampu putih ekor menghadap belakang
channel youtube ter keren
Animasi dan dubbingnya pro.
Seluas luasnya langit tidak sedikit pun menerima kesalahan
By: insan dirgantara
Iya iya saya sudah mengerti sekarang
Itu menentukan kanan kri sebagai tanda posisi pesawat lain liat dr arah manna trgantung dru maana kita liat wrn merah apa hijau
mkasih
Mantap bru tau ane
Port side and stabord side..
Sama dengan apa2 jenis Vessel di laut
akhirnya ada jugak yang bukan berbahasa ingeris😅
Merah itu Stop
Hujau itu Jalan
Merah itu Dikiri maksudnya jangan nyalip dr kiri
Hijau itu dikanan Makanya boleh nyalip... Jd kalo nyalip itu dari kanan jangan dr kiri bahaya...
Nice joke
rekomen dong kak, barang barang apa saja yg tidak boleh atau dilarang masuk ke pesawat, trus sebutin juga alasannya knp, ?
Aku bantu jawab deh, ini sebenarnya yg umum aja, jd alasannya tentu sdh tau, aku mengacu ke s'pore yg termasuk ketat;
1. Senjata api, senjata tajam, bahan peledak, trus senjata apa itu namanya yg pake kejut listrik, berikut komponennya, misal peluru tetap ga boleh dibawa
Kalau mau bawa harus ada surrat kepemilikan, dan nanti harus ada persetujuan dari maskapai, barang dititipkan ke cabin crew atau pilot
2. Replika atau mainan yg menyerupai, boleh bawa tp dititipkan di awak cabin atau pilot, dari sini jelas kalau seperti panah, ketapel, petasan, korek api gas pasti juga dilarang
3. Narkoba dan obat terlarang
4. Obat psikoterapis, baik yg diminum, dihirup, termasuk minuman keras, racun dll
5. Satwa
6. Barang yg berbau pornografi, majalah, dvd dll (s'pore termasuk ketat dlm hal ini)
7. Barang ilegal misalnya bawa dvd window bajakan (tp jarang ini dicek), bahkan rokok jg termasuk ilegal krn pajak rokok disana gede
8. Barang yang dianggap bisa menggangu pemerintah, misal pamflet yg provokatif, sara dll
9. Makanan yg baunya menyengat, seperti duren misalnya, kadang juga diliat kemasannya, kalau dari botol kadang juga ga boleh, mungkin belingnya itu bahaya
10. Powerbank diatas 20 rb mah, mending taruh di bagasi, charge aja gadget saat di bandara
Di maskapai lokal juga ga boleh bawa laptop mac thn 2015, kalau mau bawa hrs ada surat ijin dulu wkt check in nya (ada issue di baterai nya)
Ada juga yg legal, misal bawa tongkat kayu, gunting kuku, silet, gunting biasa, tp ga boleh masuk cabin, harus masuk bagasi
Selebihnya mmg beda pemeriksaan saat check in, kalau petugasnya curiga ya bisa lama, aku pernah bongkar tas tenteng hanya krn ada penggaris stainless 20 cm, tapi sm petugasnya dibolehkan msk cabin
Itu yang aku tau, mngkin yg lain bisa menmbahkan, krn beda negara beda juga aturannya
Ttg kursi yg aman di belakang memang sdh cukup banyak dibuktikan saat tragedi menimpa maskapai penerbangan negara kita... Yg paling diingat saat th 2005 saat Mandala Airlines jatuh sewaktu baru take off di Polonia Medan yg menewaskan hampir semua penumpang... Cuma pasutri usia sekitar 50an th yg selamat dr maut...
Begitupun saat patahnya Lion Air tahun 2004 di Adi Sumarmo Solo yg selamat justru penumpang di deretan depan...
Kok penumpang depan yg selamat?
@@zanebeverix5935 Ntahlah... mungkin faktor lucky / keberuntungan... 2 jurnalis yaitu Anteve dan Lativi (sebelum jd TV One) kala itu harusnya terpisah... Yg 1 harusnya duduk di belakang.... Justru penumpang yg di belakang itu yg tewas, seorang bapak-bapak yg diminta tukeran tmp duduk...
Kereenn 😁
Yg aku tahu cuma pintu darurat dan cara peke pelampung ja.. pdahal 2 sekali aku naik psawat solo - banjarmasin
mantap
Kapal terbang..kapal dilautan.pakai lampu yg sama..kiri=port,Kanan=starboard
Beberapa hari ini Sisi terang naik sub cepat banget 👍🏻👍🏻👍🏻
bagus bagus
Itukan seperti kapal. Agar tau haluan yang dia tuju. Jalan kan kirinya biar gampang di ketaui.
ohh gitu.... oke udah paham sekarang
Alhamdulilah,
sekarang baru tahu😅
Kalau naik air asia dan turun di KLIA banyak yg buru2 melepaskan gesper dan berdiri saat pesawat baru mendarat. Entah apa yang dikejar dan diburu-buru. Meresahkan dan menyebalkan lihat semuanya tegak di lorong padahal belum sempurna berhenti hahaha
Yang belum pernah naik pesawat sama sekali likee
Mantaps
sangat membantu Uchil
Tadi malam 91 rb subs sekarang udah 110 rb subs aja
aku bolak balik naik pesawat baru kali ini tahu fungsi yg ada dipesawat
Iyah betul
Sisi kanan lampu hijau boleh utk mendahului
Sisi kiri lampu merah dilarang mendahului dari kiri
Hehehe
Mantap