Спасибо за отзыв. Но двухконтурное зажигание влияет на прибавке динамики в зоне высоких оборотов. За таких условий считаю прибавка динамики и ГБО не совместимые вещи. Удачи во всех начинаниях.
Доброго, уважаемый, Вы представитель того правильного и редкого вида водителей которые правильного меряют расход топлива. А именно устраивает или нет. Приятно читать правильные эмоции от потребления газа автомобилем. Лично я уже месяц как не знаю какой у меня расход, просто лью и выкатываю. Драйвового настроения!
@@daniilfrank9713 хорошо. У меня была 06. 10-12 бензина. Поддурился лет 25 назад на рассказы какая 06 класная машина. У меня было 8 разных машин но вазовская классика мне по посадке водителя отвратительна . Я на своей 06 после пробега 200км сам не мог изза руля вылезти. Так спину сводило. В то время как на запорожце проезжал в день по 800км и не чувствовал усталрсти. В зазике по крайней мере хоть есть куда ноги вытянуть. Не не не классика это жопа.
Мы со знакомым от нечего делать, просчитывали пропускную способность черепахи, точных цифр не помню, но точно пропускная способность черепахи немного больше чем общая мах. пропускная способность карба Солекс 1.5
Согласен, просчитать пропускную та ещё заморочка. Но лично у меня на стандартных жиклерах солекса 24х24 двиг 1.7 на скорости 140 авто начинает дёргается!!! С черепахой да на бензине как видно дёргань нет. Ставил жиклёры "побагаче" и дёрганье НЕ наблюдалось! Споминаем теорию ДВС - что максимальная мощность будет на слегка обедненной смеси и понятно почему ДААЗ ставит с завода такие жиклёры. Убедился окончательно что смеситель черепаха 🐢 недает критичного переобогащения на высоких оборотах, а на средних и вовсе. Спасибо что делитесь практикой, хорошего настроения.
PROlife Я тоже в своё время поигрался с настройками редуктора, и даже некоторым мелким тюнингом редуктора, и пришёл к выводу что большинство инструкций по настройке редуктора не совсем верные, а некоторые и вовсе абсурдные ! Как и сверление крышки черепахи. Только личный опыт и практика покажет достойный результат !!!
Тавр 1102, компрессия 7,5 по всем цилиндрам, карб Солекс, редуктор Атикер с черепашкой, катушка Б116.02. Полёт нормальный, никаких проблем. Всем привет
На врезках прёт хорошо что на бензине что на газу одинаково но зато расход на газу на сто км 18 20 литров у меня машина соболь двигатель 406 и сейчас стоит именно такая же черепа идёт также по ровной дороге 140 но зато расход на сто км 13 литров я думаю газ нужен не для гонок а для экономии а с черепахой как видите Экономия существует
Подскажите,как холостой регулировать на данном смесителе Винт количества на карббраторе в какое положение ставить (Тот что с пластиковым винтом на солексе
@@СергійМамець есть инструкция к этому смесителю. Лучше конечно хотя бы по газоанализатору. Обрати внимание на ГБО Романо, они делают гбо с форсунками на карбюраторные авто, засверлились в коллектор установили гбо романо, подключили комп, установили готовую программу подачи газа и вперёд! Проверено другом все работает отлично.
Не бывает так что и на газу и на бензине хорошо работал, надо добиться чтоб работал на газу хорошо, и бензин как резерв, чтоб зимой запускать и до газзаправке доехать тихонько , не знаю кто как подходит к этому, но у меня так уже 30 лет, и на 7 машинах за этот период............ ..!!!
Смеситель черепашка., это лучший смеситель не одна врезка не даст хорошей правильно приготовленной смеси как черепашка. У меня 2107 стоит черепашка отлично работает езжу 100-130 расход 8-9 не больше. Ставил пластину на 2 камеры бутерброд такая хрень расход сразу стал 12-14 как не крути крутишь меньше ехать не хочет. Вернул черепашку и едит отлично и расход 8-9
А в чем может быть проблема - при переходе с газа на бензин машина троит и плохо едет. На газу такой проблемы нету и на педаль четко отзывается и едет хорошо. На бензине не правильная работа двигателя (карбюратор перебирали и ставили правильные заводские жиклеры ), подскажите?
Двенадцать, тринадцать:-)) Я бы даже не базарился за такой расход:-)) На днях двадцатку залил, проехал 130км, лампа горит.... Гтж1-100 Гвж1-165 Гтж2-97.5 Гвж2-125 В клапане 42 ЭМР-0.6мм Кулачек с нивы Снег, гололёд, конечно, буксует на всех скоростях, прогревы...
Согласен 100%. Расход указал чтобы меньше вопросов. Для меня есть два расхода: устраивает и много, и в варианте "много" - может тоже устраивать)))) Кастомный однако, набор жиклеров - значит устраивает. Яркого настроения.
Поставили черепаху, 1й день холостой норм всё норм, 2й так же, 3й день стрелка на 0 холостых но не глохнет, поехал к газовщику тот подкрутил 0.5 оборотов, ремкомплект только поменяли, ВАЗ 2106, уже просто голова болит от этого газа, 100500 часов видео и одно только расстройство, подскажите
Спокойно! Все можно настроить, только присмотритесь повнимательней!!! Какой редуктор? Холостой не держит на ходу или когда стоит? Как стоит редуктор, перпендикулярно оси, или прибит к щитку бардачка? Винт жадности должен быть ближе к смесителю! У меня немного тоже гулял холостой (толи газ такой, толи зима началась) я его немного подкручиваю винтом количества на карбе. Если обороты гуляют - при хорошей искре и отригулированых клапанах то это или бедная или богатая смесь. Проверьте не попадает ли бенз вовремя работы на газу, тупо заглушить бенз перед бензонасосом на время поиска неисправности, или подсос воздуха - беднит, фильтра в порядке? У Вас дело не в смесителе, так совпало. Жду ответов на вопросы, будем дальше искать!
Я от этих оборотов чуть с ума не сходил иногда 1.5 оборотов кручу редуктор вроде 1 проехал чуть чуть глохнет переделал педаль газа тросовый нива карб и все обороты как на исправном инжекторе
Спасибо за совет, есть правда в Вашем совете, но отверстия мне не нужно! Почему напишу ниже: - на бензе не эксплуатирую; - вакуумный дозатор газа регулирует подачу газа и +- дозирует соотношение газ/воздух; - если на бензе не крутить больше 3500об/мин расход не увиличится. Кроме того четыре дырки это статика, которая даёт правильное соотношение смеси только при четких условиях. А у Вас какой диаметр дырок 8мм или 10мм?
Уважаемый, для граждан сообщите точную формулу: Работают 4 отверстия диаметром 6мм по центру пластиковой черной крышки смесителя. Объем двигателя - ? Марка, модель авто - ? Редуктор - ? Возможные доработки - ? Если такие были!!!
@@prolife7704 УВАЖАЕМЫЙ , АВТОМОБИЛЬ ОКА, 750 КУБ,, НИКАКИХ ДОРАБОТОК, МНЕ ПО СОВЕТОВАЛИ И ЕСЛИ ЧЕСТНО Я СНАЧАЛО ТОЖЕ НЕ ВЕРИЛ ПОКА НЕ ПРОВЕРИЛ , КОРОЧЕ ПОСТАВИЛ ГБО С ЧЕРЕПАХОЙ И ТЯГА ЗНАЧИТЕЛЬНО УПАЛА И РАСХОД ПОВЫСИЛСЯ , КАПАЛСЯ В ИНЕТЕ НАШЕЛ ОДНО ВИДЕО И ПОВТОРИЛ КАК ОН СДЕЛАЛ , ВОТ И ВСЕ И ТЕПЕР КАТАЮСЬ И РАДУЮСЬ
У нас это называется ,,, конфорка,,,........ да самый лучший смеситель,, пробывал и врезки и проставки,.... не знаю сколько расход бензина больше, даже не пробывал на бензине, зачем тогда переходить на газ.........
сколько людей-столько и мнений!!!...ну вот вопрос: как я могу себе не верить- СЕБЕ??!!....уаз и ванет на обоих газ метан..на ванете был установлен-на уаз устанавливал сам!! на обоих стоит черепаха!!работа на газу прекрасная и всё как положено ,где то на 5-10 процентов разница газ-бензин!!...езда ПРАКТИЧЕСКИ всю дорогу на газе-исключение газ кончился-не расчитал-до заправки!!!....на обоих получилось газ кончился и на бензине пришлось и порядком-на уазе 30 км а на ваньке под 50...!!! вначале всё нормально но к концу задымили чёрным дымрмом-богатая смесь....остановился пописать и выкрутил свечку-ЧЁРНАЯЯ.....машины отказались заводится пока свечи не поменял и поехал дальше!!...отсюда вывод ДВС задавлен...бензин то как лил так и льёт а вот насколько черепаха ограничивывает доступ воздуха не скажите...и кому я должен верить?? себе или вам??!!
Ограничение потока воздуха на конкретном двигателе (объем воздуха какой проходит за минуту через щель черепахи) путем всасывания этим же двигателем и при каких оборотах Вам никто не скажет, это нужно считать. У меня нет таких навыков для просчета. И второе: верить на Ютюбе никому нельзя. Нужно проверять опыт здешних блоХеров для конкретных целей и после проверки руководится полученным.
@@prolife7704 в том и дело....но логика должна быть?? на уазе 2.4 литра на ваньке 1495 и на обоих одно и тоже.....значит выходит влияет ограничение воздуха ....или че снимать пласмасску при езде на бензине..отсюда выход только врезка не ограничит поток воздуха на бензине..??!! вы на какое расстояние большое проезжали на бензине без изменения
@@василийкарулес да ехал, но обороты двигателя не больше 2800-3000 - расход бензина был в норме. У меня новый карбюратор ДААЗ 21073, заводская настройка, расход бензина в норме.
У меня был опыт с новогрудским смесителем, приставкой не пользовался. "Лучше" на мой взгляд понятие широкое как и "приставка". Но скажу так любой заводской смеситель (он под конкретный двигатель с карбом или инжектором) годится для нормального использования авто на газе. Не заморачивайтесь установите смеситель который ближе к Вашему двигателю. Лучше обратите внимание на "глубокое" изучение редукторов и именно заводских рекомендаций на установку. Удачи в подборе.
Скажите пожалуйста. Есть такой смеситель но без пластиковой крышки. Гбо в процессе установки. Как себя будет вести машина без этой пластиковой крышки на смесителе. Видео лайк. Тоже сомневался в черепахе) теперь уверен что все норм. Врезки портят карб
купил себе на таврию гбо с черепашкой, еще не ставил, все листаю интернет, грызут сомнения, может стоило брать врезку? после просмотра вашего видео стал более склонен к черепашке. думаю если ваш 1.7 л. движок с ней не душится то мой 1.1 тем более, лайк однозначно!!!
Смело ставте смеситель - уверен на бензине ничего душить не будет. Если есть возможность, после всех настроек гбо, установите вакуумный дозатор газа. Думаю расход Вас порадует. Карбюратор врезками всегда испортить успеете. Главное правильно установить редуктор (параллельно движению авто) и как можно ближе к смесителю, желательно ниже гбц и верха радиатора. И редуктор должен быть томасетто, ловато или BRC, копии лавато (типа атикер, торелли и тд.... по качеству не очень!!!!) и литьем уступают оригиналу. Удачи в установке и заказывайте у газовщиков установку "по книжке" а не так как им удобно.
Когда подобрать диаметр врезок под двигатель (но та ещё задача!!!) и организовать параллельное открытие дроссельных заслонок карба - то динамика будет покруче смесителя. Но вопрос - зачем, если есть готовое решение это смеситель Спасибо за отзыв, приятно что наши мысли одинаковы в таких вопросах. Хорошего настроения.
Подскажите пожалуйста хочу поменять кастрюлю железную на полностью облицовку двигателя из пластика с сенса,не знаю нормально ли пластиковая кастрюля фильтра с гбо станет на Таврию?
Доброго дня, не совсем понятен Ваш вопрос. Если вопрос о том можно ли заменить корпус воздушного фильтра Таврии на корпус сенса, то думаю нет. Сенс это инжектор и корпус фильтра там в "квадрате" отдельно.(хотя нет такого у меня опыта). Если вопрос о возможности установки фильтра в корпусе от сенса на Таврию (карбюратор) то можно, только заморочится с переходниками карб-гофра фильтра и не уверен что смеситель гбо станет, вероятней всего смеситель не станет на карб. Прежде чем что-нибудь делать задайте себе вопрос: что мне (автомобилю) будет от этого? Зачем мне это? И я уверен большинство доработок отпадет само собой. Рекомендую делать все по заводу. Уверен инженеры прощитывают объем корпуса воздушного фильтра любой машины. Удачных экспериментов.
@@ВладиславГетманов-м8г знакомая ситуация. Я устанавливал фильтра нулевого сопротивления - результат: " ноль". Тормоза от ваз 2110 на классику результат: "ноль" Спортивный распредвал, доработка ГБЦ, доработка карбюратора, усиленный маслонасос, само блокирующий дифференциал - результат "есть" и заметный если експлуатировать на бензе, а на газу приход от доработок мизерный. Поэтому не заморачивайтесь с мелочами, доработайте ГБЦ (поднимите степень сжатия).
Я не прошу верить, я заснял как у меня. Классические правила ГБО говорят следующие: нужно хорошо испарить газ, нужно хорошо его перемешивать на всём диапазоне оборотов. Добивайтесь перемешивания на врезках - кто мешает. Рекомендую попробовать установку Romano - это впрыск через форсунки на карбюраторном авто, там от сенсора...почитаете вообщем. Или BRC Blos.
Можно двух поточную конфорку,даёт газ на каждую камеру одновременно на Солекс,правда с воздуханом от москвы2141 что на бензине что на газу ни чего не пропадает и расход такой же!✌️( На форд ескорт ставил)
Ты на этой черепахе замеряй расход бензина , на две ,три , а то и все четыре литры будет больше и это 100 % . Идет мало воздуха и сильное разрежения высасывает бензина больше нормы , который не згорает полностью и вылетает в глушак !
Проверено лично на данном авто, в норм режиме (обороты до 3500), без скоростных заездов, с черепахой расход на бензе одинаковый как и без черепахи,+-500грам играет. Второе: на моём авто карб Солекс 24х24 с заводской коробки не разгоняет авто больше 130км/ч, дальше идет дёрганье авто. После установки черепахи авто разгоняется на бензе 140км/ч и едет нормально. Причина: обеднение смеси на большой скорости (высоких оборотах). Провел Эксперимент: замена жиклеров второй камеры по Светлову (уже не помню но топливный ставил 122,5 и воздушный менял) скорость на бензе без черепахи достигала 145км/ч и ехал нормально. Я не кому ничего не доказываю, то что я пишу я это знаю по конкретному опыту своего авто! Если жрёт бенз с черепахой на нормальных режимах эксплуатации значит есть три причины: Искра Бензин (карбюратор) Двигатель (полу мертвый или недоживой);) Спасибо за Вашу позицию и удачных настроек!
@@prolife7704 На " жиге " может и будет нормально , на Гольфе с движком 1.800 см. кб. с переделанным карбюратором с родного на " восьмерочный солекс , эта затычка не дает ехать нормально на бензине . Не хватает воздуха . Падает тяга и расход бензина увеличивается . С глушака бензин просто вытекает .
@@СергійВолодимирович-о7ы Не спорю, все может быть. Но знакомый (рукастый деревенский парень) умудрялся устанавливать Солекс на Ауди 2.0л., так вот восьмой карб с диффузорами 21/23 недавал разгонятся нормально машине с гбо. Потом установили заводской карбюратор от москвича 2141 с диффузорами 24/26 и все кардинально изменилось. Разгон с гбо черепахой был хороший как для гбо. Потом человек захотел драйва на газу, расточил диффузоры развёрткой (нескажу точно что да как) но по его отзывам "машина прёт" и с грустью в глазах он говорил о расходе.... Я к чему карбюратор с гбо это просто дроссельная заслонка поэтому подружить черепаху с диаметрами дросселя вполне реально чтоьы не страдала динамика и был приемлимым расход. Удачи в настройках и помните при гбо бенз второстепенное топливо.
Да, подогрев коллектора не подключен! Переключаю кастрюлю на зимний режим и всё норм, никакого обмерзания и перебоев, но в морозы нужно немного греть авто.
Так це "білорус" "черепаха" по-різному називають. Треба брати в перевірених місцях, щоб був виготовлений в Білорусії на Новогрудському заводі. Просто зараз багато підробок і відповідно у виробу-підробці можуть бути інші конструктивні форми і характеристики. В мене був запакований в поліетилен повністю зібраний. І доречі штуцер змішувача чудово і туго дружить із газовим шлангом 16 діаметру, 17 буде великуватий. Тому від редуктора до змішувача встановлюйте газовий шланг діаметром 16. Я не заморачувався і встановив шматок тосольного діаметром 16, що залишився від врізок на підігрів редуктора від пічки.
Доброго дня, трудновато представить себе бутылку в воздухане, а не на столе )))))) но думаю бутылка это часть настройки, а именно возможно дозирует количество воздуха. Попробуйте настроить гбо без бутылки, хотя тут без бутылки не разобраться! Удачи в настройках.
Максим спасибо за конкретику. Я тоже уверен что 960кв.мм достаточно для ВАЗа с карбюратором Солекс для оптимальной работе и на бензе и на газе. Еще раз спасибо за цифру.
Моє бачення: карбюратор продирявити врізками завжди встигнути можна. Тому беремо черепаху (вартість не велика 150-160грн.), а врізки поки не ставимо. і якщо по врізкам то мені подобається ось відео th-cam.com/video/XJYGpAtt87M/w-d-xo.html&lc=z22kx3bb5sqtixee3acdp430bgc3pbjq3jwkq4xqyqtw03c010c вважаю автор показав правильно, тут все "як книжка пише" тільки треба підібрати і внутрішній діаметр врізок для конкретного авто. Але проблема в тому що їх треба замовляти у токаря бо на ринку продаються тільки врізки одного виду внутрішній діаметр 8мм (якщо не помиляюся)
Здравия, я тоже долго смотрел на этот смеситель, только который с подводом газа на один штуцер для обеих камер. Если взять на два подвода газа (для каждой камеры отдельно) то считаю будет "перетечка" воздуха между подводами к смесителю. Хорошего выбора и удачи в установке.
Да все советские спидометри врут ±5-10 км, но уже после 100 ))) У меня не врёт до 135, проверял по GPS, дальше страшно, ходовая ушатана P.S авто 2108, приборка Vectra A
В пластмассовой крышке смесителя по центру высверливается отверстие, диаметром 5 сантиметров. И все проблемы сразу исчезают. Даже без этого экрана, но с воздушным фильтром машина прекрасно едет на газу. Проверено лично.
Видел на Ютубе такое явление, думаю такая практика заслуживает на существование. У меня лично проблем нет с эксплуатацией, поэтому такое отверстие не делаю. Будьте внимательны не сантиметров а миллиметров!!! Нас читают дети)))
@@prolife7704 Не не, именно 5 сантиметров. Когдато давно я сам ставил метан на свой газон. Газ в карб подводил без смесителя, шлангой через фильтр, прямо сверху карба на дифузор. Работало все прекрасно. Идею, помню подсмотрел у автобуса ЛАЗ. Крышка газового смесителя с таким (5см) отверстием, дает отличный результат. Не поленитесь, испытайте сами.
Ставил проставку и черепаху не увидел разницы, разве что на бензине, но оставил проставку просто доступ к карбюратору проще.(двиг. 2103 озон 0720)
Спасибо! Очень интересный ролик! Особенно про черепаху)))
На Мерседесах очень не плохо будет смотреться черепаха. И ехать станет заметно лучше нежели заявлено. Мерседес станет прям AMG, по настоящему!!!
Реально хороший и познавательный ролик. Спасибо огромное. Буду знать теперь что ставить на новый карбюратор что бы не делать вырезки под газ.
Вам больше спасибо за видео динамика на газу может улучшиться при использовании двух контурного зажигания
Спасибо за отзыв. Но двухконтурное зажигание влияет на прибавке динамики в зоне высоких оборотов. За таких условий считаю прибавка динамики и ГБО не совместимые вещи. Удачи во всех начинаниях.
на следующий день движок по деталям через глушак лететь будут)
Классное видео, тоже езжу на классике (2106), двигатель 21213, тоже черепаха, едет на газу очень бодро но расход 15 по городу. Меня устраивает.
Доброго, уважаемый, Вы представитель того правильного и редкого вида водителей которые правильного меряют расход топлива. А именно устраивает или нет. Приятно читать правильные эмоции от потребления газа автомобилем. Лично я уже месяц как не знаю какой у меня расход, просто лью и выкатываю. Драйвового настроения!
Ооо. А у меня врезка в карб и на круг13 литров я думал много для 07 с 1.6. Потому что 08 легко укладывается в 10л.
@@Дмитрийкоржов-с6м да много..уаз-метан 15 литров на 100 восьмёрка пропан новогрудненская трасса выходило 7.5-8...
@@Дмитрийкоржов-с6м у меня 06 11л по городу
@@daniilfrank9713 хорошо. У меня была 06. 10-12 бензина. Поддурился лет 25 назад на рассказы какая 06 класная машина. У меня было 8 разных машин но вазовская классика мне по посадке водителя отвратительна . Я на своей 06 после пробега 200км сам не мог изза руля вылезти. Так спину сводило. В то время как на запорожце проезжал в день по 800км и не чувствовал усталрсти. В зазике по крайней мере хоть есть куда ноги вытянуть. Не не не классика это жопа.
Мы со знакомым от нечего делать, просчитывали пропускную способность черепахи, точных цифр не помню, но точно пропускная способность черепахи немного больше чем общая мах. пропускная способность карба Солекс 1.5
Согласен, просчитать пропускную та ещё заморочка. Но лично у меня на стандартных жиклерах солекса 24х24 двиг 1.7 на скорости 140 авто начинает дёргается!!! С черепахой да на бензине как видно дёргань нет. Ставил жиклёры "побагаче" и дёрганье НЕ наблюдалось! Споминаем теорию ДВС - что максимальная мощность будет на слегка обедненной смеси и понятно почему ДААЗ ставит с завода такие жиклёры. Убедился окончательно что смеситель черепаха 🐢 недает критичного переобогащения на высоких оборотах, а на средних и вовсе.
Спасибо что делитесь практикой, хорошего настроения.
PROlife
Я тоже в своё время поигрался с настройками редуктора, и даже некоторым мелким тюнингом редуктора, и пришёл к выводу что большинство инструкций по настройке редуктора не совсем верные, а некоторые и вовсе абсурдные ! Как и сверление крышки черепахи.
Только личный опыт и практика покажет достойный результат !!!
Тавр 1102, компрессия 7,5 по всем цилиндрам, карб Солекс, редуктор Атикер с черепашкой, катушка Б116.02. Полёт нормальный, никаких проблем. Всем привет
А под какие отверстия посверлени в черепахе бо у моей меньший диаметр
Подскажи почему при торможении на газу глохнет .на бензине норм вут новий. прокладки все новие .карб новий вчом причина непойму
Та же беда иногда проскакивает, просто перехожу на бензин выкатываю уровень карбюратора и все становится нормально. Причину найти так и не смог.
На восмерке на резанном 4 кулачке расход увеличивается на пол литра бензина динамика на старте есть ,но такое ошушение что нужо жиклеры болше ставить
Я не парюсь бензом и жиками. Сам проверил что на классике 1.3 чудесно работает без изменений 83-й карб
На врезках прёт хорошо что на бензине что на газу одинаково но зато расход на газу на сто км 18 20 литров у меня машина соболь двигатель 406 и сейчас стоит именно такая же черепа идёт также по ровной дороге 140 но зато расход на сто км 13 литров я думаю газ нужен не для гонок а для экономии а с черепахой как видите Экономия существует
Все четко и понятно.3 года езжу на такой черепахе горе не знаю и крутит и бегит.только матор 1.6
Спасибо за отзыв, хорошей жизни и удачи.
Какой расход газа с черепахой?
@@Дмитрийкоржов-с6м от 8.7 до 11л/на 100км.
@@prolife7704 кайф у меня на врезке еле в 13 помещаюсь
@@prolife7704 хотел черепаху поставить. И вспомнил что карб продырявили. Суки.😁
Подскажите,как холостой регулировать на данном смесителе
Винт количества на карббраторе в какое положение ставить
(Тот что с пластиковым винтом на солексе
@@СергійМамець есть инструкция к этому смесителю. Лучше конечно хотя бы по газоанализатору. Обрати внимание на ГБО Романо, они делают гбо с форсунками на карбюраторные авто, засверлились в коллектор установили гбо романо, подключили комп, установили готовую программу подачи газа и вперёд! Проверено другом все работает отлично.
а если зажигание чуть пораньше для газа - поедет же также 150. нет?
Не бывает так что и на газу и на бензине хорошо работал, надо добиться чтоб работал на газу хорошо, и бензин как резерв, чтоб зимой запускать и до газзаправке доехать тихонько , не знаю кто как подходит к этому, но у меня так уже 30 лет, и на 7 машинах за этот период............ ..!!!
Норм уровень))
Смеситель черепашка., это лучший смеситель не одна врезка не даст хорошей правильно приготовленной смеси как черепашка.
У меня 2107 стоит черепашка отлично работает езжу 100-130 расход 8-9 не больше. Ставил пластину на 2 камеры бутерброд такая хрень расход сразу стал 12-14 как не крути крутишь меньше ехать не хочет. Вернул черепашку и едит отлично и расход 8-9
А в чем может быть проблема - при переходе с газа на бензин машина троит и плохо едет. На газу такой проблемы нету и на педаль четко отзывается и едет хорошо.
На бензине не правильная работа двигателя (карбюратор перебирали и ставили правильные заводские жиклеры ), подскажите?
@@barracuda.2585 в солексе это частая проблема. Узкие каналы всему виной. Не заморачивайтесь эксплуатируйте авто только на газу
А что за коробка Р 1 подскажыте. И какой обьем движка.
5:53 пса спалил за делом)))
Подскажыте что за вакумный дозатор и как он работает.
Двенадцать, тринадцать:-))
Я бы даже не базарился за такой расход:-))
На днях двадцатку залил, проехал 130км, лампа горит....
Гтж1-100
Гвж1-165
Гтж2-97.5
Гвж2-125
В клапане 42
ЭМР-0.6мм
Кулачек с нивы
Снег, гололёд, конечно, буксует на всех скоростях, прогревы...
Согласен 100%. Расход указал чтобы меньше вопросов. Для меня есть два расхода: устраивает и много, и в варианте "много" - может тоже устраивать))))
Кастомный однако, набор жиклеров - значит устраивает.
Яркого настроения.
Поставили черепаху, 1й день холостой норм всё норм, 2й так же, 3й день стрелка на 0 холостых но не глохнет, поехал к газовщику тот подкрутил 0.5 оборотов, ремкомплект только поменяли, ВАЗ 2106, уже просто голова болит от этого газа, 100500 часов видео и одно только расстройство, подскажите
Спокойно! Все можно настроить, только присмотритесь повнимательней!!!
Какой редуктор? Холостой не держит на ходу или когда стоит? Как стоит редуктор, перпендикулярно оси, или прибит к щитку бардачка? Винт жадности должен быть ближе к смесителю!
У меня немного тоже гулял холостой (толи газ такой, толи зима началась) я его немного подкручиваю винтом количества на карбе. Если обороты гуляют - при хорошей искре и отригулированых клапанах то это или бедная или богатая смесь. Проверьте не попадает ли бенз вовремя работы на газу, тупо заглушить бенз перед бензонасосом на время поиска неисправности, или подсос воздуха - беднит, фильтра в порядке? У Вас дело не в смесителе, так совпало.
Жду ответов на вопросы, будем дальше искать!
Чаще пользуйся бензином каналы забивает пылью
Я от этих оборотов чуть с ума не сходил иногда 1.5 оборотов кручу редуктор вроде 1 проехал чуть чуть глохнет переделал педаль газа тросовый нива карб и все обороты как на исправном инжекторе
Молодец респект
Спасибо за поддержку, ярких праздников!
СДЕЛАЙТЕ ЧЕТЫРИ ОТВЕРСТИЯ НА КРЫШКЕ ЧЕРЕПАХИ И СРАЗУ УВИДИТЕ БОЛЬШУЮ РАЗНИЦУ И В РАСХОДЕ И В ТЯГЕ
Спасибо за совет, есть правда в Вашем совете, но отверстия мне не нужно! Почему напишу ниже:
- на бензе не эксплуатирую;
- вакуумный дозатор газа регулирует подачу газа и +- дозирует соотношение газ/воздух;
- если на бензе не крутить больше 3500об/мин расход не увиличится.
Кроме того четыре дырки это статика, которая даёт правильное соотношение смеси только при четких условиях.
А у Вас какой диаметр дырок 8мм или 10мм?
@@prolife7704 6 ММ
И НА ГАЗУ И НЕ БИНЗИНЕ ЕДЕТ ХОРОШО
Уважаемый, для граждан сообщите точную формулу:
Работают 4 отверстия диаметром 6мм по центру пластиковой черной крышки смесителя.
Объем двигателя - ?
Марка, модель авто - ?
Редуктор - ?
Возможные доработки - ? Если такие были!!!
@@prolife7704 УВАЖАЕМЫЙ , АВТОМОБИЛЬ ОКА, 750 КУБ,, НИКАКИХ ДОРАБОТОК, МНЕ ПО СОВЕТОВАЛИ И ЕСЛИ ЧЕСТНО Я СНАЧАЛО ТОЖЕ НЕ ВЕРИЛ ПОКА НЕ ПРОВЕРИЛ , КОРОЧЕ ПОСТАВИЛ ГБО С ЧЕРЕПАХОЙ И ТЯГА ЗНАЧИТЕЛЬНО УПАЛА И РАСХОД ПОВЫСИЛСЯ , КАПАЛСЯ В ИНЕТЕ НАШЕЛ ОДНО ВИДЕО И ПОВТОРИЛ КАК ОН СДЕЛАЛ , ВОТ И ВСЕ И ТЕПЕР КАТАЮСЬ И РАДУЮСЬ
У нас это называется ,,, конфорка,,,........ да самый лучший смеситель,, пробывал и врезки и проставки,.... не знаю сколько расход бензина больше, даже не пробывал на бензине, зачем тогда переходить на газ.........
Какие номера стоят жыклеров подскажыте.Авто прет просто супер.
Стандарт карта 21073.
сколько людей-столько и мнений!!!...ну вот вопрос: как я могу себе не верить- СЕБЕ??!!....уаз и ванет на обоих газ метан..на ванете был установлен-на уаз устанавливал сам!! на обоих стоит черепаха!!работа на газу прекрасная и всё как положено ,где то на 5-10 процентов разница газ-бензин!!...езда ПРАКТИЧЕСКИ всю дорогу на газе-исключение газ кончился-не расчитал-до заправки!!!....на обоих получилось газ кончился и на бензине пришлось и порядком-на уазе 30 км а на ваньке под 50...!!! вначале всё нормально но к концу задымили чёрным дымрмом-богатая смесь....остановился пописать и выкрутил свечку-ЧЁРНАЯЯ.....машины отказались заводится пока свечи не поменял и поехал дальше!!...отсюда вывод ДВС задавлен...бензин то как лил так и льёт а вот насколько черепаха ограничивывает доступ воздуха не скажите...и кому я должен верить?? себе или вам??!!
Ограничение потока воздуха на конкретном двигателе (объем воздуха какой проходит за минуту через щель черепахи) путем всасывания этим же двигателем и при каких оборотах Вам никто не скажет, это нужно считать. У меня нет таких навыков для просчета. И второе: верить на Ютюбе никому нельзя. Нужно проверять опыт здешних блоХеров для конкретных целей и после проверки руководится полученным.
@@prolife7704 в том и дело....но логика должна быть?? на уазе 2.4 литра на ваньке 1495 и на обоих одно и тоже.....значит выходит влияет ограничение воздуха ....или че снимать пласмасску при езде на бензине..отсюда выход только врезка не ограничит поток воздуха на бензине..??!! вы на какое расстояние большое проезжали на бензине без изменения
@@василийкарулес да ехал, но обороты двигателя не больше 2800-3000 - расход бензина был в норме. У меня новый карбюратор ДААЗ 21073, заводская настройка, расход бензина в норме.
Какой смеситель лучше черепашка или приставка.
У меня был опыт с новогрудским смесителем, приставкой не пользовался. "Лучше" на мой взгляд понятие широкое как и "приставка".
Но скажу так любой заводской смеситель (он под конкретный двигатель с карбом или инжектором) годится для нормального использования авто на газе. Не заморачивайтесь установите смеситель который ближе к Вашему двигателю. Лучше обратите внимание на "глубокое" изучение редукторов и именно заводских рекомендаций на установку. Удачи в подборе.
Однозначно канфорка.. ...
Скажите пожалуйста. Есть такой смеситель но без пластиковой крышки. Гбо в процессе установки. Как себя будет вести машина без этой пластиковой крышки на смесителе. Видео лайк. Тоже сомневался в черепахе) теперь уверен что все норм. Врезки портят карб
купил себе на таврию гбо с черепашкой, еще не ставил, все листаю интернет, грызут сомнения, может стоило брать врезку? после просмотра вашего видео стал более склонен к черепашке. думаю если ваш 1.7 л. движок с ней не душится то мой 1.1 тем более, лайк однозначно!!!
Смело ставте смеситель - уверен на бензине ничего душить не будет. Если есть возможность, после всех настроек гбо, установите вакуумный дозатор газа. Думаю расход Вас порадует. Карбюратор врезками всегда испортить успеете. Главное правильно установить редуктор (параллельно движению авто) и как можно ближе к смесителю, желательно ниже гбц и верха радиатора. И редуктор должен быть томасетто, ловато или BRC, копии лавато (типа атикер, торелли и тд.... по качеству не очень!!!!) и литьем уступают оригиналу.
Удачи в установке и заказывайте у газовщиков установку "по книжке" а не так как им удобно.
И как она сейчас? То тоже взял, ещё не ставил
@@gottford4801 все таки поставил врезку, друзья переубедили. работает отлично
@@gottford4801 Уважаемый, если Вы спрашиваете о авто с установленным смесителем, то все норм активно эксплуатируется на газу!
Что за вакуумный дозатор, можно по конкретнее про него
Полностью с тобой согласен врезки это ещё то дерьмо редкостное, черепашка на много лучше.
Когда подобрать диаметр врезок под двигатель (но та ещё задача!!!) и организовать параллельное открытие дроссельных заслонок карба - то динамика будет покруче смесителя. Но вопрос - зачем, если есть готовое решение это смеситель
Спасибо за отзыв, приятно что наши мысли одинаковы в таких вопросах. Хорошего настроения.
Чувак ты красава.
Подскажите пожалуйста хочу поменять кастрюлю железную на полностью облицовку двигателя из пластика с сенса,не знаю нормально ли пластиковая кастрюля фильтра с гбо станет на Таврию?
Доброго дня, не совсем понятен Ваш вопрос. Если вопрос о том можно ли заменить корпус воздушного фильтра Таврии на корпус сенса, то думаю нет. Сенс это инжектор и корпус фильтра там в "квадрате" отдельно.(хотя нет такого у меня опыта). Если вопрос о возможности установки фильтра в корпусе от сенса на Таврию (карбюратор) то можно, только заморочится с переходниками карб-гофра фильтра и не уверен что смеситель гбо станет, вероятней всего смеситель не станет на карб. Прежде чем что-нибудь делать задайте себе вопрос: что мне (автомобилю) будет от этого? Зачем мне это? И я уверен большинство доработок отпадет само собой.
Рекомендую делать все по заводу. Уверен инженеры прощитывают объем корпуса воздушного фильтра любой машины.
Удачных экспериментов.
@@prolife7704 Спасибо за ответ, встретил в интернете такое,и понравилось.Очень малый стаж водителя у меня, может поэтому и бросаются всякие доработки)
@@ВладиславГетманов-м8г знакомая ситуация. Я устанавливал фильтра нулевого сопротивления - результат: " ноль". Тормоза от ваз 2110 на классику результат: "ноль"
Спортивный распредвал, доработка ГБЦ, доработка карбюратора, усиленный маслонасос, само блокирующий дифференциал - результат "есть" и заметный если експлуатировать на бензе, а на газу приход от доработок мизерный. Поэтому не заморачивайтесь с мелочами, доработайте ГБЦ (поднимите степень сжатия).
Расход похоже литров 70
Хочу ставить гбо на москвич 1.5 и хотелось бы очень верить про черепаху
Я не прошу верить, я заснял как у меня. Классические правила ГБО говорят следующие: нужно хорошо испарить газ, нужно хорошо его перемешивать на всём диапазоне оборотов. Добивайтесь перемешивания на врезках - кто мешает. Рекомендую попробовать установку Romano - это впрыск через форсунки на карбюраторном авто, там от сенсора...почитаете вообщем. Или BRC Blos.
@@prolife7704 шочу как у вас черепаху .ещё видел полностью алюминиевая ,но немного другой конструкции .щели больше
В видео допустил оговорку на 5:47 : не редуктор Новогрудского завода, а смеситель Новогрудского завода!!!
Они и редутора тоже выпускали.
@@feruzarustamova3335 Да, неплохая была у Братьев Беларусов аппаратура гбо.
А для окушки подойдет такая черепаха?
Эта черепаха на карбюратор типа Солекс, если у Вас такой то подойдёт
@@prolife7704 спасибо за ответ!
На старом Вебере 2101 23/23,стоит ета черепаха,все ровненько,двигатель ваз 03,розход 10,динамика норм,редуктор томасето ат 07
Ауди была в шоке))
Молодец
у меня 06 с черепахой 165 потянула
А проставочка?
Проставочка для карбюратора типа "Озон". Сам не юзал, но говорят работает норм
👍💪
Спасибо за позитивные эмоции.
Хорошего Вам настроения.
👍
Спасибо брат!
Можно двух поточную конфорку,даёт газ на каждую камеру одновременно на Солекс,правда с воздуханом от москвы2141 что на бензине что на газу ни чего не пропадает и расход такой же!✌️( На форд ескорт ставил)
Ты на этой черепахе замеряй расход бензина , на две ,три , а то и все четыре литры будет больше и это 100 % . Идет мало воздуха и сильное разрежения высасывает бензина больше нормы , который не згорает полностью и вылетает в глушак !
Проверено лично на данном авто, в норм режиме (обороты до 3500), без скоростных заездов, с черепахой расход на бензе одинаковый как и без черепахи,+-500грам играет.
Второе: на моём авто карб Солекс 24х24 с заводской коробки не разгоняет авто больше 130км/ч, дальше идет дёрганье авто. После установки черепахи авто разгоняется на бензе 140км/ч и едет нормально. Причина: обеднение смеси на большой скорости (высоких оборотах).
Провел Эксперимент: замена жиклеров второй камеры по Светлову (уже не помню но топливный ставил 122,5 и воздушный менял) скорость на бензе без черепахи достигала 145км/ч и ехал нормально.
Я не кому ничего не доказываю, то что я пишу я это знаю по конкретному опыту своего авто!
Если жрёт бенз с черепахой на нормальных режимах эксплуатации значит есть три причины:
Искра
Бензин (карбюратор)
Двигатель (полу мертвый или недоживой);)
Спасибо за Вашу позицию и удачных настроек!
@@prolife7704 На " жиге " может и будет нормально , на Гольфе с движком 1.800 см. кб. с переделанным карбюратором с родного на " восьмерочный солекс , эта затычка не дает ехать нормально на бензине . Не хватает воздуха . Падает тяга и расход бензина увеличивается . С глушака бензин просто вытекает .
@@СергійВолодимирович-о7ы Не спорю, все может быть. Но знакомый (рукастый деревенский парень) умудрялся устанавливать Солекс на Ауди 2.0л., так вот восьмой карб с диффузорами 21/23 недавал разгонятся нормально машине с гбо. Потом установили заводской карбюратор от москвича 2141 с диффузорами 24/26 и все кардинально изменилось. Разгон с гбо черепахой был хороший как для гбо. Потом человек захотел драйва на газу, расточил диффузоры развёрткой (нескажу точно что да как) но по его отзывам "машина прёт" и с грустью в глазах он говорил о расходе....
Я к чему карбюратор с гбо это просто дроссельная заслонка поэтому подружить черепаху с диаметрами дросселя вполне реально чтоьы не страдала динамика и был приемлимым расход. Удачи в настройках и помните при гбо бенз второстепенное топливо.
И лишний бензин будет смывать масло со стенок цилиндра )))))
Все это п. На этой черепахе у меня нива прёт на газу отлично
Тоже стоит такой же газовый смеситель, не жалуюсь, только хотел спросить у вас за подогрев впускного коллектора, на видео видно что он не подключен?
Да, подогрев коллектора не подключен! Переключаю кастрюлю на зимний режим и всё норм, никакого обмерзания и перебоев, но в морозы нужно немного греть авто.
Новогрудского завода , це Білорус?
Так це "білорус" "черепаха" по-різному називають. Треба брати в перевірених місцях, щоб був виготовлений в Білорусії на Новогрудському заводі. Просто зараз багато підробок і відповідно у виробу-підробці можуть бути інші конструктивні форми і характеристики. В мене був запакований в поліетилен повністю зібраний. І доречі штуцер змішувача чудово і туго дружить із газовим шлангом 16 діаметру, 17 буде великуватий. Тому від редуктора до змішувача встановлюйте газовий шланг діаметром 16. Я не заморачувався і встановив шматок тосольного діаметром 16, що залишився від врізок на підігрів редуктора від пічки.
У меня 30 литров бенза на хлопушки .
А ты ещё проедься без этой штуки!
Спидометром завышает
И я думаю, сто спидометр брешет на 5-10км
А кто подскажет, стоит такая черепаха и воздухан закрыт бутылкой, если бутылку убрать, то на едет, а с бутылкой тоже летит.
Доброго дня, трудновато представить себе бутылку в воздухане, а не на столе )))))) но думаю бутылка это часть настройки, а именно возможно дозирует количество воздуха. Попробуйте настроить гбо без бутылки, хотя тут без бутылки не разобраться! Удачи в настройках.
@@prolife7704 100% одной бутылки не хватит чтоб разобраться. Нужно собирать консилиум. С вечера пятницы до обеда воскресенья
На черепахе пропускная способность 960мм2 тоисть это достаточно
Максим спасибо за конкретику. Я тоже уверен что 960кв.мм достаточно для ВАЗа с карбюратором Солекс для оптимальной работе и на бензе и на газе. Еще раз спасибо за цифру.
Я вже купив врізки. А тепер шо? Брати церепаху??))
Моє бачення: карбюратор продирявити врізками завжди встигнути можна. Тому беремо черепаху (вартість не велика 150-160грн.), а врізки поки не ставимо.
і якщо по врізкам то мені подобається ось відео
th-cam.com/video/XJYGpAtt87M/w-d-xo.html&lc=z22kx3bb5sqtixee3acdp430bgc3pbjq3jwkq4xqyqtw03c010c
вважаю автор показав правильно, тут все "як книжка пише" тільки треба підібрати і внутрішній діаметр врізок для конкретного авто. Але проблема в тому що їх треба замовляти у токаря бо на ринку продаються тільки врізки одного виду внутрішній діаметр 8мм (якщо не помиляюся)
Ціна питання на сайтах 100-125грн + доставка, на 3х авто які є в родині стоять черепахи
@@Sasha_Aleksandr правильно, змішувач гбо рулить!!!!
Не надейтесь на хороший результат ... да нам вообще пох
Если на результат пох, это тоже отношение к результату, но уже к какому-то конкретному.
@@prolife7704 а если не пох, то не какому то конкретному?
@@РахунакРахунак - это тот кто тискает баб. Глубокая конкретика и игра слов)
карб азон нива 2121 1600 все четко работает расход литров12.5 -13. привод задний.хочю попробовать Смеситель (300-019) Lada Skoda 21001
Здравия, я тоже долго смотрел на этот смеситель, только который с подводом газа на один штуцер для обеих камер. Если взять на два подвода газа (для каждой камеры отдельно) то считаю будет "перетечка" воздуха между подводами к смесителю. Хорошего выбора и удачи в установке.
Побереги авто шеф
Золотые слова Михалыч...
Спидометр врет
В какую сторону и на сколько км врет, уважаемый?
Да все советские спидометри врут ±5-10 км, но уже после 100 )))
У меня не врёт до 135, проверял по GPS, дальше страшно, ходовая ушатана
P.S авто 2108, приборка Vectra A
@@Sasha_Aleksandr спасибо за виденье, хорошего настроения и ходовую лучше обслуживать вовремя.
Хорошая работа, классная копейка, только береги себя не рискуй так !
Согласен, нужно быть рассудительней. И Вам здоровья и добра, обнял.
Черпах ГБО сколка рубл
Напишу в Долларах США для удобства:
10 Долларов США.
В пластмассовой крышке смесителя по центру высверливается отверстие, диаметром 5 сантиметров. И все проблемы сразу исчезают. Даже без этого экрана, но с воздушным фильтром машина прекрасно едет на газу. Проверено лично.
Видел на Ютубе такое явление, думаю такая практика заслуживает на существование. У меня лично проблем нет с эксплуатацией, поэтому такое отверстие не делаю. Будьте внимательны не сантиметров а миллиметров!!! Нас читают дети)))
@@prolife7704 Не не, именно 5 сантиметров. Когдато давно я сам ставил метан на свой газон. Газ в карб подводил без смесителя, шлангой через фильтр, прямо сверху карба на дифузор. Работало все прекрасно. Идею, помню подсмотрел у автобуса ЛАЗ.
Крышка газового смесителя с таким (5см) отверстием, дает отличный результат. Не поленитесь, испытайте сами.
@@umen9305 Мистика, йопт)))
Клас.мужык
А на газу
Ну да герой с 1.7 ты на 1.2 такое покажи.
Кинь 1000$ на карту и покажу. Где-то така сума нужна для постройки хорошей крутили на 1.2-14л. Пока пиздун.
безумный макс сидел на газ
ЛОХОТРОН! Но разводняк красивый!
Надеюсь лайк не забыл пАстАвИть за красоту.
На газу вроде как крутить нельзя двигатель
Кручу по сей день.))) С двиглом все норм
Проставки лучше у меня на газу 1,7 едет 160 км смешанный режим 7 л на сотню!