Най-поучителното в цялото видео е, че със сликове само на писта! Скоро гледах и едно ново видео, където на гости ти бяха пичовете от all-express и също говориха по темата. Мога да кажа, че всичките ти видеа са супер, много ти се кефя! Давай все така.
Жив и здрав си, това е най-важното! Мотора ще го оправиш (добре че не се случи след боя на мотора, сега е нищо ядове). Бързо оправяне Чочо и да яхнеш отново този звяр в най-скоро време. ;)
Въй, като видях онзи ден края на видеото си викам мале изтърва го 100%. После в инстаграм гледам пак и си мисла, абе спасил го е. Но по принцип най-важното винаги е да сме здрави и да останем живи. Аз от падане по подобен начин с няква мижава скорост имах много по гадни рани, защото бях по шорти и тениска, така че пичове МОЛЯ ВИ спрете с тия шорти смешно е и после боли много. Ти си патил доста и продължаваш да дерзаеш и ти се възхищавам на карането. Продължавай напред!
раните като тези всеки падал с колело ги знае до болка важното е че няма по сериозни травми и че си здрав във настроение пожелавам ти само безавариино каране занапред:)
Само да попитам от интерес,след като изрежеш ауспуха при проверка от полицаи или при технически преглед няма ли да ти направят проблем, че не е заводски ? Иначе жив и здрав е най-важното.Бързо възтановяване.
Добре, че си ОК. Екипировката и в частност ръкавиците са много важни и ти го доказваш. Един въпрос: Сликовете не трябва ли да се загреят добре преди каране? Според теб те ли причиниха това поднасяне? Защо не си ги пазиш само са писта, а рискуваш в града с тях?
Защото да ги сменям постоянно е мн. времеемко и струва пари ии да ... най-вероятно ако бях с нормални гуми падането поне нямаше да е highside ноо майната му. Сликовете са само за писта! За града си имат свойте - и + .... и трябва да си мн. наясно, че караш с такива.
Не няма да е само за писта ... друг комплект джанти пак е стабилна инвестиция и няма смисл. Скоро R16ката ще претърпи фейслифт, боя и тн и ще е градска, извънградска машина
Радвам се, че си добре, другото се оправя ти си мъжкар. Искам да попитам имаш ли информация дали ще се допуска публика на Долна Митрополия сега на 12 и 13.09 ?
Дръж нервите изкъсо,ставаш и продължаваш.... Моята версия бе заради изпуснали семеринги отпред в единия имаше масло, а другият не - "Майсторят..."- Добре е че имаш опит, Юнак без рани няма!! А този флакон е супер за изгаряния, ожулване,рани...Хубаво е че имало е колеги до теб,живи сте,напред и нагоре - Бъдете успешни !!! Хубаво е че прояви смелост и заради его не скри за станалото - Мереси ! П.п. ЦБРът ми бе без краш тапи , и след като ме хвърли като разярен бик , умря завинаги... Сцепих двигател,електрониката от лево стана на малки късчета,а кобинките станаха като на гаврош,дланите с песък набил се в кожата и тн..Пази се ти да не се счупиш,другото си знаеш ...
Евала на момчетата, които дойдоха да помогнат, да са живи и здрави, и ти да си жив и здрав! Тапатa е запазила доста мотора, скоро ще го направиш още по-як. За татусa мога да ти препоръчам моя татуист. Инста: Cmcvetkov
Важното е , че си жив и здрав, но все пак се замисли за някои хубави шосейни гуми, пък сликовете си ги качвай когато ходиш на пистата, защото особено сега като започва да застудява мисля, че ще ти е по-добре.
всичко е наред! Бъди здрав и яхвай метлата скоро пак! Аз имах абсолютно същото падане зимата, беше много студено и лъзгаво, въобще не разбрах кога стана... А даже имах тракшън включен. Имам Р1ца биг бенг, без краш тапи и ми стъпа на 1к цялата разправия... Даже сега е при Тити за разни дреболии и скоро ще гледам да взема, че имаше още едно изтърване инцидентно след това... Тия тапи спасяват много положението. Важното е, че всичко е ок. Аз бях без никва екипировка и каска даже (бях в един голям подземен паркинг и я раздвижвах, че не беше палена много време). Голям късмет, че не си халосах тиквата... със здраве, другите работи се оправят :)!
Случва се (дано никога не повториш) комбинацията от няколко неща едновременно и хоп..няма как да го избегнеш. БЪРЗО ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ най-вече, мотор се прави и оправя. Лично мнение - ако на мен ми се беше случило, нямаше да се старая да се държа на ръце да се плъзгам - ще гледам да се претърколя няколко пъти на кълбо и после ставам. Да, щетите х екипировката ще са по-големи и тн..но все пак тя е затова (според мен). И другия път, не се мъчи сам да се "кефиш" на раните си и тн..дрънни телефон на някой приятел, познат - за това сме най-вече хората да си ПОМАГАМЕ в такива моменти. За каране, почерпка и тн..винаги ще има навити - трябва и в другите случаи да не си сам !!! Оправяй се !!!
УСПЕХ С КАНАЛА И БЪРЗО ВЪЗТАНОВЯВАНЕ🤞 Аз от скутер 125сс се пляснах един път но в Азия и същата рана имах като твойта ръка на лакъта и аз си истърках част от татуса но кракъ ми беше по зле тъпия скутер ми се влачи по крака но маратонката ме спаси донякъде .Стана също в тъмната част на деня от много прах и лош път се пляснах. И ми излезе нат 100$ падането и пътувате ли винаги застраховка че аз нямах но късмет че минах тънко .Всъщност беше 4 ти но по сериозен.
Днеска на полигона с Хорнета 600 ми се случи нещо интересно. Инструкторът ни беше пуснал на тренировъчна обиколка преди изпита и аз карах първи, гумите още бяха студени. На четвъртия елемент, където се развива бързо 30, аз ги развивам първо, тогава качвам втора, отнех газта, натиснах съединителя, смених предавката, отпуснах и моторът се хвърли надясно, а аз паднах отляво. За щастие не беше нищо сериозно, те тия мотори са им сложили ролбари около двигателя, така че да го пазят него, но и да пазят да не те затисне, но си мисля, че се случи точно хайсайд.
@@kawaaski Не, на мотора му нямаше нищо, само се измести ръчката на предната спирачка, ролбарите го запазиха. После ме скъсаха де, но двете неща нямаха връзка.
Емм ... попринцип да ... alpinestars Gppro R3 последните на две седмици и на 6/7 носения ;) мн зависи и от самото падане... паднах от високо и се е скъсала при самото падане ...
Важното че последствията не са големи. А всъщност помниш ли като беше в Банско на почивка видя едно момче да скача с тротинетка едни стълби това бях аз. А и благодаря много за стикера
@@CHT_ChavdarTashev при студени гуми и ниска температура на асфалта ефекта ще е същия , реално подаде малко , но рязко газ , това те хвърли . Знам ,че е лесно да пиша докато гледам , но това поне ще ти е като обица и едва ли следващия път ще го направиш 😉. Важно е човек да се учи от грешките си , а грешки прави всеки , няма безгрешни . Жив и здрав !
Е лошо е това да се случва,но караш ли мотор няма как да не се случва.На мен се случи на 21 юни с висока скорост в Австрия с приятели.Ако не беше екипа и опита който имам с мотора щях да не сьм повече тук на този свят.Както и да е разминах се сьс счупен прьст на дясната рька след 10 премятания напред и не малко щети по мотора който не можах да карам след това.Последен модел на З 1000 и щети за 4000 евро.И то само пластмаси от ляво нищо особено радиатора заварен като нов и най-скьпото което беше това което дьржи фара отпред и пластмасовото стькло и левия горен спойлер.добре че намерих аз оригинални части някои от други такива модели ма си беше кьсмет единсвени пьк и сьщия зелен цвят,други не можах та всичко чрез приятели които дадоха една рька от Кавазаки тук в Италия се разминах с 2500 евро щети и от тези части дет намерих а те бяха 6 на брой спестих 600 евро .Седях си дома за месец и така все още правя рехабилитация на прьста че след гипса не се движи напьлно,така че това е нашия свят на мотористите, но без тези неща които за сьжаление се случват понякога,то е едно уникално преживаване което не си ли карал мотор няма как да го разбереш и усетиш.Оправяй се бьрзо брат чакаме влогове и поздрави от бандата от Италия.
#CHTMOTOVLOG Много неприятна случка :( хем студена гума, хем хлъзгав асфалт. Аз като видях в миналия клип колко се хлъзна ми беше ясно, че ще е такъв развоя на нещата. Много се радвам, че все пак е малкия дявол и няма сериозни поражения. Видях, че снимайки влога разбра, че кейса на камерата се е счупил...много сад момент :( :( Ама споко, всичко ще си дойде на мястото бързо :)
@@CHT_ChavdarTashev th-cam.com/video/OwwZZgQNlf8/w-d-xo.html Тъка минаваш на същия завой и пак леко ти хлъзна, но не си със сликове, мина по-широко и подаде по-малко газ. :) Но пак хлъзна, на същото място.
Да знам там си хлъзга, аз пак не му подадох много... разликата беше студения слик ... това подаване яко сега стана от извъртането на мотора и китката инцидентно му давам газ от позата
Едно нещо разбрах откакто гледам мотовлогъри. Най-лесно е за лаика с колата да каже ама тоя кара като идиот обаче като видиш в TH-cam някой да си разказва историята с катастрофата нещата са съвсем различни и ти става ясно, че и мотористите са хора като всички останали, с грешките, с несъобразителността си и с всички вероятности да ги сполети нещо докато карат, дори повече отколкото би ги ако карат кола. Иначе това ми беше странно като как стана. Очаквах в първия момент, че моторът ще падне на лявата страна, а той за супер кратко време се обърна на другата и падна така. Това пак заради липса на сцепление ли? Като гледам подал си му газ май?
Това става заради студени гуми в случая сликове които загряват изключително бързо и рязко... мотора се хлъзна на дясно и изведнъж му дойде сцепление. Гумата зацепи асфалта и изправи мотора, съответно ме метна. Това падане се нарича Highside.
Най-важното е че си жив и здрав! ❤️
Важното е че Ти си жив и здрав майната му на мотора, каски, якета и ръкавици, човешкия живот е най-важен! 💯
Най-поучителното в цялото видео е, че със сликове само на писта!
Скоро гледах и едно ново видео, където на гости ти бяха пичовете от all-express и също говориха по темата.
Мога да кажа, че всичките ти видеа са супер, много ти се кефя!
Давай все така.
Най-важното е,че си жив , внимавай на пътя ,живота ти е ценен ,имаш потенциал ,пази се ,защото си обичан !
Важното е, че си добре приятел🙏🤜
Бързо отминаване на раните!
Всичко е добре щом си жив и здрав!
Материалното се поправя!
Подкрепа от мен за влоговете!
Успех!
Velik si brato, produljavai napred!
Важното е че си жив и здрав оздравявай бързо за още яки влогчета
Важното е, че си ок. Другото е поправимо. Бъди здрав!
Жив и здрав си, това е най-важното! Мотора ще го оправиш (добре че не се случи след боя на мотора, сега е нищо ядове). Бързо оправяне Чочо и да яхнеш отново този звяр в най-скоро време. ;)
Бързо възстановяване! :)
Слава Богу, че ти си добре. Татуировки, мотори - не са чак толкова важни, колкото живота ти, брат. Дано нараняванията да се оправят бързо.❤😊
Благодаря ти, още малко и съм готов да карам!
@@CHT_ChavdarTashevСлед като си готов да яхнеш чудовището, работата е ТОП!❤
Важното е че си добре, продължавай на пред🏍💨
CHT главата горе есега се сетих дядо ми казваше така мотор пе моторист плаче😃 мотора се оправя здраве да има🖤
Jiv i zdrav
Важното е че си жив и здрав
И коричка та при нас е коричка В. Търновска област
Жив и здрав
Важното е че си добре и бързо оправяне на раните ❤. Може ли да кажеш с коя програма обработваш
Davinci Resolve
@@CHT_ChavdarTashevблагодаря ти. И бързо възстановяване ❤
Да си жив и здрав, пази се!
И двамата падаме по едно време :D Да сме живи и здрави машините се правят :)
от цялата работа наи важното е че си жив и здрав...пази се занапред 💯👍
Жив и здрав да си. Малко е тъпо ама като видях как летиш се сетих за i believe i can fly. :-)
Брат ми важното е,че си добре ! Всичко друго го има в магазина или пък се прави! ❤🏍🤘 Бързо оздравяване и скоро нови влогове с Р16ката❤
8:38 тези щети ще излязат с пастиране 🤣😂🤣😂🤣😂🤣 бързо оздравяване братле и да се пазиш
Добре че си здрав майната на мотора
Много яко видео!!!!!
Е страшно хахахаха по-добре без такива видеа повече в близките години 😅😂🙈
@@CHT_ChavdarTashev да много страшно да паднеш от мотора
Въй, като видях онзи ден края на видеото си викам мале изтърва го 100%. После в инстаграм гледам пак и си мисла, абе спасил го е. Но по принцип най-важното винаги е да сме здрави и да останем живи. Аз от падане по подобен начин с няква мижава скорост имах много по гадни рани, защото бях по шорти и тениска, така че пичове МОЛЯ ВИ спрете с тия шорти смешно е и после боли много. Ти си патил доста и продължаваш да дерзаеш и ти се възхищавам на карането. Продължавай напред!
Cht какъв е модела и марката на ръкавиците ти
Внимание повече. Да си жив и здрав другото са малки ядове.
Най важното е, че ти си добре Чочо.
7:34 обожавам тези прекъсвачи 🥰
Да си жив и здрав колега. Другото се оправя. Може ли да ми дадеш някаква връзка с д-р Герчев, че аз пък скъсах колянни връзки. Благодаря предварително
Дам пиши ми на лично в инстаграм или фб и ще ти дам номера му :)
раните като тези всеки падал с колело ги знае до болка важното е че няма по сериозни травми и че си здрав във настроение пожелавам ти само безавариино каране занапред:)
От къде мога да си поръчам същото адапторче за камерата?
alliexpres
Важното е че ти си добре
Важното е да си жив и здрав тамън си виках, че си го хванъл ама щом ще стане ще стане
Бързо оздравяване... Добре че не си счупил китката...
5:21 Този спрей е мн добър знам от личен опит 😉😂
Само да попитам от интерес,след като изрежеш ауспуха при проверка от полицаи или при технически преглед няма ли да ти направят проблем, че не е заводски ?
Иначе жив и здрав е най-важното.Бързо възтановяване.
Той и в момента(преди падането) не е заводски ;) Не са ми правили проблеми.
@@CHT_ChavdarTashev Ясно 😁
Добре, че си ОК. Екипировката и в частност ръкавиците са много важни и ти го доказваш.
Един въпрос: Сликовете не трябва ли да се загреят добре преди каране? Според теб те ли причиниха това поднасяне? Защо не си ги пазиш само са писта, а рискуваш в града с тях?
Защото да ги сменям постоянно е мн. времеемко и струва пари ии да ... най-вероятно ако бях с нормални гуми падането поне нямаше да е highside ноо майната му. Сликовете са само за писта! За града си имат свойте - и + .... и трябва да си мн. наясно, че караш с такива.
@@CHT_ChavdarTashev м даммм. Така е смяната струва пари. А друг комплект джанти? Останах с впечатление че R16 ще е само за писта та за това питах.
Не няма да е само за писта ... друг комплект джанти пак е стабилна инвестиция и няма смисл. Скоро R16ката ще претърпи фейслифт, боя и тн и ще е градска, извънградска машина
@@CHT_ChavdarTashev OК Ясно 10х
CHT=THC
Ами не :)
Добър производител на каска за пистаци? 😁🖤❤️
Nolan(X-lite), Shoei, HJC, AGV, ICON
Радвам се, че си добре, другото се оправя ти си мъжкар. Искам да попитам имаш ли информация дали ще се допуска публика на Долна Митрополия сега на 12 и 13.09 ?
Допуска се публика :)
Чочо пази се бе човек важното е да си жив и здрав другото е лесно колко пари вече си вложил в мотора
Важното е, че всичко е наред, мотора ще се направи. Само с ръкавици ли беше или и яке/жилетка/протектори ?
Каска и ръкавици(скъпи) Alpinestars Gppro R3
@@CHT_ChavdarTashev май карам със същите ръкавици, интересно къде са се скъсали, уж има някаква твърда част на дланта там.
На пръста към палеца пиши ми на лично и ще ти пратя снимка в инстаграм ... ръкавиците са оригинални за 500лв близо
Дръж нервите изкъсо,ставаш и продължаваш....
Моята версия бе заради изпуснали семеринги отпред в единия имаше масло, а другият не - "Майсторят..."- Добре е че имаш опит, Юнак без рани няма!!
А този флакон е супер за изгаряния, ожулване,рани...Хубаво е че имало е колеги до теб,живи сте,напред и нагоре - Бъдете успешни !!!
Хубаво е че прояви смелост и заради его не скри за станалото - Мереси !
П.п. ЦБРът ми бе без краш тапи , и след като ме хвърли като разярен бик , умря завинаги... Сцепих двигател,електрониката от лево стана на малки късчета,а кобинките станаха като на гаврош,дланите с песък набил се в кожата и тн..Пази се ти да не се счупиш,другото си знаеш ...
Евала на момчетата, които дойдоха да помогнат, да са живи и здрави, и ти да си жив и здрав! Тапатa е запазила доста мотора, скоро ще го направиш още по-як. За татусa мога да ти препоръчам моя татуист. Инста: Cmcvetkov
Първо да заздравее раната , татуса ми е последна грижа :)
Важното е , че си жив и здрав, но все пак се замисли за някои хубави шосейни гуми, пък сликовете си ги качвай когато ходиш на пистата, защото особено сега като започва да застудява мисля, че ще ти е по-добре.
да така ще е :)
Важното е че си добре ти и мотора това е малкия дявол УСПЕХ!!!
всичко е наред! Бъди здрав и яхвай метлата скоро пак! Аз имах абсолютно същото падане зимата, беше много студено и лъзгаво, въобще не разбрах кога стана... А даже имах тракшън включен. Имам Р1ца биг бенг, без краш тапи и ми стъпа на 1к цялата разправия... Даже сега е при Тити за разни дреболии и скоро ще гледам да взема, че имаше още едно изтърване инцидентно след това... Тия тапи спасяват много положението. Важното е, че всичко е ок. Аз бях без никва екипировка и каска даже (бях в един голям подземен паркинг и я раздвижвах, че не беше палена много време). Голям късмет, че не си халосах тиквата... със здраве, другите работи се оправят :)!
Горе долу при каква скорост поднесе? 40 50 км?
20/30
Надявам се, че гледат някои желаещи да карат в бъдеще мотор, за да им стане ясно че ВСИЧКИ падат дори и най добрите и най разумните.
Без ракъвици е що годе същото само по дълбоко ,е аз не си пазех каската а си се изтъркалях харабията.
Случва се (дано никога не повториш) комбинацията от няколко неща едновременно и хоп..няма как да го избегнеш. БЪРЗО ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ най-вече, мотор се прави и оправя. Лично мнение - ако на мен ми се беше случило, нямаше да се старая да се държа на ръце да се плъзгам - ще гледам да се претърколя няколко пъти на кълбо и после ставам. Да, щетите х екипировката ще са по-големи и тн..но все пак тя е затова (според мен). И другия път, не се мъчи сам да се "кефиш" на раните си и тн..дрънни телефон на някой приятел, познат - за това сме най-вече хората да си ПОМАГАМЕ в такива моменти. За каране, почерпка и тн..винаги ще има навити - трябва и в другите случаи да не си сам !!! Оправяй се !!!
12:12 : How it looks.
How it feels: По филмите като си обгоряват раните с нож от огъня :D
УСПЕХ С КАНАЛА И БЪРЗО ВЪЗТАНОВЯВАНЕ🤞
Аз от скутер 125сс се пляснах един път но в Азия и същата рана имах като твойта ръка на лакъта и аз си истърках част от татуса но кракъ ми беше по зле тъпия скутер ми се влачи по крака но маратонката ме спаси донякъде .Стана също в тъмната част на деня от много прах и лош път се пляснах. И ми излезе нат 100$ падането и пътувате ли винаги застраховка че аз нямах но късмет че минах тънко .Всъщност беше 4 ти но по сериозен.
Vajnoto e Che si dobre Dr to se opravq burzo ozdravqvane
Благодаря :)
Бързо оправяне
Днеска на полигона с Хорнета 600 ми се случи нещо интересно. Инструкторът ни беше пуснал на тренировъчна обиколка преди изпита и аз карах първи, гумите още бяха студени. На четвъртия елемент, където се развива бързо 30, аз ги развивам първо, тогава качвам втора, отнех газта, натиснах съединителя, смених предавката, отпуснах и моторът се хвърли надясно, а аз паднах отляво. За щастие не беше нищо сериозно, те тия мотори са им сложили ролбари около двигателя, така че да го пазят него, но и да пазят да не те затисне, но си мисля, че се случи точно хайсайд.
и взи ли изпита или успя да преебеш мотора преди изпита
@@kawaaski Не, на мотора му нямаше нищо, само се измести ръчката на предната спирачка, ролбарите го запазиха. После ме скъсаха де, но двете неща нямаха връзка.
Аз си мисля,че за алпинки от висок клас, не би трябвало да го има това на ръката ти ама шанс....
Емм ... попринцип да ... alpinestars Gppro R3 последните на две седмици и на 6/7 носения ;) мн зависи и от самото падане... паднах от високо и се е скъсала при самото падане ...
Като паднах с мотора използвах същите лекарства
Burzo ozdravqvane idolche
Важното че последствията не са големи. А всъщност помниш ли като беше в Банско на почивка видя едно момче да скача с тротинетка едни стълби това бях аз. А и благодаря много за стикера
Помня те, пази се ;)
@@CHT_ChavdarTashev Незабравим съм а🤣. И ти се пази
Преди известно време ти бях писал да се пазиш....сега пак ще го кажа Пази се братле и скоро ще покараме !
веднага си помислих, че е заради сликовете, смяташ ли, че ако беше със шосейни гуми щеше да го спасиш
Ако бях с нормални гуми ... според мен нямаше да ми заднесе грам или поне нямаше задницата да отиде отпред и щеше да е контролируем слайд :)
@@CHT_ChavdarTashev при студени гуми и ниска температура на асфалта ефекта ще е същия , реално подаде малко , но рязко газ , това те хвърли . Знам ,че е лесно да пиша докато гледам , но това поне ще ти е като обица и едва ли следващия път ще го направиш 😉. Важно е човек да се учи от грешките си , а грешки прави всеки , няма безгрешни . Жив и здрав !
Е лошо е това да се случва,но караш ли мотор няма как да не се случва.На мен се случи на 21 юни с висока скорост в Австрия с приятели.Ако не беше екипа и опита който имам с мотора щях да не сьм повече тук на този свят.Както и да е разминах се сьс счупен прьст на дясната рька след 10 премятания напред и не малко щети по мотора който не можах да карам след това.Последен модел на З 1000 и щети за 4000 евро.И то само пластмаси от ляво нищо особено радиатора заварен като нов и най-скьпото което беше това което дьржи фара отпред и пластмасовото стькло и левия горен спойлер.добре че намерих аз оригинални части някои от други такива модели ма си беше кьсмет единсвени пьк и сьщия зелен цвят,други не можах та всичко чрез приятели които дадоха една рька от Кавазаки тук в Италия се разминах с 2500 евро щети и от тези части дет намерих а те бяха 6 на брой спестих 600 евро .Седях си дома за месец и така все още правя рехабилитация на прьста че след гипса не се движи напьлно,така че това е нашия свят на мотористите, но без тези неща които за сьжаление се случват понякога,то е едно уникално преживаване което не си ли карал мотор няма как да го разбереш и усетиш.Оправяй се бьрзо брат чакаме влогове и поздрави от бандата от Италия.
Поздрави и на вас и на теб ти желая бързо възстановяване!
Сине, сине..
Кажи тате 😂😅🤣
1 ви
при такова положение газта се не връща колега др път да знаеш
Знам знам.... не съм връщал .... всичко стана за под секунда нямах време за реакция никакво.
@@CHT_ChavdarTashev важното е че си жив и здрав
чист слик - на пътя = небих си правил експеримент с живота ми. разбирам ефтини са ноо всеки сам си решава
Така е ... със слика трябва да се внимава... играе кофти номера.
НЕ ДАВАЙ ГАЗ ДОКАТО ЗАВИВАШ И ДА СИ ЖИВ И ЗДРАВ
няма повече... само направо ще карам
Be Nali Si Jiv Kvo Iskash Poveche.Policaite Ne pravqt li problemi za slikovete
#CHTMOTOVLOG Много неприятна случка :( хем студена гума, хем хлъзгав асфалт. Аз като видях в миналия клип колко се хлъзна ми беше ясно, че ще е такъв развоя на нещата. Много се радвам, че все пак е малкия дявол и няма сериозни поражения. Видях, че снимайки влога разбра, че кейса на камерата се е счупил...много сад момент :( :( Ама споко, всичко ще си дойде на мястото бързо :)
Всичко е точно, новия кейс ще дойде още утре(hardcore one) 😂😅✊
@@CHT_ChavdarTashev th-cam.com/video/OwwZZgQNlf8/w-d-xo.html
Тъка минаваш на същия завой и пак леко ти хлъзна, но не си със сликове, мина по-широко и подаде по-малко газ. :) Но пак хлъзна, на същото място.
Да знам там си хлъзга, аз пак не му подадох много... разликата беше студения слик ... това подаване яко сега стана от извъртането на мотора и китката инцидентно му давам газ от позата
@@CHT_ChavdarTashev Е да, като се хлъзне така няма как да си пуснеш ръката на момента. Самия мотор ти извива китката и подава сам газ с ръката ти....
Бързо възстановяване и ние в Хасково му викаме на коричката срупче.
Тц тц тц...тва на нощното каране ли стана ?!
Да
Бързо възстановяване
Едно нещо разбрах откакто гледам мотовлогъри. Най-лесно е за лаика с колата да каже ама тоя кара като идиот обаче като видиш в TH-cam някой да си разказва историята с катастрофата нещата са съвсем различни и ти става ясно, че и мотористите са хора като всички останали, с грешките, с несъобразителността си и с всички вероятности да ги сполети нещо докато карат, дори повече отколкото би ги ако карат кола. Иначе това ми беше странно като как стана. Очаквах в първия момент, че моторът ще падне на лявата страна, а той за супер кратко време се обърна на другата и падна така. Това пак заради липса на сцепление ли? Като гледам подал си му газ май?
Това става заради студени гуми в случая сликове които загряват изключително бързо и рязко... мотора се хлъзна на дясно и изведнъж му дойде сцепление. Гумата зацепи асфалта и изправи мотора, съответно ме метна. Това падане се нарича Highside.
Майната му на мотора важното е ти да се добре
на коричката казваме Сруп
Важното е че всичко ти е наред
:(